PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Guys (& girls),
Over 1.5 week ga ik naar Japan op vakantie. Als echte motor- en autogek, wil ik mogelijk de Nissan GT-R R35 voor een dagje huren. Kost namelijk geen drol: 175 euro. Maar ik twijfel. Want ik heb nog nooit in dergelijke high-performance bakken gereden. Ben wel actief motorrijder (en motorjournalist), dus daar wel veel ervaring mee, maar auto's dus niet. Daarbij zit het stuur ook nog eens rechts natuurlijk. Daar heb ik wel ervaring mee: regelmatig auto's in UK gehuurd.
De vraag, rijd zo'n GT-R erg moeilijk? Het eigen risico is toch even ca. 1200 euro. Alle tips en ideeën welkom! Thanks!
Over 1.5 week ga ik naar Japan op vakantie. Als echte motor- en autogek, wil ik mogelijk de Nissan GT-R R35 voor een dagje huren. Kost namelijk geen drol: 175 euro. Maar ik twijfel. Want ik heb nog nooit in dergelijke high-performance bakken gereden. Ben wel actief motorrijder (en motorjournalist), dus daar wel veel ervaring mee, maar auto's dus niet. Daarbij zit het stuur ook nog eens rechts natuurlijk. Daar heb ik wel ervaring mee: regelmatig auto's in UK gehuurd.
De vraag, rijd zo'n GT-R erg moeilijk? Het eigen risico is toch even ca. 1200 euro. Alle tips en ideeën welkom! Thanks!
Dat het stuur rechts zit is even wennen. Persoonlijk zou ik daar niet aan willen wennen als ik voor het eerst in een dergelijke auto stap.
Verder is het niet veel anders, alles gaat sneller snel. Genoeg veiligheidssystemen aan boord die voorkomen dat jij jezelf te pletter rijdt als je normaal rijdt.
Verder is het niet veel anders, alles gaat sneller snel. Genoeg veiligheidssystemen aan boord die voorkomen dat jij jezelf te pletter rijdt als je normaal rijdt.
UI Made bij VanilleKwark.
Zoals gezegd, heb ik wel ervaring met rechtsgestuurde auto's, alleen niet zulke snelle 
Verder rijden ze in Japan erg beschaafd trouwens.
Verder rijden ze in Japan erg beschaafd trouwens.
Thanks! Ben zelf jaarlijks in Japan dus erg verleidelijk.quote:Op woensdag 7 maart 2018 10:11 schreef Bessensap het volgende:
https://www.omoren.com/en/products/detail/110
Zo te lezen hebben ze hem een beetje begrenst zodat je niet al te gek kunt doen. En het is een automaat dus rechts sturend zou geen probleem mogen zijn.
Benieuwd naar je ervaringen als het daadwerkelijk doorgaat.
Tip: ga rijden rond Mount Haruna. https://en.wikipedia.org/wiki/Mount_Haruna
quote:Accident is serious inconvenience to us.
Heerlijk beleefd weer:
quote:Accident is serious inconvenience to us.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Ik ga het gewoon doen denk ik. Hoe vaak heb je nou in je leven de kans om voor dat geld een dag in zo'n high-spec Japanse bak te rijden, ÍN Japan zelf? 
Route heb ik al klaar staan inderdaad: Mount Haruna
Maar ik vraag me af of onderstaande route haalbaar is op één dag. 370km en zo'n 6 á 7 uur volgens Maps. Ik heb de auto van 10:00 tot 18:30.
Route heb ik al klaar staan inderdaad: Mount Haruna
Maar ik vraag me af of onderstaande route haalbaar is op één dag. 370km en zo'n 6 á 7 uur volgens Maps. Ik heb de auto van 10:00 tot 18:30.
