POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Kopstukken
President - Donald Trump
Vice President - Mike Pence
Het kabinet
Secretary of State - Mike Pompeo (beoogd)
Secretary of Treasury - Steven Mnuchin
Secretary of Defense - General Jim 'Mad Dog' Mattis
Attorney General - Jeff Sessions
Secretary of the Interior - Ryan Zinke
Secretary of Agriculture - Sonny Perdue
Secretary of Commerce - Wilbur Ross
Secretary of Labor - Alexander Acosta
Secretary of Health and Human Services - Alex Azar
Secretary of Housing & Urban Development - Ben Carson
Secretary of Transportation - Elaine Chao
Secretary of Energy - Rick Perry
Secretary of Education - Betsy DeVos
Secretary of Veterans Affairs - Ronny Jackson???
Secretary of Homeland Security - Kirstjen Nielsen
Cabinet-level officials:
White House Chief of Staff - John F. Kelly
Trade Representative - Robert Lighthizer
Director of National Intelligence - Dan Coats
Ambassador to the UN - Nikki Haley
Director of the Office of Management & Budget - Mick Mulvaney
Director of the Central Intelligence Agency - Gina Haspel (beoogd)
Administrator of the Environmental Protection Agency - Scott Pruitt
Administrator of the Small Business Administration - Linda McMahon
Andere kopstukken:
Ivanka Trump (Advisor to the President), Jared Kushner (Senior Adviser Strategic Planning), Stephen Miller (Senior Adviser Policy), John Bolton (National Security Adviser), Kellyanne Conway (Counselor), Donald McGahn (White House Counsel), Sarah Huckabee Sanders (Press Secretary), Christopher Wray (Director of the Federal Bureau of Investigation), Robert Mueller (Special Counsel), Rod Rosenstein (United States Deputy Attorney General).
Verdwenen of voormalige kopstukken:
Michael Flynn (National Security Advisor), Sally Yates (Attorney General (Acting)), James Comey (FBI Director), Reince Priebus (Chief of Staff), Mike Dubke (White House Communications Director), Sean Spicer (Press Secretary, White House Communications Director (Acting)), Anthony Scaramucci (White House Communications Director), Hope Hicks (White House Communications Director), Preet Bharara (U.S. Attorney), Stephen Bannon (Chief Strategist), Tom Price (Secretary of Health and Human Services), Rob Porter (White House Staff Secretary), Gary Cohn (Assistant to the President for Economic Policy and Director of the National Economic Council), Rex Tillerson (Secretary of State), John McEntee (Personal Assistent), Andrew McCabe (Deputy Director FBI), Herbert McMaster (National Security Adviser), David Shulkin (Secretary Veterans Affairs)
President - Donald Trump
Vice President - Mike Pence
Het kabinet
Secretary of State - Mike Pompeo (beoogd)
Secretary of Treasury - Steven Mnuchin
Secretary of Defense - General Jim 'Mad Dog' Mattis
Attorney General - Jeff Sessions
Secretary of the Interior - Ryan Zinke
Secretary of Agriculture - Sonny Perdue
Secretary of Commerce - Wilbur Ross
Secretary of Labor - Alexander Acosta
Secretary of Health and Human Services - Alex Azar
Secretary of Housing & Urban Development - Ben Carson
Secretary of Transportation - Elaine Chao
Secretary of Energy - Rick Perry
Secretary of Education - Betsy DeVos
Secretary of Veterans Affairs - Ronny Jackson???
Secretary of Homeland Security - Kirstjen Nielsen
Cabinet-level officials:
White House Chief of Staff - John F. Kelly
Trade Representative - Robert Lighthizer
Director of National Intelligence - Dan Coats
Ambassador to the UN - Nikki Haley
Director of the Office of Management & Budget - Mick Mulvaney
Director of the Central Intelligence Agency - Gina Haspel (beoogd)
Administrator of the Environmental Protection Agency - Scott Pruitt
Administrator of the Small Business Administration - Linda McMahon
Andere kopstukken:
Ivanka Trump (Advisor to the President), Jared Kushner (Senior Adviser Strategic Planning), Stephen Miller (Senior Adviser Policy), John Bolton (National Security Adviser), Kellyanne Conway (Counselor), Donald McGahn (White House Counsel), Sarah Huckabee Sanders (Press Secretary), Christopher Wray (Director of the Federal Bureau of Investigation), Robert Mueller (Special Counsel), Rod Rosenstein (United States Deputy Attorney General).
