PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zouden mensen echt denken dat pijlen die de rijrichting aangeven op een parkeerterrein, er voor de sier zitten?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Dat geldt ook in parkeergarages. Elke pijl negeren en met totaal onaangepaste snelheid rondracen.quote:Op zondag 24 december 2017 10:39 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
Zouden mensen echt denken dat pijlen die de rijrichting aangeven op een parkeerterrein, er voor de sier zitten?
Mensen die vinden dat ze voorrang hebben wanneer ze achteruit een parkeervak uit komen (waar dan ook) zijn ook heel fijn.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Pas geleden nog mijn parkeerplek in laten pikken door een oude vent die later aan kwam rijden dan ik, en tegen de toegestane richting in.quote:
Zouden mensen echt denken dat pijlen die de rijrichting aangeven op een parkeerterrein, er voor de sier zitten?
Ben nog gewoon doorgereden ook.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Soms is een beetje afdwingen ook geen probleem, als het erg druk is bijvoorbeeld en iemand al een tijdje wacht.quote:
[..]
Dat geldt ook in parkeergarages. Elke pijl negeren en met totaal onaangepaste snelheid rondracen.
Mensen die vinden dat ze voorrang hebben wanneer ze achteruit een parkeervak uit komen (waar dan ook) zijn ook heel fijn.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Eens. Maar dat zijn niet de types die ik bedoel.quote:Op zondag 24 december 2017 10:52 schreef ludovico het volgende:
[..]
Soms is een beetje afdwingen ook geen probleem, als het erg druk is bijvoorbeeld en iemand al een tijdje wacht.
Starten en meteen vol achteruit. En dan meteen doorduwen
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Je komt ze wel tegen ja. Laatst een die lang stond te wachten voor een rotonde geloof ik die wilde hem er ook voor gooien,dat gaat mij dan wel weer een beetje ver.quote:
[..]
Eens. Maar dat zijn niet de types die ik bedoel.
Starten en meteen vol achteruit. En dan meteen doorduwen
Sowieso genoeg mensen die afslaan bij die rotonde. Dan gooi je hem op dat moment er toch voor?
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Gisteren reed ik 50 op een doorgaande weg. Aan de zijkant van de weg stond een auto waarvan de bestuurder ineens de deur opent. Het was daar smal, dus ik moest een noodstop maken om die deur er niet af te rijden. Vervolgens loopt die man stoïcijns door.
Die heb je ook ja...quote:
Gisteren reed ik 50 op een doorgaande weg. Aan de zijkant van de weg stond een auto waarvan de bestuurder ineens de deur opent. Het was daar smal, dus ik moest een noodstop maken om die deur er niet af te rijden. Vervolgens loopt die man stoïcijns door.
Op Dumpert staat een compilatie met fietsers die zich stuk fietsen op autodeuren...
Ik kijk standaard in de spiegel met uitstappen maar moet bekennen dat er op de vreemdste momenten iemand naast je kan zitten.. de eerste 3 meter met je auto zijn toch de gevaarlijkste qua schade denk ik.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Sorry Voszje, maar ik ga er weer wat azijn bij doen in 2018 
Zondag stond ik netjes te wachten op een ongelijkwaardige kruising achter de haaientanden, zet een of andere nono vrij abrupt zijn auto stil om mij ervoor te laten. Auto erachter had het gelukkig door. Ik heb maar met gebaren duidelijk gemaakt dat hij gewoon door moest rijden want er was werkelijk geen enkele noodzaak in de situatie om mij voor te laten gaan. Hopelijk leert ie ervan.
Zondag stond ik netjes te wachten op een ongelijkwaardige kruising achter de haaientanden, zet een of andere nono vrij abrupt zijn auto stil om mij ervoor te laten. Auto erachter had het gelukkig door. Ik heb maar met gebaren duidelijk gemaakt dat hij gewoon door moest rijden want er was werkelijk geen enkele noodzaak in de situatie om mij voor te laten gaan. Hopelijk leert ie ervan.
