PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hallo FoKkers!
Ik ben momenteel op zoek naar een leuke auto voor mijn dagelijkse woon-werkverkeer. Dit is de eerste keer dat ik een auto koop dus ik zie door de bomen het bos niet meer. Wellicht dat ik hier wat wijzer kan worden.
Lijstje met eisen is niet groot:
* Budget 2-3k
* Niet extreem klein, ben zelf 1,95m lang dus moet er enigszins comfortabel in kunnen rijden.
* Moet binnen Friesland op te halen zijn (indien er linkjes worden geplaatst)
* Gewoon een leuke eerste auto dus.
Daarnaast vraag ik mij het volgende af. Is het slimmer om nu een auto van 2k te kopen en dan een extra bedrag te reserveren voor eventueel onderhoud (goedkopere auto = meer risico op reparaties) of meer geld investeren in de aanschaf met hopelijk een lager risico op reparaties?
Tot slot vraag ik mij af waar ik het beste op kan letten qua eigenschappen als het gaat om een auto binnen mijn budget. Moet ik het meeste aandacht besteden aan leeftijd? KMstand? Onderhoudshistorie?
Ik ben momenteel op zoek naar een leuke auto voor mijn dagelijkse woon-werkverkeer. Dit is de eerste keer dat ik een auto koop dus ik zie door de bomen het bos niet meer. Wellicht dat ik hier wat wijzer kan worden.
Lijstje met eisen is niet groot:
* Budget 2-3k
* Niet extreem klein, ben zelf 1,95m lang dus moet er enigszins comfortabel in kunnen rijden.
* Moet binnen Friesland op te halen zijn (indien er linkjes worden geplaatst)
* Gewoon een leuke eerste auto dus.
Daarnaast vraag ik mij het volgende af. Is het slimmer om nu een auto van 2k te kopen en dan een extra bedrag te reserveren voor eventueel onderhoud (goedkopere auto = meer risico op reparaties) of meer geld investeren in de aanschaf met hopelijk een lager risico op reparaties?
Tot slot vraag ik mij af waar ik het beste op kan letten qua eigenschappen als het gaat om een auto binnen mijn budget. Moet ik het meeste aandacht besteden aan leeftijd? KMstand? Onderhoudshistorie?
Met elke auto binnen jouw budget zit er een keer groot onderhoud aan te komen. Ik zou iets kiezen waar de onderdelen niet te duur van zijn en/of iets wat betrouwbaar is, historisch gezien.
En zeker geen afgeragde bak als een golf ofzo. Dan weet je zeker dat je aan de beurt bent.
Hoeveel kilometers ga je jaarlijks rijden en wat voor afstanden? Dat lijkt me een belangrijk uitgangspunt. En diesel of benzine?
En zeker geen afgeragde bak als een golf ofzo. Dan weet je zeker dat je aan de beurt bent.
Hoeveel kilometers ga je jaarlijks rijden en wat voor afstanden? Dat lijkt me een belangrijk uitgangspunt. En diesel of benzine?
Hier schreef Dagoduck: Zeer goede FiPo.
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Met een willekeurige auto van 500 euro met een verse APK ben je het voordeligst uit. Hoe dan ook.
Al valt dat ding na 4 maanden uit elkaar dan gooi je hem gewoon weg en koop je een andere.
Vroeg of laat loop je er een tegen het lijf waar je best een jaar of 2 a 3 in kan rijden zonder veel onkosten.
Plus een deuk meer of minder maakt geen hol uit.
Al valt dat ding na 4 maanden uit elkaar dan gooi je hem gewoon weg en koop je een andere.
Vroeg of laat loop je er een tegen het lijf waar je best een jaar of 2 a 3 in kan rijden zonder veel onkosten.
Plus een deuk meer of minder maakt geen hol uit.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Dat ligt uiteraard aan het verbruik dus je stelling klopt nietquote:Op donderdag 23 november 2017 22:16 schreef Geralt het volgende:
Met een willekeurige auto van 500 euro met een verse APK ben je het voordeligst uit. Hoe dan ook.
Al valt dat ding na 4 maanden uit elkaar dan gooi je hem gewoon weg en koop je een andere.
