F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Komende zondag zal alweer de laatste Formule 1 race van dit seizoen verreden worden. Decor is het door Hermann Tilke ontworpen Yas Marina Circuit. De Grand Prix van Abu Dhabi staat sinds 2009 op de kalender. De eerste editie werd gewonnen door Sebastian Vettel die er drie zeges behaalde [2009, 2010, 2013], net als Lewis Hamilton [2011, 2014, 2016]. De baan telt 21 bochten, is 5.554 kilometer lang en zal 55 keer afgelegd moeten worden.
Het circuit wordt gekenmerkt door twee lange rechte stukken waarin het aankomt op brute paardenkrachten. De teams zullen desondanks op zoek gaan naar flink wat neerwaartse druk want de rest van de niet heel erg opwindende baan is voornamelijk traag en bochtig. Het langzame karakter van Yas Marina Circuit lijkt op voorhand in het voordeel te zijn van Red Bull en in het nadeel van Ferrari. Opvallend genoeg won het Italiaanse team hier dan ook nog nooit.
Bron: Fédération Internationale de l'Automobile & Pirelli Motorsport
Actueel weer Abu Dhabi
[ Bericht 53% gewijzigd door Nattekat op 23-11-2017 21:27:58 ]
Trots daw veur Twente bint!
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
Denk sowieso niet dat Kubica volgend jaar rijdt. Denk eerder Wehrlein of Kvyat (Palmer misschienquote:Op vrijdag 17 november 2017 18:24 schreef fathank het volgende:
[..]
Als die lamme competitief is stop ik met kijken. Dan is de F1 echt kapot.
)
Daniël de Jong zijn telefoon ging daarnet over....quote:Op vrijdag 17 november 2017 19:45 schreef ShaoliN het volgende:
Het is natuurlijk een lastige opgave om iemand te vinden die slechter is dan Stroll
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Zeker iemand die ook nog over een superlicentie beschiktquote:
Het is natuurlijk een lastige opgave om iemand te vinden die slechter is dan Stroll
Altijd onderweg naar het avontuur
*fixedquote:Op vrijdag 17 november 2017 19:50 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Zeker iemand die ook nog over een superlicentie beschikt heeft gekocht
ze kunnen toch christijan albers er naast zettenquote:
Het is natuurlijk een lastige opgave om iemand te vinden die slechter is dan Stroll
mja, bijtanken is voorlopig niet aan de ordequote:Op vrijdag 17 november 2017 20:27 schreef THEFXR het volgende:
[..]
ze kunnen toch christijan albers er naast zetten
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik mag het hopen. Als een halve gehandicapte kan meedraaien geeft dat wel te denken imho. Dan is topsport geen topsport meer.quote:
[..]
Denk sowieso niet dat Kubica volgend jaar rijdt. Denk eerder Wehrlein of Kvyat (Palmer misschien
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Die TT; heb ik iets gemist? Of is dit gewoon een mening? 
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Jah seizoen 2018 is bijna afgelopen, waar was jij al die tijd?quote:Op zaterdag 18 november 2017 01:10 schreef Geralt het volgende:
Die TT; heb ik iets gemist? Of is dit gewoon een mening?
Meningquote:
Die TT; heb ik iets gemist? Of is dit gewoon een mening?
Trots daw veur Twente bint!
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
Ik hoop dat zij het kampioenschap verliezen door een gridstrafquote:
Klote Ferrari:
https://www.motorsport.co(...)nes-per-year-979708/
Rare sprong weer van Ferrari. Ook zij hebben er baat bij wanneer meer motoren strafvrij ingezet kunnen worden. Dan heb je gedurende het jaar meer mogelijkheden om motorverbeteringen door te voeren. Met 3 motoren zijn er slechts 2 momenten dat je dit kunt doen zonder straf.quote:
Klote Ferrari:
https://www.motorsport.co(...)nes-per-year-979708/
Nou inderdaad, als je zag hoeveel auto's Montoya inhaalde in dat rondje!quote:
Max reed ook wel echt in niemandsland daar.
Powered by Janetje®
Yep, hoe durven ze het nog te vergelijken eigenlijk he? Een Montoya die 6 achterblijvers voorbij moest, in tegenstelling tot een Max die het hele circuit vrij had. Schandalig wel...quote:
Max reed ook wel echt in niemandsland daar.