Dat denk ik niet.quote:
Sorry Voszje, maar ik ga er weer wat azijn bij doen in 2018
Zondag stond ik netjes te wachten op een ongelijkwaardige kruising achter de haaientanden, zet een of andere nono vrij abrupt zijn auto stil om mij ervoor te laten. Auto erachter had het gelukkig door. Ik heb maar met gebaren duidelijk gemaakt dat hij gewoon door moest rijden want er was werkelijk geen enkele noodzaak in de situatie om mij voor te laten gaan. Hopelijk leert ie ervan.
Voor zo iemand is dat gewoon een kwestie van vriendelijk zijn en heeft niet door dat dat al teniet wordt gedaan door de onduidelijkheid die veroorzaakt wordt. Dat jij een vriendelijk aanbod afslaat is niet voldoende om de hersenradartjes voldoende te laten draaien om tot dat inzicht te komen denk ik. 
Nou, vooruit.quote:
Sorry Voszje, maar ik ga er weer wat azijn bij doen in 2018
Zondag stond ik netjes te wachten op een ongelijkwaardige kruising achter de haaientanden, zet een of andere nono vrij abrupt zijn auto stil om mij ervoor te laten. Auto erachter had het gelukkig door. Ik heb maar met gebaren duidelijk gemaakt dat hij gewoon door moest rijden want er was werkelijk geen enkele noodzaak in de situatie om mij voor te laten gaan. Hopelijk leert ie ervan.
Tja, lastig wel... Zelfde als die figuren die gewoon stoppen op een rotonde.
Mijn ervaring is dat de meeste mensen denken dat alle verkeersregels het raam uit kunnen zodra ze in een parkeergarage zijn..... ik moet heel vaak bij het umc in Utrecht zijn, en hoewel dat ding een druk gedrocht van jewelste is negeren de meeste mensen de pijlen en zebra's die erin liggen gewoon.quote:
[..]
Dat geldt ook in parkeergarages. Elke pijl negeren en met totaal onaangepaste snelheid rondracen.
Mensen die vinden dat ze voorrang hebben wanneer ze achteruit een parkeervak uit komen (waar dan ook) zijn ook heel fijn.
Voor de mensen die bekend zijn in Delft, op de Schoenmakersstraat (de weg langs de TU wijk) ligt een 50 weg waar op een gegeven moment een plek is waar fietsers kunnen oversteken. De oversteekplek heeft haaientanden, maar op de een of andere manier stampen er soms auto's vol op hun rem als er een fietser te wachten staat op de verkeersheuvel, wat tot noodremmende auto's achter hen lijdt.
Ik rij iedere dag over die weg en erger me er dood aan. Totaaaaal nergens voor nodig en ook gevaarlijk aangezien de meeste auto's verwachten daar gewoon door te kunnen rijden, de fietsers moeten wachten en de auto's hoeven daar niet te stoppen.
Het is dit stukje:
Ik rij iedere dag over die weg en erger me er dood aan. Totaaaaal nergens voor nodig en ook gevaarlijk aangezien de meeste auto's verwachten daar gewoon door te kunnen rijden, de fietsers moeten wachten en de auto's hoeven daar niet te stoppen.
Het is dit stukje:
(Y)
Ik kan op die foto ook niet echt haaientanden zien. Ik zie een verkeersheuvel, maar of de auto danwel de fietser voorrang zou hebben is aan borden niet af te lezen in deze situatie.quote:
Het lijkt wel of mensen geen idee meer hebben wat haaientanden betekenen....
Ik snap heel goed dat je als automobilist dan maar het zekere voor het onzekere neemt en stopt.
Zorg ervoor dat de gemeente een driekhoeksbord plaatst met een mooie rode rand. Opgelost!quote:
Voor de mensen die bekend zijn in Delft, op de Schoenmakersstraat (de weg langs de TU wijk) ligt een 50 weg waar op een gegeven moment een plek is waar fietsers kunnen oversteken. De oversteekplek heeft haaientanden, maar op de een of andere manier stampen er soms auto's vol op hun rem als er een fietser te wachten staat op de verkeersheuvel, wat tot noodremmende auto's achter hen lijdt.
