F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Als kubica werkelijk competitief kan zijn, hoef ik in ieder geval niet meer aan te horen dat F1, een van de zwaarste sporten is.
Wat het natuurlijk ook niet is.
Wat het natuurlijk ook niet is.
Nou nou wat een goede marketing. Er worden nu vast meer williamsen verkocht of meer martinis gedronken, en van de andere bedrijven heeft niemand enige idee of ze op de wagen staan of nietquote:Op maandag 4 december 2017 20:43 schreef flipsen het volgende:
[..]
Omdat iedereen het nu over Williams heeft wellicht? Perfecte "guerilla" marketing. En als het puntje bij paaltje komt zetten ze de coureur erin die ze al lang een contract hebben laten tekeken. DiResta most probably.
Maar het lokt weer nieuwe sponsors. Vergeet niet dat Frank Williams dé marketingman bij uitstek was in zijn jonge jaren, was de eerste die vol voor sponsoring ging (en moest ook wel natuurlijk).quote:Op maandag 4 december 2017 23:38 schreef opreis het volgende:
[..]
Nou nou wat een goede marketing. Er worden nu vast meer williamsen verkocht of meer martinis gedronken, en van de andere bedrijven heeft niemand enige idee of ze op de wagen staan of niet
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Wat een onzin. De enige tijd wanneer sponsoren er iets voor terug krijgen is al de auto met hun merknaam op de tv voorbij komt of als ze nieuwe potentiele klanten in de paddock kunnen meenemen oid. Alsof ze bij Nike nu denken "williams blijft maar treuzelen met een nieuwe coureur, die komen dus vaak in het nieuws, laten we ze sponsoren!"quote:
[..]
Maar het lokt weer nieuwe sponsors. Vergeet niet dat Frank Williams dé marketingman bij uitstek was in zijn jonge jaren, was de eerste die vol voor sponsoring ging (en moest ook wel natuurlijk).
Qua fysieke fitheid zit het goed met hem, maar de olifant in de kamer en waar Williams de kaken stijf over dichthoudt is dat ie waarschijnlijk gewoon niet snel genoeg is.quote:
Als kubica werkelijk competitief kan zijn, hoef ik in ieder geval niet meer aan te horen dat F1, een van de zwaarste sporten is.
Wat het natuurlijk ook niet is.
[ Bericht 0% gewijzigd door Ener-G op 05-12-2017 19:17:28 ]
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Honda heeft foto's van z'n 2017 motor online gezet (de 2018 is een door ontwikkeling van dit concept):
review FA: No power!!quote:Op dinsdag 5 december 2017 11:38 schreef SnowOokami het volgende:
Honda heeft foto's van z'n 2017 motor online gezet (de 2018 is een door ontwikkeling van dit concept):
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ziet er nog vrij geavanceerd uit voor een GP2 engine.quote:
Honda heeft foto's van z'n 2017 motor online gezet (de 2018 is een door ontwikkeling van dit concept):
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
OK. Kan jij hier iets mee?quote:
Honda heeft foto's van z'n 2017 motor online gezet (de 2018 is een door ontwikkeling van dit concept):
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Woei!
Ook een beetje onzin natuurlijk.quote:
Als kubica werkelijk competitief kan zijn, hoef ik in ieder geval niet meer aan te horen dat F1, een van de zwaarste sporten is.
Wat het natuurlijk ook niet is.
F1 vraagt veel van je uithoudingsvermogen, niet van kracht in je polsen/armen.
Ik zie dan ook niet in waarom de handicap van Kubica een probleem zou zijn. Zover ik weet heeft een F1 auto gewoon stuurbekrachtiging.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
sommige nep F1 fans hier kunnen het niet hebben, dat hun helden het dus makkelijk hebben in de auto zodat iemand die wat beperkt is ook kan meedoen.quote:
[..]
Ook een beetje onzin natuurlijk.
F1 vraagt veel van je uithoudingsvermogen, niet van kracht in je polsen/armen.
Ik zie dan ook niet in waarom de handicap van Kubica een probleem zou zijn. Zover ik weet heeft een F1 auto gewoon stuurbekrachtiging.