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
Ik zit al de hele dag F1 te kijken D:
Nog iemand zo gek?
Nog iemand zo gek?
Beatus vir qui suffert tentationem.
PSN Rinzewind
Disgaea 5 *O* Horizon Zero Dawn *O* Nier Automata *O* Persona 5 *O*
PSN Rinzewind
Disgaea 5 *O* Horizon Zero Dawn *O* Nier Automata *O* Persona 5 *O*
Max Verstappenquote:
Ik zit al de hele dag F1 te kijken D:
Nog iemand zo gek?
Ze zijn bang dat Red Bull daardoor aan hen voorbij gaat. Ze verwachten zelf misschien in het begin betrouwbaarder of sterker te zijn. En hopen dus dat Red Bull meer motoren nodig heeft.quote:
[..]
Rare sprong weer van Ferrari. Ook zij hebben er baat bij wanneer meer motoren strafvrij ingezet kunnen worden. Dan heb je gedurende het jaar meer mogelijkheden om motorverbeteringen door te voeren. Met 3 motoren zijn er slechts 2 momenten dat je dit kunt doen zonder straf.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Karma!!quote:
[..]
Ik hoop dat zij het kampioenschap verliezen door een gridstraf
Ze gokken erop dat zij zo'n goede motor hebben en de rest niet...quote:
[..]
Rare sprong weer van Ferrari. Ook zij hebben er baat bij wanneer meer motoren strafvrij ingezet kunnen worden. Dan heb je gedurende het jaar meer mogelijkheden om motorverbeteringen door te voeren. Met 3 motoren zijn er slechts 2 momenten dat je dit kunt doen zonder straf.
Het kan ook een behoorlijk zure gok worden voor Ferrari dus snap ook niet helemaal waarom ze zo moeilijk doen nu want het kan zoals jij zegt ook voordeel hebben voor Ferrari. Zeker met de rijstijl van Vettel afgelopen seizoen
En Alonso gaat morgen de Toyota LMP1 uitproberen, alvast voor Le Mans volgend jaar.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Komt vooral omdat men de motor zelf ook wil aanpassen, er zou een goedkopere turbo op komen en bepaalde onderdelen zouden universeel moeten worden zodat je in principe bij elk team reserve onderdelen zou kunnen kopen als dat nodig zou zijn (zoals nu bij Renault het geval is, die komen onderdelen tekort).quote:
Klote Ferrari:
https://www.motorsport.co(...)nes-per-year-979708/
Wat dat betreft snap ik Ferrari wel, ze willen geen veredelde garage worden en al helemaal niet onderdelen aan concurrerende teams geven.
3 motoren voor een heel seizoen is ook wel erg weinig trouwens, bijna alle teams hebben er dit jaar al meer dan 4 moeten gebruiken, iedeen heeft er dus gridstraffen voor gekregen.
McLaren heeft dit jaar met beide coureurs maar liefst 390 plekken gridstraf gekregen totaal
Dat slaat echt nergens meer op.
In theorie kan je ook meer punten gridstraf krijgen dan er überhaupt in het kampioenschap te verdienen zijn, nog mazzel dat je geen puntenaftrek krijgt als je niet alle plekken gridstraf hebt in kunnen vullen (was ooit ook nog sprake van dat dat zou gebeuren)
Bij onboards bij de Formule 1 auto's van vandaag de dag hoor je de hele tijd bottommen zodat het lijkt alsof het gewoon een rammelbak is.quote:
Dat vooral, als we niet kijken naar superlicenties kan ik talloze coureurs opnoemen die slechter zijn dan Stroll.quote:
[..]
Zeker iemand die ook nog over een superlicentie beschikt
Sowieso is Stroll zo slecht nog niet, als je kijkt hoe snel hij zijn superlicentie bij elkaar heeft gespaard, dan zijn er een hoop F1 coureurs die daar aanzienlijk langer over gedaan hebben.