Ik rij iedere dag over die weg en erger me er dood aan. Totaaaaal nergens voor nodig en ook gevaarlijk aangezien de meeste auto's verwachten daar gewoon door te kunnen rijden, de fietsers moeten wachten en de auto's hoeven daar niet te stoppen.
Het is dit stukje:
[ afbeelding ]
quote:
[..]
Zorg ervoor dat de gemeente een driekhoeksbord plaatst met een mooie rode rand. Opgelost!
De fietsers stoppen wel en wachten netjes, het is op de verkeersheuvel ook wel duidelijk voor de fietsers dat ze moeten stoppen, ook zie je op deze foto dat zo'n driehoeksbord met rode rand al aanwezig is (ik zag dat hij op de foto van veraf niet staat, maar dat zal dan wel oude data/foto zijn):quote:
[..]
Ik kan op die foto ook niet echt haaientanden zien. Ik zie een verkeersheuvel, maar of de auto danwel de fietser voorrang zou hebben is aan borden niet af te lezen in deze situatie.
Ik snap heel goed dat je als automobilist dan maar het zekere voor het onzekere neemt en stopt.
Over de gehele weg staat aangegeven met borden (voor auto's) dat het een voorrangsweg is, dus ook daarvoor zou het duidelijk moeten zijn.
Toch trappen er steevast auto's op hun rem op dat stukje
Het enige dat ik me kan bedenken is dat mensen die er niet bekend zijn, overwhelmed zijn door het aantal lijnen op zo'n kort stukje asfalt en in de war raken... Of ze denken dat het een zebrapad is oid.
(Y)
Ja, natuurlijk laat je daar je gas los,het is een snelheidsdrempel. Fietsers zien dan een auto aankomen en vertragen. Dat is voorhun dan weer een sein om wel door te rijden. In combinatie met die zwakke verkeersdeelnemerwet is het dan wel verstandig nog voorzichtiger aan te rijden.
Maar waarom ontbreken die voorrangsbordjes dan precies bij deze kruising? Dat is verwarrend... Een voorrangsweg hoort bij elke kruising de bordjes te herhalen dat het een voorrangsweg is namelijk.quote:
Over de gehele weg staat aangegeven met borden (voor auto's) dat het een voorrangsweg is, dus ook daarvoor zou het duidelijk moeten zijn.
Vanmorgen even vol op de rem.
Ik wil naar rechts op een kruising met stoplicht. Bij het naderen staat het stoplicht ruim op groen. Van links komt een vrachtwagen met behoorlijk tempo en hij lijkt niet te stoppen. Ondanks dat er geen knipper uit staat gaat hij toch naar links met een wijde bocht - waarvoor hij dus wel groen heeft. Ik geef weer gas bij terwijl ik nog met een half oog die vrachtwagen in de gaten houd. De auto voor mij is (niet onterecht) aan het eind van de bocht gestopt en kennelijk iets trager met optrekken dan ik. Vol in de rem dus en zeer op tijd stond ik stil maar leuk is anders.
[ Bericht 0% gewijzigd door qajariaq op 25-01-2018 17:43:52 ]
Ik wil naar rechts op een kruising met stoplicht. Bij het naderen staat het stoplicht ruim op groen. Van links komt een vrachtwagen met behoorlijk tempo en hij lijkt niet te stoppen. Ondanks dat er geen knipper uit staat gaat hij toch naar links met een wijde bocht - waarvoor hij dus wel groen heeft. Ik geef weer gas bij terwijl ik nog met een half oog die vrachtwagen in de gaten houd. De auto voor mij is (niet onterecht) aan het eind van de bocht gestopt en kennelijk iets trager met optrekken dan ik. Vol in de rem dus en zeer op tijd stond ik stil maar leuk is anders.
