[F1 Algemeen] 2017 Formula1 GP's #689 Grind happen met Ricciardo

Ik meende afgelopen week tijdens de live uitzending vanaf Barcelona Gary Anderson iets te horen zeggen dat Renault weer iets 'blown' had gemaakt, nu ook een foto van de achterkant van de RS18 gevonden:



De uitlaatpijp staat hier toch onder een aardige hoek, en de spoiler lijkt een soort hitteschild te hebben.

quote:

Op vrijdag 2 maart 2018 22:21 schreef spectrumanalyser het volgende:
zou niet weten wat de lol is van het kijken naar F1 in de Ziggo studio. de presentatoren zitten in een apart hok tijdens de race. er is geen vergoeding voor de mensen in het publiek.
hoop dat men vaart maakt met het streamen van de onboard camera's. zet er een extra TV voor bij

Je krijgt sowieso een hapje en een drankje. Wat voor vergoeding wil je dan zien?

quote:

Op zaterdag 3 maart 2018 16:28 schreef needakill het volgende:

[..]
Wat voor vergoeding wil je dan zien?

Toestemming om rauwe eieren op die kale kop van Rob Kamphues te gooien...

quote:

Op zaterdag 3 maart 2018 16:28 schreef needakill het volgende:

[..]

Je krijgt sowieso een hapje en een drankje. Wat voor vergoeding wil je dan zien?

een klapvee vergoeding

Liberty heeft componist Brian Tyler gevraagd om een nieuwe tune voor de F1 te maken. Deze werd vandaag ingespeeld door het Londense Philharmoia orkest.

Taylor is de componist van o.a. Avengers: Age of Ultron, Iron Man 3, The Fast & Furious films, Now You See Me, Thor: The Dark World, Power Rangers en de NFL Theme.

Geil

quote:

Op zondag 4 maart 2018 10:41 schreef Nattekat het volgende:
[ afbeelding ]

Geil

vooral geel

http://www.bbc.com/sport/formula1/43246098

quote:

Renault's big shortfall - both in terms of performance and reliability - is in the hybrid element of their engine. Last year, they ended up being forced to revert to their 2016-specification energy recovery system (Ers) because the new one they were developing could not be made reliable enough.

This year, they have another updated hybrid system in development, but it is not ready for the start of the season - so they will again be using what is now a two-year-old design. They plan to introduce the upgraded Ers later in the season but are not able to say when that might be.

The hope is said to be that it will be around the fifth race of the season, the Spanish GP in early May. They may prefer to wait until they introduce the second of the three permitted engines - which would presumably be at the seventh race of 21 in Canada in June. But at this stage there is no guarantee of when - or even whether - it will appear.

Ze beginnen het seizoen weer met de 2016 spec ERS

quote:

Op zondag 4 maart 2018 11:08 schreef zoem het volgende:
http://www.bbc.com/sport/formula1/43246098

[..]

Ze beginnen het seizoen weer met de 2016 spec ERS

Gras is groen.

ERS is gelukkig niet erg belangrijk als het op prestaties aan komt.

quote:

Op zaterdag 3 maart 2018 14:19 schreef opreis het volgende:

[..]

Lekker discussieren dan, het ene moment plaats je raikonen in de schaal sterke coureur die naast vettel niet zo snel meer lijkt (wat alonso ook al had laten zien)

Raikkonen is zijn hele carriere door overschat geweest, zeker qua pure snelheid. Ik heb daar nooit aan meegedaan, maar dat maakt hem geen prutser natuurlijk, gewoon een goede subtopper die een keer WK kan worden als het meezit met de auto en hij geen echte topper als teamgenoot heeft. Ik hoef dan ook niks dicht te lullen door er een plotselinge verandering in de kwaliteiten van de coureur bij te verzinnen.

quote:

Vettel had afgelopen jaar de auto om kampioen te kunnen worden, 4 van de 5 dus.
Nergens stel ik dat hamilton de betere is tov vettel.

Je zet een vals beeld van hem in relatie tot Raikkonen neer. Vettel had vorig jaar het kampioenschap eventueel kunnen stelen als alles meezat en dankzij het geworstel van Mercedes met de diva, terwijl hun auto ook nogal lastig af te stellen scheen te zijn.

quote:

Horner stelde dat de Ferrari de betere auto was dan de merc het afgelopen jaar maar dat het aan de constistentere coureurs lag dat merc met beide titels aan de haal ging.
De afgelopen 2 jaar (zn eerste jaar bij ferrari kan ik me niet heldentenor voor de geest halen) begon ferrari met een voorsprong op red bull, beide jaren was de voorsprong aan het eind van het jaar zo goed als verdwenen. Hoe je er dan bij komt dat red bull geen top team is en dat vettel een auto goed ontwikkeld is mij duidelijk een raadsel. Of het verschil ook groter wordt zie ik ook niet 1,2,3

Horner en Verstappen richten hun peilen ook niet voor niks op Vettel natuurlijk. Als RBR het hele jaar achterloopt en dan op het laatst nog een paar keer leuk mee weet te doen dan is dat niet zoals een seizoen voor een topteam hoort te gaan. Ook hebben ze niet de regie over de motor, ik zou zeggen dat een echt topteam die of in eigen beheer ontwikkelt voor optimale integratie of een nauwe samenwerking heeft als hét team voor de motor zoals McLaren en Honda, ongeacht de uitkomst daarvan. Bovendien hebben ze nog maar één periode meegedaan om de titels, met maar één coureur.

Verder zie je een patroon bij Vettel. Je ziet dat hij gedurende een seizoen doorgaans een steeds groter gat slaat met zijn teamgenoot, van 1 a 2 tiende in het begin tot vaak wel een halve seconde of meer tegen de tijd dat de prijzen worden verdeeld. Dan wordt die auto ook sterker tov de concurrentie. Bij de seizoenen die qua auto als een nachtkaars uitgaan, RBR 2014 en Ferrari 2016, zie je ook dat het verschil met zijn teamgenoot kleiner wordt of zelfs verdwijnt. De auto moet de eigenschappen hebben die hem vertrouwen geven, anders is hij niet snel. Maar als de auto dat doet dan heb je ook wat.

quote:

Op zondag 4 maart 2018 12:28 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Raikkonen is zijn hele carriere door overschat geweest, zeker qua pure snelheid. Ik heb daar nooit aan meegedaan, maar dat maakt hem geen prutser natuurlijk, gewoon een goede subtopper die een keer WK kan worden als het meezit met de auto en hij geen echte topper als teamgenoot heeft. Ik hoef dan ook niks dicht te lullen door er een plotselinge verandering in de kwaliteiten van de coureur bij te verzinnen.

[..]

Je zet een vals beeld van hem in relatie tot Raikkonen neer. Vettel had vorig jaar het kampioenschap eventueel kunnen stelen als alles meezat en dankzij het geworstel van Mercedes met de diva, terwijl hun auto ook nogal lastig af te stellen scheen te zijn.

[..]

Horner en Verstappen richten hun peilen ook niet voor niks op Vettel natuurlijk. Als RBR het hele jaar achterloopt en dan op het laatst nog een paar keer leuk mee weet te doen dan is dat niet zoals een seizoen voor een topteam hoort te gaan. Ook hebben ze niet de regie over de motor, ik zou zeggen dat een echt topteam die of in eigen beheer ontwikkelt voor optimale integratie of een nauwe samenwerking heeft als hét team voor de motor zoals McLaren en Honda, ongeacht de uitkomst daarvan. Bovendien hebben ze nog maar één periode meegedaan om de titels, met maar één coureur.

Verder zie je een patroon bij Vettel. Je ziet dat hij gedurende een seizoen doorgaans een steeds groter gat slaat met zijn teamgenoot, van 1 a 2 tiende in het begin tot vaak wel een halve seconde of meer tegen de tijd dat de prijzen worden verdeeld. Dan wordt die auto ook sterker tov de concurrentie. Bij de seizoenen die qua auto als een nachtkaars uitgaan, RBR 2014 en Ferrari 2016, zie je ook dat het verschil met zijn teamgenoot kleiner wordt of zelfs verdwijnt. De auto moet de eigenschappen hebben die hem vertrouwen geven, anders is hij niet snel. Maar als de auto dat doet dan heb je ook wat.

zelfde geldt voor Kimi in de Lotus.

quote:

Op zondag 4 maart 2018 12:57 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Die MGU-K weegt wel meer dan 5kg teveel

Precies, schandalig dat ze het nog steeds niet voor elkaar hebben.

quote:

Op zondag 4 maart 2018 12:48 schreef THEFXR het volgende:

[..]

zelfde geldt voor Kimi in de Lotus.

Misscien wel, maar dan heb je toch niet zo heel veel. Echt afstand nemen van coureurs als Grosjean, Massa en Heidfeld zat er voor hem nooit in.

quote:

Op zondag 4 maart 2018 12:28 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

[..]

Je zet een vals beeld van hem in relatie tot Raikkonen neer. Vettel had vorig jaar het kampioenschap eventueel kunnen stelen als alles meezat en dankzij het geworstel van Mercedes met de diva, terwijl hun auto ook nogal lastig af te stellen scheen te zijn.

In de echte wereld heeft Vettel vorig jaar zelf zijn kampioenschap verknalt door het te laten afweten onder druk.

quote:

Op zondag 4 maart 2018 13:32 schreef daNpy het volgende:

[..]

In de echte wereld heeft Vettel vorig jaar zelf zijn kampioenschap verknalt door het te laten afweten onder druk.

Dat klopt in zoverre dat in de echt wereld men elkaar maar dom nalult.

quote:

Op zondag 4 maart 2018 13:37 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Dat klopt in zoverre dat in de echt wereld men elkaar maar dom nalult.

Je bedoelt waar men niet uitgaat van imaginaire boven camera's
Je kan na vorig seizoen echt niet zeggen dat Vettel het niet zelf heeft vergooid. Hij heeft risico's genomen en dat heeft hem veel punten gekost omdat het fout uitpakte. Om in de race te blijven had hij beter een plaats kunnen afstaan ipv een ongeluk te maken.
Maar goed ik ben benieuwd naar dit seizoen. Ik hoop dat Ferrari het de Mercedessen moeilijker kan maken zodat er spannendere races komen. En dat Red Bull er hopelijk nu vanaf het begin wat beter bij zit

quote:

Op zondag 4 maart 2018 13:49 schreef daNpy het volgende:

[..]

Je bedoelt waar men niet uitgaat van imaginaire boven camera's

En men weet hoe beperkt het voorstellingsvermogen van het overgrote deel van het publiek is.

quote:

Op zondag 4 maart 2018 13:52 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

En men weet hoe beperkt het voorstellingsvermogen van het overgrote deel van het publiek is.

Iedereen is gek behalve jij, dat heb je vorige seizoenen al duidelijk gemaakt.

quote:

Op zondag 4 maart 2018 13:53 schreef daNpy het volgende:

[..]

Iedereen is gek behalve jij, dat heb je vorige seizoenen al duidelijk gemaakt.

Er zijn er hier nog een paar die zelfstandig kunnen waarnemen en denken, maar van de elkaar nablatende meute hoeven we inderdaad geen heldere inzichten te verwachten.

quote:

Op zondag 4 maart 2018 13:55 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Er zijn er hier nog een paar die zelfstandig kunnen waarnemen en denken, maar van de elkaar nablatende meute hoeven we inderdaad geen heldere inzichten te verwachten.

Dank je voor het compliment.