PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mijn oprechte deelneming.quote:Op woensdag 25 april 2018 21:20 schreef James1988 het volgende:
[..]
Dank! Afgelopen maandag 30 geworden.
Bier.
Op 
Gefeliciteerdquote:
[..]
Dank! Afgelopen maandag 30 geworden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Gelukkig nieuw jaar.quote:
[..]
Dank! Afgelopen maandag 30 geworden.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Als je in Duitsland in de ICE door midden van een QR-code op de stoel voor je een vragenlijst invult en commentaar levert, komt dat direct bij de chef trein terecht 
twitter:schienenstrang twitterde op woensdag 25-04-2018 om 16:25:24 Schon gewusst? Wenn ihr den Code an eurem Vordersitz im Zug scannt, bekomme ich als Zugchef eure Rückmeldung direkt aufs Diensthandy.Und so sieht das dann bei mir aus: https://t.co/RJhfn7AVlJ reageer retweet
Schon gewusst? Wenn ihr den Code an eurem Vordersitz im Zug scannt, bekomme ich als Zugchef eure Rückmeldung direkt aufs Diensthandy.Und so sieht das dann bei mir aus:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dit biedt geweldige mogelijkhedenquote:Op woensdag 25 april 2018 23:26 schreef dennistd het volgende:
Als je in Duitsland in de ICE door midden van een QR-code op de stoel voor je een vragenlijst invult en commentaar levert, komt dat direct bij de chef trein terechttwitter:schienenstrang twitterde op woensdag 25-04-2018 om 16:25:24 Schon gewusst? Wenn ihr den Code an eurem Vordersitz im Zug scannt, bekomme ich als Zugchef eure Rückmeldung direkt aufs Diensthandy.Und so sieht das dann bei mir aus: https://t.co/RJhfn7AVlJ reageer retweet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op
Jij snapt hetquote:
[..]
BITTE SECHS HEFE WEIZEN IN WAGEN 83 SITZPLÄTZE 40-45
Of sjanzen met een lekkere conductrice, maar ja het is wel Duitsland natuurlijk. Dus die kans wordt wat flimsy.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
DB heeft niet bar veel lekkere conductrices. Er is een achterlijke grote frequentie van KDP's. En het rookt ook zoveel.
Bier.
Nooit geweten dat Deutsche Bahn ook piloten in dienst heeft
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Drones? Geinig. 
Network Rail heeft zelfs een eigen helikopter:
[ Bericht 8% gewijzigd door James1988 op 26-04-2018 07:28:46 ]
Network Rail heeft zelfs een eigen helikopter:
[ Bericht 8% gewijzigd door James1988 op 26-04-2018 07:28:46 ]
Ik heb soms het idee dat de spoorwegen worden gesponsord door de tabaksindustrie. Een groot deel staat zich te verkankeren als de stop lang genoeg is.quote:
DB heeft niet bar veel lekkere conductrices. Er is een achterlijke grote frequentie van KDP's. En het rookt ook zoveel.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik zit eens te kijken naar wat mogelijkheden voor een rondje treinen met JD jr. Heb nog een kortingscode liggen voor een dagretour met bestemming naar keuze. Het manneke wil graag station Arnhem een keer zien, dus zat ik te denken aan Breda-Arnhem-Zwolle en dan over de Hanzelijn en Rotterdam terug (wil in ieder geval geen retour dat heen en terug over dezelfde route moet).
Maar hoe was het nou ook alweer... mag je met een dagretour nou wel of niet je reis onderweg onderbreken?
Edit: Ede-Wageningen zou nog een alternatief kunnen zijn. Dat kan heen over Arnhem en terug Utrecht-Rotterdam. Dan doemt weer de vraag op of je je bestemmingsstation zonder uitstappen voorbij mag rijden
.
Maar hoe was het nou ook alweer... mag je met een dagretour nou wel of niet je reis onderweg onderbreken?
