PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik ben aan het twijfelen over hetvolgende:
Mijn vrouw wilt graag een kleinere auto erbij voor in de stad.
Nu zit ik te denken aan een A-klasse of CLA. Ik zou er dan een AMG pakketje opzetten, anders worden ze wel heel saai van buiten.
Maar nu is de keuze:
Verlaagd sportonderstel (468)
Comfortonderstel (485)
Verlaagde comfortonderstel (677)
Ik begreep van de dealer dat de meeste kiezen voor 677 overigens. Maar waarop gebaseerd?
De auto zal worden ingezet voor korte ritjes en incidenteel een langere snelwegrit.
Iemand hier ervaring mee?
Mijn vrouw wilt graag een kleinere auto erbij voor in de stad.
Nu zit ik te denken aan een A-klasse of CLA. Ik zou er dan een AMG pakketje opzetten, anders worden ze wel heel saai van buiten.
Maar nu is de keuze:
Verlaagd sportonderstel (468)
Comfortonderstel (485)
Verlaagde comfortonderstel (677)
Ik begreep van de dealer dat de meeste kiezen voor 677 overigens. Maar waarop gebaseerd?
De auto zal worden ingezet voor korte ritjes en incidenteel een langere snelwegrit.
Iemand hier ervaring mee?
Nah, comfort is standaard, verlaagd comfort is alleen veren, dus optisch leuker (past wel bij een nep AMG-pakketje met bumpers, een logootje, een matje en een pookknop) en verlaagd sport is veren en dempers, zoals het hoort dus.. soms krijg je daar ook geperforeerde schijven bij.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De keuze tussen verlaagd comfort of sport is 'gratis' overigens.quote:Op dinsdag 17 april 2018 19:19 schreef Sounddragon het volgende:
Nah, comfort is standaard, verlaagd comfort is alleen veren, dus optisch leuker (past wel bij een nep AMG-pakketje met bumpers, een logootje, een matje en een pookknop) en verlaagd sport is veren en dempers, zoals het hoort dus.. soms krijg je daar ook geperforeerde schijven bij.
En nep AMG....nergens wordt gepretendeerd dat het een echte AMG is. Hetzelfde voor een S-Line bij audi of een M-Line bij BMW natuurlijk.
En ik snapte al wat het inhield, maar de vraag is wat te kiezen
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 17-04-2018 19:23:14 ]
Ik heb er nooit in gereden; de mijne is een Avantgarde, die zijn ook 2 cm lager (alleen veren).. ik kan met het ding smerig hard fly overs over ondanks dat lompe ding onder de kap, dus nódig heb je het niet.. Ik persoonlijk heb niks tegen wat strakkere wegligging en vering, dus ik zou het doen denk ik.. lager is sowieso mooier, en ik weet zeker dat er comfort genoeg overblijft; het blijft een Benz.quote:Op dinsdag 17 april 2018 19:22 schreef Blue_note het volgende:
[..]
De keuze tussen verlaagd comfort of sport is 'gratis' overigens.
En nep AMG....nergens wordt gepretendeerd dat het een echte AMG is. Hetzelfde voor een S-Line bij audi of een M-Line bij BMW natuurlijk.
En ik snapte al wat het inhield, maar de vraag is wat te kiezen
Ik hou niet van die pakketjes.. ook bij die andere duitsers niet.. je koopt een snelle of je koopt hem niet.. ik zou sowieso die troep niet op de kofferbak plakken..stond pas ook weer achter zo'n figuur met ////////AMG achterop.. met een enkel uitlaatje, dan rij je echt gewoon voor lul vind ik.
Bij mij staat er niks en ik heb gewoon het standaard dubbele kromme diesel pijpje onzichtbaar achter de bumper zitten.. probeer maar bij te houden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Kan de dealer de 3 versies niet even voor je regelen?
Om proef te rijden.
Om proef te rijden.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Er is genoeg verschil tov een echte AMG. Het wordt een 250 benzine, niet heel traag. Plakkertjes zitten er standaard al niet opquote:
[..]
Ik heb er nooit in gereden; de mijne is een Avantgarde, die zijn ook 2 cm lager (alleen veren).. ik kan met het ding smerig hard fly overs over ondanks dat lompe ding onder de kap, dus nódig heb je het niet.. Ik persoonlijk heb niks tegen wat strakkere wegligging en vering, dus ik zou het doen denk ik.. lager is sowieso mooier, en ik weet zeker dat er comfort genoeg overblijft; het blijft een Benz.
Ik hou niet van die pakketjes.. ook bij die andere duitsers niet.. je koopt een snelle of je koopt hem niet.. ik zou sowieso die troep niet op de kofferbak plakken..stond pas ook weer achter zo'n figuur met ////////AMG achterop.. met een enkel uitlaatje, dan rij je echt gewoon voor lul vind ik.
Bij mij staat er niks en ik heb gewoon het standaard dubbele kromme diesel pijpje onzichtbaar achter de bumper zitten.. probeer maar bij te houden
Helaas niet. Heb met een comfort onderstel en sportonderstel gereden. Daar merk je wel degelijk het verschil mee. Vooral bij oneffenheden. Verlaagd comfort niet mee gereden helaas.quote:
Kan de dealer de 3 versies niet even voor je regelen?