Vroeg of laat loop je er een tegen het lijf waar je best een jaar of 2 a 3 in kan rijden zonder veel onkosten.
Plus een deuk meer of minder maakt geen hol uit.
Ook dit is natuurlijk onzin, al kun je uiteraard pech hebben maar het is natuurlijk onzin dat elke auto van 3k en minder er groot onderhoud aan zit te komenquote:Op donderdag 23 november 2017 22:08 schreef goed_volk het volgende:
Met elke auto binnen jouw budget zit er een keer groot onderhoud aan te komen.
Geen voorkeur voor merken. Liefst geen overdreven grote auto's zoals een station. Liever de zuinige kant op, maar ook niet in het extreme (geen halve grasmaaiers).quote:
Nog voorkeuren voor bepaalde merken of types? Een hatchback of een cabrio? Vermogen of zuinig?
Enkele rit is 25km en dat 5 dagen per week. Km per jaar zal met overige ritjes e.d. zo'n 8.000km zijn. Denk dat benzine voor mij voordeliger zal zijn.quote:
Met elke auto binnen jouw budget zit er een keer groot onderhoud aan te komen. Ik zou iets kiezen waar de onderdelen niet te duur van zijn en/of iets wat betrouwbaar is, historisch gezien.
En zeker geen afgeragde bak als een golf ofzo. Dan weet je zeker dat je aan de beurt bent.
Hoeveel kilometers ga je jaarlijks rijden en wat voor afstanden? Dat lijkt me een belangrijk uitgangspunt. En diesel of benzine?
Honda Civic met 1.5 VTEC-E? Weet niet of ze royaal te vinden zijn in Fryslan. 
of anders iets van een Daihatsu Cuore of een starslet van ¤1000,- ?
of anders iets van een Daihatsu Cuore of een starslet van ¤1000,- ?
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Zoiets als dit wilde ik ook posten. Ruim, relatief zuinig en betrouwbaar.quote:
een Daihatsu Cuore of een starslet van ¤1000,- ?
UI Made bij VanilleKwark.
Edit: zat naar de verkeerde te kijken.quote:
Honda Civic met 1.5 VTEC-E? Weet niet of ze royaal te vinden zijn in Fryslan.
Zou een duurder/recenter model van de genoemde auto's dan niet beter bij mijn budget passen?
Starletje natuurlijk 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als je die nog kunt vinden tegenwoordig, wel ja!quote:
Sowieso zou ik snel naar een Toyota kijken met het budget en de wensen van TS.
Hier schreef Dagoduck: Zeer goede FiPo.
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Je moet eerder geluk hebben om een exemplaar te vinden waar geen groot onderhoud 'voor de deur' staat. In deze prijsklasse gaan de meeste auto's de deur uit omdat er groot onderhoud aan zit te komen. Dingen als distributieriem, uitlaat, banden, remmen en dan alles tegelijkertijd.quote:Op donderdag 23 november 2017 22:20 schreef SOG het volgende:
[..]
Ook dit is natuurlijk onzin, al kun je uiteraard pech hebben maar het is natuurlijk onzin dat elke auto van 3k en minder er groot onderhoud aan zit te komen
En dat hoeft op zich natuurlijk geen probleem te zijn. Je moet als koper alleen wel in je achterhoofd houden dat je het eerste jaar zomaar 1000 tot 1500 euro aan onderhoud kwijt bent. Geef je dat er aan uit, kun je meestal zo weer een paar jaar vooruit met normale onderhoudskosten (500-750 per jaar bij ca 15000km per jaar)
Dus advies aan TS: zoek iets voor rond de 1500 euro (vraagprijs tot 2000 euro en dan een paar honderd proberen af te dingen) en hou 1000 tot 1500 euro achter de hand voor groot onderhoud. Of zoek een goede vriend die het onderhoud voor je kan doen in ruil voor een kratje bier en de kosten van de onderdelen. Dat bespaart al snel de helft op de onderhoudskosten.
Civic 1.5Vtec-E is veel auto voor je geld. Ruim, ook comfortabel op de snelweg, prettig rijgedrag en betrouwbare techniek. Alleen roest is bij Honda nog wel eens een probleem. Dus dat is een belangrijk aandachtspunt.
