F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Josef Leberer is het hele multi21 debacle vergeten?quote:Op donderdag 5 april 2018 22:12 schreef Bonobo11 het volgende:
But Senna is Senna, Prost is Prost, Hakkinen is Hakkinen. Vettel and Kubica also them were real racers. They are egoists but if there is a gentlemen's agreement they are nevertheless the people you are able to rely on one hundred percent.
Dat mag toch gerust gezien worden als zegmaar een soort van gentlemen's agreement niet?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
En het moge duidelijk zijn dat Vettel daar dus overduidelijk NIET 100% "to rely on" was zegmaar.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ge bent een killer of ge bent ut nie.quote:Op vrijdag 6 april 2018 00:07 schreef Geralt het volgende:
En het moge duidelijk zijn dat Vettel daar dus overduidelijk NIET 100% "to rely on" was zegmaar.
Vettel is 4x WK en helaas Webber 0
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Vettel is ook gewoon een veel betere coureur.quote:Op vrijdag 6 april 2018 07:52 schreef nils7 het volgende:
[..]
Ge bent een killer of ge bent ut nie.
Vettel is 4x WK en helaas Webber 0
Niet goed genoeg en veel te aardig.
Bizar inderdaad.quote:
[ afbeelding ]
Ocon heeft de benen van een Auschwitz-overlever
Dat lijkt imho alleen maar zo. Wat je ziet zijn spieren en een groot deel van het bovenbeen is niet te zien door de tafel en de broek.quote:
[ afbeelding ]
Ocon heeft de benen van een Auschwitz-overlever
Edit: En mocht het wel zo zijn, dan komt dat misschien doordat hij geboren is met klompvoeten? Dan zijn je benen ook erg dun, maar kunnen erg gespierd zijn (zoals bij FalKo Zandstra).
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
iedere kilo extra is er 1 teveel zeker met zijn lengte is hij al in het nadeel.quote:
[ afbeelding ]
Ocon heeft de benen van een Auschwitz-overlever
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Vettel denkt alleen aan Vettel, daarnaast is RBR ook zo'n giga kruiwagen voor hem geweest. Ik ben blij dat het bij Ferrari nu zonder dat team om hem heen het ook gewoon niet zo gemakkelijk af gaat.quote:Op vrijdag 6 april 2018 00:06 schreef Geralt het volgende:
[..]
Josef Leberer is het hele multi21 debacle vergeten?
Dat mag toch gerust gezien worden als zegmaar een soort van gentlemen's agreement niet?
Niet alleen Multi 21, maar ook het feit dat Webber zijn voorvleugel van zijn wagen werd geschroefd om hem aan Seb te geven omdat hij stampij stond te maken bij Marko en Horner
Please sir. When moon? When Mustang?
Gaan geruchten over een budget cap voor de teams.
"The wolves will come again," said Jojen solemnly. - George R.R. Martin
Daar gaan de grote jongens nooit mee akkoord, lijkt me?quote:
Gaan geruchten over een budget cap voor de teams.
Overigens gaan die geruchten al sinds halverwege vorig jaar. Dus dat je dat nu pas oppikt is wel bijzonder.
[ Bericht 10% gewijzigd door BadderHaring op 06-04-2018 12:07:50 ]
F1 presenteert toekomstplannen: Meer geluid, meer inhaalacties en een beperkt budget
De Formule 1 heeft vandaag de plannen gepresenteerd voor de toekomst van de Formule 1. Vanaf 2021 moeten de motoren goedkoper, eenvoudiger en luider worden en moet de raceklasse een stuk spectaculairder worden.
Tim Engelen 06-04-18, 11:52
Daarnaast wordt er een gelimiteerd budget ingevoerd. Hoewel de Formule 1 de hoogte niet bekend maakt, gaan de geruchten dat deze rond de 150 miljoen dollar per jaar komt te liggen. Ruim onder de budgetten van de grootmachten Mercedes en Ferrari, die daar logischerwijs fel op tegen zijn.
Om de kosten te drukken moet de motor eenvoudiger worden. Ook moeten de nieuwe regels ervoor zorgen dat nieuwe leveranciers, zoals Aston Martin en Cosworth, in de koningsklasse van de autosport willen stappen.
Libery Media, de eigenaar van de Formule 1, wil ook dat het prijzengeld eerlijker verdeeld wordt. Force India werd de afgelopen twee jaar vierde in het constructeurskampioenschap, maar krijgt een laag geldbedrag. Dat moet veranderen zo vindt de Amerikaanse eigenaar.
Liberty wil dat de races spectaculairder worden, met meer inhaalacties en gevechten op de baan. Dat moet echter zonder dat het dna van de Formule 1 wordt aangetast. Er blijft dus een verschil in de aerodynamica, motor en andere technische zaken tussen de auto's, maar gebieden 'die niet relevant zijn voor de fans', moeten worden gestandaardiseerd.
Het is nu wachten op de reactie van Ferrari, want vooral de budgetcap zal een doorn in het oog van de Italiaanse formatie zijn. Sergio Marchionne, president van Ferrari, kondigde eerder al aan uit de Formule 1 te stappen als de plannen hem niet zouden bevallen. Een dreigement dat serieus genomen dient te worden volgens onder andere Bernie Ecclestone en Toto Wolff.
https://www.ad.nl/formule(...)rkt-budget~a80ee736/
De Formule 1 heeft vandaag de plannen gepresenteerd voor de toekomst van de Formule 1. Vanaf 2021 moeten de motoren goedkoper, eenvoudiger en luider worden en moet de raceklasse een stuk spectaculairder worden.
