Gran Turismo Sport #2

De top 10 binnen gereden met een 2:01.819

Momenteel 8e tijd op het leaderboard.

quote:

Op zaterdag 18 augustus 2018 14:23 schreef Sjemmert het volgende:
De top 10 binnen gereden met een 2:01.819

Momenteel 8e tijd op het leaderboard.

GTS Top 10 Lap Bathurst

Knap gedaan.
Het zal geen toeval zijn dat de hele top 10 Ford GT LM is.

quote:

Op zaterdag 18 augustus 2018 18:29 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]

Knap gedaan.
Het zal geen toeval zijn dat de hele top 10 Ford GT LM is.

De Ford GT domineert inderdaad in de Gr.3 klasse sinds de laatste update. Kwa vermogen en topsnelheid is die op het moment gewoon de sterkste.

Ik werd net in de een na laatste bocht van 3e naar 6e gebeukt

Krijgt die gast een penalty van 5 seconden.

quote:

Op maandag 20 augustus 2018 22:02 schreef Gezicht het volgende:
Ik werd net in de een na laatste bocht van 3e naar 6e gebeukt

Krijgt die gast een penalty van 5 seconden.

Misschien remde je te vroeg en raakte hij je min of meer per ongeluk.

quote:

Op zondag 19 augustus 2018 15:26 schreef Sjemmert het volgende:

[..]

De Ford GT domineert inderdaad in de Gr.3 klasse sinds de laatste update. Kwa vermogen en topsnelheid is die op het moment gewoon de sterkste.

Moet je 'm wel kunnen kopen en dat valt nog niet mee als je elke race 16e wordt.

[ Bericht 39% gewijzigd door Nieuwschierig op 21-08-2018 13:03:26 ]

quote:

Op maandag 20 augustus 2018 22:42 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]

Moet je 'm wel kunnen kopen en dat valt nog niet meer als je elke race 16e wordt.

Heb je de singleplayer challenges enzo al gedaan?

Of doe een paar van die GT League races. Zeker als je een iets underpowered auto hebt en netjes rijd krijg je ook nog bonussen enzo.

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2018 08:27 schreef Cryothic het volgende:

[..]

Heb je de singleplayer challenges enzo al gedaan?

Of doe een paar van die GT League races. Zeker als je een iets underpowered auto hebt en netjes rijd krijg je ook nog bonussen enzo.

Qua rondetijden zit ik meestal wel rond de 8e/10e plek, maar te vaak verlies ik het door een enkele rem- of stuurfout.
Wraakacties van tegenstanders komt ook nog wel eens voor.

quote:

Op dinsdag 21 augustus 2018 13:02 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]

Qua rondetijden zit ik meestal wel rond de 8e/10e plek, maar te vaak verlies ik het door een enkele rem- of stuurfout.
Wraakacties van tegenstanders komt ook nog wel eens voor.

Ik doelde meer op het geld verdienen
In de singleplayer valt er ook geld te verdienen om auto's mee te kopen.

Met de laatste update is de Red Bull Ring toegevoegd en deze week zijn de Gr.2 auto's ook weer eens van stal gehaald om daar te racen in Race C.

Gister even wat rondjes gereden in de Lexus en dit is wel een hele fijne combo hoor

Highlights van Race C op de Red Bull Ring. Was wat verrast dat we een staande start hadden, snel nog TC op 1 gezet voor een goede launch, de rem intrappen zodat je geen valse start maakt en op het juiste moment loslaten, ging gelukkig allemaal goed. Staande starts mogen er van mij wel in blijven

quote:

Op woensdag 5 september 2018 14:39 schreef Sjemmert het volgende:
Highlights van Race C op de Red Bull Ring. Was wat verrast dat we een staande start hadden, snel nog TC op 1 gezet voor een goede launch, de rem intrappen zodat je geen valse start maakt en op het juiste moment loslaten, ging gelukkig allemaal goed. Staande starts mogen er van mij wel in blijven

GTS Weekly Race C Red Bull Ring Highlights

lekker bezig

Nou mensen, ik heb eindelijk de manier gevonden om betere resultaten te kunnen halen in de daily races.
Het schijnt zo te zijn dat je + punten krijgt als je in de bovenste helft van het deelnemersveld eindigt en - punten voor een finish in de onderste helft.
Verder is mijn ondervinding dat iedereen die zich in de onderste helft kwalificeert als een idioot rijdt om hogerop te eindigen en al doe je nog zo voorzichtig om uit de problemen te blijven: je wordt altijd wel een keer van de baan geramd.
Iedereen in de bovenste helft is er meer op uit zijn +punten niet in de waagschaal te stellen en rijd veel voorzichtiger. Alleen de nummer 2 wil nog wel eens wat onverantwoords wagen om de race te winnen.
De kunst is dus om je als 3e of 4e te kwalificeren en de praktijk wijst uit dat dit punt op ongeveer 3 seconden van de snelste tijd zit. Daarvoor moet je de Top 10 lijst kwalificatie checken, dan zie je meteen welke auto je moet hebben. Drie seconden vanaf de snelste kwalificatietijd is niet eenvoudig en later in de raceweek is het ook onvoldoende voor de 3e of 4e startplaats maar tot woensdag/donderdag is het meestal voldoende.

quote:

Op zondag 11 november 2018 12:19 schreef Nieuwschierig het volgende:
Nou mensen, ik heb eindelijk de manier gevonden om betere resultaten te kunnen halen in de daily races.
Het schijnt zo te zijn dat je + punten krijgt als je in de bovenste helft van het deelnemersveld eindigt en - punten voor een finish in de onderste helft.
Verder is mijn ondervinding dat iedereen die zich in de onderste helft kwalificeert als een idioot rijdt om hogerop te eindigen en al doe je nog zo voorzichtig om uit de problemen te blijven: je wordt altijd wel een keer van de baan geramd.
Iedereen in de bovenste helft is er meer op uit zijn +punten niet in de waagschaal te stellen en rijd veel voorzichtiger. Alleen de nummer 2 wil nog wel eens wat onverantwoords wagen om de race te winnen.
De kunst is dus om je als 3e of 4e te kwalificeren en de praktijk wijst uit dat dit punt op ongeveer 3 seconden van de snelste tijd zit. Daarvoor moet je de Top 10 lijst kwalificatie checken, dan zie je meteen welke auto je moet hebben. Drie seconden vanaf de snelste kwalificatietijd is niet eenvoudig en later in de raceweek is het ook onvoldoende voor de 3e of 4e startplaats maar tot woensdag/donderdag is het meestal voldoende.

Dat van de onderste of bovenste helft klopt gedeeltelijk. Als je DR score ongeveer in de buurt zit van de gemiddelde DR score in de lobby dan klopt het helemaal wat je zegt en dit zal voor de meeste mensen in de lobby dan ook zo zijn. Echter als jou DR score veel lager of hoger is dan de gemiddelde DR score van de lobby dan veranderd het. Diegene met een DR veel lager dan het gemiddelde kan punten winnen in lagere posities, diegene met een veel hogere DR kan alleen punten winnen door voorin te eindigen. Ik zit bijvoorbeeld tegen de DR limiet van A+ (75k punten) aan. Afhankelijk van de lobby kan ik dan nog punten verliezen als ik 2de wordt.

De werkelijke formule gaat als volgt;

Voor elke rijder waarvan je wint.
(DR loser- DR winner)/500 + 80

Voor elke rijder waarvan je verliest
-((DR loser - DR winner)/500 +80)

Niet dat je in de praktijk veel aan deze formule hebt, maar dit is hoe de DR berekening gedaan wordt.

[ Bericht 0% gewijzigd door Sjemmert op 11-11-2018 13:43:30 ]

Zelf al een tijdje niet meer geraced maar het begint wel weer een beetje te jeuken. Misschien van de week weer eens achter het stuur kruipen

De laatste highlight clip die ik gemaakt heb.

Vanavond weer eens achter het stuur gekropen. Mijn 'comeback' race op Suzuka was gelijk een succes met een overwinning

Highlights van de race:

GT3 op het nieuwe Catalunya circuit deze week. Gister een mooie race gereden daar maar als je vandaag het leaderboard bekijkt slaan ze allemaal de laatste chicane over Hopelijk wordt het snel gefixd door PD en de leaderboard gewiped. Gister was de snelste legitieme tijd een 1:44.7 gereden door een van de snelste mannen van Team Red Line, snelste tijd nu met het afsnijden is bijna 1.5 seconden sneller

Wel een hele gekke race gereden gister. Gekwalificeerd als 5de in een zeer competitieve lobby waar meer dan de helft van de rijders een A+ ranking hadden. Het veld zat dicht bij elkaar kwa rondetijden. Ik wist dus dat het moeilijk ging worden om terug te komen nadat ik een wiel naast de baan zette in de eerste ronde.

Voor mij al weer een tijdje geleden dat ik gespeeld heb, binnenkort het stuurtje maar weer eens te voor schijn toveren en er eens voor gaan zitten.
Laatste 3 updates volgens mij niet meer gespeeld, dus genoeg nieuwe content om me mee te vermaken

quote:

Op dinsdag 13 november 2018 14:17 schreef Feddd het volgende:
Voor mij al weer een tijdje geleden dat ik gespeeld heb, binnenkort het stuurtje maar weer eens te voor schijn toveren en er eens voor gaan zitten.
Laatste 3 updates volgens mij niet meer gespeeld, dus genoeg nieuwe content om me mee te vermaken

Sportmode is alleen wel heel buggy sinds de laatste update. Soms zijn alle rijders onzichtbaar en soms blijft het halve veld op de grid staan waarna ze de hele race soort van laggy over de baan blijven schieten op die plek. Hoop dat ze dit snel patchen.

De World Finals van de 2018 FIA kampioenschappen hebben vorige week plaatsgevonden.

Zijn redelijk lange shows maar het zit wel goed in elkaar allemaal met commentary's ed. Wel leuk om eens te bekijken als je het interessant vind.

2018 FIA Nations Cup World Finals:

2018 FIA Manufacturers Series World Finals:


Vorige week niet gereden, de combo's stonden me niet echt aan en heb ook niet veel tijd gehad. Maar komende week zien de combo's er iig wel goed uit. Race B wordt gr.4 op de Red Bull Ring en Race C wordt gr.3 op 24h Nurburgring. Beide staan me wel aan en ga ik wel proberen te rijden denk ik.

Afgelopen weekend voor het eerst met een psvr geraced. Mijn tijden gingen er meteen op vooruit. Mijn tijd op de nordschleife ging bij de eerste poging al meteen 5,3 seconden onder mijn tot dan toe beste tijd. Jammer dat je niet het hele game de psvr kan gebruiken.