En ik denk niet dat je in dit formaat een auto kunt vinden die bij rustig rijgedrag zuiniger is. De auto doet zijn E van economy echt eer aan. 1 op 18 buiten bebouwde kom en op de snelweg is goed haalbaar.
En ik denk niet dat je in dit formaat een auto kunt vinden die bij rustig rijgedrag zuiniger is. De auto doet zijn E van economy echt eer aan. 1 op 18 buiten bebouwde kom en op de snelweg is goed haalbaar.
Klopt, alleen probeer nog maar eens een goede te vinden.quote:
Civic 1.5Vtec-E is veel auto voor je geld. Ruim, ook comfortabel op de snelweg, prettig rijgedrag en betrouwbare techniek. Alleen roest is bij Honda nog wel eens een probleem. Dus dat is een belangrijk aandachtspunt.
En ik denk niet dat je in dit formaat een auto kunt vinden die bij rustig rijgedrag zuiniger is. De auto doet zijn E van economy echt eer aan. 1 op 18 buiten bebouwde kom en op de snelweg is goed haalbaar.
Dat is natuurlijk met elk model in deze prijsklasse de grote uitdaging.quote:
[..]
Klopt, alleen probeer nog maar eens een goede te vinden.
Ik vind een leuke starter auto nog steeds zoeentje met een slinger in de grille.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
En hou rekening mee dat je idd een tegenslag kan krijgen. Dus serveer de helft voor onderhoud.
Bv een 405/406 2.0. of zelfs een V5 Passat (zonder turbo, die zooi wil je niet) heb je onder 2k.
Voor een starterauto pak een kleiner modelletje. Maar die bestaan echt als starter auto
Bv een 405/406 2.0. of zelfs een V5 Passat (zonder turbo, die zooi wil je niet) heb je onder 2k.
Voor een starterauto pak een kleiner modelletje. Maar die bestaan echt als starter auto
Dat stelt niet zo veel voor. Wat een onzin zeg.quote:
[..]
Dat is natuurlijk met elk model in deze prijsklasse de grote uitdaging.
Als je voor zeker wilt gaan kun je het beste op zoek naar een auto waar je vaak bejaarden in ziet rijden. Zonder gein, die hokken zijn niet afgeragd, en meestal zijn het ook geen grote slagschepen met dito verbruik. En natuurlijk iets japans. gewoon omdat betrouwbaar.
Cuore, Yaris, i10...
Cuore, Yaris, i10...
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Om vervolgens een auto te treffen die al jaren lang voor 90% stil heeft gestaan en als ie dan rijdt, niet verder is gekomen dan de plaatselijke supermarkt 500 meter verderop. Nooit warm gereden en alle rubbertjes uitgedroogd...quote:
Als je voor zeker wilt gaan kun je het beste op zoek naar een auto waar je vaak bejaarden in ziet rijden. Zonder gein, die hokken zijn niet afgeragd, en meestal zijn het ook geen grote slagschepen met dito verbruik. En natuurlijk iets japans. gewoon omdat betrouwbaar.
Cuore, Yaris, i10...
i10 is niet heel Japans...quote:
Als je voor zeker wilt gaan kun je het beste op zoek naar een auto waar je vaak bejaarden in ziet rijden. Zonder gein, die hokken zijn niet afgeragd, en meestal zijn het ook geen grote slagschepen met dito verbruik. En natuurlijk iets japans. gewoon omdat betrouwbaar.
Cuore, Yaris, i10...
Mijn zoon van 2 meter heeft idd nog 3 jaar met de Civic gereden die hij van mij overgenomen had, zijn huidige Vectra zit wel beter trouwens, maar dan praat je ook over een ander formaat.quote:
Honda civic, met je lengte ook prima te doen.
Technisch zijn het goede auto’s, ik heb er een aantal versleten, nu een accord 2012 maar dat is qua comfort een stukje beter.quote:
[..]
Mijn zoon van 2 meter heeft idd nog 3 jaar met de Civic gereden die hij van mij overgenomen had, zijn huidige Vectra zit wel beter trouwens, maar dan praat je ook over een ander formaat.