[ Bericht 0% gewijzigd door qajariaq op 25-01-2018 17:43:52 ]
Licht het aan mij, of zorgt de hoogconjunctuur voor een gestage toename van het aantal mongolen op de weg?
.
kweenie, maar er gaat wel iets mis in het nederlandse onderweis iig.quote:
Licht het aan mij, of zorgt de hoogconjunctuur voor een gestage toename van het aantal mongolen op de weg?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wellicht in het verlengde ervan: Welvaart = meer auto's = hoge verkeersdrukte = mensen die er niet mee om kunnen gaan...quote:
Licht het aan mij, of zorgt de hoogconjunctuur voor een gestage toename van het aantal mongolen op de weg?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Vanmorgen een gevalletje verkeersdrukte: A16 Rotterdam-Breda, knooppunt Princeville, snelwegsplitsing richting A58 naar Roosendaal.
De afrit was een aaneengesloten rij langzaam rijdend verkeer. En dan komt een witte BMW M zich ertussen wurmen.
Begrijp me goed, als welk type auto dan ook in wilt voegen, dan volstaat het de snelheid aan te passen en richting aan te geven. Heel simpel. Dan weet schrijver dezes dat er -je gelooft het niet- een voertuig in wilt voegen. Ik maak ruimte, auto kan ertussen. Simpel.
Maar als je in het bezit bent van een bepaald type voertuig desinteresse, dan werkt dat blijkbaar anders. Je hoekt dan je vehikel gewoon voor de eerste beste vrachtauto waarvan de chauffeur (moi) er totaal niet op bedacht is.
Oja, en de richtingaanwijzers werken blijkbaar niet. Ik heb ze in ieder geval nog niet één keer zien knipperen toen u, witte BMW-bestuurder, zich tussen de andere auto's laveerde en hetzelfde frot-m-ertussen-geintje uithaalde.
Want deze meneer (m/v) is heel bijzonder en moet blijkbaar op tijd aan het werk gaan (op tijd vertrekken schijnt lastig te zijn)
[ Bericht 1% gewijzigd door Ridocar op 25-01-2018 18:35:14 (leesbaarheid. (althans, een poging)) ]
De afrit was een aaneengesloten rij langzaam rijdend verkeer. En dan komt een witte BMW M zich ertussen wurmen.
Begrijp me goed, als welk type auto dan ook in wilt voegen, dan volstaat het de snelheid aan te passen en richting aan te geven. Heel simpel. Dan weet schrijver dezes dat er -je gelooft het niet- een voertuig in wilt voegen. Ik maak ruimte, auto kan ertussen. Simpel.
Maar als je in het bezit bent van een bepaald type voertuig desinteresse, dan werkt dat blijkbaar anders. Je hoekt dan je vehikel gewoon voor de eerste beste vrachtauto waarvan de chauffeur (moi) er totaal niet op bedacht is.
Oja, en de richtingaanwijzers werken blijkbaar niet. Ik heb ze in ieder geval nog niet één keer zien knipperen toen u, witte BMW-bestuurder, zich tussen de andere auto's laveerde en hetzelfde frot-m-ertussen-geintje uithaalde.
Want deze meneer (m/v) is heel bijzonder en moet blijkbaar op tijd aan het werk gaan (op tijd vertrekken schijnt lastig te zijn)
[ Bericht 1% gewijzigd door Ridocar op 25-01-2018 18:35:14 (leesbaarheid. (althans, een poging)) ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Nice, in het kader van de genderneutraliteitquote:
Richtingaanwijzer niet gebruiken wanneer men de rotonde verlaat
(Of überhaupt dat ding niet gebruiken. Bah)
Geen Nijntje, enkel Nijnja || Livalo's 'G' O+
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Op de snelweg kilometers lang net iets te dicht achter me rijden op de rechterbaan terwijl er verder amper verkeer is.
Dan doemt er een vrachtwagen op en dat is dan het moment om met minimaal snelheidsverschil in te gaan halen zodat ik uiteindelijk Van het gas moet.
Verkeersinzicht, het is blijkbaar erg lastig.
