PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En ik vind dit een mooi plaatje:
(ik ben een treinreis van India via China en Rusland naar huis aan het proberen te plannen)
(ik ben een treinreis van India via China en Rusland naar huis aan het proberen te plannen)
Bier.
Wel typischquote:Op maandag 15 januari 2018 21:18 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Ik lees trouwens dingen over treinen in China en ik kwam hierop:
https://en.wikipedia.org/wiki/Amur_Bridge_Project
Verder niet zo belangrijk maar ik de Russen blijken dus wel weer de Belgen van de wereld:
n November 2014, the local Russian media reported that a significant amount of the construction work had been carried out on the Chinese part of the bridge, but hardly anything has been done on the Russian part.[9]
By July 2016, the Chinese portion of the bridge was finished but work had not started on the much shorter Russian portion.[10]
In December 2016, work began on the Russian portion of the bridge.[1]
Vond ik grappig. Verder waarschijnlijk totaal niet boeiend.
Erger nog als die driekwart afgemaakte brug dan maanden in de lucht gehangen heeft of zo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zelfs met SchienenErsatzVerkehr is de verbinding tussen Nederland en Bad Bentheim/Rheine/Osnabrück/Herford/Bielefeld m.u.v. 2010-2013 beter dan ooit 
. Die boemel naar Münster is op veel van die bovenstaande reisrelaties nog trager dan met SEV via Bad Bentheim 
. Dus het stoppen bij iedere molshoop dat de RB64 Enschede-Münster doet helpt niet echt mee.
. Die boemel naar Münster is op veel van die bovenstaande reisrelaties nog trager dan met SEV via Bad Bentheim . Dus het stoppen bij iedere molshoop dat de RB64 Enschede-Münster doet helpt niet echt mee.
Quo usque tandem factionem cartellum et officiorum magina, patientia nostra abuditur dum navis praetoria resurrectionis ad profiscendum parata est?
Hehehehe, ja inderdaad dat stelde ik me eerst ook zo voor maar toen bedacht ik dat er ook pijlers gebouwd kunnen worden zonder er verder een brug op te bouwenquote:Op maandag 15 januari 2018 21:22 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wel typisch
Bier.
gave cargo!quote:
En ik vind dit een mooi plaatje:
[ afbeelding ]
(ik ben een treinreis van India via China en Rusland naar huis aan het proberen te plannen)
Nja of je daar zo gelukkig mee moet zijn.. Er gebeuren geregeld ongelukken met die Chinese troep omdat het allemaal TE snel uit de grond gestampt wordtquote:
[..]
Hehehehe, ja inderdaad dat stelde ik me eerst ook zo voor maar toen bedacht ik dat er ook pijlers gebouwd kunnen worden zonder er verder een brug op te bouwen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik las exact dezelfde post een paar minuten geleden eldersquote:
Zelfs met SchienenErsatzVerkehr is de verbinding tussen Nederland en Bad Bentheim/Rheine/Osnabrück/Herford/Bielefeld m.u.v. 2010-2013 beter dan ooit
Zeker op eoa asfalttrollenforum of zoquote:Op maandag 15 januari 2018 21:31 schreef b2py het volgende:
[..]
Ik las exact dezelfde post een paar minuten geleden elders
Maar prima hoor, vooral wegblijven uit de Pimpel 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op OVNL zeker?quote:
[..]
Ik las exact dezelfde post een paar minuten geleden elders
Bier.
Ik heb hier een heel dubbel gevoel bij. Aan de ene kant heeft China in 2016 & 2017 een hele berg met corrupte officials geëxecuteerd omdat ze stom hadden gedaan bij het bouwen van een heleboel van die HSL-meuk, en dat kunnen ze dus niet hebben; China wil dit exporteren naar andere landen en als er dan dingen zijn die nogal stukgaan met gewonden of doden, dan lukt dat niet zo goed, daarom heb ik aan de ene kant wel vertrouwen. Temeer daar minsten 80% van alle spullen die ik bezit onderdelen bevat die gemaakt zijn in China, de kwaliteit is opzich gewoon "goed". Maar is het goed genoeg, is die corruptie wel helemaal uitgebannen, dat is lastiglastiglastig.quote:
[..]
Nja of je daar zo gelukkig mee moet zijn.. Er gebeuren geregeld ongelukken met die Chinese troep omdat het allemaal TE snel uit de grond gestampt wordt
Bier.
