Ik heb een personenbusje, en vanmiddag net over 5en komt er een melding in de boordcomputer: ''Olie binnenkort vervangen''
Nog geen 100KM verder komt de melding: ''Olie vervangen'' Nu ben ik thuis, en kan zo wel even het oliepeil checken als de motor weer koud is, maar ik maak dit weekend weer tussen de 600 en 1000KM voor het werk. Is het verantwoord om daar mee door te rijden tot maandag?
Ik kan nu zo dus even niemand bereiken. Het probleem is dat het een huurbus is, en ik dus niet zomaar op eigen houtje iets kan doen.
Is het erg om er zo'n 1000KM mee door te rijden?
Het gaat om een Ford Transit uit 2017.
Weet ik dat, ik krijg een sleutel op mijn werk en dat is het. Ze huren daar wel vaker wat, dus het zou wel goed zijn, mijn vraag is alleen of het kwaad kan.quote:Op vrijdag 13 april 2018 19:22 schreef nogeenoudebekende het volgende:
Wat zeggen de voorwaarden van de verhuurder?
Oliepeil zal wel in orde zijn maar altijd goed idee om te checken.
Normaal gesproken zou het wel moeten kunnen. Alleen is het niet te hopen dat juist dit weekend een eventuele fabricagefout gaat bokken. Krijg jij de schuld want je hebt een servicemelding genegeerd. Wat zegt de werkgever?quote:Op vrijdag 13 april 2018 19:25 schreef Embraer89 het volgende:
[..]
Weet ik dat, ik krijg een sleutel op mijn werk en dat is het. Ze huren daar wel vaker wat, dus het zou wel goed zijn, mijn vraag is alleen of het kwaad kan.
Als het mayonaise is dan is dat na die 1000 km wel weer normaal hoor.quote:
Zolang er maar geen mayonaiseachtige olie aan de Oliedop zit.
Werkgever heeft natuurlijk al weekend... Kan hem misschien morgen wel bereiken, maar als het geen kwaad kan laat ik het lekker tot maandag.quote:
[..]
Normaal gesproken zou het wel moeten kunnen. Alleen is het niet te hopen dat juist dit weekend een eventuele fabricagefout gaat bokken. Krijg jij de schuld want je hebt een servicemelding genegeerd. Wat zegt de werkgever?
quote:Op vrijdag 13 april 2018 19:39 schreef Klaploper het volgende:
Ik heb het even aan Braddie gevraagd. Volgens hem kan de waggie nog ongeveer 314009 jaar mee!
Het is een huurbus, verhuurder is er voor verantwoordelijk dat de olie op tijd is vervangen. Een personenbusje huur je ook niet voor 20km, de verhuurder weet dat daar kilometers mee worden gemaakt.
Dat wel, maar er kan altijd een defect zijn waar zij niks aan kunnen doen. Als het (even extreem) carter is lekgereden en je olielampje gaat branden, dan is het wel zo aardig om het te meldenquote:
Zolang er nog genoeg olie op zit gewoon doorrijden.
Het is een huurbus, verhuurder is er voor verantwoordelijk dat de olie op tijd is vervangen. Een personenbusje huur je ook niet voor 20km, de verhuurder weet dat daar kilometers mee worden gemaakt.
Bij ons wordt de olie elke week gecheckt en bijgevuld. En de boorcomputer doet het ook nog, mocht er opeens iets te veel missen.
Ik heb mijne weleens tijdens vakantie gehad. Thuis inmiddels gewend aan die melding iedere dag, dat ik pas na 2 weken een keer belde, kon pas 3 weken later komen. Inmiddels waren we 10000km te laat.
Het is gewoon een service-interval gebasserd op de kilometerstand.
Meer dan een reminder is het niet en je kunt er prima nog een weekend mee doorrijden.
Goed dat je het je afvraagt, jij toont iig verantwoordelijkheidsgevoel, kunnen veel mensen wat van leren.
Maar je maakt niks stuk als je blijft rijden, geen zorgen.|
Wel even melden bij het inleveren van de bus en dan heb je het gewoon goed gedaan.
Zolang er olie in zit is het goed.
Note to self:quote:
Niks aan de hand, is gewoon een tellertje wat de kilometers bijhoudt.. Ik ben momenteel 1600km over de oliebeurt heen;, er zijn mensen die oliebeurten compleet overslaan gewoon.
Zolang er olie in zit is het goed.
Geen derdehandswaggie van SD kopen.