Ik heb echt niks zinnigs te zeggen, behalve iets over je penis aan de rand van een blikje snijden.
ook wel met dank aan pa, zodat Stroll in de simulators zich de blubber kon trainen om een auto onder de knie te krijgen en een grote voorsprong op te bouwen op de concurrentie.quote:Op zaterdag 18 november 2017 18:59 schreef BaasBanaan het volgende:
[..]
Dat vooral, als we niet kijken naar superlicenties kan ik talloze coureurs opnoemen die slechter zijn dan Stroll.
Sowieso is Stroll zo slecht nog niet, als je kijkt hoe snel hij zijn superlicentie bij elkaar heeft gespaard, dan zijn er een hoop F1 coureurs die daar aanzienlijk langer over gedaan hebben.
Die truc werkt in de Formule 1 alleen niet.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ze hebben wel een punt he?quote:
Klote Ferrari:
https://www.motorsport.co(...)nes-per-year-979708/
Om die motoren betrouwbaar genoeg te maken voor volgend seizoen hebben ze al flink wat geld en tijd in gestoken. En om dan opeens af te zien van deze maatregel is een beetje zuur. Een goede voorbereiding is ook een deel van het spel. Waarom zouden ze nu toegeven, dan maken ze het zichzelf komend seizoen alleen maar moeilijker. Je wilt je tegenstander toch niet een handje helpen?
Ben benieuwd hoe STR dit gaat doen met Honda. Als het ze vergaat zoals dit jaar zullen ze door die 3 motoren zo heen zijn.
Wazari schreef laatst dit:quote:
[..]
Ze hebben wel een punt he?
Om die motoren betrouwbaar genoeg te maken voor volgend seizoen hebben ze al flink wat geld en tijd in gestoken. En om dan opeens af te zien van deze maatregel is een beetje zuur. Een goede voorbereiding is ook een deel van het spel. Waarom zouden ze nu toegeven, dan maken ze het zichzelf komend seizoen alleen maar moeilijker. Je wilt je tegenstander toch niet een handje helpen?
Ben benieuwd hoe STR dit gaat doen met Honda. Als het ze vergaat zoals dit jaar zullen ze door die 3 motoren zo heen zijn.
Geen idee wat ik daar van moet denken, dat kan goed gaan of niet. Maar Wazari zei vorige maand dat er Spec 4 waren gebouwd voor de testbank en daarna is het stil gebleven al denk ik dat, dat deels komt omdat ze McLaren geen inzicht meer geven in de ontwikkeling.quote:They are quite different and I will go into greater detail after the season is over. I will say this, the current Spec 3.XXX series PU is a mish-mash of HRD, McLaren (MAT), outside consultants and internal consultants. IMO this will never work. Too many cooks in the kitchen. The "Spec 4" PU is more of the "Honda way" which all the "experts" think is doomed for failure. The Spec 4 PU has a different block, internals, MGU-H, etc. The Spec 4 heads will mate to the current PU.
En ze hebben de positie van de MGU-H aangepast omdat deze onmogelijk was om te vervangen, daarom zijn er zoveel ICE wissels geweest (waar eigenlijk niks mis mee was). Die is in Spec 4 verplaatst zodat deze wel los is te vervangen.
Tis jammer dat ze in Abu Dhabi niet mogen testen met de nieuwe motoren, dus dat wordt ergens in Italië een testbaantje zoeken.
Volgens WTF1 helpen simulators vooral met het leren kennen van de tracks. (Zelf geen ervaring meequote:
[..]
ook wel met dank aan pa, zodat Stroll in de simulators zich de blubber kon trainen om een auto onder de knie te krijgen en een grote voorsprong op te bouwen op de concurrentie.
Die truc werkt in de Formule 1 alleen niet.
)Maar dat het geld van z'n pa helpt zal zeker. Sowieso zijn er weinig F1 coureurs uit arme kringen.
Ik heb echt niks zinnigs te zeggen, behalve iets over je penis aan de rand van een blikje snijden.
De families van Kimi en Lewis hadden het niet breed vroeger. Die zijn puur op talent verder gekomen.quote:
[..]
