als je denkt dat het niet erger kan dan het weeralarm....... quote:Jill Peeters: “Thuiswerkalarm moet herbekeken worden”
Het ‘thuiswerkalarm’ deed de gemoederen vandaag hoog oplaaien. Werkgeversorganisatie VBO liet verstaan dat het niet aan het KMI of minister Kris Peeters is om een dergelijk alarm af te kondigen en stelt dat werkgevers en werknemers in dergelijke situaties onderling afspraken moeten maken. Ook VTM-weervrouw Jill Peeters vindt dat er niet te hard van stapel gelopen mag worden.
Het Agentschap voor Wegen en Verkeer en minister Kris Peeters riepen de weggebruikers gisteren op om vandaag zoveel mogelijk thuis te werken om sneeuwfiles en gevaarlijke toestanden op de weg te vermijden.
“Zowel weerman Frank Duboccage als ik hadden verwacht dat de sneeuw na tien uur zou vallen in de driehoek Gent-Antwerpen-Brussel, toch wel de plek waar de meeste files zijn bij sneeuw, dus na de ochtendspits. Het ging ten slotte om niet meer dan drie centimeter sneeuw. Ik vond een alarm afkondigen bij deze situatie dus niet nodig,” vertelde Peeters in VTM Nieuws.
Peeters wil dat het alarm herbekeken wordt. “Zoals we nu ook zien zijn er grote verschillen in ons land,” zegt ze. “Collega David Dehenauw heeft ook al aangegeven dat we de alarmen misschien een beetje moeten aanpassen aan de regio. We moeten rekening houden met die verschillen en wat heel belangrijk is: als je mensen waarschuwt, mag je dat alleen doen als je echt problemen verwacht. Want als het uitpakt zoals vandaag, wie gaat ons de volgende keer nog geloven als het dan echt nodig is?”
De weervrouw stelt voor dat het thuiswerkalarm vervangen wordt door ‘BEcareful’.
https://m.hln.be/nieuws/b(...)eken-worden~abe642c4
Net als Bob. Die Belgen zijn zo gek nog nie.
Wees gewoon duidelijk. Van die vage dingen als in NL die toch niet werken. Code rood 3 weken terug vanwege 140 km/h windvlagen, lekker alle chauffeura de weg op en 65 vrachtwagens om. Zeg gewoon: tyft op, verbod op vrachtwagens.
Sneeuw? Laffe 'code oranje'. Wat betekend dat? Blijf thuis! Rot van die weg af!!!
Ik vraag me af in hoeverre de omgewaaide vrachtwagens verzekerd zijn als er code rood is afgekondigd... Maar er was vooral een groot gevaar voor lege en lichte combinaties, niet voor alle vrachtwagens.quote:Op zaterdag 10 februari 2018 00:53 schreef Red_85 het volgende:
Eigenlijk wel een goed idee.
Net als Bob. Die Belgen zijn zo gek nog nie.
Wees gewoon duidelijk. Van die vage dingen als in NL die toch niet werken. Code rood 3 weken terug vanwege 140 km/h windvlagen, lekker alle chauffeura de weg op en 65 vrachtwagens om. Zeg gewoon: tyft op, verbod op vrachtwagens.
Sneeuw? Laffe 'code oranje'. Wat betekend dat? Blijf thuis! Rot van die weg af!!!
De codering schept vooral bewustwording voor als mensen de weg op gaan, wat natuurlijk prima is. Een code oranje wordt immers ook wel afgeroepen als er slechts kans is op gevaar. En dan is het overtrokken als je dan al zegt dat iedereen thuis moet blijven. Je kan niet het halve land platleggen omdat er alleen maar kans is op een sneeuwvlok.
En dan heb ik het nog niet eens over dat niet iedereen de mogelijkheid heeft om thuis te werken.
[ Bericht 1% gewijzigd door Jordy-B op 10-02-2018 05:31:49 ]
Genoeg werkgevers gezien die eind vorig jaar werknemers grote afstanden lieten reizen ondanks de sneeuwval en gladheid.
Gelukkig zijn er ook hoop serieuze werknemers, wij kregen vaak de dag van te voren al een mail dat thuiswerken geen probleem was, in technogiesector sowieso geen probleem tegenwoordig, ik heb jaren lang samen gewerkt met collega die in Canada woonde en dat ging prima.quote:Op zaterdag 10 februari 2018 07:05 schreef Dementor het volgende:
Prima initiatief.
Genoeg werkgevers gezien die eind vorig jaar werknemers grote afstanden lieten reizen ondanks de sneeuwval en gladheid.
bron: De Standaardquote:We maakten een van de rustigste ochtendspitsen ooit mee. Er stond amper 20 km file. Een tiende van de normale lengte en peanuts in vergelijking met de vorige sneeuwdag op 11 december toen er 1.200 km file geteld werd.
Zonder waarschuwing hadden er al om elf uur structurele files gestaan, zeggen ze bij het Vlaams Verkeerscentrum, dat is altijd zo de dag voor de krokusvakantie.
[..]
Stijn Decock, hoofdeconoom van de Vlaamse werkgeversorganisatie Voka, had geen indicaties dat de economie door de vele thuisblijvers op een lager pitje draaide. ‘Ik heb weet van afgelaste vergaderingen her en der, maar daar blijft het bij.