Dan doemt er een vrachtwagen op en dat is dan het moment om met minimaal snelheidsverschil in te gaan halen zodat ik uiteindelijk Van het gas moet.
Verkeersinzicht, het is blijkbaar erg lastig.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Mja maar hoe lang rij je nu zelf al? Je weet dat 7/10 mensen je klem rijdt.quote:
Op de snelweg kilometers lang net iets te dicht achter me rijden op de rechterbaan terwijl er verder amper verkeer is.
Dan doemt er een vrachtwagen op en dat is dan het moment om met minimaal snelheidsverschil in te gaan halen zodat ik uiteindelijk Van het gas moet.
Verkeersinzicht, het is blijkbaar erg lastig.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Ik pleur hem dan altijd ook gewoon naar links, voor de ander. Zoiets zie je aankomen.quote:
Op de snelweg kilometers lang net iets te dicht achter me rijden op de rechterbaan terwijl er verder amper verkeer is.
Dan doemt er een vrachtwagen op en dat is dan het moment om met minimaal snelheidsverschil in te gaan halen zodat ik uiteindelijk Van het gas moet.
Verkeersinzicht, het is blijkbaar erg lastig.
Als je daarna weer naar rechts gaat halen ze je opeens wel een stuk sneller in.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
effe tikkie gas en gewoon ervoor idd.. En bij de 2e keer blijf ik lekker links hangen.quote:
Op de snelweg kilometers lang net iets te dicht achter me rijden op de rechterbaan terwijl er verder amper verkeer is.
Dan doemt er een vrachtwagen op en dat is dan het moment om met minimaal snelheidsverschil in te gaan halen zodat ik uiteindelijk Van het gas moet.
Verkeersinzicht, het is blijkbaar erg lastig.
Ik kan het trouwens nog steeds niet uitstaan als mensen gewoon 20 km onder de max rijden op bijvoorbeeld provinciale wegen.. Meestal kun je daar rustig zelfs 100 kachelen zonder enige vorm van gevaarzetting, en dan bij een doorgetrokken streep of op plekken waar je gewoon niet in kúnt halen de hele tijd ergens tussen de 60 en 70 gaan trutten... Oooh, dan krijg je me echt geak
Als ik erlangs kan en mag zoek je het maar uit, maar zodra je anderen duidelijk gaat hinderen
...
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Niet te geloven vandaag/middag.
In het centrum, fietsers die eigenwijs rechts blijven rijden in het centrum van de stad(naast de stoep dus) zien dat de weg small wordt. En i.p.v. nu maatregelen te nemen (inhouden/ergens afslaan/vaart verminderen,links! midden op de weg gaan rijden/ achter een wagen voorsorteren) omdat de auto's vanzelf ook meer naar rechts oprukken i.v.m.tegemoet komen verkeer, kriijg je dus dat fietsers als het ware klem worden gereden (met zit amper wat aangezien dat de passagierskant is) en die dan lopen te schelden dat ze als het ware voor de voeten worden gereden.
Jah...jij kan ook zelf zorgdragen dat je niet in die situatie komt oelewapper.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 26-01-2018 15:04:12 ]
In het centrum, fietsers die eigenwijs rechts blijven rijden in het centrum van de stad(naast de stoep dus) zien dat de weg small wordt. En i.p.v. nu maatregelen te nemen (inhouden/ergens afslaan/vaart verminderen,links! midden op de weg gaan rijden/ achter een wagen voorsorteren) omdat de auto's vanzelf ook meer naar rechts oprukken i.v.m.tegemoet komen verkeer, kriijg je dus dat fietsers als het ware klem worden gereden (met zit amper wat aangezien dat de passagierskant is) en die dan lopen te schelden dat ze als het ware voor de voeten worden gereden.
Jah...jij kan ook zelf zorgdragen dat je niet in die situatie komt oelewapper.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 26-01-2018 15:04:12 ]
in Duitsland moet je anderhalve meter ruimte géven aan een fietser.. Just saying.quote:Op vrijdag 26 januari 2018 15:02 schreef Iwanius het volgende:
Niet te geloven vandaag/middag.
