quote:Op woensdag 6 juni 2018 13:40 schreef Tarado het volgende:twitter:andrewbensonf1 twitterde op woensdag 06-06-2018 om 13:38:04 McLaren have rejected an approach from Red Bull for @LandoNorris to replace Brendon Hartley at Toro Rosso for the rest of this season. Story soon reageer retweet
quote:
twitter:andrewbensonf1 twitterde op woensdag 06-06-2018 om 14:01:10 BBC Sport - Formula 1: Lando Norris approached by Toro Rosso for 2018 https://t.co/BM142Y0hU9 reageer retweet
quote:McLaren have rejected an approach for their reserve driver Lando Norris to race for Toro Rosso this season.
Red Bull had wanted the Englishman, 18, who races in Formula 2, to replace New Zealander Brendon Hartley in their junior team for the rest of this year.
But McLaren preferred to keep Norris on his current trajectory.
A McLaren spokesman said: "We are not surprised that other teams approach our drivers. They clearly believe they are as talented as we do."
Toro Rosso refused to comment.
Norris, who is currently leading the F2 championship, is one of the brightest rising stars in motorsport and could potentially be promoted to a McLaren race seat in 2019.
However, the team will be looking to resolve the future of their lead driver, two-time world champion Fernando Alonso, before making any further decisions.
The 36-year-old Spaniard has not yet decided whether to remain in Formula 1 next season.
Although there are potentially open seats at all three leading teams in F1 - Mercedes, Ferrari and Red Bull - none are believed to be interested in signing Alonso, even though he is still regarded as one of the very best drivers on the grid.
Alonso has set as his target to win motorsport's so-called 'triple crown' of the Monaco Grand Prix, which he has already won twice, the Le Mans 24 Hours and the Indianapolis 500.
McLaren are assessing whether to set up an Indycar team and one possibility is that Alonso could either do a full programme in the US-based series next year, or dovetail an F1 season with a second attempt at the Indy 500.
Alonso raced at Indy with McLaren in 2017 and was contending for victory until suffering an engine failure in the closing stages.
If Alonso stays in F1, there is a very real possibility Norris could be promoted as his team-mate in 2019.
However, McLaren also have to resolve the future of their other race driver this year, Stoffel Vandoorne.
The Belgian has struggled to match Alonso since becoming his team-mate last year but is regarded as highly talented and will be given more time this season to prove himself.
McLaren have brought in former Indycar driver Gil De Ferran as a roving adviser, and one of the Brazilian's responsibilities is to help in the development of the team's young drivers.
De Ferran is attending grands prix for McLaren and has been charged with offering advice or opinion on any subject he considers might be worthwhile.
The team have had a disappointing start to the season, in the context of their ambition to race with Red Bull following their switch to the same Renault engine.
In fact, although their championship position is much improved over last year, when they finished second last, the car has proved to be about 1.5 seconds a lap slower than the Red Bull.
This has led to major ructions within McLaren, who have split with chief technical officer Tim Goss, and are restructuring their technical department having realised they have fallen a long way behind the best teams in design capability.
Hartley, a two-time world endurance champion, is in his first full season in F1 having made a debut in the closing stages of last season after Spaniard Carlos Sainz moved to Renault and Red Bull dropped Russian Daniil Kvyat.
However, Red Bull have grown frustrated by a series of mistakes by the New Zealander and his future in the team is in doubt.
Alsof ze op het Amerikaanse continent het verschil tussen Maranello en Monaco wetenquote:Op woensdag 6 juni 2018 13:55 schreef AMDB het volgende:
http://www.cbc.ca/news/ca(...)t-montreal-1.4693020
Ferrari marketing was ook weer lekker wakker.
ik kijk toch wel uit naar STR VS Mclarenquote:Op woensdag 6 juni 2018 13:57 schreef BroesWillems het volgende:
https://m.gpupdate.net/nl(...)rachtbron-in-canada/
Hier hebben ze het over 27pk.
