abonnementen ibood.com bol.com Coolblue
pi_177504799
registreer om deze reclame te verbergen
MpCqsuM.jpg
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Cras vel vehicula nunc, ut eleifend massa. Proin augue tortor, feugiat id nulla ut, gravida lobortis urna. Aliquam convallis molestie urna at lobortis. Suspendisse hendrerit interdum mauris. Integer aliquam interdum metus laoreet tristique. Sed non enim lectus. Mauris ornare leo id sem vehicula, ac dignissim dolor lobortis. Etiam dignissim augue nec augue auctor, sed ultrices tortor vestibulum. Suspendisse et pulvinar nunc. Pellentesque consectetur elementum risus a commodo. In at nibh enim. Suspendisse quis aliquam orci, tincidunt tincidunt ligula. Fusce ullamcorper consectetur metus sed pretium. Integer auctor arcu dui.

Suspendisse potenti. Quisque scelerisque mi risus. In euismod, arcu eget imperdiet efficitur, nisi massa dictum metus, vitae fermentum odio eros eget nisi. Nam pellentesque ligula sit amet posuere commodo. Maecenas est ex, tincidunt in nunc sed, vehicula dictum lacus. Morbi pulvinar, mi nec semper dignissim, metus orci tempus mi, at faucibus dui leo quis risus. Morbi at nulla quis nisi pharetra vehicula. Nullam dapibus velit tempor neque rhoncus volutpat. Aenean interdum eros et efficitur semper.

MBewjOE.png
wLTaTzF.png

YZH3ZL9.png
Z603tGQ.jpg

ARSdmUV.png
Mercedes AMG Petronas F1 Team
EW6xxVd.jpgiuf8Gng.png
KuP7kjP.jpg ZLjaVVa.jpg
#44 Lewis Hamilton en #77 Valtteri Bottas

fUpono8l.jpg
Mercedes AMG W09


Red Bull Racing
ok4wvr5.jpg wIKodwr.png
AQqyDvS.jpg Q9jT0hz.jpg
#3 Daniel Ricciardo en #33 Max Verstappen

x1alTOvl.png
Aston Martin Red Bull Tag Heuer 14


Scuderia Ferrari
S6Ysoby.jpg VM5jaxa.png
38sXIwf.jpg GHbpxCM.jpg
#5 Sebastian Vettel en #7 Kimi Raikkonen

L6IYhg7l.jpg
Scuderia Ferrari SF71H


Sahara Force India F1 Team
4JRQOza.jpg KabQHcR.png
K9faojL.jpg 0LdQ4sL.jpg
#11 Sergio Perez en #31 Esteban Ocon

oMDEqd9l.jpg
Sahara Force India VJM11


Williams Martini Racing
IP5bEnr.jpg 3Vi7pqx.png
ofzm2FJ.jpgKsfgs6R.jpg
#18 Lance Stroll en Sergey Sirotkin

S8XWcdSl.jpg
Williams Mercedes FW41


McLaren Honda Formula 1 Team
KYdzFhi.jpgSpDybov.png
FHWV5wY.jpg w8m1NjQ.jpg
#14 Fernando Alonso en #2 Stoffel Vandoorne

J8m7sl4l.jpg
McLaren MCL33 Renault

Scuderia Toro Rosso
0pagZ0m.jpg dG42Dws.png
WwAPQCC.jpg 0714ctF.jpg
#10 Pierre Gasley en #28 Brandon Hartley

tXjE4Kll.jpg
Scuderia Toro Rosso Honda 13


Haas F1 Team
AsrQ42e.png 5JCuLDe.png
6davqKX.jpg 17qiuIb.jpg
#8 Romain Grosjean en #20 Kevin Magnussen

xPHmBi6l.jpg
Haas VF-18


Renault Sport Formula One Team
S766gZ0.jpg FOwcvH9.png
foGIgVO.jpgTbmccFM.jpg
#27 Nico Hulkenberg en #55 Carlos Sainz

LO2FW2wl.jpg
Renault R.S. 18


Alfa Romeo Sauber F1 Team
Lcjol3b.jpg OL2W9Bo.png
lrOP9YDl.png QY4tOIzl.png
Marcus Ericsson en Charles Leclerc

aJKENTol.jpg
Alfa Romeo Sauber C37


tegel.jpg

[ Bericht 1% gewijzigd door SnowOokami op 28-02-2018 20:34:24 ]
  woensdag 28 februari 2018 @ 15:11:44 #2
429573 KingRadler
Zionists Made Me a Freak
pi_177504849
DXIFDXJXkAAvJ0v.jpg
pi_177504915
Danny Grindbak.
pi_177505061
registreer om deze reclame te verbergen
Ferrari is naar huis
  woensdag 28 februari 2018 @ 15:41:49 #5
38114 beantherio
4900 op de schaal van Richter
pi_177505434
quote:
0s.gif Op woensdag 28 februari 2018 15:23 schreef SnowOokami het volgende:
Ferrari is naar huis
Gelijk hebben ze. Zinloze dag vandaag.
  woensdag 28 februari 2018 @ 15:48:31 #6
429573 KingRadler
Zionists Made Me a Freak
pi_177505585
Morgen is Max weer aan de beurt, hoop dat het weer beter is.
pi_177505653
registreer om deze reclame te verbergen
Kubica op de baan :o
pi_177505762
476fee90-572d-424e-8e7e-1a5f53d50239_800.jpg

En Hartley ook op de baan :o
pi_177508414
McLaren wordt wereldkampioen. Alonso was vandaag namelijk veruit de snelste :P *O*
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_177508449
quote:
0s.gif Op woensdag 28 februari 2018 15:57 schreef SnowOokami het volgende:
[ afbeelding ]

En Hartley ook op de baan :o
Hihihi, ik vraag me af wanneer ze raampies in die halo gaan maken als regensetup B-) Likkie rainX erop en vlammen met die hap. _O-
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_177509345
Dit heb ik nog niet eerder gehoord:


Blijkbaar is het een Variable Cylinder Management systeem, de Honda motor loopt op 3 cilinders in de pitstraat.
  woensdag 28 februari 2018 @ 19:04:35 #12
435727 BadderHaring
Ik sla je op je bek
pi_177509665
quote:
0s.gif Op woensdag 28 februari 2018 15:52 schreef SnowOokami het volgende:
Kubica op de baan :o
In zijn Canta?
  woensdag 28 februari 2018 @ 19:26:29 #13
38114 beantherio
4900 op de schaal van Richter
pi_177510233
Ricciardo die vandaag in een kwart van z'n rondjes de grindbak in duikt. Wat voor een prutser ben je dan. :{w
  woensdag 28 februari 2018 @ 19:48:31 #14
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_177510766
quote:
11s.gif Op woensdag 28 februari 2018 18:53 schreef SnowOokami het volgende:
Dit heb ik nog niet eerder gehoord:


Blijkbaar is het een Variable Cylinder Management systeem, de Honda motor loopt op 3 cilinders in de pitstraat.
Wat is de toegevoegde waarde van op 3 cilinders lopen? zoveel brandstof bespaar je toch ook niet in de pit?
Als ook van de sarcastische opmerkingen
pi_177511162
quote:
10s.gif Op woensdag 28 februari 2018 19:48 schreef bokkepoot het volgende:

[..]

Wat is de toegevoegde waarde van op 3 cilinders lopen? zoveel brandstof bespaar je toch ook niet in de pit?
Logica zegt mij idd brandstof besparen, geen idee hoeveel ze besparen maar het zal wel een reden hebben anders zouden ze het niet doen.
Mercedes heeft ook zo'n systeem in z'n V8 straatauto's, op de snelweg schakelt de auto terug naar 4 cilinders.
Begrijp ook dat de sommige(?) V8 motoren in de F1 het systeem ook hebben.

Van 6 naar 3 is wat radicaler daarentegen...
pi_177511295
quote:
10s.gif Op woensdag 28 februari 2018 19:59 schreef SnowOokami het volgende:
Begrijp ook dat de sommige(?) V8 motoren in de F1 het systeem ook hebben.
In de F1 zijn geen V8 motoren meer. Helaas. :'(
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_177511332
quote:
7s.gif Op woensdag 28 februari 2018 20:04 schreef Geralt het volgende:

[..]

In de F1 zijn geen V8 motoren meer. Helaas. :'(
*Oude F1 V8 motoren :'(

Denk overigens dat ze het systeem ook tijdens SC en VSC kunnen toepassen, ~400pk is ruim voldoende voor dergelijke snelheden.
pi_177511567
quote:
0s.gif Op woensdag 28 februari 2018 20:05 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

*Oude F1 V8 motoren :'(

Denk overigens dat ze het systeem ook tijdens SC en VSC kunnen toepassen, ~400pk is ruim voldoende voor dergelijke snelheden.
Je gaat er vanuit dat je zonder de sc de race kunt uitrijden, dus besparen achter de sc is alleen maar dom, in theorie zou je dan zwaarder eindigen. De pit kun je incalculeren, maar lijkt me een beetje overbodig.

Ik zie alleen maar moeilijkheden en problemen.
  woensdag 28 februari 2018 @ 20:17:13 #19
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_177511662
quote:
1s.gif Op woensdag 28 februari 2018 20:13 schreef mikieu het volgende:

[..]

Je gaat er vanuit dat je zonder de sc de race kunt uitrijden, dus besparen achter de sc is alleen maar dom, in theorie zou je dan zwaarder eindigen. De pit kun je incalculeren, maar lijkt me een beetje overbodig.

Ik zie alleen maar moeilijkheden en problemen.
Besparen achter de SC betekent dat je daarna meer brandstof over hebt en dus harder kan rijden. Je hoeft dan minder te besparen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_177511672
quote:
1s.gif Op woensdag 28 februari 2018 20:13 schreef mikieu het volgende:

[..]

Je gaat er vanuit dat je zonder de sc de race kunt uitrijden, dus besparen achter de sc is alleen maar dom, in theorie zou je dan zwaarder eindigen. De pit kun je incalculeren, maar lijkt me een beetje overbodig.

Ik zie alleen maar moeilijkheden en problemen.
Ja het brengt andere problemen met zich mee, vooral de extra resonantie door de auto heen. Heb wel verstand van motoren maar dit gaat ook mijn pet te boven :P

Mag hopen dat Honda er over na heeft gedacht.
pi_177512053
quote:
10s.gif Op woensdag 28 februari 2018 19:59 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Logica zegt mij idd brandstof besparen, geen idee hoeveel ze besparen maar het zal wel een reden hebben anders zouden ze het niet doen.
Mercedes heeft ook zo'n systeem in z'n V8 straatauto's, op de snelweg schakelt de auto terug naar 4 cilinders.
Begrijp ook dat de sommige(?) V8 motoren in de F1 het systeem ook hebben.

Van 6 naar 3 is wat radicaler daarentegen...
Ik denk niet dat dat veel verschil maakt, een halve V8 loopt ook niet als een V4 volgens mij. Ik weet niet hoe het systeem werkt, maar ik neem aan dat het gewoon om de plof gaat en dat de rest gewoon doordraait of de vonk en de injectie na. Dus is er niet echt een balansissue. 400 pk lijkt me wel sterk.
Vroeger was niet alles beter maar de toekomst wel.
  woensdag 28 februari 2018 @ 20:29:19 #22
16918 flipsen
Argentinie-specialist!
pi_177512077
Vind het wel inventief en het klinkt als het gereutel van een op sterven na dood zijnde koffieketel _O_
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
pi_177512619
quote:
0s.gif Op woensdag 28 februari 2018 20:28 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Ik denk niet dat dat veel verschil maakt, een halve V8 loopt ook niet als een V4 volgens mij. Ik weet niet hoe het systeem werkt, maar ik neem aan dat het gewoon om de plof gaat en dat de rest gewoon doordraait of de vonk en de injectie na. Dus is er niet echt een balansissue. 400 pk lijkt me wel sterk.
https://en.wikipedia.org/(...)ree_cylinder_engines

https://en.wikipedia.org/wiki/Engine_balance#V6_engines

Je maakt niet zomaar een 3 cilinder van een V6.

Maar als je dit leest zou je bijna denken dat ze er een I3 van maken ipv V3:
https://en.wikipedia.org/wiki/V6_engine#Balance_and_smoothness
pi_177515902
quote:
10s.gif Op woensdag 28 februari 2018 19:59 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Logica zegt mij idd brandstof besparen, geen idee hoeveel ze besparen maar het zal wel een reden hebben anders zouden ze het niet doen.
Mercedes heeft ook zo'n systeem in z'n V8 straatauto's, op de snelweg schakelt de auto terug naar 4 cilinders.
Begrijp ook dat de sommige(?) V8 motoren in de F1 het systeem ook hebben.

Van 6 naar 3 is wat radicaler daarentegen...
Alle duitse merken en volvo hebben een dergelijk systeem in hun straatauto’s. Brandstof besparing inderdaad.
pi_177519838
quote:
1s.gif Op woensdag 28 februari 2018 20:13 schreef mikieu het volgende:

[..]

Je gaat er vanuit dat je zonder de sc de race kunt uitrijden, dus besparen achter de sc is alleen maar dom, in theorie zou je dan zwaarder eindigen. De pit kun je incalculeren, maar lijkt me een beetje overbodig.

Ik zie alleen maar moeilijkheden en problemen.
Volgens mij gaan ze altijd weg met “te weinig” brandstof weg zodat de wagens minder wegen. Als er dan een safety car is kunnen ze de rest van de race volle bak gassen, zo niet dan moeten ze op het eind wat besparen door zuiniger te rijden.
  donderdag 1 maart 2018 @ 06:55:41 #26
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_177521533
quote:
11s.gif Op woensdag 28 februari 2018 18:53 schreef SnowOokami het volgende:
Dit heb ik nog niet eerder gehoord:


Blijkbaar is het een Variable Cylinder Management systeem, de Honda motor loopt op 3 cilinders in de pitstraat.
Al jaren bekend toch,
dit doen ze zelfs achter de safety car.

[edit] lees nu je andere posts hahaha
N/A
  donderdag 1 maart 2018 @ 09:04:15 #27
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177522439
Gezellig druk op de baan
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
pi_177522462
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 06:55 schreef nils7 het volgende:

[..]

Al jaren bekend toch,
dit doen ze zelfs achter de safety car.

[edit] lees nu je andere posts hahaha
Maar draaien ze allemaal op 3 cilinders? Heb het nog nooit zo duidelijk gehoord, 4 cilinders hoor je iig een stuk minder.
  donderdag 1 maart 2018 @ 09:15:26 #29
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177522550
De baan is nattig nog, maar volgens buienradar is het 8 graden nu en blijft het droog.
Misschien nu dan een volwaardige testdag
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  donderdag 1 maart 2018 @ 09:43:43 #30
15746 daNpy
Marathon Coup
pi_177522891
quote:
1s.gif Op donderdag 1 maart 2018 03:03 schreef opreis het volgende:

[..]

Volgens mij gaan ze altijd weg met “te weinig” brandstof weg zodat de wagens minder wegen. Als er dan een safety car is kunnen ze de rest van de race volle bak gassen, zo niet dan moeten ze op het eind wat besparen door zuiniger te rijden.
Zoals Kimi vorig jaar al meermaals merkte :P
Benzin im Blut.
Adrenalin im Tank.
Stroh in der Birne.
  donderdag 1 maart 2018 @ 09:45:57 #31
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_177522915
quote:
1s.gif Op donderdag 1 maart 2018 03:03 schreef opreis het volgende:

[..]