In het centrum, fietsers die eigenwijs rechts blijven rijden in het centrum van de stad(naast de stoep dus) zien dat de weg small wordt. En i.p.v. nu maatregelen te nemen (inhouden/ergens afslaan/vaart verminderen,links! midden op de weg gaan rijden/ achter een wagen voorsorteren) omdat de auto's vanzelf ook meer naar rechts oprukken i.v.m.tegemoet komen verkeer, kriijg je dus dat fietsers als het ware klem worden gereden (met zit amper wat aangezien dat de passagierskant is) en die dan lopen te schelden dat ze als het ware voor de voeten worden gereden.
Jah...jij kan ook zelf zorgdragen dat je niet in die situatie komt oelewapper.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Lang!quote:
[..]
Mja maar hoe lang rij je nu zelf al? Je weet dat 7/10 mensen je klem rijdt.
Maar ik begrijp het gewoon niet.
Sowieso niet dat je op de rechterbaan met alle ruimte links kilometers lang bij iemand op z'n bumper gaat hangen. Ga er dan gewoon langs.
Vaak zie je het wel maar niet altijd. Die van gisteren gaf gas om ernaast te komen (prima), maar ging eenmaal naast me weer dezelfde snelheid rijden als daarvoor. Tja...quote:
[..]
Ik pleur hem dan altijd ook gewoon naar links, voor de ander. Zoiets zie je aankomen.
Als je daarna weer naar rechts gaat halen ze je opeens wel een stuk sneller in.
Eens...quote:
[..]
effe tikkie gas en gewoon ervoor idd.. En bij de 2e keer blijf ik lekker links hangen.
Ik kan het trouwens nog steeds niet uitstaan als mensen gewoon 20 km onder de max rijden op bijvoorbeeld provinciale wegen.. Meestal kun je daar rustig zelfs 100 kachelen zonder enige vorm van gevaarzetting, en dan bij een doorgetrokken streep of op plekken waar je gewoon niet in kúnt halen de hele tijd ergens tussen de 60 en 70 gaan trutten... Oooh, dan krijg je me echt geak
Als ik erlangs kan en mag zoek je het maar uit, maar zodra je anderen duidelijk gaat hinderen
Vanmiddag een hele poos in een rijtje achter een X5 gezeten. 55/60 op de GPS waar je 80 mag. Een route met veel rotondes en daar ging ze kruipend overheen.
Happen uit het stuur
[ Bericht 4% gewijzigd door Sometimes op 26-01-2018 17:28:57 ]
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Net wilde ik als voetganger oversteken bij een zebrapad dat je als automobilist ruim van te voren ziet aankomen en goed verlicht is in het donker. Komt er een rijtje van vijf auto's aangereden, en ik maak aanstalten om over te steken. De eerste rijdt door, de derde stopt al, maar de tweede geeft gas bij terwijl ik al oversteek.
Ik had mijn laptoptas in mijn hand, met een dikke laptop en een paar boeken. Ik hou de laptoptas een paar centimeter voor me uit en met een rotklap rijdt die auto er tegenaan. Resultaat was een ingeklapte buitenspiegel, maar meneer reedt gewoon door.
Volgens mij had die het niet eens gemerkt, of het is echt een complete aso.
[ Bericht 11% gewijzigd door sneakydesert op 30-01-2018 07:35:41 ]
Ik had mijn laptoptas in mijn hand, met een dikke laptop en een paar boeken. Ik hou de laptoptas een paar centimeter voor me uit en met een rotklap rijdt die auto er tegenaan. Resultaat was een ingeklapte buitenspiegel, maar meneer reedt gewoon door.
Volgens mij had die het niet eens gemerkt, of het is echt een complete aso.
