[Wielrennen] #332 Alejandro, GOD van het wielrennen.

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Op vrijdag 23 maart 2018 16:32 schreef TheArt het volgende:
Bouwman is gecrash terwijl hij in de kopgroep zat.

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Op vrijdag 23 maart 2018 16:32 schreef TheArt het volgende:
Bouwman is gecrash terwijl hij in de kopgroep zat.

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Op vrijdag 23 maart 2018 16:35 schreef showtimer het volgende:

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Hij was alleen de koploper.

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Op vrijdag 9 maart 2018 22:45 schreef Columbiafan het volgende:

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Dank. Prima kans voor de Afrikanen om zich te meten met een mooie aantal WT en PCT renners uit de Angelsaksische landen.

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Bond, ben ik echt benieuwd naar. Zeker in de tijdrit moet die wel iets kunnen forceren, benieuwd of ie veel progressie heeft gemaakt sinds Bergen.

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Wales met Scott Davies en Luke Rowe.

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Op donderdag 22 maart 2018 22:09 schreef wimderon het volgende:

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Je hebt geheel toevallig gemist dat Bakelants aansneed dat de tramrails in het parcours van de Driedaagse wraakroepend zijn en vragen om valpartijen en dat iedereen het daar mee eens was.

Verder was de valpartij van Cavendish inderdaad deels de schuld van de organisatie en waren die van Gomez Gomez en Langeveld dat niet.

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Op vrijdag 23 maart 2018 11:26 schreef Felagund het volgende:

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Voor hem zouden ze eigenlijk moeten starten met de derde week.

twitter:

laflammerouge16 twitterde op vrijdag 23-03-2018 om 17:39:57 Nibali was in Innsbruck today. He declared that is the hardest route he has ever seen and the final Mountain is a MTB ramp with a 28% slope passage. reageer retweet

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Op vrijdag 23 maart 2018 18:40 schreef showtimer het volgende:
http://level3.pulsemediag(...)graleCoppi2_2018.mp4

Chute van Koentje rond 39:50.

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Op vrijdag 23 maart 2018 19:36 schreef Chiappucci het volgende:

twitter:

laflammerouge16 twitterde op vrijdag 23-03-2018 om 17:39:57 Nibali was in Innsbruck today. He declared that is the hardest route he has ever seen and the final Mountain is a MTB ramp with a 28% slope passage. reageer retweet

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Op vrijdag 23 maart 2018 19:44 schreef showtimer het volgende:

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*WK route. Had hij thuis op een dvd'tje ook kunnen zien, maar dit terzijde.

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Op vrijdag 23 maart 2018 19:36 schreef Chiappucci het volgende:

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laflammerouge16 twitterde op vrijdag 23-03-2018 om 17:39:57 Nibali was in Innsbruck today. He declared that is the hardest route he has ever seen and the final Mountain is a MTB ramp with a 28% slope passage. reageer retweet

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Op vrijdag 23 maart 2018 17:51 schreef wimderon het volgende:

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Een eerste reactie op de matige tijdrit van Hamish op het Oceanisch kampioenschap?

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Op vrijdag 23 maart 2018 20:18 schreef Van_Poppel het volgende:

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Ideaal voor Piti lijkt me. Die moet het dit jaar echt doen, anders wordt het hem niet meer.

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Op vrijdag 23 maart 2018 21:56 schreef Columbiafan het volgende:

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https://www.instagram.com/p/Bgp9L8AgiVO/?taken-by=hamish_bond

Hij is er zelf wel tevreden mee, en heeft gewonnen van Sean Lake die hem vorig jaar nog op een minuut zette. Zo matig is het dus ook weer niet.

twitter:

NicoDenz twitterde op vrijdag 23-03-2018 om 22:54:26 All good for me after my crash 🤞Just some superficial wounds & haematomasTomorrow I‘ll check if I can go on the bike 🚲💪 #nevergiveup #warrior reageer retweet

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Op zaterdag 24 maart 2018 01:16 schreef wimderon het volgende:

Youfone TV commercial - Hey #Fitboy deze is voor You

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Is het hem?

