abonnementen ibood.com bol.com Coolblue
pi_179131010
registreer om deze reclame te verbergen
In het duurdere segment hebben ze veel concurrentie van de luchtvaartmaatschappijen uit de golfstaten.
In het goedkopere segment hebben ze veel concurrentie van de prijsvechters zoals Ryanair.
In Frankrijk hebben ze te maken met stakingen waardoor de verliezen oplopen.
Door de lagere olieprijs konden ze de afgelopen tijd weer winst maken, echter stijgen de olieprijzen weer doordat de Iran deal van de baan is.

Kortom, het ziet er niet rooskleurig uit.


https://www.nu.nl/weekend(...)k-lange-termijn.html
  Moderator zondag 13 mei 2018 @ 13:36:55 #2
75043 crew  Hexagon
Vreemd Fenomeen
pi_179131031
Het begint wel vergane glorie te worden inderdaad.
http://twitter.com/RogerV83
Winnaar van de Fok-POL Hans van Mierlo-trofee 2013 en de Andre Krouwel-trofee 2013.
pi_179131051
Wat mij betreft heffen we Schiphol ook maar gewoon gelijk op.
Het meest desastreuze symbool is het vraagteken. | Diversity is division by definition.
pi_179131207
registreer om deze reclame te verbergen
Hopelijk straks weer een echte nederlandse luchtvaartmaatschappij, zonder gekke fransen.
There are only 151 Pokémon.
pi_179131227
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 13:52 schreef Eenskijken het volgende:
Hopelijk straks weer een echte nederlandse luchtvaartmaatschappij, zonder gekke fransen.
Van de week hoorde ik dat dat helemaal niet gunstig is voor KLM gezien de routes die ze nu extra hebben door AF (o.i.d)
pi_179131230
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 13:52 schreef Eenskijken het volgende:
Hopelijk straks weer een echte nederlandse luchtvaartmaatschappij, zonder gekke fransen.
Ik herinner me nog de beelden van een Air France bestuurder van wie de kleren van het lijf werden gescheurd door boze werknemers.
  Moderator zondag 13 mei 2018 @ 13:53:53 #7
179075 crew  hugecooll
Deelt corrigerende tikken uit
pi_179131232
registreer om deze reclame te verbergen
quote:
14s.gif Op zondag 13 mei 2018 13:38 schreef IkFokdusIkben het volgende:
Wat mij betreft heffen we Schiphol ook maar gewoon gelijk op.
kutherrie
  zondag 13 mei 2018 @ 14:00:50 #8
346597 CarltonBanks
#FreeVogeltjesdans
pi_179131341
quote:
1s.gif Op zondag 13 mei 2018 13:53 schreef polderturk het volgende:

[..]

Ik herinner me nog de beelden van een Air France bestuurder van wie de kleren van het lijf werden gescheurd door boze werknemers.
Gewoon al het Franse personeel buiten flikkeren en er mensen neer zetten die wel willen werken.
.. .. ..
Op dinsdag 6 februari 2018 @ 20:59 schreef vogeltjesdans het volgende:
Cb is een autoriteit op fok. Dat moet je respecteren.
  zondag 13 mei 2018 @ 14:03:12 #9
346597 CarltonBanks
#FreeVogeltjesdans
pi_179131383
quote:
14s.gif Op zondag 13 mei 2018 13:38 schreef IkFokdusIkben het volgende:
Wat mij betreft heffen we Schiphol ook maar gewoon gelijk op.
Wat een haat :')

Ga daar dan niet wonen gek
.. .. ..
Op dinsdag 6 februari 2018 @ 20:59 schreef vogeltjesdans het volgende:
Cb is een autoriteit op fok. Dat moet je respecteren.
pi_179131561
quote:
19s.gif Op zondag 13 mei 2018 13:53 schreef Gunner het volgende:

[..]

