F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
De race was niet erg spannend maar er zijn wel al bepaalde dingen te stellen en dat is dat Mercedes (teveel) op haar techniek (software in deze) vertrouwt, dat Ferrari goed op haar hoede moet zijn omdat Mercedes kennelijk een nog grotere voorsprong heeft dan vorig jaar, dat McLaren ergens achter Merc, Ferrari en RB aan zal sluiten en dat Haas misschien wel de underdog van dit jaar is. Iemand zei het al, Haas is misschien wel het nieuwe Force India.
Waar Williams en FI aan zullen sluiten weet ik niet, maar AR Sauber en STR kunnen ze nog wel het vuur aan de schenen leggen.
Ik gun Vettel zijn 5e titel wel, Alonso een overwinning, Stoffel wat meer succes en beide mannen van Haas een plek in de top 10. Eigenlijk vind ik Renault van alle teams nu het minst aantrekkelijke team. Er valt gewoon niet veel over te zeggen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Gruj0 op 25-03-2018 20:59:51 ]
Waar Williams en FI aan zullen sluiten weet ik niet, maar AR Sauber en STR kunnen ze nog wel het vuur aan de schenen leggen.
Ik gun Vettel zijn 5e titel wel, Alonso een overwinning, Stoffel wat meer succes en beide mannen van Haas een plek in de top 10. Eigenlijk vind ik Renault van alle teams nu het minst aantrekkelijke team. Er valt gewoon niet veel over te zeggen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Gruj0 op 25-03-2018 20:59:51 ]
Vorige GP op dit circuit was ook dramatisch. Toen werd al meteen gezegd de nieuwe auto's zijn compleet ruk en kan niet meer mee ingehaald worden.
Dat moesten we een paar races later ook terugnemen nadat we een paar mooie races gezien hebben.
2017 was zo slecht niet vond ik qua inhalen. Melbourne is dat wel. Met deze auto's sowieso.
Op naar Bahrein
Dat moesten we een paar races later ook terugnemen nadat we een paar mooie races gezien hebben.
2017 was zo slecht niet vond ik qua inhalen. Melbourne is dat wel. Met deze auto's sowieso.
Op naar Bahrein
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
best een anticliMax deze race, wel zeldzaam persoonlijk foutje van Hamilton en wat pech met die VSC, maar goed.. Bottas in verkeer laat ook wel zien dat een superieure motor ook niet alles is
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
Ik denk niet dat STR veel gaat bakken. Al trekt die motor het, de coureurs zijn gewoon 2de garnituur.quote:Op zondag 25 maart 2018 20:52 schreef Gruj0 het volgende:
De race was niet erg spannend maar er zijn wel al bepaalde dingen te stellen en dat is dat Mercedes (teveel) op haar techniek (software in deze) vertrouwt, dat Ferrari goed op haar hoede moet zijn omdat Mercedes kennelijk een nog grotere voorsprong heeft dan vorig jaar, dat McLaren ergens achter Merc, Ferrari en RB aan zal sluiten en dat Haas misschien wel de underdog van dit jaar is. Iemand zei het al, Haas is misschien wel het nieuwe Force India.
Waar Williams en FI aan zullen sluiten weet ik niet, maar AR Sauber en STR kunnen ze nog wel het vuur aan de schenen leggen.
Ik gun Vettel zijn 5e titel wel, Alonso een overwinning, Stoffel wat meer succes en beide mannen van Haas een plek in de top 10. Eigenlijk vind ik Renault van alle teams nu het minst aantrekkelijke team. Er valt gewoon niet veel over te zeggen.
Maar hij maakte geen fout bij de spin. Dat zeggen zowel Max als Horner. Hij had al schade aan de diffuser voor de spin.quote:
Godver wat is die Lammers weer triest bezig.Geef gewoon toe dat Max een slechte start had en een fout maakte bij die spin,ipv maar altijd andere oorzaken te zoeken
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Pure politiek. Zou ik ook zeggen over de concurrentie.quote:Op zondag 25 maart 2018 20:18 schreef Sjemmert het volgende:
https://www.f1today.net/n(...)ft-tot-2021-dominant
Overigens is 'dominant' en 'superieur' niet hetzelfde.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Het is een vlaag van chauvinistische verstandsverbijstering, maar dat betreft dan slechts Verstappen, Vettel staat daar buiten. De enige die er zoek gereden werd is Raikkonen op een opdrogende baan in VT3 en in Q2 was het verschil ook fors. Dus Lammers liegt gewoon vanuit een of andere agenda, terwijl hij zich voordoet als analist, nog betaald met belastinggeld ook.quote:Op zondag 25 maart 2018 20:01 schreef XL het volgende:
[..]
Luister gewoon naar de coureurs zelf
VET: mazzel gehad
VES: foutje gemaakt
RAI: pech met de strategie
Denk dat Lammers hetzelfde zegt, met een vleugje chauvinisme voor de kijker. Niks mis mee.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ach, gossie, heeft ie niet aardig gedaan over Sebje? Hmmm?quote:
[..]
Het is een vlaag van chauvinistische verstandsverbijstering, maar dat betreft dan slechts Verstappen, Vettel staat daar buiten. De enige die er zoek gereden werd is Raikkonen op een opdrogende baan in VT3 en in Q2 was het verschil ook fors. Dus Lammers liegt gewoon vanuit een of andere agenda, terwijl hij zich voordoet als analist, nog betaald met belastinggeld ook.
