PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Doe dan 249. Dan hou je je ook nog een beetje aan de snelheidsgrenzen in de Europese regelgeving.quote:Op woensdag 28 maart 2018 23:07 schreef ACT-F het volgende:
[..]
Iemand die het snapt. Een ontwerpsnelheid van 200 km/u was genoeg. Met het bespaarde geld had je meer dan genoeg degelijke treinen kunnen kopen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Goedemorgen. In welke virms vind ik nou tegenwoordig al stopcontacten? Sowieso alleen 1e klas toch? Maar welke series (of eventueel materieel nummers) ?
En waar zitten ze precies?
En waar zitten ze precies?
Nee, je kunt geen 300 km/u rijden onder 1500V omdat dat vermogen eenvoudigweg niet geleverd kan worden (dubbelstel Thalys = 25 MW).quote:Op woensdag 28 maart 2018 19:20 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Spanningssluizen elimineren #1
Een paar extra onderstations erbij en de hele HSL doet het ook prima met 1500V=
Dan is er alleen nog maar een spanningssluis nodig tussen NL en B.
Is in alle redelijkheid onmogelijk.quote:Spanningssluizen elimineren #2
Heel NL ombouwen naar 25kV~
Gebeurt al, is standaard onderdeel van ETCS.quote:Machinisten meer informatie geven
Dat kan al eenvoudig door het plaatsen van borden langs het spoor of het geven directe hints in de cabine aan de hand van de locatie van de trein
Is al mogelijk, maar gebeurt niet altijd.quote:Machinist elimineren
Aan de hand van plaatsbepaling en snelheid kan de boardcomputer zelf ook wel omschakelen tussen 1500V en 25kV v.v.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zo, daar deed de verkeersleiding even creatief en efficiënt een hele bak met sprinters(incl nepIC naar Raalte) tegelijkertijd in Wierden even langs elkaar schuiven. Goed bezig.
Bier.
De MCN sluit de omroep af met "namens Keolie Nederland wens ik u nog een fijne reis". Not sure if trolling.
Bier.
Tuurlijk niet joh zuurneusquote:Op donderdag 29 maart 2018 09:30 schreef DeaDLocK2K het volgende:
De MCN sluit de omroep af met "namens Keolie Nederland wens ik u nog een fijne reis". Not sure if trolling.
Bij die kleine vervoerders zijn mensen echt blij met hun werk volgens mij 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee het ging om het "Keolie" op z'n Frans dus! Ik deel de mening dat ze blij zijn met hun werkquote:Op donderdag 29 maart 2018 09:56 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Tuurlijk niet joh zuurneus
Bier.
Waarschijnlijk gehersenspoeld door een puriteinse stokbroodvretende pennenlikker.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
nee, hoor, weinig invloed vanuit Frankrijk hoor ;-)quote:Op donderdag 29 maart 2018 11:55 schreef Dr_Flash het volgende:
Waarschijnlijk gehersenspoeld door een puriteinse stokbroodvretende pennenlikker.
Ik vroeg me af is er ipv het traject door hoofddorp ook overwogen om de a4 te blijven volgen tot schiphol?
[ Bericht 0% gewijzigd door TjjWester op 29-03-2018 16:27:54 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door TjjWester op 29-03-2018 16:27:54 ]
speak only if it improves the silence.
ehh?quote:
Ik vroeg me af is er ipv het traject door hoofdorp ook overwogen om de a4 te blijven volgen tot schiphol?
De a4 en de hsl gaan bij de ringvaart uit elkaar, de hsl maakt vervolgens een flinke omweg om bij hoofddorp aan te sluiten op het normale spoor.quote:
speak only if it improves the silence.
Dat zal wel met boogstralen te maken hebben. Als je de A4 had gevolgd om daarna ineens een slinger te maken richting Schiphol had dat misschien niet met 140 km/u gekund?
Ten zuiden van Hoofddorp was ook veel meer ruimte voor een fly-over, tussen Hoofddorp en de ingang van de Schipholtunnel was dat wel erg krap geworden.
En zo groot is de omweg nu ook weer niet.
En zo groot is de omweg nu ook weer niet.
Flinke omweg? Huh?quote:
[..]
De a4 en de hsl gaan bij de ringvaart uit elkaar, de hsl maakt vervolgens een flinke omweg om bij hoofddorp aan te sluiten op het normale spoor.
