PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik tankte altijd euro 98 bij allesco. Maar sindskort is dit een tamoil station en heet dit product hier premium euro maar geven ze aan dat het octaangetal 95 is.
Heeft er iemand ervaringen mee?
Ik heb er ook aan gedacht om competition 102 te tanken. Wie weet de prijs hiervan?+- En merkt iemand verschillen?
Ik rijd een golf gti uit 2007
Heeft er iemand ervaringen mee?
Ik heb er ook aan gedacht om competition 102 te tanken. Wie weet de prijs hiervan?+- En merkt iemand verschillen?
Ik rijd een golf gti uit 2007
staat dat in verhouding met de extra kosten?quote:Op donderdag 31 mei 2018 14:13 schreef r0dawa het volgende:
[..]
Auto rijd er zuiniger op en de motor loopt beter.
Dacht altijd dat het veel duurder is
Ik heb het nooit berekend en die paar euro boeit mij ook niet verder.quote:Op donderdag 31 mei 2018 14:14 schreef tailfox het volgende:
[..]
staat dat in verhouding met de extra kosten?
Dacht altijd dat het veel duurder is
Het is ongeveer 5 cent duurder per liter
en hoeveel zuiniger rij je op 98 ten opzichte van 95?quote:
[..]
Ik heb het nooit berekend en die paar euro boeit mij ook niet verder.
Het is ongeveer 5 cent duurder per liter
It is nice to be important, but it's more important to be nice!
Respect to the man in the ice cream van!
Respect to the man in the ice cream van!
Als de auto er beter op loopt dan doet dat er toch niet toe?quote:
[..]
en hoeveel zuiniger rij je op 98 ten opzichte van 95?
Toen ik nog die Lancia Delta had reed ik ook altijd op octaangehalte 98. Dat liep stukken beter dan 95. Ja dat is een beetje duurder aan de pomp, maar nou en?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
102 is prima, maar tegenover 98 zal je alleen verschil merken bij stage 2 en/of hoger.
dat de 98 merkbaar beter/fijner loopt bij een 2.0TFSI geloof ik zeker wel, zeker bij 25c+ temperatuur.
dat de 98 merkbaar beter/fijner loopt bij een 2.0TFSI geloof ik zeker wel, zeker bij 25c+ temperatuur.
life happens while you're pusing the throttle.
Handig om te weten. Zoveel 98 pompen zijn er niet meer.quote:
V-power van Shell is tegenwoordig weer 98. De auto's lopen er goed op
Nu nog die ethanol er uit.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Tja, dat kun je wel vergeten gezien de Europese wetgeving op dit punt.quote:
Wees blij dat de gewone brandstof nog steeds slechts 5% ethanol heeft.
Er waren al plannen om E10 de standaard benzine te maken en daarnaast E20 te gaan verkopen.
Gelukkig is daar (tot nu toe) vanaf gezien.
Landbouwgrond gebruiken voor brandstoffen terwijl mensen in Afrika verrekken van de honger. Goed plan.quote:
[..]
Tja, dat kun je wel vergeten gezien de Europese wetgeving op dit punt.
Wees blij dat de gewone brandstof nog steeds slechts 5% ethanol heeft.
Er waren al plannen om E10 de standaard benzine te maken en daarnaast E20 te gaan verkopen.
Gelukkig is daar (tot nu toe) vanaf gezien.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
niet alleen in Afrika. In Nederland zijn er ook steeds meer mensen die ondervoed zijn.quote:Op donderdag 31 mei 2018 21:31 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
terwijl mensen in Afrika verrekken van de honger.
1 van de redenen waarom het plan voor E10 als standaard met daarnaast E20 nog steeds in de ijskast staat.quote:
Landbouwgrond gebruiken voor brandstoffen terwijl mensen in Afrika verrekken van de honger. Goed plan.
(bio) ethanol is juist leuk (als meerverbruik niet uitmaakt), ik kon zomaar 25pk extra eruit halen op E85quote:Op donderdag 31 mei 2018 20:50 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Handig om te weten. Zoveel 98 pompen zijn er niet meer.
Nu nog die ethanol er uit.
life happens while you're pusing the throttle.
Ethanol is niet erg in mijn ogen. Het wordt alleen duur betaald. Kameraad rijdt voor maximaal vermogen ook op 20% ethanol, met als basis euro 98. Als de ECU kan meten of het goed gaat en de brandstofpompen het aankunnen dan loopt het mooi hoor!quote:
[..]
Handig om te weten. Zoveel 98 pompen zijn er niet meer.
Nu nog die ethanol er uit.
Die zette met die mix en 2psi extra turbodruk gewoon bijna 65pk erbij.
Dit is op een N54 motor, Twin Turbo 3.0L.
Bij activatie van die aanpassende map, moet je even 3 keer WOT rijden en vanaf het begin tot aan de 3e run voel je de motor elke keer meer vermogen leveren. Ontstekings vervroeging timing zie je tegelijk teruglopen. Van 5 naar 0.2 bijvoorbeeld (veel factoren invloed).
Maar zoals gezegd, het verbruik stijgt ook doordat er gewoon meer brandstof naartoe moet.
Weet van alles een beetje maar net niets.
Staan hier in de winter een stuk of wat van die dingen 3-6 mnd. stil. Door die ethanol, en andere meuk, is die brandstof niet stabiel. Met je daar weer rekening mee houden/tanks leeg maken, of juist vol ed.quote:
[..]
(bio) ethanol is juist leuk (als meerverbruik niet uitmaakt), ik kon zomaar 25pk extra eruit halen op E85
Gedoe
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Lekker als je oude auto's rijdt, die ethanoltroep is niet goed voor je slangen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
|
|
