F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
imo is van je lijn af en terug 1 move.quote:Op maandag 30 april 2018 09:42 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Nee.
https://www.autosport.com(...)le-for-braking-zones
[..]
Zie editquote:Op maandag 30 april 2018 09:47 schreef tja77 het volgende:
[..]
Jij denkt oprecht dat RBR Max gaat wieberen?
Ik geloof er geen zak van eerlijk gezegd.
Als Marko het echt zat zou zijn en net als bij Kvyat de stekker eruit trekt wordt het wel een lastig verhaal natuurlijk.
Flesje bier
Dank je nu niet dat Max een waterdicht contract heeft getekend vorig jaar? Geen mogelijk dat hij terug gezet kan worden naar Torro Rosso.quote:Op maandag 30 april 2018 09:45 schreef Gezicht het volgende:
Mijn vrees voor Max' positie binnen RBR wordt op deze manier nog steeds met de week groter trouwens. Een Kvyatje zou hem waarschijnlijk de das omdoen en doei F1.
Hoewel dat wel wat ver gezocht is natuurlijk.
Staat heus wel een prestatie dingetje in... RBR is ook niet gek natuurlijk.quote:
[..]
Dank je nu niet dat Max een waterdicht contract heeft getekend vorig jaar? Geen mogelijk dat hij terug gezet kan worden naar Torro Rosso.
En Max ook niet, RBR wou een contract met Verstappen omdat Ferrari en Mercedes op de deur aan het kloppen waren.quote:
[..]
Staat heus wel een prestatie dingetje in... RBR is ook niet gek natuurlijk.
Dit, zolang je aan de kant waar je naar toe terug beweegt een wagenbreedte overlaat. En dat deed hij niet, dus wordt het gezien als 2 moves.quote:
[..]
imo is van je lijn af en terug 1 move.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ja.quote:
[..]
Nee.
https://www.autosport.com(...)le-for-braking-zones
[..]
https://www.formula1.com/(...)l_and_penalties.htmlquote:More than one change of direction to defend a position is not permitted. If a driver has moved off the racing line while defending their position, they may move back but must ensure there is at least one car’s width between their own car and the edge of the track.
Daar was ruimte voor 1 auto.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Heeft Jos eigenlijk nog gereageerd of achtte Red Bull dat niet wenselijk?
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Duidelijk te zien. Meer dan genoeg ruimte voor "one car's width between their own car and the edge of the track".
Overigens is die regel ook nogal dubieus, stel een auto is exact 2 meter breed en je laat exact 2 meter tussen je eigen auto en de edge of the track, dan mag dat dus gewoon, terwijl iedereen weet dat een auto van 2 meter breed niet past met 300km/u in een gat van 2 meter breed.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Maar als je het een keer voor iemand mee moet nemen ga je voor het merk dat je kent.quote:Op zondag 29 april 2018 12:43 schreef Tijn het volgende:
[..]
Voor dingen die je daadwerkelijk wil hebben misschien. Maar er is echt geen hoeveelheid reclame die me gaat overtuigen een pak maandverband te kopen natuurlijk
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Red Bull heeft eigenlijk ook die hele race verkeerd aangepakt. Coureurs mogen racen, jaja blabla. Je hebt een coureur die weg kan en voor een nieuw contract gaat. Wil graag laten zien wat ie kan. En daarvoor heb je die piloot die momenteel iedereen van de baan kiepert die bij hem in de buurt komt. Achterste is duidelijk sneller. Geef dan gewoon die teamorders.
En dan een ronde later weer?quote:Op maandag 30 april 2018 10:08 schreef ShaoliN het volgende:
Red Bull heeft eigenlijk ook die hele race verkeerd aangepakt. Coureurs mogen racen, jaja blabla. Je hebt een coureur die weg kan en voor een nieuw contract gaat. Wil graag laten zien wat ie kan. En daarvoor heb je die piloot die momenteel iedereen van de baan kiepert die bij hem in de buurt komt. Achterste is duidelijk sneller. Geef dan gewoon die teamorders.
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Na die 2e move niet meerquote:Op maandag 30 april 2018 10:00 schreef Geralt het volgende:
[..]
Ja.
[..]
https://www.formula1.com/(...)l_and_penalties.html
Daar was ruimte voor 1 auto.
jawel hoorquote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik vind red bull wat hoog van de toren blazen na een seizoen waarbij de auto gewoon niet goed was en regelmatig stil viel. Dat kan niet bij een top 3 team als je het mij vraagt. Ook dit seizoen is de auto gewoon niet goed.quote:
[..]
Staat heus wel een prestatie dingetje in... RBR is ook niet gek natuurlijk.
Dat maakt het gebeuren van gisteren niet goed, maar red bull hoeft nu niet meer uit te leggen waarom de batterijen het niet correct deden. Dat komt ze wel goed uit heb ik het idee.
Ook grappig dat Max vorig jaar diep door het stof moest toen hij Ric eraf tikte omdat hij zich verremde, maar nu Ric 2 auto s total loss caramboled is het de schuld van allebei.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat idee had ik niet, maar als Max tow en DRS zou hebben helemaal niet natuurlijk.quote:
[..]