Volgens WTF1 helpen simulators vooral met het leren kennen van de tracks. (Zelf geen ervaring mee
Maar dat het geld van z'n pa helpt zal zeker. Sowieso zijn er weinig F1 coureurs uit arme kringen.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Dat lees ik nu pas. Leuk nieuws.quote:
En Alonso gaat morgen de Toyota LMP1 uitproberen, alvast voor Le Mans volgend jaar.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Doet die ook wat voor zijn volk? Senna gaf royaal geld weg voor goede doelen en aan kinderen.quote:
Massa komt letterlijk uit een sloppenwijk.
Doet Massa iets van dat? Die zal inmiddels ook wel een paar miljoen bij elkaar geraced hebben lijkt me
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Dan heeft WTF1 (geen idee wie of wat dat is) het danig fout. De tracks kennen die jongens allemaal.quote:
Volgens WTF1 helpen simulators vooral met het leren kennen van de tracks. (Zelf geen ervaring mee )
Simulatoren zijn er om dingen uit te proberen qua setups en gewoon om te oefenen.
Die dingen zijn behoorlijk geavanceerd. Als sims in de F1 vooral gebruikt zouden worden om de circuits te leren kennen dan hadden ze genoeg aan een console of simpel pc'tje.
De simulatoren die de F1 teams gebruiken zijn een beetje heel erg veel te veel (en dan druk ik mij bijzonder voorzichtig uit!) geavanceerd om "vooral met het leren kennen van de tracks" te gebruiken.
In de sims kun je elke afstelling die in het echt gedaan kan worden ook doen en die heeft (als het goed is) exact hetzelfde effect als in het echt.
Vaak worden de simulatoren door de teams gebruikt om alvast een basis voor de setup voor het raceweekend neer te leggen. Dat kan er dan wel eens een beetje naast zitten om uiteenlopende redenen, maar roepen dat ze de sims vooral gebruiken om de circuits te leren kennen slaat compleet nergens op. Zoals ik al zei, als het dat zou zijn, dan zouden ze wel tegen de coureurs zeggen: "komende week flink oefenen thuis op je console he!"
Dus, wie of wat is WTF1, want met dergelijke uitspraken neem ik hij/zij/ze/het alvast totaal niet serieus.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Wat Geralt zegt.
En ook het leren omgaan met de energie recovery systemen, settings op het stuur, analyze van je rondes (incl. pedaal- en stuurstanden), etc.
En ook het leren omgaan met de energie recovery systemen, settings op het stuur, analyze van je rondes (incl. pedaal- en stuurstanden), etc.
Hij heeft jarenlang een grote kartwedstrijd georganiseerd waar vele (ex-)coureurs uit de f1 en Indy meededen. De opbrengst was voor een goed doel.quote:Op zondag 19 november 2017 01:29 schreef Geralt het volgende:
[..]
Doet die ook wat voor zijn volk? Senna gaf royaal geld weg voor goede doelen en aan kinderen.
Doet Massa iets van dat? Die zal inmiddels ook wel een paar miljoen bij elkaar geraced hebben lijkt me
De vader van Hamilton was trouwens IT’r en had zijn eigen bedrijf, dus zo arm was hij niet. Schumachers vader was stratemaker en samen met zijn vrouw hadden ze een eetstalletje langs de kartbaan om Michaels dure hobby te financieren. Vettel’s vader was een metselaar.
.
Hoe kom je daar bij?quote:
Massa komt letterlijk uit een sloppenwijk.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Jammer dat je mijn bron afkraakt, maar niet met een betere bron komt. WTF1 is een Youtubekanaal over Formule 1. Het was overigens niet WTF1 zelf die dat zei, maar iemand die door hem geinterviewt werd die simulators bouwt.quote:Op zondag 19 november 2017 01:38 schreef Geralt het volgende:
[..]
Dan heeft WTF1 (geen idee wie of wat dat is) het danig fout. De tracks kennen die jongens allemaal.
Simulatoren zijn er om dingen uit te proberen qua setups en gewoon om te oefenen.
Die dingen zijn behoorlijk geavanceerd. Als sims in de F1 vooral gebruikt zouden worden om de circuits te leren kennen dan hadden ze genoeg aan een console of simpel pc'tje.
De simulatoren die de F1 teams gebruiken zijn een beetje heel erg veel te veel (en dan druk ik mij bijzonder voorzichtig uit!) geavanceerd om "vooral met het leren kennen van de tracks" te gebruiken.
In de sims kun je elke afstelling die in het echt gedaan kan worden ook doen en die heeft (als het goed is) exact hetzelfde effect als in het echt.
Vaak worden de simulatoren door de teams gebruikt om alvast een basis voor de setup voor het raceweekend neer te leggen. Dat kan er dan wel eens een beetje naast zitten om uiteenlopende redenen, maar roepen dat ze de sims vooral gebruiken om de circuits te leren kennen slaat compleet nergens op. Zoals ik al zei, als het dat zou zijn, dan zouden ze wel tegen de coureurs zeggen: "komende week flink oefenen thuis op je console he!"
Dus, wie of wat is WTF1, want met dergelijke uitspraken neem ik hij/zij/ze/het alvast totaal niet serieus.
Ik heb echt niks zinnigs te zeggen, behalve iets over je penis aan de rand van een blikje snijden.
In elke beroepsgroep zijn mensen actief die hopeloos achterlopen.quote:
[..]
Jammer dat je mijn bron afkraakt, maar niet met een betere bron komt. WTF1 is een Youtubekanaal over Formule 1. Het was overigens niet WTF1 zelf die dat zei, maar iemand die door hem geinterviewt werd die simulators bouwt.
De man die dit zegt ziet zijn sims als veredelde Playstations. Dat is echt niet meer van deze tijd.
Denk je echt dat Max Verstappen gedurende de zomer 4 uur per dag in een simulator zit om 'de baan te leren kennen'?
Ik zeg ook niet dat dat het enige is wat men doet in een sim.quote:
[..]
In elke beroepsgroep zijn mensen actief die hopeloos achterlopen.
De man die dit zegt ziet zijn sims als veredelde Playstations. Dat is echt niet meer van deze tijd.
Denk je echt dat Max Verstappen gedurende de zomer 4 uur per dag in een simulator zit om 'de baan te leren kennen'?
Ik heb echt niks zinnigs te zeggen, behalve iets over je penis aan de rand van een blikje snijden.
Maar wel 'vooral'. En dat is net zo'n kolder.quote:
[..]
Ik zeg ook niet dat dat het enige is wat men doet in een sim.
Als je een beetje op de hoogte bent van wat de F1 teams naast de baan doen, weet je dat de simulator die ze zelf bouwen veel geavanceerder is dan de sims die je van een 3e partij kan kopen. Helemaal over de top is RedBull dat samen met AVL een schaalmodel auto heeft gebouwd die op een soort transportband (rolling road) rijdt en bediend wordt door de courreur in de simulator.quote:
[..]
Jammer dat je mijn bron afkraakt, maar niet met een betere bron komt. WTF1 is een Youtubekanaal over Formule 1. Het was overigens niet WTF1 zelf die dat zei, maar iemand die door hem geinterviewt werd die simulators bouwt.
Dit alles om settings te testen en zelfs ontwikkelingen van de ontwerpers simuleren, voordat ze het echt gaan bouwen.
.
Ik denk dat BaasBanaan nu zijn Playstation 2 met Stuurtje heeft aangezwengeld en aan het trainen is voor LeMans.quote:
[..]
Als je een beetje op de hoogte bent van wat de F1 teams naast de baan doen, weet je dat de simulator die ze zelf bouwen veel geavanceerder is dan de sims die je van een 3e partij kan kopen. Helemaal over de top is RedBull dat samen met AVL een schaalmodel auto heeft gebouwd die op een soort transportband (rolling road) rijdt en bediend wordt door de courreur in de simulator.
Dit alles om settings te testen en zelfs ontwikkelingen van de ontwerpers simuleren, voordat ze het echt gaan bouwen.
Er komt een nieuw F1 logo voor komend jaar, volgens verschillende websites wordt het een van deze 3 logo's op basis van trademark registraties, wat vinden we ervan?
Totaal Travel 04-24: 87 reizen, 151 vliegtickets, 58 landen, 6 continenten, 949 reisdagen, 163.804 foto's
Mijn reisfotos!
Mijn reisfotos!
Dan die onderste maar. Maar van mij hoeft het uberhaupt niet.quote:
Er komt een nieuw F1 logo voor komend jaar, volgens verschillende websites wordt het een van deze 3 logo's op basis van trademark registraties, wat vinden we ervan?
[ afbeelding ]
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Intern is de keuze al gemaakt en wordt hard gewerkt de nieuwe logo overal in te verwerken. Helaas mag ik er niks over zeggen totdat het publiekelijk is gemaakt. Voorlopig is dit het enige publieke info.quote:
[..]
Dan die onderste maar. Maar van mij hoeft het uberhaupt niet.
Totaal Travel 04-24: 87 reizen, 151 vliegtickets, 58 landen, 6 continenten, 949 reisdagen, 163.804 foto's
Mijn reisfotos!
Mijn reisfotos!
quote:
[..]
Helaas mag ik er niks over zeggen totdat het publiekelijk is gemaakt.
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
die onderste wordt hetquote:
Er komt een nieuw F1 logo voor komend jaar, volgens verschillende websites wordt het een van deze 3 logo's op basis van trademark registraties, wat vinden we ervan?
[ afbeelding ]
Gastquote:
[..]
Helaas mag ik er niks over zeggen totdat het publiekelijk is gemaakt.
Ik gok op de links boven, lekker vlot.quote:
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen comedie.
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
Ik vind het huidige logo meer dan prima en zie de noodzaak voor veranderen niet.quote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
En dat.quote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
De onderste is primaquote:
Er komt een nieuw F1 logo voor komend jaar, volgens verschillende websites wordt het een van deze 3 logo's op basis van trademark registraties, wat vinden we ervan?
[ afbeelding ]
SOONY
Huidige logo is niet altijd even handig, de uitlopers aan de rechterkant zijn moeilijk netjes te drukken op bijvoorbeeld textiel. Nieuwe logo's zijn allemaal stuk handiger in gebruik.quote:
[..]
Ik vind het huidige logo meer dan prima en zie de noodzaak voor veranderen niet.
Totaal Travel 04-24: 87 reizen, 151 vliegtickets, 58 landen, 6 continenten, 949 reisdagen, 163.804 foto's
Mijn reisfotos!
Mijn reisfotos!
Doe dan deze maar weer:quote:
[..]
Huidige logo is niet altijd even handig, de uitlopers aan de rechterkant zijn moeilijk netjes te drukken op bijvoorbeeld textiel. Nieuwe logo's zijn allemaal stuk handiger in gebruik.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
quote:
[..]
Helaas mag ik er niks over zeggen totdat het publiekelijk is gemaakt.
zeker weer een geval waar de stagiaire gemaakt heeft en waar de firma is kwestie, top designer prijs rekent.quote:
[..]
Huidige logo is niet altijd even handig, de uitlopers aan de rechterkant zijn moeilijk netjes te drukken op bijvoorbeeld textiel. Nieuwe logo's zijn allemaal stuk handiger in gebruik.
Ik denk dat de kans op deze oude logo niet zo groot is, alles van Bernie moet de deur uit van Liberty Mediaquote:
[..]
Doe dan deze maar weer:
[ afbeelding ]
Totaal Travel 04-24: 87 reizen, 151 vliegtickets, 58 landen, 6 continenten, 949 reisdagen, 163.804 foto's
Mijn reisfotos!
Mijn reisfotos!
daar hebben ze het geld niet voor.quote:
[..]
Ik denk dat de kans op deze oude logo niet zo groot is, alles van Bernie moet de deur uit van Liberty Media
Er gaat een lang proces vooraf voordat men de keuze maakt, logo wordt tig keer aangepast voordat men een uiteindelijk logo heeft. In die continue aanpassingen zit het geld. Het kan zijn dat een stagair die lijnen op papier heeft gezet, maar dat de top designer het mooie verhaal erachter heeft geschreven.quote:
[..]
zeker weer een geval waar de stagiaire gemaakt heeft en waar de firma is kwestie, top designer prijs rekent.
Totaal Travel 04-24: 87 reizen, 151 vliegtickets, 58 landen, 6 continenten, 949 reisdagen, 163.804 foto's
Mijn reisfotos!
Mijn reisfotos!
... maar, je mag niks zeggen...quote:
[..]
Ik denk dat de kans op deze oude logo niet zo groot is, alles van Bernie moet de deur uit van Liberty Media
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
Welk verhaal precies? Het is een fucking logo.quote:
Het kan zijn dat een stagair die lijnen op papier heeft gezet, maar dat de top designer het mooie verhaal erachter heeft geschreven.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Een wondere wereld van moodboards, storytelling, visie en missie. Nieuwe logo's worden vaak toegepast als je als bedrijf opnieuw wil "definiëren", hoe moeten zij gezien worden door de markt. Een logo is vaak een onderdeel van het hele corporate identity gebeuren, vaak in combinatie met andere elementen.quote:
[..]
Welk verhaal precies? Het is een fucking logo.
F1 wil nu dus een stap vooruit maken, logo verandering is een onderdeel hiervan. Je merkt nu ook dat de hele F1-wereldje meer toegankelijk wordt, bijvoorbeeld door de rijdersbriefings uit te zenden. Elke stap wordt zorgvuldig overwogen om te bepalen of het in het overkoepelende verhaal past, zo ook het logo.
Totaal Travel 04-24: 87 reizen, 151 vliegtickets, 58 landen, 6 continenten, 949 reisdagen, 163.804 foto's
Mijn reisfotos!
Mijn reisfotos!
Money, man $$$$$$quote:
[..]
Welk verhaal precies? Het is een fucking logo.
maar dat kost veel geld, wat weer verhaalt wordt op toegangsprijzen voor de fans. dus ik ben er gewoon tegen.quote:
[..]
Een wondere wereld van moodboards, storytelling, visie en missie. Nieuwe logo's worden vaak toegepast als je als bedrijf opnieuw wil "definiëren", hoe moeten zij gezien worden door de markt. Een logo is vaak een onderdeel van het hele corporate identity gebeuren, vaak in combinatie met andere elementen.
F1 wil nu dus een stap vooruit maken, logo verandering is een onderdeel hiervan. Je merkt nu ook dat de hele F1-wereldje meer toegankelijk wordt, bijvoorbeeld door de rijdersbriefings uit te zenden. Elke stap wordt zorgvuldig overwogen om te bepalen of het in het overkoepelende verhaal past, zo ook het logo.
Tja, F1 is geen filantropische instelling, ze zijn er uiteindelijk om geld te verdienen.quote:
[..]
maar dat kost veel geld, wat weer verhaalt wordt op toegangsprijzen voor de fans. dus ik ben er gewoon tegen.
Totaal Travel 04-24: 87 reizen, 151 vliegtickets, 58 landen, 6 continenten, 949 reisdagen, 163.804 foto's
Mijn reisfotos!
Mijn reisfotos!
Omschrijft mijn ervaring met werken met designers behoorlijk accuraatquote:
[..]
Een wondere wereld van moodboards, storytelling, visie en missie. Nieuwe logo's worden vaak toegepast als je als bedrijf opnieuw wil "definiëren", hoe moeten zij gezien worden door de markt. Een logo is vaak een onderdeel van het hele corporate identity gebeuren, vaak in combinatie met andere elementen.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Lichtelijk offtopic, maar wat beelden van Alonso in de Toyota LMP1:
Hij mag er niet over praten van Honda.
Hij mag er niet over praten van Honda
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Gezien het feit dat Honda zijn salaris ophoest denk ik dat hij blij mag zijn dat hij überhaupt toestemming gekregen heeft om deze test te doen.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
quote:
[..]
Maar wel 'vooral'. En dat is net zo'n kolder.
Goede manier van discussie voeren hoor. Natuurlijk kan ik ook een keer ongelijk hebben. Moet je dan zo reageren? Sneu, maar ik zal het onthouden dat ik niet weer met je in discussie ga. Ik houd van discussies die zinvol en leerzaam zijn, ik hoef niet zo nodig te kijken wie het verst kan pissen.quote:
[..]
Ik denk dat BaasBanaan nu zijn Playstation 2 met Stuurtje heeft aangezwengeld en aan het trainen is voor LeMans.
Ik heb echt niks zinnigs te zeggen, behalve iets over je penis aan de rand van een blikje snijden.
Punt is dat mensen die nogal hoog van de toren blazen, ook iets terug kunnen verwachten.quote:
[..]