Verdwenen of voormalige kopstukken:
Michael Flynn (National Security Advisor), Sally Yates (Attorney General (Acting)), James Comey (FBI Director), Reince Priebus (Chief of Staff), Mike Dubke (White House Communications Director), Sean Spicer (Press Secretary, White House Communications Director (Acting)), Anthony Scaramucci (White House Communications Director), Hope Hicks (White House Communications Director), Preet Bharara (U.S. Attorney), Stephen Bannon (Chief Strategist), Tom Price (Secretary of Health and Human Services), Rob Porter (White House Staff Secretary), Gary Cohn (Assistant to the President for Economic Policy and Director of the National Economic Council), Rex Tillerson (Secretary of State), John McEntee (Personal Assistent), Andrew McCabe (Deputy Director FBI), Herbert McMaster (National Security Adviser), David Shulkin (Secretary Veterans Affairs)
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
Ford? Tesla? Chevrolet?quote:Op dinsdag 10 april 2018 09:49 schreef KoosVogels het volgende: [..] Exporteert de VS überhaupt significante aantallen auto's? In Europa zie ik zelden Amerikaanse wagens op de weg.
Of bedoel je in de VS geproduceerde auto’s?
Mercedes produceert bv zijn suv’s In de vs, tesla ook.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
China produceert nu al meer auto's dan Amerika en Japan bij elkaar opgeteld, net zoveel als in de hele EU, en dat gaat alleen maar meer worden. Ik verwacht niet echt een dalend marktaandeel voor Chinese auto's, ook met iets lagere importtarieven. De kans is een stuk groter dat Chinese bedrijven juist de Amerikaanse en Europese markt op gaan in de komende jaren.quote:
[..]
Het gaat vooral om het marktaandeel van Chinese auto's op de Chinese markt. Als die terugloopt kunnen zowel Europese, Amerikaanse, en andere Aziatische merken profiteren.
Hoeren neuken, nooit meer werken.
Welke Chevrolet bedoel je, de Amerikaanse of Koreaanse?
De eerste zie je namelijk maar amper op de Europese wegen.
[ Bericht 38% gewijzigd door #ANONIEM op 10-04-2018 09:55:37 ]
De eerste zie je namelijk maar amper op de Europese wegen.
[ Bericht 38% gewijzigd door #ANONIEM op 10-04-2018 09:55:37 ]
Love it.quote:
"The north remembers, Lord Davos. The north remembers, and the mummer’s farce is almost done.”
Een deel wordt hier gemaakt. Net als Volkswagen een deel in de VS maakt en een deel vanuit Europa exporteert naar Amerika.quote:
En waar halen ze de grondstoffen en onderdelen weg? je ziet maar al te vaak vaak adverts langskomen op de Amerikaanse tv: This product is assembled in the united statesquote:Op dinsdag 10 april 2018 09:54 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Ford? Tesla? Chevrolet?
Of bedoel je in de VS geproduceerde auto’s?
Mercedes produceert bv zijn suv’s In de vs, tesla ook.
Mag ik je vandaag weer eens irriteren?
En aan dit soort globalisering moet een einde worden gemaakt?quote:
[..]
Een deel wordt hier gemaakt. Net als Volkswagen een deel in de VS maakt en een deel vanuit Europa exporteert naar Amerika.
I hate to advocate drugs, alcohol, violence, or insanity to anyone, but they've always worked for me.
Dat ligt aan de consument en zijn buidel. Een Chinese auto ligt veel meer in het budget van de gemiddelde Chinese consument maar zij preferen vaak, als statussymbool, een Europese of Amerikaanse auto. Wanneer prijzen voor Amerikaanse auto's competiever zijn zullen er ook meer auto's verkocht kunnen worden. En dat Chinese bedrijven juist de Amerikaanse en Europese markt opgaan lijkt me onvermijdelijk maar juist daarom is het des te belangrijker om ook de Chinese markt te kunnen betreden.quote:Op dinsdag 10 april 2018 09:54 schreef Ludachrist het volgende:
[..]
China produceert nu al meer auto's dan Amerika en Japan bij elkaar opgeteld, net zoveel als in de hele EU, en dat gaat alleen maar meer worden. Ik verwacht niet echt een dalend marktaandeel voor Chinese auto's, ook met iets lagere importtarieven. De kans is een stuk groter dat Chinese bedrijven juist de Amerikaanse en Europese markt op gaan in de komende jaren.
De enige modellen die je hier in grote getale ziet rijden zijn Europese Ford's.quote:
[..]
Een deel wordt hier gemaakt. Net als Volkswagen een deel in de VS maakt en een deel vanuit Europa exporteert naar Amerika.
Er valt wat voor te zeggen in ieder geval.quote:
[..]
