PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De 'Autovergelijker' daar is min of meer wat ik zocht. Bedankt!quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door br00djekaas54321 op 19-03-2018 19:02:50 ]
Goedemorgen deze morgen 
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Gaspedaal. Of moet je dan meteen merk en type invullen?quote:Op maandag 19 maart 2018 18:16 schreef br00djekaas54321 het volgende:
[..]
De 'Autovergelijker' daar is min of meer wat ik zocht. Bedankt!
Het is wel handig om bij de RDW te checken wat de kentekens van bepaalde auto's voor gegevens hebben. Ik ben nu op zoek naar een Caddy en die zitten net onder de 1150 kg leeggewicht, maar er zijn er ook bij die 1160+ wegen en dat is weer een categorie hoger Hetzelfde geld voor de BMW die we hebben, sommigen hebben een hoger leeggewicht waardoor hij in een hoger MRB tarief valt. De automaat is in dat geval sowieso zwaarder, maar het gold ook voor sommige schakelmodellen.
Daarnaast kan je ook andere gegevens zien zoals eerste inschrijving, aantal eigenaren etc.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
klopt, opties zijn zwaar. Daarom rijd ik een C en geen E. Bij en E moest ik kiezen tussen opties of een fatsoenlijke motor.. Ging ik sowieso nog een trede omhoog, maar wilde ik allebei werden het 2 treden, en dat ging me een beetje te furr.quote:Op dinsdag 20 maart 2018 08:06 schreef daNpy het volgende:
[..]
Gaspedaal. Of moet je dan meteen merk en type invullen?
Het is wel handig om bij de RDW te checken wat de kentekens van bepaalde auto's voor gegevens hebben. Ik ben nu op zoek naar een Caddy en die zitten net onder de 1150 kg leeggewicht, maar er zijn er ook bij die 1160+ wegen en dat is weer een categorie hoger Hetzelfde geld voor de BMW die we hebben, sommigen hebben een hoger leeggewicht waardoor hij in een hoger MRB tarief valt. De automaat is in dat geval sowieso zwaarder, maar het gold ook voor sommige schakelmodellen.
Daarnaast kan je ook andere gegevens zien zoals eerste inschrijving, aantal eigenaren etc.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Onze zit best wel dik in de opties, sportstoelen, grootste navi, alleen geen leer, stoelverwarming of bekerhouders.quote:
[..]
klopt, opties zijn zwaar. Daarom rijd ik een C en geen E. Bij en E moest ik kiezen tussen opties of een fatsoenlijke motor.. Ging ik sowieso nog een trede omhoog, maar wilde ik allebei werden het 2 treden, en dat ging me een beetje te furr.
Dat opties hem zwaarder maken heb ik bij mijn zoektocht destijds er niet uit kunnen halen. Ook van die business auto's met weinig opties konden zomaar een categorie hoger zitten.
Let wel, de onze is 1445 kg, dus 6 kg meer en je zit een trede hoger. De automaat is normaal 1465 kg.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Leer is zwaarder dan stof, een elektrisch dak is zwaarder als een plaat staal in diezelfde maat, en ik kan me voorstellen dat elektrieke memory stoelen met motortjes en verwarming zwaarder zijn dan een standaard stoel.. en zo kan ik er nog wel een paar verzinnen zoals idd meestal een lomp zware automatenbakquote:
[..]
Onze zit best wel dik in de opties, sportstoelen, grootste navi, alleen geen leer, stoelverwarming of bekerhouders.
Dat opties hem zwaarder maken heb ik bij mijn zoektocht destijds er niet uit kunnen halen. Ook van die business auto's met weinig opties konden zomaar een categorie hoger zitten.
Let wel, de onze is 1445 kg, dus 6 kg meer en je zit een trede hoger. De automaat is normaal 1465 kg.
Had voor een E een 220 moeten pakken, maar dan liep ik weer tegen het feit aan dat dat meestal kale konten uitvoeringen zijn, en daar vond ik de rest van mijn opties niet.. ik wilde Xenon, (half)leer, stoelverwarming en een schuif/kantel, plús een fatsoenlijke motorisering (270 was ook goed geweest).. of gewoon voor álles gaan en dan categoriën hoger in de MRB, maar ik vond dat alles geen 30 eur per mand extra waard.. zit nu op 166 eur geloof ik, anders was ik richting 190 gegaan.. er zijn grenzen he
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat zou kunnen.quote:Op dinsdag 20 maart 2018 10:21 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Leer is zwaarder dan stof, een elektrisch dak is zwaarder als een plaat staal in diezelfde maat, en ik kan me voorstellen dat elektrieke memory stoelen met motortjes en verwarming zwaarder zijn dan een standaard stoel.. en zo kan ik er nog wel een paar verzinnen zoals idd meestal een lomp zware automatenbak
Maar dat geld interesseerde jou toch niet als je het een fijne auto vond
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Soms ben ik ook wel benieuwd waar het gewicht nou allemaal in gaat zitten. Rij voor werk nu in een brommobiel Up, die wordt ergens in de komende maanden ingeruild voor een Polo. 250 kilo erbij. Gezinsbak is een Octavia Combi. Op het oog nog een flinke slag groter, maar dat scheelt dan weer maar 100 kilo.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Dat klopt, maar er zijn wel grenzen natuurlijkquote:
[..]
Dat zou kunnen.
Maar dat geld interesseerde jou toch niet als je het een fijne auto vond
Ik had toen ook een heeele dikke E op het oog, die was op één of 2 dingetjes na full option, daar had ik het voor over gehad, die was alleen net voor mijn neus verkocht.. Maar ik ga niet de dikke vette hoofdprijs betalen voor en auto waar ik al consessies voor heb gedaan qua opties.. It is the big picture.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat kleurtje ga je in ieder geval terugvinden op de parkeerplaats.quote:
[ afbeelding ]
Vanaf donderdag is deze van mij.
Eenzame Cambuur fan op Fok! forum.
Afspraak met de wrapper staat alquote:
[..]
Dat kleurtje ga je in ieder geval terugvinden op de parkeerplaats.
Op
Feli's, op gasjh?quote:
[ afbeelding ]
Vanaf donderdag is deze van mij.
Bedrijfskleuren ofwa?quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Lees: medio juliquote:
. Da's dan weer het voordeel van privé tweedehansies kopen. Uitkiezen en meenemen.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Turbodiesel zelfde blok als ineen Iveco Daily schijnbaar. En dat laat ik aan de wrapper over. Ik denk hetzelfde idee als de Skoda, maar nu op de rode ondergrondquote:
[..]
Feli's, op gasjh?
[..]
Bedrijfskleuren ofwa?
en dit keer wil ik de motorkap ook beplakt hebben.
Bedankt voor de waardevolle informatie!quote:
[..]
Gaspedaal. Of moet je dan meteen merk en type invullen?
Het is wel handig om bij de RDW te checken wat de kentekens van bepaalde auto's voor gegevens hebben. Ik ben nu op zoek naar een Caddy en die zitten net onder de 1150 kg leeggewicht, maar er zijn er ook bij die 1160+ wegen en dat is weer een categorie hoger Hetzelfde geld voor de BMW die we hebben, sommigen hebben een hoger leeggewicht waardoor hij in een hoger MRB tarief valt. De automaat is in dat geval sowieso zwaarder, maar het gold ook voor sommige schakelmodellen.
Daarnaast kan je ook andere gegevens zien zoals eerste inschrijving, aantal eigenaren etc.
Nu zie ik in PTA helaas geen topic voor Renault personenauto's; weten jullie misschien een plek waar ik het een en ander kan vragen over de huidige Clio?
De buren van Twiekerts hebben voor zo ongeveer ieder merk wel een reeks lopen. Hier kun je beter maar gewoon je vraag droppen.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Duidelijk. Bedankt!quote:Op dinsdag 20 maart 2018 16:47 schreef JDude het volgende:
De buren van Twiekerts hebben voor zo ongeveer ieder merk wel een reeks lopen. Hier kun je beter maar gewoon je vraag droppen.
Huidige Clio heb ik geen ervaring mee, heb er een van 2011. Zit en rijdt prima. Motorisch ook geen klagen.
Elektronisch op het moment ook niet
Elektronisch op het moment ook niet
Kranplätze müssen verdichtet sein
Nu heb ik jammer genoeg nog niet veel kennis over fabrikanten en de betrouwbaarheid van hun producten, vandaar dat ik mij onder andere afvraag in hoeverre ik de (in mijn omgeving vaak gedane) uitspraak dat Franse auto's niet betrouwbaar zijn, serieus moet nemen. Een soort van cliché, eigenlijk.quote:
Huidige Clio heb ik geen ervaring mee, heb er een van 2011. Zit en rijdt prima. Motorisch ook geen klagen.
Elektronisch op het moment ook niet
Wat dat betreft is het natuurlijk mooi dat jij niets te klagen hebt!
Renault heeft begin deze eeuw een paar (voornamelijk elektronische) wanproducten uitgepoept en dat blijft ze tot op heden als borrelpraat achtervolgen. Mijn ervaring is ook dat het prima wagens zijn.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Toen de derde generatie Laguna uitkwam heeft Renault in het persbericht excuses aangeboden dat de tweede generatiezo slecht was 
Dat heb ik daarvoor en daarna nooit meer meegemaakt..
Dat heb ik daarvoor en daarna nooit meer meegemaakt..
Nja, op het moment nietquote:
[..]
Nu heb ik jammer genoeg nog niet veel kennis over fabrikanten en de betrouwbaarheid van hun producten, vandaar dat ik mij onder andere afvraag in hoeverre ik de (in mijn omgeving vaak gedane) uitspraak dat Franse auto's niet betrouwbaar zijn, serieus moet nemen. Een soort van cliché, eigenlijk.
Wat dat betreft is het natuurlijk mooi dat jij niets te klagen hebt!
Boordcomputer deed het een hele poos niet, net toen ik naar de garage wou, deed hij het opeens weer. En dat houdt hij nog steeds vol.De aanjager deed het ook een keer niet...
Kranplätze müssen verdichtet sein
feli’squote:
[ afbeelding ]
Vanaf donderdag is deze van mij.
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
