PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Snap je punt. Heb ik ook wel eens last van in de bezorgauto van mijn werk (zijn Ford Ka's). Maar dan moet je gewoon even proberen vanaf een andere hoek de spiegel in te kijken i.p.v. recht de koplampen in te staren vanaf de spiegel, dan wordt je ook wel een moment verblind ja 
.
.
Je weet dat ‘die bouwlampen’ verplicht een automatische hoogteverstelling hebben? Dus het antwoord op wie gebruikt dat nou echt is dan ook: iedereen.quote:Op zondag 17 december 2017 10:14 schreef Sometimes het volgende:
[..]
Dat zal best, maar dat wordt wel weer afgezet tegen die gemiddelden.
En als ik zie wat er soms voorbij komt, dan twijfel ik aan de kwaliteit van die onderzoeken.
Kijk eens naar zoiets simpels als de instelling van koplamphoogte, waar elke auto de laatste jaren van voorzien moet zijn (zodat je bij belading de tegenliggers niet verblind omdat je lampen verder omhoog schijnen). Wie gebruikt dat nou echt?
Meestal is al het licht op z'n best "erg vervelend". Negeren lukt niet, maar proberen het af te schermen werkt meestal wel.
Echt gevaarlijk - voor mij dan - wordt het wanneer je in de stromende regen in vreemd gebied rijdt zonder straat- of wegverlichting met een drammer met bouwlampen achter je die net even iets meer naar links op de weg rijdt om er zeker van te zijn dat 'ie in je linkerbuitenspiegel schijnt.
En het dan raar vinden dat de snelheid steeds verder omlaag gaat...
Doe dan iets met je ogen. Een bril bijvoorbeeld.quote:Op zondag 17 december 2017 10:20 schreef Mojo.jojo het volgende:
TS heeft wel een punt. Maar als iedereen het vanuit zijn eigen ervaring blijft bekijken dan zal het ook niet gezien worden.
Mijn ogen worden met de jaren ook wat minder, en heb dan ook steeds meer moeite met die felle lichten in het donker. Het verblindt me. Niet alleen van tegenliggers maar ook van auto's die achter me rijden zodat ik regelmatig mijn binnenspiegel moet aanpassen.
Lijkt me niet dat dat de bedoeling is van iets wat de veiligheid zou moeten verhogen. Namelijk lampen die ervoor zorgen dat je ziet en gezien wordt.
Jouw slechte ogen zijn echt jouw probleem.
Dat is nu juist het probleem, niet iedereen heeft die automatische hoogteverstelling, voornamelijk oude auto's niet, die kwakken gewoon Xenon erin, compleet met verkeerd lichtbeeld en alles.quote:Op zondag 17 december 2017 11:25 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
Je weet dat ‘die bouwlampen’ verplicht een automatische hoogteverstelling hebben? Dus het antwoord op wie gebruikt dat nou echt is dan ook: iedereen.
En nee, de APK filtert het er niet uit, want mensen wisselen die shit een dag ervoor en een dag erna gewoon om.
Dat is niet helemaal waar. Het is een verplichting dat ze op de een of andere manier de tegenligger niet kunnen verblinden. Bij mij wordt dat volledig geregeld door de luchtvering, die zorgt ervoor dat de auto inclusief koplampen altijd netjes hetzelfde blijft.quote:
[..]
Je weet dat ‘die bouwlampen’ verplicht een automatische hoogteverstelling hebben? Dus het antwoord op wie gebruikt dat nou echt is dan ook: iedereen.
Volgens mij zijn er wel meer mensen met slechte ogenquote:
[..]
Doe dan iets met je ogen. Een bril bijvoorbeeld.
Jouw slechte ogen zijn echt jouw probleem.
vooral die lui met van die achterlijk felle verlichting 
Normaal heb ik er nooit last van, maar bij één type auto sein ik altijd even met groot licht. Hoe die bmw i3 ( 
) ooit een goedkeuring heeft kunnen krijgen met die blauwe lampen 
) ooit een goedkeuring heeft kunnen krijgen met die blauwe lampen
Dat gaat maar om een erg klein deel van het wagenpark.quote:
[..]
Dat is nu juist het probleem, niet iedereen heeft die automatische hoogteverstelling, voornamelijk oude auto's niet, die kwakken gewoon Xenon erin, compleet met verkeerd lichtbeeld en alles.
En nee, de APK filtert het er niet uit, want mensen wisselen die shit een dag ervoor en een dag erna gewoon om.
Dat is toch ook een hoogteverstelling?quote:
[..]
Dat is niet helemaal waar. Het is een verplichting dat ze op de een of andere manier de tegenligger niet kunnen verblinden. Bij mij wordt dat volledig geregeld door de luchtvering, die zorgt ervoor dat de auto inclusief koplampen altijd netjes hetzelfde blijft.
Je bedoelt nu mensen die wel geld hebben voor een auto die niet uit het jaar kruik is?quote:
[..]
Volgens mij zijn er wel meer mensen met slechte ogen
Ja. Maar niet specifiek voor de koplampen.quote:
[..]
Dat is toch ook een hoogteverstelling?
Ik heb ook nergens gezegd dat die specifiek was, dus waarom je mij met alle geweld poogt te verbeteren ontgaat mij.quote:
[..]
Ja. Maar niet specifiek voor de koplampen.
Het punt is gewoon dat nu juist die nieuwerwetse xenon niet verblindt vanwege te hoog afgesteld staan (op de enkele uitzondering na).
Lange tenen?quote:
[..]
Ik heb ook nergens gezegd dat die specifiek was, dus waarom je mij met alle geweld poogt te verbeteren ontgaat mij.
Het punt is gewoon dat nu juist die nieuwerwetse xenon niet verblindt vanwege te hoog afgesteld staan (op de enkele uitzondering na).
Je schrijft letterlijk "die bouwlampen moeten automatische hoogteverstelling hebben". Sorry dat ik dit probeer iets te nuanceren. Ik zal het niet meer doen.
Wat is de nuance dan? Dat die niet specifiek hoeft te zijn? En dat is dan een nuance? Leg die maar eens uit!quote:Op zondag 17 december 2017 16:24 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Lange tenen?
Je schrijft letterlijk "die bouwlampen moeten automatische hoogteverstelling hebben". Sorry dat ik dit probeer iets te nuanceren. Ik zal het niet meer doen.
Ik weet dat af fabriek Xenon automatische hoogteverstelling heeft. Maar de meeste auto's die rondrijden hebben geen af fabriek Xenon en dan zit er (sinds mei 2009 verplicht) een wieltje waar je aan moet draaien voor de juiste stand bij belading.quote:
[..]
Je weet dat ‘die bouwlampen’ verplicht een automatische hoogteverstelling hebben? Dus het antwoord op wie gebruikt dat nou echt is dan ook: iedereen.
En dat doet bijna niemand.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Nog nooit van leasen gehoord?quote:
[..]
Je bedoelt nu mensen die wel geld hebben voor een auto die niet uit het jaar kruik is?
Nou denk ik dat in Nederland best al eens het aandeel xenon groter kan zijn dan halogeen (zeker als je het in km’s berekent). Hoe dan ook: mijn commentaar was een reactie op iemand die de hoogteverstelling in relatie tot xenon gebruikte.quote:
[..]
Ik weet dat af fabriek Xenon automatische hoogteverstelling heeft. Maar de meeste auto's die rondrijden hebben geen af fabriek Xenon en dan zit er (sinds mei 2009 verplicht) een wieltje waar je aan moet draaien voor de juiste stand bij belading.
En dat doet bijna niemand.
Het onderwerp is hier ook niet verblind worden door mensen met ouderwetse verlichting.
Nee, nog nooit. Enlighten me!quote:
En vertel dan ook even waar je met deze domme opmerking naartoe wil.
^quote:
[..]
Nee, nog nooit. Enlighten me!
En vertel dan ook even waar je met deze domme opmerking naartoe wil.
|
Deze kant op voor domme opmerkingen
Jouw commentaar stond onder een quote van een post van mij...quote:
Hoe dan ook: mijn commentaar was een reactie op iemand die de hoogteverstelling in relatie tot xenon gebruikte.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Klopt. Waarbij jij reageerde op mijn opmerking dat die ‘moderne’ verlichting waar hier over geklaagd wordt gewoon netjes goedgekeurd is.quote:Op zondag 17 december 2017 18:40 schreef Sometimes het volgende:
[..]
Jouw commentaar stond onder een quote van een post van mij...
Ik ga mee met TS. Het is vaak irritant als een setje xenon je tegemoet komt op een lege onverlichte snelweg. Helemaal op vrijdagavond, als een Sjonnie z'n verkeerd afgestelde lichten niet op hoogte corrigeert als z'n vrienden en +120 kg mokkel van de week allemaal in datzelfde gebakje naar de dikso gaan.
En ik kan mij niet voorstellen dat iedereen hier *nergens* last van heeft als nieuw licht in de spiegels of door de voorruit schijnen. Da's gewoon gelul. Ook ik heb er last van, en dan zit ik ook nog twee meter dertig boven het asfalt. En nee, ik ben niet nachtblind.
En ik kan mij niet voorstellen dat iedereen hier *nergens* last van heeft als nieuw licht in de spiegels of door de voorruit schijnen. Da's gewoon gelul. Ook ik heb er last van, en dan zit ik ook nog twee meter dertig boven het asfalt. En nee, ik ben niet nachtblind.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Nee. Nergens last van. Mijn moderne auto heeft een goede zitpositie en alle spiegels dimmen bij fel licht.
Een auto uit vorig decennium met een Aliexpress kitje erin valt niet onder moderne verlichting.quote:
Ik ga mee met TS. Het is vaak irritant als een setje xenon je tegemoet komt op een lege onverlichte snelweg. Helemaal op vrijdagavond, als een Sjonnie z'n verkeerd afgestelde lichten niet op hoogte corrigeert als z'n vrienden en +120 kg mokkel van de week allemaal in datzelfde gebakje naar de dikso gaan.
En ik kan mij niet voorstellen dat iedereen hier *nergens* last van heeft als nieuw licht in de spiegels of door de voorruit schijnen. Da's gewoon gelul. Ook ik heb er last van, en dan zit ik ook nog twee meter dertig boven het asfalt. En nee, ik ben niet nachtblind.
.
|
|