Volgens mij gaan ze altijd weg met “te weinig” brandstof weg zodat de wagens minder wegen. Als er dan een safety car is kunnen ze de rest van de race volle bak gassen, zo niet dan moeten ze op het eind wat besparen door zuiniger te rijden.
Het is nu eenmaal sneller om minder brandstof mee te nemen en te besparen dan meer brandstof mee te nemen en volle bak te rijden.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  donderdag 1 maart 2018 @ 10:02:21 #32
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177523170
quote:
Ericsson spint van de baan!

De eerste rode vlag van de dag is een feit: Marcus Ericsson is in bocht 2 van de baan gespind en in de grindbak vast komen te staan.
:')

uq3om5s3.jpg

[ Bericht 14% gewijzigd door ondeugend op 01-03-2018 10:29:29 ]
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  donderdag 1 maart 2018 @ 10:40:49 #33
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177523676
Verse stream voor de liefhebers van de Franse taal ;)
https://www.pscp.tv/w/1kvJpWwlvjaGE?q=f1

[ Bericht 7% gewijzigd door ondeugend op 01-03-2018 10:58:21 ]
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
pi_177523991
Verstappen geen zin? -O-
  donderdag 1 maart 2018 @ 11:05:50 #35
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177524018
Vooralsnog zijn de schermen dicht. Maar baan droogt nu wel aardig op.
Snelste tijden zijn op intermediates

Er beweegt wat bij RB nu

[ Bericht 13% gewijzigd door ondeugend op 01-03-2018 11:13:48 ]
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
pi_177524177
Gaat Max nog een keer naar buiten?

Zou het fijn vinden dat de communicatie eens wat beter ging naar de fans, veel fans zitten vol verwachting te wachten totdat hun favoriete coureur zijn rondjes gaat maken. Ric heeft ondertussen al bijna 2x zoveel rondjes gemaakt tijdens de testdagen en Max blijft maar binnen staan, vooral na een seizoen waarin hij ontzettend veel pech had krijg ik weer het gevoel dat hij weer de probleem bak heeft.
  donderdag 1 maart 2018 @ 11:19:34 #37
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177524233
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 11:16 schreef J.A.R.V.I.S. het volgende:
Gaat Max nog een keer naar buiten?

Zou het fijn vinden dat de communicatie eens wat beter ging naar de fans, veel fans zitten vol verwachting te wachten totdat hun favoriete coureur zijn rondjes gaat maken. Ric heeft ondertussen al bijna 2x zoveel rondjes gemaakt tijdens de testdagen en Max blijft maar binnen staan, vooral na een seizoen waarin hij ontzettend veel pech had krijg ik weer het gevoel dat hij weer de probleem bak heeft.
Ik zal even bellen.. momentje
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  donderdag 1 maart 2018 @ 11:26:05 #38
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177524331
Nou ik heb ze even achter de broek aan gezeten maar Max kauwde nog een boterham met pindakaas.
Daarna is hij meteen vertrokken
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  donderdag 1 maart 2018 @ 11:27:14 #39
429573 KingRadler
Zionists Made Me a Freak
pi_177524349
komt er nog een extra test dag
pi_177524367
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 11:16 schreef J.A.R.V.I.S. het volgende:
Gaat Max nog een keer naar buiten?

Zou het fijn vinden dat de communicatie eens wat beter ging naar de fans, veel fans zitten vol verwachting te wachten totdat hun favoriete coureur zijn rondjes gaat maken. Ric heeft ondertussen al bijna 2x zoveel rondjes gemaakt tijdens de testdagen en Max blijft maar binnen staan, vooral na een seizoen waarin hij ontzettend veel pech had krijg ik weer het gevoel dat hij weer de probleem bak heeft.
En waarom heb je het gevoel dat hij de probleembak zal krijgen? :? Laatste zes races van 2017 niet uitgevallen waar Ricciardo drie keer uitviel.
pi_177524383
Ik denk dat serieus bezig zijn met die aero, ja vind het ook lang duren maar ze zullen niet voor de lol zo lang binnen staan.

En hij kan nog steeds 220 rondjes rijden als ie constant door blijft gaan :+
pi_177524410
Wat het ook zij, veel vertrouwen geeft het niet als de andere teams lekker rondjes aan het stampen zijn. Maargoed, de dag is nog lang.
Woei!
  donderdag 1 maart 2018 @ 11:31:43 #43
277319 Tinos85
Gewoon lekker
pi_177524415
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 11:29 schreef SnowOokami het volgende:
Ik denk dat serieus bezig zijn met die aero, ja vind het ook lang duren maar ze zullen niet voor de lol zo lang binnen staan.

En hij kan nog steeds 220 rondjes rijden als ie constant door blijft gaan :+
Gewacht op een drogere baan kan ook.
pi_177524429
quote:
1s.gif Op donderdag 1 maart 2018 11:31 schreef Tinos85 het volgende:

[..]

Gewacht op een drogere baan kan ook.
Naja, zat me vanmorgen al af te vragen of zo'n aero hek zin heeft als er zoveel water doorheen komt :P
  donderdag 1 maart 2018 @ 11:33:08 #45
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177524440
s3676zha8hhs.jpg
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  donderdag 1 maart 2018 @ 11:33:16 #46
277319 Tinos85
Gewoon lekker
pi_177524446
Hij is nu ook naar buiten met zo’n droogrek :P
pi_177524484
quote:
1s.gif Op donderdag 1 maart 2018 11:33 schreef Tinos85 het volgende:
Hij is nu ook naar buiten met zo’n droogrek :P
Minder water nu he ;)
pi_177524520
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 11:34 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Minder water nu he ;)
Dus nu worden zijn onderbroeken wel droog als ie met dat rek naar buiten gaat? :? :?
  donderdag 1 maart 2018 @ 11:36:38 #49
15746 daNpy
Marathon Coup
pi_177524530
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 11:28 schreef Dven het volgende:

[..]

En waarom heb je het gevoel dat hij de probleembak zal krijgen? :? Laatste zes races van 2017 niet uitgevallen waar Ricciardo drie keer uitviel.
Zozo de laatste 6 races van de 22 niet uitgevallen.

Je moet vanaf het begin competitief (kunnen) zijn anders heb je bij voorbaat al verloren. Het vorige seizoen is daar ht voorbeeld van. Een auto die pas na de helft van het seizoen mee kan is gewoon ruk.
Benzin im Blut.
Adrenalin im Tank.
Stroh in der Birne.
pi_177524602
11:40 Verstappen is back out in the Red Bull.

omg!
pi_177524710
Is er een reden waarom het balkje boven de intake (waar ook de camera in zit) niet geel is bij Max?

Ik was altijd in de veronderstelling dat bij de eerste auto dat balkje zwart is, en bij de tweede auto dat balkje geel zodat je snel onderscheid kunt maken tijdens de race.

mzaPcyE.jpg
  donderdag 1 maart 2018 @ 11:49:42 #52
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_177524767
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 11:16 schreef J.A.R.V.I.S. het volgende:
Gaat Max nog een keer naar buiten?

Zou het fijn vinden dat de communicatie eens wat beter ging naar de fans, veel fans zitten vol verwachting te wachten totdat hun favoriete coureur zijn rondjes gaat maken. Ric heeft ondertussen al bijna 2x zoveel rondjes gemaakt tijdens de testdagen en Max blijft maar binnen staan, vooral na een seizoen waarin hij ontzettend veel pech had krijg ik weer het gevoel dat hij weer de probleem bak heeft.
Hij rijdt deze test in dezelfde wagen als Ricciardo.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_177524770
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 11:46 schreef Refragmental het volgende:
Is er een reden waarom het balkje boven de intake (waar ook de camera in zit) niet geel is bij Max?

Ik was altijd in de veronderstelling dat bij de eerste auto dat balkje zwart is, en bij de tweede auto dat balkje geel zodat je snel onderscheid kunt maken tijdens de race.

[ afbeelding ]
Er is maar 1 auto mee, deze delen ze gewoon. In de race zal dot wel weer terug zijn.
pi_177524830
quote:
1s.gif Op donderdag 1 maart 2018 11:36 schreef daNpy het volgende:

[..]

Zozo de laatste 6 races van de 22 niet uitgevallen.

Je moet vanaf het begin competitief (kunnen) zijn anders heb je bij voorbaat al verloren. Het vorige seizoen is daar ht voorbeeld van. Een auto die pas na de helft van het seizoen mee kan is gewoon ruk.
Dat is toch niet waar de reactie om draait joh :D
  Moderator donderdag 1 maart 2018 @ 11:54:09 #55
131456 crew  Klummie
Sterker door Strijd
pi_177524855
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 11:40 schreef SnowOokami het volgende:
11:40 Verstappen is back out in the Red Bull.

omg!
Max wordt toch kampioen, hep op feesboek gestaan. *O*

:+
  donderdag 1 maart 2018 @ 11:54:34 #56
476149 Raybar180
Vroeger postbode, nu moneyman
pi_177524866
Hopelijk kunnen ze hun rondes maken vanmiddag, ze beginnen zo onderhand langzaam achter te blijven bij de rest. Stoffel maakt zijn rondes wel.
We gaan 180 linkerbaan, triple zo hard als toegestaan
pi_177524930
quote:
1s.gif Op donderdag 1 maart 2018 11:49 schreef mikieu het volgende:

[..]

Er is maar 1 auto mee, deze delen ze gewoon. In de race zal dot wel weer terug zijn.
Dan klopt de speculatie dus al helemaal niet dat Max weer een probleemauto heeft, aangezien ze blijkbaar de auto delen.

Wel apart... ze doen de cijfer decals dus iedere dag switchen?
pi_177524946
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 11:57 schreef Refragmental het volgende:
Wel apart... ze doen de cijfer decals dus iedere dag switchen?
Ja.
"[i]I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up.[/i]" - George Carlin.
  donderdag 1 maart 2018 @ 11:58:02 #59
476149 Raybar180
Vroeger postbode, nu moneyman
pi_177524949
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 11:57 schreef Refragmental het volgende:

[..]

Dan klopt de speculatie dus al helemaal niet dat Max weer een probleemauto heeft, aangezien ze blijkbaar de auto delen.

Wel apart... ze doen de cijfer decal dus iedere dag switchen?
Als je de auto dagelijks bijna vanaf de grond op opnieuw opbouwt is een nummer wijzigen niet zoveel werk.
We gaan 180 linkerbaan, triple zo hard als toegestaan
pi_177524969
Stoeltje en dergelijke is ook allemaal anders.

Zolang het geen technische problemen zijn waardoor ie veel binnenstaat, vind ik het prima.
"[i]I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up.[/i]" - George Carlin.
pi_177525049
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 11:58 schreef Raybar180 het volgende:

[..]

Als je de auto dagelijks bijna vanaf de grond op opnieuw opbouwt is een nummer wijzigen niet zoveel werk.
Het is niet meer of minder dan een andere dekplaat voor de voordempers en wingendplates op de achtervleugel.
  Moderator donderdag 1 maart 2018 @ 12:03:02 #62
131456 crew  Klummie
Sterker door Strijd
pi_177525060
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 11:57 schreef Refragmental het volgende:

[..]

Dan klopt de speculatie dus al helemaal niet dat Max weer een probleemauto heeft, aangezien ze blijkbaar de auto delen.

Wel apart... ze doen de cijfer decals dus iedere dag switchen?
Idd, meteen conclusies trekken terwijl niemand weet wat ze allemaal aan het doen zijn. :')
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:03:45 #63
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_177525074
quote:
2s.gif Op donderdag 1 maart 2018 11:58 schreef Kerplunk het volgende:
Stoeltje en dergelijke is ook allemaal anders.

Zolang het geen technische problemen zijn waardoor ie veel binnenstaat, vind ik het prima.
Daarom hebben ze bij Mercedes dinsdag Bottas de hele dag laten rijden. Dat uurtje wat ze normaal aan lunchpauze hebben is genoeg voor de switch, maar toen werd de lunchpauze geskipt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:05:37 #64
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177525116
Circuitcat_eng twitterde op donderdag 01-03-2018 om 12:03:08 Weather at 12PM: 🌥️💧 92% ⬇️ 🌡 11.3C ⬆️ (track 18.3C ⬆️⬆️)🌬 SW 0.1#F1Testing https://t.co/4Suo7vLPAf reageer retweet
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
pi_177525141
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 12:03 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Daarom hebben ze bij Mercedes dinsdag Bottas de hele dag laten rijden. Dat uurtje wat ze normaal aan lunchpauze hebben is genoeg voor de switch, maar toen werd de lunchpauze geskipt.
Vandaag weer geen pauze. Lewis zal het wel best vinden dat Bottas blijft rijden.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:19:09 #66
429573 KingRadler
Zionists Made Me a Freak
pi_177525545
quote:
12s.gif Op donderdag 1 maart 2018 11:19 schreef ondeugend het volgende:

[..]

Ik zal even bellen.. momentje
Dank je. :)
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:29:55 #68
429573 KingRadler
Zionists Made Me a Freak
pi_177525584
DXMwRPKWsAYyMsb.jpg
pi_177525695
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 11:49 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Hij rijdt deze test in dezelfde wagen als Ricciardo.
Volgens mij rijden ze toch in twee verschillende auto's tijdens de testen? Of bestickeren ze de auto elke keer na een test (het nummer dan)? Volgens mij zitten op elke auto ook andere zaken omdat ze verschillende dingen willen testen ook de configuratie is anders.
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:39:37 #70
429367 DKUp
The one and only
pi_177525741
Verstappen de snelste tijd :+
BATMAN BATMAN BATMAN
  Moderator donderdag 1 maart 2018 @ 12:39:45 #71
131456 crew  Klummie
Sterker door Strijd
pi_177525744
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 12:36 schreef J.A.R.V.I.S. het volgende:

[..]

Volgens mij rijden ze toch in twee verschillende auto's tijdens de testen? Of bestickeren ze de auto elke keer na een test (het nummer dan)? Volgens mij zitten op elke auto ook andere zaken omdat ze verschillende dingen willen testen ook de configuratie is anders.
Antwoord is allang gegeven hierboven. Zelfde auto, ander stoeltje etc.
  Moderator donderdag 1 maart 2018 @ 12:41:00 #72
131456 crew  Klummie
Sterker door Strijd
pi_177525761
quote:
1s.gif Op donderdag 1 maart 2018 12:39 schreef DKUp het volgende:
Verstappen de snelste tijd :+
Fluit maar af. *O*

:+
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:41:02 #73
429367 DKUp
The one and only
pi_177525763
Bottas iets sneller nu.
BATMAN BATMAN BATMAN
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:41:27 #74
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177525774
quote:
1s.gif Op donderdag 1 maart 2018 12:39 schreef DKUp het volgende:
Verstappen de snelste tijd :+
Onzin!

Baan droogt lekker op nu.. zonnetje komt er bij
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  Moderator donderdag 1 maart 2018 @ 12:42:02 #75
131456 crew  Klummie
Sterker door Strijd
pi_177525785
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 12:41 schreef ondeugend het volgende:

[..]

Onzin!

Baan droogt lekker op nu.. zonnetje komt er bij
Smiley gemist? Relax.
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:43:09 #76
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177525810
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 12:42 schreef Klummie het volgende:

[..]