Van de week hoorde ik dat dat helemaal niet gunstig is voor KLM gezien de routes die ze nu extra hebben door AF (o.i.d)
ben benieuwd, lijkt me dat daar wel onderhandeld over kan worden in het voordeel van klm.
There are only 151 Pokémon.
pi_179131603
Ik snap niet dat die Fransen 5% meer loon willen terwijl Air France voor het eerst in jaren een kleine winst heeft geboekt. Nu duikelt het bedrijf weer in de rode cijfers.
pi_179131644
Die “pilotes en Greve” moeten ze gewoon eruit werken. En dan de vloot vullen met niet Fransen die wel willen werken

Fransen :r
Trots daw veur Twente bint!
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
pi_179131662
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 13:52 schreef Eenskijken het volgende:
Hopelijk straks weer een echte nederlandse luchtvaartmaatschappij, zonder gekke fransen.
Maar hoe dan?
Ta mère
El Coño
ウイスキー
  zondag 13 mei 2018 @ 14:20:21 #14
346597 CarltonBanks
#FreeVogeltjesdans
pi_179131707
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 14:15 schreef polderturk het volgende:
Ik snap niet dat die Fransen 5% meer loon willen terwijl Air France voor het eerst in jaren een kleine winst heeft geboekt. Nu duikelt het bedrijf weer in de rode cijfers.
en een air-france piloot krijgt al 30k meer dan zijn klm collega en mag 3 jaar eerder met pensioen. :')
.. .. ..
Op dinsdag 6 februari 2018 @ 20:59 schreef vogeltjesdans het volgende:
Cb is een autoriteit op fok. Dat moet je respecteren.
pi_179132014
De combinatie Air France-KLM legt onze nationale luchtvaarmaatschappij nou niet bepaald windeieren, de alliantie is zeker voor KLM vrij succesvol gebleken, waar je voor moet oppassen is dat een Air France niet te veel het eigen belang gaat prevaleren boven dat van KLM en dus KLM in de bestuurlijke rotzooi van Air France terecht komt. Of te veel moet opgeven omdat het Air France in de weg zou zitten. Gezien het belang van beide bedrijven heb ik er nog steeds alle vertrouwen in dat ze er wel uit gaan komen, niet alleen te groot om te falen maar ook te prestigieus, de Fransen mogen wel eens iets gaan doen aan die verlammende stakingscultuur, waarmee ik niet per se bedoel dat de stakers ongelijk hebben, maar dat er een afspraak voor de lange termijn wordt gemaakt waardoor we de komende jaren geen of minder stakingen zullen zien.
  zondag 13 mei 2018 @ 14:58:22 #16
106732 Evertjan
PSN: Ysatia
pi_179132624
quote:
1s.gif Op zondag 13 mei 2018 14:03 schreef CarltonBanks het volgende:

[..]

Wat een haat :')

Ga daar dan niet wonen gek
Ik woon hier voor mijn rust op de Veluwe maar als Schiphol zijn zin krijgt met Lelystad vliegen hier straks ook de Boeings over de huizen heen
Iemand die zijn of haar emoties laat heersen over logisch redeneren heeft of een groot hart of een klein brein...
pi_179132823
Personeelskosten zijn nu nog een groot deel van de luchtvaartkosten. De nu opgroeiende generatie heeft andere denkbeelden daarover en geen tot weinig bezwaar tegen bijvoorbeeld vliegen zonder piloot als dat goedkoper is. In de nabije toekomst gaat er vermoedelijk erg veel veranderen in de luchtvaart. Met name het vervangen van personeel door A.I. robots en machines zal hier een flinke opmars maken.

We can't afford the illusion anymore
pi_179132916
quote:
2s.gif Op zondag 13 mei 2018 14:58 schreef Evertjan het volgende:

[..]

Ik woon hier voor mijn rust op de Veluwe maar als Schiphol zijn zin krijgt met Lelystad vliegen hier straks ook de Boeings over de huizen heen
Hoe eerder er vluchten vertrekken vanaf Lelystad, hoe beter.

Groetjes, een Veluwenaar.
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
pi_179133076
quote:
1s.gif Op zondag 13 mei 2018 15:09 schreef KoosVogels het volgende:

[..]

Hoe eerder er vluchten vertrekken vanaf Lelystad, hoe beter.