[..]
Goede manier van discussie voeren hoor. Natuurlijk kan ik ook een keer ongelijk hebben. Moet je dan zo reageren? Sneu, maar ik zal het onthouden dat ik niet weer met je in discussie ga. Ik houd van discussies die zinvol en leerzaam zijn, ik hoef niet zo nodig te kijken wie het verst kan pissen.
ik sla je op je bek?? dat staat nl onder je username.....quote:
[..]
Punt is dat mensen die nogal hoog van de toren blazen, ook iets terug kunnen verwachten.
Dat is cabaret.quote:
[..]
ik sla je op je bek?? dat staat nl onder je username.....
Vraag blijft eigenlijk nog wie hem volgend jaar gaat betalen. Gaat Brown dat uit eigen zak ophoesten?quote:
Gezien het feit dat Honda zijn salaris ophoest denk ik dat hij blij mag zijn dat hij überhaupt toestemming gekregen heeft om deze test te doen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Zou je denken, met zo'n username enzo?quote:
[..]
goed dat je het zegt, want het zou kunnen dat mensen je minder serieus nemen.
Honda betaald niet aan Alonso, dat is gewoon Mclarenquote:
[..]
Vraag blijft eigenlijk nog wie hem volgend jaar gaat betalen. Gaat Brown dat uit eigen zak ophoesten?
Honda betaalt geld aan McLaren waar Mclaren weer Alonso mee betaalt.quote:
[..]
Honda betaald niet aan Alonso, dat is gewoon Mclaren
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
dat is altijd zo geweest met sponsors. toch staat er geen honda op zijn loonstrook..quote:
[..]
Honda betaalt geld aan McLaren waar Mclaren weer Alonso mee betaalt.
Nu valt het Honda-geld weg. En men moet betalen voor de Renault.quote:
[..]
dat is altijd zo geweest met sponsors. toch staat er geen honda op zijn loonstrook..
Dus hoe gaan ze Alonso betalen?
Veel simpeler kan ik het niet maken voor je.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Andere sponsors en uit eigen zak, als ze het niet kunnen betalen, hadden ze hem geen contract moeten aanbieden en op zoek gaan naar een goedkopere coureur.quote:
[..]
Nu valt het Honda-geld weg. En men moet betalen voor de Renault.
Dus hoe gaan ze Alonso betalen?
Veel simpeler kan ik het niet maken voor je.
McLaren heeft al jaren nauwelijks sponsors meer.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Wel een paar rijke aandeelhouders die de rekening gaan betalen.quote:
McLaren heeft al jaren nauwelijks sponsors meer.
Het is juist zo groot geworden omdat het een exclusief wereldje was.quote:
[..]
Een wondere wereld van moodboards, storytelling, visie en missie. Nieuwe logo's worden vaak toegepast als je als bedrijf opnieuw wil "definiëren", hoe moeten zij gezien worden door de markt. Een logo is vaak een onderdeel van het hele corporate identity gebeuren, vaak in combinatie met andere elementen.
F1 wil nu dus een stap vooruit maken, logo verandering is een onderdeel hiervan. Je merkt nu ook dat de hele F1-wereldje meer toegankelijk wordt, bijvoorbeeld door de rijdersbriefings uit te zenden. Elke stap wordt zorgvuldig overwogen om te bepalen of het in het overkoepelende verhaal past, zo ook het logo.
Een paar van die sjeiks toch? Ik weet eerlijk gezegd niet zo goed waar die Brown allemaal z'n vingers in heeft.quote:
[..]
Wel een paar rijke aandeelhouders die de rekening gaan betalen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
klopt, maar het veranderen van logo is riskant, een logo is voor directe herkenning. Het kan ook fout uitpakken en dat mensen wegblijvenquote:
[..]
Tja, F1 is geen filantropische instelling, ze zijn er uiteindelijk om geld te verdienen.
Ja een fonds uit Bahrein en Monsour Ojjeh. Die trekken uiteindelijk aan de touwtjes bij McLaren.quote:
[..]
Een paar van die sjeiks toch? Ik weet eerlijk gezegd niet zo goed waar die Brown allemaal z'n vingers in heeft.
