NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
ik kan die link niet lezen, maar hij was toen nog niet veroordeeld en dus formeel onschuldig blijkbaar.quote:Op zaterdag 20 januari 2018 13:32 schreef Edensnator het volgende:
Wat ik nog altijd heel vreemd vind is dat hij werd aangenomen door Transavia toen het ongeluk al was gebeurd en de hele nasleep al gaande was. Had hem dan niet aangenomen.
https://www.gooieneemland(...)ale-crash-loosdrecht
Ik zou hem niet laten vliegen gezien zijn onverantwoordelijk gedrag en onverschillige houding erna. Mensenlevens zijn niet belangrijk voor deze van Wijngaarden
[ Bericht 1% gewijzigd door HaverMoutKoekje op 20-01-2018 14:17:38 ]
Dat is zeker vreemd ... die zal zich onschendbaar gevoeld hebben tijdens die nasleep.quote:
Wat ik nog altijd heel vreemd vind is dat hij werd aangenomen door Transavia toen het ongeluk al was gebeurd en de hele nasleep al gaande was. Had hem dan niet aangenomen.
https://www.gooieneemland(...)ale-crash-loosdrecht
Ik heb het sterke vermoeden dat hij dit heeft verzwegen bij zijn sollicitatie. Het zal verder niet naar boven zijn gekomen, omdat hij niet met zijn volledige naam in krantenartikelen staat. Walgelijke figuren vader en zoon.quote:
Wat ik nog altijd heel vreemd vind is dat hij werd aangenomen door Transavia toen het ongeluk al was gebeurd en de hele nasleep al gaande was. Had hem dan niet aangenomen.
https://www.gooieneemland(...)ale-crash-loosdrecht
Onschuldig tot het tegendeel in de rechtbank is bewezen.
Dat is nu dan het geval.
Of prive en werk met elkaar te maken hebben? Nou en of!
Voorbeeld; Transavia zou een verzekering op de toestellen kunnen hebben. Net zoals transportbedrijven dat op hun voertuigen hebben.
De verzekering wil weten wie er achter het stuur zit en wat hun strafblad is. Bijv. als je zelf een autoverzekering aanvraagd dan moet je ook invullen of je in de afgelopen 8 jaar in aanraking bent geweest met politie of justitie.
Ook gedurende de looptijd moet je belangrijke dingen doorgeven aan je verzekering. Die kunnen je dan evt royeren of de premie aanpassen.
Dus zo vreemd is het niet dat Transavia hier geen zin in heeft, los van de slechte PR.
Erg trieste zaak dit. Het meisje was op haar 15e ook eens inelkaar getrapt na het uitgaan....
http://regio.tpo.nl/2016/(...)den-dronken-proleet/
Dat is nu dan het geval.
Of prive en werk met elkaar te maken hebben? Nou en of!
Voorbeeld; Transavia zou een verzekering op de toestellen kunnen hebben. Net zoals transportbedrijven dat op hun voertuigen hebben.
De verzekering wil weten wie er achter het stuur zit en wat hun strafblad is. Bijv. als je zelf een autoverzekering aanvraagd dan moet je ook invullen of je in de afgelopen 8 jaar in aanraking bent geweest met politie of justitie.
Ook gedurende de looptijd moet je belangrijke dingen doorgeven aan je verzekering. Die kunnen je dan evt royeren of de premie aanpassen.
Dus zo vreemd is het niet dat Transavia hier geen zin in heeft, los van de slechte PR.
Erg trieste zaak dit. Het meisje was op haar 15e ook eens inelkaar getrapt na het uitgaan....
http://regio.tpo.nl/2016/(...)den-dronken-proleet/
Dit is zo verschrikkelijk voor haar nabestaanden ... deze rechtszaak is maar een schrale troost ...quote:
Onschuldig tot het tegendeel in de rechtbank is bewezen.
Dat is nu dan het geval.
Of prive en werk met elkaar te maken hebben? Nou en of!
Voorbeeld; Transavia zou een verzekering op de toestellen kunnen hebben. Net zoals transportbedrijven dat op hun voertuigen hebben.
De verzekering wil weten wie er achter het stuur zit en wat hun strafblad is. Bijv. als je zelf een autoverzekering aanvraagd dan moet je ook invullen of je in de afgelopen 8 jaar in aanraking bent geweest met politie of justitie.
Ook gedurende de looptijd moet je belangrijke dingen doorgeven aan je verzekering. Die kunnen je dan evt royeren of de premie aanpassen.