Over Max had hij het wel mis. De spin kwam door schade aan zijn diffuser.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Welk foutje van Hamilton?quote:Op zondag 25 maart 2018 21:13 schreef Re het volgende:
best een anticliMax deze race, wel zeldzaam persoonlijk foutje van Hamilton en wat pech met die VSC, maar goed.. Bottas in verkeer laat ook wel zien dat een superieure motor ook niet alles is
Hij miste in een van de laatste laps ergens een apex waardoor hij van ca. 0,8s op Vettel terugviel naar 2+squote:
Flesje bier
Hij was zn (denk ik?) rembalans aan het instellen op het stuur en miste vervolgens de apex van een bocht waardoor hij direct weer op dik 2 seconden zat.quote:
Iets met 58 op het stuur in elk geval.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Dat zal hem wel zijn, had ik aan gedacht.quote:
[..]
Hij miste in een van de laatste laps ergens een apex waardoor hij van ca. 0,8s op Vettel terugviel naar 2+s
Maar een Max die spint en tig keer wegglijdt, zijn geen fouten, maar een Hamilton die zich om wat voor reden of nonreden verremd is sowieso een fout. We slaan door, ook met een kapotte diffuser
Nee hoor. Want als dat wegglijden en spinnen een duidelijke oorzaak heeft die niks met de coureur te maken heeft dat s dat zo. Wat de naam van die coureur ook is...quote:
[..]
Dat zal hem wel zijn, had ik aan gedacht.
Maar een Max die spint en tig keer wegglijdt, zijn geen fouten, maar een Hamilton die zich om wat voor reden of nonreden verremd is sowieso een fout. We slaan door, ook met een kapotte diffuser
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Diffuser was niet bij de start al kapot, dat glijden gebeurde al direct vanaf de start. Diffuser ging uit zichzelf kapot?quote:
[..]
Nee hoor. Want als dat wegglijden en spinnen een duidelijke oorzaak heeft die niks met de coureur te maken heeft dat s dat zo. Wat de naam van die coureur ook is...
En de auto van Hamilton, had 100% geen gebreken?
We slaan over het algemeen wel degelijk door. Maar verkeerde discussie die ik start
rondje 47 ofzo al. Dat gaf Vettel net de lucht die hij nodig had.quote:
[..]
Hij miste in een van de laatste laps ergens een apex waardoor hij van ca. 0,8s op Vettel terugviel naar 2+s
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik stop maar eens met het volgen van de F1 topics op fok, ben het kijk-mij-eens-alleswetend-zijn geneuzel een beetje erg zat. Kom af en toe waarschijnlijk nog wel even bedelen om een Ace code, dat dan weer wel 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Doe 'ns niet.quote:Op zondag 25 maart 2018 23:09 schreef flipsen het volgende:
Ik stop maar eens met het volgen van de F1 topics op fok, ben het kijk-mij-eens-alleswetend-zijn geneuzel een beetje erg zat. Kom af en toe waarschijnlijk nog wel even bedelen om een Ace code, dat dan weer wel
Het is wel altijd hetzelfde hier na een GP en dezelfden.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
sorry spijt me, sorry manquote:
Ik stop maar eens met het volgen van de F1 topics op fok, ben het kijk-mij-eens-alleswetend-zijn geneuzel een beetje erg zat. Kom af en toe waarschijnlijk nog wel even bedelen om een Ace code, dat dan weer wel
100% mee eensquote:
Ik stop maar eens met het volgen van de F1 topics op fok, ben het kijk-mij-eens-alleswetend-zijn geneuzel een beetje erg zat. Kom af en toe waarschijnlijk nog wel even bedelen om een Ace code, dat dan weer wel
( alleen heb ik kodi en dus geen codes meer nodig)
Als jullie nu aangeven wie er zo vervelend zijn in plaats van deze nutteloze simpele mededeling te delen, dan flikkeren zij op en kunnen jullie vrolijk posten
Max zn start was helemaal niet slecht en die van magnussen ook niet bijzonder goed. Het kwam eerder doordat hij aan de verkeerde kant van de grid startte en dat hij door de autos voor hem gedwongen werd de binnenkant te nemen, hier kom magnussen van profiteren. Tevens zullen de SS ipv de US banden ook niet in zijn voordeel hebben gewerkt tijdens de start.quote:
[..]
Max had een slechte start, of, beter nog, Magnussen had een extreem goede.
De waarheid ten aanzien van die spin ligt wat in het midden. Het team bleef hem pushen, ook nadat ze hem een paar keer zagen glibberen. Zelfs nadat Max aangaf dat er iets mis was met de wagen, kreeg hij nog instructie om er snel voorbij te gaan.
Misschien moet hij als rijder die risico's dan niet nemen, maar zijn team moet ook realistische orders geven. Daar zijn ze voor, om in het heetst van de strijd de kop koel te houden als dat voor een coureur extreem lastig is.
Lammers speelt teveel de fanboy, en geeft en passant ook Vettel uit de zak, omdat hij graag een tweestrijd tussen die twee promoot.
Verder was Ric deze race wel de snellere/betere RB van de twee, al dan niet door schade aan de auto. Dat heb ik vorig jaar weinig gezien.