Groetjes, een Veluwenaar.
Ik woon ook op de Veluwe en heb weinig behoefte aan laag overvliegende herrie als men in de polder wil gaan landen. Probleem is dat vliegen te goedkoop is omdat kerosine vrijwel onbelast is. Prio 1 is het belastingheffen op kero binnen de EU, dat zet tevens een rem op het aantal vliegbewegingen.
We can't afford the illusion anymore
pi_179134287
De stakingen bij air France hebben al 400 miljoen euro gekost. "Daarmee hadden we ook 2 Boeings 747 kunnen kopen".


https://nos.nl/artikel/22(...)nder-air-france.html
pi_179134310
Klm en Transavia doen het goed, maar alle winst gaat naar de krater van Air France..
Don't confuse my personality with my attitude... My personality is who I am, my attitude depends on who you are...
pi_179135565
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 15:06 schreef Digi2 het volgende:
Personeelskosten zijn nu nog een groot deel van de luchtvaartkosten. De nu opgroeiende generatie heeft andere denkbeelden daarover en geen tot weinig bezwaar tegen bijvoorbeeld vliegen zonder piloot als dat goedkoper is. In de nabije toekomst gaat er vermoedelijk erg veel veranderen in de luchtvaart. Met name het vervangen van personeel door A.I. robots en machines zal hier een flinke opmars maken.

De huidige piloten hebben nog niet door dat ze veredelde buschauffeurs zijn tegenwoordig. De vliegtuigen van vandaag zijn bijna volautomatisch. Piloten hoeven bijna niks meer te doen. Ze kunnen geautomatiseerd stijgen en landen.
pi_179135957
Hoe is het eigenlijk met de vloot van KLM gesteld? De paar keer dat ik met ze heb gevlogen de afgelopen jaren, zowel binnen Europa als transcontinentaal, was het écht ruk. Oude brakke toestellen waren het. Maar goed, dat is anekdotisch.
Op maandag 20 juli 2015 12:03 schreef Sapstengel het volgende:
Je kan de meisje uit Toerkai halen maar Toerkai niet uit de meisje.
pi_179136740
KLM kan als zelfstandige maatschappij economisch niet bestaan. Wie moet dan Air France vervangen als KLM partner ?
Emigreer...als je van een rijk gevuld leven houdt...in vrijheid.
  zondag 13 mei 2018 @ 17:35:43 #25
205706 john2406
gratis is en te koop
pi_179136785
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 14:15 schreef polderturk het volgende:
Ik snap niet dat die Fransen 5% meer loon willen terwijl Air France voor het eerst in jaren een kleine winst heeft geboekt. Nu duikelt het bedrijf weer in de rode cijfers.
Werkt het zo niet ook hier als ik meer krijg komt er wel btw op fruit en groente!
  zondag 13 mei 2018 @ 17:38:36 #26
205706 john2406
gratis is en te koop
pi_179136825
quote:
1s.gif Op zondag 13 mei 2018 14:03 schreef CarltonBanks het volgende:
Ga daar dan niet wonen gek
Hoogst waarschijnlijk gingen zijn ouders daar wonen, en is deze gedwongen de erfenis van deze te dragen.
pi_179136830
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 14:15 schreef polderturk het volgende:
Ik snap niet dat die Fransen 5% meer loon willen terwijl Air France voor het eerst in jaren een kleine winst heeft geboekt. Nu duikelt het bedrijf weer in de rode cijfers.
Air France is een staatsbedrijf, die denken niet op deze wijze.
Emigreer...als je van een rijk gevuld leven houdt...in vrijheid.
pi_179137355
quote:
1s.gif Op zondag 13 mei 2018 16:46 schreef polderturk het volgende:

[..]

De huidige piloten hebben nog niet door dat ze veredelde buschauffeurs zijn tegenwoordig. De vliegtuigen van vandaag zijn bijna volautomatisch. Piloten hoeven bijna niks meer te doen. Ze kunnen geautomatiseerd stijgen en landen.
Volgend jaar gaan er volledig geautomatiseerde bemande ruimtevluchten plaatsvinden door ULA en SpaceX, dan zullen er al snel vragen naar boven komen waarom volledig geautomatiseerde vluchten met vliegtuigen nog niet plaatsvinden.
We can't afford the illusion anymore
pi_179137409
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 18:08 schreef Digi2 het volgende:

[..]