Ja, alle speedcubes komen tegenwoordig uit China, en die zijn ook gewoon "goed". Maar mocht er eens wat mis gaan, hey dan tief ik hem weg en koop ik een nieuwe. Het is niet alsof er dan meteen tientallen doden vallen. HST/HSL bouwen komt toch iets meer bij kijken idd 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Een ICE nog welquote:Op maandag 15 januari 2018 22:04 schreef Dr_Flash het volgende:
https://nos.nl/artikel/22(...)elen-van-ruiten.html
Kranplätze müssen verdichtet sein
Deze InterCity rijdt wel met een Expres-vaart door Wierden hoorquote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Vandaag anders nietquote:
[..]
Deze InterCity rijdt wel met een Expres-vaart door Wierden hoor
Kloptquote:
Overigens maar goed dat er in Wierden geen wissels gesaneerd zijn.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Unsere Flotte wird um neue und moderne Nahverkehrszüge erweitert. Ab 2019 werden die ÖBB Cityjet TALENT3 Züge die Fahrgast-Kapazitäten für Pendler und Freizeitreisende in Vorarlberg deutlich erhöhen. #talent3 #oebb #modern
Bron: unsereOEBB op Instagram
[ Bericht 41% gewijzigd door James1988 op 15-01-2018 22:47:37 ]
Kan iemand mij uitleggen waar de treinen die gebruik maken van de betuweroute in grote lijnen naar toe gaan?
Onze betuweroute is sterk gericht op het rurhgebied, echter kan ik mij moeilijk voorstellen dat veel containers hier hun eindbestemming hebben of worden overgeslagen(dat kan ook in rotterdam, waarom moeilijk als het makkelijk kan).
Ik heb het idee dat het grootste gedeelte van de containers zijn bestemming heeft in het binnenland van duitsland maar vooral het achterland(landen achter duitsland), klopt dat?
Onze betuweroute is sterk gericht op het rurhgebied, echter kan ik mij moeilijk voorstellen dat veel containers hier hun eindbestemming hebben of worden overgeslagen(dat kan ook in rotterdam, waarom moeilijk als het makkelijk kan).
Ik heb het idee dat het grootste gedeelte van de containers zijn bestemming heeft in het binnenland van duitsland maar vooral het achterland(landen achter duitsland), klopt dat?
speak only if it improves the silence.
Zowel richting Tsjechië als Italië, en alles wat er voor en achte ligt.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Wat het bouwen van infrastructuur betreft lijken Russen dan meer op Duitsers, in de buurt van mijn ouders is rond 2005 een ongelijkvloerse weg gebouwd die uiteindelijk op een Duitse autosnelweg moest aansluiten. Toen het Nederlandse deel af was moesten de Duitsers nog beginnen bouwen, het gevolg was dat er aan Nederlandse zijde een stuk weg van ±2 km er een jaar of 3 ongebruikt heeft bij gelegenquote:
Ik lees trouwens dingen over treinen in China en ik kwam hierop:
https://en.wikipedia.org/wiki/Amur_Bridge_Project
Verder niet zo belangrijk maar ik de Russen blijken dus wel weer de Belgen van de wereld:
n November 2014, the local Russian media reported that a significant amount of the construction work had been carried out on the Chinese part of the bridge, but hardly anything has been done on the Russian part.[9]
By July 2016, the Chinese portion of the bridge was finished but work had not started on the much shorter Russian portion.[10]
In December 2016, work began on the Russian portion of the bridge.[1]
Vond ik grappig. Verder waarschijnlijk totaal niet boeiend.
Om over het Duitse deel van de Betuweroute nog maar te zwijgen natuurlijk... [ Bericht 3% gewijzigd door J.B. op 16-01-2018 00:36:11 ]
Ja het kost tijd hequote:
Oh oh oh, ProRail was er niet klaar voor: https://nos.nl/l/2212135
Was tenslotte de eerste keer dat er sneeuw viel in Nederland
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben nog maar matig te spreken over dat Etmet. In de praktijk komt het toch vaak neer op een kwartier wachten. En geregeld is het materieel te kort.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Italië, Tsjechië, Zwitserland, Rusland, China. Maar Duitsland blijft natuurlijk met afstand onze grootste handelspartner.quote:
Kan iemand mij uitleggen waar de treinen die gebruik maken van de betuweroute in grote lijnen naar toe gaan?
Onze betuweroute is sterk gericht op het rurhgebied, echter kan ik mij moeilijk voorstellen dat veel containers hier hun eindbestemming hebben of worden overgeslagen(dat kan ook in rotterdam, waarom moeilijk als het makkelijk kan).
Bier.
