abonnement Unibet Coolblue
  dinsdag 6 maart 2018 @ 08:37:38 #1
288467 H1N1
Tiger Stripes
pi_177635696
Ik sta op het punt om een andere auto aan te schaffen. Rijd nu in een Megane station (diesel) en zit nu te kijken naar een superspannende peugeot 308 diesel of een Ford
focus diesel.Ik rijd ongeveer tussen de 30 en 35k per jaar.

Er is nu vaak op het nieuws dat Duitsland een beetje een trendsetter is als het gaat om het verbieden van diesels in de stad en dat de rest van Europa zal volgen. Gezien het feit dat ik de aankomende auto wel een jaar of 4/5 zal willen behouden; zal die tegen die tijd nog wel te verkopen zijn? Is het uberhaupt slim om nu een diesel te kopen? Of loop ik veel te hard van stapel.

Wat zouden jullie doen?
pi_177635713
Ik heb er recent nog een gekocht van 2 jaar oud en maak mij echt niet druk om al dat geneuzel.
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
  dinsdag 6 maart 2018 @ 08:45:17 #3
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_177635763
In Duitsland slaan ze sowieso een beetje door in dat milieu geneuzel, in Nederland valt het nog mee. Ik denk dat het ook ligt aan de steden waar je woont of vaak moet zijn. Maar goed niks zo veranderlijk als de politiek :+
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
  dinsdag 6 maart 2018 @ 08:51:12 #4
398472 goed_volk
kan tegen een grapje
pi_177635809
Ligt er aan hoe oud de diesel is. Helemaal uitbannen zal een lastig verhaal worden. Zullen ook zat schadeclaims komen dan, dus zo'n vaart zal het niet lopen. In Arnhem mogen diesels van voor 2004 straks niet meer de stad in, tot 2006 met bepaalde eisen.
Dan heb je het dus over een auto van 12 jaar oud... Lijkt me dat wanneer je een diesel van een jaar of 4/5 oud koopt, je geen gevaar loopt.
Hier schreef Dagoduck: Zeer goede FiPo.
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
  dinsdag 6 maart 2018 @ 08:55:55 #5
288467 H1N1
Tiger Stripes
pi_177635846
quote:
14s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 08:51 schreef goed_volk het volgende:
Ligt er aan hoe oud de diesel is. Helemaal uitbannen zal een lastig verhaal worden. Zullen ook zat schadeclaims komen dan, dus zo'n vaart zal het niet lopen. In Arnhem mogen diesels van voor 2004 straks niet meer de stad in, tot 2006 met bepaalde eisen.
Dan heb je het dus over een auto van 12 jaar oud... Lijkt me dat wanneer je een diesel van een jaar of 4/5 oud koopt, je geen gevaar loopt.
Ik woon in Utrecht en zit veel in Amsterdam en Nijmegen. In Utrecht en Amsterdam hebben ze milieuzones. De volgende auto zal van 2012/2013 zijn. De Megane is van 2010 trouwens.
pi_177635861
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
  dinsdag 6 maart 2018 @ 10:58:55 #7
288467 H1N1
Tiger Stripes
pi_177637885
quote:
Dit maakt me eigenlijk alleen maar sceptischer om een diesel aan te schaffen.
pi_177638148
Ook Frankrijk is er mee bezig diesels te bannen. En dat is, misschien nog wel meer dan Duitsland, een echt dieselland. Vorige week was in België een liter diesel voor het eerst duurder dan benzine.
Misschien is LPG wat voor je? Wel vaker tanken, als je geen enorme tank neemt.
pi_177640269
Zojuist in het nieuws, Toyota stopt met verkoop van diesels in Europa (https://www.telegraaf.nl/(...)esels-meer-in-europa)
  dinsdag 6 maart 2018 @ 13:45:22 #10
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_177640612
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 13:21 schreef Coritchando het volgende:
Zojuist in het nieuws, Toyota stopt met verkoop van diesels in Europa (https://www.telegraaf.nl/(...)esels-meer-in-europa)
Wel frappant dat er geen jaartal bij staat.

Volgens dit principe kun je op de naam van Toyota willekeurig elke fabrikant invullen.. Ze stoppen er allemaal mee, de vraag is alleen: wannéér.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
pi_177640756
quote:
3s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 13:45 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Wel frappant dat er geen jaartal bij staat.

Volgens dit principe kun je op de naam van Toyota willekeurig elke fabrikant invullen.. Ze stoppen er allemaal mee, de vraag is alleen: wannéér.
Inderdaad frappant.
Maar aangezien het zojuist aangekondigd is op de Autosalon van Genève zal het wel op de nabije toekomst slaan.
  dinsdag 6 maart 2018 @ 14:07:20 #12
288467 H1N1
Tiger Stripes
pi_177640981
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 13:21 schreef Coritchando het volgende:
Zojuist in het nieuws, Toyota stopt met verkoop van diesels in Europa (https://www.telegraaf.nl/(...)esels-meer-in-europa)
Toevallig idd. Ook toevallig dat Arnhem ook vandaag besloten heeft dat er een milieuzone komt waarbij ze dus diesels gaan weren.

Maar goed, iemand die toevallig in dezelfde situatie zit? Of een idee heeft wat te doen en vooral waarom?
pi_177641098
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 13:21 schreef Coritchando het volgende:
Zojuist in het nieuws, Toyota stopt met verkoop van diesels in Europa (https://www.telegraaf.nl/(...)esels-meer-in-europa)
omg heb net een avensis station diesel voor prive gekocht voor erbij (ivm geen bijtelling lease willen)

Hopelijk worden ze niet verboden in de grote steden van Nederland
5 Ferrari's op videoband!
  dinsdag 6 maart 2018 @ 14:12:51 #14
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_177641104
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 13:55 schreef Coritchando het volgende:

[..]

Inderdaad frappant.
Maar aangezien het zojuist aangekondigd is op de Autosalon van Genève zal het wel op de nabije toekomst slaan.
But det, maai frend, is un assumpsjon ;)

Zal best geen 10 jaar meer duren, maar volgend-, of zelfs dit jaar al lijkt me een beetje kort door de bocht. Dan rent elke zakelijke rijder per direct de deur uit. Dat is behoorlijk rigoureus, gezin het feit dat het meerendeel van je bizz gebaseerd is op zakelijke lease.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  dinsdag 6 maart 2018 @ 14:14:45 #15
9001 Gunner
#teamkroegenlos
pi_177641143
quote:
1s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 14:12 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

But det, maai frend, is un assumpsjon ;)

Zal best geen 10 jaar meer duren, maar volgend-, of zelfs dit jaar al lijkt me een beetje kort door de bocht. Dan rent elke zakelijke rijder per direct de deur uit. Dat is behoorlijk rigoureus, gezin het feit dat het meerendeel van je bizz gebaseerd is op zakelijke lease.
De verschuiving van diesel naar benzine is al enige tijd geleden ingezet;

https://marketupdate.nl/n(...)ine-dan-voor-diesel/
pi_177642210
Toyota stop dit jaar nog, hoor ik met op de radio.
  dinsdag 6 maart 2018 @ 15:04:37 #17
157922 fathank
Wie baas is bakt koekjes.
pi_177642259
LPG G3 een optie?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
pi_177642304
quote:
14s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 15:04 schreef fathank het volgende:
LPG G3 een optie?
Gehad,niets dan problemen mee gehad.
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
  dinsdag 6 maart 2018 @ 15:09:01 #19
157922 fathank
Wie baas is bakt koekjes.
pi_177642329
quote:
1s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 15:07 schreef halfway het volgende:

[..]

Gehad,niets dan problemen mee gehad.
Ik heb wel eens problematische diesel gehad, en nu?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
pi_177642373
quote:
14s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 15:09 schreef fathank het volgende:

[..]

Ik heb wel eens problematische diesel gehad, en nu?
Benzine.
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
  dinsdag 6 maart 2018 @ 15:13:34 #21
157922 fathank
Wie baas is bakt koekjes.
pi_177642398
quote:
1s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 15:11 schreef halfway het volgende:

[..]

Benzine.
Ohja shit was ff vergeten dat die altijd probleemloos zijn.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
pi_177642475
quote:
1s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 15:11 schreef halfway het volgende:

[..]

Benzine.
Ik heb weleens problemen gehad met benzine, wat nu?
  dinsdag 6 maart 2018 @ 15:19:37 #23
288467 H1N1
Tiger Stripes
pi_177642484
quote:
14s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 15:04 schreef fathank het volgende:
LPG G3 een optie?
Op zich wel een optie, sta er wel licht sceptisch tegenover omdat ik weleens wat horrorverhalen hoorde. Daarnaast heb ik vooral ook laadruimte nodig voor kinderwagen, reiswieg etc. Zolang ik daar maar niet op inlever hou ik lpg ook nog open.
pi_177642574
Je moet inderdaad wel een motor zoeken die er goed op draait. In mijn BMW 540i uit 1994 bevalt het tot nu toe goed. Alleen die 55 liter is er zo doorheen..
pi_177643602
Toyota stopt dit jaar nog met de diesels in personenauto's.
Misschien heeft dat te maken met de invoering van nog strengere eisen aan het eind van dit jaar.

Hier staat een uitgebreider verslag van de perscoferentie van Toyata:
https://www.engadget.com/(...)in-europe-this-year/
  dinsdag 6 maart 2018 @ 16:36:54 #26
288467 H1N1
Tiger Stripes
pi_177643839
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 16:20 schreef oldford het volgende:
Toyota stopt dit jaar nog met de diesels in personenauto's.
Misschien heeft dat te maken met de invoering van nog strengere eisen aan het eind van dit jaar.

Hier staat een uitgebreider verslag van de perscoferentie van Toyata:
https://www.engadget.com/(...)in-europe-this-year/
Dit had meer te maken dat nog maar 10% vd nederlandse Toyota's een diesel is. Hybride daarentegen 40% ofzo.
pi_177643896
quote:
1s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 16:36 schreef H1N1 het volgende:

[..]

Dit had meer te maken dat nog maar 10% vd nederlandse Toyota's een diesel is. Hybride daarentegen 40% ofzo.
Alsof de Nederlandse markt Toyota wat kan schelen.
Als in Frankrijk en Duitsland diesel inkakt kunnen ze daar gewoon beter mee ophouden in heel Europa.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
pi_177651292
Net in Frankrijk diesel getankt, tikt al de ¤1,50 ler liter aan. Niet mals! Nog geen Italiaanse prijzen (tijdje terug nog ¤1,80 gezien daar), maar voor Frankrijk al aardig prijzig.
  dinsdag 6 maart 2018 @ 22:22:18 #29
70357 Hyperdude
#MakeLanciaGreatAgain
pi_177651665
Je kan hier ook wel verwachten dat de belastingen op diesel omhoog zullen gaan. Hysterie icm.verhoogde belastingopbrengsten = win-win.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
pi_177651775
Zeker. De MRB werd ook steeds duurder merkte ik. Maar diesel is ook in DLD niet zo betaalbaar meer merkte ik 2 weken terug. Ben bang dat het toch best snel kan gaan. Misschien niet het bannen, maar dat een diesel gewoon erg duur wordt.
  dinsdag 6 maart 2018 @ 22:33:08 #31
70357 Hyperdude
#MakeLanciaGreatAgain
pi_177652013
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 22:25 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Zeker. De MRB werd ook steeds duurder merkte ik. Maar diesel is ook in DLD niet zo betaalbaar meer merkte ik 2 weken terug. Ben bang dat het toch best snel kan gaan. Misschien niet het bannen, maar dat een diesel gewoon erg duur wordt.
Diesel kan niet erg duur worden ivm. vrachtwaggels. Die rijden op diesel en belastingkortingen ;)

Iets duurder per liter dan benzine, bij gelijke belastingen kom je daar op uit, lijkt mij wel reëel.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
pi_177652199
quote:
1s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 22:33 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Diesel kan niet erg duur worden ivm. vrachtwaggels. Die rijden op diesel en belastingkortingen ;)

Iets duurder per liter dan benzine, bij gelijke belastingen kom je daar op uit, lijkt mij wel reëel.
True true. Bedoel ook niet 50 euro per liter 😄 Maar in Italië moet je dus al goed betalen op sommige plekken (vooral de Brenner). Ben benieuwd hoe het loopt! Net m’n bus voor bijna 260 euro vol gemieterd. Zal m’n baas leuk vinden 😉
  dinsdag 6 maart 2018 @ 22:52:17 #33
70357 Hyperdude
#MakeLanciaGreatAgain
pi_177652573
Was Oostenrijk chiuso? :P
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
pi_177652881
quote:
1s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 22:52 schreef Hyperdude het volgende:
Was Oostenrijk chiuso? :P
Haha nee tank altijd in Oostenrijk, kan met een volle tank 1500km rijden dus sla Italië meestal over. Maar zit nu in Frankrijk, daar voor 260 euro getankt. Kijken hoeveel het in Spanje kost, gooi ik ‘m daar ook nog even vol.

Overigens werken veel transportbedrijven tegenwoordig met een ‘brandstoftoeslag’. Dus de klant (en uiteindelijk de consument) betaalt extra naar gelang de brandstofprijzen onderweg.
  dinsdag 6 maart 2018 @ 23:12:23 #35
70357 Hyperdude
#MakeLanciaGreatAgain
pi_177653051
Goeie reis.
Ik ga nu tukken in mijn eigen bedje, niet zo ver weg in een raar land. :Z
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
pi_177653113
quote:
1s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 23:12 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Goeie reis.
Ik ga nu tukken in mijn eigen bedje. :Z
Thanks! Weltrusten, beter dan m’n busbedje 😢
pi_177655424
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 14:12 schreef Ferrari_Tape het volgende:

[..]

omg heb net een avensis station diesel voor prive gekocht voor erbij (ivm geen bijtelling lease willen)

Hopelijk worden ze niet verboden in de grote steden van Nederland
Je had natuurlijk voor je aankoop iets meer research kunnen doen want dit speelt al een tijdje, alleen is nu Arnhem (prachtige stad!) nu ook het lijstje toegevoegd.
Maar je kunt niet doen alsof het een donderslag bij heldere hemel is.
  Moderator woensdag 7 maart 2018 @ 07:09:14 #38
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_177655557
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 16:20 schreef oldford het volgende:
Toyota stopt dit jaar nog met de diesels in personenauto's.
Misschien heeft dat te maken met de invoering van nog strengere eisen aan het eind van dit jaar.

Hier staat een uitgebreider verslag van de perscoferentie van Toyata:
https://www.engadget.com/(...)in-europe-this-year/
Dan kunnen ze de LandCruiser en Hi-Lux ook wel direct uit productie halen...
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_177656203
quote:
1s.gif Op woensdag 7 maart 2018 07:09 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Dan kunnen ze de LandCruiser en Hi-Lux ook wel direct uit productie halen...
Als je het artikel eerst eens ging lezen.
Dan kun je lezen dat de Landcruiser en Hi-Lux gewoon met dieselmotor leverbaar blijven.
  Moderator woensdag 7 maart 2018 @ 17:59:39 #40
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_177667240
quote:
0s.gif Op woensdag 7 maart 2018 08:40 schreef oldford het volgende:

[..]

Als je het artikel eerst eens ging lezen.
Dan kun je lezen dat de Landcruiser en Hi-Lux gewoon met dieselmotor leverbaar blijven.
Als ik naar Pornhub ga krijg ik nog minder pop-ups ;(
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_177667970
quote:
1s.gif Op dinsdag 6 maart 2018 08:55 schreef H1N1 het volgende:
Ik woon in Utrecht en zit veel in Amsterdam en Nijmegen. In Utrecht en Amsterdam hebben ze milieuzones. De volgende auto zal van 2012/2013 zijn. De Megane is van 2010 trouwens.
Ik rijd al jaren een auto uit 2007 met roetfilter. Ik verwacht geen problemen, afgezien van de milieusticker in Duitsland.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
pi_177668412
quote:
1s.gif Op woensdag 7 maart 2018 17:59 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Als ik naar Pornhub ga krijg ik nog minder pop-ups ;(
Werkelijk? Ik krijg geen enkele pop-up als ik naar dat artikel ga.
Zelfs niet als ik mijn Ad blocker uitzet, dus ik denk dat je wat overdrijft.
  Moderator woensdag 7 maart 2018 @ 20:37:09 #43
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_177671574
quote:
0s.gif Op woensdag 7 maart 2018 18:43 schreef oldford het volgende:

[..]

Werkelijk? Ik krijg geen enkele pop-up als ik naar dat artikel ga.
Zelfs niet als ik mijn Ad blocker uitzet, dus ik denk dat je wat overdrijft.
Mobiel... Telefoon gaat trillen en er wordt gezegd dat ik iets heb gewonnen, ookal staat telefoon stil.
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_177672763
Fabrikanten krijgen het te heet onder de voeten. Die weten allang dat ze Euro 6/7/8 nooit niet gaan halen zonder sjoemelen, of de efficientie/betrouwbaarheid gigantisch omlaag te brengen.

Maar goed, vele diesels vertrekken in hun nadagen toch al op een autotrailer naar landen die nog lang niet zo moeilijk doen. Dat zal straks niet anders zijn, Oekraine, Roemenie, Bulgarije, de Balkan.

Aan de andere kant, 30k en als je een beetje rustig rijdt, kan ook goed met een Turbo/Hybride benzine. Heb je ook geen gelul met roetfilters vervangen, adblue vullen enz.
.
  Moderator woensdag 7 maart 2018 @ 21:53:31 #45
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_177673769
VW ziet anders nog voldoende toekomst in diesel. Van de week nog stuk over gelezen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_177679821
quote:
1s.gif Op woensdag 7 maart 2018 21:17 schreef Fer het volgende:
Aan de andere kant, 30k en als je een beetje rustig rijdt, kan ook goed met een Turbo/Hybride benzine. Heb je ook geen gelul met roetfilters vervangen, adblue vullen enz.
Dat kon nog wel eens tegenvallen met die roetfilters.
Ook veel direct ingespoten benzine-motoren hebben nu (vanaf eind 2017) een roetfilter.
Dat filter wordt een GPF gemoemd.
pi_177680044
Jep, BMW benzine’s krijgen die filters ook.
pi_177680548
Koop gewoon een hybride diesel auto. Tweedehands is de accu waarschijnlijk niet zo goed meer. Dus je bindt een benzine aggregaat op het imperiaal. Gebruik je die als je een milieuzone moet zijn.
pi_177681445
quote:
0s.gif Op donderdag 8 maart 2018 09:11 schreef oldford het volgende:

[..]

Dat kon nog wel eens tegenvallen met die roetfilters.
Ook veel direct ingespoten benzine-motoren hebben nu (vanaf eind 2017) een roetfilter.
Dat filter wordt een GPF gemoemd.
Een GPF zou goedkoper, simpeler en onderhoudsvrij zijn. Daarnaast hebben ze recovery cyclus en is benzine in de basis al schoner dan diesel.

Een voor wie nu naar een occasion shopt liever geen filter dan een eerste generatie dpf, die lijken het ergste.
.
  donderdag 8 maart 2018 @ 12:39:11 #50
288467 H1N1
Tiger Stripes
pi_177683262
quote:
0s.gif Op donderdag 8 maart 2018 09:55 schreef autoknutselaar het volgende:
Koop gewoon een hybride diesel auto. Tweedehands is de accu waarschijnlijk niet zo goed meer. Dus je bindt een benzine aggregaat op het imperiaal. Gebruik je die als je een milieuzone moet zijn.
Beste advies sinds tijden.
abonnement Unibet Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')