Volgend jaar gaan er volledig geautomatiseerde bemande ruimtevluchten plaatsvinden door ULA en SpaceX, dan zullen er al snel vragen naar boven komen waarom volledig geautomatiseerde vluchten met vliegtuigen nog niet plaatsvinden.
Ik vlieg zelf. Je hebt je ervaring niet nodig als je vliegt...je hebt je ervaring nodig als het -bijna- misgaat. Overigens worden bijna ongelukken publiekelijk niet gemeld.
Emigreer...als je van een rijk gevuld leven houdt...in vrijheid.
  zondag 13 mei 2018 @ 18:12:20 #30
346939 Janneke141
Green, green grass of home
pi_179137429
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 14:15 schreef polderturk het volgende:
Ik snap niet dat die Fransen 5% meer loon willen terwijl Air France voor het eerst in jaren een kleine winst heeft geboekt. Nu duikelt het bedrijf weer in de rode cijfers.
Frankrijk zit nu eenmaal vol met socialisten.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
pi_179137505
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 17:35 schreef john2406 het volgende:

[..]

Werkt het zo niet ook hier als ik meer krijg komt er wel btw op fruit en groente!
De lonen bij Air France liggen veel hoger dan bij de concurrenten. Ze leiden elk jaar honderden miljoenen verlies. Dan sta je als Air France niet te trappelen om de lonen nog verder te verhogen.
pi_179137617
quote:
1s.gif Op zondag 13 mei 2018 18:16 schreef polderturk het volgende:

[..]

De lonen bij Air France liggen veel hoger dan bij de concurrenten. Ze leiden elk jaar honderden miljoenen verlies. Dan sta je als Air France niet te trappelen om de lonen nog verder te verhogen.
Het cultuurverschil van beide organisaties is te groot, staatsbedrijf versus marktbedrijf. Zie daarmee ook bv de jarenlange ellende van de Nederlandse Spoorwegen. En die blijft zo.

Daarnaast speelt de Franse moraliteit een dominerende rol: Après moi le déluge en Après nous le déluge.
Emigreer...als je van een rijk gevuld leven houdt...in vrijheid.
pi_179137646
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 18:08 schreef Digi2 het volgende:

[..]

Volgend jaar gaan er volledig geautomatiseerde bemande ruimtevluchten plaatsvinden door ULA en SpaceX, dan zullen er al snel vragen naar boven komen waarom volledig geautomatiseerde vluchten met vliegtuigen nog niet plaatsvinden.
Je zou behoorlijk wat extra zitplaatsen kunnen creëren als je de cockpit weghaalt. Als het misgaat zou ground control de bustering over kunnen nemen. Of maak een hokje van 2 m2 waar een piloot (die helpt in de bediening) in nood nog de besturing kan overnemen. Wat mij betreft mag de co piloot nu al helpen in de bediening omdat ze urenlang geen reet uitvoeren in het vliegtuig.
pi_179137655
.

[ Bericht 99% gewijzigd door cempexo op 13-05-2018 18:26:24 ]
Emigreer...als je van een rijk gevuld leven houdt...in vrijheid.
  zondag 13 mei 2018 @ 18:36:08 #35
335133 MichaelScott
fulltime CEO//parttime fluffer
pi_179137822
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 17:33 schreef cempexo het volgende:
KLM kan als zelfstandige maatschappij economisch niet bestaan. Wie moet dan Air France vervangen als KLM partner ?
Lufthansa een optie?

Denk dat je qua mentaliteit beter kan samenwerken met Duitsers.
Op zaterdag 8 februari 2014 23:39 schreef Slaapscheet het volgende:
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
pi_179137879
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 18:36 schreef MichaelScott het volgende:

[..]

Lufthansa een optie?

Denk dat je qua mentaliteit beter kan samenwerken met Duitsers.
Lufthansa is te groot, de KLM is te klein. KLM heeft 119 toestellen. Moraliteit van beide culturen geven zeker slaagkansen. De Duitser is wel wat meer dominanter met zijn 'alles ist besser bei uns'.
Emigreer...als je van een rijk gevuld leven houdt...in vrijheid.
pi_179138002
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 15:57 schreef danos het volgende:
Klm en Transavia doen het goed, maar alle winst gaat naar de krater van Air France..
Dit helaas.