Voor het bedrag wat mijn auto in de afgelopen 2½ jaar aan onderhoud heeft gehad, koopt de gemiddelde FOK!ker 2 auto's, sommigen zelfs wel 6quote:Op zaterdag 14 april 2018 08:28 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Note to self:
Geen derdehandswaggie van SD kopen.
't Is een huurbus, dus het is aan de verhuurder om deze correct te onderhouden.quote:
Service interval wordt niet altijd op de kilometerstand gebaseerd toch? Mijn bus heeft duidelijk een variabele. Standaard is 30k volgens mij, maar omdat ik vooral snelweg rijd gaat het meestal al naar de 40k. Weet niet hoe dat bij de bus van TS is uiteraard.
Uiteraard, daar was m'n reactie ook niet op. Op dat de service interval kilometer geregeld zou zijn.quote:
[..]
't Is een huurbus, dus het is aan de verhuurder om deze correct te onderhouden.
dan doe je toch iets fout, of je hebt een frans of duitse auto.quote:Op zaterdag 14 april 2018 09:10 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Voor het bedrag wat mijn auto in de afgelopen 2½ jaar aan onderhoud heeft gehad, koopt de gemiddelde FOK!ker 2 auto's, sommigen zelfs wel 6
Ik zal wel iets fout doenquote:
[..]
dan doe je toch iets fout, of je hebt een frans of duitse auto.
Preventief onderhoudquote:
Ik koop liever een auto van jou waarmee elk verversingsinterval met 5000km is opgerekt dan de auto van tante Bep die elke 20.000 netjes de olie laat vervangen
Het aantal kilometers die je ermee maakt is het probleem niet. Het gaat voornamelijk om het aantal starts en stops, en of je de motor goed opwarmt. Het zijn vooral de korte ritjes waarbij de motor geen kans krijgt om op temperatuur te komen waardoor de olie aangetast wordt. Slechte olie betekent slechte smering en daarmee een kortere levensduur. Een bus uit 2017 zal niet zo snel versleten zijn, dus dat overleef je welquote:
Is het erg om er zo'n 1000KM mee door te rijden?
onderhoudsinterval is een indicatie; vorige keer was ik 5 of 600 te vroeg eigenlijk, maar het kwam toen goed uit.. Nu effe niet, dus ben ik een beetje eroverheen.. Maakt echt geen drol uit.quote:
[..]
Preventief onderhoud
Ik koop liever een auto van jou waarmee elk verversingsinterval met 5000km is opgerekt dan de auto van tante Bep die elke 20.000 netjes de olie laat vervangen
Het ziet er naar uit dat ik volgende week wat meer tijd heb en in het land ben, dan zal ik hem wel effe een bloedtransfusie geven.
Dat bedoel ik ook, bij jou wordt de olie goed warm en je rijdt lange stukken. Voordat tante Bep het aangeraden ongeval heeft bereikt is ze dood zijn we tien jaar verderquote:
[..]
onderhoudsinterval is een indicatie; vorige keer was ik 5 of 600 te vroeg eigenlijk, maar het kwam toen goed uit.. Nu effe niet, dus ben ik een beetje eroverheen.. Maakt echt geen drol uit.
Het ziet er naar uit dat ik volgende week wat meer tijd heb en in het land ben, dan zal ik hem wel effe een bloedtransfusie geven.
Ah op die viedz, ja, ik heb dat ding niet om mooi voor de deur te staan.. ik heb weinig last van condens in mijn olie, da's een zekerheidje. Tis jammer dat je er zo vroeg je nest voor uit moet, maar er is niks mooier als in het donker over lege snelwegen effe 250 km erop knallen zonder op je teller te kijken.quote:
[..]
Dat bedoel ik ook, bij jou wordt de olie goed warm en je rijdt lange stukken. Voordat tante Bep het aangeraden ongeval heeft bereikt is ze dood zijn we tien jaar verder
Het maakt mij natuurlijk ook niet uit, en als het kan, dan kan het, maar zou het zonde vinden om dat ding kapot te rijden, ook al is het mijn bus niet. En had dus ook geen idee of die melding door 1 of andere sensor kwam, of gewoon standaard is na zoveel kilometers.
Maar het is dus opgelost
Bedankt Hans, maar daar staat natuurlijk in dat je direct naar de dealer moet. Dat staat er overigens ook als je ruitenvloeistof op is.quote:
Daar heb je een voertuig handleiding of serviceboekje voor. Daar staat het allemaal in beschreven.