Eigenlijk vind ik het zot om in een vrij 'leeg' gebied als Friesland te zoeken alleen in die regio. Je geeft er 2 a 3 duizend euro aan een auto uit waar je jaren mee wilt doen, maar een enkeltje of retourtje van zeg 30 euro kan er niet vanaf? Met zo'n kruidvat deal heb je een trein retour van 20 euro door heel nederland, als je in Limburg de auto van je wensen vindt, heb je gelijk de rit terug als kennismaking en gewenning aan je nieuwe hokje.
Japans, ja zou inderdaad een goede raadgever zijn, toch kan het ook wel anders. Voor de eisen van TS zou je ook kunnen kijken naar een Fiat Grande Punto. Erg fijne wagentjes, vlot, betrouwbaar (let niet op het vooroordeel wat de naam Fiat heeft) en zuinig.
Deze heeft alles aan boord. Airco, cruise control en een zesbak, de laatste 2 erg prettig bij het zuinig rijden. Geen idee of het echt een goed exemplaar betreft, maar als ik in schoenen van TS stond, had ik hier morgen nog een afspraak mee willen maken ! Auto staat in regio Rotterdam, te Hardinxveld.
btw, 8.000km bij 50km per dag, ervan uitgaande 47 werkweken = circa 11.750 kilometertjes, en dat zijn alleen de woonwerkkilometers, in werkelijkheid zou daar nog wel iets van 2 tot 3 duizend km bij kunnen komen.
[ Bericht 4% gewijzigd door Meike26 op 26-11-2017 21:39:06 ]
Japans, ja zou inderdaad een goede raadgever zijn, toch kan het ook wel anders. Voor de eisen van TS zou je ook kunnen kijken naar een Fiat Grande Punto. Erg fijne wagentjes, vlot, betrouwbaar (let niet op het vooroordeel wat de naam Fiat heeft) en zuinig.
Deze heeft alles aan boord. Airco, cruise control en een zesbak, de laatste 2 erg prettig bij het zuinig rijden. Geen idee of het echt een goed exemplaar betreft, maar als ik in schoenen van TS stond, had ik hier morgen nog een afspraak mee willen maken ! Auto staat in regio Rotterdam, te Hardinxveld.
btw, 8.000km bij 50km per dag, ervan uitgaande 47 werkweken = circa 11.750 kilometertjes, en dat zijn alleen de woonwerkkilometers, in werkelijkheid zou daar nog wel iets van 2 tot 3 duizend km bij kunnen komen.
[ Bericht 4% gewijzigd door Meike26 op 26-11-2017 21:39:06 ]
Sow, vanuit Rotterdam wil je écht niet naar Hardinxveld lopen of fietsen hoor; das 2 rivieren verderop 
Roep dan Dordt of Gorichem ofzo
Roep dan Dordt of Gorichem ofzo
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Toyota is handig ja, jaaaaaaren plezier van gehad en nog weg gekregen voor een redelijk bedragquote:
Toyota Corolla
https://link.marktplaats.nl/m1221286014
Do what you love, love what you do!
Leuk is een relatief begrip, je kan een corsa hebben van 125 of een twingo met upgraded sound van net iets meer of een B M W e36 coupe met costum dakhemel, een stuur met geluidssignalen als feedback en een goudkleurige m bumper costum made met niet passende gril. En een betrouwbare raammechanisme die niet stuk kan. Of natuurlijk iets meer degelijks namelijk een donkerblauwe polo met bruine accenten hier en daar (Maar echt niet overdreven hoor!!!)
2-3k kan je opzich ook wel wat leuks van kopen hoor. Gewoon een tijdje paginas doorbladeren op autoscout, dan kom je wat leuk ogende modellen voor. Voor echt stuurmansplezier heb ik me laten vertellen dat je naar een Ford moet kijken.
2-3k kan je opzich ook wel wat leuks van kopen hoor. Gewoon een tijdje paginas doorbladeren op autoscout, dan kom je wat leuk ogende modellen voor. Voor echt stuurmansplezier heb ik me laten vertellen dat je naar een Ford moet kijken.