Smiley gemist? Relax.
Oh nee. mijn knipoog vergeten.
Ik ben relaxed
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  Moderator donderdag 1 maart 2018 @ 12:44:06 #77
131456 crew  Klummie
Sterker door Strijd
pi_177525828
quote:
17s.gif Op donderdag 1 maart 2018 12:43 schreef ondeugend het volgende:

[..]

Oh nee. mijn knipoog vergeten.
Ik ben relaxed
^O^
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:44:13 #78
429367 DKUp
The one and only
pi_177525831
Gasly sneller dan Max, het is over jongens en meisjes.
BATMAN BATMAN BATMAN
  Moderator donderdag 1 maart 2018 @ 12:48:25 #79
131456 crew  Klummie
Sterker door Strijd
pi_177525910
quote:
1s.gif Op donderdag 1 maart 2018 12:44 schreef DKUp het volgende:
Gasly sneller dan Max, het is over jongens en meisjes.
P5 al, hij kan het niet meer. :+
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:48:42 #80
38114 beantherio
4900 op de schaal van Richter
pi_177525914
Verstappen inmiddels P5. Hij kan het vergeten dit seizoen. -O-
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:49:04 #81
429573 KingRadler
Zionists Made Me a Freak
pi_177525917
eindelijk Max kan nu zijn rondjes rijden
pi_177525918
Het definitieve einde van het tijdperk Max Verstappen.

Weer de pechbak, man man man, het zit zo tegen.
Jack does it in real time...
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:49:36 #83
390833 HerrFritz
Mit ein Schnurrbart
pi_177525925
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 12:49 schreef KingRadler het volgende:
eindelijk Max kan nu zijn rondjes rijden
Hij heeft gewacht tot nederland lunchpauze heeft....
Pg_up: "hey homo, zeg eens wat. Ben je bot ofzo?"
Verdammte Hte
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:50:46 #84
35098 Metalfreak
Maar bijt niet
pi_177525948
quote:
Dat ziet er meer uit als (Engels) ontbijt.
Don't let my username fool you...
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:51:31 #85
429573 KingRadler
Zionists Made Me a Freak
pi_177525953
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 12:50 schreef Metalfreak het volgende:

[..]

Dat ziet er meer uit als (Engels) ontbijt.
_O-
pi_177525980
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 12:50 schreef Metalfreak het volgende:

[..]

Dat ziet er meer uit als (Engels) ontbijt.
2nd breakfast, not to be confused with 1st breakfast, brunch, elevensies or afternoon tea.
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:53:09 #87
429367 DKUp
The one and only
pi_177525982
Verstappen staat op 1, kampioen van dit seizoen w/
BATMAN BATMAN BATMAN
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:54:26 #88
429573 KingRadler
Zionists Made Me a Freak
pi_177525998
hebben we de nieuwe wereld kampioen al gezien?
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:55:20 #89
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177526011
En nu staat ie weer op Gasly :+
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:56:25 #90
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177526034
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 12:55 schreef ondeugend het volgende:
En nu staat ie weer op Gasly :+
Onzin :(
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
pi_177526069
Verstappen 1:27.362 *O*
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:58:12 #92
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177526077
Ik denk dat hij zo op droog weer banden gaat
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:59:39 #93
38114 beantherio
4900 op de schaal van Richter
pi_177526106
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 12:55 schreef ondeugend het volgende:
En nu staat ie weer op Gasly :+
Fake news. Gasly rijdt met een Honda-motor en gaat dus stuk. :{w
  donderdag 1 maart 2018 @ 12:59:53 #94
429367 DKUp
The one and only
pi_177526111
Max is binnen.
BATMAN BATMAN BATMAN
  donderdag 1 maart 2018 @ 13:01:00 #95
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177526123
Hulk op softs eerste tijd nu.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
pi_177526143
Fuck bij Mercedes zijn ze gas aan het geven -O-
  donderdag 1 maart 2018 @ 13:02:28 #97
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_177526146
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 12:59 schreef beantherio het volgende:

[..]

Fake news. Gasly rijdt met een Honda-motor en gaat dus stuk. :{w
Voorlopig is die motor betrouwbaarder dan die Franse rommel

waar ik zelf ook in rij :)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  donderdag 1 maart 2018 @ 13:04:06 #98
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177526182
Ik heb nooit motorpech met mijn Franse rommel 8-)
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  donderdag 1 maart 2018 @ 13:05:31 #99
429367 DKUp
The one and only
pi_177526201
Vettel heeft een stevige lunch?
BATMAN BATMAN BATMAN
  Moderator donderdag 1 maart 2018 @ 13:06:18 #100
131456 crew  Klummie
Sterker door Strijd
pi_177526220
quote:
11s.gif Op donderdag 1 maart 2018 13:05 schreef DKUp het volgende:
Vettel heeft een stevige lunch?
Rats, kuch und bonen :Y .
  donderdag 1 maart 2018 @ 13:08:36 #101
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_177526260
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 13:04 schreef ondeugend het volgende:
Ik heb nooit motorpech met mijn Franse rommel 8-)
Ik ook niet :)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  donderdag 1 maart 2018 @ 13:11:34 #102
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177526327
Op! Af, Kringloop?

kouib28o2ix5.jpg
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
pi_177526471
Ik zie het wel gebeuren, McLaren er uit in q2 en Toro Rosso door naar q3 met de Honda motor.
Alonso vreet zijn Halo op.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
  donderdag 1 maart 2018 @ 13:20:15 #104
277319 Tinos85
Gewoon lekker
pi_177526507
quote:
14s.gif Op donderdag 1 maart 2018 13:11 schreef ondeugend het volgende:
Op! Af, Kringloop?

[ afbeelding ]
Die waren in ieder geval goed gebruikt :P
pi_177526591
quote:
7s.gif Op donderdag 1 maart 2018 13:18 schreef bedachtzaam het volgende:
Ik zie het wel gebeuren, McLaren er uit in q2 en Toro Rosso door naar q3 met de Honda motor.
Alonso vreet zijn Halo op.
idd :D
pi_177526770
Haha Stoffel op de hypersofts P1, en nu lunch.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
pi_177526885
Verstappen naar buiten en meteen weer naar binnen.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
pi_177526917
quote:
2s.gif Op donderdag 1 maart 2018 13:38 schreef Karstman het volgende:
Verstappen naar buiten en meteen weer naar binnen.
Met aerosensoren
  donderdag 1 maart 2018 @ 13:41:17 #109
476149 Raybar180
Vroeger postbode, nu moneyman
pi_177526928
quote:
2s.gif Op donderdag 1 maart 2018 13:38 schreef Karstman het volgende:
Verstappen naar buiten en meteen weer naar binnen.
18 rondjes pas tegenover 76 van de papaya.
We gaan 180 linkerbaan, triple zo hard als toegestaan
pi_177526949
5a97f490ae5d7b75a137b020ea03868252bfce54ea09f.jpg

5a97f453c10c431a17cab9c16564f1b5da1d0d2eff6e5.jpg

5a97f484768a199e4bdc9418b699707125fbc43fea488.jpg
pi_177527092
Wel typisch dat alle andere teams allemaal vleugels en shit op en rondom de halo hebben zitten, en Red Bull gewoon een volledig kale halo heeft :)
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
pi_177527381
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 13:52 schreef Ener-G het volgende:
Wel typisch dat alle andere teams allemaal vleugels en shit op en rondom de halo hebben zitten, en Red Bull gewoon een volledig kale halo heeft :)
Ik vind het raar dat het is toegestaan, dat lelijke ding is toch bedoeld ter bescherming, als er nu iets mee gebeurd vliegt er gegarandeerd een stuk spoiler tegen je helm...
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
pi_177527563
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 14:08 schreef boegschroef het volgende:

[..]

Ik vind het raar dat het is toegestaan, dat lelijke ding is toch bedoeld ter bescherming, als er nu iets mee gebeurd vliegt er gegarandeerd een stuk spoiler tegen je helm...
Dat stuk spoiler heeft dezelfde snelheid als de auto, valt allemaal wel mee.
  donderdag 1 maart 2018 @ 14:26:34 #115
390833 HerrFritz
Mit ein Schnurrbart
pi_177527776
quote:
1s.gif Op donderdag 1 maart 2018 14:16 schreef mikieu het volgende:

[..]

Dat stuk spoiler heeft dezelfde snelheid als de auto, valt allemaal wel mee.
Dat stuk spoiler krijgt de snelheid van hetgeen de spoiler er af tikt minus wat energie wat verloren gaat bij de aanraking.
Verder kan het ook zomaar een andere kant op gaan.
Verder denk ik dat of je nou een band tegen je helm krijgt (met auto eraan) of een stukje spoiler, daar zit wel een verschil in.
Pg_up: "hey homo, zeg eens wat. Ben je bot ofzo?"
Verdammte Hte
pi_177527783
Het begon overtuigend met RB qua rondes maar vandaag staan ze toch ook wel erg vaak binnen. Geen enkele long run.
  donderdag 1 maart 2018 @ 14:28:50 #117
277319 Tinos85
Gewoon lekker
pi_177527813
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 14:27 schreef alpeko het volgende:
Het begon overtuigend met RB qua rondes maar vandaag staan ze toch ook wel erg vaak binnen. Geen enkele long run.
Tot nu toe hebben ze alleen maandag een beetje fatoenlijk kilometers gemaakt. Zou bijna denken dat er toch wat aan de hand is
  donderdag 1 maart 2018 @ 14:32:28 #118
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_177527858
Iemand is bezig met een F1 2018 Mod (voor Assetto Corsa).
Met de coolste optie:

28423150_2084664281746650_4258595897266406000_o.jpg?oh=d987b814220494a2756fd49992e5b592&oe=5B0929DA

De Halo kan je uit zetten :D
N/A
pi_177528008
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 14:27 schreef alpeko het volgende:
Het begon overtuigend met RB qua rondes maar vandaag staan ze toch ook wel erg vaak binnen. Geen enkele long run.
Ik denk dat ze gewoon heel veel verschillende dingen aan het uitproberen zijn.. even naar buiten, 1 of 2 rondjes, en dan hup snel weer naar binnen. Met dat brandstoflek was wel pech. En voor de rest is er toch geen reet mee aan te vangen met die koude temperaturen om bijvoorbeeld bandenslijtages te testen.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
pi_177528051
quote:
6s.gif Op donderdag 1 maart 2018 14:26 schreef HerrFritz het volgende:

[..]

Dat stuk spoiler krijgt de snelheid van hetgeen de spoiler er af tikt minus wat energie wat verloren gaat bij de aanraking.
Verder kan het ook zomaar een andere kant op gaan.
Verder denk ik dat of je nou een band tegen je helm krijgt (met auto eraan) of een stukje spoiler, daar zit wel een verschil in.
Nee.
pi_177528063
quote:
1s.gif Op donderdag 1 maart 2018 14:28 schreef Tinos85 het volgende:

[..]

Tot nu toe hebben ze alleen maandag een beetje fatoenlijk kilometers gemaakt. Zou bijna denken dat er toch wat aan de hand is
V
Idd, Blijf het vreemd vinden.
  donderdag 1 maart 2018 @ 14:48:41 #122
429367 DKUp
The one and only
pi_177528113
29 rondjes en Max is weer in de pit.
BATMAN BATMAN BATMAN
pi_177528118
quote:
1s.gif Op donderdag 1 maart 2018 14:46 schreef mikieu het volgende:

[..]

V
Idd, Blijf het vreemd vinden.
Buiten en weer naar binnen. Ik las ergens dit:
quote:
RedBull is running comparison tests on different front-wing configurations today
pi_177528191
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 13:52 schreef Ener-G het volgende:
Wel typisch dat alle andere teams allemaal vleugels en shit op en rondom de halo hebben zitten, en Red Bull gewoon een volledig kale halo heeft :)
Die boemerang hebben ze bij McLaren trouwens wel fraai afgewerkt:

KyeGCHK.jpg

Op zich is die extra toegestane fairing wel wat fraaier dan de kale halo zoals op de F2 wagens.
pi_177528223
Waarbij ik me nu wel afvraag waarom de halo niet aan de voorkant van een scharnierpunt is voorzien, en van twee veiligheidspennen aan de achterzijde, zodat deze opklapbaar is?
Veel handiger met in- en uitstappen en in geval van nood.
  donderdag 1 maart 2018 @ 14:55:12 #126
429367 DKUp
The one and only
pi_177528238
Stroll rijdt en Max is weer buiten :+
BATMAN BATMAN BATMAN
pi_177528255
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 13:52 schreef Ener-G het volgende:
Wel typisch dat alle andere teams allemaal vleugels en shit op en rondom de halo hebben zitten, en Red Bull gewoon een volledig kale halo heeft :)
Kan met de rake te maken hebben.
Vroeger was niet alles beter maar de toekomst wel.
pi_177528317
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 14:56 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Kan met de rake te maken hebben.
Juist. Volgens raceauto-ontwerper Enrique Scalabroni heeft RB dit als enige goed aangepakt.

quote:
Volgens Scalabroni zorgt de halo voor veel turbulentie richting de luchtinlaat van de motor. De vermindering van schone lucht heeft een negatief effect op het vermogen van de V6’jes. Volgens de groot technisch denker lostte Red Bull dit probleem als enige op.

De achterkant van de nieuwe Red Bull RB14 staat hoger dan de voorkant. Rake noemen ze dat. Hierdoor benvloedt de halo de luchtstroom naar de airbox niet. Mercedes heeft dit het slechtst voor elkaar en Ferrari zit er tussenin. ‘Als Red Bull geen problemen met de betrouwbaarheid krijgt, wordt het lastig om Max Verstappen en Daniel Ricciardo te stoppen’, zegt Enrique Scalabroni.

Bron
pi_177528362
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 14:54 schreef Ferry_76 het volgende:
Waarbij ik me nu wel afvraag waarom de halo niet aan de voorkant van een scharnierpunt is voorzien, en van twee veiligheidspennen aan de achterzijde, zodat deze opklapbaar is?
Veel handiger met in- en uitstappen en in geval van nood.
Het is nu juist makkelijker, want de coureur kan zich gewoon ophijsen aan de horizontale beugel van de halo. En als de auto op zijn kop ligt is er weinig scharnieren meer aan, nog daargelaten dat een scharnier een zwak punt is in de constructie.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
  donderdag 1 maart 2018 @ 15:08:01 #130
476149 Raybar180
Vroeger postbode, nu moneyman
pi_177528489
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 15:02 schreef Ener-G het volgende:

[..]

Het is nu juist makkelijker, want de coureur kan zich gewoon ophijsen aan de horizontale beugel van de halo. En als de auto op zijn kop ligt is er weinig scharnieren meer aan, nog daargelaten dat een scharnier een zwak punt is in de constructie.
Dit laatste inderdaad. De halo is en moet het sterkste deel van de auto auto zijn voor impact, afgezien van de monococ.
We gaan 180 linkerbaan, triple zo hard als toegestaan
  donderdag 1 maart 2018 @ 15:09:59 #131
277319 Tinos85
Gewoon lekker
pi_177528539
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 14:49 schreef alpeko het volgende:

[..]

Buiten en weer naar binnen. Ik las ergens dit:

[..]