Of RBR op het rechte stuk.quote:Op woensdag 6 juni 2018 17:11 schreef Peterselieman het volgende:
ik ga lachen als ze Alonso voorbij rijden
nah, daarvoor is het gat nog te grootquote:
Of RIC er niet langs kan op het rechte stuk Iets met gridstraffen en zo.quote:
Ze zijn er wel mee bezigquote:
quote:Op woensdag 6 juni 2018 13:40 schreef Tarado het volgende:twitter:andrewbensonf1 twitterde op woensdag 06-06-2018 om 13:38:04 McLaren have rejected an approach from Red Bull for @LandoNorris to replace Brendon Hartley at Toro Rosso for the rest of this season. Story soon reageer retweet
Dat geloof ik wel, maar ik zie geen logische vervanger beschikbaarquote:
Bij Markelov moet ik vooral aan deze actie denken:quote:Op woensdag 6 juni 2018 20:53 schreef Fer het volgende:
Wat vinden jullie van:
Artem Markelov
Felix Rozenqvist
Antonio Giovinnazi
Hij doet het erg goed dit seizoen, ik volg vooral de races. Ken de rijders niet heel goed, weet dan ook niet zozeer of de auto net zoveel verschil maakt als dat in de f1 het geval is. Natuurlijk is er meer standaard en zullen de gaten altijd wat kleiner zijn. Maar ik heb niet het idee dat de vries met prema nu de beste auto heeft zoals dat eerder wel zo leek (maar ook dat kan aan de rijders liggen)quote:Op woensdag 6 juni 2018 21:08 schreef JayHovah het volgende:
[..]
Bij Markelov moet ik vooral aan deze actie denken:
Van die drie is Giovinazzi denk ik de beste. Rosenqvist vind ik een beetje tegenvallen in de Formule E en Markelov rijdt al veel te lang rond in de GP2/Formule 2.quote:Op woensdag 6 juni 2018 20:53 schreef Fer het volgende:
Wat vinden jullie van:
Artem Markelov
Felix Rozenqvist
Antonio Giovinnazi
Updates kunnen mapping zijn, maar zoals nu steken ze gewoon een nieuwe. (Genoeg races gehad om de volgende erin te lepelen)quote:Op woensdag 6 juni 2018 23:28 schreef spectrumanalyser het volgende:
Een team mag een bepaald aantal motoren gebruiken per seizoen. Hoe zit het dan als de updates aan de motor worden uitgerold tijdens het seizoen?
twitter:Olav_Mol twitterde op donderdag 07-06-2018 om 05:16:50 Mercedes bericht zojuist dat vanwege een betrouwbaarheidsprobleen er geen nwe motoren komen voor de GP Canada. Ook niet bij de klantenteams reageer retweet
Rossi is nooit Red Bull atleet geweest.quote:Op donderdag 7 juni 2018 03:47 schreef JayHovah het volgende:
Heeft Alexander Rossi nogsteeds Red Bull connecties? Hij heeft een F1 verleden en doet het goed in de IndyCar...
Maar aan de andere kant, zou hij het nou heeeel veeeel beter dan Hartley doen?
Klote Hon.... Mercedes motoren!quote:Op donderdag 7 juni 2018 06:32 schreef THEFXR het volgende:
twitter:Olav_Mol twitterde op donderdag 07-06-2018 om 05:16:50 Mercedes bericht zojuist dat vanwege een betrouwbaarheidsprobleen er geen nwe motoren komen voor de GP Canada. Ook niet bij de klantenteams reageer retweet
ik denk dat ze het op het laatste moment laten wetenquote:Op donderdag 7 juni 2018 08:07 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Klote Hon.... Mercedes motoren!
Wel apart dat ze daar op het laatste moment achterkomen bij Mercedes.
Precies, laat de concurrent maar risico's nemen omdat ze denken dat Mercedes wel met updates komt.quote:Op donderdag 7 juni 2018 08:19 schreef Tarado het volgende:
[..]
ik denk dat ze het op het laatste moment laten weten
ik vind dit al knap als je in aanmerking neemt dat je ook nog Williams en FI hebt die ze deze info ontvangen, dan lekt er altijd wel iemand.quote:Op donderdag 7 juni 2018 08:34 schreef BadderHaring het volgende:
[..]