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Ford Puma met 1.7 Yamaha blokquote:Op maandag 27 november 2017 01:29 schreef DieselTank het volgende:
Leuk is een relatief begrip, je kan een corsa hebben van 125 of een twingo met upgraded sound van net iets meer of een B M W e36 coupe met costum dakhemel, een stuur met geluidssignalen als feedback en een goudkleurige m bumper costum made met niet passende gril. En een betrouwbare raammechanisme die niet stuk kan. Of natuurlijk iets meer degelijks namelijk een donkerblauwe polo met bruine accenten hier en daar (Maar echt niet overdreven hoor!!!)
2-3k kan je opzich ook wel wat leuks van kopen hoor. Gewoon een tijdje paginas doorbladeren op autoscout, dan kom je wat leuk ogende modellen voor. Voor echt stuurmansplezier heb ik me laten vertellen dat je naar een Ford moet kijken.
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Heb voor morgenavond een testritje gepland in een Suzuki alto 1.1 uit 2003 al ben ik bang dat de auto een beetje te krap voor mij wordt. Veel testritjes maken in verschillende modellen auto's lijkt me de beste manier om een goede auto te vinden.
Nogmaals bedankt voor de tips/adviezen, wordt allemaal meegenomen bij mijn zoektocht naar een leuke auto
Nogmaals bedankt voor de tips/adviezen, wordt allemaal meegenomen bij mijn zoektocht naar een leuke auto
Scherpe opmerking over die km's. Weet ook niet waar ik die 8k vandaan tover. Houd overal rekening met 12k. Wat betreft de opmerking over mijn zoekgebied houd ik het vooralsnog bij Friesland. Ik heb eigenlijk nog nooit in een ander model auto gereden dan mijn lesauto (VW polo) en de auto van mijn moeder (Opel astra uit 1996) dus ik wil voor mijzelf eerst verschillende modellen "elimineren" om het maar zo te zeggen. Ik ga dus verschillende testritjes maken totdat ik een geschikte auto vind. Dit gaat dus niet werken als ik in heel Nederland ga kijken.quote:
Eigenlijk vind ik het zot om in een vrij 'leeg' gebied als Friesland te zoeken alleen in die regio. Je geeft er 2 a 3 duizend euro aan een auto uit waar je jaren mee wilt doen, maar een enkeltje of retourtje van zeg 30 euro kan er niet vanaf? Met zo'n kruidvat deal heb je een trein retour van 20 euro door heel nederland, als je in Limburg de auto van je wensen vindt, heb je gelijk de rit terug als kennismaking en gewenning aan je nieuwe hokje.
Japans, ja zou inderdaad een goede raadgever zijn, toch kan het ook wel anders. Voor de eisen van TS zou je ook kunnen kijken naar een Fiat Grande Punto. Erg fijne wagentjes, vlot, betrouwbaar (let niet op het vooroordeel wat de naam Fiat heeft) en zuinig.
[ afbeelding ]
Deze heeft alles aan boord. Airco, cruise control en een zesbak, de laatste 2 erg prettig bij het zuinig rijden. Geen idee of het echt een goed exemplaar betreft, maar als ik in schoenen van TS stond, had ik hier morgen nog een afspraak mee willen maken ! Auto staat in regio Rotterdam, te Hardinxveld.
btw, 8.000km bij 50km per dag, ervan uitgaande 47 werkweken = circa 11.750 kilometertjes, en dat zijn alleen de woonwerkkilometers, in werkelijkheid zou daar nog wel iets van 2 tot 3 duizend km bij kunnen komen.
De auto hoeft ook niet jarenlang gebruikt te worden. 1,5 tot 2 jaar is prima wat mij betreft. Dan kan ik in de tussentijd gewoon rustig sparen en later in een duurder segment op zoek gaan.
