Ik ben op zoek naar een nieuwe auto maar heb nogal veel eisen. Ik weet alleen niet welke auto dat allemaal bezit dus dat is wat lastig zoeken.
Mijn eisen
*Zuinig, niet lager dan 1/14. Dit is echt de allerbelangrijkste
momenteel bezit ik een auto die maximaal 1/10 rijdt. Aangezien ik veel afstanden rij is dit niet echt goedkoop te noemen
*Middelgrote auto
*Cruise control
*Airco
*Redelijk wat power onder z'n kont. Ik heb nu 120pk, is prima maar iets lager mag ook.
*Maximaal 5 jaar oud.
*Budget Max 5-7k
Aantal deuren, kleur en nieuw/occasions maakt niet uit.
Iemand suggesties?
Alvast bedankt
En ik neem aan dat je diesel rijdt.
Wil je trouwens benzine of diesel?
Een diesel met 120pk die 1 op 10 rijdt? Knappe jongen als je dat voor elkaar krijgt.quote:Op maandag 13 november 2017 19:18 schreef Captain_Ghost het volgende:
Sedan, Stationwagon, hatchbak, pickup, mpv, mini busje... welk?
En ik neem aan dat je diesel rijdt.
Ik rij nu geen Diesel.quote:
Sedan, Stationwagon, hatchbak, pickup, mpv, mini busje... welk?
En ik neem aan dat je diesel rijdt.
Ik rij benzine. En wil dat in de toekomst (denk ik) ook gaan rijden.
Hatchback & sedan is wat ik zoek
Oké dat is duidelijk.quote:
Dit gaat hem niet worden zo, of je moet je budget verhogen of je eisen bijstellen.
Wil je trouwens benzine of diesel?
Budget bijstellen kan tot ongeveer 9k. Afhankelijk of de auto 'het' echt helemaal is.
Heb een 2-liter 6 stationwagen en daar haal ik geen 1:14 mee hoor.quote:
Wel een heel fijne auto
.Ziet er goed uit. Zet ik op het lijstjequote:
Wat heb jij dan gevonden vraag ik mij af? Met dat eisenlijstje zijn ze namelijk niet te vinden...quote:Op maandag 13 november 2017 19:32 schreef zeefje het volgende:
[..]
Ziet er goed uit. Zet ik op het lijstje
Nou ik heb hem opgeschreven om op een keer op mijn gemakje naar te kijkenquote:Op maandag 13 november 2017 19:43 schreef SgtPorkbeans het volgende:
[..]
Wat heb jij dan gevonden vraag ik mij af? Met dat eisenlijstje zijn ze namelijk niet te vinden...
BMW 3
Ford focus (wel licht) Anders mondeo
Opel astra of vectra
Mercedes A of B klasse
VW golf
Toyota Auris
Wellicht kan je ook op marktplaats onder een resultaat verfijnen daarop vinken en auto bekijken die je mooi vindt.
En deze auto's zijn 5 jaar of jonger en tussen de 5 en 7k ? Denk t niet.quote:
Volvo s40-60-80
BMW 3
Ford focus (wel licht) Anders mondeo
Opel astra of vectra
Mercedes A of B klasse
VW golf
Toyota Auris
Wellicht kan je ook op marktplaats onder een resultaat verfijnen daarop vinken en auto bekijken die je mooi vindt.
Dat hangt af welk type van deze modellen. Maar ook welk smaak TS heeft. Daarom kan TS beter gewoon op marktplaats gaan kijken welk auto mooist vindt. We kunnen daarop adviseren of alternatief bieden.quote:
[..]
En deze auto's zijn 5 jaar of jonger en tussen de 5 en 7k ? Denk t niet.
Helaas is dan dit evenveel als je cilinderinhoud
Ah zo, ik kan je een Mazda 6 wel aanraden trouwens. Mooi om te zien en het rijdt ook erg fijn, je kan ook gaan voor een Mondeo, die is vergelijkbaar.quote:
[..]
Nou ik heb hem opgeschreven om op een keer op mijn gemakje naar te kijken
Ik haalde 1:15 met mijn 6! Ligt aan je voetquote:Op maandag 13 november 2017 19:24 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Heb een 2-liter 6 stationwagen en daar haal ik geen 1:14 mee hoor.
Wel een heel fijne auto
Met middelgroot bedoel je dan Golf, Megane, Focus of een slag kleiner?
Bedankt voor de tipsquote:
Volvo s40-60-80
BMW 3
Ford focus (wel licht) Anders mondeo
Opel astra of vectra
Mercedes A of B klasse
VW golf
Toyota Auris
Wellicht kan je ook op marktplaats onder een resultaat verfijnen daarop vinken en auto bekijken die je mooi vindt.
Ik koop alleen niet graag voor het budget wat ik heb een auto via marktplaats.
18.000 per jaarquote:
Hoeveel rijd je op jaarbasis Zeef?
Met middelgroot bedoel je dan Golf, Megane, Focus of een slag kleiner?
Die jij noemt is wel een beetje wat ik in gedachte heb. Qua grootte
Het moet in ieder geval geen grootte zijn zoals Aygo, Yaris, Ford ka etc
[ Bericht 0% gewijzigd door zeefje op 14-11-2017 07:50:17 ]
Ik rijd met mijn Clio 1:23. Heeft maar 88pk, maar chippen is mogelijk.
Aangepastquote:
Je vergist je een nul denk ik. Of ben je toch vrachtwagen chauffeur geworden
1op23 klinkt mij echt goddelijk in de orenquote:
Een Yaris is wel een slag groter dan Kan, Ayslow en dergelijke.
Ik rijd met mijn Clio 1:23. Heeft maar 88pk, maar chippen is mogelijk.
.Ik denk ook dat het een onmogelijke zoektocht is omdat veel pk volgens mij bijna altijd samen gaat met zuipen.
Ligt ook aan je rechter voetquote:
[..]
Aangepast
[..]
1op23 klinkt mij echt goddelijk in de oren
Ik denk ook dat het een onmogelijke zoektocht is omdat veel pk volgens mij bijna altijd samen gaat met zuipen.
Meer wil je nou diesel of niet?
Diesel is zuiniger en de prijs per liter is lager. Met 18.000 per jaar kan het wel uit.
Diesel of benzine maakt mij niet uit.. Als hij maar een beetje aan mn eisen voldoetquote:
[..]
Ligt ook aan je rechter voet
Meer wil je nou diesel of niet?
Diesel is zuiniger en de prijs per liter is lager. Met 18.000 per jaar kan het wel uit.
Was ik ook naar aan het kijken, maar uiteindelijk heb ik gekozen voor een Toyota Avensis Wagon 2 liter. Die zal zo een beetje tegen die 1 op 14 aanschurken denk ik, zeker gecombineerd. Ik rij er elke dag maar 2x 3km mee, dus ik verbruik meer zegmaar.quote:
[..]
Heb een 2-liter 6 stationwagen en daar haal ik geen 1:14 mee hoor.
Wel een heel fijne auto
Het ligt vooral aan je rechtervoet.... ik doe 1 op 11,7 met een 2 liter 200 pk van bijna 19 jaar oud.quote:
[..]
Aangepast
[..]
1op23 klinkt mij echt goddelijk in de oren
Ik denk ook dat het een onmogelijke zoektocht is omdat veel pk volgens mij bijna altijd samen gaat met zuipen.
Het ligt er ook aan wat voor stukken je rijdt, stad is dramatisch, cruisen op binnenwegen en de snelweg (dus niet op de linkerbaan vol in de remmen en dan weer vol gas) is perfect voor je verbruik.
Maar als je 1 op 10 doet met een auto met 120 pk dan heb je of een hele zware voet, of je rijdt heel veel in de stad (of file) of het is een forse auto met een veel te kleine motor.
Die max. 5 jaar oud in combinatie met dat budget is sowieso een probleem, zeker als je niet het formaat 107/C1/Aygo wilt hebben.quote:
Honda civic hybrid zou een mogelijkheid kunnen zijn. Niet veel vermogen maar voldoende. De meeste nuttige luxe opties zitten erop. Persoonlijk vind ik de cvt automaat heerlijk reden. Een gemiddeld verbruik 1:19 op benzine is goed mogelijk. Alleen die max 5 jaar oud wordt echt een probleem.
Dit gaat over na 4 jaar, maar dat jaar extra zal ook niet zoveel uitmaken, en als je dan ziet wat er in het budget valt dan heb je het over auto's die nieuw simpelweg niet aan de eisen van TS kunnen hebben voldaan.
Keuze zat tot 7k johquote:
[..]
Die max. 5 jaar oud in combinatie met dat budget is sowieso een probleem, zeker als je niet het formaat 107/C1/Aygo wilt hebben.
Met de C-segment eisen die TS heeft?quote:
Ik zie te kust en te keur Meganes, Punto's en Focusjes voor <¤7000.quote:
[..]
Met de C-segment eisen die TS heeft?
Van minder dan 5 jaar oud?quote:
[..]
Ik zie te kust en te keur Meganes, Punto's en Focusjes voor <¤7000.
Nou zet linkjes neer dan, daar heeft TS wat aan.
Die moderne turbo's kunnen dat wel. Als je trapt lekker vermogen en zuinig als je rustig rijdt.quote:
[..]
Aangepast
[..]
1op23 klinkt mij echt goddelijk in de oren
Ik denk ook dat het een onmogelijke zoektocht is omdat veel pk volgens mij bijna altijd samen gaat met zuipen.
Ze kunnen alleen kapot op een gegeven moment.
https://goo.gl/MLWdybquote:
[..]
Van minder dan 5 jaar oud?
Nou zet linkjes neer dan, daar heeft TS wat aan.
https://goo.gl/RpVPa2
https://goo.gl/jTSx2V
quote:
[..]
https://goo.gl/MLWdyb
https://goo.gl/RpVPa2
https://goo.gl/jTSx2V
daar zal TS zich wel mee kunnen redden, hoewel ik maar weinig mensen een Renault zou willen aandoen; drama, die elektronica.Das ook deels kroegpraat... Laatste jaren valt dat wel mee.quote:
[..]
Die 1.5dCi is een betrouwbare motor. De Ford ook wel geloof ik.
Een Punto/1.3jtd zou ik niet direct aanraden
Mijn ervaring is dat Renault en Fiat wel vaker last van elektronica heeft, ondanks lekker motor en mooie auto. Je moet er wel mazzel hebben dat je er eentje vindt dat weinig last van.quote:
[..]
Das ook deels kroegpraat... Laatste jaren valt dat wel mee.
Die 1.5dCi is een betrouwbare motor. De Ford ook wel geloof ik.
Een Punto/1.3jtd zou ik niet direct aanraden
Ik en mijn vader heeft al Citroen, Renault gehad. En nog meer mensen die Fiat mee gereden zeggen hetzelfde.
Bij Ford is benzine motor betrouwbaarder dan diesel. Met name turbo en diesel waarbij olie soms te snel vies of leeg door kleine carterpan (afhankelijk van blok)
Trouwens, ik heb momenteel ford focus wagon benzine 1.6 (phase 1) bj. 2005 in bezit. Het rijdt prima, op snelweg kan 1 op 17-18 met 100-110 km/u anders rond 1 op 15. Hangt er af hoe goed jouw voet en been werk is.
[ Bericht 0% gewijzigd door Captain_Ghost op 14-11-2017 16:47:10 ]
Nou nee, ik spreek regelmatig iemand die zijn Mégane uitkotst, het enige waar hij blij mee is is dat het een leasebak is en hij niet zijn zuurverdiende geld aan de aanschaf van het kreng heeft uitgegeven, zijn broer rijdt dezelfde, heeft ook dezelfde ellende.quote:
[..]
Das ook deels kroegpraat... Laatste jaren valt dat wel mee.
Die 1.5dCi is een betrouwbare motor. De Ford ook wel geloof ik.
Een Punto/1.3jtd zou ik niet direct aanraden
Helaas gaat zijn werkgever de volgende ronde weer Renaults leasen.
Maar TS heeft aangegeven dat hij graag weer benzine wil.quote:
[..]
Das ook deels kroegpraat... Laatste jaren valt dat wel mee.
Die 1.5dCi is een betrouwbare motor. De Ford ook wel geloof ik.
Een Punto/1.3jtd zou ik niet direct aanraden
ik ga eens op onderzoek uitTja, ik heb ook voor ik afgelopen zomer m'n Clio aanschafte ook wat (zakelijke) rijders gevraagd. Die hadden eigenlijk geen gekke dingen. Ik heb zelf ook geen elektrische malheur gehad.quote:
[..]
Nou nee, ik spreek regelmatig iemand die zijn Mégane uitkotst, het enige waar hij blij mee is is dat het een leasebak is en hij niet zijn zuurverdiende geld aan de aanschaf van het kreng heeft uitgegeven, zijn broer rijdt dezelfde, heeft ook dezelfde ellende.
Helaas gaat zijn werkgever de volgende ronde weer Renaults leasen.
quote:
[..]
Maar TS heeft aangegeven dat hij zij graag weer benzine wil.
quote:
[..]
Diesel of benzine maakt mij niet uit.. Als hij maar een beetje aan mn eisen voldoet
In de middenklasse zou je ook kunnen kijken naar een Skoda Fabia (Hatchback).
Ruim van binnen en binnen je budget.
Voordeel van een Skoda tov een gelijkwaardig model van VAG (Polo, Ibiza) is dat de Skoda vaak standaard opties heeft als airco, cruisecontrol, elektrische ramen wat bij de anderen vaak een optie is. Netto dus wat voordeliger. Ook vaak 5-deurs.
De 1.2 TSI heeft 86pk. Wel onder je eisen, maar goed.. heb je echt die pit nodig? 120pk (of daar in die buurt) is voor die categorie benzineautotjes toch wat minder gangbaar.
En een afgetrapt blok met veel PK's heb je ook weinig aan.
Doet 1:19 volgens de specs, in de praktijk rond de 1:17 (Bron: spritmonitor) (eea is natuurlijk afhankeljik van je rijstijl)
Ik zou eens in een vergelijkbaar karretje gaan rijden, kijken of die pk eis echt zo hard is.
Met een minder krachtig blokje heb je meer keus, zeker in je budget en zal het onderhoud gok ik ook wat voordeliger zijn.
die 1.2TSI kun je ook nog prima chippen naar 130-140pk / 220nm. Dan heb je wel aardig pit in je bakkie en een stuk meer koppel onderin. (VAGtechniek, JD, VVT)
Je zou ook bij een Yaris kunnen kijken.
Binnen je budget kan een Aygo, 107, Clio oid ook, maar dat matched niet echt met middelgroot. Dan denk je eerder aan Fabia / Polo / Ibiza / Yaris oid
Franse auto's heb ik persoonlijk niet de voorkeur voor. De elektrische problemen die met name Renault had zijn overigens al wel uit het verleden (<2005) dus op dat punt zou het niet uitmaken.
Maar merk is een voorkeur, ga gewoon eens wat proefritjes doen. Comfort stoelen en dingen als soepelheid van rijden zijn vaak ook persoonlijk.
V&A / [TK] Audi A3 Ambition 2002 - Hatchback 3drs.
Omslagpunt dat diesel goedkoper idd ligt zo rond de 18-20.000. Ik vind zelf diesel fijner rijden, dus vandaar mijn voorkeur.quote:
Een Clio is trouwens qua formaat toch echt wel vergelijkbaar met een Fabia hoor. Beide totale lengte van 4m en een wielbasis van ~2,4m.
Ik vind de tweede generatie Fabia's trouwens oerlelijk, ook de facelift modellen.
De model vanaf 2015 ziet er beter uit, maar die valt buiten het budget.[ Bericht 59% gewijzigd door derLudolf op 14-11-2017 23:22:33 ]
Als je niet eens de brandstof en cilinderinhoud vermeld op de OP wordt het natuurlijk nooit wat meer de verkoop.quote:
Kan het natuurlijk altijd proberen
V&A / [TK] Audi A3 Ambition 2002 - Hatchback 3drs.
Bijgestelde eisen zijn
*Zuinig, niet lager dan 1/16. Dit is echt de allerbelangrijkste
*minimaal 80 pk
*Maximaal 10 jaar oud.
*4 cilinder
*Hatchback
*Evt Diesel?
*Ik rij 24,000 pj
Ik weet echt niet waar ik moet zoeken
Note: voordat jullie aankomen met c1'tjes, aygos en alto's; zo'n auto zoek ik niet echt. Ik wil wel een beetje oké en netjes voor de dag komen IPV een koekblik
( Oké misschien worden deze eisen later ook nog bijgesteld ) [ Bericht 9% gewijzigd door zeefje op 22-11-2017 15:19:14 ]
https://www.autoscout24.d(...)5120fe622?cldtidx=18quote:
Eisen bijgesteld omdat het waarschijnlijk een hopeloze zaak zou zijn met m'n vorige eisen
Bijgestelde eisen zijn
*Zuinig, niet lager dan 1/16. Dit is echt de allerbelangrijkste
*minimaal 80 pk
*Maximaal 10 jaar oud.
*4 cilinder
*Hatchback
*Evt Diesel?
*Ik rij 24,000 pj
Ik weet echt niet waar ik moet zoeken
Kijk eens
Mooi autootje maar niet bepaald een hatchbackquote:Op woensdag 22 november 2017 15:16 schreef SgtPorkbeans het volgende:
[..]
https://www.autoscout24.d(...)5120fe622?cldtidx=18
Kijk eens
Waarom is dat bepaald zo'n dealbreaker? De meeste C segment diesels in deze leeftijdscategorie zijn allemaal ex-lease en die zijn 99% als combi uitgevoerd.quote:
[..]
Mooi autootje maar niet bepaald een hatchback
Ik vind hatchback in zoveel opzichten makkelijker. Met parkeren, bochten, vaak zijn ze wel zuinigerquote:
[..]
Waarom is dat bepaald zo'n dealbreaker? De meeste C segment diesels in deze leeftijdscategorie zijn allemaal ex-lease en die zijn 99% als combi uitgevoerd.
Het is maar een auto voor mij alleen. Ik heb geen gezin oid dus waarom zou ik zo'n grote auto nemen
Dus je wilt een auto uit het B-segment begrijp ik? Want ik had net een mooie Mondeo voor je gevonden.quote:
[..]
Ik vind hatchback in zoveel opzichten makkelijker. Met parkeren, bochten, vaak zijn ze wel zuiniger
Het is maar een auto voor mij alleen. Ik heb geen gezin oid dus waarom zou ik zo'n grote auto nemen
Een hybride dan? Toyota Prius...
Geen idee of de eisen die ik heb passen of horen bij een auto uit b segment?quote:
[..]
Dus je wilt een auto uit het B-segment begrijp ik? Want ik had net een mooie Mondeo voor je gevonden.
Een hybride dan? Toyota Prius...
Mondeo klinkt goed iig de kleine versie.
Hybride zat ik ook al naar te kijken maar word ik niet veel wijzer van + heb thuis niet echt de mogelijkheid om op te laden (geen parkeergelegenheid voor de deur etc)
Nou ja, het verschil in verbruik tussen een station en hatchback van dezelfde auto is vaak minimaal. Omdat je zei dat je die Megane Estate al zo'n grote auto vindt, dacht ik dat zo'n Megane hatchback je eigenlijk ook al te groot zou zijn.quote:
[..]
Geen idee of de eisen die ik heb passen of horen bij een auto uit b segment?
Mondeo klinkt goed iig de kleine versie.
Hybride zat ik ook al naar te kijken maar word ik niet veel wijzer van + heb thuis niet echt de mogelijkheid om op te laden (geen parkeergelegenheid voor de deur etc)
Qua hybridetechniek zijn er anno 2017 veel uiteenlopende mogelijkheden. Jij doelt denk ik op een plugin-hybride, die moet je inderdaad aan de stekker leggen. Maar een Toyota Prius laadt zijn accu's bij d.m.v. de motor of het terugwinnen van remenergie. Daar komt dus geen stekker aan te pas.
Daarnaast staan Priussen erom bekend dat de accu's lang meegaan en zijn ze super betrouwbaar. Alleen zijn die wagens wel standaard gekoppeld aan een CVT, daar moet je wel van houden.
Eventueel? Met 24.000 moet diesel geen twijfel zijn.quote:
Had je je budget nog bijgesteld, aangezien je blijkbaar nog niet heel enthousiast werd van de eerder genoemde auto's?
Audi A3 met 1.9tdi of 2.0tdi is misschien nog iets. De 1.9 is 'onverwoestbaar'
https://goo.gl/YwjWjF
1.6tdi heeft 'gedoe' met verstuivers. Kosten ¤250 per stuk en je hebt er 4...
Tegenwoordig is het niet meer zo makkelijk hoor. De benzinemotor heeft zich meer ontwikkeld dan de diesel op gebied van zuinigheid de laatste jaren.quote:
[..]
Eventueel? Met 24.000 moet diesel geen twijfel zijn.
Leasemaatschappijen rekenen tegenwoordig in de klasse van ts minimaal 30k per jaar als omslagpunt, dus nog niet eens dat het dan ruim voordeliger is.
Ligt dus echt aan het specifieke model, goed rekenen. En alles meerekenen.
Haal je dat verbruik niet, maar met die prijs maakt dat niet zo veel uit.quote:
Iets op LPG wellicht? Vaak 2e hands niet zo gewild en daardoor relatief goedkoop in aanschaf. En kan met het aantal kilometers van TS héél makkelijk uit. Tanken voor rond de 60 cent per liter.
Welke auto's doen het goed op LPG? BMW dacht ik sowieso?
Welke auto's het goed doen rond het door TS gezochte bouwjaar/prijsklasse ben ik dan weer niet zo van op de hoogte.
Kia?
https://www.marktplaats.n(...)19df&previousPage=lr
Fiesta?
https://www.marktplaats.n(...)19df&previousPage=lr
Ik kan de eerste zin niet rijmen met die tweedequote:
*Redelijk wat power onder z'n kont. Ik heb nu 120pk, is prima maar iets lager mag ook.
Ditquote:Op donderdag 23 november 2017 21:57 schreef Geralt het volgende:
[..]
Ik kan de eerste zin niet rijmen met die tweede
Tip: check spritmonitor.de voor verbruik van auto's en maak desnoods een spreadsheet waarin je de kosten van verschillende auto's doorrekent. Ik vermoed dat als je min 120 pk wil je sws bij de ct200h uitkomt... is zuinig dus je variabele kosten liggen lager.. En de incidentele kosten ook.
Dat waren m'n oude eisen.quote:
[..]
Ik kan de eerste zin niet rijmen met die tweede
En de meeste hatchback hebben geen 120 pk of meer.
Je hebt natuurlijk de zogenoemde 'hot hatches' (Golf GTI, Megane RS, Focus RS met meer dan 200pk) maar die zijn niet bepaald zuinig.quote:
[..]
Dat waren m'n oude eisen.
En de meeste hatchback hebben geen 120 pk of meer.
Die kia op lpg heeft anders mooi 143pk.quote:
[..]
Dat waren m'n oude eisen.
En de meeste hatchback hebben geen 120 pk of meer.