PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Die Maashopper heeft wel meer van dit soort ritjes gedaan.quote:Op maandag 25 december 2017 12:14 schreef Dr_Flash het volgende:
Hee moet je nou eens kijken, de Poolse NVBS heeft een ritje met wadlopertjes over een gesloten lijntje gemaakt (in 2012 al hoor). Veel foto's
http://www.trip-travel-polska.pl/419341546
(Excursie nav einde inzet DH op de Maaslijn na instroom GTW. Dit was toen het alternatief omdat NS moeilijk deed over de huur van DM '90, omdat ze die zogezegd zelf nodig hadden.
In NL zie je op museumlijntjes thans ook vaak dat ze moeilijk doen met spoorlopen enzo. In Stadskanaal bij afscheid DM '90 was het ook not done.
Zware onzin. Allerlei zwakzinnigen die zichzelf belangrijk gaan vinden zodra ze een oranje hesje aan hebben. Jammer volk wel.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
We hadden op de Uni zo'n vrouw rondlopen, was beheerder van de deel van een gebouw waar we veel zaten. Deed ook altijd moeilijk om het moeilijk doen.quote:Op maandag 25 december 2017 19:33 schreef Dr_Flash het volgende:
Zware onzin. Allerlei zwakzinnigen die zichzelf belangrijk gaan vinden zodra ze een oranje hesje aan hebben. Jammer volk wel.
Toen we een lustrum organiseerden en wat activiteiten in/rondom dat gebouw wilden doen was haar chef d'r ook bij.
Ze verbood ons allerlei onnozele dingen. Die vent stond letterlijk ander haar en maakte allerlei gekke gebaren.
Later die kerel: Ja, Ellen mag iets te graag d'r plasje doen. Ga je gang jongens, maak er een leuke week van en als de boel welke ochtend veegschoon is, is het goed "
Die leidinggevenden van dat soort mensen kom je helaas niet altijd tegen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
quote:
Op 
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
Spot de FOK!kers 
Uit dit filmpje:
[ Bericht 0% gewijzigd door dennistd op 26-12-2017 16:07:29 ]
Uit dit filmpje:
[ Bericht 0% gewijzigd door dennistd op 26-12-2017 16:07:29 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
"Here’s what traveling on a Chinese high-speed railway train at 350km/h looks like. Is there anything that cannot stay upright on our trains?"
Netjes. Nu nog zo'n video wanneer de trein door een flinke wisselstraat gaat.
Netjes. Nu nog zo'n video wanneer de trein door een flinke wisselstraat gaat.
Dit lukt zelfs zonder wisselstraat niet in Nederlandquote:Op dinsdag 26 december 2017 17:19 schreef James1988 het volgende:
"Here’s what traveling on a Chinese high-speed railway train at 350km/h looks like. Is there anything that cannot stay upright on our trains?"
Netjes. Nu nog zo'n video wanneer de trein door een flinke wisselstraat gaat.
Geen Nijntje, enkel Nijnja || Livalo's 'G' O+
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Verschilt heel erg per traject: op de Betuweroute gleed de ICE bijvoorbeeld prachtig over het spoor. Tussen Meteren en Utrecht was het veel en veel slechter.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Heb het zelf ook eens uitgeprobeerd en het is echt indrukwekkend.quote:
"Here’s what traveling on a Chinese high-speed railway train at 350km/h looks like. Is there anything that cannot stay upright on our trains?"
Netjes. Nu nog zo'n video wanneer de trein door een flinke wisselstraat gaat.
Ja leuk, op de maglevbaanquote:
"Here’s what traveling on a Chinese high-speed railway train at 350km/h looks like. Is there anything that cannot stay upright on our trains?"
Netjes. Nu nog zo'n video wanneer de trein door een flinke wisselstraat gaat.
Telt net zoveel als het verschil tussen Formule 1 en DAF achteruitrijrace man
Bier.
https://en.wikipedia.org/wiki/Shanghai_maglev_trainquote:Op dinsdag 26 december 2017 22:28 schreef James1988 het volgende:
[..]
Dat is geen maglev. De Chinezen zijn meer van staal-op-staal.
Bier.
Shanghai heeft inderdaad een maglev, maar de Chinezen rijden inmiddels ook weer kneiterhard op staal. 
Alsof jij al eens een muntje in een Formule 1 wagen rechtop gehouden hebt bij 350 km/hquote:
[..]
Ja leuk, op de maglevbaan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Onzin, die maglev trilt als een gek. Ga maar zoeken op YouTube.quote:
Oh okay, nieuwe info, nog steeds, dat filmpje is uit de maglev...
Dat was dan wel "slechts" met 300 km/u, maar het is echt geen reclame-leugentje.
quote:
En Je Gelooft Nooit Wat Er Toen Gebeurde!!!!!!!!11111oneoneone
Kut he, facebook
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
And on the third day of Christmas, SNCF gave to Bombardier
An order for 32 OMNEO Premium trainsets for Centre-Val de Loire
De treinstellen worden geleverd tussen 2020 en 2022 en zullen worden ingezet op de lijnen Paris-Orléans-Tours, Paris-Bourges en Paris-Montargis-Nevers.
Verdere specs: 8 rijtuigen (110 meter), Vmax 200 km/u, biedt aan 373 reizigers een zitplek.
An order for 32 OMNEO Premium trainsets for Centre-Val de Loire
De treinstellen worden geleverd tussen 2020 en 2022 en zullen worden ingezet op de lijnen Paris-Orléans-Tours, Paris-Bourges en Paris-Montargis-Nevers.
Verdere specs: 8 rijtuigen (110 meter), Vmax 200 km/u, biedt aan 373 reizigers een zitplek.
Goederentreintje ontspoord bij Railport in Veendam
https://www.rtvnoord.nl/n(...)n-Railport-ontspoord
https://www.rtvnoord.nl/n(...)n-Railport-ontspoord
Altijd onderweg naar het avontuur
Alleen een rangeerlocje hoor.quote:
Goederentreintje ontspoord bij Railport in Veendam
https://www.rtvnoord.nl/n(...)n-Railport-ontspoord
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
Dingen vallen niet om door snelheid, maar door versnelling/vertraging.quote:
"Here’s what traveling on a Chinese high-speed railway train at 350km/h looks like. Is there anything that cannot stay upright on our trains?"
Netjes. Nu nog zo'n video wanneer de trein door een flinke wisselstraat gaat.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
