PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat vind ik wel een idioot hoog bedrag eigenlijk. Bij wie hebben ze die schuld? Wil die dat geld niet eens een keer terugzien? Wat ben je alleen al aan rente kwijt jaarlijks?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb uit puur tijdverdrijf ook een aangepast regelement toegepast: hoe kun je retour ¤150.- in zo min mogelijk kilometers uitgeven.quote:Op zondag 15 april 2018 01:37 schreef GlennQuagmire het volgende:
[..]
ha, zit al snel op 2300 km, maar dat zijn allemaal losse reisjes, heb nog niet echt gekeken of er een geheel van te maken valt
Ik kom tot nu toe op 64 kilometer. Eerste klas met de Thalys van Rotterdam naar Antwerpen en dan terugreizen naar Noorderkempen. Retour voor ¤146,80. Iemand die dit kan overtreffen?
Ik denk dat je bij Mercia Charters voor 150 euro net 1 loc 5 meter de loods uit kunt rijden of zoquote:Op maandag 16 april 2018 14:46 schreef Bitlord het volgende:
[..]
Ik heb uit puur tijdverdrijf ook een aangepast regelement toegepast: hoe kun je retour ¤150.- in zo min mogelijk kilometers uitgeven.
Ik kom tot nu toe op 64 kilometer. Eerste klas met de Thalys van Rotterdam naar Antwerpen en dan terugreizen naar Noorderkempen. Retour voor ¤146,80. Iemand die dit kan overtreffen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maar is dat ook voor iedereen boekbaar? Ik zit meer te kijken naar idiote reisadviezen van NS Hispeed. Opvallend trouwens hoevaak er geen prijsberekening plaats kan vinden online. Niet alleen bij NS Int, maar ook bij de andere bedrijven. Zo prijst de internationale trein zich de markt uit. Als wij al niet makkelijk kunnen boeken hoe kan Jan Modaal dat dan? Gaat vooral mis als je reis door meer dan 2 landen gaat.
Zwijndrecht - Noorderkempen lukt 2e klasse binnen het budget. ¤70,20 voor een enkeltje. 1e klasse wordt het budget overschreden want dat kost ¤95,40 voor 51 kilometer.
Ook een leuke, maar allicht rijdt daar ook een bus. Voor ¤134 kan je retour 1e klasse van Hamont naar Maarheeze, hemelsbreed nog geen 9 kilometer.
Ook een leuke, maar allicht rijdt daar ook een bus. Voor ¤134 kan je retour 1e klasse van Hamont naar Maarheeze, hemelsbreed nog geen 9 kilometer.
Internationale treintarieven zijn nog veel geheimer dan de nieuwe atoombom van IS, dat weet je toch. Is altijd al zo geweest ook 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik blijf het knap vinden dat ze dat in minder dan drie weken weten te plannen. Werklui voor een heel weekend. Treinvervangend vervoer. Echt complimenten dat ze dat in zo'n korte tijd allemaal weten op te tuigen.quote:
Vanochtend is de nieuwe spoorbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal in gebruik genomen. Treinen tussen Utrecht en Gouda rijden nu over de nieuwe brug, de oude brug wordt de komende zes maanden gerenoveerd.
Ik heb namelijk op 20 maart een treinticket Zwitserland - Gouda gekocht voor dit weekend, en pas afgelopen week stonden die werkzaamheden in de planner. Reis van 1000 kilometer perfect verlopen en dan op de laatste 30km loopt het stuk.
[ Bericht 0% gewijzigd door Eix op 16-04-2018 15:54:26 ]
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Dat is niet alleen in Nederland zo. Met het nieuwjaarsrondje werden we ook ineens geconfronteerd met werkzaamheden waardoor we Dresden - Gorlitz niet konden doen via de oorspronkelijke route.
Uiteindelijk zijn we via Zittau gegaan
Uiteindelijk zijn we via Zittau gegaan
Je mist een miljard kortlopende schuldenquote:
Ik kom uit op net iets meer dan 16 miljard en lang geen 17 miljard. Misschien lees ik wat anders ;-)
Bier.
Ik via Breukelen.quote:
Uiteindelijk zijn we via Zittau gegaan
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Da's niet handig.quote:
[..]
Je mist een miljard kortlopende schulden
En is dat dan 'veel', gezien de ruim 17 miljard aan materiele waarde? Of heeft de SNCF ook 44 miljard aan materiele waarde?quote:
Ik kom uit op net iets meer dan 16 miljard en lang geen 17 miljard. Misschien lees ik wat anders ;-)
Volgende vraag: moeten wij dit 'debat' over de schuldenlast op eenzelfde manier voeren?
Hoeveel is de grond onder en rond de spoorbaan en stations waard en telt die ook mee op de balans?quote:
[..]
En is dat dan 'veel', gezien de ruim 17 miljard aan materiele waarde? Of heeft de SNCF ook 44 miljard aan materiele waarde?
Volgende vraag: moeten wij dit 'debat' over de schuldenlast op eenzelfde manier voeren?
dag
Onder geen idee, rond is verkocht of van NS Stationsquote:
[..]
Hoeveel is de grond onder en rond de spoorbaan en stations waard en telt die ook mee op de balans?
Binnen hoeveel termijn worden die stakingen van die hardwerkende Fransen in de spoorwegsector doorgaans van tevoren aangekondigd?
En kan je rechten ontlenen aan de vervoerder mocht er spraken zijn van staking en je niet kan gaan?
En kan je rechten ontlenen aan de vervoerder mocht er spraken zijn van staking en je niet kan gaan?
Euh, twee weken geleden zijn alle stakingsdagen gepubliceerd. En geen idee.quote:Op maandag 16 april 2018 18:55 schreef Xetran het volgende:
Binnen hoeveel termijn worden die stakingen van die hardwerkende Fransen in de spoorwegsector doorgaans van tevoren aangekondigd?
En kan je rechten ontlenen aan de vervoerder mocht er spraken zijn van staking en je niet kan gaan?
Bier.
Goede vraag. Vind ik altijd zo'n achterlijk iets, de overheid roept heel vaak dat mijn werkgever ontzettend rijk is want we hebben maarliefst 200 miljoen euro. Alleen van bakstenen kan ik geen schoolboeken kopen natuurlijk, maar dat maakt niet uit, we zijn gewoon rijk...quote:
[..]
Hoeveel is de grond onder en rond de spoorbaan en stations waard en telt die ook mee op de balans?
Bier.
Hm. We hebben er eentje naast staan bij het Hoofdstation.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
Je bedoelt Centraal?quote:
Hm. We hebben er eentje naast staan bij het Hoofdstation.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op
Zo denk ik over Amsterdam.quote:
Ik was van het weekend naar Maastricht, de tering wat een eind