Hier iemand van 1,98. Reed tot voor kort 107 en sinds paar maandjes Twingo 2011. In dat soort kleine autos kan ik mijn kniën beter kwijt dat in ruimere auto's. Grotere auto is niet altijd ruimer voor lange mensen.
ik zou als ik u was een polo 6n2 nemen. die van mij word vaak mishandeld en doet het nog altijd perfect en in onderhoud en aanschaf prijs goedkoper dan mijn swift. waar al wel 2000 euro in gestoken is ondertussen in totaal dan. voor beetje meer geld koop je een met airco en elektrishe ramen en automaatbak koop geen grijze want die zijn kots lelijk
koop geen grijze want die zijn kots lelijk
vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
Kom net terug van de proef"rit" in de suzuki alto. Maar jouw opmerking gaat daar niet op. Stoel maximaal naar achter en ik kon mijn been nog net onder het stuur doorschuiven. Uberhaupt gebruik maken van de pedalen was niet te doen dus ik denk toch dat ik de kleinere auto's links moet laten liggen.quote:
Hier iemand van 1,98. Reed tot voor kort 107 en sinds paar maandjes Twingo 2011. In dat soort kleine autos kan ik mijn kniën beter kwijt dat in ruimere auto's. Grotere auto is niet altijd ruimer voor lange mensen.
U moet weten dat ik zelf 6"2' ben en dat ik prima pas in mijn wagens dus tip voor u 
vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
Even een update, ik heb een auto gevonden. Het is uiteindelijk een mitsubishi space star uit juni 2001 geworden. Slechts 104.000km op de teller. Distributieriem bij 90.000km vervangen en verder heel netjes onderhouden. Nieuwe apk bij aflevering en dat allemaal voor ¤1.250,- . Nogmaals bedankt voor de hulp/tips.
[ Bericht 1% gewijzigd door rboy14 op 03-12-2017 20:25:13 ]
. Nogmaals bedankt voor de hulp/tips.[ Bericht 1% gewijzigd door rboy14 op 03-12-2017 20:25:13 ]
Ik heb een grijze..quote:
ik zou als ik u was een polo 6n2 nemen. die van mij word vaak mishandeld en doet het nog altijd perfect en in onderhoud en aanschaf prijs goedkoper dan mijn swift. waar al wel 2000 euro in gestoken is ondertussen in totaal dan. voor beetje meer geld koop je een met airco en elektrishe ramen en automaatbak [ afbeelding ] koop geen grijze want die zijn kots lelijk
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
haha laat foto zienquote:
Op u kunt ze toch gewoon overspuiten daar ben ik ook mee bezig
vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
Volvo 850/S70/S40
“Advertising is based on one thing, happiness. Happiness is the smell of a new car. It’s a billboard on the side of the road that screams reassurance that whatever you are doing is okay. You are okay.”
-Don Draper
-Don Draper
Maat van me had laatst zo'n ding te koop staan in onze hoofdstad (058) maar die vroeg 2250 meende ik..quote:
Even een update, ik heb een auto gevonden. Het is uiteindelijk een mitsubishi space star uit juni 2001 geworden. Slechts 104.000km op de teller. Distributieriem bij 90.000km vervangen en verder heel netjes onderhouden. Nieuwe apk bij aflevering en dat allemaal voor ¤1.250,-
istie grijs met een 1.3 benzine?
Eenzame Cambuur fan op Fok! forum.
Grijs met 1.3 benzine inderdaad, maar hij stond bij autobedrijf Kaatsland in Sneek.quote:
[..]
Maat van me had laatst zo'n ding te koop staan in onze hoofdstad (058) maar die vroeg 2250 meende ik..
istie grijs met een 1.3 benzine?
Zal vast niet de zelfde zijn gok ik zo, maar toch veel plezier ervan gewenst.quote:
[..]
Grijs met 1.3 benzine inderdaad, maar hij stond bij autobedrijf Kaatsland in Sneek.
Eenzame Cambuur fan op Fok! forum.
Volgens mij klopt je berekening niet echt, uitgaande van meer dan 200 werkdagen per jaar zit je eerder tegen het dubbele aan bij 50km per dag plus nog wat privé-ritjes.quote:
[..]
Enkele rit is 25km en dat 5 dagen per week. Km per jaar zal met overige ritjes e.d. zo'n 8.000km zijn. Denk dat benzine voor mij voordeliger zal zijn.
Don't let my username fool you...
|
|