[ Bericht 11% gewijzigd door sneakydesert op 30-01-2018 07:35:41 ]
Dit is zo frustrerend inderdaad. Ik moet dagelijks 80 km voor woon-werk over zo'n weg. Hoe vaak ik met 50 achter zo'n malloot vastzit terwijl er alle ruimte en mogelijkheid is om gewoon 80 (of nog een beetje harder) te rijdenquote:
Ik kan het trouwens nog steeds niet uitstaan als mensen gewoon 20 km onder de max rijden op bijvoorbeeld provinciale wegen.. Meestal kun je daar rustig zelfs 100 kachelen zonder enige vorm van gevaarzetting, en dan bij een doorgetrokken streep of op plekken waar je gewoon niet in kúnt halen de hele tijd ergens tussen de 60 en 70 gaan trutten... Oooh, dan krijg je me echt geak
Als ik erlangs kan en mag zoek je het maar uit, maar zodra je anderen duidelijk gaat hinderen
Net ging opeens iemand remmen en stil staan in de bocht met de voeten op de rempedaal. Dacht dat die knockout was ofzo rijd ik voorbij zit ie op de telefoon
MAFKETEL!!!
MAFKETEL!!!
Ik doe het altijd net niet.... Maar ik zou toch echt een keer zo een spiegel eraf moeten trappen..quote:
Net wilde ik als voetganger oversteken bij een zebrapad dat je als automobilist ruim van te voren ziet aankomen en goed verlicht is in het donker. Komt er een rijtje van vijf auto's aangereden, en ik maak aanstalten om over te steken. De eerste rijdt door, de derde stopt al, maar de tweede geeft gas bij terwijl ik al oversteek.
Ik had mijn laptoptas in mijn hand, met een dikke laptop en een paar boeken. Ik hou de laptoptas een paar centimeter voor me uit en met een rotklap rijdt die auto er tegenaan. Resultaat was een ingeklapte buitenspiegel, maar meneer reedt gewoon door.
Volgens mij had die het niet eens gemerkt, of het is echt een complete aso.
Woon je ook in Rotterdam?
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Nee, dat dan weer niet.quote:
[..]
Ik doe het altijd net niet.... Maar ik zou toch echt een keer zo een spiegel eraf moeten trappen..
Woon je ook in Rotterdam?
Pff, jammer, hoopte dat dit een Rotterdams probleem was van dat gigantisch asociale. Waar kom jij vandaan?quote:
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Blijft de grootste ergernis als ik naar het noorden van het land rijd. Tussen Almelo en Hoogeveen is het 100 en kun je niet to nauwelijks inhalen. Kom ik er achter een vrachtwagen, die mag niet harder dus prima. Ga je echter met grijze middenklasser met fietsenrek achterop 80 rijden dan word ik boos.quote:
[..]
effe tikkie gas en gewoon ervoor idd.. En bij de 2e keer blijf ik lekker links hangen.
Ik kan het trouwens nog steeds niet uitstaan als mensen gewoon 20 km onder de max rijden op bijvoorbeeld provinciale wegen.. Meestal kun je daar rustig zelfs 100 kachelen zonder enige vorm van gevaarzetting, en dan bij een doorgetrokken streep of op plekken waar je gewoon niet in kúnt halen de hele tijd ergens tussen de 60 en 70 gaan trutten... Oooh, dan krijg je me echt geak
Als ik erlangs kan en mag zoek je het maar uit, maar zodra je anderen duidelijk gaat hinderen
Als je niet harder wilt, ga dan ergens rijden waar je anderen niet lastig valt. Als je niet harder durft, knip dan je rijbewijs doormidden
A mind with a heart of it's own
Jaren terug al overdag midden in het dorp op een zebrapad ook bijna de tenen plat gereden door een dikke Mercedes. Ik gaf een klein tikje op de achterkant van de auto. Gevolg was gierende remmen en een behoorlijke bedreiging. Heb het maar even aangehoord en zonder commentaar weggelopen.quote:
Net wilde ik als voetganger oversteken bij een zebrapad dat je als automobilist ruim van te voren ziet aankomen en goed verlicht is in het donker. Komt er een rijtje van vijf auto's aangereden, en ik maak aanstalten om over te steken. De eerste rijdt door, de derde stopt al, maar de tweede geeft gas bij terwijl ik al oversteek.