Kan me herinneren dat hier van tevoren al voor is gewaarschuwd.
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
  zondag 13 mei 2018 @ 18:50:15 #38
142900 Igen
Ja dus.
pi_179138061
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 18:36 schreef MichaelScott het volgende:

[..]

Lufthansa een optie?

Denk dat je qua mentaliteit beter kan samenwerken met Duitsers.
Bij Lufthansa is de afgelopen jaren ook veel gestaakt.
  zondag 13 mei 2018 @ 18:55:36 #39
106732 Evertjan
PSN: Ysatia
pi_179138132
quote:
1s.gif Op zondag 13 mei 2018 15:09 schreef KoosVogels het volgende:

[..]

Hoe eerder er vluchten vertrekken vanaf Lelystad, hoe beter.

Groetjes, een Veluwenaar.
:')
Iemand die zijn of haar emoties laat heersen over logisch redeneren heeft of een groot hart of een klein brein...
pi_179138477
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 18:39 schreef cempexo het volgende:

[..]

Lufthansa is te groot, de KLM is te klein. KLM heeft 119 toestellen. Moraliteit van beide culturen geven zeker slaagkansen. De Duitser is wel wat meer dominanter met zijn 'alles ist besser bei uns'.
Misschien kan de KLM samengaan met een aantal Scandinavische luchtvaartmaatschappijen.
pi_179138666
quote:
1s.gif Op zondag 13 mei 2018 19:19 schreef polderturk het volgende:

[..]

Misschien kan de KLM samengaan met een aantal Scandinavische luchtvaartmaatschappijen.
Scandinavische landen zijn zeer zelfstandige landen. Ryanair heeft enkele jaren geleden in Denemarken zaken gedaan. Dat is voor Ryanair niet goed afgelopen daar de Deense arbeidsvoorwaarden niet door Ryanair werden geaccepteerd.

Dat gezegd hebbende gaat Cempexo zijn Cessna aftanken om morgen naar Copenhagen te vliegen en daarna door met drie Nederlandse passagiers naar Kristiansfeld Noorwegen. Hav en god aften
Emigreer...als je van een rijk gevuld leven houdt...in vrijheid.
  zondag 13 mei 2018 @ 20:55:17 #42
346597 CarltonBanks
#FreeVogeltjesdans
pi_179140501
quote:
2s.gif Op zondag 13 mei 2018 14:58 schreef Evertjan het volgende:

[..]

Ik woon hier voor mijn rust op de Veluwe maar als Schiphol zijn zin krijgt met Lelystad vliegen hier straks ook de Boeings over de huizen heen
dan zijn we veluwe(zoom hier)broeders O+ _O_

Ik ben benieuwd naar die test vlucht die ze willen gaan uitvoeren.
.. .. ..
Op dinsdag 6 februari 2018 @ 20:59 schreef vogeltjesdans het volgende:
Cb is een autoriteit op fok. Dat moet je respecteren.
  zondag 13 mei 2018 @ 20:56:48 #43
346597 CarltonBanks
#FreeVogeltjesdans
pi_179140538
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 17:38 schreef john2406 het volgende:

[..]

Hoogst waarschijnlijk gingen zijn ouders daar wonen, en is deze gedwongen de erfenis van deze te dragen.
verhuizen is geen optie? Ik woon bv 1 uur 15 minuten van mijn oudersvandaan met de auto
.. .. ..
Op dinsdag 6 februari 2018 @ 20:59 schreef vogeltjesdans het volgende:
Cb is een autoriteit op fok. Dat moet je respecteren.
pi_179140623
quote:
1s.gif Op zondag 13 mei 2018 15:09 schreef KoosVogels het volgende:

[..]

Hoe eerder er vluchten vertrekken vanaf Lelystad, hoe beter.

Groetjes, een Veluwenaar.
Ja dus?

