PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik ga werken aan de motor uit mijn boot.
Deze heb ik op de zaak bij mij op een pallet staan.
Om hier makkelijk aan te werken heb ik deze standaard gekocht:
Allemaal leuk natuurlijk, maar de Peugeot motor uit de jaren 60 heeft maar 3 montage punten aan de vliegwielkant, 1 boven in het midden en 2 onder aan de zijkanten.
De standaard heeft 4 armen.
Ik kan 3 armen gebruiken maar dan drukt het gewicht op één kant.
Is er wat op tegen om in de montageplaat van de standaard precies in het midden aan de onderkant een extra gat bij te boren?
Dan hier 1 arm op monteren en dan de motor hieraan op te hangen.
De motor hangt dan aan 3 M10 bouten, 2 hiervan zijn de gaten door en door en 1 gat is blind.
Bij de door en door gaten ga ik bouten met ringen en moeren gebruiken, bij het blinde gat alleen een bout met ring.
Ga ik een onveilige situatie creëren of valt dat mee?
Motor weegt overigens 235kg.
Deze heb ik op de zaak bij mij op een pallet staan.
Om hier makkelijk aan te werken heb ik deze standaard gekocht:
Allemaal leuk natuurlijk, maar de Peugeot motor uit de jaren 60 heeft maar 3 montage punten aan de vliegwielkant, 1 boven in het midden en 2 onder aan de zijkanten.
De standaard heeft 4 armen.
Ik kan 3 armen gebruiken maar dan drukt het gewicht op één kant.
Is er wat op tegen om in de montageplaat van de standaard precies in het midden aan de onderkant een extra gat bij te boren?
Dan hier 1 arm op monteren en dan de motor hieraan op te hangen.
De motor hangt dan aan 3 M10 bouten, 2 hiervan zijn de gaten door en door en 1 gat is blind.
Bij de door en door gaten ga ik bouten met ringen en moeren gebruiken, bij het blinde gat alleen een bout met ring.
Ga ik een onveilige situatie creëren of valt dat mee?
Motor weegt overigens 235kg.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Dikke stalen plaat halen en daar zowel de gaten van de standaard als de gaten van je motor in boren. Kun je die er tussen zetten
（╯°□°）╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
`quote:Op zondag 3 juni 2018 21:41 schreef Leipo666 het volgende:
Dikke stalen plaat halen en daar zowel de gaten van de standaard als de gaten van je motor in boren. Kun je die er tussen zetten
Wordt lastig, de flens van het vliegwiel steekt voorbij de voorkant van de motor.
Dan moet ik een gat in die plaat laten maken.
Maar bedankt voor je suggestie
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Dan laat je wat lassen. Een lasser wat laten maken in zijn vrije tijd kost de kop ook niet, zoiets zal misschien een uurtje werk zijn.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Als dat nodig is kan ik dat zelf ook wel, maar de vraag is natuurlijk of het gaat.quote:
Dan laat je wat lassen. Een lasser wat laten maken in zijn vrije tijd kost de kop ook niet, zoiets zal misschien een uurtje werk zijn.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Tuurlijk gaat dat, zo lang je het maar niet van pisbakkenstaal maakt en een beetje een knap last (dus niet aan elkaar schijten).quote:Op maandag 4 juni 2018 00:02 schreef junkiexp het volgende:
[..]
Als dat nodig is kan ik dat zelf ook wel, maar de vraag is natuurlijk of het gaat.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Het draaggewicht van de complete steun is 350kg.quote:
Wat is het maximale draaggewicht van een zo een arm?
Dus 87.5 kg per arm als dat het zwakste punt zou zijn.
Nu is het wel zo als ik de motor onderste boven draai het gewicht vol op de onderste arm komt te staan, dat zou er in mijn geval maar 1 zijn ipv 2.
Gevoelsmatig denk ik dat het wel moet kunnen.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Ik bedoelde meer of mijn originele idee met 3 armen kan.quote:
[..]
Tuurlijk gaat dat, zo lang je het maar niet van pisbakkenstaal maakt en een beetje een knap last (dus niet aan elkaar schijten).
Sorry, niet duidelijk geweest in mijn post.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Zelf zou ik graag wat meer reserve hebben, om op zeker te spelen.quote:
Gevoelsmatig denk ik dat het wel moet kunnen.
mogelijkheid om de armen onderling nog wat meer met elkaar te verbinden bij de uiteinden?
（╯°□°）╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
Gewoon een plaat laten snijden idd , kan je gelijk uitsparingen maken voor andere dingenquote:
Dikke stalen plaat halen en daar zowel de gaten van de standaard als de gaten van je motor in boren. Kun je die er tussen zetten
Als ook van de sarcastische opmerkingen
|
|