Ja, mooi hèquote:
Ik kan me een test uit een autoblad herinneren waar het een soort van playstation op wielen werd genoemd. Heel makkelijk heel hard mee te rijden.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Misschien een beetje krap. Je wilt tenslotte ook nog stoppen om wat foto's te maken en een hapje te eten.quote:
Ik ga het gewoon doen denk ik. Hoe vaak heb je nou in je leven de kans om voor dat geld een dag in zo'n high-spec Japanse bak te rijden, ÍN Japan zelf?
Route heb ik al klaar staan inderdaad: Mount Haruna
[ afbeelding ]
[..]
Ja, mooi hè
Menu's in de auto zijn door dezelfde mensen als de game GT gemaakt.quote:Op woensdag 7 maart 2018 10:21 schreef fathank het volgende:
Ik kan me een test uit een autoblad herinneren waar het een soort van playstation op wielen werd genoemd. Heel makkelijk heel hard mee te rijden.
Zeker waar. Misschien dan dus de zuidelijkere bergweggetjes overslaan? Heb deze opzet gemaakt, omdat ik anders dacht dat ik meer op de snelweg er mee zat dan in de natuur cq. mooie bergweggetjes.quote:
[..]
Misschien een beetje krap. Je wilt tenslotte ook nog stoppen om wat foto's te maken en een hapje te eten.
Ik ben zelf (nog) niet in Gunma geweest. Wel vaker een auto gehuurd en mijn ervaring is dat routes via kleinere wegen altijd langer duren. Vooral door de hoeveelheid stoplichten en oudere Japanners die in kleine autotjes met gele kentekenplaten rijden.quote:
[..]
Zeker waar. Misschien dan dus de zuidelijkere bergweggetjes overslaan? Heb deze opzet gemaakt, omdat ik anders dacht dat ik meer op de snelweg er mee zat dan in de natuur cq. mooie bergweggetjes.
Ik zit even op Google maps te kijken, en volgens mij kun je beter op het gemak via Kawagoe en Chichibu naar Tomioka rijden, daar een rondje om Mout Haruma rijden en dan rechtstreeks weer terug.
Da's volgens Maps ook nog precies 8 uur rijden.quote:
[..]
Ik ben zelf (nog) niet in Gunma geweest. Wel vaker een auto gehuurd en mijn ervaring is dat routes via kleinere wegen altijd langer duren. Vooral door de hoeveelheid stoplichten en oudere Japanners die in kleine autotjes met gele kentekenplaten rijden.
Ik zit even op Google maps te kijken, en volgens mij kun je beter op het gemak via Kawagoe en Chichibu naar Tomioka rijden, daar een rondje om Mout Haruma rijden en dan rechtstreeks weer terug.
Dat schiet inderdaad niet op.quote:
[..]
Da's volgens Maps ook nog precies 8 uur rijden.
Misschien even contact opnemen met het verhuurbedrijf? Zij weten vast wel wat haalbaar is en wat mooie routes zijn. Scheelt denk ik ook als ze van tevoren de navigatie voor je instellen. Deze Top Gear al gezien trouwens?
370km is een uurtje of twee rijden met zo'n auto, dus moet lukkenquote:
Ik ga het gewoon doen denk ik. Hoe vaak heb je nou in je leven de kans om voor dat geld een dag in zo'n high-spec Japanse bak te rijden, ÍN Japan zelf?
Route heb ik al klaar staan inderdaad: Mount Haruna
[ afbeelding ]
[..]
Ja, mooi hè
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Goeie inderdaad, heb 't gevraagd. Navigatie neem ik zelf mee, laatst Japanse kaarten opgezetquote:
[..]
Dat schiet inderdaad niet op.
Deze Top Gear al gezien trouwens?
Werkt hopelijk handiger dan zo'n Japans navigatiedinges.Die Top Gear aflevering ken ik ja, maar ik ga hem lekker nog eens kijken
Dit is denk ik nog de meest veilige route qua tijd:
https://goo.gl/maps/yVvmH6JuETH2
Wel veel snelweg, en weinig scenic ben ik bang voor.
https://goo.gl/maps/yVvmH6JuETH2
Wel veel snelweg, en weinig scenic ben ik bang voor.