Ik had mijn laptoptas in mijn hand, met een dikke laptop en een paar boeken. Ik hou de laptoptas een paar centimeter voor me uit en met een rotklap rijdt die auto er tegenaan. Resultaat was een ingeklapte buitenspiegel, maar meneer reedt gewoon door.
Volgens mij had die het niet eens gemerkt, of het is echt een complete aso.
Als er een ding is wat ik als automobilist doe, is het remmen voor een zebrapad. Vriendin van mij heeft ooit boete gekregen van iets van 340 piek. Zo hoog vanwege gevaar voor voetgangers. En terecht eigenlijk.quote:
Net wilde ik als voetganger oversteken bij een zebrapad dat je als automobilist ruim van te voren ziet aankomen en goed verlicht is in het donker. Komt er een rijtje van vijf auto's aangereden, en ik maak aanstalten om over te steken. De eerste rijdt door, de derde stopt al, maar de tweede geeft gas bij terwijl ik al oversteek.
Ik had mijn laptoptas in mijn hand, met een dikke laptop en een paar boeken. Ik hou de laptoptas een paar centimeter voor me uit en met een rotklap rijdt die auto er tegenaan. Resultaat was een ingeklapte buitenspiegel, maar meneer reedt gewoon door.
Volgens mij had die het niet eens gemerkt, of het is echt een complete aso.
Beetje jammer dat automobilisten achter mij daar nooit rekening mee schijnen te houden... :/
Ja, dat ken ik ook, maar ben toen knock out geslagen. Doe ik dus niet meer...quote:Op dinsdag 30 januari 2018 18:31 schreef qajariaq het volgende:
Ik gaf een klein tikje op de achterkant van de auto. Gevolg was gierende remmen en een behoorlijke bedreiging. Heb het maar even aangehoord en zonder commentaar weggelopen.
Hier schreef Dagoduck: Zeer goede FiPo.
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Ergens anders in het zuiden des landsquote:
[..]
Pff, jammer, hoopte dat dit een Rotterdams probleem was van dat gigantisch asociale. Waar kom jij vandaan?
Normaal stoppen ze wel bij dat zebrapad, maar gas bijgeven en niet stoppen als je spiegel is ingeklapt is weer een ander niveau
Dat soort momenten hoop je toch dat een vriend van je met stoeptegel het toevallig ziet gebeuren en die kapot slaat op zijn hoofd, maar goed... Wat een totale tering idioten heb je toch op deze wereld, echt, hoop dat ze allemaal dood neervallen.quote:
Ja, dat ken ik ook, maar ben toen knock out geslagen. Doe ik dus niet meer...
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Het probleem is nou net dat die idioten dat bij jou proberen te bewerkstelligen. Negeren werkt meestal het beste.quote:
, echt, hoop dat ze allemaal dood neervallen.
Tjah, lijkt mij dat 99% van de bevolking ze liever kwijt is toch, gewoon democratisch afvoeren..quote:
[..]
Het probleem is nou net dat die idioten dat bij jou proberen te bewerkstelligen. Negeren werkt meestal het beste.
Ja ik snap dat dit niet kan etc etc... Maar ik vind het echt behoorlijk jammer dat er van die totaal idioten bestaan
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Gewoon een paar golfballen bij je hebben. Gebeurd hier in de UK ook regelmatig. Net zoals mensen die je afsnijden op de weg. Effe inhalen en een golfbal op zijn ruiten flikkeren. Vinden ze normaal hier.quote:
[..]
Jaren terug al overdag midden in het dorp op een zebrapad ook bijna de tenen plat gereden door een dikke Mercedes. Ik gaf een klein tikje op de achterkant van de auto. Gevolg was gierende remmen en een behoorlijke bedreiging. Heb het maar even aangehoord en zonder commentaar weggelopen.
