NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Als je net voor de invoering een nieuwe auto koopt of gewoon tweedehands auto's koopt, dan hoef je ook zo'n kastje niet te gebruiken.quote:Op donderdag 15 maart 2018 12:27 schreef Revolution-NL het volgende:
De totalitaire survelliance staat moet er hoe dan ook kopen, is het niet vanuit Brussel dan wel vanuit verzekeringsmaatschappijen en andere financiële instellingen.
Zoveel mogelijk datapunten verzamelen en daarna data-analytics erop los. Welkom in de digitale gevangenis.
Zo'n stasi kastje is in ieder voertuig is wel makkelijk, kunnen ze straks met de sleepwet terroristen opsporen én direct rekeningrijden invoeren.
Maar waar ben je nu echt bang voor?
Steun het Kiva Fok! team!
http://www.kiva.org/team/fok
http://www.kiva.org/team/fok
Men kan het toch niet men heeft de vingerafdruk al van het paspoort, tevens denk ik dat ieder mobieltje te traceren is, kan men het wel of niet?
Leuker nog bij Amsterdam centraal hangen camera s en als het nodig is staan ze uit of zijn onbemand?
Een ketting is net zo sterk als zijn zwakste schakel?
[ Bericht 19% gewijzigd door #ANONIEM op 15-03-2018 16:19:51 ]
Leuker nog bij Amsterdam centraal hangen camera s en als het nodig is staan ze uit of zijn onbemand?
Een ketting is net zo sterk als zijn zwakste schakel?
[ Bericht 19% gewijzigd door #ANONIEM op 15-03-2018 16:19:51 ]
Zelfs ik zou het niet kunnen en ik ben wel een gedreven persoon vind ik. Dan moet ik dingen uit handen geven en dan zou daar de zwakke schakel kunnen zitten, ik hoef een lanterfant maar een taak te geven voor een gedreven persoon dan!
Dat is dan vreemd. Alle fabrieksmodellen geleverd vanaf 1996 hebben veelal een OBD stekker..... welke auto/type heb je ? Mogelijk dat die verborgen zit, weggewerkt.quote:Op donderdag 15 maart 2018 15:10 schreef Gabrunal_2013 het volgende:
[..]
Dan moet je al een vrij nieuw auto hebben , mijn auto heeft niet zo’n stekker. (1998) ik heb hele andere bedragen gelezen van 500-1500 per auto , dat is meer dan de meeste auto’s waard zijn
Het is ook niet bestaand probleem . Laat alleen risicogroepen zoals leaserijders en jongeren verplicht met zon kastje rijden
"Bron : In Europa zijn benzinevoertuigen vanaf 2001 en dieselvoertuigen vanaf 2004 verplicht om de OBD2 protocollen te ondersteunen, in de praktijk blijkt echter dat de meeste voertuigen al vanaf 1996 zijn uitgerust met OBD2."
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik denk dat wanneer je onderscheid maakt voor controle bij gebruikers van loerkastjes, men sws fout bezig is. De controle is dan kennelijk gericht op de persoon/groep en niet meer op het voertuig zelf."On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
In the year 3535 2025
Ain't gonna need to tell the truth, tell no lie
Everything you think, do and say
Is in the pill you took today
Ain't gonna need to tell the truth, tell no lie
Everything you think, do and say
Is in the pill you took today
quote:
In the year 3535 2025
Ain't gonna need to tell the truth, tell no lie
Everything you think, do and say
Is in the pill you took today
Iemand die willens en wetens de wet wil overtreden doet dat toch wel en vindt wel een manier. Ik kan je nu al verzekeren dat er dan een levendige handel zal ontstaan in gemanipuleerde kastjes & fake data.quote:
supergoed idee.
reken maar dat dit impact gaat hebben voor allerlei wegpiraten. Als je weet dat er iemand meekijkt en als het misgaat je gewoon het haasje bent. beter !
Het is ook relatief makkelijk om zaken te verhaspelen. Onze wet/overheid is op dat vlak tamelijk ondeskundig om niet te zeggen naïef. Wanneer je een blackbox moet maken die bestand is tegen allerlei misbruik omdat het dient als (enig?) wettelijke rechtsgeldigheid, schiet je imho sws het doel voorbij.
Je noemt trouwens hiermee wel één van de problemen die meespelen. Staat mooie techniek ten dienste van een gebruiker of (zal dat, omdat het kan) worden ingezet om te onderdrukken ?
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Ik antwoord hier ook maar.quote:
Ik ben dan bang dat ik continue zal worden bespied en mij (achteraf) moet verantwoorden voor (on/bewust gedane of nagelaten) handelingen die men (on)bedoeld hanteert om mij nadelig te (de)classificeren.
Je komt dan weer op de hedendaagse discussie dat je verdacht bent/wordt wanneer je iets eigens omtrent jouzelf verbergt.
Ik vind het al vrij irritant dat je rekening moet houden met een vermeende maatschappelijke norm. Een mens is een groepsdier maar heeft Privacy nodig om in vrijheid een imperfect leven te kunnen leiden.