Het was echt niet alleen de tow. Ricciardo was sneller.
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Uiteindelijk wel. Je weet als team wat er gaat gebeuren als die 2 'mannetjes' tegen elkaar racen. De eerste 5 acties waren fair n square, maar je weet dat een klein foutje om de hoek ligt.quote:
Ik leg de schuld van gisteren volledig bij Marko en Horner. Die hadden er voor moeten zorgen dat ze op het eind uit elkaars haren werden gehaald. En niet toelaten dat ze nog wat extra opgestookt werden.
Die laatste boordradio die wij gehoord hadden, vlak nadat Max na zijn pitstop terugkwam voor Ric, is wat mij betreft het meest duidelijke wat je maar kunt hebben qua 'fout'.
Met zo weinig rondes nog te gaan, jut je je teammaten niet zo op tegen elkaar.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Nee. Het was stuivertje wisselen. Max liep weg, Ric kwam dichterbij, Max liep weg, Ric kwam dichterbij, zo ging het continu. Kijk de tijden nog maar eens na. Om de 2 a 3 rondes gingen de snellere tijden naar de ander.quote:
[..]
Het was echt niet alleen de tow. Ricciardo was sneller.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ja RBR wast z'n handen lekker in onschuld. Die derating problemen waren gewoon pijnlijk om te zien toen de Renault's er voorbij kwamenquote:
[..]
Ik vind red bull wat hoog van de toren blazen na een seizoen waarbij de auto gewoon niet goed was en regelmatig stil viel. Dat kan niet bij een top 3 team als je het mij vraagt. Ook dit seizoen is de auto gewoon niet goed.
Dat maakt het gebeuren van gisteren niet goed, maar red bull hoeft nu niet meer uit te leggen waarom de batterijen het niet correct deden. Dat komt ze wel goed uit heb ik het idee.
Ook grappig dat Max vorig jaar diep door het stof moest toen hij Ric eraf tikte omdat hij zich verremde, maar nu Ric 2 auto s total loss caramboled is het de schuld van allebei.
Alleen maar omdat Max net uit de pits kwam en Ricciardo al zijn banden op temperatuur had.quote:
[..]
Het was echt niet alleen de tow. Ricciardo was sneller.
Daarom was hij misschien zo ongeduldig. Omdat hij er dan anders weer afgereden zou worden zoals daarvoor, voordat Verstappen vastzat achter Hamilton.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Alleen bij Ric, of ook bij Max? 3,5 seconde in 2 rondjes is nogal wat. Rics pitstop was ook 0,2 sec sneller.quote:
[..]
Ja dat komt omdat de nieuwe banden problemen hebben om op temperatuur te komen..
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ze willen dat Ricciardo bij gaat tekenen, misschien dat ze daarom wat milder zijn in het veroordelen.quote:
[..]
Ik vind red bull wat hoog van de toren blazen na een seizoen waarbij de auto gewoon niet goed was en regelmatig stil viel. Dat kan niet bij een top 3 team als je het mij vraagt. Ook dit seizoen is de auto gewoon niet goed.
Dat maakt het gebeuren van gisteren niet goed, maar red bull hoeft nu niet meer uit te leggen waarom de batterijen het niet correct deden. Dat komt ze wel goed uit heb ik het idee.
Ook grappig dat Max vorig jaar diep door het stof moest toen hij Ric eraf tikte omdat hij zich verremde, maar nu Ric 2 auto s total loss caramboled is het de schuld van allebei.
Feit is, dat mocht beiden schuld hebben, Ricciardo initiator was van het geheel en te weinig geduld toonde. Iets wat Max wel te horen heeft gekregen toen hij de fout inging.
Voorafgaand aan de race, na de vrije trainingen werd gezegd dat RB autos de snellere racepace zouden hebben, ik heb dat niet teruggezien of vergis ik me ?
Question authorities, fuck religion, educate yourself, Viva el individualismo!
There's only one way of life, and that's your own!
There's only one way of life, and that's your own!
Op een circuit als Baku is de achterste al meestal sneller vanwege slipstream + DRS.quote:
Red Bull heeft eigenlijk ook die hele race verkeerd aangepakt. Coureurs mogen racen, jaja blabla. Je hebt een coureur die weg kan en voor een nieuw contract gaat. Wil graag laten zien wat ie kan. En daarvoor heb je die piloot die momenteel iedereen van de baan kiepert die bij hem in de buurt komt. Achterste is duidelijk sneller. Geef dan gewoon die teamorders.
Met 2 gelijke auto's is de voorste in principe een "sitting duck".
Dat zorgde er ook voor dat Max flink moest verdedigen.
Eigenlijk had hij Ricciardo er net zo goed voorbij kunnen laten, als je aanhaakt heb je een ronde later hetzelfde voordeel.
Maar het is een racer, Max vecht voor ieder plekje.
De regie was er ook blij mee, op het moment dat de race "saai" werd zorgden die 2 voor genoeg materiaal om uit te zenden. Het is wat je wil zien; 2 racers die racen.
De afloop is wat minder maar toch zat ik op het puntje van m'n stoel soms.