Dus zo vreemd is het niet dat Transavia hier geen zin in heeft, los van de slechte PR.
Erg trieste zaak dit. Het meisje was op haar 15e ook eens inelkaar getrapt na het uitgaan....
http://regio.tpo.nl/2016/(...)den-dronken-proleet/
Is dat zo? Jij besloot opeens Transavia te mijden?quote:Op zaterdag 20 januari 2018 12:47 schreef Nielsch het volgende:
[..]
In principe hebben ze er niks mee te maken, maar ze hebben er pr-technisch gezien wel last van (gehad).
Nee, dat heeft ook niet met de pr te maken.quote:
[..]
Is dat zo? Jij besloot opeens Transavia te mijden?
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
bronquote:Transavia verwijt ’racepiloot’ Casper van W van leugens en bedrog na het fatale ongeluk in Loosdrecht vorig jaar maart, waarbij zijn vader de 19-jarige Fleur dood reed.
De vader is veroordeeld tot celstraf, Van W zelf heeft een taakstraf en rijontzegging gekregen van de strafrechter. Zijn werkgever Transavia wil de arbeidsovereenkomst met hem nu ontbinden wegens ernstig verwijtbaar en nalatig gedrag. Dat blijkt maandagmiddag in de rechtbank Amsterdam.
Roekeloos
„Hij heeft zeer onverantwoordelijk en roekeloos gehandeld in het wegverkeer door met extreem hoge snelheid mee te doen aan een straatrace in het donker op een onoverzichtelijke landweg. Door zijn vader in een auto voor hem op te jutten, heeft hij bijgedragen aan de dood van een jonge vrouw”, aldus Transavia.
Volgens de Transavia-advocaat heeft de piloot zijn rol steeds gebagatelliseerd en niet de hele waarheid verteld tegen de politie en zijn werkgever. „Veiligheid is in de luchtvaart cruciaal. Aan de cockpit worden hoge eisen gesteld. Ook in hun vrije tijd moeten piloten een voorbeeld geven door risico’s te mijden. De publieke opinie speelt mee. Passagiers willen niet de lucht in met een vlieger die meedoet aan straatraces op de weg, die is veroordeeld en zijn rijbewijs kwijt is.”
De advocate van Van W, die al op non-actief is gesteld, ontkent opzet. „Hij wil weer aan het werk. Een overtreding mag niet leiden tot ontslag.” Maar Transavia stelt keihard dat er voor Van W absoluut geen plaats meer is binnen de vliegmaatschappij „Hij heeft er zelf voor gekozen om mensen bewust in gevaar te brengen.”
Tweets vanuit de rechtszaal:
https://twitter.com/PaulEldering
https://twitter.com/PaulEldering
twitter:PaulEldering twitterde op maandag 22-01-2018 om 16:18:15 De rechter rondt de zitting af. Zij ziet geen aanleiding om partijen nader tot elkaar te brengen. Zowel Transavia als piloot Casper van W houden voet bij stuk en zien geen ruimte voor overleg. Uitspraak over drie weken. reageer retweet
De rechter rondt de zitting af. Zij ziet geen aanleiding om partijen nader tot elkaar te brengen. Zowel Transavia als piloot Casper van W houden voet bij stuk en zien geen ruimte voor overleg. Uitspraak over drie weken.
Vóór het internet dacht men dat de oorzaak van domheid een gebrek aan toegang tot informatie was. Inmiddels weten we beter.
Meh, onverantwoord een vervoersmiddel gebruiken zonder dus de consequenties te kunnen overzien lijkt me in dit geval wel relevant voor zijn functioneren als piloot. Dit is zo'n figuur van het kaliber Italiaanse Cruiseschip kapitein.quote:
Maar even 1 ding he, wat heeft je chef te maken met wat jij doet in je prive tijd? Al sta je zaterdagavond naakt op het biljard te dansen in een gay-bar en zit je door de weeks achter balie van het gemeentehuis.. Moet niet uitmaken.
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen comedie.
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
Bovendien is het nogal rampzalig voor Transavia's imago als ze deze straatracer met bloed aan de handen aanhouden.
Vóór het internet dacht men dat de oorzaak van domheid een gebrek aan toegang tot informatie was. Inmiddels weten we beter.
Die piloot is gegarandeerd de lul. Als je hebt meegedaan aan straatraces waarbij ook nog eens een dode gevallen is, dan is dat meer dan voldoende reden voor ontslag.
٩๏̯͡๏)۶
In een cockpit heerst een open cultuur. Incidenten worden gemeld, besproken en er wordt van geleerd. Afgezien van het noodlottig ongeval zelf werd daarna tijdens de zitting de toedracht en omstandigheden hiervan door de verdachten in nevelen verhuld. Dit is onverenigbaar met de verantwoordelijkheden van een piloot, binnen of buiten werktijd.
Verantwoording voor de rechter en voor de chef .. Er is hier wel sprake van een spagaat denk ik. Het enige wat ik kan denken is .. Auw, auw, auw! Overigens ben ik wel benieuwd of deze luchtmy een geschorste piloot heeft aangesteld, of dat de sollicitatie al voor het ongeval plaats heeft gevonden.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 22-01-2018 17:16:15 ]
Verantwoording voor de rechter en voor de chef .. Er is hier wel sprake van een spagaat denk ik. Het enige wat ik kan denken is .. Auw, auw, auw! Overigens ben ik wel benieuwd of deze luchtmy een geschorste piloot heeft aangesteld, of dat de sollicitatie al voor het ongeval plaats heeft gevonden.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 22-01-2018 17:16:15 ]
Wie zijn billen brandt heeft soms wel bijzonder pijnlijke blaren. Nu heb ik met deze piloot 0,0 medelijden (dat had hij voor het slachtoffer ook niet oprecht) maar het is wel lullig dat 1 fout je hele leven kan verkloten.
Niet z'n leven, wel z'n pilotencarriere.quote:
Wie zijn billen brandt heeft soms wel bijzonder pijnlijke blaren. Nu heb ik met deze piloot 0,0 medelijden (dat had hij voor het slachtoffer ook niet oprecht) maar het is wel lullig dat 1 fout je hele leven kan verkloten.
Als militair ben je na iets simpels als een vechtpartijtje ook je VGB kwijt en is het einde carriere.quote:
Wie zijn billen brandt heeft soms wel bijzonder pijnlijke blaren. Nu heb ik met deze piloot 0,0 medelijden (dat had hij voor het slachtoffer ook niet oprecht) maar het is wel lullig dat 1 fout je hele leven kan verkloten.
dit is ook wel een behoorlijk foutje
Op zondag 8 december 2013 00:01 schreef Karina het volgende:
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Werk en prive.quote:Op maandag 22 januari 2018 16:39 schreef jogy het volgende:
[..]
Meh, onverantwoord een vervoersmiddel gebruiken zonder dus de consequenties te kunnen overzien lijkt me in dit geval wel relevant voor zijn functioneren als piloot. Dit is zo'n figuur van het kaliber Italiaanse Cruiseschip kapitein.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Een fout ... gaan straatracen met je dronken vader ...quote:
Wie zijn billen brandt heeft soms wel bijzonder pijnlijke blaren. Nu heb ik met deze piloot 0,0 medelijden (dat had hij voor het slachtoffer ook niet oprecht) maar het is wel lullig dat 1 fout je hele leven kan verkloten.
Dat zijn al minstens twee fouten.
quote:
[..]
Ik heb het sterke vermoeden dat hij dit heeft verzwegen bij zijn sollicitatie. Het zal verder niet naar boven zijn gekomen, omdat hij niet met zijn volledige naam in krantenartikelen staat. Walgelijke figuren vader en zoon.
quote:Transavia zegt dat Van W. niet eerlijk is geweest over het ongeluk en bleek pas tijdens de strafzaak hoe het werkelijk is gegaan.
Zoals ik al eerder zei, als je als militair in je eigen tijd betrokken raakt bij bv. een vechtpartij is het einde VGB, ergo ontslag.quote:
Dat geroeptoeter dat je escapades in privetijd per defintie geen consequenties hebben voor je werk is onzin.
Wat dacht je van dat je als co-piloot de hele vlucht met zo'n gast in de cockpit moet zitten...quote:
Bovendien is het nogal rampzalig voor Transavia's imago als ze deze straatracer met bloed aan de handen aanhouden.
Nee, beslist niet.quote:
Er zijn beroepen waar werk en prive naadloos in elkaar overlopen. Piloot is zo’n beroep.
Deze man heeft er blijk van gegeven om onder bepaalde omstandigheden bereid te zijn onaanvaardbare risico’s te nemen, die zelfs het leven van anderen kunnen kosten.
Dat is een veiligheidsrisico wat je in een cockpit absoluut niet wil zien.
Als de wolken aan staan blijf je gaan
Godzijdank was die kneus first officer en geen captain.quote:
[..]
Wat dacht je van dat je als co-piloot gezagvoerder de hele vlucht met zo'n gast in de cockpit moet zitten...
|
|