En aan dit soort globalisering moet een einde worden gemaakt?
Logistiek lijkt het me rendabeler om auto's te importeren uit Europa dan uit de VS.quote:
[..]
Dat ligt aan de consument en zijn buidel. Een Chinese auto ligt veel meer in het budget van de gemiddelde Chinese consument maar zij preferen vaak, als statussymbool, een Europese of Amerikaanse auto. Wanneer prijzen voor Amerikaanse auto's competiever zijn zullen er ook meer auto's verkocht kunnen worden. En dat Chinese bedrijven juist de Amerikaanse en Europese markt opgaan lijkt me onvermijdelijk maar juist daarom is het des te belangrijker om ook de Chinese markt te kunnen betreden.
Mag ik je vandaag weer eens irriteren?
En Mercedes en BMW produceren auto’s in de VS met veel onderdelen uit andere landen. Ford produceert oa in Duitsland en in Spanje met onderdelen uit allerlei landen.quote:
Welke Chevrolet bedoel je, de Amerikaanse of Koreaanse?
De eerste zie je namelijk maar amper op de Europese wegen.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
https://www.trade.gov/td/otm/assets/auto/ExportPaper2015.pdfquote:
[..]
De enige modellen die je hier in grote getale ziet rijden zijn Europese Ford's.
Hier kan je wat meer exportcijfers vinden van verschillende merken.
Kunnen met de schepen mee die Japanse auto’s naar Europa hebben gebracht bedoel je?quote:
[..]
Logistiek lijkt het me rendabeler om auto's te importeren uit Europa dan uit de VS.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
De Chinese automarkt wat status betreft gaat om de ruimte op de achterbank, als de Europese en Amerikaanse automakers daar rekening mee houden kunnen ze goed scoren.quote:
[..]
Dat ligt aan de consument en zijn buidel. Een Chinese auto ligt veel meer in het budget van de gemiddelde Chinese consument maar zij preferen vaak, als statussymbool, een Europese of Amerikaanse auto. Wanneer prijzen voor Amerikaanse auto's competiever zijn zullen er ook meer auto's verkocht kunnen worden. En dat Chinese bedrijven juist de Amerikaanse en Europese markt opgaan lijkt me onvermijdelijk maar juist daarom is het des te belangrijker om ook de Chinese markt te kunnen betreden.
Omdat?quote:
[..]
Logistiek lijkt het me rendabeler om auto's te importeren uit Europa dan uit de VS.
mooi toch die globalisering.quote:
[..]
En Mercedes en BMW produceren auto’s in de VS met veel onderdelen uit andere landen. Ford produceert oa in Duitsland en in Spanje met onderdelen uit allerlei landen.
Ja vrij klein aandeel in geëxporteerde auto's vanuit de VS, bouwen waar het verkocht wordt is het mantraquote:
[..]
https://www.trade.gov/td/otm/assets/auto/ExportPaper2015.pdf
Hier kan je wat meer exportcijfers vinden van verschillende merken.
China is een enorme markt met steeds beter geinformeerde consumenten. Ook zij zullen in toenemende mate het verschil kunnen proeven tussen Chinese en Westerse kwaliteit.quote:
[..]
De Chinese automarkt wat status betreft gaat om de ruimte op de achterbank, als de Europese en Amerikaanse automakers daar rekening mee houden kunnen ze goed scoren.
Correct, niet anders voor de meeste auto’squote:
[..]
En waar halen ze de grondstoffen en onderdelen weg? je ziet maar al te vaak vaak adverts langskomen op de Amerikaanse tv: This product is assembled in the united states
Een auto wordt nauwelijks nog in 1 land geproduceerd, eigenlijk werden ze dat nooit.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Dat betekent niet dat er niet gexporteerd wordt naar Europa vanuit de VS (of andersom).quote:
[..]
Ja vrij klein aandeel in geëxporteerde auto's vanuit de VS, bouwen waar het verkocht wordt is het mantra
Dat werkt alleen als je er van uitgaat dat Chinese kwaliteit altijd achter zou blijven bij de westerse kwaliteit en dat is geen realistisch scenario.quote:
[..]
China is een enorme markt met steeds beter geinformeerde consumenten. Ook zij zullen in toenemende mate het verschil kunnen proeven tussen Chinese en Westerse kwaliteit.
Je zegt zelf in China te zijn geweest en ik ken het land ook aardig goed, dus je moet ook wel op de hoogte zijn hoe de consument daar geïnformeerd wordt
Oh was dat het discussiepunt die we hadden?quote:
[..]
Dat betekent niet dat er niet gexporteerd wordt naar Europa vanuit de VS (of andersom).