Heeft het ook (stuurbekrachtiging), maar het vereist ook soepelheid in je armen en handen en de fijne motoriek. Denk aan draaien van het stuur en tegelijk een aantal keer up- of downshiften. Of het pielen aan de settings voor de rembalans in een lange doordraaier, de koppeling bedienen tijdens de start of wanneer je spint en weer weg wilt komen. De bewegingsvrijheid in de arm/hand/gewrichten van Kubica was juist het probleem.quote:
[..]
Ook een beetje onzin natuurlijk.
F1 vraagt veel van je uithoudingsvermogen, niet van kracht in je polsen/armen.
Ik zie dan ook niet in waarom de handicap van Kubica een probleem zou zijn. Zover ik weet heeft een F1 auto gewoon stuurbekrachtiging.
Maargoed, daar zal allemaal wel op getest zijn voor en door Kubica. Dus Williams zal ongetwijfeld een beter beeld hebben bij het feit of hij nog geschikt is of niet.
(Y)
Iedereen verklaarde mij ook al voor gek, toen ik zei dat het heus wel een beetje mee valt betreft dat Formule 1 een zware fysieke sport is. Maar hier snijd je inderdaad wel een bewijs aan, dat we beiden gelijk hebben. Hoe kan een invalide meedoen aan F1 als het fysiek zo zwaar is. Ik ga er zelf ook vanuit, dat deze sport het talent gewoon bepaalt samen met moed en ongelooflijk veel lef. Maar fysiek een zware sport, het valt volgens mij allemaal wel mee als je dit vergelijkt met andere sporten.quote:
Als kubica werkelijk competitief kan zijn, hoef ik in ieder geval niet meer aan te horen dat F1, een van de zwaarste sporten is.
Wat het natuurlijk ook niet is.
Eens. Eigenlijk is het de auto die al het zware werk doet. Paardrijden is fysiek nou ook niet zo ontzettend zwaar.quote:
[..]
Iedereen verklaarde mij ook al voor gek, toen ik zei dat het heus wel een beetje mee valt betreft dat Formule 1 een zware fysieke sport is. Maar hier snijd je inderdaad wel een bewijs aan, dat we beiden gelijk hebben. Hoe kan een invalide meedoen aan F1 als het fysiek zo zwaar is. Ik ga er zelf ook vanuit, dat deze sport het talent gewoon bepaalt samen met moed en ongelooflijk veel lef. Maar fysiek een zware sport, het valt volgens mij allemaal wel mee als je dit vergelijkt met andere sporten.
Als je F1 vergelijkt met atletiek of basketbal of een andere sport waar het je lichaam is die het meeste werk doet, weet ik wel wat zwaarder is.
Wanneer je flink fit bent kun je anderhalf tot 2u achter elkaar flink hard racen in een F1 auto (niet eens continu, op de rechte stukken en in de pits gebeurt er niet zoveel), maar 2u lang achter elkaar een voetbalwedstrijd spelen of een turnoefening doen kan eigenlijk niemand.
Dus wat dat betreft is de F1 fysiek zeker niet 1 van de zwaarste sporten.
(Y)
Het zijn de g-krachten die het zwaar maken. Sturen is alleen zwaar als je zoals Stroll rijdt, maar ik verwacht van Kubica meer vloeiende lijnen en denkwerk voor het aansnijden vd bocht.
.
Wat betreft het bedienen van de settings van de auto op het stuur is er heus wel iets te bedenken dat dat allemaal mogelijk is met z'n goede hand dus dat argument valt al af. Ik gun het Kubica gewoon, zal 'ie vast hard voor gewerkt hebben. Paar jaartjes in de Williams rondrijden waar toch geen potten mee te breken valt en dan ruimte maken voor nieuw talent. Leuk voor hem, leuk voor de sport en leuk voor de fans. 
Flesje bier
Iddquote:
[..]