Om proef te rijden.
Bij Benz is andersom volgens mij toch? cijfertjes-delete is een optie dacht ik.quote:
[..]
Er is genoeg verschil tov een echte AMG. Het wordt een 250 benzine, niet heel traag. Plakkertjes zitten er standaard al niet op
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Verlaagd comfort is hetzelfde als comfort.quote:
[..]
Helaas niet. Heb met een comfort onderstel en sportonderstel gereden. Daar merk je wel degelijk het verschil mee. Vooral bij oneffenheden. Verlaagd comfort niet mee gereden helaas.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik doelde op de AMG stickertjesquote:
[..]
Bij Benz is andersom volgens mij toch? cijfertjes-delete is een optie dacht ik.
Er staat gewoon A250, standaard. Optie is inderdaad niks. En dat wil ik sowieso altijd
ook op echte AMG's in het verleden.
Nouja hetzelfde, het zijn kortere veren, dus lijkt me ook aan comfort inboeten.quote:
[..]
Verlaagd comfort is hetzelfde als comfort.
Op welke auto?quote:
Ik heb een verlaagd 14% onderstel, schraap overal tegen de grond in de grote steden.
Das jammer.quote:
[..]
Helaas niet. Heb met een comfort onderstel en sportonderstel gereden. Daar merk je wel degelijk het verschil mee. Vooral bij oneffenheden. Verlaagd comfort niet mee gereden helaas.
Ik zou comfort nemen. Die kleine autootjes met korte wielbasis neigen toch al tot stuiteren.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Fair enough!quote:
Ik zou comfort nemen. Die kleine autootjes met korte wielbasis neigen toch al tot stuiteren.
Die is van een CLA ongeveer gelijk aan een C overigens.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 17-04-2018 20:08:21 ]
Ik gok zomaar dat er wel meer van een C-klasse op- en aan zit.quote:
[..]
Fair enough!
Die is van een CLA ongeveer gelijk aan een C overigens.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De OP nog eens lezend; denk ik dat Frau Blue blijer wordt van een A-klasse.. lekker compact, overzichtelijk geen kofferbak en dode hoeken, psies wat je wilt in de stad.
Een CLA is toch weer een maatje groter, en persoonlijk vind ik stiekem alleen de SB mooi
Van zo'n A-tje is trouwens best wat te maken als je hem effe een beetje 'ontsuft'.
Een CLA is toch weer een maatje groter, en persoonlijk vind ik stiekem alleen de SB mooi
Van zo'n A-tje is trouwens best wat te maken als je hem effe een beetje 'ontsuft'.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja, en dalijk het nieuwe model!quote:
De OP nog eens lezend; denk ik dat Frau Blue blijer wordt van een A-klasse.. lekker compact, overzichtelijk geen kofferbak en dode hoeken, psies wat je wilt in de stad.
Een CLA is toch weer een maatje groter, en ik persoonlijk vind ik stiekem alleen de SB mooi
Van zo'n A-tje is trouwens best wat te maken als je hem effe een beetje 'ontsuft'.
Snap je nu waarom de AMG line
....standaard A is niet zo geweldig.
De CLA is meer A dan C. Sterker nog, dezelfde onderstel als de A.quote:
[..]
Fair enough!
Die is van een CLA ongeveer gelijk aan een C overigens.
Klopt, het ging over de wielbasis en het bijbehorende stuitergedrag.quote:
[..]
De CLA is meer A dan C. Sterker nog, dezelfde onderstel als de A.
Ik heb een A AMG gereden en dat is wel echt een stuiterbak.
Maar goed mijn vrouw heeft een Range Rover Sport voor de normale ritten, deze is voor naar de stad, boodschappen etc. Daar is een AMG onzin voor. Maar heel comfortabel is dus ook niet noodzakelijk.
Vorig jaar een klusje... Een E180 Automaat, 5k op de teller... Komt er een Mokka Turbo naast me staan, handbak. Die me er gewoon lachend uittrapt. Ik overwoog nog om te stoppen bij het eerste het beste tankstation om te kijken of er ergens een anker achteraan sleepte...quote:
Ik hou niet van die pakketjes.. ook bij die andere duitsers niet.. je koopt een snelle of je koopt hem niet.. ik zou sowieso die troep niet op de kofferbak plakken..stond pas ook weer achter zo'n figuur met ////////AMG achterop.. met een enkel uitlaatje, dan rij je echt gewoon voor lul vind ik.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Au iddquote:Op dinsdag 17 april 2018 22:39 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Vorig jaar een klusje... Een E180 Automaat, 5k op de teller... Komt er een Mokka Turbo naast me staan, handbak. Die me er gewoon lachend uittrapt. Ik overwoog nog om te stoppen bij het eerste het beste tankstation om te kijken of er ergens een anker achteraan sleepte...
life happens while you're pusing the throttle.
Sja, E klasse, 1600 kilo met een 1.8je.. Ik was er niet eens aan begonnen 🤣
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik werd gewoon betaald om dat hok te rijden, dus dat was niet vervelend verder.quote:
Sja, E klasse, 1600 kilo met een 1.8je.. Ik was er niet eens aan begonnen 🤣
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
|
|