Op zich is een stukje snelweg ook wel tof toch? Kun je hem even op zijn start trappen.quote:
Dit is denk ik nog de meest veilige route qua tijd:
https://goo.gl/maps/yVvmH6JuETH2
Wel veel snelweg, en weinig scenic ben ik bang voor.
Ligt echt heel erg aan je rechtervoet. Ik heb in vrij veel verschillende "high-performance auto's" gereden, maar in principe kan je zelfs in een GTR als een oud omaatje rijden.
Het gevaar zit hem in het overmoedig zijn en veiligheidssystemen uitschakelen en vervolgens denken dat het een fiesta is en plankgas rijden. Dan ga je heel snel een boom knuffelen.
Het gevaar zit hem in het overmoedig zijn en veiligheidssystemen uitschakelen en vervolgens denken dat het een fiesta is en plankgas rijden. Dan ga je heel snel een boom knuffelen.
Zo'n apparaat schijnt meer te kunnen dan wat de gemiddelde goede chauffeur aandurft en wat MaximumRush ook al aangeeft,niet overmoedig alle systemen uit zetten voor zoverre dat mogelijk is.
Gewoon doen en genieten,al helemaal voor dat geld.
(Filmpjes naderhand uploaden!!)
Gewoon doen en genieten,al helemaal voor dat geld.
(Filmpjes naderhand uploaden!!)
Graag verwijderen.
Komt helemaal goed guys! En filmpjes worden sowieso gemaakt Zal ze delen, als ik het niet vergeet.. kom hier niet heel vaak
Zal ze delen, als ik het niet vergeet.. kom hier niet heel vaak
Hebben ze ook huur-GTR's met leuke stickers?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Hoe verneuk ik m'n wagen, les 1.quote:
Hebben ze ook huur-GTR's met leuke stickers?
[ afbeelding ]
And so is the past
Wees gerust, die bestickering is (vooralsnog) alleen te vinden in het spel Gran Turismo Sport. Het zou me alsnog niet verbazen als iemand daadwerkelijk met iets vergelijkbaars rondreed.quote:Op zaterdag 10 maart 2018 12:07 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Hoe verneuk ik m'n wagen, les 1.
Dat lijkt mij eerder de regel.quote:Op zaterdag 10 maart 2018 12:19 schreef br00djekaas54321 het volgende:
[..]
Wees gerust, die bestickering is (vooralsnog) alleen te vinden in het spel Gran Turismo Sport. Het zou me alsnog niet verbazen als iemand daadwerkelijk met iets vergelijkbaars rondreed.
Kwam gisteren ook iets tegen van een gast die zijn M3 in de stijl van NFS:MW2 aan het ombouwen is.
.
And so is the past
Alhoewel je eigen draai geven aan je bolide niet het einde van de wereld hoeft te zijn, heb ik wel zo mijn twijfels of misschien de autoriteiten gebeld moeten worden in verband met vandalisme.quote:
[..]
Dat lijkt mij eerder de regel.
Kwam gisteren ook iets tegen van een gast die zijn M3 in de stijl van NFS:MW2 aan het ombouwen is.
Nadeel van Japan is, zover ik gelezen heb, is dat je gebonden bent aan bepaalde tolwegen. Snelwegen betaal je ook weer extra voor (zal wel een kastje in die R35 zitten), maar je moet er wbt de 70-80 km wegen rekening mee houden dat je reistijd makkelijk verdubbeld kan worden door vertragingen.
Een route van 370km zou ik dus niet snel overwegen als je maar één dag die auto kan huren. Dan zal ik het echt bij max 200 km houden op die dag en een gewone route kiezen ipv een toeristische zoals om die berg heen. Ik zie dat Noda, vlakbij waar je die auto huurt, ook niet ver van Motegi af ligt. Één van de tofste circuits die ik heb leren kennen door GranTurismo, misschien kan je het zo plannen dat er dan ook wat te doen is daar ?! Beetje kijken naar een driftcursus of Keicar races
Een route van 370km zou ik dus niet snel overwegen als je maar één dag die auto kan huren. Dan zal ik het echt bij max 200 km houden op die dag en een gewone route kiezen ipv een toeristische zoals om die berg heen. Ik zie dat Noda, vlakbij waar je die auto huurt, ook niet ver van Motegi af ligt. Één van de tofste circuits die ik heb leren kennen door GranTurismo, misschien kan je het zo plannen dat er dan ook wat te doen is daar ?! Beetje kijken naar een driftcursus of Keicar races
Ik neem aan dat dat ding dezelfde veiligheidsopties heeft als bijvoorbeeld een Porsche, SLS AMG, Mustang of F-Type. Zodra je hem dreigt kwijt te raken draaien die dingen doodleuk het gas dicht. Die opties dus lekker aan laten staan. Ik heb in de verhuur veel klanten gezien die meteen de eerste de beste bocht al vol gas gaven, de auto aan alle kanten begon te schudden en de traction control hard ingreep.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Klopt, dat ding zit vol met allerlei veiligheid dingen. Maar die kun je ook uitzetten, als je nog nooit in zo'n auto hebt gezeten. Heul niet aanzitten, dan word het een moordmachine.
[ Bericht 0% gewijzigd door wiltoyo op 10-03-2018 18:01:52 (Typo) ]
[ Bericht 0% gewijzigd door wiltoyo op 10-03-2018 18:01:52 (Typo) ]
Klopt. Daarom zeg ik het ook. Ik heb menig collega op zijn eerste dag een uitbrander gegeven omdat ie, tegen de afspraken in, een sportbak meenam en hiermee meteen raar deed (bij vochtig weer op een kruising waar je af moet slaan vol gas wegtrekken in achterwiel aangedreven sportbak met meer dan 350 PK is wat debiel). En ja, je kan van buiten zien dat de TC ingrijpt.quote:
Klopt, dat ding zit vol met allerlei veiligheid dingen. Maar die kun je ook uitzetten, als je nog nooit in zo'n auto hebt gezeten. Heul niet aanzitten, dan word het een moordmachine.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik heb die fout ook eens gemaakt en dat was ook nog eens een Nismo. Was gelukkig wel op het circuit op het rechte stuk.
Ik zou zeker alles uitzetten en hem even aan de tand voelen op een mooi stuk asfalt, die 1200 zou ik daar wel voor over hebben mocht het fout gaan. Anders kan je net zo goed een Honda Civic huren.
Dat dacht deze gast ook...quote:
Ik zou zeker alles uitzetten en hem even aan de tand voelen op een mooi stuk asfalt, die 1200 zou ik daar wel voor over hebben mocht het fout gaan. Anders kan je net zo goed een Honda Civic huren.
.
And so is the past
tja is ook niet voor iedereen weggelegd.quote:
[..]
Dat dacht deze gast ook...
[ afbeelding ]
Als motorrijder ben je al gewend aan de snelle acceleratie en een hoge PK/KG verhouding. Met alle elektronische hulpmiddelen zou ik mij meer zorgen maken om het rechts rijden dan de handelbaarheid van de GTR.
Heb inmiddels de route klaar, en ga alle tolwegen vermijden. Het wordt inderdaad niet Mount Hakune, maar via Mount Tsukuba naar Motegi en weer terugquote:
Nadeel van Japan is, zover ik gelezen heb, is dat je gebonden bent aan bepaalde tolwegen. Snelwegen betaal je ook weer extra voor (zal wel een kastje in die R35 zitten), maar je moet er wbt de 70-80 km wegen rekening mee houden dat je reistijd makkelijk verdubbeld kan worden door vertragingen.
Een route van 370km zou ik dus niet snel overwegen als je maar één dag die auto kan huren. Dan zal ik het echt bij max 200 km houden op die dag en een gewone route kiezen ipv een toeristische zoals om die berg heen. Ik zie dat Noda, vlakbij waar je die auto huurt, ook niet ver van Motegi af ligt. Één van de tofste circuits die ik heb leren kennen door GranTurismo, misschien kan je het zo plannen dat er dan ook wat te doen is daar ?! Beetje kijken naar een driftcursus of Keicar races
En wat betreft het links rijden met stuur rechts, dat heb ik al meerdere malen gedaan in Engeland/Schotland. Is even wennen, maar went heel snel. Inmiddels moet dat dus wel lukken
Alle hulpmiddelen zoals traction control blijven lekker aan inderdaad!
I'll let you guys know!
Dan heb je wel geleefdquote:
[..]
Dat dacht deze gast ook...
[ afbeelding ]
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ik ben ooit met mijn eigen auto naar Schotland gegaan, en dat was een drama. Maar ik huur al jaren auto's in Japan, en dat gaat eigenlijk altijd goed. Heeft denk ik te maken dat je in een locale auto rechts zit.quote:
En wat betreft het links rijden met stuur rechts, dat heb ik al meerdere malen gedaan in Engeland/Schotland. Is even wennen, maar went heel snel. Inmiddels moet dat dus wel lukken
Links rijden ben je echt zo aan gewend. Altijd als ik dat doe op vakantie moet ik als ik terug ben weer even nadenken over welke kant van de weg ik ook alweer moet hebben
Ik rij hier ook een auto met 310PK op de achterwielen, maar dat is echt helemaal niet zo'n probleem als je jezelf gewoon onder controle kunt houden. Bij normaal gebruik kun je er net zo makkelijk in rijden als in een Golf met 100PK.
Ik rij hier ook een auto met 310PK op de achterwielen, maar dat is echt helemaal niet zo'n probleem als je jezelf gewoon onder controle kunt houden. Bij normaal gebruik kun je er net zo makkelijk in rijden als in een Golf met 100PK.
Don't let my username fool you...
In mijn persoonlijke beleving, niet te vergelijken.quote:
Als motorrijder ben je al gewend aan de snelle acceleratie en een hoge PK/KG verhouding. Met alle elektronische hulpmiddelen zou ik mij meer zorgen maken om het rechts rijden dan de handelbaarheid van de GTR.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Je hebt een GTR afgeschreven, meer niet.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Maar dan kun je niet lekker gummen!quote:
Alle hulpmiddelen zoals traction control blijven lekker aan inderdaad!
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ja nou en. Het is maar een autoquote:
[..]
Je hebt een GTR afgeschreven, meer niet.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ik denk eerlijk gezegd niet dat je er veel van zult merken. Zeker aangezien hij begrenst zal zijn en je niet ergens flink gas kunt geven. Enige manier dat het het waard is als je naar een racecircuit kan gaan om daar te rijden ermee, maar dat zal wel niet mogen.
Zelf was ik binnen 15 minuten gewend aan links rijden (had al een RHD Supra voor een jaar in Nederland).
Ook rij ik nu met 560pk rond in een R33 Skyline en dat is ook heel makkelijk.
Zelf was ik binnen 15 minuten gewend aan links rijden (had al een RHD Supra voor een jaar in Nederland).
Ook rij ik nu met 560pk rond in een R33 Skyline en dat is ook heel makkelijk.
Mijn Bugatti Chiron is ook heel makkelijk in het dagelijks verkeer.... Alleen beetje weinig bagageruimte bij het boodschappen doen, maar ja, je ken niet alles hebben.
quote:
Mijn Bugatti Chiron is ook heel makkelijk in het dagelijks verkeer.... Alleen beetje weinig bagageruimte bij het boodschappen doen, maar ja, je ken niet alles hebben.
gewoon op je passagiers stoel gooien natuurlijk
|
|