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Op zaterdag 24 maart 2018 09:37 schreef Pino112 het volgende:
Sneeuw in Catalonie

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Op zaterdag 24 maart 2018 09:37 schreef Pino112 het volgende:
Sneeuw in Catalonie

twitter:

bramtankink twitterde op zaterdag 24-03-2018 om 10:10:52 Die eerste 2 bergen mogen we nu in de bus doen. Daarmee bedoel ik zittend. Ik bedoel gemotoriseerd. Hmmm ik bedoel bestuurd door een chauffeur..... Wat ik bedoel is dat we ze niet fietsend opmoeten. https://t.co/4cF2lggYmH reageer retweet

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Op zaterdag 24 maart 2018 10:14 schreef Aguero het volgende:

twitter:

bramtankink twitterde op zaterdag 24-03-2018 om 10:10:52 Die eerste 2 bergen mogen we nu in de bus doen. Daarmee bedoel ik zittend. Ik bedoel gemotoriseerd. Hmmm ik bedoel bestuurd door een chauffeur..... Wat ik bedoel is dat we ze niet fietsend opmoeten. https://t.co/4cF2lggYmH reageer retweet

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Op zaterdag 24 maart 2018 10:29 schreef Pino112 het volgende:
Koentje start vandaag gewoon.

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Op zaterdag 24 maart 2018 10:44 schreef Bugno het volgende:

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Koentje is keihard.

twitter:

gsemilia twitterde op zaterdag 24-03-2018 om 12:26:45 #CoppieBartali stoico Koen #Bouwmann @LottoJumbo_road che riparte oggi da #Crevalcore nonostante la caduta di ieri 💪🏻 https://t.co/dopFRTlKvj reageer retweet

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Op zaterdag 24 maart 2018 12:33 schreef Pistolero het volgende:

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Koentje rijdt met vermomming vandaag

twitter:

gsemilia twitterde op zaterdag 24-03-2018 om 12:26:45 #CoppieBartali stoico Koen #Bouwmann @LottoJumbo_road che riparte oggi da #Crevalcore nonostante la caduta di ieri 💪🏻 https://t.co/dopFRTlKvj reageer retweet

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Op vrijdag 23 maart 2018 23:15 schreef Sjoerd102 het volgende:
Ik zit even de voorlopige startlijst van de Volta Limburg Classic aan het kijken.
https://www.voltalimburgclassic.nl/wedstrijd/heren/startlijst

Helaas maar 1 WT team aan de start, dus twijfel nog steeds of ik volgende week wel ga kijken in Eijsden en omgeving.
Heb zelf een beetje de stelregel dat er minimaal 2/3 WT teams aan de start moeten staan (anders kan ik straks ook nog de wielerronde van Schubbekutteveen gaan volgen).
Jammer genoeg is het vernieuwde parcours lastiger doorsteken.
Anderzijds... Eijsden/Zuid Limburg is om de hoek. keuzes, keuzes, keuzes

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Op zaterdag 24 maart 2018 15:13 schreef Chiappucci het volgende:
2 koplopers in Catalunya. SCHACHMANN en Rubio.

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Op zaterdag 24 maart 2018 15:16 schreef TargaFlorio het volgende:

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Ergens in België:

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Op zaterdag 24 maart 2018 15:56 schreef Columbiafan het volgende:
Mensonterende rit dit.

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Op zaterdag 24 maart 2018 16:03 schreef showtimer het volgende:

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Waarom zo verzuurd?

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Jeune footballeur de talent, Remco Evenepoel a quitté les terrains l'an passé pour se consacrer au cyclisme, non pas sans réussite, puisque depuis ses débuts, le jeune coureur belge de 18 ans a bluffé les observateurs, et déjà signé un contrat au sein de la prestigieuse structure Hagens Berman Axeon en vue de la saison 2019.



Bonjour Remco, peux-tu tout d’abord te présenter à nos lecteurs ?

Bonjour à tous, je m’appelle Remco Evenepoel, j’ai 18 ans, et je vis en Belgique à Bruxelles.