Las ik ook ergens op Twitter, dat ze verschillende dingen testen qua vleugels en daarom geen longruns of snelle tijden nu.
  donderdag 1 maart 2018 @ 15:27:01 #132
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177528937
quote:
Red Bull Racing ontmantelt barge boards

De barge boards, of beter gezegd de verticale vleugels aan de buitenkant van de side-pods, van de RB14 zijn mogelijk niet stevig genoeg. Er zijn foto's opgedoken waarbij Red Bull Racing een extra element aan de binnenkant van die vleugels richting de side-pods ter versteviging heeft aangebracht. In andere runs heeft de Oostenrijkse renstal die rechtopstaande vleugels helemaal van de auto verwijderd
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
pi_177529068
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 14:08 schreef boegschroef het volgende:
Ik vind het raar dat het is toegestaan, dat lelijke ding is toch bedoeld ter bescherming, als er nu iets mee gebeurd vliegt er gegarandeerd een stuk spoiler tegen je helm...
Ik vond het ook al raar; dacht dat het een standaard onderdeel was waar behalve kleur geen wijzigingen op aangebracht mochten worden. Maar zijn de auto's die nu getest worden ook al door de keuring geweest bv? Zijn de auto's zoals ze nu rondrijden goedgekeurd om te rijden tijdens de wedstrijden?

Ik zag bijvoorbeeld bij de Sauber allemaal vinnen in de zijkant van de achtervleugel, en had begrepen dat de nieuwe regels voorschrijven dat de zijplaat van de achtervleugel gesloten moest zijn vanaf 2018.
Where facts are few, experts are many.
pi_177529089
quote:
11s.gif Op donderdag 1 maart 2018 15:27 schreef ondeugend het volgende:

[..]

Bron? Ik kom alleen een reactie tegen van iemand op F1Today... Ook zonder bronvermelding.

Het kan namelijk ook zomaar zijn dat ze juist verschillende dingen m.b.t. de bargeboards aan het testen zijn zonder dat er een probleem mee is. Daar stond vandaag namelijk van in het teken... Aero testing.
pi_177529120
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 15:32 schreef Atreidez het volgende:
Ik zag bijvoorbeeld bij de Sauber allemaal vinnen in de zijkant van de achtervleugel, en had begrepen dat de nieuwe regels voorschrijven dat de zijplaat van de achtervleugel gesloten moest zijn vanaf 2018.
Oh, al gevonden. Is vanaf 2019 pas :')
Where facts are few, experts are many.
pi_177529256
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 15:33 schreef TagForce het volgende:

[..]

Bron? Ik kom alleen een reactie tegen van iemand op F1Today... Ook zonder bronvermelding.

Het kan namelijk ook zomaar zijn dat ze juist verschillende dingen m.b.t. de bargeboards aan het testen zijn zonder dat er een probleem mee is. Daar stond vandaag namelijk van in het teken... Aero testing.
ja zag het ook... f1today heeft er nogal een handje van om te speculeren.

Gaat om dit extra onderdeeltje:
DXNOJsxX0AAvMK2.jpg

vreemde vind ik alleen dat ze nu nog met aero rekken rijden, die worden toch meestal alleen gebruikt om correlatie met de CFD's te controleren?
Maar als vandaag in het teken stond van aero, dan is dat enigszins logisch :P
  donderdag 1 maart 2018 @ 15:41:48 #137
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177529296
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 15:33 schreef TagForce het volgende:

[..]

Bron? Ik kom alleen een reactie tegen van iemand op F1Today... Ook zonder bronvermelding.

Het kan namelijk ook zomaar zijn dat ze juist verschillende dingen m.b.t. de bargeboards aan het testen zijn zonder dat er een probleem mee is. Daar stond vandaag namelijk van in het teken... Aero testing.
F1 today en het staat er ook niet als feit, maar als mogelijk :)
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
pi_177529341
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 15:41 schreef ondeugend het volgende:

[..]

F1 today en het staat er ook niets als feit, maar als mogelijk :)
tis speculeren en een vervelende manier van "journalistiek".
  donderdag 1 maart 2018 @ 15:43:41 #139
299220 Gezicht
Tuut chips
pi_177529349
De Sauber lijkt met de nieuwe livery wel verdomd veel op de Williams als je alleen de voorkant ziet trouwens.
Flesje bier
pi_177529357
15:38
Kopstukken van Red Bull staan druk te overleggen.

15:41
Verstappen staat nog altijd binnen.

/RIP seizoen -O-
  donderdag 1 maart 2018 @ 15:45:19 #141
277319 Tinos85
Gewoon lekker
pi_177529397
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 15:33 schreef TagForce het volgende:

[..]

Bron? Ik kom alleen een reactie tegen van iemand op F1Today... Ook zonder bronvermelding.

Het kan namelijk ook zomaar zijn dat ze juist verschillende dingen m.b.t. de bargeboards aan het testen zijn zonder dat er een probleem mee is. Daar stond vandaag namelijk van in het teken... Aero testing.
Feit blijft dat ze maar verdomd weinig rijden. En daar trek je toch echt je info vandaan.
pi_177529419
quote:
1s.gif Op donderdag 1 maart 2018 15:45 schreef Tinos85 het volgende:

[..]

Feit blijft dat ze maar verdomd weinig rijden. En daar trek je toch echt je info vandaan.
Vandaag rijden ze weinig.

Maandag en dinsdag waren prima kwa rondes... maar als er echt iets aan de hand was dan hadden ze dat maandag toch wel ontdekt? (zou je denken).
  donderdag 1 maart 2018 @ 15:47:08 #143
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_177529446
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 15:32 schreef Atreidez het volgende:

[..]

Ik vond het ook al raar; dacht dat het een standaard onderdeel was waar behalve kleur geen wijzigingen op aangebracht mochten worden. Maar zijn de auto's die nu getest worden ook al door de keuring geweest bv? Zijn de auto's zoals ze nu rondrijden goedgekeurd om te rijden tijdens de wedstrijden?

Ik zag bijvoorbeeld bij de Sauber allemaal vinnen in de zijkant van de achtervleugel, en had begrepen dat de nieuwe regels voorschrijven dat de zijplaat van de achtervleugel gesloten moest zijn vanaf 2018.
Je mag beperkte aerodynamische aanpasingen doen aan de halo.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  donderdag 1 maart 2018 @ 15:47:26 #144
299220 Gezicht
Tuut chips
pi_177529451
Jongons pre-season testing zegt toch niks
Flesje bier
pi_177529471
quote:
1s.gif Op donderdag 1 maart 2018 15:45 schreef Tinos85 het volgende:

[..]

Feit blijft dat ze maar verdomd weinig rijden. En daar trek je toch echt je info vandaan.
Ja, ze hebben het goed voor elkaar en laten dat niet aan de buitenwereld zien, na dag 1 met 100 rondjes en op nummer 1 was het een feit en worden ze kampioen c_/
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
pi_177529570
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 15:47 schreef Gezicht het volgende:
Jongons pre-season testing zegt toch niks
Tot ze er weer achter komen dat de correlatie weer verkeerd is :')
pi_177529571
quote:
1s.gif Op donderdag 1 maart 2018 15:45 schreef Tinos85 het volgende:

[..]

Feit blijft dat ze maar verdomd weinig rijden. En daar trek je toch echt je info vandaan.
Dat ligt eraan wat je test... Als je betrouwbaarheid, banden- en benzineverbruik test, ja, dan rij je veel rondjes. Als je aero test, dan rij je minder rondjes. Helemaal als je veel verschillende opties wil uitproberen. Dan rij je een paar rondjes, kom je binnen, en ga je na aanpassingen weer naar buiten voor nog een paar rondjes. En niet al die aanpassingen zijn even snel te doen, zeker als je, zoals F1Today meldt, iets met de bargeboards aan het proberen bent. Die zitten nogal vast.
  donderdag 1 maart 2018 @ 15:59:01 #148
429573 KingRadler
Zionists Made Me a Freak
pi_177529715
Benieuwd of RB het nu wel op orde heeft.
pi_177529819
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 15:44 schreef SnowOokami het volgende:
15:38
Kopstukken van Red Bull staan druk te overleggen.

15:41
Verstappen staat nog altijd binnen.

/RIP seizoen -O-
Heb het idee, vooral door het minimale rijden dat er een flink probleem is. Ted Kravitz gaf al op Sky aan dat er onderdelen van de Red Bull vielen. Ik ben er niet gerust op, ze rijden veel te min, volgens mij heeft Max van alle coureurs wederom het minste gereden over die 4 dagen ondanks de "afgelaste" dag gisteren.
  donderdag 1 maart 2018 @ 16:08:39 #150
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177529865
quote:
'Onderdeel van het testprogramma'

Dat Max Verstappen en Red Bull Racing tot nu toe nog maar weinig hebben gereden vandaag, maakt allemaal onderdeel uit van het testprogramma, zo verklaart de Oostenrijkse renstal op navragen van F1Today.net.
Dont shoot the messenger :{w
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
pi_177529888
Wat een dramaqueens weer hier....
  donderdag 1 maart 2018 @ 16:10:49 #152
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177529907
In ieder geval kan je Max hier niet zien rijden O-)
https://www.pscp.tv/w/1gqxvpPByjwGB?q=f1
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  donderdag 1 maart 2018 @ 16:12:00 #153
131800 Tarado
cap de fusca
pi_177529924
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 15:59 schreef KingRadler het volgende:
Benieuwd of RB het nu wel op orde heeft.
ook al hebben ze de boel op orde blijft het probleem dat ze weinig invloed op het motorische gedeelte hebben en daar is de grootste slag te maken
  donderdag 1 maart 2018 @ 16:19:50 #154
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177530076
Max gecrashed
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  donderdag 1 maart 2018 @ 16:20:24 #155
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_177530089
Max in het grind :(
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  donderdag 1 maart 2018 @ 16:21:13 #156
299220 Gezicht
Tuut chips
pi_177530102
Gecrasht of in het grind? Aardig verschil lijkt me.
Flesje bier
  donderdag 1 maart 2018 @ 16:22:34 #157
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_177530129
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 16:21 schreef Gezicht het volgende:
Gecrasht of in het grind? Aardig verschil lijkt me.
Grind

DXNmm88XUAEaKMI.jpg:large
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  donderdag 1 maart 2018 @ 16:23:09 #158
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177530144
In het grind gecrashed :7
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
pi_177530147
Dit lijkt me wel een probleem met de auto. Rustig blijven ademhalen iedereen :)
pi_177530218
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 16:22 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Grind

[ afbeelding ]
Attenborough impressie "and Here it is, a Verstappen in his natural habitat"

(sorry moest hem even maken.. :P
  donderdag 1 maart 2018 @ 16:27:43 #161
429573 KingRadler
Zionists Made Me a Freak
pi_177530246
Grind happen met Max
  donderdag 1 maart 2018 @ 16:29:36 #162
277319 Tinos85
Gewoon lekker
pi_177530278
quote:
7s.gif Op donderdag 1 maart 2018 16:08 schreef ondeugend het volgende:

[..]

Dont shoot the messenger :{w
Ze zullen ook niet toegeven dat ze problemen hebben denk ik :P
pi_177530323
Max terug in de pits maar de auto nog niet. Ehhh oeps?
  donderdag 1 maart 2018 @ 16:32:08 #164
38114 beantherio
4900 op de schaal van Richter
pi_177530334
Dit komt nooit meer goed. Einde seizoen voor Max :'(
pi_177530356
De geur van angst in dit topic, heerlijk!
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
  donderdag 1 maart 2018 @ 16:36:02 #166
192683 AMDB
Visionair.
pi_177530417
Dit is toch overduidelijk sandbaggen?
  donderdag 1 maart 2018 @ 16:39:02 #167
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_177530489
Red Bull wil niet dat de onderkant bekeken wordt.

quote:
16:34 Lots of fuss down outside the Red Bull pit. While those of us looking from above can't see anything, the team is well aware that when the RB14 is lifted off the recovery truck there's a chance people could sneak a look at its floor from below. Screens are up to prevent cameras on the ground getting the view they are looking for.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_177530496
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 16:36 schreef AMDB het volgende:
Dit is toch overduidelijk sandbaggen?
eerder zand (of in dit geval grind) in de ogen strooien van de concurrentie... :P
  donderdag 1 maart 2018 @ 16:39:55 #170
392884 Sunri5e
Watch the sunrise
pi_177530508
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 16:39 schreef sasquatsch het volgende:
Red Bull wil niet dat de onderkant bekeken wordt.

[..]

_O_
pi_177530578
quote:
Screens are up to prevent cameras on the ground getting the view they are looking for.
Mag dat?
Vroeger was niet alles beter maar de toekomst wel.
  donderdag 1 maart 2018 @ 16:45:36 #172
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177530595
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 16:39 schreef sasquatsch het volgende:
Red Bull wil niet dat de onderkant bekeken wordt.

[..]

9znkjki.jpg

8dskbc.jpg

[ Bericht 8% gewijzigd door ondeugend op 01-03-2018 17:04:48 ]
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  donderdag 1 maart 2018 @ 16:46:45 #173
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177530619
redbullracing twitterde op donderdag 01-03-2018 om 16:39:30 The weather has been so cold, can you blame @Max33Verstappen for taking a little trip to the beach? 🏖 #F1Testing https://t.co/RHtMazZPc7 reageer retweet
_O-
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  donderdag 1 maart 2018 @ 16:48:32 #174
87936 Rossdale
#MaximumAttack
pi_177530645
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 16:44 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Mag dat?
Waarom niet?
Please sir. When moon? When Mustang?
pi_177530677
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 16:44 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Mag dat?
Tijdens de tests wel. Tijdens gp-weekenden niet.
Trots daw veur Twente bint!
  donderdag 1 maart 2018 @ 16:55:33 #176
38114 beantherio
4900 op de schaal van Richter
pi_177530760
Ach als we eind dit jaar het eerste WK van Max vieren dan zijn dit soort probleempjes allang weer vergeten. _O_
pi_177530786
Mij een teken van frustratie bij Max, joe.
  donderdag 1 maart 2018 @ 17:01:57 #178
147172 THEFXR
Alpha Bear
pi_177530863
F1 twitterde op donderdag 01-03-2018 om 16:53:28 Lap times are really starting to tumble nowLewis Hamilton goes quickest with a 1:19.333 on the Medium tyre 🔥#F1 #F1Testing https://t.co/IyL0oSOwq6 reageer retweet
  donderdag 1 maart 2018 @ 17:02:13 #179
131800 Tarado
cap de fusca
pi_177530865
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 16:55 schreef beantherio het volgende:
Ach als we eind dit jaar het eerste WK van Max vieren dan zijn dit soort probleempjes allang weer vergeten. _O_
het wordt een Engelsman of een Duitser, helaas geen andere smaken
pi_177530888
quote:
3s.gif Op donderdag 1 maart 2018 16:48 schreef Rossdale het volgende:

[..]

Waarom niet?
Ik dacht dat het bij de grindbak was, maar het lijkt me niet dat teams schermen mogen neerzetten buiten hun eigen pitbox.
Vroeger was niet alles beter maar de toekomst wel.
pi_177531033
Gasly alweer 115 ronden met een Honda. _O-
pi_177531050
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 17:10 schreef Ferry_76 het volgende:
Gasly alweer 115 ronden met een Honda. _O-
Gg :D
  donderdag 1 maart 2018 @ 17:13:18 #183
64288 Bensel
Ladderzat
pi_177531074
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 17:10 schreef Ferry_76 het volgende:
Gasly alweer 115 ronden met een Honda. _O-
Alle kruit verschoten voor de races straks :)
For every fact, there is an equal and opposite opinion.
Twitch.tv/bensel15
  donderdag 1 maart 2018 @ 17:14:05 #184
299220 Gezicht
Tuut chips
pi_177531090
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 16:45 schreef ondeugend het volgende:

[..]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]
Die tweede foto :D _O-
Flesje bier
  donderdag 1 maart 2018 @ 17:46:41 #185
429573 KingRadler
Zionists Made Me a Freak
pi_177531728
Mag je de motor vervangen tijdens test dagen
pi_177531850
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 17:46 schreef KingRadler het volgende:
Mag je de motor vervangen tijdens test dagen
Lijkt me wel :P
"[i]I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up.[/i]" - George Carlin.
  donderdag 1 maart 2018 @ 17:58:40 #187
429573 KingRadler
Zionists Made Me a Freak
pi_177531949
Verwacht veel van Honda dit seizoen
pi_177532023
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 17:46 schreef KingRadler het volgende:
Mag je de motor vervangen tijdens test dagen
Yep, oneindig veel
  donderdag 1 maart 2018 @ 18:07:48 #189
277319 Tinos85
Gewoon lekker
pi_177532113
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 17:58 schreef KingRadler het volgende:
Verwacht veel van Honda dit seizoen
Ze lijken er qua betrouwbaarheid goed bij te zitten. Als ze dit jaar qua vermogen ook een beetje goed zitten zie ik Red Bull nog wel switchen.
  donderdag 1 maart 2018 @ 18:36:57 #190
147172 THEFXR
Alpha Bear
pi_177532712
DXOCHZXWkAA-L26.jpg
.
147 ronden met die Honda motor :D
pi_177532912
Grappig wel.Hier werd afgelopen maanden gepost dat pas bij de eerste testresultaten iets gezegd kan worden over de kansen van Red Bull.

Nu het niet goed gaat met testen,zeggen testdagen ineens niets meer :')
pi_177533249
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 18:47 schreef Mansjester het volgende:
Grappig wel.Hier werd afgelopen maanden gepost dat pas bij de eerste testresultaten iets gezegd kan worden over de kansen van Red Bull.

Nu het niet goed gaat met testen,zeggen testdagen ineens niets meer :')
Het is niet dat het heel slecht gaat, Max heeft door een kleine fout gewoon geen snelle rondes gereden. Voordat hij in de grindbak kwam en vast kwam te zitten reedt hij eerst op intermediates en daarna met een aerorack.

Max was 9e vandaag op 2.7s en er staan 7 verschillende auto's voor hem, dat is echt niet zoals de verhoudingen over 3 weken zullen zijn.
pi_177533313
Klopt, maar meestal is er wel een grote lijn te ontdekken in de test.
Voor mijn gevoel staat mercedes nog net boven Ferrari en Red Bull.

Renault lijkt het ook redelijk voor elkaar te hebben.
Tegenvallers zijn wat mij betreft Willams en de Force India.
Built for Speed
pi_177534220
redbullracing twitterde op donderdag 01-03-2018 om 19:29:35 "We are reasonably happy with what the RB14 delivered in its first outing." 👊 Update from the final day of the first test in Barcelona 👉 https://t.co/NefB8HFVJT #F1Testing #RB14 https://t.co/YOLirC9NzR reageer retweet
Dat is een wel een heel zuinige 'reasonably happy' ...
Question authorities, fuck religion, educate yourself, Viva el individualismo!
There's only one way of life, and that's your own!
pi_177534301
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 19:36 schreef truthortruth het volgende:
redbullracing twitterde op donderdag 01-03-2018 om 19:29:35 "We are reasonably happy with what the RB14 delivered in its first outing." 👊 Update from the final day of the first test in Barcelona 👉 https://t.co/NefB8HFVJT #F1Testing #RB14 https://t.co/YOLirC9NzR reageer retweet
Dat is een wel een heel zuinige 'reasonably happy' ...
Dat waren ze vorig jaar ook, het waren maar tests en er was geen vuiltje aan de lucht.
Vroeger was niet alles beter maar de toekomst wel.
  donderdag 1 maart 2018 @ 19:41:38 #196
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_177534341
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 18:47 schreef Mansjester het volgende:
Grappig wel.Hier werd afgelopen maanden gepost dat pas bij de eerste testresultaten iets gezegd kan worden over de kansen van Red Bull.

Nu het niet goed gaat met testen,zeggen testdagen ineens niets meer :')
Red Bull stond de eerste dag bovenaan en verder hebben ze geen snelle tijden meer kunnen rijden door slecht weer of wat problemen zoals dinsdag (brandstofpomp) en vandaag (grindbak).

Ik heb er nog steeds het volste vertrouwen in.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_177534509
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 19:41 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Red Bull stond de eerste dag bovenaan en verder hebben ze geen snelle tijden meer kunnen rijden door slecht weer of wat problemen zoals dinsdag (brandstofpomp) en vandaag (grindbak).

Ik heb er nog steeds het volste vertrouwen in.
Vandaag ook een lekkage.
quote:
We had a leak, so we were just checking the whole car, and everything was alright after that.
http://www.espn.com/f1/st(...)sting-hiccups-friday
Woei!
  donderdag 1 maart 2018 @ 19:51:36 #198
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_177534697
Een overzicht van de snelste tijden van deze week:

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
L. Hamilton     Mercedes      1:19.333  94   M   (4)
S. Vettel       Ferrari       1:19.673  218  S   (2)
S. Vandoorne    McLaren       1:19.854  147  HS  (4)
V. Bottas       Mercedes      1:19.976  212  M   (2)
D. Ricciardo    Red Bull      1:20.179  107  M   (1)
K. Magnussen    Haas          1:20.317  132  SS  (4)
M. Verstappen   Red Bull      1:20.326  102  M   (2)
K. Rikknen    Ferrari       1:20.506  80   S   (1)
N. Hulkenberg   Renault       1:20.547  142  M   (1)
F. Alonso       McLaren       1:20.929  113  SS  (4)
C. Sainz Jr.    Renault       1:20.940  151  M   (4)
L. Stroll       Williams      1:21.142  100  S   (4)
P. Gasly        Toro Rosso    1:21.318  229  S   (2)
R. Kubica       Williams      1:21.495  48   S   (2)
S. Sirotkin     Williams      1:21.822  127  S   (2)
E. Ocon         Force India   1:21.841  79   S   (2)
S. Prez        Force India   1:21.973  65   S   (4)
B. Hartley      Toro Rosso    1:22.371  95   S   (1)
R. Grosjean     Haas          1:22.578  55   S   (1)
C. Leclerc      Sauber        1:22.721  140  S   (2)
M. Ericsson     Sauber        1:23.408  143  S   (1)
N. Mazepin      Force India   1:25.628  22   M   (1)


[ Bericht 3% gewijzigd door sasquatsch op 01-03-2018 20:28:50 ]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  donderdag 1 maart 2018 @ 20:10:52 #199
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_177535295
Wel grappig dat alleen Haas en McLaren de hogere banden dan Soft gebruikt lijken te hebben.
Lijkt me toch wel handig om die een beetje te evalueren met je testen..
Als ook van de sarcastische opmerkingen
pi_177535460
quote:
7s.gif Op donderdag 1 maart 2018 20:10 schreef bokkepoot het volgende:
Wel grappig dat alleen Haas en McLaren de hogere banden dan Soft gebruikt lijken te hebben.
Lijkt me toch wel handig om die een beetje te evalueren met je testen..
Gezien de temperaturen op de baan heeft dat niet veel nut lijkt me.
  donderdag 1 maart 2018 @ 20:20:26 #201
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_177535556
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 20:17 schreef lord_bono het volgende:
Gezien de temperaturen op de baan heeft dat niet veel nut lijkt me.
Weet ik niet Haas en McLaren zijn wel weer een van de snelste met deze band..
Als ook van de sarcastische opmerkingen
  donderdag 1 maart 2018 @ 20:30:24 #202
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_177535790
quote:
10s.gif Op donderdag 1 maart 2018 20:20 schreef bokkepoot het volgende:

[..]

Weet ik niet Haas en McLaren zijn wel weer een van de snelste met deze band..
Daarom zegt het niet zoveel. Als je die tijden omrekent naar softs staan ze er in een keer een stuk slechter voor.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_177537521
Hier staat een gedetailleerde analyse van de 3 cilinder modus van de Honda motor met een uitleg waarom ze het doen:

https://www.f1technical.n(...)&start=13215#p742934

:o
  donderdag 1 maart 2018 @ 21:48:12 #204
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_177537858
quote:
11s.gif Op donderdag 1 maart 2018 21:36 schreef SnowOokami het volgende:
Hier staat een gedetailleerde analyse van de 3 cilinder modus van de Honda motor met een uitleg waarom ze het doen:

https://www.f1technical.n(...)&start=13215#p742934

:o

Die had ik net een half uur geleden gelezen :)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_177537964
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 21:48 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Die had ik net een half uur geleden gelezen :)
Best interessant aangezien Wazari het al over een andere ontstekingsmethode had. HCCI wordt al een tijdje onderzocht en deels toegepast, maar wist niet dat er nog andere varianten van bestonden.
pi_177538092
quote:
11s.gif Op donderdag 1 maart 2018 21:36 schreef SnowOokami het volgende:
Hier staat een gedetailleerde analyse van de 3 cilinder modus van de Honda motor met een uitleg waarom ze het doen:

https://www.f1technical.n(...)&start=13215#p742934

:o

SPCCI dus, een concept waar Mazda al flink mee bezig is.

Andere fabrikanten gebruiken bijvoorbeeld een kleine extra verbrandingskamer
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_177538155
quote:
14s.gif Op donderdag 1 maart 2018 21:57 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

SPCCI dus, een concept waar Mazda al flink mee bezig is.

Andere fabrikanten gebruiken bijvoorbeeld een kleine extra verbrandingskamer
pi_177538206
quote:
11s.gif Op donderdag 1 maart 2018 21:36 schreef SnowOokami het volgende:
Hier staat een gedetailleerde analyse van de 3 cilinder modus van de Honda motor met een uitleg waarom ze het doen:

https://www.f1technical.n(...)&start=13215#p742934

:o

Goed verhaal maar verder redelijk voor de hand liggend. Hij zegt verder niets over smering bij het niet inspuiten of ontsteken van de niet draaiende cilinders. Dat kan namelijk de reden zijn dat ze die cinders afwisselen. Temperatuur is uiteraard ook een reden.
pi_177538421
quote:
1s.gif Op donderdag 1 maart 2018 22:01 schreef jpjedi het volgende:

[..]

Goed verhaal maar verder redelijk voor de hand liggend. Hij zegt verder niets over smering bij het niet inspuiten of ontsteken van de niet draaiende cilinders. Dat kan namelijk de reden zijn dat ze die cinders afwisselen. Temperatuur is uiteraard ook een reden.
Enige wat is geconstateerd is dat elke 4 cycles de 3 cilinders wisselen met de andere 3 cilinders. Dus temperatuur is wel een goeie idd.
  donderdag 1 maart 2018 @ 22:42:42 #210
343196 RingBewoner
In het echt ben ik grappiger
pi_177539186
Ik heb de eerste testweek niet zo goed kunnen volgen als ik zou willen. Kan iemand mij vertellen waarom Force India onder de 200 ronden is blijven hangen?
UI Made bij VanilleKwark.
  donderdag 1 maart 2018 @ 22:55:38 #211
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_177539493
quote:
14s.gif Op donderdag 1 maart 2018 22:42 schreef RingBewoner het volgende:
Ik heb de eerste testweek niet zo goed kunnen volgen als ik zou willen. Kan iemand mij vertellen waarom Force India onder de 200 ronden is blijven hangen?
Omdat Nikita Mazepin op de eerste dag 's ochtends van de baan spinde en daarna niet meer heeft gereden.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  donderdag 1 maart 2018 @ 23:08:33 #212
343196 RingBewoner
In het echt ben ik grappiger
pi_177539824
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 22:55 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Omdat Nikita Mazepin op de eerste dag 's ochtends van de baan spinde en daarna niet meer heeft gereden.
Is dat het enige? Dat is namelijk 'maar' een halve dag. Ik heb meegekregen dat meerdere teams wat problemen hebben gehad en binnen hebben gestaan.
UI Made bij VanilleKwark.
  donderdag 1 maart 2018 @ 23:27:06 #213
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177540204
quote:
14s.gif Op donderdag 1 maart 2018 23:08 schreef RingBewoner het volgende:

[..]

Is dat het enige? Dat is namelijk 'maar' een halve dag. Ik heb meegekregen dat meerdere teams wat problemen hebben gehad en binnen hebben gestaan.
Zou het wellicht door kou en sneeuw kunnen komen? O-)
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  donderdag 1 maart 2018 @ 23:28:24 #214
343196 RingBewoner
In het echt ben ik grappiger
pi_177540235
quote:
10s.gif Op donderdag 1 maart 2018 23:27 schreef ondeugend het volgende:

[..]

Zou het wellicht door kou en sneeuw kunnen komen? O-)
Joh, maar gisteren reed bijna niemand. Ik dacht wel gelezen te hebben dat ook McLaren en Red Bull de nodige uren in de garage hebben doorgebracht. Vandaar de verbazing over FI. Maar als het niks meer is dan een middag niet gereden, dan zijn er blijkbaar weinig problemen.
UI Made bij VanilleKwark.
  donderdag 1 maart 2018 @ 23:36:22 #215
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177540439
quote:
14s.gif Op donderdag 1 maart 2018 23:28 schreef RingBewoner het volgende:

[..]

Joh, maar gisteren reed bijna niemand. Ik dacht wel gelezen te hebben dat ook McLaren en Red Bull de nodige uren in de garage hebben doorgebracht. Vandaar de verbazing over FI. Maar als het niks meer is dan een middag niet gereden, dan zijn er blijkbaar weinig problemen.
Ik vind ze niet overdreven weinig gereden hebben. De eerste uren vandaag waren sowieso ook niet druk. Je mist dan als team eigenlijk al ander halve dag door het weer en een halve dag voor Mazepin.

Dan ben je eigenlijk al 2 volle dagen kwijt.

Perez is vanmiddag wel even kwijt geweest maar heb niks van problemen gehoord
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  donderdag 1 maart 2018 @ 23:54:17 #216
343196 RingBewoner
In het echt ben ik grappiger
pi_177540786
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 23:36 schreef ondeugend het volgende:

[..]

Ik vind ze niet overdreven weinig gereden hebben. De eerste uren vandaag waren sowieso ook niet druk. Je mist dan als team eigenlijk al ander halve dag door het weer en een halve dag voor Mazepin.

Dan ben je eigenlijk al 2 volle dagen kwijt.

Perez is vanmiddag wel even kwijt geweest maar heb niks van problemen gehoord
Dan zal het wel meevallen :). Viel mij gewoon op toen ik een lijstje zag vanmiddag.
UI Made bij VanilleKwark.
  vrijdag 2 maart 2018 @ 00:40:51 #217
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_177541553
quote:
14s.gif Op donderdag 1 maart 2018 23:08 schreef RingBewoner het volgende:

[..]

Is dat het enige? Dat is namelijk 'maar' een halve dag. Ik heb meegekregen dat meerdere teams wat problemen hebben gehad en binnen hebben gestaan.
Perez en Ocon reden dinsdag en vandaag beiden rond de 70 ronden. Alleen Mazepin kwam maandag niet verder dan 22, dus mis je al gauw 50 ronden.

En ja, er hebben meerdere teams problemen gehad, zoals RB die dinsdag en vandaag een halve dag misten.
En zo af en toe gleed er een auto in de grindbak.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  vrijdag 2 maart 2018 @ 01:25:02 #218
419923 glasshole
duckduckgo
  vrijdag 2 maart 2018 @ 01:45:35 #219
343196 RingBewoner
In het echt ben ik grappiger
pi_177542153
quote:
1s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 00:40 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Perez en Ocon reden dinsdag en vandaag beiden rond de 70 ronden. Alleen Mazepin kwam maandag niet verder dan 22, dus mis je al gauw 50 ronden.

En ja, er hebben meerdere teams problemen gehad, zoals RB die dinsdag en vandaag een halve dag misten.
En zo af en toe gleed er een auto in de grindbak.
Ik ben weer helemaal op de hoogte ^O^.

Dank voor deze uitleg _O_
UI Made bij VanilleKwark.
pi_177542186
Testweek 1 zit erop, zijn er al die zich aan voorspellingen durven te wagen?
Ik verwacht zelf 3 groepen die redelijk aan elkaar gewaagd zullen zijn

Top 3 Mercedes/Ferrari/Red Bull
-mercedes: waarschijnlijk weer de beste motor/wagen combi, met Hamilton een echte topper maar van Bottas verwacht ik dat hij niet op het gelijke niveau van Hamilton kan komen en dus het team wat punten kan kosten
-Ferrari: vergelijkbare kwaliteit van motor/wagen, met Vettel ook een topcoureur maar van Kimi verwacht ik nog minder dan van Bottas, mede hierom zie ik Ferrari niet de WCC winnen tenzij de de wagen significant beter is dan die van de merc/RB
-Red Bull: top wagen, mindere motor, maar ik verwacht dat de combi dichter bij merc/ferrari zit qua performance dan de afgelopen jaren. Bovendien hebben ze 2 van de beste coureurs op de grid

4,5,6, Mclaren, Force India, Renault
-McLaren: goede wagen, mindere motor, en moeten dit jaar met een nieuwe motor aan de slag wat enige tijd gaat kosten om te optimaliseren. In Alonso een top coureur die vaak weet te maximaliseren, verwacht hem op P7 in de WDC, Stoffel een goede coureur maar (nog) geen top
-Force India: top motor, goede wagen en goede coureurs, het gat met de top 3 zal wel blijven zoals de afgelopen jaren maar door de sprongen van mclaren en renault zal hun P4 in de WCC in gevaar komen
-Renault: goede wagen, mindere motor, goede coureurs. Denk alleen dat ze nergens echt een “top” component hebben die het verschil voor ze kan maken en daarom waarschijnlijk P6 in de WCC

7,8,9,10 Williams, TR, Haas, Sauber. De volgorde zal afhangen van wie het beste punten kan sprokkelen wanneer de top 6 punten laat liggen
-Williams: goede wagen, top motor, slechte coureurs, ik denk dat kubica als ervaren reserve/testcoureur een belangrijke rol zal spelen bij de ontwikkeling van de wagen, sirotkin schijnt erg slim te zijn maar mist ervaring en Stroll is weinig soeps
-TR: goede wagen, mindere motor, redelijke coureurs. De prestaties van de motor en coureurs zijn nog moeilijk te voorspellen, maar van RB familie coureurs mag je wel wat potentie verwachten. De Honda lijkt vooralsnog iig betrouwbaar te zijn.
-Haas: mindere wagen, goede motor, redelijke coureurs. Zullen vooral last hebben van de progr ssie van Mclaren/Sauber die nu niet minder gegarandeerd onder ze eindigen.
-Sauber: redelijke wagen, goede motor, 1 slechte coureur en een rookie. Ik denk dat ze mede door de 2018 ferrari motor dit jaar wel de aansluiting kunnen vinden, al dan niet met LeClerck die misschien voor een aantal punten zou kunnen zorgen
  vrijdag 2 maart 2018 @ 04:23:18 #221
45 SiGNe
Uitspraak: Sign
pi_177542356
Mijn voorspelling: weer een seizoen trolls op de FP... :')
  vrijdag 2 maart 2018 @ 07:43:24 #222
391714 SnowOokami
Snow Wolfie
pi_177542707
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 04:23 schreef SiGNe het volgende:
Mijn voorspelling: weer een seizoen trolls op de FP... :')
Ik heb DP026 & co al een tijdje niet gezien idd.
pi_177542938
Is het al dinsdag?
  vrijdag 2 maart 2018 @ 08:20:04 #224
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_177542992
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 08:15 schreef TagForce het volgende:
Is het al dinsdag?
www.ishetaldinsdag.nl
N/A
pi_177543092
quote:
Je link klopt niet... Die zegt of het al vrijdag is :P
  vrijdag 2 maart 2018 @ 08:33:46 #226
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_177543110
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 08:31 schreef TagForce het volgende:

[..]

Je link klopt niet... Die zegt of het al vrijdag is :P
Nog beter toch?
Bijna weekend dan! *O*
N/A
  vrijdag 2 maart 2018 @ 08:38:51 #227
391714 SnowOokami
Snow Wolfie
pi_177543158
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 08:33 schreef nils7 het volgende:

[..]

Nog beter toch?
Bijna weekend dan! *O*
Gelukkig wel.

En tis hier zo rustig op kantoor dat ik eigenlijk gewoon rustig verder kan slapen :')
pi_177543514
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 08:33 schreef nils7 het volgende:

[..]

Nog beter toch?
Bijna weekend dan! *O*
Maar dinsdag begint week 2 pas.
  vrijdag 2 maart 2018 @ 09:07:59 #229
131800 Tarado
cap de fusca
pi_177543600
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 09:02 schreef TagForce het volgende:

[..]

Maar dinsdag begint week 2 pas.
blijft hoe dan ook saai, het is wachten op de eerste race en dan hopen dat Mercedes niet eens een podium pakt, dan kan het een leuk jaar worden
  vrijdag 2 maart 2018 @ 09:12:31 #230
391714 SnowOokami
Snow Wolfie
pi_177543651
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 09:07 schreef Tarado het volgende:

[..]

blijft hoe dan ook saai, het is wachten op de eerste race en dan hopen dat Mercedes niet eens een podium pakt, dan kan het een leuk jaar worden
Vorig jaar was idd leuk tot Vettel doordraaide :{w
  vrijdag 2 maart 2018 @ 12:46:42 #231
392884 Sunri5e
Watch the sunrise
pi_177548021
quote:
WOLFF: "BOTTAS KAN ZICH NERGENS MEER ACHTER VERSCHUILEN"

De druk staat vol op de ketel voor Mercedes-coureur Valtteri Bottas. De Fin moet dit jaar presteren, anders zal zijn werkgever niet aarzelen om voor 2019 met een andere rijder in zee te gaan. Of zoals Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff het verwoordt: "Als Valtteri een tandje bij weet te schakelen en Lewis Hamilton kan uitdagen, dan bewijst hij dat hij tot de beste Formule 1-coureurs behoort. Zo niet, dan zal hij merken dat hij zich nu nergens meer achter kan verschuilen."

Duidelijke woorden aan het adres van Bottas, die zelf beweert dat druk juist is afgenomen. "De druk is nu veel minder. Ik heb een seizoen aan de zijde van Lewis achter de rug en het team is nu bekend voor mij. Ik ben in staat om pole positions te behalen en races te winnen. Vorig jaar moest ik februari nog het team leren kennen, nu kan ik me volledig toeleggen op het verbeteren van de performance. Ik kan me helemaal concentreren op het rijden zelf."

Veel coureurs zullen voor 2019 azen op zijn stoeltje, maar Bottas richt zich op het racen. "Op dit moment zijn contractuele kwesties van ondergeschikt belang. Daar gaan we in een later stadium wel naar kijken. Mijn doelstellingen zijn dusdanig hoog dat ze de druk van buitenaf totaal elimineren", vertelde de Fin aan Iltalehti. "Als ik mijn doelen weet waar te maken, dan zullen er helemaal geen problemen zijn met aflopende contracten en dergelijke."
RIC zal zijn plaats wel overnemen. En als HAM stopt zal VER wel in zijn plek komen.
  vrijdag 2 maart 2018 @ 12:49:14 #232
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177548074
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 12:46 schreef Sunri5e het volgende:

[..]

RIC zal zijn plaats wel overnemen. En als HAM stopt zal VER wel in zijn plek komen.
RIC zal naar Ferrari gaan
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  vrijdag 2 maart 2018 @ 12:50:15 #233
392884 Sunri5e
Watch the sunrise
pi_177548099
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 01:57 schreef opreis het volgende:
Testweek 1 zit erop, zijn er al die zich aan voorspellingen durven te wagen?
Ik verwacht zelf 3 groepen die redelijk aan elkaar gewaagd zullen zijn

Top 3 Mercedes/Ferrari/Red Bull
-mercedes: waarschijnlijk weer de beste motor/wagen combi, met Hamilton een echte topper maar van Bottas verwacht ik dat hij niet op het gelijke niveau van Hamilton kan komen en dus het team wat punten kan kosten
-Ferrari: vergelijkbare kwaliteit van motor/wagen, met Vettel ook een topcoureur maar van Kimi verwacht ik nog minder dan van Bottas, mede hierom zie ik Ferrari niet de WCC winnen tenzij de de wagen significant beter is dan die van de merc/RB
-Red Bull: top wagen, mindere motor, maar ik verwacht dat de combi dichter bij merc/ferrari zit qua performance dan de afgelopen jaren. Bovendien hebben ze 2 van de beste coureurs op de grid

4,5,6, Mclaren, Force India, Renault
-McLaren: goede wagen, mindere motor, en moeten dit jaar met een nieuwe motor aan de slag wat enige tijd gaat kosten om te optimaliseren. In Alonso een top coureur die vaak weet te maximaliseren, verwacht hem op P7 in de WDC, Stoffel een goede coureur maar (nog) geen top
-Force India: top motor, goede wagen en goede coureurs, het gat met de top 3 zal wel blijven zoals de afgelopen jaren maar door de sprongen van mclaren en renault zal hun P4 in de WCC in gevaar komen
-Renault: goede wagen, mindere motor, goede coureurs. Denk alleen dat ze nergens echt een “top” component hebben die het verschil voor ze kan maken en daarom waarschijnlijk P6 in de WCC

7,8,9,10 Williams, TR, Haas, Sauber. De volgorde zal afhangen van wie het beste punten kan sprokkelen wanneer de top 6 punten laat liggen
-Williams: goede wagen, top motor, slechte coureurs, ik denk dat kubica als ervaren reserve/testcoureur een belangrijke rol zal spelen bij de ontwikkeling van de wagen, sirotkin schijnt erg slim te zijn maar mist ervaring en Stroll is weinig soeps
-TR: goede wagen, mindere motor, redelijke coureurs. De prestaties van de motor en coureurs zijn nog moeilijk te voorspellen, maar van RB familie coureurs mag je wel wat potentie verwachten. De Honda lijkt vooralsnog iig betrouwbaar te zijn.
-Haas: mindere wagen, goede motor, redelijke coureurs. Zullen vooral last hebben van de progr ssie van Mclaren/Sauber die nu niet minder gegarandeerd onder ze eindigen.
-Sauber: redelijke wagen, goede motor, 1 slechte coureur en een rookie. Ik denk dat ze mede door de 2018 ferrari motor dit jaar wel de aansluiting kunnen vinden, al dan niet met LeClerck die misschien voor een aantal punten zou kunnen zorgen
Jij vindt dat Renault en Williams een goede wagen hebben?
  vrijdag 2 maart 2018 @ 12:51:05 #234
392884 Sunri5e
Watch the sunrise
pi_177548125
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 12:49 schreef ondeugend het volgende:

[..]

RIC zal naar Ferrari gaan
Ik denk niet dat Vettel een sterke rijder naast zich wil hebben.
  vrijdag 2 maart 2018 @ 12:51:58 #235
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177548145
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 12:51 schreef Sunri5e het volgende:

[..]

Ik denk niet dat Vettel een sterke rijder naast zich wil hebben.
Ik denk dat Vettel dan pech gaat hebben
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  vrijdag 2 maart 2018 @ 12:55:47 #236
392884 Sunri5e
Watch the sunrise
pi_177548227
quote:
14s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 12:51 schreef ondeugend het volgende:

[..]

Ik denk dat Vettel dan pech gaat hebben
Ik denk dat het niet zo werkt.
  vrijdag 2 maart 2018 @ 12:58:38 #237
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_177548288
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 12:49 schreef ondeugend het volgende:

[..]

RIC zal naar Ferrari gaan
Ik verwacht eerder Leclerc daar volgend jaar.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  vrijdag 2 maart 2018 @ 13:00:09 #238
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_177548323
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 12:50 schreef Sunri5e het volgende:

[..]

Jij vindt dat Renault en Williams een goede wagen hebben?
Renault is imho het vierde team van de afgelopen testweek, na de gebruikelijke top 3 (in die volgorde). Williams vind ik tot dusver tegenvallen. En FI al helemaal.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  vrijdag 2 maart 2018 @ 13:00:11 #239
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177548326
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 12:55 schreef Sunri5e het volgende:

[..]

Ik denk dat het niet zo werkt.
We zullen zien. :)

Daarbij zie ik Mercedes het eigenlijk alleen maar dicht bij huis shoppen kwa coureurs.
Het liefst hebben ze Duitsers of Finnen volgens mij met af en toe een uitzondering. Maar eigenlijk alleen maar coureurs uit Europa.

Discriminatie!
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
  vrijdag 2 maart 2018 @ 13:01:06 #240
53708 ondeugend
Lost in Sound
pi_177548347
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 12:58 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Ik verwacht eerder Leclerc daar volgend jaar.
Ik bedoel meer als RIC bij RB zou vertrekken.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
pi_177548894
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 12:51 schreef Sunri5e het volgende:

[..]

Ik denk niet dat Vettel een sterke rijder naast zich wil hebben.
Ik denk dat Vettel een sterke rijder naast zich middelmatig wil laten lijken, dat is hem dan ook in 9 van de 10 voorgaande jaren gelukt.
Vroeger was niet alles beter maar de toekomst wel.
  vrijdag 2 maart 2018 @ 13:51:41 #242
131800 Tarado
cap de fusca
pi_177549484
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 13:28 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Ik denk dat Vettel een sterke rijder naast zich middelmatig wil laten lijken, dat is hem dan ook in 9 van de 10 voorgaande jaren gelukt.
ik hoop dat hij daar niet zo mee bezig is
pi_177550037
Het seizoen is nog niet eens begonnen...
  vrijdag 2 maart 2018 @ 14:58:41 #244
131800 Tarado
cap de fusca
pi_177550983
quote:
1-fans opgelet! Vanavond bij Ziggo Sport een overzicht van de eerste testweek van de Formule 1 in Barcelona
20.30 uur: Ziggo Sport Select
23.30 uur: Ziggo Sport (Kanaal 14)
Met @Olav_Mol & @jackontracks
#F1 #F1Testing #ZiggoSportF1
pi_177551012
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 12:50 schreef Sunri5e het volgende:

[..]

Jij vindt dat Renault en Williams een goede wagen hebben?
Dat verwacht ik wel, en met goede bedoel ik dus geen top zoals merc en red bull, maar 1 stapje eronder
pi_177551084
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 13:28 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Ik denk dat Vettel een sterke rijder naast zich middelmatig wil laten lijken, dat is hem dan ook in 9 van de 10 voorgaande jaren gelukt.
Nou idd, Vettel heeft wel vaak enorm sterke rijders naast hem gehad zoals een bejaarde webber en raikonen die door alonso compleet vernederd was maar naast vettel niet zo heel slecht meer leek
  vrijdag 2 maart 2018 @ 15:10:04 #247
429573 KingRadler
Zionists Made Me a Freak
pi_177551267
ik zie Ric en Max elkaar nog tegen komen in de toekomst niet meer als team genoot en beide bij een ander team.
pi_177551306
Zijn de plekken in de Ziggo studio nog niet vergeven of heb ik iets gemist?
pi_177551492
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 13:00 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Renault is imho het vierde team van de afgelopen testweek, na de gebruikelijke top 3 (in die volgorde). Williams vind ik tot dusver tegenvallen. En FI al helemaal.
Vorig seizoen was FI tijdens de tests ook vrij anoniem en dit jaar heeft die paytesrdriver ook een dag gereden
  vrijdag 2 maart 2018 @ 16:01:12 #250
45 SiGNe
Uitspraak: Sign
pi_177552431
quote:
11s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 07:43 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Ik heb DP026 & co al een tijdje niet gezien idd.
In Hamilton snelste, problemen voor Verstappen was men alweer lekker op dreef..
  vrijdag 2 maart 2018 @ 16:02:44 #251
299220 Gezicht
Tuut chips
pi_177552464
Soberso FP :')
Flesje bier
  vrijdag 2 maart 2018 @ 16:30:39 #252
189430 Anonymousz
Bedankt Voor Het Nieuwtje Hans
pi_177552913
Over 3 weken genot *O*
Een Fokker Tijdens Oud & Nieuw: http://nl.tinypic.com/m/jsyaom/4
Een Fokker Tijdens Een Meteorod: http://nl.tinypic.com/m/fy3nth/4
Een Fokker Tijdens Het Warme Weer: http://nl.tinypic.com/m/ioiw5e/4
  vrijdag 2 maart 2018 @ 17:03:33 #253
435727 BadderHaring
Ik sla je op je bek
pi_177553686
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 15:10 schreef KingRadler het volgende:
ik zie Ric en Max elkaar nog tegen komen in de toekomst niet meer als team genoot en beide bij een ander team.
Ze doen aan dezelfde sport, dus die kans is inderdaad vrij groot.
pi_177554382
quote:
1s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 15:02 schreef opreis het volgende:

[..]

Nou idd, Vettel heeft wel vaak enorm sterke rijders naast hem gehad zoals een bejaarde webber en raikonen die door alonso compleet vernederd was maar naast vettel niet zo heel slecht meer leek
Als je nou zelf wat beter had opgelet had je kunnen constateren dat het gat tussen Vettel en Raikkonen heel groot was, veel groter dan tussen Hamilton en Bottas bijvoorbeeld.
Vroeger was niet alles beter maar de toekomst wel.
pi_177554429
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 15:11 schreef Themeparktommy het volgende:
Zijn de plekken in de Ziggo studio nog niet vergeven of heb ik iets gemist?
http://publiek.ziggosporttotaal.nl/formule1

Staat nog niks op.
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep h hoera hoezee *O*
pi_177554920
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 17:39 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Als je nou zelf wat beter had opgelet had je kunnen constateren dat het gat tussen Vettel en Raikkonen heel groot was, veel groter dan tussen Hamilton en Bottas bijvoorbeeld.
Dus?!
pi_177555032
quote:
1s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 18:09 schreef potjecreme het volgende:

[..]

Dus?!
..is het onzin wat hij schrijft.
Vroeger was niet alles beter maar de toekomst wel.
  vrijdag 2 maart 2018 @ 18:16:21 #258
435727 BadderHaring
Ik sla je op je bek
pi_177555036
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 17:39 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Als je nou zelf wat beter had opgelet had je kunnen constateren dat het gat tussen Vettel en Raikkonen heel groot was, veel groter dan tussen Hamilton en Bottas bijvoorbeeld.
Kun je nagaan hoe slecht die Raikkonen is. Die kan er echt helemaal geen kut van.
  vrijdag 2 maart 2018 @ 18:49:54 #259
279824 Mansjester
City>United
pi_177555816
quote:
1s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 18:16 schreef BadderHaring het volgende:

[..]

Kun je nagaan hoe slecht die Raikkonen is. Die kan er echt helemaal geen kut van.
Eens. Dramatische rijder en kut qua persoon. Had al drie jaar geleden moeten stoppen. Jammer dat dat soort figuren nog steeds een plekje hebben
pi_177559062
quote:
Zijn waarschijnlijk al vergeven. Studio zal dit jaar wel vol zitten met al die nieuwe f1 fans
  vrijdag 2 maart 2018 @ 20:40:48 #261
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_177559436
quote:
Das in een half uur weg
N/A
  vrijdag 2 maart 2018 @ 20:41:18 #262
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_177559451
Nu wel op ziggo sport select en om 12 uur op kanaal 14 de wintertesten
N/A
pi_177561621
23:30 toch?
pi_177562480
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 21:50 schreef ChilllayD het volgende:
23:30 toch?
ja 20 minuten inclusief reclameblok
pi_177562594
zou niet weten wat de lol is van het kijken naar F1 in de Ziggo studio. de presentatoren zitten in een apart hok tijdens de race. er is geen vergoeding voor de mensen in het publiek.
hoop dat men vaart maakt met het streamen van de onboard camera's. zet er een extra TV voor bij ;)
...omdat we dachten dat het wel kon....
  vrijdag 2 maart 2018 @ 23:29:38 #266
419923 glasshole
duckduckgo
pi_177564468
Ja leuk, eindelijk weer F1 nu @ Ziggo Sport *O*
  vrijdag 2 maart 2018 @ 23:30:21 #267
419923 glasshole
duckduckgo
pi_177564484
-dubbel-
pi_177566081
't was best leuk! 😀
pi_177566161
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 17:39 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Als je nou zelf wat beter had opgelet had je kunnen constateren dat het gat tussen Vettel en Raikkonen heel groot was, veel groter dan tussen Hamilton en Bottas bijvoorbeeld.
Als je nou zelf war beter had gelezen dat ik zelf heb gezegd dat ik van Bottas minder verwacht dan van kimi. Nou is dat gat natuurlijk op meerdere manieren uit te leggen. Je zou Bottas en Kimi gelijk kunnen stellen en dan zou Vettel er inderdaad beter uit komen. Of je zou kunnen stellen dat hamilton en vettel redelijk gelijk zijn maar dat kimi minder is dan bottas, en dan gaat je stelling van een sterke rijder naast vettel al weer een stuk minder op. Tevens was het gat tussen Vettel en Raikonen in 2016 een stuk minder groot. En in alle 3 de jaren dat vettel en kimi samen rijden is het gat nooit zo groot geweest als het enkele jaar tussen kimi en alonso
  zaterdag 3 maart 2018 @ 11:19:28 #270
39256 Bonobo11
Have a good time, all the time
pi_177571494
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 18:49 schreef Mansjester het volgende:

[..]

Eens. Dramatische rijder en kut qua persoon. Had al drie jaar geleden moeten stoppen. Jammer dat dat soort figuren nog steeds een plekje hebben
000_DV421085.jpg
Feyenoord!!! * Bara
pi_177572789
quote:
1s.gif Op zaterdag 3 maart 2018 00:42 schreef opreis het volgende:

[..]

Als je nou zelf war beter had gelezen dat ik zelf heb gezegd dat ik van Bottas minder verwacht dan van kimi. Nou is dat gat natuurlijk op meerdere manieren uit te leggen. Je zou Bottas en Kimi gelijk kunnen stellen en dan zou Vettel er inderdaad beter uit komen. Of je zou kunnen stellen dat hamilton en vettel redelijk gelijk zijn maar dat kimi minder is dan bottas, en dan gaat je stelling van een sterke rijder naast vettel al weer een stuk minder op. Tevens was het gat tussen Vettel en Raikonen in 2016 een stuk minder groot. En in alle 3 de jaren dat vettel en kimi samen rijden is het gat nooit zo groot geweest als het enkele jaar tussen kimi en alonso
Het maakt elkaar niet zoveel, het verschil is vooral dat het bij Alonso altijd heet dat hij heel goed is in een slechte auto en bij Vettel het altijd aan de auto te danken is. Daar zit in zoverre wat in dat Alonso erom bekend staat dat hij relatief snel is in een slechte auto, terwijl Vettel heel slecht is in worstelen met een auto. Wat is goed? Ik denk dat ze alledrie op ongeveer hetzelfde niveau zitten, je zou Vettel qua snelheid een onetrickpony kunnen noemen, en Alonso een coureur met wie de auto eigenlijk nooit goed wordt.

Feit is dat Vettel alleen verslagen is in een seizoen dat hij met de auto worstelde en dat Hamilton is verslagen door Button, Rosberg en hij ook met Bottas regelmatig wat te stellen had. Terwijl STR nog moeten laten zien zonder Vettel in de buurt van een overwinning te kunnnen komen en RBR zich zonder Vettel nog niet als WK-kandidaat heeft weten te melden. Beetje raar om dan te doen alsof Raikkonen van een hard stampende wereldkampioen ineens een bejaarde is geworden.
Vroeger was niet alles beter maar de toekomst wel.
pi_177572818
quote:
0s.gif Op donderdag 1 maart 2018 17:13 schreef Bensel het volgende:

[..]

Alle kruit verschoten voor de races straks :)
Nou ik lach me kapot als die straks volle bak het gevecht met de Mclaren's aan gaan en nog heel blijven ook. Ik blijf denken dat een groot deel van de problemen bij de starre houding van Mclaren zelf lag als ik dit zo zie. Het zegt natuurlijk niks, maar toch.
pi_177573218
quote:
0s.gif Op zaterdag 3 maart 2018 12:16 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Het maakt elkaar niet zoveel, het verschil is vooral dat het bij Alonso altijd heet dat hij heel goed is in een slechte auto en bij Vettel het altijd aan de auto te danken is. Daar zit in zoverre wat in dat Alonso erom bekend staat dat hij relatief snel is in een slechte auto, terwijl Vettel heel slecht is in worstelen met een auto. Wat is goed? Ik denk dat ze alledrie op ongeveer hetzelfde niveau zitten, je zou Vettel qua snelheid een onetrickpony kunnen noemen, en Alonso een coureur met wie de auto eigenlijk nooit goed wordt.

Feit is dat Vettel alleen verslagen is in een seizoen dat hij met de auto worstelde en dat Hamilton is verslagen door Button, Rosberg en hij ook met Bottas regelmatig wat te stellen had. Terwijl STR nog moeten laten zien zonder Vettel in de buurt van een overwinning te kunnnen komen en RBR zich zonder Vettel nog niet als WK-kandidaat heeft weten te melden. Beetje raar om dan te doen alsof Raikkonen van een hard stampende wereldkampioen ineens een bejaarde is geworden.
Rosberg heeft Schumacher verslagen. En hoe verklaar je het verschil tussen alonso en kimi? Je hebt er een handje van om selectief te lezen en je resultaten te cherrypicken in het voordeel van Vettel.
Denk je echt dat Vettel de afgelopen 9(?) jaar in een TR een race had kunnen winnen? Na zn overstap naar ferrari is dat al lastig genoeg gebleken in superieure wagens.
Je kunt het ook RB moeilijk kwalijk nemen dat ze niet met een mercedes of ferrari motor hebben gereden in het V6 tijdperk. Of denk je dat de motor dan opeens minder vaak stuk was gegaan in de handen van vettel?
pi_177575198
quote:
1s.gif Op zaterdag 3 maart 2018 12:36 schreef opreis het volgende:

[..]

Rosberg heeft Schumacher verslagen. En hoe verklaar je het verschil tussen alonso en kimi? Je hebt er een handje van om selectief te lezen en je resultaten te cherrypicken in het voordeel van Vettel.
Ik heb nooit meegedaan met het onzinnige idee dat Raikkonen zo snel zou zijn. Ik denk dat die Lotus gewoon een WK-kandidaat was geweest in handen van een van de grote drie. Dat hij minstens 0.3 achter zou liggen was te verwachten, sterker nog, dat had ik voorspeld. Als het dan een hork om te besturen is en Alonso in zijn element en Raikkonen doodongelukkig dan kan dat zomaar een halve seconde of meer worden. Ik hoef niet te cherrypicken in het voordeel van Vettel, hij heeft 4 keer een auto gehad die eventueel WK zou kunnen worden en is het 4 keer geworden. Beetje raar om dan te doen alsof Hamilton die veel betere auto's heeft gehad en meer dan eens is geevenaard of verslagen de betere coureur zou zijn.

quote:
Denk je echt dat Vettel de afgelopen 9(?) jaar in een TR een race had kunnen winnen? Na zn overstap naar ferrari is dat al lastig genoeg gebleken in superieure wagens.
De Ferrari is altijd inferieur aan de Mercedes geweest.
quote:
Je kunt het ook RB moeilijk kwalijk nemen dat ze niet met een mercedes of ferrari motor hebben gereden in het V6 tijdperk. Of denk je dat de motor dan opeens minder vaak stuk was gegaan in de handen van vettel?
Ik heb al eerder de vraag opgeworpen of RBR wel een echt topteam is, maar een coureur heeft natuurlijk weldegelijk invloed op hoe een auto zich gedurende het seizoen ontwikkelt. Daar zit bij Alonso niet zoveel schot in terwijl Vettel vaak steeds meer n met de auto lijkt te worden en steeds meer afstand van zijn teamgenoot neemt.
Vroeger was niet alles beter maar de toekomst wel.
pi_177575539
quote:
0s.gif Op zaterdag 3 maart 2018 14:07 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Ik heb nooit meegedaan met het onzinnige idee dat Raikkonen zo snel zou zijn. Ik denk dat die Lotus gewoon een WK-kandidaat was geweest in handen van een van de grote drie. Dat hij minstens 0.3 achter zou liggen was te verwachten, sterker nog, dat had ik voorspeld. Als het dan een hork om te besturen is en Alonso in zijn element en Raikkonen doodongelukkig dan kan dat zomaar een halve seconde of meer worden. Ik hoef niet te cherrypicken in het voordeel van Vettel, hij heeft 4 keer een auto gehad die eventueel WK zou kunnen worden en is het 4 keer geworden. Beetje raar om dan te doen alsof Hamilton die veel betere auto's heeft gehad en meer dan eens is geevenaard of verslagen de betere coureur zou zijn.

[..]

De Ferrari is altijd inferieur aan de Mercedes geweest.

[..]

Ik heb al eerder de vraag opgeworpen of RBR wel een echt topteam is, maar een coureur heeft natuurlijk weldegelijk invloed op hoe een auto zich gedurende het seizoen ontwikkelt. Daar zit bij Alonso niet zoveel schot in terwijl Vettel vaak steeds meer n met de auto lijkt te worden en steeds meer afstand van zijn teamgenoot neemt.
Lekker discussieren dan, het ene moment plaats je raikonen in de schaal sterke coureur die naast vettel niet zo snel meer lijkt (wat alonso ook al had laten zien)
Vettel had afgelopen jaar de auto om kampioen te kunnen worden, 4 van de 5 dus.
Nergens stel ik dat hamilton de betere is tov vettel.
Horner stelde dat de Ferrari de betere auto was dan de merc het afgelopen jaar maar dat het aan de constistentere coureurs lag dat merc met beide titels aan de haal ging.
De afgelopen 2 jaar (zn eerste jaar bij ferrari kan ik me niet heldentenor voor de geest halen) begon ferrari met een voorsprong op red bull, beide jaren was de voorsprong aan het eind van het jaar zo goed als verdwenen. Hoe je er dan bij komt dat red bull geen top team is en dat vettel een auto goed ontwikkeld is mij duidelijk een raadsel. Of het verschil ook groter wordt zie ik ook niet 1,2,3
pi_177575986
Ik meende afgelopen week tijdens de live uitzending vanaf Barcelona Gary Anderson iets te horen zeggen dat Renault weer iets 'blown' had gemaakt, nu ook een foto van de achterkant van de RS18 gevonden:

AppSAJq.jpg

De uitlaatpijp staat hier toch onder een aardige hoek, en de spoiler lijkt een soort hitteschild te hebben.
pi_177578733
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 maart 2018 22:21 schreef spectrumanalyser het volgende:
zou niet weten wat de lol is van het kijken naar F1 in de Ziggo studio. de presentatoren zitten in een apart hok tijdens de race. er is geen vergoeding voor de mensen in het publiek.
hoop dat men vaart maakt met het streamen van de onboard camera's. zet er een extra TV voor bij ;)
Je krijgt sowieso een hapje en een drankje. Wat voor vergoeding wil je dan zien? :{
pi_177579189
quote:
0s.gif Op zaterdag 3 maart 2018 16:28 schreef needakill het volgende:

[..]
Wat voor vergoeding wil je dan zien? :{
Toestemming om rauwe eieren op die kale kop van Rob Kamphues te gooien...
  zaterdag 3 maart 2018 @ 16:59:39 #279
147172 THEFXR
Alpha Bear
pi_177579421
quote:
0s.gif Op zaterdag 3 maart 2018 16:28 schreef needakill het volgende:

[..]

Je krijgt sowieso een hapje en een drankje. Wat voor vergoeding wil je dan zien? :{
een klapvee vergoeding _O-
pi_177580355
Liberty heeft componist Brian Tyler gevraagd om een nieuwe tune voor de F1 te maken. Deze werd vandaag ingespeeld door het Londense Philharmoia orkest.

Taylor is de componist van o.a. Avengers: Age of Ultron, Iron Man 3, The Fast & Furious films, Now You See Me, Thor: The Dark World, Power Rangers en de NFL Theme.
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep h hoera hoezee *O*
  zaterdag 3 maart 2018 @ 22:28:15 #281
391714 SnowOokami
Snow Wolfie
pi_177588874
Kijk nu die aflevering van gisteravond... maar Ziggo moet ook nog ff inkomen :P

Spot de fout:
k5kvl59.png
pi_177593507
quote:
12s.gif Op zaterdag 3 maart 2018 22:28 schreef SnowOokami het volgende:
Kijk nu die aflevering van gisteravond... maar Ziggo moet ook nog ff inkomen :P

Spot de fout:
[ afbeelding ]
De oude sponsor van Alonso staat nog achter McLaren. :P
pi_177595725
k7cohl63ajj01.jpg

Geil
100.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_177596244
quote:
1s.gif Op zondag 4 maart 2018 10:41 schreef Nattekat het volgende:
[ afbeelding ]

Geil
vooral geel
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_177596266
http://www.bbc.com/sport/formula1/43246098
quote:
Renault's big shortfall - both in terms of performance and reliability - is in the hybrid element of their engine. Last year, they ended up being forced to revert to their 2016-specification energy recovery system (Ers) because the new one they were developing could not be made reliable enough.

This year, they have another updated hybrid system in development, but it is not ready for the start of the season - so they will again be using what is now a two-year-old design. They plan to introduce the upgraded Ers later in the season but are not able to say when that might be.

The hope is said to be that it will be around the fifth race of the season, the Spanish GP in early May. They may prefer to wait until they introduce the second of the three permitted engines - which would presumably be at the seventh race of 21 in Canada in June. But at this stage there is no guarantee of when - or even whether - it will appear.
Ze beginnen het seizoen weer met de 2016 spec ERS :{
pi_177596636
quote:
0s.gif Op zondag 4 maart 2018 11:08 schreef zoem het volgende:
http://www.bbc.com/sport/formula1/43246098

[..]

Ze beginnen het seizoen weer met de 2016 spec ERS :{
Gras is groen.

ERS is gelukkig niet erg belangrijk als het op prestaties aan komt.
100.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_177598135
quote:
1s.gif Op zaterdag 3 maart 2018 14:19 schreef opreis het volgende:

[..]

Lekker discussieren dan, het ene moment plaats je raikonen in de schaal sterke coureur die naast vettel niet zo snel meer lijkt (wat alonso ook al had laten zien)
Raikkonen is zijn hele carriere door overschat geweest, zeker qua pure snelheid. Ik heb daar nooit aan meegedaan, maar dat maakt hem geen prutser natuurlijk, gewoon een goede subtopper die een keer WK kan worden als het meezit met de auto en hij geen echte topper als teamgenoot heeft. Ik hoef dan ook niks dicht te lullen door er een plotselinge verandering in de kwaliteiten van de coureur bij te verzinnen.

quote:
Vettel had afgelopen jaar de auto om kampioen te kunnen worden, 4 van de 5 dus.
Nergens stel ik dat hamilton de betere is tov vettel.
Je zet een vals beeld van hem in relatie tot Raikkonen neer. Vettel had vorig jaar het kampioenschap eventueel kunnen stelen als alles meezat en dankzij het geworstel van Mercedes met de diva, terwijl hun auto ook nogal lastig af te stellen scheen te zijn.

quote:
Horner stelde dat de Ferrari de betere auto was dan de merc het afgelopen jaar maar dat het aan de constistentere coureurs lag dat merc met beide titels aan de haal ging.
De afgelopen 2 jaar (zn eerste jaar bij ferrari kan ik me niet heldentenor voor de geest halen) begon ferrari met een voorsprong op red bull, beide jaren was de voorsprong aan het eind van het jaar zo goed als verdwenen. Hoe je er dan bij komt dat red bull geen top team is en dat vettel een auto goed ontwikkeld is mij duidelijk een raadsel. Of het verschil ook groter wordt zie ik ook niet 1,2,3
Horner en Verstappen richten hun peilen ook niet voor niks op Vettel natuurlijk. Als RBR het hele jaar achterloopt en dan op het laatst nog een paar keer leuk mee weet te doen dan is dat niet zoals een seizoen voor een topteam hoort te gaan. Ook hebben ze niet de regie over de motor, ik zou zeggen dat een echt topteam die of in eigen beheer ontwikkelt voor optimale integratie of een nauwe samenwerking heeft als ht team voor de motor zoals McLaren en Honda, ongeacht de uitkomst daarvan. Bovendien hebben ze nog maar n periode meegedaan om de titels, met maar n coureur.

Verder zie je een patroon bij Vettel. Je ziet dat hij gedurende een seizoen doorgaans een steeds groter gat slaat met zijn teamgenoot, van 1 a 2 tiende in het begin tot vaak wel een halve seconde of meer tegen de tijd dat de prijzen worden verdeeld. Dan wordt die auto ook sterker tov de concurrentie. Bij de seizoenen die qua auto als een nachtkaars uitgaan, RBR 2014 en Ferrari 2016, zie je ook dat het verschil met zijn teamgenoot kleiner wordt of zelfs verdwijnt. De auto moet de eigenschappen hebben die hem vertrouwen geven, anders is hij niet snel. Maar als de auto dat doet dan heb je ook wat.
Vroeger was niet alles beter maar de toekomst wel.
  zondag 4 maart 2018 @ 12:48:25 #288
147172 THEFXR
Alpha Bear
pi_177598501
quote:
0s.gif Op zondag 4 maart 2018 12:28 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Raikkonen is zijn hele carriere door overschat geweest, zeker qua pure snelheid. Ik heb daar nooit aan meegedaan, maar dat maakt hem geen prutser natuurlijk, gewoon een goede subtopper die een keer WK kan worden als het meezit met de auto en hij geen echte topper als teamgenoot heeft. Ik hoef dan ook niks dicht te lullen door er een plotselinge verandering in de kwaliteiten van de coureur bij te verzinnen.

[..]

Je zet een vals beeld van hem in relatie tot Raikkonen neer. Vettel had vorig jaar het kampioenschap eventueel kunnen stelen als alles meezat en dankzij het geworstel van Mercedes met de diva, terwijl hun auto ook nogal lastig af te stellen scheen te zijn.

[..]

Horner en Verstappen richten hun peilen ook niet voor niks op Vettel natuurlijk. Als RBR het hele jaar achterloopt en dan op het laatst nog een paar keer leuk mee weet te doen dan is dat niet zoals een seizoen voor een topteam hoort te gaan. Ook hebben ze niet de regie over de motor, ik zou zeggen dat een echt topteam die of in eigen beheer ontwikkelt voor optimale integratie of een nauwe samenwerking heeft als ht team voor de motor zoals McLaren en Honda, ongeacht de uitkomst daarvan. Bovendien hebben ze nog maar n periode meegedaan om de titels, met maar n coureur.

Verder zie je een patroon bij Vettel. Je ziet dat hij gedurende een seizoen doorgaans een steeds groter gat slaat met zijn teamgenoot, van 1 a 2 tiende in het begin tot vaak wel een halve seconde of meer tegen de tijd dat de prijzen worden verdeeld. Dan wordt die auto ook sterker tov de concurrentie. Bij de seizoenen die qua auto als een nachtkaars uitgaan, RBR 2014 en Ferrari 2016, zie je ook dat het verschil met zijn teamgenoot kleiner wordt of zelfs verdwijnt. De auto moet de eigenschappen hebben die hem vertrouwen geven, anders is hij niet snel. Maar als de auto dat doet dan heb je ook wat.
zelfde geldt voor Kimi in de Lotus.
  zondag 4 maart 2018 @ 12:57:41 #289
391714 SnowOokami
Snow Wolfie
pi_177598630
quote:
1s.gif Op zondag 4 maart 2018 11:24 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Gras is groen.

ERS is gelukkig niet erg belangrijk als het op prestaties aan komt.
Die MGU-K weegt wel meer dan 5kg teveel :P
pi_177598643
quote:
0s.gif Op zondag 4 maart 2018 12:57 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Die MGU-K weegt wel meer dan 5kg teveel :P
Precies, schandalig dat ze het nog steeds niet voor elkaar hebben.
pi_177598806
quote:
0s.gif Op zondag 4 maart 2018 12:48 schreef THEFXR het volgende:

[..]

zelfde geldt voor Kimi in de Lotus.
Misscien wel, maar dan heb je toch niet zo heel veel. Echt afstand nemen van coureurs als Grosjean, Massa en Heidfeld zat er voor hem nooit in.
Vroeger was niet alles beter maar de toekomst wel.
  zondag 4 maart 2018 @ 13:22:46 #292
144695 Sinister-D-
NL'er in Belgi
pi_177598958
anigif_enhanced-buzz-6044-1378486209-20.gif
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
  zondag 4 maart 2018 @ 13:26:31 #293
204320 Montelly
-|||-------|||-
pi_177599023
bagdad-bob.gif
Vergeet niet te liken en te abonneren op mijn vlog:
https://youtu.be/oavMtUWDBTM?t=25s
  zondag 4 maart 2018 @ 13:32:11 #294
15746 daNpy
Marathon Coup
pi_177599095
quote:
0s.gif Op zondag 4 maart 2018 12:28 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

[..]

Je zet een vals beeld van hem in relatie tot Raikkonen neer. Vettel had vorig jaar het kampioenschap eventueel kunnen stelen als alles meezat en dankzij het geworstel van Mercedes met de diva, terwijl hun auto ook nogal lastig af te stellen scheen te zijn.

In de echte wereld heeft Vettel vorig jaar zelf zijn kampioenschap verknalt door het te laten afweten onder druk.
Benzin im Blut.
Adrenalin im Tank.
Stroh in der Birne.
pi_177599170
quote:
0s.gif Op zondag 4 maart 2018 13:32 schreef daNpy het volgende:

[..]

In de echte wereld heeft Vettel vorig jaar zelf zijn kampioenschap verknalt door het te laten afweten onder druk.
Dat klopt in zoverre dat in de echt wereld men elkaar maar dom nalult.
Vroeger was niet alles beter maar de toekomst wel.
  zondag 4 maart 2018 @ 13:49:07 #296
15746 daNpy
Marathon Coup
pi_177599370
quote:
0s.gif Op zondag 4 maart 2018 13:37 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Dat klopt in zoverre dat in de echt wereld men elkaar maar dom nalult.
Je bedoelt waar men niet uitgaat van imaginaire boven camera's :P
Je kan na vorig seizoen echt niet zeggen dat Vettel het niet zelf heeft vergooid. Hij heeft risico's genomen en dat heeft hem veel punten gekost omdat het fout uitpakte. Om in de race te blijven had hij beter een plaats kunnen afstaan ipv een ongeluk te maken.
Maar goed ik ben benieuwd naar dit seizoen. Ik hoop dat Ferrari het de Mercedessen moeilijker kan maken zodat er spannendere races komen. En dat Red Bull er hopelijk nu vanaf het begin wat beter bij zit :)
Benzin im Blut.
Adrenalin im Tank.
Stroh in der Birne.
pi_177599426
quote:
0s.gif Op zondag 4 maart 2018 13:49 schreef daNpy het volgende:

[..]

Je bedoelt waar men niet uitgaat van imaginaire boven camera's :P
En men weet hoe beperkt het voorstellingsvermogen van het overgrote deel van het publiek is.
Vroeger was niet alles beter maar de toekomst wel.
  zondag 4 maart 2018 @ 13:53:30 #298
15746 daNpy
Marathon Coup
pi_177599446
quote:
0s.gif Op zondag 4 maart 2018 13:52 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

En men weet hoe beperkt het voorstellingsvermogen van het overgrote deel van het publiek is.
Iedereen is gek behalve jij, dat heb je vorige seizoenen al duidelijk gemaakt.
Benzin im Blut.
Adrenalin im Tank.
Stroh in der Birne.
pi_177599486
quote:
0s.gif Op zondag 4 maart 2018 13:53 schreef daNpy het volgende:

[..]

Iedereen is gek behalve jij, dat heb je vorige seizoenen al duidelijk gemaakt.
Er zijn er hier nog een paar die zelfstandig kunnen waarnemen en denken, maar van de elkaar nablatende meute hoeven we inderdaad geen heldere inzichten te verwachten.
Vroeger was niet alles beter maar de toekomst wel.
pi_177600071
quote:
0s.gif Op zondag 4 maart 2018 13:55 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Er zijn er hier nog een paar die zelfstandig kunnen waarnemen en denken, maar van de elkaar nablatende meute hoeven we inderdaad geen heldere inzichten te verwachten.
Dank je voor het compliment.

:')
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
pi_177600355
quote:
0s.gif Op zondag 4 maart 2018 11:08 schreef zoem het volgende:
http://www.bbc.com/sport/formula1/43246098

[..]

Ze beginnen het seizoen weer met de 2016 spec ERS :{
Mongolen, echt te triest voor woorden.
Trots daw veur Twente bint!
abonnementen ibood.com bol.com Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')