PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb altijd wat oudere auto's gereden, waar geen ingebouwde navigatie in zat. Als ik navigatie nodig had plakte ik tom-tom aan voorruit.
Meeste nieuwe(re) auto's hebben tegenwoordig ingebouwde navigatie. Ik heb al meerdere modellen gezien waar dit laag in het dashboard zit. Dit lijkt mij op zijn zachtst gezegd niet prettig.
Met tom-tom aan vooruit kan je bij aflezen navigatie, blik nog op de weg houden. Wanneer dit onder in dashboard zit, is dit niet het geval. Heeft iemand hier ervaringen mee? Is dit een kwestie van wennen?
Meeste nieuwe(re) auto's hebben tegenwoordig ingebouwde navigatie. Ik heb al meerdere modellen gezien waar dit laag in het dashboard zit. Dit lijkt mij op zijn zachtst gezegd niet prettig.
Met tom-tom aan vooruit kan je bij aflezen navigatie, blik nog op de weg houden. Wanneer dit onder in dashboard zit, is dit niet het geval. Heeft iemand hier ervaringen mee? Is dit een kwestie van wennen?
Inderdaad een kwestie van wennen. Destijds bij mijn lesauto zat de navigatie zelfs richting de verwarmingsknoppen.
Ok.quote:
Ik kan echter maar niet van het idee af, dat het onveiliger is.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 07-01-2018 21:35:39 ]
Die oude auto waar je in reed is gevaarlijker.quote:Op zondag 7 januari 2018 21:34 schreef Hamzoef het volgende:
[..]
Ok.
Ik kan echter maar niet van het idee af, dat het gevaarlijker is.
Laat je over een paar maanden even je eigen ervaringen weten??
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
is het in feite ook. Maar je hoeft gelukkig nooit langer dan nodig naar beneden te kijkenquote:
[..]
Ok.
Ik kan echter maar niet van het idee af, dat het gevaarlijker is.
Op stuurhoogte is heel normaal. Daarnaast kun je soms zo’n pijl op het schermpje bij de tellers aanzetten.
Daarnaast zit je vaak ook wat lager is duurdere auto’s
Daarnaast zit je vaak ook wat lager is duurdere auto’s
.
Heb ook een headupdisplay. Ideaal
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
In een Opel heb je zo'n geile Belgische stem.
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
Zie je dat op je voorruit, of hoe moet ik het zien? Ik heb tijdje terug proefrit gemaakt in volkswagen. Die hebben digitale toerenteller en snelheidsmeter, daar tussen zie je dan ook nog je navigatie (naast op de navigatie zelf dus). Dat vind ik ook een fijn systeem.quote:Op zondag 7 januari 2018 21:47 schreef Hyperdude het volgende:
Heb ook een headupdisplay. Ideaal
[ afbeelding ]
Wordt geprojecteerd op je voorruit.quote:
[..]
Zie je dat op je voorruit, of hoe moet ik het zien?...
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik rij meestal op geluid. Alleen als er meerdere afslagen kort op elkaar zitten dan kijk ik even op het scherm welke ik moet hebben.
Ik heb een Garmin op het dash en mijn telefoon zit naast de pook in een RAM-mount.. Meestal gebruik ik Gmaps op mijn foon en dat naar 'beneden' kijken went best vlot. Je kijkt ook niet de hele tijd op dat ding; meestal is de spraak voldoende.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
|
|