Pas wanneer ik met mijn recht op privacy jouw of andermans rechten substantieel aantast, kan/moet je maatregelen nemen.
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Prima idee, jammer dat dit van de verzekeraars moet komen en niet gewoon van de overheid. Het is eerder vreemd te noemen dat het niet eerder is ingevoerd.
Het wordt daarmee ook veel makkelijker om verkeersovertreders aan te pakken.
Het wordt daarmee ook veel makkelijker om verkeersovertreders aan te pakken.
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
Ik had er al eentje in een Opel Omega dacht van 1998 wat heet eerder dan?quote:
Het is eerder vreemd te noemen dat het niet eerder is ingevoerd.
Kan ook 1993 zijn geweest ex lease auto.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 15-03-2018 18:10:17 ]
Jezus wat is die AD een slechte stemmingmakende kutkrant. Hier een stukje uit het artikele van de NOS.
https://nos.nl/artikel/22(...)os-in-elke-auto.htmlquote:De politie gebruikt die gegevens nu al als bewijsmateriaal bij zware ongelukken. De recorder legt bijvoorbeeld vast hoe hard er gereden is, hoe lang de remweg was en of de bestuurder de gordel om had. Ook kan het gedrag van de bestuurder worden vastgelegd, bijvoorbeeld of iemand aan het bellen was.
"Het is geen spionagekastje, een event datarecorder registreert alleen iedere keer de laatste acht seconden van waar de auto rijdt, hoe de auto rijdt en wat de ongevalsomstandigheden zijn. Oudere informatie wordt voortdurend gewist." Wat de verzekeraars betreft is de politie de aangewezen onafhankelijke partij om de gegevens uit te lezen. Dat gebeurt in ieder geval niet door de verzekeraars.
.
Dat kan ook zonder kastje OSB stekker toch?quote:
Jezus wat is die AD een slechte stemmingmakende kutkrant. Hier een stukje uit het artikele van de NOS.
[..]
Jammer, gemiste kans.quote:
Jezus wat is die AD een slechte stemmingmakende kutkrant. Hier een stukje uit het artikele van de NOS.
[..]
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
Tuurlijk, met een GPS en G-sensoren kom je al een heel eind.quote:
[..]
Dat kan ook zonder kastje OSB stekker toch?
.
positie, snelheid en versnelling/vertraging in feite nog minder dan een dashcam registreert, die steeds meer mensen hebben. Welliswaar vrijwillig, maar mensen kiezen er zelf voor.
Maar de laatste 8 seconden, door de politie te bekijken is toch wat anders dan een tracker, die alle ritgegevens constant naar de verzekeraar stuurt.
Maar de laatste 8 seconden, door de politie te bekijken is toch wat anders dan een tracker, die alle ritgegevens constant naar de verzekeraar stuurt.
.
Ze hoeven ook niet te weten dat ik naar de dames van plezier ben geweest he?quote:
positie, snelheid en versnelling/vertraging in feite nog minder dan een dashcam registreert, die steeds meer mensen hebben. Welliswaar vrijwillig, maar mensen kiezen er zelf voor.
Maar de laatste 8 seconden, door de politie te bekijken is toch wat anders dan een tracker, die alle ritgegevens constant naar de verzekeraar stuurt.
Spambox vol met die zooi dan, vrouwtje zal wel schrikken dan, 1 ad kan ik nog verantwoorden door te zeggen ze sturen me ook alle zooi toe, bij meerdere wordt ze achterdochtig.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 15-03-2018 19:06:53 ]
Ben ik met je eens, waarom het kan ook en dan pas als het fout gegaan heeft, met andere middelen!quote:
Het zal iets omslachtiger gaan maar waar de hel worden ze dan voor betaald, om met hun benen omhoog te liggen?
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 15-03-2018 19:10:20 ]
Jij vindt leven in een panopticon top?quote:
supergoed idee.
reken maar dat dit impact gaat hebben voor allerlei wegpiraten. Als je weet dat er iemand meekijkt en als het misgaat je gewoon het haasje bent. beter !
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
Een offline zwarte doos die inderdaad slechts de afgelopen 15 minuten opslaat en die steeds overschrijft is een prima idee, maar ik heb zo'n vermoeden dat dat helemaal niet zo gaat lopen.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Waarom niet? Wat denk je dat de infrastructuur kost om anders alle data op te slaan en na te kijken? Dat gaat niemand betalen.quote:
Een offline zwarte doos die inderdaad slechts de afgelopen 15 minuten opslaat en die steeds overschrijft is een prima idee, maar ik heb zo'n vermoeden dat dat helemaal niet zo gaat lopen.
.
Dat gaan wij natuurlijk betalen.quote:
[..]
Waarom niet? Wat denk je dat de infrastructuur kost om anders alle data op te slaan en na te kijken? Dat gaat niemand betalen.
EINZ EINZ
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |