[F1 Algemeen] 2017 Formula1 GP's #673 Kubica komt NIET?

quote:

Op dinsdag 21 november 2017 20:11 schreef Re het volgende:
is er iets speciaal aan nederlanders dat ze zo goed zijn in sim?

Niels Heusinkveld bouwt zo beetje de beste sim apparatuur die er verkrijgbaar is. Ik denk dat veel van de echte toppers met zijn spul rijden. Atze Kerkhof is ook een grote naam met een 2e plaats in de iRacing WCS, volgens mij geeft hij nu training in de sim aan coureurs die willen verbeteren. Bono Huis won 225.000 dollar in de Vegas E race. En Rudy van Buren nu dus de world's fastest gamer contest.

We doen het niet slecht dus, maar het hoogste niveau wordt gedomineerd door de Fin Greger Huttu en een Duitser genaam Martin Kronke.

Het wordt gewoon Sirotkin:
https://www.motorsport.co(...)bi-tyre-test-981207/

Plottwist

quote:

Op dinsdag 21 november 2017 18:04 schreef trein2000 het volgende:

[..]

Die Poolse kan ik niet checken, spreek geen Pools. Maar de rest is RTL schrijft dat...

nee, dat klopt niet

quote:

Op dinsdag 21 november 2017 21:49 schreef THEFXR het volgende:

[..]

nee, dat klopt niet

Alleen de laatste link die je gaf heeft niets in hun tekst staan dat naar het bericht van RTL verwijst..

quote:

Op dinsdag 21 november 2017 21:40 schreef SnowOokami het volgende:
Het wordt gewoon Sirotkin:
https://www.motorsport.co(...)bi-tyre-test-981207/

Plottwist

doet kubica nog mee voor die test?
misschien wordt sorotkin 3de rijder?

Is Sirotkin niet te jong voor Martini?

quote:

Op dinsdag 21 november 2017 22:30 schreef Humberto-T het volgende:

[..]

Alleen de laatste link die je gaf heeft niets in hun tekst staan dat naar het bericht van RTL verwijst..

Niet iedereen doet aan bronvermelding

Maar elk bericht dat ik erover gezien heb is van na de uitzending op RTL GP.

quote:

Op dinsdag 21 november 2017 22:33 schreef THEFXR het volgende:

[..]

doet kubica nog mee voor die test?
misschien wordt sorotkin 3de rijder?

Ja, Kubica doet mee aan die test. Staat gewoon in het artikel.

[ Bericht 0% gewijzigd door sasquatsch op 22-11-2017 10:16:06 ]

quote:

Op dinsdag 21 november 2017 22:39 schreef Gezicht het volgende:
Is Sirotkin niet te jong voor Martini?

Tis een misopvatting dat ze perse een ouder iemand willen en die 25 jaar is ook maar een apart getal, meeste landen is het 18 t/m 21. Dus als ze iemand van 21 vinden is het ook goed

quote:

Op woensdag 22 november 2017 08:51 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Tis een misopvatting dat ze perse een ouder iemand willen en die 25 jaar is ook maar een apart getal, meeste landen is het 18 t/m 21. Dus als ze iemand van 21 vinden is het ook goed

Ik dacht dat ze bij Martini per se een 25+ rijder wilden, maar in dat geval zou Sirotkin idd ook een optie zijn.

twitter:

C4F1 twitterde op woensdag 22-11-2017 om 10:13:51 One step closer to 2018? 😮Williams confirm Kubica for Abu Dhabi test https://t.co/82KJY8XK09 reageer retweet

quote:

Op woensdag 22 november 2017 08:51 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Tis een misopvatting dat ze perse een ouder iemand willen en die 25 jaar is ook maar een apart getal, meeste landen is het 18 t/m 21. Dus als ze iemand van 21 vinden is het ook goed

Nee. 25 jaar is een algemene afspraak tussen de teams voor zover ik weet. Daaronder mogen ze geen reclame maken voor alcohol omdat dit in een aantal landen waar ze rijden niet mag.

Het is echter geen harde eis van Martini. Wel een wens. Anders moeten ze iemand anders gebruiken in hun reclamecampagnes. Een reserverijder bijvoorbeeld. Of een ambassadeur zoals Hakkinen doet voor Johnny Walker.

quote:

Op woensdag 22 november 2017 10:13 schreef Gezicht het volgende:

[..]

Ik dacht dat ze bij Martini per se een 25+ rijder wilden, maar in dat geval zou Sirotkin idd ook een optie zijn.

Geen goed idee om een rookie naast Stroll te zetten. Dan nog liever Kvyat of Wehrlein die ik beide hoger inschat.

Niet om het één of ander, maar ik heb pas 1 voorspelling binnen... En het is al woensdag

Is dit een goed circuit voor Max? En heeft hij weer de beschikking over zijn volledige motor?

quote:

Op woensdag 22 november 2017 15:28 schreef Mani89 het volgende:
Is dit een goed circuit voor Max? En heeft hij weer de beschikking over zijn volledige motor?

Ja en nee

quote:

Op woensdag 22 november 2017 16:38 schreef daNpy het volgende:

[..]

Ja en nee

Serieus? Hij ging toch all-in, klapt ie dan klapt ie maar?

quote:

Op woensdag 22 november 2017 16:43 schreef ShaoliN het volgende:

[..]

Serieus? Hij ging toch all-in, klapt ie dan klapt ie maar?

Ja maar als Red Bull de software knijpt ( of Renault) dan kan zelfs Max niet veel.

quote:

Op woensdag 22 november 2017 16:43 schreef ShaoliN het volgende:

[..]

Serieus? Hij ging toch all-in, klapt ie dan klapt ie maar?

Dat bepaalt Max niet dat is aan Renault.

Zo ging Cosworth ooit ook een keer.
Out with a bang

quote:

Op woensdag 22 november 2017 17:03 schreef Sjemmert het volgende:

[..]

Dat bepaalt Max niet dat is aan Renault.

die geven alleen het advies meen ik

quote:

Op woensdag 22 november 2017 17:06 schreef Tarado het volgende:

[..]

die geven alleen het advies meen ik

Nee de leveranciers regelen alles met betrekking tot de motor. Welke software er gedraaid wordt, welke modes er beschikbaar zijn, alles. Uiteraard zal het een en ander overlegt worden maar uiteindelijk zit Renault aan de knoppen. Dit geld bij alle klanten teams. Vandaar ook dat Renault in Interlagos gewoon alle motoren kon knijpen zonder wat te melden. En vandaar ook dat een klanten team nooit meer kampioen zal worden als het fabrieks team ook mee doet voor het WK.

Mooi voorbeeld is het podium van Grosjean in de Lotus op Spa 2015. Toen Mercedes door kreeg dat ze Vettel van het podium konden houden als Grosjean iets meer snelheid zou hebben gaven ze Grosjean een 'geheime' engine mode waardoor die Lotus ineens een stuk sneller kon en hij Vettel voor kon blijven. Naderhand gaf Grosjean bij zijn team aan dat zijn wagen nog nooit zo goed en hard had gereden en het team vroeg uiteraard Mercedes om die mode voor elke race vrij te geven, maar mercedes gaf geen gehoor.

[ Bericht 11% gewijzigd door Sjemmert op 22-11-2017 17:43:19 ]

quote:

Op woensdag 22 november 2017 16:38 schreef daNpy het volgende:

[..]

Ja en nee

Jammer.

quote:

Op woensdag 22 november 2017 17:22 schreef Sjemmert het volgende:

[..]

Nee de leveranciers regelen alles met betrekking tot de motor. Welke software er gedraaid wordt, welke modes er beschikbaar zijn, alles. Uiteraard zal het een en ander overlegt worden maar uiteindelijk zit Renault aan de knoppen. Dit geld bij alle klanten teams. Vandaar ook dat Renault in Interlagos gewoon alle motoren kon knijpen zonder wat te melden. En vandaar ook dat een klanten team nooit meer kampioen zal worden als het fabrieks team ook mee doet voor het WK.

Mooi voorbeeld is het podium van Grosjean in de Lotus op Spa 2015. Toen Mercedes door kreeg dat ze Vettel van het podium konden houden als Grosjean iets meer snelheid zou hebben gaven ze Grosjean een 'geheime' engine mode waardoor die Lotus ineens een stuk sneller kon en hij Vettel voor kon blijven. Naderhand gaf Grosjean bij zijn team aan dat zijn wagen nog nooit zo goed en hard had gereden en het team vroeg uiteraard Mercedes om die mode voor elke race vrij te geven, maar mercedes gaf geen gehoor.

Bizar....

quote:

Op woensdag 22 november 2017 15:23 schreef flipsen het volgende:
Niet om het één of ander, maar ik heb pas 1 voorspelling binnen... En het is al woensdag

straks ff doen