Tu as débuté le sport très jeune par le football, en passant notamment par Anderlecht et le PSV Eindhoven, que peux-tu nous dire de cette période ?

J’ai débuté le foot lorsque j’avais 4 ans. Au début je jouais en tant que gardien, puis je suis devenu joueur de champ. J’ai commencé à Anderlecht, puis je suis allé au PSV pour 3 saisons, et ensuite je suis revenu au RSCA car ma mère est tombé malade. C'est pourquoi je suis revenu en Belgique, car je ne la voyais quasiment jamais, et cela à donc été un choix facile à effectuer.

Après avoir vécu quelques problèmes avec Anderlecht, tu as décidé d’arrêter le foot et de passer au vélo, comme s’est fait ce choix ?

J’ai toujours aimé le vélo. Je regardais toujours à la télévision les grandes courses par étapes et les classiques. Je connaissais donc pas mal le cyclisme, même si je n’étais jamais vraiment beaucoup monté sur un vélo avant de commencer ce nouveau sport. Mon père a été également un cycliste pro pendant 4 ans, et il a gagné 6 courses dont le Grand Prix de Wallonie, du coup après mon problème dans le foot, c’était un sport facile à choisir.

Quelques mois seulement après avoir débuté, tu as remporté ta première grande course (Aubel-Thimister-La Gleize), est-ce que cela a représenté une grosse surprise pour toi ?

A vrai dire, ma première grande victoire est intervenue un peu plus tôt, en juillet dernier, lors du Tour du Pays Basque. j’ai gagné l’étape reine qui terminait à 2 000 mètres d’altitude, tout en finissant également second du général, et en remportant le classement par points. C’est à ce moment-là que j’ai su que je pouvais faire quelque chose de spécial dans le vélo. Ensuite, je suis allé à Aubel – Thimister – La Gleize, mais mon premier jour a été merdique. La veille de la course, j’ai chuté, et mon dos était complètement bloqué, ce qui fait que le docteur a du s’occuper de le soigner. Lors de la seconde journée, j’ai réussi à remporter l’étape après avoir effectué 15 kilomètres en solitaire, donc la forme était vraiment bonne, et sans cette mauvaise première journée, je pense que j’aurais gagné le classement général, car j’ai également fini 3ème de la 3ème étape, et gagné le classement par points.

Tu as également ensuite gagné la Philippe Gilbert Classique, lequel de ces succès est le plus beau pour toi ?

Je pense que la Philippe Gilbert Classique a été la plus belle et la plus spéciale des victoires pour moi, lors de ma première saison en tant que cycliste. Je voulais vraiment gagner, et tout s’est déroulé comme ce que j’avais dit à mon père avant la course. J’avais dit que j’attaquerai à tel endroit et tel endroit, et je l’ai fait tout en remportant la course, tout comme je l’avais dit à mes parents une semaine avant, vraiment fou!

Tout est allé ensuite très vite, puisque Axel Merckx t’a offert un contrat dès début septembre chez Axeon (en vue de 2019), est-ce que tu y as cru quand il t’a contacté ?

J’étais vraiment sous le choc quand Monsieur Merckx m’a appelé. C’est vraiment un honneur pour moi de pouvoir courir pour une grande équipe comme Axeon. J’attends maintenant avec impatience ma première course avec eux, et même de m’entraîner avec ce maillot sur les épaules. Je veux prouver que je mérite la chance qu’ils m’ont offert. C’est aussi d’ailleurs le slogan de l’équipe #proveit (prouve-le)

Cette saison a débuté encore plus forte que la précédente, puisque tu as remporté ta première course en partant après 1 kilomètre et en finissant avec 3 minutes d’avance sur le second. Est-ce quelque chose que tu aimes vraiment, être offensif?

Je suis un coureur offensif. Ma plus grande force, c’est ma capacité à récupérer. Je peux passer à l’offensive 5 fois en 5 minutes tout en récupérant très vite après avoir produit un effort. Pour moi, plus longues et plus dures sont les courses, et plus fort je suis à la fin.