Tim Engelen 06-04-18, 11:52
Daarnaast wordt er een gelimiteerd budget ingevoerd. Hoewel de Formule 1 de hoogte niet bekend maakt, gaan de geruchten dat deze rond de 150 miljoen dollar per jaar komt te liggen. Ruim onder de budgetten van de grootmachten Mercedes en Ferrari, die daar logischerwijs fel op tegen zijn.
Om de kosten te drukken moet de motor eenvoudiger worden. Ook moeten de nieuwe regels ervoor zorgen dat nieuwe leveranciers, zoals Aston Martin en Cosworth, in de koningsklasse van de autosport willen stappen.
Libery Media, de eigenaar van de Formule 1, wil ook dat het prijzengeld eerlijker verdeeld wordt. Force India werd de afgelopen twee jaar vierde in het constructeurskampioenschap, maar krijgt een laag geldbedrag. Dat moet veranderen zo vindt de Amerikaanse eigenaar.
Liberty wil dat de races spectaculairder worden, met meer inhaalacties en gevechten op de baan. Dat moet echter zonder dat het dna van de Formule 1 wordt aangetast. Er blijft dus een verschil in de aerodynamica, motor en andere technische zaken tussen de auto's, maar gebieden 'die niet relevant zijn voor de fans', moeten worden gestandaardiseerd.
Het is nu wachten op de reactie van Ferrari, want vooral de budgetcap zal een doorn in het oog van de Italiaanse formatie zijn. Sergio Marchionne, president van Ferrari, kondigde eerder al aan uit de Formule 1 te stappen als de plannen hem niet zouden bevallen. Een dreigement dat serieus genomen dient te worden volgens onder andere Bernie Ecclestone en Toto Wolff.
https://www.ad.nl/formule(...)rkt-budget~a80ee736/
Liberty heeft de plannen voor 2021 en verder aan de teams gepresenteerd en daar is een budget cap onderdeel van. Net zoals het afschaffen van de MGU-H en andere verdeling van het prijzengeld.quote:
[..]
Daar gaan de grote jongens nooit mee akkoord, lijkt me?
Overigens gaan die geruchten al sinds halverwege vorig jaar. Dus dat je dat nu pas oppikt is wel bijzonder.
Ik voel een nieuwe versie van de FISA-FOCA war aankomen
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Wat een slappe hap weer zeg. Totaal niets concreets, en alleen maar vage aspiraties zonder onderbouwing hoe die te bereiken. Het is net alsof ik een manifest van een populistische politieke partij aan het lezen ben .
Alleen al het idee dat dingen die 'niet interessant voor de fans' zijn gestandaardiseerd zouden moeten worden. Wie zijn in hemelsnaam die zogenaamde fans en hoe komt men er achter wat zij interessant vinden en wat niet? Gaan we een enorm referendum houden ofzo
? Wat een quatsch.
.Alleen al het idee dat dingen die 'niet interessant voor de fans' zijn gestandaardiseerd zouden moeten worden. Wie zijn in hemelsnaam die zogenaamde fans en hoe komt men er achter wat zij interessant vinden en wat niet? Gaan we een enorm referendum houden ofzo
? Wat een quatsch.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Vergaande geruchten dat RIC naar Ferrari gaat volgend jaar.
https://www.f1today.net/n(...)-bij-ferrari-in-2019
https://www.f1today.net/n(...)-bij-ferrari-in-2019
Geen acestreamcode meer boven invoerveld? Dan ga ik ff op Reddit spieken
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ben benieuwd wat voor updates STR Honda heeft meegenomen, hopelijk zitten ze nu wat verder naar voren.
quote:
Ben benieuwd wat voor updates STR Honda heeft meegenomen, hopelijk zitten ze nu wat verder naar voren.
. Optimistisch tot het einde?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Binnen 2 weken al updates aan de motor? Die zullen de updates aanzienlijk later verwacht hebben lijkt me.quote:
Ben benieuwd wat voor updates STR Honda heeft meegenomen, hopelijk zitten ze nu wat verder naar voren.
Die komen elke race met updates om die motor maar zo goed mogelijk te ontwikkelen voor RB volgend jaarquote:
[..]
Binnen 2 weken al updates aan de motor? Die zullen de updates aanzienlijk later verwacht hebben lijkt me.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Kom op man, Webber kon niet eens in een van die vier kampioensjaren 2e worden, gewoon een kwestie van op het juiste paard wedden. RBR moet nog laten zien zonder Vettel uberhaupt mee te kunnen doen om de titel.quote:Op vrijdag 6 april 2018 11:19 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Vettel denkt alleen aan Vettel, daarnaast is RBR ook zo'n giga kruiwagen voor hem geweest. Ik ben blij dat het bij Ferrari nu zonder dat team om hem heen het ook gewoon niet zo gemakkelijk af gaat.
Niet alleen Multi 21, maar ook het feit dat Webber zijn voorvleugel van zijn wagen werd geschroefd om hem aan Seb te geven omdat hij stampij stond te maken bij Marko en Horner
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ze hebben geen updates deze keer. Slechts nieuwe onderdelen omdat ze kapot gingen vorige race.quote:
[..]
Die komen elke race met updates om die motor maar zo goed mogelijk te ontwikkelen voor RB volgend jaar
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