Edit: Ede-Wageningen zou nog een alternatief kunnen zijn. Dat kan heen over Arnhem en terug Utrecht-Rotterdam. Dan doemt weer de vraag op of je je bestemmingsstation zonder uitstappen voorbij mag rijden
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
KDP's? Koeien, Dino's, Paarden?quote:
DB heeft niet bar veel lekkere conductrices. Er is een achterlijke grote frequentie van KDP's. En het rookt ook zoveel.
Kenau's: DDR-Porno?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
een defecte trein. eerst was er een SNG in Deurne, nu een defecte trein tussen Heiloo en Uitgeest. hoei, de avondspits
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Kleine Dikke Propjes. Dit kan nooit van voor jouw tijd zijn...quote:Op donderdag 26 april 2018 16:17 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
KDP's? Koeien, Dino's, Paarden?
Bier.
Wij spraken niet in dergelijke omfloerste bewoordingen over vadsige nijlpaarden met een wrat met haren erop en drie tanden. Je weet toch dat ik in Brabant opgegroeid ben?quote:
[..]
Kleine Dikke Propjes. Dit kan nooit van voor jouw tijd zijn...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er is gisteren een nieuw rapport verschenen over de maatregelen die zijn getroffen na de botsing van een Plan V op een stilstaande trein met gevaarlijke stoffen in Tilburg 2015.
Het filmpje van destijds:
Het rapport van gisteren:
https://www.ilent.nl/sect(...)raad-voor-veiligheid
Een leuke passage uit het rapport:
Het filmpje van destijds:
Het rapport van gisteren:
https://www.ilent.nl/sect(...)raad-voor-veiligheid
Een leuke passage uit het rapport:
Als de NS dat gaat doen moet de reiziger vaker overstappen, omdat op routes waar cargo's met gevaarlijke stoffen rijden geen DDZ, ICM, VIRM en 1700-locs ingezet mogen wordenquote:De inspectie vindt dat NS Reizigers nog onvoldoende heeft onderzocht welke mogelijkheden er zijn in de dienstregeling waarbij de kans op een botsing van slecht botscompatibel materieel zo klein mogelijk is. Daarbij constateert de inspectie dat alleen naar slachtoffers in de trein is gekeken en niet naar slachtoffers in de omgeving bij een incident met gevaarlijke stoffen. Een mogelijkheid kan zijn om een risicokaart te maken voor de dienstregeling. Op basis van aanwezige en actuele gegevens over de rijwegen, frequentie en/of tijdstippen van reizigerstreinen en goederentreinen, daadwerkelijke aanwezigheid van klassen gevaarlijke stoffen, materieeltype, aanwezige beheersmaatregelen, etc.. Deze risicokaart kan inzichtelijk maken waar het potentiële risico van een botsing met slecht botscompatibel materieel en een trein met gevaarlijke stoffen het grootst is. Op basis van een dergelijke risicokaart zou op risicopunten meer botscompatibel materieel ingezet kunnen worden.
Altijd onderweg naar het avontuur
https://nieuws.ns.nl/iets(...)nieuwde-klapperbord/
Worden deze nu nog gemist eigenlijk? In de tussentijd heeft iedereen een smartphone gekregen.
Worden deze nu nog gemist eigenlijk? In de tussentijd heeft iedereen een smartphone gekregen.
Edit, baseerde reactie niet op inhoud rapport.quote:Op donderdag 26 april 2018 18:54 schreef Peterselieman het volgende:
Er is gisteren een nieuw rapport verschenen over de maatregelen die zijn getroffen na de botsing van een Plan V op een stilstaande trein met gevaarlijke stoffen in Tilburg 2015.
Het filmpje van destijds:
Het rapport van gisteren:
https://www.ilent.nl/sect(...)raad-voor-veiligheid
Een leuke passage uit het rapport:
[..]
Als de NS dat gaat doen moet de reiziger vaker overstappen, omdat op routes waar cargo's met gevaarlijke stoffen rijden geen DDZ, ICM, VIRM en 1700-locs ingezet mogen worden
[ Bericht 2% gewijzigd door Bitlord op 26-04-2018 19:05:01 ]