Bier.
twitter:NS_online twitterde op donderdag 29-03-2018 om 12:07:56 Sinds september volgen al onze conducteurs de cursus #ManueelFluiten. Kapotte of verloren fluiten worden vanaf 1e Paasdag namelijk niet meer vervangen. Carola neemt je mee op deze bijzondere cursusdag, maar het blijkt geen fluitje van een cent. reageer retweet
Sinds september volgen al onze conducteurs de cursus 
Scheelt toch zeker een hele kilometer strekkend spoor.quote:
[..]
De a4 en de hsl gaan bij de ringvaart uit elkaar, de hsl maakt vervolgens een flinke omweg om bij hoofddorp aan te sluiten op het normale spoor.
En heeft ook nog eens als voordeel dat treinen kunnen keren op Hoofddorp in geval de Schipholtunnel niet berijdbaar is.
So we just called him Fred
Inderdaad als je gaat meten dan is het a4 trace ongeveer een kilometer korter, lijkt meer.quote:
[..]
Scheelt toch zeker een hele kilometer strekkend spoor.
En heeft ook nog eens als voordeel dat treinen kunnen keren op Hoofddorp in geval de Schipholtunnel niet berijdbaar is.
Lijkt me dat het antwoord van james waarschijnlijk de overwegingen zijn geweest om het niet te doen.
speak only if it improves the silence.
Ik weet dat in 2011 bij Hoofddorp de stroomafnemer neer te laat geprogrammeerd was. Ik weet niet of dat inmiddels gefixt is. Want zo heb je er ook niets aan natuurlijk.quote:Op donderdag 29 maart 2018 07:32 schreef Duvel het volgende:
Gebeurt al, is standaard onderdeel van ETCS.
Die is (inmiddels?) afhankelijk van de snelheid waarmee je rijdt. Rij je sneller, dan komt het commando al eerder.quote:
[..]
Ik weet dat in 2011 bij Hoofddorp de stroomafnemer neer te laat geprogrammeerd was. Ik weet niet of dat inmiddels gefixt is. Want zo heb je er ook niets aan natuurlijk.
Altijd handigquote:twitter:NS_online twitterde op donderdag 29-03-2018 om 12:07:56 Sinds september volgen al onze conducteurs de cursus #ManueelFluiten. Kapotte of verloren fluiten worden vanaf 1e Paasdag namelijk niet meer vervangen. Carola neemt je mee op deze bijzondere cursusdag, maar het blijkt geen fluitje van een cent. reageer retweet
Altijd onderweg naar het avontuur
Iemand heeft de vraag "Wat kun je wèl?" opgeworpen?quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Feit is wel dat die 'oude' fluiten niet meer gemaakt worden. Vanaf nu alleen nog maar 'scheidsrechter' fluitjes.
Geen Nijntje, enkel Nijnja || Livalo's 'G' O+
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Waarom is het dan nog steeds een probleem vraag ik me af...quote:
Gebeurt al, is standaard onderdeel van ETCS.
Bier.
In de 1e klas van de railjet kun je straks zonder van je plek te komen eten en drinken bestellen:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Wat ik me opeens afvraag; Waarom koopt NS opeens sprinters in Spanje als Siemens al tweemaal goede series SLT Sprinter heeft geleverd.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Mja, het kan best kloppen hoor. Ik zou alleen wel voor de bereiding even iemand langs sturen om te checken of de bestelling klopt en ook echt vanaf die plaats komt.quote:
Op
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Kwestie van het beste bod tijdens de aanbesteding. Vervolgopties SLT zijn niet gelicht omdat daar geen toilet in zit.quote:
Wat ik me opeens afvraag; Waarom koopt NS opeens sprinters in Spanje als Siemens al tweemaal goede series SLT Sprinter heeft geleverd.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Gewoon een QR code op de rug van de stoel voor je plakken en vooraf betalenquote:
[..]
Mja, het kan best kloppen hoor. Ik zou alleen wel voor de bereiding even iemand langs sturen om te checken of de bestelling klopt en ook echt vanaf die plaats komt.
dag
Wel jammer dat de aannemer zo het slachtoffer wordt van de hersenloosheid van de opdrachtgever.quote:
[..]
Kwestie van het beste bod tijdens de aanbesteding. Vervolgopties SLT zijn niet gelicht omdat daar geen toilet in zit.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou ja, van vier opties zijn er toch twee gelicht na de eerste serie:
SLT-1: 2401-2418 en 2601-2617;
SLT-2: 2419-2450 en 2618-2649;
SLT-3: 2451-2469 en 2650-2662.
De series die niet doorgegaan zijn betroffen in totaal nog 64 stellen. Gezien de hoeveelheid FLIRT dat nu al rijdt denk ik niet dat je daarmee zonder SNG had gekund.
SLT-1: 2401-2418 en 2601-2617;
SLT-2: 2419-2450 en 2618-2649;
SLT-3: 2451-2469 en 2650-2662.
De series die niet doorgegaan zijn betroffen in totaal nog 64 stellen. Gezien de hoeveelheid FLIRT dat nu al rijdt denk ik niet dat je daarmee zonder SNG had gekund.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat is wel zeker. Hooguit had de FLIRT dan niet hoeven komen en was Plan V eerder uitgefaseerd geweestquote:
Nou ja, van vier opties zijn er toch twee gelicht na de eerste serie:
SLT-1: 2401-2418 en 2601-2617;
SLT-2: 2419-2450 en 2618-2649;
SLT-3: 2451-2469 en 2650-2662.
De series die niet doorgegaan zijn betroffen in totaal nog 64 stellen. Gezien de hoeveelheid FLIRT dat nu al rijdt denk ik niet dat je daarmee zonder SNG had gekund.
Altijd onderweg naar het avontuur
Interessant hoe treinseries de laatste tijd gekoppeld worden bij NS bij buitendienststellingen. Ik ga zo een stukje reizen met een IC Venlo - Lelystad.
Jemig, is elke spotter vandaag onderweg of zo? Ben geloof ik inmiddels al een keer of 7 op de foto gezet met die IC Den Haag - Eindhoven, maar het is nou niet alsof ik iets bijzonders mee heb of op een raar traject rij 
Edit: en dat is 8...
Edit 2: en 9
Edit 3: en dat was 10.
[ Bericht 5% gewijzigd door MTL op 31-03-2018 17:58:31 ]
Edit: en dat is 8...
Edit 2: en 9
Edit 3: en dat was 10.
[ Bericht 5% gewijzigd door MTL op 31-03-2018 17:58:31 ]
Een gevolg van doorstroomstationsquote:
Interessant hoe treinseries de laatste tijd gekoppeld worden bij NS bij buitendienststellingen. Ik ga zo een stukje reizen met een IC Venlo - Lelystad.
ProRail: Spoortaluds naar deltahoogte door stijgende zeespiegel
Het onderzoek is te downloaden vanaf ProRail's website.
Het onderzoek is te downloaden vanaf ProRail's website.
Ik vanuit m’n achtertuinquote:
[..]
Indien 's nachts en vlakbij station Goor dan zou ik het moeten kunnen horen vanaf mijn balkon
Trots daw veur Twente bint!
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
Goed stuk.quote:Op zaterdag 31 maart 2018 17:18 schreef James1988 het volgende:
ProRail: Spoortaluds naar deltahoogte door stijgende zeespiegel
Het onderzoek is te downloaden vanaf ProRail's website.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Of "jij" liegt, of "zij". Maakt niet uit wie; als er een probleem is, los het op, als er geen probleem is; stop met zagen over dingen uit het verleden en kom met je dikke reet eens in het nu.quote:
Op
Bier.
Met zo'n manier van discussiëren afblaffen kom je niet ver.. heb je het al door?quote:
[..]
Of "jij" liegt, of "zij". Maakt niet uit wie; als er een probleem is, los het op, als er geen probleem is; stop met zagen over dingen uit het verleden en kom met je dikke reet eens in het nu.
dag
Oh ik blaf niet hoor, ik geloof MTL eigenlijk best prima. Maar het is volgens mij wel de enige conclusie die je kan trekken. Met al dat genuanceer schiet je geen fuck op, dit is wat er bedoeld wordt, doe er iets aan.quote:Op zaterdag 31 maart 2018 19:32 schreef Peter het volgende:
[..]
Met zo'n manier van discussiëren afblaffen kom je niet ver.. heb je het al door?
Bier.
Je hebt geen vriendelijke manier van anderen aanspreken, daarom lees ik graag over je posts heen, vanwege de toon. Daar doel ik op.quote:
[..]
Oh ik blaf niet hoor, ik geloof MTL eigenlijk best prima. Maar het is volgens mij wel de enige conclusie die je kan trekken. Met al dat genuanceer schiet je geen fuck op, dit is wat er bedoeld wordt, doe er iets aan.
dag
Das mooi.quote:
[..]
Je hebt geen vriendelijke manier van anderen aanspreken, daarom lees ik graag over je posts heen, vanwege de toon. Daar doel ik op.
Bier.
Waar zou volgens jou staan dat ERTMS niet de benodigde informatie kan geven?quote:
[..]
Of "jij" liegt, of "zij". Maakt niet uit wie; als er een probleem is, los het op, als er geen probleem is; stop met zagen over dingen uit het verleden en kom met je dikke reet eens in het nu.