Tu l’as d’ailleurs encore prouvé à Kuurne, en sortant à 60 bornes de l’arrivée. Tu y as cru à ce moment-là ?

En fait, je voulais faire quelque chose à quoi personne ne s’attendrait à Kuurne. Je voulais rendre la course dure, en montant chaque bosse à 85%, et j’ai vraiment fait mal aux autres en courant de cette façon. Dans la Hotond, j’ai décidé d’y aller à 100%, c’était la montée avant le Vieux-Quaremont, et je savais que tout le monde attendrait cette ascension, mais pas moi, je ne suis pas comme les autres coureurs! Au sommet du Quaremont, j’avais déjà 1 minute d’avance sur le peloton, et j’ai été capable de tenir jusqu’à l’arrivée. Au panneau des deux derniers kilomètres, j’avais toujours 1’20” d’avance, et j’ai eu en plus le temps de célébrer ma victoire de manière un peu spéciale en passant la ligne.

Quand tu vois tes perfs depuis l’an passé, tu regrettes de ne pas avoir débuté lé vélo plus tôt ?

Non, je n’ai pas de regrets par rapport à ma carrière dans le foot. Je suis heureux en ce moment, donc pourquoi regarder en arrière ? La meilleure manière de réussir est de regarder vers l’avant sans penser aux erreurs et aux mauvais souvenirs.

Quels vont être tes objectifs cette année, as-tu déjà ciblé des courses ?

Les championnats du monde, sur route et contre-la-montre sont les grands objectifs de l’année. J’aimerais avoir 10 succès au compteur cette saison (j’en compte 3 pour l’instant). Je voudrais aussi gagner quelques courses par étapes, comme la Course de la Paix, le GP Patton, ou bien Aubel-Thimister-La Gleize.

Quand on regarde tes succès, on a l’impression que tu es plus taillé pour les classiques, est-ce également ton opinion ?

Personnellement je pense être plus taillé pour les courses par étapes, car comme je l’évoquais précédemment, j’ai une très bonne récupération, ce qui compte énormément lors d’une épreuve par étapes. Je grimpe bien, je suis bon sur l’exercice chronométré, ce qui fait que je me vois plus comme un coureur de courses par étapes. J’aime aussi les Ardennaises, car les ascensions sont plus longues que sur les Flandriennes, où je n’aime pas trop les pavés et les montées courtes et explosives. Au final, c’est mieux de me filer une montée de 20 bornes, et on s’amusera beaucoup plus! smiley

Pour conclure, on demande toujours aux jeunes coureurs quelle course ils aimeraient gagner, si ils pouvaient n’en remporter qu’une?

Une course que j’aimerais vraiment beaucoup gagner, c’est la Vuelta. Les montagnes en Espagne sont tellement belles, et ça serait un super rêve à réaliser. En fait pour être honnête (si je passe pro bien sûr), je voudrais gagner les 3 Grands Tours, la Vuelta, le Tour de France et le Giro. Pour plus tard, j’aimerais aussi que tout le monde connaisse mon nom comme on connaît celui de Monsieur Eddy Merckx, je veux devenir le meilleur.

Propos recueillis par Charles Marsault (crédit photo : Acrog- Pauwelssauzen - Balen BC)

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Op zaterdag 24 maart 2018 16:10 schreef Columbiafan het volgende:

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Nou, omdat we gaan kijken naar een massasprint in een WT-koers waar er geen sprinters meer aan de start staan. Dat in combinatie met het hondenweer. Ik vind dat zeer matig.

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Quels vont être tes objectifs cette année, as-tu déjà ciblé des courses ?

Les championnats du monde, sur route et contre-la-montre sont les grands objectifs de l’année. J’aimerais avoir 10 succès au compteur cette saison (j’en compte 3 pour l’instant). Je voudrais aussi gagner quelques courses par étapes, comme la Course de la Paix, le GP Patton, ou bien Aubel-Thimister-La Gleize.

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Op zaterdag 24 maart 2018 16:11 schreef TargaFlorio het volgende:

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Dat kan toch juist een onvoorspelbare koers en winnaar opleveren?