Wat een stupide reactie is dit. :')

De familieleden die op de Veluwe zijn gaan wonen voor hun rust maar straks een vliegroute met laagvliegende Boeings boven hun hoofd krijgen moeten maar niet zeuren dan?
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
pi_179140719
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 17:33 schreef cempexo het volgende:
KLM kan als zelfstandige maatschappij economisch niet bestaan. Wie moet dan Air France vervangen als KLM partner ?
China Eastern Airlines en China Southern Airlines
  zondag 13 mei 2018 @ 21:37:33 #46
205706 john2406
gratis is en te koop
pi_179141643
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 18:36 schreef MichaelScott het volgende:

[..]

Lufthansa een optie?

Denk dat je qua mentaliteit beter kan samenwerken met Duitsers.
Samenwerken met deze kan best zolang men doet wat ze bevelen!
  zondag 13 mei 2018 @ 21:39:42 #47
205706 john2406
gratis is en te koop
pi_179141712
quote:
1s.gif Op zondag 13 mei 2018 18:25 schreef polderturk het volgende:

[..]

Je zou behoorlijk wat extra zitplaatsen kunnen creëren als je de cockpit weghaalt. Als het misgaat zou ground control de bustering over kunnen nemen. Of maak een hokje van 2 m2 waar een piloot (die helpt in de bediening) in nood nog de besturing kan overnemen. Wat mij betreft mag de co piloot nu al helpen in de bediening omdat ze urenlang geen reet uitvoeren in het vliegtuig.
Er is al over nagedacht hoor.

https://www.nu.nl/economi(...)taand-vervoeren.html

https://www.margriet.nl/h(...)at-de-werkelijkheid/
  zondag 13 mei 2018 @ 21:46:55 #48
205706 john2406
gratis is en te koop
pi_179141973
Dat men de optie stapelen nog niet overwogen heeft?
pi_179142418
quote:
1s.gif Op zondag 13 mei 2018 21:00 schreef Tomatenboer het volgende:

[..]

Ja dus?

Wat een stupide reactie is dit. :')

De familieleden die op de Veluwe zijn gaan wonen voor hun rust maar straks een vliegroute met laagvliegende Boeings boven hun hoofd krijgen moeten maar niet zeuren dan?
Import heeft sowieso niets te willen.
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
  zondag 13 mei 2018 @ 22:03:42 #50
205706 john2406
gratis is en te koop
pi_179142504
quote:
1s.gif Op zondag 13 mei 2018 22:00 schreef KoosVogels het volgende:

[..]

Import heeft sowieso niets te willen.
Onthouden Koos houdt vast, jij bent van Harderwijk toch he?
pi_179142994
quote:
1s.gif Op zondag 13 mei 2018 16:58 schreef clumsy_clown het volgende:
Hoe is het eigenlijk met de vloot van KLM gesteld? De paar keer dat ik met ze heb gevlogen de afgelopen jaren, zowel binnen Europa als transcontinentaal, was het écht ruk. Oude brakke toestellen waren het. Maar goed, dat is anekdotisch.
Dat valt wel mee. Ik vlieg regelmatig naar zuid amerika en ik heb bij KLM en ook Air France alleen maar moderne toestellen gehad ( ja, de inrichting was modern)
  zondag 13 mei 2018 @ 22:57:40 #52
205706 john2406
gratis is en te koop
pi_179144000
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 22:20 schreef kurk_droog het volgende:

[..]

Dat valt wel mee. Ik vlieg regelmatig naar zuid amerika en ik heb bij KLM en ook Air France alleen maar moderne toestellen gehad ( ja, de inrichting was modern)
En naar nieuw zeeland wat voor toestel toen?
pi_179183385
Wat organisatorische veranderingen vinden plaats lijkt toch wat Nederlandse druk te zijn ingezet.
pi_179256395
quote:
0s.gif Op zondag 13 mei 2018 21:04 schreef Idisrom het volgende:

[..]

China Eastern Airlines en China Southern Airlines
Er is een geheel andere cultuur van management. Gaat 100% mislukken.
Emigreer...als je van een rijk gevuld leven houdt...in vrijheid.
abonnementen ibood.com bol.com Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')