[Indycar] #34 F3-niveau in de VS

Van start tot finish op kop, Rinus wint

Nu pas de IndyCar race kunnen zien (zonder gespoilerd te worden). Leuke race. Begin en eind was spectaculair, midden zo zo. Zuur voor Wickens. Die push to pass bij de herstart mogen ze wat mij betreft meteen afschaffen. Op koude banden werkt dat niet. Dat is wat er imho voor zorgde dat Rossi de bocht niet haalde.

En een paar goede rookies erbij. Leist, Wickens en King deden het verrassend goed imho.

Pippa Mann bevestigd voor de Indy500 bij Dale Coyne Racing

Ik dacht dat ze allang bevestigd was. Had haar in ieder geval al in mijn overzicht staan

De nieuwe OP


De IndyCar Series is de belangrijkste Open Wheel raceklasse in de Verenigde Staten en gaat dit jaar zijn 23ste seizoen in. Het is ook het 97ste seizoen van het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap. In het voorprogramma van de IndyCar Series rijden ook nog andere klassen zoals de US F2000, Pro Mazda (met de Nederlander Rinus 'VeeKay' van Kalmthout) en de Indy Lights.

Geschiedenis
Tussen 1905 en 1955 werd het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap georganiseerd door de AAA (American Automobile Associaton), waarbij het tot 1937 gebruikelijk was om met twee-zitters te rijden, waarbij een mechanicien meereed. Gedurende beide wereldoorlogen waren er geen officiele kampioenschappen.

Tussen 1956 en 1978 nam de USAC (United States Auto Club) onder leiding van Indy 500 baas Tony Hulman de organisatie over. In deze periode veranderden de wagens van de traditionele roadsters met de motor voorin naar de Formule wagens met de motor achterin zoals wij die nu kennen. Daarnaast werden naast de traditionele oval en dirt track races er steeds meer races gehouden op straten- en permanente circuits.

Na de dood van Tony Hulman in 1977 en enkele belangrijke officials in een vliegtuigongeluk in 1978 was er een breuk in de organisatie en begonnen enkele teamowners hun eigen organisatie CART (Championship Auto Racing Teams) en organiseerden hun eigen kampioenschap, waarbij de Indy 500 nog steeds door de USAC werd georganiseerd. Deze situatie duurde tot 1995 waarbij de CART het kampioenschap organiseerde en de USAC de Indy 500.

In 1996 had Tony Hulman's kleinzoon Tony George hier genoeg van en richtte de IRL (Indy Racing League) op met een eigen kampioenschap met de Indy 500 waarvan de organisatie werd overgenomen. Hierdoor ontstonden er naast elkaar twee kampioenschappen, de Champ Cars georganiseerd door CART en de IndyCars onder leiding van de IRL. De Indy 500 was onderdeel van de IRL maar er deden wel Champ Cars teams en coureurs aan mee. Deze situatie duurde tot 2008, toen de Champ Car World Series (een doorstart van CART, dat in 2003 failliet ging) samenging met IRL en de huidige IndyCar Series voortbracht.

Auto
Er wordt gereden met de Dallara DW12, een wagen die mede is ontwikkeld door wijlen Dan Wheldon en na zijn dood de initialen DW kreeg. De 12 staat voor het eerste seizoen waarin deze wagen gebruikt werd. De wagen wordt aangedreven door een 2.2 liter V6 twin-turbo motor van Chevrolet of Honda en gebruikt ethanol als brandstof. Afhankelijk van de turbo-boost levert de motor tussen de 500 en 700pk bij 12.000 toeren.

Dit jaar is het bodywork van de wagens aangepast naar een standaard 'Universal Aerokit', waarvan er twee versies zijn. Eén voor de permanente-, stratencircuits en short ovals en één voor de high speed ovals, zoals Indianapolis.


Aerokit voor de permanente-, stratencircuits en short ovals


Aerokit voor de high speed ovals


Indianapolis 500
Dit jaar wordt de Indianapolis 500 (ook wel Indy 500 genoemd) voor de 102de keer gereden. Het is de belangrijkste race van de IndyCar Series en wordt ook wel "The Greatest Spectacle in Racing" genoemd omdat er op de wedstrijddag ongeveer 300.000 bezoekers aanwezig zijn. Deze wedstrijd wordt altijd gehouden op de zondag voor Memorial Day, een Amerikaanse feestdag op de laatste maandag van mei. Hierdoor valt de race samen met de Grand Prix van Monaco.

Tussen 1950 en 1960 telde de race mee voor het wereldkampioenschap Formule 1, maar behoudens een enkele uitzondering, deed er in die periode geen enkele Formule 1 coureur aan mee. Dat gebeurde vooral in de jaren '60 toen coureurs als Jim Clark en Graham Hill, die beiden de race een keer wonnen, de oversteek waagden. De Nederlander Arie Luyendijk won de race twee keer, in 1990 en 1997 en heeft nog steeds het ronderecord in handen met een tijd van 37,895 seconde (382.182 km/uur). De Japanner Takuma Sato won de race vorig jaar, toen ook Formule 1 coureur Fernando Alonso mee deed.

Deze race is ook de laatste race van Danica Patrick, die afscheid van het actieve racen neemt.


Indy 500 winnaar Takuma Sato

De huidige kampioen in de IndyCars is de Amerikaan Josef Newgarden.


IndyCar kampioen Josef Newgarden

Kalender
Dit jaar bestaat de kalender uit 17 races waarbij er in Detroit een double header (twee races in één weekend) plaats vindt.


Coureurs
Dit jaar doen er 22 fulltime wagens mee aan het IndyCar kampioenschap, waarbij sommige wagens door meerdere coureurs gedeeld worden. Voor de Indy 500 worden er 34 tot 36 wagens aan de start verwacht.

Fulltime

Parttime
_{(R) = Rookie
De cijfers tussen haakjes geven de races aan}

SPOILER: op code

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Mooie OP!

Kan Alonso niet nog een keer meedoen met Indy 500?

Puik werk, OP staat erin

quote:

Op woensdag 28 maart 2018 21:37 schreef Frozen-assassin het volgende:
Kan Alonso niet nog een keer meedoen met Indy 500?

Dat kan best, maar gaat in elk geval dit jaar niet gebeuren (of ik moet iets gemist hebben)

quote:

Op woensdag 28 maart 2018 21:44 schreef heywoodu het volgende:

[..]

Dat kan best, maar gaat in elk geval dit jaar niet gebeuren (of ik moet iets gemist hebben)

Dit jaar niet en volgend jaar ook niet.

- even 2 tellen niet op de datum gelet-

Bourdais op pole vannacht in Phoenix. Om 03.30 begint de uitzending op Ziggo

quote:

Op zaterdag 7 april 2018 09:28 schreef Jigzoz het volgende:
Die Bourdais is toch wel een van de weinigen die na hun F1-poging nog behoorlijk succesvol werden. De enige andere die ik ken is Hartley.

Als je alleen testen ook als F1-poging beschouwd (in het geval van Hartley). Sowieso was Bourdais al succesvol in de ChampCar voor zijn F1 carrière.

Een andere coureur die bij me opkomt is Alex Zanardi.

En als ik lang genoeg nadenk kan ik er nog wel een paar in de toerwagens noemen zoals Gabriele Tarquini.

quote:

Op zaterdag 7 april 2018 10:40 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Als je alleen testen ook als F1-poging beschouwd (in het geval van Hartley). Sowieso was Bourdais al succesvol in de ChampCar voor zijn F1 carrière.

Een andere coureur die bij me opkomt is Alex Zanardi.

En als ik lang genoeg nadenk kan ik er nog wel een paar in de toerwagens noemen zoals Gabriele Tarquini.

Montoya mss.

Dit gaat nog een leuke race worden.

Wtf

quote:

Op zondag 8 april 2018 04:30 schreef Doler12 het volgende:
Wtf

Lekker lomp van Leist 😂

Wat een anti-climax die finish.

Het er tussenuit halen van achterblijvers bij een herstart is imho gewoon competitievervalsing voor de show en heeft niets met racen te maken.

Wickens is wel echt meteen al op snelheid hé. Knap man.

Gaat Alonso volgende maand weer Indy rijden om toch nog kans te maken op de triple crown?

quote:

Op zondag 8 april 2018 12:29 schreef Coelho het volgende:
Gaat Alonso volgende maand weer Indy rijden om toch nog kans te maken op de triple crown?

Nee.

Zit bijna niemand op de tribunes? (kijk nu de herhaling).

Racen op zaterdag zou verboden moeten worden (want dan vergeet ik de races altijd...)

Zoals verwacht is JR Hildebrand bevestigd voor de Indy 500 bij Dreyer & Reinbold Racing, zodat de teller nu op 35 bevestigde coureurs staat.

http://www.racer.com/indy(...)d-drr-indy-500-entry