PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Als je per werkdag 100 km woon-werk verkeer rijdt.
Wat kost deze dagelijkse rit dan aan benzine? Of diesel?
Wat we weten:
- 40 km per dag wordt vergoedt ala 19 cent per km
- 60 km per dag moet ik uit eigen zak betalen
- auto nog onbekend: ik wil een zuinige station ivm kind (tip welkom)
[ Bericht 1% gewijzigd door Plumooh op 24-02-2018 12:12:17 ]
Wat kost deze dagelijkse rit dan aan benzine? Of diesel?
Wat we weten:
- 40 km per dag wordt vergoedt ala 19 cent per km
- 60 km per dag moet ik uit eigen zak betalen
- auto nog onbekend: ik wil een zuinige station ivm kind (tip welkom)
[ Bericht 1% gewijzigd door Plumooh op 24-02-2018 12:12:17 ]
Alleen aan benzine of wil je afschrijving etc erbij (wat natuurlijk enorm afhankelijk is van welke auto..)?
60km benzine zal ongeveer 4 liter zijn bij zuinig gebruik. Is met een gunstig tarief zo’n 6 euro
Geen interesse in diesel evt?
60km benzine zal ongeveer 4 liter zijn bij zuinig gebruik. Is met een gunstig tarief zo’n 6 euro
Geen interesse in diesel evt?
Stel dat je 1:15 rijdt kost die 100 km je 6.6 liter. Benzine doet iets van 1.65. Dan zit je dus op +/- 11 euro aan benzine
4,50 euro dagelijks. 
Is uiteraard weinig van te zeggen als je geen idee hebt om wat voor auto het gaat.
En dan nog: ga je benzine rijden, of diesel, of gas, of hybride, of elektrisch?
Is uiteraard weinig van te zeggen als je geen idee hebt om wat voor auto het gaat.
En dan nog: ga je benzine rijden, of diesel, of gas, of hybride, of elektrisch?
Misschien moet je dan wat meer informatie geven.quote:Op zaterdag 24 februari 2018 11:55 schreef Plumooh het volgende:
Ik wil weten wat het kost om dan een keuze te maken
@Elby:
Diesel is ook goed, wellicht beter met deze afstanden?
@Preikaas:
Snap ik dat het lastig is als er geen auto bekend is, maar ik weet dat nog niet.
Hoe kom jij aan 4,50 terwijl Nelis en Elby op ander bedrag komen?
Maar gauw geteld kom je dus op ongeveer 20 werkdagen uit per maand.
Dat is dus tussen de 200 en 250 euro aan benzine ongeveer?
Daar komt dan onderhoud en afschrijving bij.
@spiritusbus en Naijeto:
Ik overweeg om een overstap te maken naar een goed bedrijf/dunctie (wat ik al ken). Maar krijg voogens cao weinig km vergoeding, dus moet overwegen of een verhoging van salaris daarom bespreekbaar is. Dat moet dan wel omderbouwd.
Diesel is ook goed, wellicht beter met deze afstanden?
@Preikaas:
Snap ik dat het lastig is als er geen auto bekend is, maar ik weet dat nog niet.
Hoe kom jij aan 4,50 terwijl Nelis en Elby op ander bedrag komen?
Maar gauw geteld kom je dus op ongeveer 20 werkdagen uit per maand.
Dat is dus tussen de 200 en 250 euro aan benzine ongeveer?
Daar komt dan onderhoud en afschrijving bij.
@spiritusbus en Naijeto:
Ik overweeg om een overstap te maken naar een goed bedrijf/dunctie (wat ik al ken). Maar krijg voogens cao weinig km vergoeding, dus moet overwegen of een verhoging van salaris daarom bespreekbaar is. Dat moet dan wel omderbouwd.
Uiteindelijk wil je weten hoeveel cent/km je auto gaat kosten incl alle componenten.quote:
@Elby:
Diesel is ook goed, wellicht beter met deze afstanden?
@Preikaas:
Snap ik dat het lastig is als er geen auto bekend is, maar ik weet dat nog niet.
Hoe kom jij aan 4,50 terwijl Nelis en Elby op ander bedrag komen?
Maar gauw geteld kom je dus op ongeveer 20 werkdagen uit per maand.
Dat is dus tussen de 200 en 250 euro aan benzine ongeveer?
Daar komt dan onderhoud en afschrijving bij.
@spiritusbus en Naijeto:
Ik overweeg om een overstap te maken naar een goed bedrijf/dunctie (wat ik al ken). Maar krijg voogens cao weinig km vergoeding, dus moet overwegen of een verhoging van salaris daarom bespreekbaar is. Dat moet dan wel omderbouwd.
als wij niet weten wat voor auto je gaat rijden en hoeveel km je in totaal (privé en zakelijk) gaat rijden kan dat bedrag variëren van pakweg 30 cent/km tot 50 cent/km.
Klopt, maar ik weet de auto nog niet. Dan kun je onderhoud dus lastig berekenen.
Voorstel voor auto? Moet fatsoenlijk een kind in kunnen
500 km per week zakelijk
150 km per week max prive
Voorstel voor auto? Moet fatsoenlijk een kind in kunnen
500 km per week zakelijk
150 km per week max prive
Ok, dus laten we het houden op 30.000 km per jaar en je wilt een station rijden. Dan nog, wat is je budget qua auto? Wil je een nieuwere auto of boeit het niet?quote:
Klopt, maar ik weet de auto nog niet. Dan kun je onderhoud dus lastig berekenen.
Voorstel voor auto? Moet fatsoenlijk een kind in kunnen
500 km per week zakelijk
150 km per week max prive
Ik denk dat je duidelijkheid krijgt als dit topic in PTA staat, maar ook dan zul je wat meer info moeten geven.
Budget is 12000 euro.
Of station of auto die als gezinsauto aangemerkt kan worden.
Nieuw hoeft hij niet te zijn.
Of station of auto die als gezinsauto aangemerkt kan worden.
Nieuw hoeft hij niet te zijn.
Schopje PTA. Want met de info die je nu hebt kun je niks berekenen.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Beetje gek dat je alleen naar brandstofkosten lijkt te kijken. De werkelijke kosten liggen namelijk al minstens dubbel zo hoog. Verzekering zou je kunnen zeggen dat je die toch al hebt en het niets extra kost maar onderhoud, banden, afschrijving gaan grotendeels rechtevenredig met het aantal km's. Vergelijkbaar met dat het brandstofverbruik dat doet.
Verder nog een tip; informeer bij het bedrijf of dat zij de volle 100km betalen, zij kunnen dat namelijk belastingvrij doen. Dan gaat het van je bruto loon af ipv van je netto loon.
Zo'n regeling hebben ze bij het bedrijf waar ik werk iig.
Verder nog een tip; informeer bij het bedrijf of dat zij de volle 100km betalen, zij kunnen dat namelijk belastingvrij doen. Dan gaat het van je bruto loon af ipv van je netto loon.
Zo'n regeling hebben ze bij het bedrijf waar ik werk iig.
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Wat dacht je van een gebruikte lease auto?quote:
Budget is 12000 euro.
Of station of auto die als gezinsauto aangemerkt kan worden.
Nieuw hoeft hij niet te zijn.
Beloftes en uitspraken van politici gedaan in het verleden & heden bieden geen garantie voor de toekomst.
Zo'n 307 sw is een leuk bakkie.
Wat gaat dat kosten per maand? (Diesel en onderhoud/afschrijving)
Uitgaande van werk kilometers: 100 per dag, waarvan 40 19 cent vergoeding en 0 euro voor de overige 60
Wat gaat dat kosten per maand? (Diesel en onderhoud/afschrijving)
Uitgaande van werk kilometers: 100 per dag, waarvan 40 19 cent vergoeding en 0 euro voor de overige 60
Voor mijn polo diesel bluemotion 2010 betaal ik inclusief alles (verzekering, diesel onderhoud wegenbelasting en afschrijving) zo’n 450 euro per maand in de afgelopen 2 jr. Hier ziet wel eenmalig 1200 onderhoud bij. Mijn woon-werkverkeer is 120km/dag
Die 307 zal gezien verbruik en hogere classe wegenbelasting vermoed ik rond 550 komen, maar dat kan je zelf even nazoeken bij de belastingdienst en verbruik van beide auto’s
Die 307 zal gezien verbruik en hogere classe wegenbelasting vermoed ik rond 550 komen, maar dat kan je zelf even nazoeken bij de belastingdienst en verbruik van beide auto’s
Inclusief brandstof, verzekering, gemiddeld onderhuid, belasting etc moet je rekenen op zo'n 30ct per km.
Dus een euro of 18 per dag gaat het je wel kosten
Dus een euro of 18 per dag gaat het je wel kosten
https://www.autowereld.nl(...)5341979/details.html
Een 307sw heb ik ook gehad en als je niet ieder weekend wil verhuizen in mijn optiek een maatje te groot.
Een 307sw heb ik ook gehad en als je niet ieder weekend wil verhuizen in mijn optiek een maatje te groot.
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
Dat zou 21cent per km zijn als ik van ~214 werkdagen per jaar (wat aan de lage kant is) en 0 privé km uit ga, klinkt wel erg laag, dat kan volgens mij helemaal niet incl. alles zijn?quote:Op zondag 25 februari 2018 06:58 schreef elby1988 het volgende:
Voor mijn polo diesel bluemotion 2010 betaal ik inclusief alles (verzekering, diesel onderhoud wegenbelasting en afschrijving) zo’n 450 euro per maand in de afgelopen 2 jr. Hier ziet wel eenmalig 1200 onderhoud bij. Mijn woon-werkverkeer is 120km/dag
Die 307 zal gezien verbruik en hogere classe wegenbelasting vermoed ik rond 550 komen, maar dat kan je zelf even nazoeken bij de belastingdienst en verbruik van beide auto’s
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
je moet dus gaan onderhandelen voor 60 keer 19 cent per dag.. Ruwweg 6 keer 2 euro, dus 20 keer 12 euro = 240¤ per maand.quote:
Zo'n 307 sw is een leuk bakkie.
Wat gaat dat kosten per maand? (Diesel en onderhoud/afschrijving)
Uitgaande van werk kilometers: 100 per dag, waarvan 40 19 cent vergoeding en 0 euro voor de overige 60
De auto zelf maakt alleen uit voor de onderhouds en afschrijvingskosten. Pak je een klein goedkoop dieseltje van 15 jaar oud wat nauwelijks nog afschrijft, dan kost het je weinig, en zou je zelfs geld over kunnen houden voor een potje voor de volgende auto. Pak je een dikke bak van 12k, komt daar ook nog eens de afschrijving bovenop, plus hogere mrb en verzekering en verbruik, dan houd je minder over voor in je potje.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
|
|