Ziet er nog vrij geavanceerd uit voor een GP2 engine.
ben heel erg benieuwd naar de 2018 PU van Honda, als ze de trend doorzetten van afgelopen half jaar zie ik ze nog wel voor Renault komen volgend jaar. Kwa koeling en cold-air intake is de split-turbo beter dan het ontwerp van Renault en bij de spec 4 hebben ze de MGU-H "los" gehaald van het blok zodat deze los vervangen kan worden.
Nee, moet dat dan?quote:
Ja, dat geloof ik ook wel hoor. En ik zeg heus niet dat de gemiddelde Nederlander het anderhalf uur uithoudt in een F1 auto. Ze trainen niet voor niks zo hard.quote:
Het zijn de g-krachten die het zwaar maken. Sturen is alleen zwaar als je zoals Stroll rijdt, maar ik verwacht van Kubica meer vloeiende lijnen en denkwerk voor het aansnijden vd bocht.
Maar in mijn omgeving werd er letterlijk gezegd dat het misschien wel de zwaarste sport is. Waarin het qua zwaarte boven bijvoorbeeld een marathon lopen, wielrennen, biathlon enz. werd gesteld.
Dat kon ik niet geloven omdat bij F1 doorgaans niet het verschil wordt gemaakt met fitheid, maar met, gevoel voor de auto, inzicht, reactievermogen enz.
Precies, als fitheid het verschil maakt dan moet je heel erg fit zijn om iets te winnen. Als wielrenners alleen maar zouden afdalen zouden ze ook niet zo heel fit zijn. Je kunt natuurlijk wel verliezen door niet fit genoeg te zijn, en het niveau van 'fit genoeg' ligt best hoog. Maar fitter dan fit genoeg geeft geen voordeel.quote:
Dat kon ik niet geloven omdat bij F1 doorgaans niet het verschil wordt gemaakt met fitheid, maar met, gevoel voor de auto, inzicht, reactievermogen enz.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Er komt weer een schijtlollig kerst filmpje aan van Red Bull
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
je typt troep.quote:
[..]
sommige nep F1 fans hier kunnen het niet hebben, dat hun helden het dus makkelijk hebben in de auto zodat iemand die wat beperkt is ook kan meedoen.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Maar je moet wel fit zijn om het een hele race vol te houden en behoorlijke (nek)spieren hebben om de g-krachten op te vangen.quote:
[..]
Ja, dat geloof ik ook wel hoor. En ik zeg heus niet dat de gemiddelde Nederlander het anderhalf uur uithoudt in een F1 auto. Ze trainen niet voor niks zo hard.
Maar in mijn omgeving werd er letterlijk gezegd dat het misschien wel de zwaarste sport is. Waarin het qua zwaarte boven bijvoorbeeld een marathon lopen, wielrennen, biathlon enz. werd gesteld.
Dat kon ik niet geloven omdat bij F1 doorgaans niet het verschil wordt gemaakt met fitheid, maar met, gevoel voor de auto, inzicht, reactievermogen enz.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Je voetbalt anders niet in een nauwe ruimte van een graadje of 40-50, vlak dat ook niet uit. Zeker op de hetere circuits gaan er liters vocht doorheen.. En je hebt invalide en invalide, het was wel andere koek als ie blind was en twee benen en een arm miste. Conditioneel verbaast het me niks als ie fitter is dan sommige andere valide coureurs. Het enige is de g-krachten, dat is ook al eerder afgelopen seizoen voorbij gekomen dat een coureur minder fit was omdat ie een paar keer was uitgevallen, en je de g krachten pas echt goed traint in een race van twee uur.quote:
[..]
Iedereen verklaarde mij ook al voor gek, toen ik zei dat het heus wel een beetje mee valt betreft dat Formule 1 een zware fysieke sport is. Maar hier snijd je inderdaad wel een bewijs aan, dat we beiden gelijk hebben. Hoe kan een invalide meedoen aan F1 als het fysiek zo zwaar is. Ik ga er zelf ook vanuit, dat deze sport het talent gewoon bepaalt samen met moed en ongelooflijk veel lef. Maar fysiek een zware sport, het valt volgens mij allemaal wel mee als je dit vergelijkt met andere sporten.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