Precies, laat de concurrent maar risico's nemen omdat ze denken dat Mercedes wel met updates komt.
Alleen voor dat scenario hadden ze beter nog wat langer kunnen wachten.
Je heb gelijk, ik ben in de war met Scott Speed...quote:Op donderdag 7 juni 2018 07:13 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Rossi is nooit Red Bull atleet geweest.
quote:In 2005, after becoming IKF Grand National Champion in the 100cc Yamaha class, Auburn-born[3] Rossi was semi-finalist in the Red Bull Formula One American Drivers search with a top 5 finish overall out of over 2,000 nationwide candidates.
* Nattekat fotoshop erbij paktquote:Op donderdag 7 juni 2018 12:44 schreef TagForce het volgende:
circuit map in de OP klopt niet (meer)... Er zijn dit jaar 3 DRS zones in Canada... De 2 die er al waren (beide rechte stukken), en er is er nu ook 1 op het stukje van de chicane naar de hairpin.
Nieuws van gisterenavond. Overigens spreekt Mercedes van een "quality issue" wat niet noodzakelijker wijs een betrouwbaarheidsprobleem hoeft te zijn..quote:Op donderdag 7 juni 2018 06:32 schreef THEFXR het volgende:
twitter:Olav_Mol twitterde op donderdag 07-06-2018 om 05:16:50 Mercedes bericht zojuist dat vanwege een betrouwbaarheidsprobleen er geen nwe motoren komen voor de GP Canada. Ook niet bij de klantenteams reageer retweet
Sorry... Hij komt tussen bocht 7 en bocht 8. Detectie punt ligt bij het uitkomen van bocht 5. Dus op de plek waar T1 staat.quote:Op donderdag 7 juni 2018 13:14 schreef Nattekat het volgende:
[ afbeelding ]
Ik heb werkelijk geen idee waar ie begint, dus heb maar het bestaande detectiepunt gepakt
En ik vond het al zo raar dat ie niet goed op de fia-site stondquote:Op donderdag 7 juni 2018 14:53 schreef TagForce het volgende:
[..]
Sorry... Hij komt tussen bocht 7 en bocht 8. Detectie punt ligt bij het uitkomen van bocht 5. Dus op de plek waar T1 staat.
[ afbeelding ]
edit: Heb even jou werk uit handen genomen en het plaatje er bij gezocht.
dat is hetzelfdequote:Op donderdag 7 juni 2018 14:33 schreef winterapfel het volgende:
[..]
Nieuws van gisterenavond. Overigens spreekt Mercedes van een "quality issue" wat niet noodzakelijker wijs een betrouwbaarheidsprobleem hoeft te zijn..
https://www.racefans.net/(...)ower-unit-in-canada/
Ze gaan 7 weekenden mee, ze liggen waarschijnlijk net zo lang op de testbank te zoemen.quote:Op donderdag 7 juni 2018 08:07 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Klote Hon.... Mercedes motoren!
Wel apart dat ze daar op het laatste moment achterkomen bij Mercedes.
quote:Well that escalated quickly...
Daily Mail reporter: “Max why do you have so many accidents?”
Max: “I don’t know. I get really tired of the questions, I think if I get a few more I will head-butt someone.”
Tja, geef hem eens ongelijk... Wat zou jij doen als jou steeds gevraagd wordt naar een foutje? Foutje met grote gevolgen, maar goed, dat krijg je in Monaco. Is het niet gewoon beter om vooruit te kijken in plaats van steeds achteruit?quote:
Terechte opmerking. Het wordt allemaal opgeblazen en lang niet alles was zijn schuld, maar de media vindt van wel.quote:
Gewoon zeggen "Because people have a tendency to drive into my rear"quote:Op donderdag 7 juni 2018 18:06 schreef vosss het volgende:
[..]
Terechte opmerking. Het wordt allemaal opgeblazen en lang niet alles was zijn schuld, maar de media vindt van wel.
Toch niet echt slim om te zeggen. Maar die reporter vraagt dus 2x dezelfde vraag? Dan snap je het ook.quote:
Zuiggo video... dus geblokt op mobiel. En daar zie je niet dat embedded disabled is, met een link. Maar gewoon "niet beschikbaar"quote:Op donderdag 7 juni 2018 18:50 schreef THEFXR het volgende:
[..]
welke browser gebruik je, bij mij werkt ie in firefox en chrome
ik zit idd gewoon op de desktop en niet mobielquote:Op donderdag 7 juni 2018 18:51 schreef CrashO het volgende:
[..]
Zuiggo video... dus geblokt op mobiel. En daar zie je niet dat embedded disabled is, met een link. Maar gewoon "niet beschikbaar"
Niet zo snugger nee.quote:Op donderdag 7 juni 2018 18:58 schreef Patrice_Consigny het volgende:
Aardje naar zijn vaartje.
Gewoon geen intelligente opmerking.
Aan nietszeggende antwoorden hebben we ook niets.quote:Op donderdag 7 juni 2018 21:50 schreef Montelly het volgende:
Kan onze PR man Max niet even bij de hand nemen?
[ afbeelding ]
Bij het voetbal probeert men het ook wel, maar daar lepelt elke speler plichtmatig de zinnetjes op die de mediatrainer ze heeft aangeleerd.quote:Op donderdag 7 juni 2018 22:11 schreef franske19 het volgende:
Die verslaggever probeert hem uit de tent te lokken en hij trapt erin. Vind het wel leuk om te zien. Bij het voetbal zijn de verslaggevers altijd veel te lief. Beetje provoceren hou ik wel van.
zeker trapt ie erin. Ook wat dat aangaat moet ie nog leren.quote:Op donderdag 7 juni 2018 22:11 schreef franske19 het volgende:
Die verslaggever probeert hem uit de tent te lokken en hij trapt erin. Vind het wel leuk om te zien. Bij het voetbal zijn de verslaggevers altijd veel te lief. Beetje provoceren hou ik wel van.
Er zit nogal een wereld van verschil tussen de uitspraken van Senna, Hunt, & Schumacher aan de ene kant en Max aan de andere.quote:Op donderdag 7 juni 2018 22:12 schreef BroesWillems het volgende:
Oh, nou maakt ie ook al geen slimme opmerkingen meer. Senna, Hunt en Schumacher worden geprezen omdat het van die uitgesproken karakters zijn, ipv die statische media getrainde mannetjes. Maar als Max het zegt, dan is ie niet slim, lijkt ie op zn vader etc.
Natuurlijk. En Hamilton en Vettel gingen in het begin van hun carrière ook vaak in de fout, dus wat dat betreft deed een Maldonaldo of Grosjean niks geks. Puur verkeerd begrepen geniën. En dan hebben we het niet eens over Stroll, die doet het veel beterquote:Op donderdag 7 juni 2018 22:12 schreef BroesWillems het volgende:
Oh, nou maakt ie ook al geen slimme opmerkingen meer. Senna, Hunt en Schumacher worden geprezen omdat het van die uitgesproken karakters zijn, ipv die statische media getrainde mannetjes. Maar als Max het zegt, dan is ie niet slim, lijkt ie op zn vader etc.
Het is niet gauw goed.
Prima opmerking, een paar keer het zelfde antwoord geven en zeggen dat je wel klaar mee bent om telkens dezelfde vraag te beantwoorden. En dan nog in dezelfde persconferentie notabene dezelfde vraag weer stellen.
Dat het een geintje is, zie je wel aan het gelach met Stoffel na de tijd.
Want Stroll, Maldonaldo en Grosjean zijn/waren naast hun crashes wel het hele weekend snel? Nee dus.quote:Op donderdag 7 juni 2018 22:26 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Natuurlijk. En Hamilton en Vettel gingen in het begin van hun carrière ook vaak in de fout, dus wat dat betreft deed een Maldonaldo of Grosjean niks geks. Puur verkeerd begrepen geniën. En dan hebben we het niet eens over Stroll, die doet het veel beter
Zeg ook niet dat je de uitspraken kan vergelijken toch? Ik zeg dat het uitgesproken karakters waren, die zich niets aantrokken van mediatraining.quote:Op donderdag 7 juni 2018 22:21 schreef Patrice_Consigny het volgende:
[..]
Er zit nogal een wereld van verschil tussen de uitspraken van Senna, Hunt, & Schumacher aan de ene kant en Max aan de andere.
Als je tegen een journalist ingaat, ben je niet meteen een uitgesproken karakter. Lijkt mij nogal wiedes, daarom dat ik drie willekeurige prutsers erbij haalquote:Op donderdag 7 juni 2018 22:28 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Want Stroll, Maldonaldo en Grosjean zijn/waren naast hun crashes wel het hele weekend snel? Nee dus.
Niet alleen dit interview. Verstappen heeft in bijna elk interview zijn eigen mening gegeven. Hij neemt zich niet gauw een blad voor de mond, ook niet als hij wat fout heeft gedaan.quote:Op donderdag 7 juni 2018 22:48 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Als je tegen een journalist ingaat, ben je niet meteen een uitgesproken karakter.
En daarom snap ik ook niet waarom je deze drie willekeurige prutser er bij haalt, bij hun hoor je alleen het standaard media riedeltje dat het niet aan hun lag. Totaal geen eigen mening en zelfreflectie.quote:Lijkt mij nogal wiedes, daarom dat ik drie willekeurige prutsers erbij haal
Hier nog een mooie; En dat noemt zich media.quote:Op donderdag 7 juni 2018 22:28 schreef Fir3fly het volgende:
Het is weer eens donderdag voor de GP, men moet toch wat te schrijven hebben .
twitter:RacingLines twitterde op donderdag 07-06-2018 om 19:21:07 @bouncebckbltrx @Max33Verstappen Apples seldom fall far from tree reageer retweet
twitter:RacingLines twitterde op donderdag 07-06-2018 om 19:12:44 Absolutely unacceptable response from @Max33Verstappen after being asked legitimate media question about his accidents: ‘I get really tired of all the questions, so, yeah, I think if I get a few more I’ll head-butt someone.’ As out of control as his driving... reageer retweet
Werkelijk geen greintje relativeringsvermogen. Ze doen werkelijk alsof Max de eerste de beste journalist echt een kopstoot had gegeven als hij nog een vraag had gesteld. Dachten al deze top journalisten ook daadwerkelijk dat Magnussen zijn ballen wilden aanbieden aan de Hulk?twitter:PhilDuncanF1 twitterde op donderdag 07-06-2018 om 19:17:38 "If I get a few more questions I will headbutt someone". An unwise threat from Verstappen following a totally legitimate question. #CanadianGP https://t.co/MVT2GjrFom reageer retweet
Ik dacht en Barcelona dan, dat was toch een lekker podium.quote:The 20-year-old Dutchman has crashed or made significant mistakes at all seven races so far this season.
Natuurlijk niet handig, maar alles wordt nu ook wel erg overtrokken. Geen enkele nuance in de opsomming. En Baku:quote:In Spain, he damaged his front wing on a back marker at a re-start after a virtual safety car but continued to finished third.
Was dit het oordeel van de wedstrijdleiding of van deze journalist?quote:In Baku, he crashed in practice and in the race he and team-mate Daniel Ricciardo retired after a collision while the Australian was trying to overtake Verstappen, who made an illegal second change of direction in defence.
Verwacht wel dat RBR in de top 3 kan komen eigenlijk.quote:Op vrijdag 8 juni 2018 09:06 schreef mikieu het volgende:
Toch weer p5 he? Ja ik dat we in de race sneller zijn, op de rechte stukken verliezen we gewoon teveel.
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |