SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Wij doen aan Strava
Onze D1, die in de Hemel zijt,
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw Cadans kome,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in de Hemel.
Geef ons heden onze dagelijkse training
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
Wij doen aan Strava
Onze D1, die in de Hemel zijt,
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw Cadans kome,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in de Hemel.
Geef ons heden onze dagelijkse training
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILER: Fiets cafe'sOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Wegbrengen om biba en buitenband te laten vervangen? Luie donder, pak er gewoon een youtube filmpje bij als je niet weet hoe het moet.
Waarom zelf doen als je er geen zin in hebt?quote:Op woensdag 28 februari 2018 16:27 schreef Andyy het volgende:
Wegbrengen om biba en buitenband te laten vervangen? Luie donder, pak er gewoon een youtube filmpje bij als je niet weet hoe het moet.
Omdat wegbrengen al meer moeite is dan het zelf doen?quote:Op woensdag 28 februari 2018 16:41 schreef Leonos het volgende:
[..]
Waarom zelf doen als je er geen zin in hebt?
Of omdat bandenwisselen bij de fietsenmaker gebeurt door stagiair?
Wil je die aan je fiets laten klooien?
Misschien zit de fietsenmaker maar 1 deur verder.quote:Op woensdag 28 februari 2018 16:43 schreef cafca het volgende:
Omdat wegbrengen al meer moeite is dan het zelf doen?
Had dat laatst bijna gedaan met mijn stadsfiets. Superkoud buiten, dan betaal ik liever 20 euro, kom op zeg.quote:
Wegbrengen om biba en buitenband te laten vervangen? Luie donder, pak er gewoon een youtube filmpje bij als je niet weet hoe het moet.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Heb jij je racefiets buiten staan?quote:
[..]
Had dat laatst bijna gedaan met mijn stadsfiets. Superkoud buiten, dan betaal ik liever 20 euro, kom op zeg.
Nee, vandaar stadsfiets.quote:
[..]
Heb jij je racefiets buiten staan?
Maar schuurtjes zijn ook niet alles nu.
Behalve bij mij, mijn racefiets staat in de ruimte waar ook de stadsverwarming doorheen loopt en het altijd een behagelijke 25 graden is
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Vanmorgen mijn benen ingesmeerd met warming up creme. Was wel een goed idee ik gebruik het normaal alleen met koersen. Ik heb nu nog steeds lekker gloeiend warme benen.
En mevr formage loopt er nu ook lekker warm bij?quote:Op woensdag 28 februari 2018 18:44 schreef kaasplankje het volgende:
Vanmorgen mijn benen ingesmeerd met warming up creme. Was wel een goed idee ik gebruik het normaal alleen met koersen. Ik heb nu nog steeds lekker gloeiend warme benen.
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Mensen hier ervaring met een handbouw setje van Wheeltec? Ik heb vandaag een offerte gekregen voor een setje met 50mm velgen, aero spaken en 1480gram voor 1129 euro. En fulcrum racing quattro carbon is wat goedkoper, maar vind ik net te laag, niet speciaal en de decals niet mooi.
Maar ik kan 't mis hebben...
Normaal vind ik het redelijk jammer dat woon-uni maar redelijk kort is, maar deze week ben ik er wel blij mee. Na een kwartiertje fietsen bij min 8 met een gevoelstemperatuur van min 17 had ik het vanavond wel gehad
Ja! Prima ervaring. Kan ook genoeg andere mensen met goede ervaringen.quote:
Mensen hier ervaring met een handbouw setje van Wheeltec? Ik heb vandaag een offerte gekregen voor een setje met 50mm velgen, aero spaken en 1480gram voor 1129 euro. En fulcrum racing quattro carbon is wat goedkoper, maar vind ik net te laag, niet speciaal en de decals niet mooi.
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Thnx, dat hoor ik ook ja.quote:
[..]
Ja! Prima ervaring. Kan ook genoeg andere mensen met goede ervaringen.
Dit is die set (naven kleur is zelf te kiezen)
Maar ik kan 't mis hebben...
Ja, met Tune naven kun je alle kanten op.quote:
[..]
Thnx, dat hoor ik ook ja.
Dit is die set (naven kleur is zelf te kiezen)
[ afbeelding ]
dat ligt toch meer aan je stuur dan je naven?quote:
[..]
Ja, met Tune naven kun je alle kanten op.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Dit is met Tune naven ofwat? Die zijn vast geen 900.-?quote:
[..]
Thnx, dat hoor ik ook ja.
Dit is die set (naven kleur is zelf te kiezen)
[ afbeelding ]
http://racefietsblog.nl/h(...)ezoek-aan-wheel-tec/
2014 artikel, misschien had je 't al gelezen.
Nee klopt. Komen andere naven in. Ging mij meer ff om de velg.quote:
[..]
Dit is met Tune naven ofwat? Die zijn vast geen 900.-?
http://racefietsblog.nl/h(...)ezoek-aan-wheel-tec/
2014 artikel, misschien had je 't al gelezen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ddx zijn nieuwe wielen komen daar ook vandaan. Hoor alleen maar goede verhalen over hem. En heeft grip er geen setje vandaan?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ja ik ook, ik twijfel ook niet aan de kwaliteit..maar ik ben me nu aan het afvragen of het 1100-1200 waard is t.o.v. een setje van Farsports bijvoorbeeld. Daar heb je een setje van 50mm en DT350s naven voor 600 euro, zijn dan gewoon china wielen. Ga ik die extra euro's in het rijgedrag merken?quote:
Ddx zijn nieuwe wielen komen daar ook vandaan. Hoor alleen maar goede verhalen over hem. En heeft grip er geen setje vandaan?
https://www.wheelsfar.com(...)incher-wheelset.html
[ Bericht 1% gewijzigd door Patroon op 01-03-2018 08:35:14 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik zou daar alleen niet mee durven te dalenquote:
[..]
Ja ik ook, ik twijfel ook niet aan de kwaliteit..maar ik ben me nu aan het afvragen of het 1100-1200 waard is t.o.v. een setje van Farsports bijvoorbeeld. Daar heb je een setje van 50mm en DT350s naven voor 600 euro, zijn dan gewoon china wielen. Ga ik die extra euro's in het rijgedrag merken?
https://www.wheelsfar.com(...)incher-wheelset.html
Zou het zo erg zijn? Farsports staat goed bekend toch?quote:
[..]
Ik zou daar alleen niet mee durven te dalen
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Je moet je afkomst niet verloochenen he, er komt prima spul uit Azië. Ik heb met mn hoge Mei Ling Steins ook gewoon afgedaald in de bergen, niks aan de hand. Heb ze nu al 3 jaar en zonder enig probleem, zelfs de eerste lagers + body zitten er nog in.quote:
[..]
Ik zou daar alleen niet mee durven te dalen
Zeker de grote bekende fabrikanten als Farsports, en dat blade X waar ik ze toen gekocht heb kunnen zich niet permitteren dat 10% van de productie uit elkaar valt bij de eerste keer hard remmen of oppompen boven de 6 bar.
Het enige waaraan ik merk dat mn chinese wielen nou niet echt de top zijn, is de stijfheid. Ze zijn echt minder stuurvast in snelle bochten dan mn andere carbon wielen (setje 35 mm infinito's) en ik heb het idee dat ze een langere remweg hebben, dus de bewerking van de velgrand is ook niet zo mooi.
Overigens zijn die infinito's natuurlijk ook gewoon aziatische productie, waarom zou dat ineens een beter wiel zijn omdat er een nederlands bedrijf achter staat? het is alleen maar fijn dat je weet waar je terecht kunt als er ooit wat mee is.
Dat is echt nog het enige bezwaar om dingen uit china te bestellen: nazorg en garantie bestaan eigenlijk niet. De kwaliteit is gewoon goed (mits bekende merken)
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Bedankt! Ja je betaalt natuurlijk ook een groot deel voor de nazorg en garantie. Nu heb ik wel begrepen dat Farsports ook absoluut nooit moeilijk doet als er iets met de wielen is, ze sturen zo een nieuw wiel op.quote:
[..]
Je moet je afkomst niet verloochenen he, er komt prima spul uit Azië. Ik heb met mn hoge Mei Ling Steins ook gewoon afgedaald in de bergen, niks aan de hand. Heb ze nu al 3 jaar en zonder enig probleem, zelfs de eerste lagers + body zitten er nog in.
Zeker de grote bekende fabrikanten als Farsports, en dat blade X waar ik ze toen gekocht heb kunnen zich niet permitteren dat 10% van de productie uit elkaar valt bij de eerste keer hard remmen of oppompen boven de 6 bar.
Het enige waaraan ik merk dat mn chinese wielen nou niet echt de top zijn, is de stijfheid. Ze zijn echt minder stuurvast in snelle bochten dan mn andere carbon wielen (setje 35 mm infinito's) en ik heb het idee dat ze een langere remweg hebben, dus de bewerking van de velgrand is ook niet zo mooi.
Overigens zijn die infinito's natuurlijk ook gewoon aziatische productie, waarom zou dat ineens een beter wiel zijn omdat er een nederlands bedrijf achter staat? het is alleen maar fijn dat je weet waar je terecht kunt als er ooit wat mee is.
Dat is echt nog het enige bezwaar om dingen uit china te bestellen: nazorg en garantie bestaan eigenlijk niet. De kwaliteit is gewoon goed (mits bekende merken)
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik zeg niet dat er wat mis is met die wielen, ik weet alleen niet of de wielen bestand zijn tegen hoge temperaturen. Er zijn nogal wat Chinese aanbieders die speciale velgen aanbieden die wel tegen een hogere temperatuur kunnen. Dan ga je toch twijfelen of de "normale" velgen daar dan wel tegen kunnen.quote:
[..]
Je moet je afkomst niet verloochenen he, er komt prima spul uit Azië. Ik heb met mn hoge Mei Ling Steins ook gewoon afgedaald in de bergen, niks aan de hand. Heb ze nu al 3 jaar en zonder enig probleem, zelfs de eerste lagers + body zitten er nog in.
Zeker de grote bekende fabrikanten als Farsports, en dat blade X waar ik ze toen gekocht heb kunnen zich niet permitteren dat 10% van de productie uit elkaar valt bij de eerste keer hard remmen of oppompen boven de 6 bar.
Het enige waaraan ik merk dat mn chinese wielen nou niet echt de top zijn, is de stijfheid. Ze zijn echt minder stuurvast in snelle bochten dan mn andere carbon wielen (setje 35 mm infinito's) en ik heb het idee dat ze een langere remweg hebben, dus de bewerking van de velgrand is ook niet zo mooi.
Overigens zijn die infinito's natuurlijk ook gewoon aziatische productie, waarom zou dat ineens een beter wiel zijn omdat er een nederlands bedrijf achter staat? het is alleen maar fijn dat je weet waar je terecht kunt als er ooit wat mee is.
Dat is echt nog het enige bezwaar om dingen uit china te bestellen: nazorg en garantie bestaan eigenlijk niet. De kwaliteit is gewoon goed (mits bekende merken)
Dat zijn nou net twee essentiële zaken bij een setje wielen.quote:
Het enige waaraan ik merk dat mn chinese wielen nou niet echt de top zijn, is de stijfheid. Ze zijn echt minder stuurvast in snelle bochten dan mn andere carbon wielen (setje 35 mm infinito's) en ik heb het idee dat ze een langere remweg hebben
in a crowd you lose humanity
Ja vooral bij gebruik in criteriums is het stuur en remgedrag wel erg belangrijk, meer belangrijk dan dat je solo of in een klein groepje in het weekend een duurritje maakt.quote:
[..]
Dat zijn nou net twee essentiële zaken bij een setje wielen.
Qua hittebestendigheid maakt het mij niet zoveel uit, ik ben toch niet van plan om met die wielset de bergen in te gaan.
Maar ik kan 't mis hebben...
Overigens gaf de fietsenmaker aan dat er een verdikking in de remrand was bij m'n Chinasetje. Heb daar alleen in de Ardennen mee "gedaald". Dat was van een fabrikant die ook "High TG" velgen had
Ik heb geen klachten over mijn China set, stuurvast en remmen prima.
Doen niet onder voor mijn wheeltec setje.
Doen niet onder voor mijn wheeltec setje.
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Wat ik ervan denk is dat carbon onderdelen voor fietsen nog enorm in ontwikkeling zijn. Frames, vorken sturen en pennen worden steeds lichter, stijver en sterker door nieuwe speciale behandelingen of toevoegingen. Daar hebben ze het einde nog niet mee bereikt. Zo is een carbon frame van vandaag geen vergelijk met die van 10 jaar oud, en over 10 jaar zal het nog beter zijn dan die van vandaag. Nu zal een gemiddeld high end carbon frame 9 ons wegen, over 10 jaar is dat ws een ons of 6, zonder in te boeten aan de eigenschappen van sterkte en stijfheid.
Voor velgen van carbon is dat niet anders. Ik heb 1 jaar geleden bora aangeschaft en nu heeft Campy een 2018 model met volgens hun een betere remprestatie dan voorheen. Die speciale remrand zat er op mijn wielen ook al op maar is volgens hun toch weer verbeterd.
Voor velgen van carbon is dat niet anders. Ik heb 1 jaar geleden bora aangeschaft en nu heeft Campy een 2018 model met volgens hun een betere remprestatie dan voorheen. Die speciale remrand zat er op mijn wielen ook al op maar is volgens hun toch weer verbeterd.
Yes. En zonder squote:
[..]
Spannend! Ga je sportklasse rijden bij de Domrenners?
Sta samen met jouw ploeg aan de start vd 3 daagse in de Ardennen voor amateurs/masters. In april.quote:
Ja koekebakkers komen bij ons op de club rije in de wintercomp. Die dikke de hele tijd binnendoor in de bocht. Hoor ik iemand anders op een geg. moment tegen 'm zeggen als je dat nog 1x doet sla ik je op je bek.quote:
fcking irritant ja. Als ik in criteriums ook gasten steeds onder door zie duiken, gooi ik daarna gewoon de deur dicht. Moeten ze of remmen of de hekken in. Bij elite criteriums komt dat bijna niet voor, dat koerst veel fijner.quote:
[..]
Ja koekebakkers komen bij ons op de club rije in de wintercomp. Die dikke de hele tijd binnendoor in de bocht. Hoor ik iemand anders op een geg. moment tegen 'm zeggen als je dat nog 1x doet sla ik je op je bek.
Maar ik kan 't mis hebben...
Thnx, welk chinasetje heb je en welk wheeltec setje? Zijn ze qua hoogte en breedte gelijk?quote:
Ik heb geen klachten over mijn China set, stuurvast en remmen prima.
Doen niet onder voor mijn wheeltec setje.
Maar ik kan 't mis hebben...
Daarom solo naar de finish rijden.quote:
[..]
fcking irritant ja. Als ik in criteriums ook gasten steeds onder door zie duiken, gooi ik daarna gewoon de deur dicht. Moeten ze of remmen of de hekken in. Bij elite criteriums komt dat bijna niet voor, dat koerst veel fijner.
Ja dat zijn dan ook nog alleen amateurs en elite/belofte. De sportklasse rijd bij de B's voornamelijk.quote:
[..]
fcking irritant ja. Als ik in criteriums ook gasten steeds onder door zie duiken, gooi ik daarna gewoon de deur dicht. Moeten ze of remmen of de hekken in. Bij elite criteriums komt dat bijna niet voor, dat koerst veel fijner.
En terecht.quote:
[..]
Ja koekebakkers komen bij ons op de club rije in de wintercomp. Die dikke de hele tijd binnendoor in de bocht. Hoor ik iemand anders op een geg. moment tegen 'm zeggen als je dat nog 1x doet sla ik je op je bek.
Ik kan daar ook slecht tegen. Als ik achterin zit, laat ik juist vaak ff een gaatje om harder door de bocht te kunnen. Laatst nog hele discussie over met zo’n pannenkoek die bang was dat we gingen lossenquote:
[..]
fcking irritant ja. Als ik in criteriums ook gasten steeds onder door zie duiken, gooi ik daarna gewoon de deur dicht. Moeten ze of remmen of de hekken in. Bij elite criteriums komt dat bijna niet voor, dat koerst veel fijner.
Ik zei; Zolang je mijn wiel houdt rij je hier heel makkelijk uit. Dat deed ie niet en 10 minuten later stond ie aan de kant.
haha precies, juist beetje ruimte laten zodat je minder hoeft te remmen en harder de bocht door kunt..waarom neem jij geen amateurlicentie? dat zou je makkelijk aan kunnenquote:
[..]
Ik kan daar ook slecht tegen. Als ik achterin zit, laat ik juist vaak ff een gaatje om harder door de bocht te kunnen. Laatst nog hele discussie over met zo’n pannenkoek die bang was dat we gingen lossen
Ik zei; Zolang je mijn wiel houdt rij je hier heel makkelijk uit. Dat deed ie niet en 10 minuten later stond ie aan de kant.
Maar ik kan 't mis hebben...
50mm 25 breed van helinliu. Van wieltec een notubes alpha 340 setjes lage velg veel smaller als de Carbon hoepels.quote:
[..]
Thnx, welk chinasetje heb je en welk wheeltec setje? Zijn ze qua hoogte en breedte gelijk?
Beide 24/28 spaken
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Of gewoon de ideale lijn nemen als iedereen wijd door de bocht gaat. Kun je makkelijk opschuiven zonder in de weg te rijdenquote:
[..]
Ik kan daar ook slecht tegen. Als ik achterin zit, laat ik juist vaak ff een gaatje om harder door de bocht te kunnen. Laatst nog hele discussie over met zo’n pannenkoek die bang was dat we gingen lossen
Ik zei; Zolang je mijn wiel houdt rij je hier heel makkelijk uit. Dat deed ie niet en 10 minuten later stond ie aan de kant.
Oke bedankt. Maar hoe kan je beide setjes vergelijken als ze totaal verschillend zijn? Het is logisch dat de carbon set van helinliu stijf aanvoelt tov de wheeltec, maar hoe zou die het doen tov een vergelijkbare set van wheeltec?quote:
[..]
50mm 25 breed van helinliu. Van wieltec een notubes alpha 340 setjes lage velg veel smaller als de Carbon hoepels.
Beide 24/28 spaken
Ik heb nu een voorstel gekregen voor een setje Tailwind 45/50 (45mm voor 50mm achter) met wheeltec101 naven (Voor criteriums is het belangrijk dat het aantal aangrijppunten hoog is zodat de aandrijving "kort" oppakt. De Race101 is daarom een uitstekende keuze). zwart / Sapim CxRay+CxSprint Aero spaken zwart / Sapim polyax spaaknippels in kleur naar keuze. Voor 1129 euro. Setje zit op ongeveer 1480gram.
Maar ik kan 't mis hebben...
Nee dat is niet zo, jij gaat daar binnendoor, waardoor jij harder moet remmen dan de lui die buiten - binnen - buiten sturen, zij rijden de ideale lijn. Daarom moet de rest die buiten - binnen - buiten stuurt, harder remmen doordat jij onderdoor komt. Dat maakt het een stuk gevaarlijker. Inhalen doe je op de rechte stukken.quote:
[..]
Of gewoon de ideale lijn nemen als iedereen wijd door de bocht gaat. Kun je makkelijk opschuiven zonder in de weg te rijden
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik zie vaak genoeg mensen die de apex (het binnen stuk) niet nemen, vooral in een lint. Dan kun je daar tussendoorquote:
[..]
Nee dat is niet zo, jij gaat daar binnendoor, waardoor jij harder moet remmen dan de lui die buiten - binnen - buiten sturen, zij rijden de ideale lijn. Daarom moet de rest die buiten - binnen - buiten stuurt, harder remmen doordat jij onderdoor komt. Dat maakt het een stuk gevaarlijker. Inhalen doe je op de rechte stukken.
In omlopen wel. Criteriums nietquote:
[..]
haha precies, juist beetje ruimte laten zodat je minder hoeft te remmen en harder de bocht door kunt..waarom neem jij geen amateurlicentie? dat zou je makkelijk aan kunnen
Dat zijn de koekebakkers idd, in een peloton raak je niet altijd de apex.quote:
[..]
Ik zie vaak genoeg mensen die de apex (het binnen stuk) niet nemen, vooral in een lint. Dan kun je daar tussendoor
Zoals kaas zegt raak je niet altijd de apex omdat je door de hoge snelheid pas later instuurt. Als dan dat lint iets later instuurt kan je beter in het lint blijven zitten. Ik zou het iig maar gelijk uit je hoofd halen want het is super irritant en de kans is er dat iemand je dan vrij snel de hekken in beukt.quote:
[..]
Ik zie vaak genoeg mensen die de apex (het binnen stuk) niet nemen, vooral in een lint. Dan kun je daar tussendoor
Maar ik kan 't mis hebben...
Mooi!quote:
Speciaal voor Andyy een tekening gemaakt om het uit te leggen:
[ afbeelding ]
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
ik voorzie een carrière switch naar CAD tekenaarquote:
[..]
Dankje ben er zelf ook erg fier op.
Vroeger werd er op fok veel meer gepaint om dingen duidelijk te maken. Goeie tijden 
Kaas, even voor de volledigheid, de bocht gaat hier van links naar rechts met de klok mee he? Want ik zie de rode lijn gewoon doordenderen, maar de blauwe lijn houdt verontrustend op....
Kaas, even voor de volledigheid, de bocht gaat hier van links naar rechts met de klok mee he? Want ik zie de rode lijn gewoon doordenderen, maar de blauwe lijn houdt verontrustend op....
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ja daar vind op de tekening een botsing plaats. De snelheid vd pelotonrenners is iets hoger dan die van Andyy die binnendoor stuurt, dus de pelotonrenners moeten schuin in de bocht hangend gaan remmen op het moment dat ze samenkomen. De eerste 2 kunnen dat nog net, en diegene daarachter is te laat.quote:
Vroeger werd er op fok veel meer gepaint om dingen duidelijk te maken. Goeie tijden
Kaas, even voor de volledigheid, de bocht gaat hier van links naar rechts met de klok mee he? Want ik zie de rode lijn gewoon doordenderen, maar de blauwe lijn houdt verontrustend op....
Je ziet ook de tekst "Boem!"erbij staan. Dat illustreert de botsing.
Dus je overweegt:quote:
[..]
Oke bedankt. Maar hoe kan je beide setjes vergelijken als ze totaal verschillend zijn? Het is logisch dat de carbon set van helinliu stijf aanvoelt tov de wheeltec, maar hoe zou die het doen tov een vergelijkbare set van wheeltec?
Ik heb nu een voorstel gekregen voor een setje Tailwind 45/50 (45mm voor 50mm achter) met wheeltec101 naven (Voor criteriums is het belangrijk dat het aantal aangrijppunten hoog is zodat de aandrijving "kort" oppakt. De Race101 is daarom een uitstekende keuze). zwart / Sapim CxRay+CxSprint Aero spaken zwart / Sapim polyax spaaknippels in kleur naar keuze. Voor 1129 euro. Setje zit op ongeveer 1480gram.
Chinawielen: 600.-
FR4 carbon: 850.-
Wheeltec 1130.-
Zou ik precies die in het midden pakken denk ik. De Wheeltecs zijn vast iets mooier, en mss ook iets beter al zal dat verschil klein zijn.
met staal en alu net zo toch?quote:
Wat ik ervan denk is dat carbon onderdelen voor fietsen nog enorm in ontwikkeling zijn. Frames, vorken sturen en pennen worden steeds lichter, stijver en sterker door nieuwe speciale behandelingen of toevoegingen. Daar hebben ze het einde nog niet mee bereikt. Zo is een carbon frame van vandaag geen vergelijk met die van 10 jaar oud, en over 10 jaar zal het nog beter zijn dan die van vandaag. Nu zal een gemiddeld high end carbon frame 9 ons wegen, over 10 jaar is dat ws een ons of 6, zonder in te boeten aan de eigenschappen van sterkte en stijfheid.
Voor velgen van carbon is dat niet anders. Ik heb 1 jaar geleden bora aangeschaft en nu heeft Campy een 2018 model met volgens hun een betere remprestatie dan voorheen. Die speciale remrand zat er op mijn wielen ook al op maar is volgens hun toch weer verbeterd.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ja maar minder imo. Carbon verbetert zoveel dat het gewicht nagenoeg door de helft gaan binnenkort, als ik berichten daarover aanneem. Frames van een pond.quote:
Staal en aluminium moeten het vooral hebben van inovaties uit andere markten en ontwikkelings gebieden.
Je ziet dat dit nu voornamelijk in las technieken zit.
Zeker alu is budget geworden en daar word weinig geld in inovaties gestoken.
Staal is een nice, maar kleine markt waar grote fabrikanten zich niet/nauwelijks meer aan wagen.
Die markt vaart nog op vakmanschap, afwerking en uiterlijk.
Carbon leent ook zeker inovaties uit andere markten.
Maar daar steken grote fabrikanten nog geld in nieuwe productie lijnen en processen.
Je ziet dat dit nu voornamelijk in las technieken zit.
Zeker alu is budget geworden en daar word weinig geld in inovaties gestoken.
Staal is een nice, maar kleine markt waar grote fabrikanten zich niet/nauwelijks meer aan wagen.
Die markt vaart nog op vakmanschap, afwerking en uiterlijk.
Carbon leent ook zeker inovaties uit andere markten.
Maar daar steken grote fabrikanten nog geld in nieuwe productie lijnen en processen.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Jij weegt maar 60kg ofzo he... Denk echt niet dat je veel merken gaat in stijfheid van een wiel. Verwaarloosbaar in mijn ogen... Zeker voor dat geld.. Maar.. Ieder z'n ding :-)quote:
[..]
Oke bedankt. Maar hoe kan je beide setjes vergelijken als ze totaal verschillend zijn? Het is logisch dat de carbon set van helinliu stijf aanvoelt tov de wheeltec, maar hoe zou die het doen tov een vergelijkbare set van wheeltec?
Ik heb nu een voorstel gekregen voor een setje Tailwind 45/50 (45mm voor 50mm achter) met wheeltec101 naven (Voor criteriums is het belangrijk dat het aantal aangrijppunten hoog is zodat de aandrijving "kort" oppakt. De Race101 is daarom een uitstekende keuze). zwart / Sapim CxRay+CxSprint Aero spaken zwart / Sapim polyax spaaknippels in kleur naar keuze. Voor 1129 euro. Setje zit op ongeveer 1480gram.
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Ja dat is ook zo, ik zoek de grensen van het materiaal ook veel minder op dan iemand die wat zwaarder is.quote:
[..]
Jij weegt maar 60kg ofzo he... Denk echt niet dat je veel merken gaat in stijfheid van een wiel. Verwaarloosbaar in mijn ogen... Zeker voor dat geld.. Maar.. Ieder z'n ding :-)
Ik ging vandaag even bij een FM langs in de buurt en die had toevallig nog een setje staan van 9th wave. Omdat het de laatste was kon hij die aanbieden voor 800 euro. 1447g. Heb er een optie op genomen, zodat ik zaterdag nog even bij Bikemotion rond kan neuzen.
https://9thwave-cycling.com/product/road-sl50-wheels/
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 6% gewijzigd door Patroon op 02-03-2018 10:39:31 ]Maar ik kan 't mis hebben...
Jij hebt het steeds over andere koekebakkers he Andy.. Maar damn vriend, qua koersinzicht en stuurmanskunsten heb jij ook nog een heeele hoop te leren..quote:
[..]
Ik zie vaak genoeg mensen die de apex (het binnen stuk) niet nemen, vooral in een lint. Dan kun je daar tussendoor
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
quote:
[..]
Ja dat is ook zo, ik zoek de grensen van het materiaal ook veel minder op dan iemand die wat zwaarder is.
Ik ging vandaag even bij een FM langs in de buurt en die had toevallig nog een setje staan van 9th wave. Omdat het de laatste was kon hij die aanbieden voor 800 euro. 1447g. Heb er een optie op genomen, zodat ik zaterdag nog even bij Bikemotion rond kan neuzen.
https://9thwave-cycling.com/product/road-sl50-wheels/Jouw koets? Strak hoorSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Op
Ja mooi idd. Mooi frame. Paar mooie wielen erin, strak zwart stuurlint en een setje gumwalls.quote:
Vind die wielen ook wel mooi staan maar mss ziet hij op bikemotion nog weer iets anders.
Ja daarom even een optie erop genomen. Ik vind 800 euro voor een set gevoelsmatig wel wat beter dan 1130. Zoals dat rijtje wat jij eerder postte en zei, ga je er tussen in zitten. Zo voelt dit wel.quote:
[..]
Ja mooi idd. Mooi frame. Paar mooie wielen erin, strak zwart stuurlint en een setje gumwalls.
Vind die wielen ook wel mooi staan maar mss ziet hij op bikemotion nog weer iets anders.
Maar ik kan 't mis hebben...
quote:
[..]
Ja dat is ook zo, ik zoek de grensen van het materiaal ook veel minder op dan iemand die wat zwaarder is.
Ik ging vandaag even bij een FM langs in de buurt en die had toevallig nog een setje staan van 9th wave. Omdat het de laatste was kon hij die aanbieden voor 800 euro. 1447g. Heb er een optie op genomen, zodat ik zaterdag nog even bij Bikemotion rond kan neuzen.
https://9thwave-cycling.com/product/road-sl50-wheels/Mooi setje en inderdaad en wat meer acceptabele prijs.. Scheelt toch bijna 1/3e van de prijs. Zeker fijn in criterium waar een valpartij altijd op de loer ligt..SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Strakke fiets ook..everyone's a critic...
even you ! !
Dankje! Ja dat blijft een risico. Gelukkig kan je je nu ook verzekeren in wedstrijden bij ntfuquote:
[..]
Mooi setje en inderdaad en wat meer acceptabele prijs.. Scheelt toch bijna 1/3e van de prijs. Zeker fijn in criterium waar een valpartij altijd op de loer ligt..
Strakke fiets ook..
Maar ik kan 't mis hebben...
NTFU:quote:
[..]
Dankje! Ja dat blijft een risico. Gelukkig kan je je nu ook verzekeren in wedstrijden bij ntfu
knwu verzekering:quote:Deelname aan wedstrijden
Ook schade aan de fiets als gevolg van een ongeval tijdens een wedstrijd is vanaf 2017 verzekerd. Daarbij kun je denken aan een tijdrit bij een NTFU-vereniging of categorie-4-wedstrijden op de kalender van de KNWU en/of de Nederlandse Triathlon Bond. Voorwaarde daarbij is wel dat de organisatie en de fietser zich houden aan de wegenverkeerswet.
quote:Wat is er niet verzekerd?
Normale slijtage, constructiefouten, schade tijdens wielerwedstrijden en snelheidsritten. Schade tijdens toertochten cyclo’s en clinics zijn daarentegen wel verzekerd. Wanneer je fiets buiten staat is diefstal niet verzekerd, maar beroving wel.
Patroon vergeet de mogelijke extra kosten niet bij bestellen uit China. Kan een nare verrassing zijn.
Wat bedoel je precies met deze post?quote:
Deelname aan wedstrijden
Ook schade aan de fiets als gevolg van een ongeval tijdens een wedstrijd is vanaf 2017 verzekerd. Daarbij kun je denken aan een tijdrit bij een NTFU-vereniging of categorie-4-wedstrijden op de kalender van de KNWU en/of de Nederlandse Triathlon Bond. Voorwaarde daarbij is wel dat de organisatie en de fietser zich houden aan de wegenverkeerswet.
NTFU
Deelname aan wedstrijden
Ook schade aan de fiets als gevolg van een ongeval tijdens een wedstrijd is vanaf 2017 verzekerd. Daarbij kun je denken aan een tijdrit bij een NTFU-vereniging of categorie-4-wedstrijden op de kalender van de KNWU en/of de Nederlandse Triathlon Bond. Voorwaarde daarbij is wel dat de organisatie en de fietser zich houden aan de wegenverkeerswet.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik nam dat al mee in de prijs, die ligt namelijk wat lager en heb er de gemiddelde douane kosten bijgedaan. Die gebruikelijk is bij die wielsets. Maar ik ga niet voor een china setje.quote:
Patroon vergeet de mogelijke extra kosten niet bij bestellen uit China. Kan een nare verrassing zijn.
Maar ik kan 't mis hebben...
dat je alleen verzekering hebt bij een trimmer koersje op de club.quote:
[..]
Wat bedoel je precies met deze post?
NTFU
Deelname aan wedstrijden
Ook schade aan de fiets als gevolg van een ongeval tijdens een wedstrijd is vanaf 2017 verzekerd. Daarbij kun je denken aan een tijdrit bij een NTFU-vereniging of categorie-4-wedstrijden op de kalender van de KNWU en/of de Nederlandse Triathlon Bond. Voorwaarde daarbij is wel dat de organisatie en de fietser zich houden aan de wegenverkeerswet.
Ah nu zie ik idd dat enkel voor categorie 4 wedstrijden is...naja, dan heb ik iig dekking voor de clubkoersen en de wilde wedstrijden die ik komende jaar toch enkel wil rijden (heb geen licentie dit jaar).quote:
[..]
dat je alleen verzekering hebt bij een trimmer koersje op de club.
[ Bericht 11% gewijzigd door Patroon op 02-03-2018 08:59:13 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
[quote] Op vrijdag 2 maart 2018 08:45 schreef Patroon het volgende:
[..]
Ah nu zie ik idd dat enkel voor categorie 4 wedstrijden is...naja, dan heb ik iig dekking voor de clubkoersen en de wilde wedstrijden die ik komende jaar toch enkel wil rijden (heb geen licentie dit jaar).
[ Bericht 35% gewijzigd door kaasplankje op 02-03-2018 09:04:09 ]
Op vrijdag 2 maart 2018 08:45 schreef Patroon het volgende:[..]
Ah nu zie ik idd dat enkel voor categorie 4 wedstrijden is...naja, dan heb ik iig dekking voor de clubkoersen en de wilde wedstrijden die ik komende jaar toch enkel wil rijden (heb geen licentie dit jaar).
[ Bericht 35% gewijzigd door kaasplankje op 02-03-2018 09:04:09 ]
Gisteren toch maar eens geprobeerd wat core stability oefeningen te doen en ik had nauwelijks last meer van mijn sleutelbeen. Ook vandaag geen pijn of last gelukkig
https://www.canyon.com/nl(...)ate&order=0&id=25601
Koopje? Of schort er toch te veel aan?
https://www.canyon.com/nl(...)ate&order=0&id=25658
Deze overweeg ik ook wel.
_________________________-
Nee, het is niet zo dat ik willekeurig maar wat fietsen aanbreng. Als instapper heb ik altijd willen gaan voor een endurance fiets met schijfremmen, waarbij 105 zeker voldoende is. Ik hou de outlet wat in het oog en vandaag verschijnen er dus toch 2 fietsen die passen qua maat en budget (oké, die eerste wel zonder schijfremmen, maar dan zou ik volop inzetten op budget).
[ Bericht 4% gewijzigd door minimaLL op 02-03-2018 19:10:58 ]
Koopje? Of schort er toch te veel aan?
https://www.canyon.com/nl(...)ate&order=0&id=25658
Deze overweeg ik ook wel.
_________________________-
Nee, het is niet zo dat ik willekeurig maar wat fietsen aanbreng. Als instapper heb ik altijd willen gaan voor een endurance fiets met schijfremmen, waarbij 105 zeker voldoende is. Ik hou de outlet wat in het oog en vandaag verschijnen er dus toch 2 fietsen die passen qua maat en budget (oké, die eerste wel zonder schijfremmen, maar dan zou ik volop inzetten op budget).
[ Bericht 4% gewijzigd door minimaLL op 02-03-2018 19:10:58 ]
Die eerste is wel een heel mooi koopje. Dat is een carbonnen frame toch?quote:
https://www.canyon.com/nl(...)ate&order=0&id=25601
Koopje? Of schort er toch te veel aan?
https://www.canyon.com/nl(...)ate&order=0&id=25658
Deze overweeg ik ook wel.
_________________________-
Nee, het is niet zo dat ik willekeurig maar wat fietsen aanbreng. Als instapper heb ik altijd willen gaan voor een endurance fiets met schijfremmen, waarbij 105 zeker voldoende is. Ik hou de outlet wat in het oog en vandaag verschijnen er dus toch 2 fietsen die passen qua maat en budget.
Oke, er zitten wat krasjes op. Dat wel.
Ik zit er aan te denken om een mountainbike te kopen, maar ik wil natuurlijk niet dat ie uit elkaar flikkert na een sprong of iets dergelijks.
Welke merken zou geschikt zijn? Het is puur voor recreatief gebruik, een beetje door de bossen en duinen, maar wel sterk genoeg om tegen een stootje te kunnen.
Welke merken zou geschikt zijn? Het is puur voor recreatief gebruik, een beetje door de bossen en duinen, maar wel sterk genoeg om tegen een stootje te kunnen.
N A P O L I
C A M P A N I A
C A M P A N I A
Sowieso een Stokvisquote:
Ik zit er aan te denken om een mountainbike te kopen, maar ik wil natuurlijk niet dat ie uit elkaar flikkert na een sprong of iets dergelijks.
Welke merken zou geschikt zijn? Het is puur voor recreatief gebruik, een beetje door de bossen en duinen, maar wel sterk genoeg om tegen een stootje te kunnen.
Eerste is al verkocht..quote:
https://www.canyon.com/nl(...)ate&order=0&id=25601
Koopje? Of schort er toch te veel aan?
https://www.canyon.com/nl(...)ate&order=0&id=25658
Deze overweeg ik ook wel.
_________________________-
Nee, het is niet zo dat ik willekeurig maar wat fietsen aanbreng. Als instapper heb ik altijd willen gaan voor een endurance fiets met schijfremmen, waarbij 105 zeker voldoende is. Ik hou de outlet wat in het oog en vandaag verschijnen er dus toch 2 fietsen die passen qua maat en budget (oké, die eerste wel zonder schijfremmen, maar dan zou ik volop inzetten op budget).
Dan kan je beter niks Italiaans kopen, allemaal rotzooi.quote:
Ik zit er aan te denken om een mountainbike te kopen, maar ik wil natuurlijk niet dat ie uit elkaar flikkert na een sprong of iets dergelijks.
Welke merken zou geschikt zijn? Het is puur voor recreatief gebruik, een beetje door de bossen en duinen, maar wel sterk genoeg om tegen een stootje te kunnen.
Wat is je budget?
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Ja klopt Marzocchi is echt rotzooi.quote:
[..]
Dan kan je beter niks Italiaans kopen, allemaal rotzooi.
Ik krijg een nieuwe fiets! Bij m’n huidige is het carbon rondom een bidonhoudernokje kapot. Heb ‘m nu twee jaar en kreeg binnen 24 uur antwoord dat dat garantie is.
Zou eerst een S-Works frame krijgen ter vervanging. Maar die is er niet meer in m’n maat. Krijg nu een ‘gewone’ matzwarte met witte letters.
Echt topservice
Zou eerst een S-Works frame krijgen ter vervanging. Maar die is er niet meer in m’n maat. Krijg nu een ‘gewone’ matzwarte met witte letters.
Echt topservice
Leuk artikel! Maar dat gehuil van zo’n Herman Braun op carbon. Als hij een stalen racefiets kan maken die iets meer 7kg weegt en toch stijf genoeg is én die niet duizenden euro’s kost, koop ik er eentjequote:
Leuk stukje in NRC vandaag:
https://www.nrc.nl/nieuws(...)&utm_medium=whatsapp
Wow, dat is wel reclame voor Specialized. Dat is mooi!quote:
Ik krijg een nieuwe fiets! Bij m’n huidige is het carbon rondom een bidonhoudernokje kapot. Heb ‘m nu twee jaar en kreeg binnen 24 uur antwoord dat dat garantie is.
Zou eerst een S-Works frame krijgen ter vervanging. Maar die is er niet meer in m’n maat. Krijg nu een ‘gewone’ matzwarte met witte letters.
Echt topservice
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Staal en carbon hebben verschillende sterke kanten. Ik koop een staal frame vanwege de maatbouw, de lange levensbuur en de mogelijkheid om na een crash nog met een noodreparatie door te kunnen rijden.quote:
[..]
Leuk artikel! Maar dat gehuil van zo’n Herman Braun op carbon. Als hij een stalen racefiets kan maken die iets meer 7kg weegt en toch stijf genoeg is én die niet duizenden euro’s kost, koop ik er eentje
helemaal als je bedenkt dat Braun wel carbon voorvorken gebruikt.quote:
[..]
Leuk artikel! Maar dat gehuil van zo’n Herman Braun op carbon. Als hij een stalen racefiets kan maken die iets meer 7kg weegt en toch stijf genoeg is én die niet duizenden euro’s kost, koop ik er eentje
Heeft ook een verhaaltje op zijn site over titanium frames en welke soort hij gebruikt.
Als je daar een beetje verstand van hebt en het leest lig je ook in een deuk om de onzin die hij oplepelt.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Carbon heeft denk ik een langere levensduur dan staalquote:
[..]
Staal en carbon hebben verschillende sterke kanten. Ik koop een staal frame vanwege de maatbouw, de lange levensbuur en de mogelijkheid om na een crash nog met een noodreparatie door te kunnen rijden.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Meer dan 20 jaar en meer dan 100.000km?quote:
[..]
Carbon heeft denk ik een langere levensduur dan staal
Vergeten dat hier nog een Italiaan zat, sorry kaasquote:
[..]
Ja klopt Marzocchi is echt rotzooi.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
zou zomaar kunnen.quote:
[..]
Meer dan 20 jaar en meer dan 100.000km?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |