abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
  dinsdag 31 oktober 2017 @ 09:17:06 #1
137690 Pizzahut
Het Bora Bora Gebergte
pi_174774315
registreer om deze reclame te verbergen
Topicreeks: Irritaties op de weg

We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.

Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.

En nog een wijze spreuk van George Carlin:

"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"

* Maar hou het wel gezellig aub!

media_xll_5120496.jpg

angry-woman-driver_wide.jpg

Leerzame informatie

• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:

Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit n, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Snelwegindeling.gif
Disturbed Mind
Het leven: Soms ben je de duif, soms het standbeeld.
  dinsdag 31 oktober 2017 @ 09:17:50 #2
137690 Pizzahut
Het Bora Bora Gebergte
pi_174774332
Laatste post:

quote:
0s.gif Op dinsdag 31 oktober 2017 09:10 schreef Pizzahut het volgende:
Pff wat is er de laatste tijd in godensnaam aan de hand? Afgelopen twee weken zo ontiegelijk druk op de weg... Gister drie uur vast gestaan, twee uur over gedaan om van Den Haag naar Utrecht te rijden. Vanochtend ook weer, ritje van een half uur doe ik nu gemakkelijk twee uur over.. -O-
Disturbed Mind
Het leven: Soms ben je de duif, soms het standbeeld.
pi_174774952
Ja A12 is laatste tijd vaak in het nieuws.
"Ik drink die lean ik kan niks zien ik lijk op Stevie Wonder.
Stevie wie? Stevie Wonder."
pi_174775122
registreer om deze reclame te verbergen
A4 is een bende volgens mij.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  dinsdag 31 oktober 2017 @ 10:38:34 #5
454662 Nakketikker
Fuckin' Pikeys!
pi_174775662
Wintertijd... ik dacht dat alleen de klok terug ging, maar snelheidsmeters schijnen er ook onderhevig aan te zijn
  dinsdag 31 oktober 2017 @ 13:55:50 #6
412562 Cultuur058
Hier gebeurt het!
pi_174779040
De Volvo V40 is al bijna een irritatie opzich aan het worden.
De massa rijdt als een bezetene in zo'n ding.
kleven, geen richting aangeven en te hard rijden lijken gewoon standaard bij dat model.
#TeamPeersman
pi_174779759
registreer om deze reclame te verbergen
Gisteren reed ik terug vanuit zuid oost Duitsland naar A'dam. Voor de verandering overigens zonder files, echt ongelofelijk. Uiteraard wel met om de 5km een baustelle.. Aangezien ik met een MB Sprinter rijd, rijd ik bij baustelles het liefst op de rechter rijstrook als er maar 2 stroken zijn. Vrachtwagens willen weleens over de lijn gaan en voor die paar seconden winst ga ik daar niet lopen stressen (behalve als het bijna stilstaat op de rechter rijstrook). Dus bij 1 baustelle wilde ik dat weer doen, alleen zaten de vrachtwagens zo dicht op elkaar de kilometers voor de werkzaamheden, dat ik er geen ruimte voor had. Gelukkig voordat de 'chicane' kwam was er wel genoeg ruimte, alleen doorgetrokken gele streep.. Naja, daar moeten we dan maar even overheen. De vrachtwagen daarachter vond dat niet kunnen dus ging seinen en gebaren maken dat ik over een doorgetrokken streep reed. Ok, fair enough. Let wel: er was GENOEG ruimte, dus hij hoefde niet te remmen ofzo. Paar minuten later was er weer een doorgetrokken streep en toen had meneer de vrachtwagenchauffeur zelf moeite om z'n truckje tussen de lijntjes te houden en ging dus meerdere keren over de doorgetrokken streep :D He was not amused toen ik hetzelfde gebaar naar hem maakte :9
pi_174783283
Sommige motorrijders mogen zichzelf wel om een boom vouwen. Drie idioten gezien vandaag. |:(

Oh en mensen die zonder licht rijden |:(
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
pi_174783685
Godverdomme wat is er soms toch mis met de stoplichten in dit land?

Soms heb je echt dat je de 3e in de rij bent en dat het gewoon alweer rood wordt voor je kan oversteken.

En mensen die niet opletten en pas na 3 seconden de rem loslaten die maken het er niet beter op.

Voor bussen en trams snap ik wel dat het soms snel gaat maar je hebt het ook gewoon bij kruispunten met alleen maar auto's en fietsers.
  dinsdag 31 oktober 2017 @ 20:24:16 #10
247744 ManianMan
Netherton-Nederland
pi_174788633
quote:
0s.gif Op dinsdag 31 oktober 2017 17:52 schreef Bas_Verstappen het volgende:
Godverdomme wat is er soms toch mis met de stoplichten in dit land?

Soms heb je echt dat je de 3e in de rij bent en dat het gewoon alweer rood wordt voor je kan oversteken.

En mensen die niet opletten en pas na 3 seconden de rem loslaten die maken het er niet beter op.

Voor bussen en trams snap ik wel dat het soms snel gaat maar je hebt het ook gewoon bij kruispunten met alleen maar auto's en fietsers.
Mijn stop start systeem heeft 2 seconde nodig om op gang te komen hoor...

:')
  donderdag 2 november 2017 @ 03:45:47 #11
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_174817800
quote:
0s.gif Op dinsdag 31 oktober 2017 13:55 schreef Cultuur058 het volgende:
De Volvo V40 is al bijna een irritatie opzich aan het worden.
De massa rijdt als een bezetene in zo'n ding.
kleven, geen richting aangeven en te hard rijden lijken gewoon standaard bij dat model.
Populair in de leasemarkt, dan krijg je dat.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
  donderdag 2 november 2017 @ 03:47:28 #12
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_174817802
quote:
1s.gif Op dinsdag 31 oktober 2017 20:24 schreef ManianMan het volgende:

Mijn stop start systeem heeft 2 seconde nodig om op gang te komen hoor...

:')
Je gebruikt je start-stop als je vooraan staat bij het verkeerslicht? Dat vind ik best aso, eigenlijk.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_174824414
Het is weer de periode van het jaar dat de stukke koplampen opvallen. Het lijkt wel weer meer voor te komen dan de afgelopen jaren. Ik geef altijd een kort seintje met mn groot licht, ben ik de enige die dat nog doet? Ik zie het nooit van anderen.
  donderdag 2 november 2017 @ 15:08:23 #14
247744 ManianMan
Netherton-Nederland
pi_174825084
quote:
0s.gif Op donderdag 2 november 2017 03:47 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Je gebruikt je start-stop als je vooraan staat bij het verkeerslicht? Dat vind ik best aso, eigenlijk.
Ja waarom zit ie er anders in denk je!?!

:')
  donderdag 2 november 2017 @ 15:38:33 #15
412562 Cultuur058
Hier gebeurt het!
pi_174825636
quote:
99s.gif Op donderdag 2 november 2017 14:29 schreef qajariaq het volgende:
Het is weer de periode van het jaar dat de stukke koplampen opvallen. Het lijkt wel weer meer voor te komen dan de afgelopen jaren. Ik geef altijd een kort seintje met mn groot licht, ben ik de enige die dat nog doet? Ik zie het nooit van anderen.
ik knipper ook altijd even, en ik kreeg vorige week ook veel knippers toen mijn koplamp stuk was (het was pestweer en ben daarom maar doorgereden naar huis)

Volgens mij gaan koplampen gewoon massaal stuk door de weers omslag ofzo? is hier bewijs voor.. anyone?
#TeamPeersman
pi_174825729
quote:
0s.gif Op donderdag 2 november 2017 15:38 schreef Cultuur058 het volgende:

[..]

ik knipper ook altijd even, en ik kreeg vorige week ook veel knippers toen mijn koplamp stuk was (het was pestweer en ben daarom maar doorgereden naar huis)

Volgens mij gaan koplampen gewoon massaal stuk door de weers omslag ofzo? is hier bewijs voor.. anyone?
Je hebt ze vaker aan dus dan is de kans op een defect ook groter.
pi_174828239
quote:
0s.gif Op donderdag 2 november 2017 15:43 schreef alpeko het volgende:

[..]

Je hebt ze vaker aan dus dan is de kans op een defect ook groter.
Het valt in ieder geval meer op. Ik denk dat het mij bij vol daglicht niet opvalt als iemand een lamp stuk heeft.
pi_174831232
quote:
0s.gif Op donderdag 2 november 2017 15:38 schreef Cultuur058 het volgende:

[..]

ik knipper ook altijd even, en ik kreeg vorige week ook veel knippers toen mijn koplamp stuk was (het was pestweer en ben daarom maar doorgereden naar huis)

Volgens mij gaan koplampen gewoon massaal stuk door de weers omslag ofzo? is hier bewijs voor.. anyone?
Ze gaan kapot door met 25 graden en felle zon overdag met je lichten aan te rijden. Worden te heet.
.
pi_174831672
quote:
1s.gif Op donderdag 2 november 2017 15:08 schreef ManianMan het volgende:

[..]

Ja waarom zit ie er anders in denk je!?!

:')
Als je vooraan staat heb je gewoon vlot op te trekken, niet eerst dat start stop systeem zijn gangetje laten gaan. Je geeft aan dat het 2 seconden duurt, nou, 2 seconden te lang. Gelijk reageren en weg, dat is hoe het moet.
  donderdag 2 november 2017 @ 21:08:03 #20
247744 ManianMan
Netherton-Nederland
pi_174832730
quote:
0s.gif Op donderdag 2 november 2017 20:29 schreef Carlos93 het volgende:

[..]

Als je vooraan staat heb je gewoon vlot op te trekken, niet eerst dat start stop systeem zijn gangetje laten gaan. Je geeft aan dat het 2 seconden duurt, nou, 2 seconden te lang. Gelijk reageren en weg, dat is hoe het moet.
Dat is hoe jij het wilt niet hoe het moet. Als jij ergens snel heen wilt moet je maar eerder vertrekken

:')
pi_174832805
quote:
1s.gif Op donderdag 2 november 2017 21:08 schreef ManianMan het volgende:

[..]

Dat is hoe jij het wilt niet hoe het moet. Als jij ergens snel heen wilt moet je maar eerder vertrekken

:')
Als iemand na 2 seconden nog stil staat, krijgt ie vriendelijk de toeter van me. 9 van de 10 keer is die persoon niet op aan het letten.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  donderdag 2 november 2017 @ 21:14:00 #22
247744 ManianMan
Netherton-Nederland
pi_174832894
quote:
1s.gif Op donderdag 2 november 2017 21:10 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Als iemand na 2 seconden nog stil staat, krijgt ie vriendelijk de toeter van me. 9 van de 10 keer is die persoon niet op aan het letten.
De enige keer dat ik voor een stoplicht heb getoeterd is dat er een oude lul in een minicooper reedt en dat ding ipv de 1ste versnelling in de achteruit zette.

Toen was ik even angstig dat ie mijn bolide frontaal raakte met zijn achterbumper.

:')
pi_174833525
quote:
1s.gif Op donderdag 2 november 2017 21:10 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Als iemand na 2 seconden nog stil staat, krijgt ie vriendelijk de toeter van me. 9 van de 10 keer is die persoon niet op aan het letten.
een start stop systeem doet er ook geen 2 seconden over, dat is gewoon gelul/getroll.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_174833572
quote:
1s.gif Op donderdag 2 november 2017 21:35 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

een start stop systeem doet er ook geen 2 seconden over, dat is gewoon gelul/getroll.
Klinkt wel heel vaag ja, nu ik er over na denk.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  donderdag 2 november 2017 @ 21:37:39 #25
247744 ManianMan
Netherton-Nederland
pi_174833597
quote:
1s.gif Op donderdag 2 november 2017 21:35 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

een start stop systeem doet er ook geen 2 seconden over, dat is gewoon gelul/getroll.
Ik wacht altijd totdat de toerenteller stilstaat. Anders is het niet zo fijn voor de motor.

:')
pi_174833858
motorrijders die in de file er helemaal links met 60 voorbij komen scheuren

man man man
Ash nazg durbatulk
Ash nazg gimbatul
Ash nazg thrakatulk
Agh burzum-ishi krimpatul
pi_174833895
quote:
1s.gif Op donderdag 2 november 2017 21:37 schreef ManianMan het volgende:

[..]

Ik wacht altijd totdat de toerenteller stilstaat. Anders is het niet zo fijn voor de motor.

:')
go away, troll.
Torque makes life easy.
Team Jean
  donderdag 2 november 2017 @ 21:54:23 #28
247744 ManianMan
Netherton-Nederland
pi_174834054
quote:
13s.gif Op donderdag 2 november 2017 21:48 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

go away, troll.
Ik zie het pijltje van de toerenteller nabewegen hoor als ik hem terug in de 1ste versnelling zet.

Dat jij een andere wagen rijdt boeit mij niet maar ik ben zuinig op mijn spullen!

:')
pi_174834059
quote:
1s.gif Op dinsdag 31 oktober 2017 20:24 schreef ManianMan het volgende:

[..]

Mijn stop start systeem heeft 2 seconde nodig om op gang te komen hoor...

:')
Reken je dat wel mee in je 0-100 tijden?
Op maandag 9 oktober 2017 20:31 schreef vogeltjesdans het volgende:
Geschiedenis wordt geschreven door overwinnaars. Het eerste slachtoffer in een oorlog is de waarheid.
pi_174834447
quote:
14s.gif Op donderdag 2 november 2017 21:47 schreef cherrycoke het volgende:
motorrijders die in de file er helemaal links met 60 voorbij komen scheuren

man man man
60 op de motor noem jij al scheuren?

man man man
Op maandag 9 oktober 2017 20:31 schreef vogeltjesdans het volgende:
Geschiedenis wordt geschreven door overwinnaars. Het eerste slachtoffer in een oorlog is de waarheid.
  donderdag 2 november 2017 @ 23:32:10 #31
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_174836744
quote:
1s.gif Op donderdag 2 november 2017 15:08 schreef ManianMan het volgende:

Ja waarom zit ie er anders in denk je!?!

:')
Dus jij vindt het wel ok, dat voor jouw zuinigheid de rest van de wereld wel even kan wachten? Daar is een woord voor: egoisme.

Heb ook een auto met een start-stop systeem, maar die gebruik ik niet als ik vooraan sta. Daar hoeft niemand anders last van te hebben.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_174837232
quote:
0s.gif Op donderdag 2 november 2017 22:06 schreef Hyaenidae het volgende:

[..]

60 op de motor noem jij al scheuren?

man man man
Tussen stilstaand verkeer he
Flesje bier
  vrijdag 3 november 2017 @ 00:03:11 #33
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_174837295
quote:
1s.gif Op donderdag 2 november 2017 21:35 schreef Sounddragon het volgende:

een start stop systeem doet er ook geen 2 seconden over, dat is gewoon gelul/getroll.
Nee, hoor. Die van mij doet dat ook. Want nadat de motor gestart is, moet hij hem eerst nog in de versnelling zetten. Dus als ik het rempedaal loslaat op het moment dat het licht op groen gaat, dan ben ik zeker 1.5 tot 2 seconden verder tot ik kan gaan rijden. Daarom gebruik ik hem ook niet als ik vooraan sta bij een verkeerslicht. Behalve als het een bekend verkeerslicht is met een vaste cyclus, zodat ik weet wanneer ik groen krijg.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_174837370
In wat oudere steden kun je reageren op het verkeerlicht voor de fietsers of OV dat net een seconde eerder op groen springt.
.
pi_174837565
quote:
0s.gif Op vrijdag 3 november 2017 00:03 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Nee, hoor. Die van mij doet dat ook. Want nadat de motor gestart is, moet hij hem eerst nog in de versnelling zetten. Dus als ik het rempedaal loslaat op het moment dat het licht op groen gaat, dan ben ik zeker 1.5 tot 2 seconden verder tot ik kan gaan rijden. Daarom gebruik ik hem ook niet als ik vooraan sta bij een verkeerslicht. Behalve als het een bekend verkeerslicht is met een vaste cyclus, zodat ik weet wanneer ik groen krijg.
Dan heb je een kut auto.

Pas nog met een Caddy met ss gereden, en dat werkt prima (ALS het werkt).
Torque makes life easy.
Team Jean
  vrijdag 3 november 2017 @ 03:17:47 #36
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_174838132
quote:
1s.gif Op vrijdag 3 november 2017 00:39 schreef Sounddragon het volgende:

Dan heb je een kut auto.
Komende van jou zie ik dat als een compliment. :)
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_174838196
quote:
0s.gif Op vrijdag 3 november 2017 03:17 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Komende van jou zie ik dat als een compliment. :)
O+ O+ O+
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_174838399
quote:
1s.gif Op donderdag 2 november 2017 20:12 schreef Fer het volgende:

[..]

Ze gaan kapot door met 25 graden en felle zon overdag met je lichten aan te rijden. Worden te heet.
Is dat zo? Ik rijd altijd met verlichting aan, uit mag niet van mijn auto. Je zou denken dat de lampen daar dan ook tegen moeten kunnen.
Running over the same old ground, what have we found? The same old fears.
pi_174838755
quote:
1s.gif Op vrijdag 3 november 2017 06:14 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:

[..]

Is dat zo? Ik rijd altijd met verlichting aan, uit mag niet van mijn auto. Je zou denken dat de lampen daar dan ook tegen moeten kunnen.
Moderne auto’s dimmen ze iets. 14,4v -> 13,0v bijvoorbeeld, maar oudere branden ze gewoon stuk.
.
  vrijdag 3 november 2017 @ 12:20:59 #40
464998 Qarrad
Qarrad al-Rrabah
pi_174842463
quote:
0s.gif Op vrijdag 3 november 2017 00:03 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Nee, hoor. Die van mij doet dat ook. Want nadat de motor gestart is, moet hij hem eerst nog in de versnelling zetten. Dus als ik het rempedaal loslaat op het moment dat het licht op groen gaat, dan ben ik zeker 1.5 tot 2 seconden verder tot ik kan gaan rijden. Daarom gebruik ik hem ook niet als ik vooraan sta bij een verkeerslicht. Behalve als het een bekend verkeerslicht is met een vaste cyclus, zodat ik weet wanneer ik groen krijg.
Heb je het nu over aan automaat dan? Want als ik de remloslaat en de koppeling intrap, zet ik m tegelijk in de versnelling en rol echt wel eerder dan 1,5 seconde. Heb ook nog nooit getoeter gehad dus volgens mij klopt mijn tijdsbeleving ook wel.

Ik stoort mezelf ook niet snel aan langzaam optrekken, of het nu komt door de start-stop of niet, ik hobbel er wel achteraan zoals het gaat. Mensen die niet opletten vooraan zijn wel een echte irritatie, vooral als ze zelf bij oranje pas reageren (lees: klaar zijn met hun telefoon/handtasje/wimperkruller) en er nog net door piepen en ik dan vast sta met rood. En bedankt. -O-
رُبَّاح أو البابون هو جنس من الحيوانات
pi_174844754
Net -voor wat het waard is- melding gemaakt bij DHL over een van hun chauffeurs.

Vanmorgen vroeg worden ik en mijn voorganger ingehaald door een van hun gele bussen. Ik reed de maximum snelheid, dus hij reed flink door. Over een doorgetrokken streep. Om vervolgens op de rem te knallen (wat voor mij zo’n inhaalactie al helemaal :') maakt) om linksaf te slaan. Een eenrichtingsweg in, waar je van die kant niet in mag.

Eikel.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
pi_174847240
quote:
1s.gif Op vrijdag 3 november 2017 14:21 schreef Cat-astrophe het volgende:
Net -voor wat het waard is- melding gemaakt bij DHL over een van hun chauffeurs.
:')
Klikspaan
Op maandag 9 oktober 2017 20:31 schreef vogeltjesdans het volgende:
Geschiedenis wordt geschreven door overwinnaars. Het eerste slachtoffer in een oorlog is de waarheid.
pi_174847282
quote:
16s.gif Op vrijdag 3 november 2017 16:38 schreef Hyaenidae het volgende:

[..]

:')
Klikspaan
Vervelend he, als je niet anoniem kunt hufteren op de weg :')
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
pi_174847441
quote:
1s.gif Op vrijdag 3 november 2017 14:21 schreef Cat-astrophe het volgende:
Net -voor wat het waard is- melding gemaakt bij DHL over een van hun chauffeurs.

Vanmorgen vroeg worden ik en mijn voorganger ingehaald door een van hun gele bussen. Ik reed de maximum snelheid, dus hij reed flink door. Over een doorgetrokken streep. Om vervolgens op de rem te knallen (wat voor mij zo’n inhaalactie al helemaal :') maakt) om linksaf te slaan. Een eenrichtingsweg in, waar je van die kant niet in mag.

Eikel.
Zal ze boeien, zijn toch allemaal subcontractors.
.
pi_174848140
quote:
1s.gif Op vrijdag 3 november 2017 16:48 schreef Fer het volgende:

[..]

Zal ze boeien, zijn toch allemaal subcontractors.
Ach, ik ben de irritatie weer kwijt in ieder geval :+
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
pi_174848233
Het is wel weer triest dat bij figuren waar het rijden zelf een essentieel onderdeel is van hun werk het zo beroerd gesteld is met hun rijkwaliteiten.
.
pi_174848298
quote:
1s.gif Op vrijdag 3 november 2017 17:32 schreef Fer het volgende:
Het is wel weer triest dat bij figuren waar het rijden zelf een essentieel onderdeel is van hun werk het zo beroerd gesteld is met hun rijkwaliteiten.
Want inhalen getuigt van slechte rijkwaliteiten? :')
Op maandag 9 oktober 2017 20:31 schreef vogeltjesdans het volgende:
Geschiedenis wordt geschreven door overwinnaars. Het eerste slachtoffer in een oorlog is de waarheid.
pi_174848781
quote:
1s.gif Op vrijdag 3 november 2017 07:40 schreef Fer het volgende:

[..]

Moderne auto’s dimmen ze iets. 14,4v -> 13,0v bijvoorbeeld, maar oudere branden ze gewoon stuk.
Mijn auto is uit 1995. Geen idee hoe snel dat stukbranden moet gaan maar het valt me niet op.
Running over the same old ground, what have we found? The same old fears.
pi_174850287
quote:
1s.gif Op vrijdag 3 november 2017 18:04 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:

[..]

Mijn auto is uit 1995. Geen idee hoe snel dat stukbranden moet gaan maar het valt me niet op.
Een Zweed zeker, dan kan het wel kloppen.
.
  vrijdag 3 november 2017 @ 20:23:05 #50
15746 daNpy
Marathon Coup
pi_174851502
quote:
1s.gif Op donderdag 2 november 2017 20:12 schreef Fer het volgende:

[..]

Ze gaan kapot door met 25 graden en felle zon overdag met je lichten aan te rijden. Worden te heet.
Nooit last van gehad. Rijd altijd met licht aan, zichtbaarheid is alles.
Benzin im Blut.
Adrenalin im Tank.
Stroh in der Birne.
  vrijdag 3 november 2017 @ 20:32:59 #51
94257 aloa
Steeds harder, steeds sneller
pi_174851721
Een onverlicht zebrapad. :{ Ik zag de meneer die met oogkleppen voor overstak net op tijd :o
Nu met nieuwe ui.... B:)B
pi_174852178
Gisteren een Belg die voor mij vol in de ankers ging om een fietser zonder licht (in het donker dus), die geen voorrang had, voor te laten. Idioot. Zowel die Belg als die fietser.
Waar gehakt wordt, is het woensdag.
Mijn Youtube channel
pi_174853218
Mensen die gigantisch onzeker rond rijden. Echt, lever dat rijbewijs in als je niet durft :|W
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_174853294
Het is er de tijd weer voor... fietsers zonder licht of met zo'n laf action ledje van 10ct.

Ik begrijp het niet... ;(
pi_174853376
quote:
1s.gif Op vrijdag 3 november 2017 21:42 schreef Gutz het volgende:
Het is er de tijd weer voor... fietsers zonder licht of met zo'n laf action ledje van 10ct.

Ik begrijp het niet... ;(
Sorry :@

Ik was maandag even verrast dat mijn voorlicht het schijnbaar niet meer doet.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_174853421
quote:
1s.gif Op vrijdag 3 november 2017 19:25 schreef Fer het volgende:

[..]

Een Zweed zeker, dan kan het wel kloppen.
Zeker een Zweed ^O^
Running over the same old ground, what have we found? The same old fears.
pi_174853491
quote:
1s.gif Op vrijdag 3 november 2017 21:42 schreef Gutz het volgende:
Het is er de tijd weer voor... fietsers zonder licht of met zo'n laf action ledje van 10ct.

Ik begrijp het niet... ;(
Ik werd net verblind door een tegenliggende fietser, voorlamp scheen als duizend zonnen. Is ook niet optimaal.

En auto's kunnen er ook wat van :{
Running over the same old ground, what have we found? The same old fears.
pi_174853987
quote:
1s.gif Op vrijdag 3 november 2017 21:49 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:

[..]

Ik werd net verblind door een tegenliggende fietser, voorlamp scheen als duizend zonnen. Is ook niet optimaal.

En auto's kunnen er ook wat van :{
Schijnwerpers zijn ook niet fijn nee, maar beter dan kamikazefietsers die onverlicht rondrijden.

Over verkeerd of overbodig groot licht, klein irritatiepuntje nog bij het rijden in Duitsland, het aantal groot licht rijders daar snachts op de snelweg is ook wel een dingetje vind ik.
  vrijdag 3 november 2017 @ 22:55:05 #59
247744 ManianMan
Netherton-Nederland
pi_174855133
Den gaon de lempkes aon!

:')
pi_174855159
Mensen die hun zijweg voorbijrijden en de auto dan maar in de achteruit gooien O+
NARF
  vrijdag 3 november 2017 @ 22:58:25 #61
247744 ManianMan
Netherton-Nederland
pi_174855190
quote:
0s.gif Op vrijdag 3 november 2017 22:56 schreef CherryLips het volgende:
Mensen die hun zijweg voorbijrijden en de auto dan maar in de achteruit gooien O+
Mensen die in de verten stilstaan terwijl ik er net niet door kan... :')
pi_174855216
quote:
1s.gif Op vrijdag 3 november 2017 22:06 schreef Gutz het volgende:

[..]

Schijnwerpers zijn ook niet fijn nee, maar beter dan kamikazefietsers die onverlicht rondrijden.

Over verkeerd of overbodig groot licht, klein irritatiepuntje nog bij het rijden in Duitsland, het aantal groot licht rijders daar snachts op de snelweg is ook wel een dingetje vind ik.
Op duistere binnenwegen ook, en of ze dimmen voor tegenliggers is maar net afhankelijk van de regio lijkt wel.
Running over the same old ground, what have we found? The same old fears.
pi_174855476
quote:
1s.gif Op vrijdag 3 november 2017 22:06 schreef Gutz het volgende:

[..]

Schijnwerpers zijn ook niet fijn nee, maar beter dan kamikazefietsers die onverlicht rondrijden.

Over verkeerd of overbodig groot licht, klein irritatiepuntje nog bij het rijden in Duitsland, het aantal groot licht rijders daar snachts op de snelweg is ook wel een dingetje vind ik.
Hoe moet je anders 200+ rijden op een onverlichte snelweg?
pi_174855710
quote:
0s.gif Op vrijdag 3 november 2017 23:16 schreef Light het volgende:

[..]

Hoe moet je anders 200+ rijden op een onverlichte snelweg?
gewoon gas blijven geven? Als er een hert loopt, ga je hem toch niet meer ontwijken hoor..
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_174859096
quote:
0s.gif Op vrijdag 3 november 2017 23:16 schreef Light het volgende:

[..]

Hoe moet je anders 200+ rijden op een onverlichte snelweg?
Met Xenon of Led, ik heb echt nooit meer grootlicht nodig.
.
  zaterdag 4 november 2017 @ 14:45:50 #66
94257 aloa
Steeds harder, steeds sneller
pi_174863757
Mensen die denken alleen te zijn op deze wereld. Gewoon de weg blokkeren om je boodschappen uit je auto te halen. :') Als het nou een krakkemikkig oud vrouwtje was ok. ..
Nu met nieuwe ui.... B:)B
  zondag 5 november 2017 @ 17:23:14 #67
401520 SebbeSwensje
Sebbe+Swensje=SebbeSwensje
pi_174886940
quote:
0s.gif Op vrijdag 3 november 2017 22:56 schreef CherryLips het volgende:
Mensen die hun zijweg voorbijrijden en de auto dan maar in de achteruit gooien O+
Mooi toch, bijzondere manoeuvre dus per definitie fout.
Dit snap ik ook niet.
pi_174897040
Over Duitsland gesproken. Als je heel veel harder rijdt of als iemand onnodig links rijdt, lekker seinen. Maar seinen naar iemand die op zijn GPS 10 km/h onder jouw technische topsnelheid zit en een vrachtwagen inhaalt terwijl je er nog een kilometer achter zit... Wauw. Knurft. 8)7 8)7
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.

"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
  maandag 6 november 2017 @ 01:15:36 #69
405473 Garfield1985
''plata o plomo'
pi_174897041
quote:
1s.gif Op vrijdag 3 november 2017 23:00 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:

[..]

Op duistere binnenwegen ook, en of ze dimmen voor tegenliggers is maar net afhankelijk van de regio lijkt wel.
Zitten ook veel mensen tussen met gewoon verkeerd afgestelde koplampen he, dan lijkt het vaak ook alsof ze groot licht voeren ipv. dimlicht.
  maandag 6 november 2017 @ 07:49:42 #70
94257 aloa
Steeds harder, steeds sneller
pi_174897763
quote:
1s.gif Op maandag 6 november 2017 01:15 schreef Garfield1985 het volgende:

[..]

Zitten ook veel mensen tussen met gewoon verkeerd afgestelde koplampen he, dan lijkt het vaak ook alsof ze groot licht voeren ipv. dimlicht.
en die hebben dat niet door waarschijnlijk.
Nu met nieuwe ui.... B:)B
pi_174922534
quote:
1s.gif Op vrijdag 3 november 2017 21:42 schreef Gutz het volgende:
Het is er de tijd weer voor... fietsers zonder licht of met zo'n laf action ledje van 10ct.

Ik begrijp het niet... ;(
man man man man man....fietsers met voorop een led lampje ter grootte van een speldeknop. Als je remkabel er voor langs loopt, blokkeert ie alle licht al. En dan denken dat een auto ze wel kan zien.....man man man man man man man man man man man
  dinsdag 7 november 2017 @ 15:41:36 #72
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_174923421
quote:
0s.gif Op vrijdag 3 november 2017 12:20 schreef Qarrad het volgende:

Heb je het nu over aan automaat dan? Want als ik de remloslaat en de koppeling intrap, zet ik m tegelijk in de versnelling en rol echt wel eerder dan 1,5 seconde. Heb ook nog nooit getoeter gehad dus volgens mij klopt mijn tijdsbeleving ook wel.
Semi-automaat. De 'robot' ontkoppelt als het start-stopsysteem wordt geactiveerd. Dus na het starten van de motor, moet hij eerst nog koppelen. Als je dan te vroeg gas geeft, dan is het net of je je eerste rijles hebt en word je 'gelanceerd'.

quote:
Ik stoort mezelf ook niet snel aan langzaam optrekken, of het nu komt door de start-stop of niet, ik hobbel er wel achteraan zoals het gaat.
Ik heb in mijn omgeving veel verkeerslichten waar maar net 4 of 5 auto's kunnen rijden bij groen. Als je dan 2 seconden nodig hebt voordat je gaat rijden, dan worden dat er maar 2 of 3. Dat vind ik asociaal. Daarnaast is het ook nog eens zo, dat een start-stopsysteem pas iets oplevert als de motor minstens 20 seconden uitstaat. Dus bij onbekende verkeerslichten gebruik ik vaak al niet. En dus ook niet als ik vooraan sta.

quote:
Mensen die niet opletten vooraan zijn wel een echte irritatie
Dat vind ik vreemd. Dus iemand mag wel bewust het verkeer ophouden, maar niet onbewust?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
  dinsdag 7 november 2017 @ 17:17:35 #73
247744 ManianMan
Netherton-Nederland
pi_174925075
quote:
1s.gif Op vrijdag 3 november 2017 22:06 schreef Gutz het volgende:

[..]

Schijnwerpers zijn ook niet fijn nee, maar beter dan kamikazefietsers die onverlicht rondrijden.

Over verkeerd of overbodig groot licht, klein irritatiepuntje nog bij het rijden in Duitsland, het aantal groot licht rijders daar snachts op de snelweg is ook wel een dingetje vind ik.
Ik gebruik een fenix tk16 als ik op de binnendoor fietspaden rijd dan zet ik hem vol aan als ik dichtbij auto's zit dan zet ik hem op stand 1 of 2
pi_174925592
Als ik als tweede sta en ik zet hem in vrij zodat de motor stopt, trek ik doorgaans gelijk op de de eerste voor het licht. Als je maar snel genoeg die koppeling intrapt en hem in 1 ramt.

Verder heerlijk gereden vandaag. Donkere dagen schrikt een hoop bange rijders af on lekker thuis te blijven.
.
  dinsdag 7 november 2017 @ 19:17:21 #75
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_174927637
quote:
1s.gif Op zaterdag 4 november 2017 08:46 schreef Fer het volgende:

[..]

Met Xenon of Led, ik heb echt nooit meer grootlicht nodig.
Dan staat jouw Xenon of led-verlichting zo goed als zeker te hoog.

Als Xenon-verlichting goed staat afgesteld, dan valt de lichtstraal niet zo ver voor je uit dat je bij 200+ op een onverlichte snelweg goed kunt zien.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_174931636
quote:
0s.gif Op dinsdag 7 november 2017 19:17 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Dan staat jouw Xenon of led-verlichting zo goed als zeker te hoog.

Als Xenon-verlichting goed staat afgesteld, dan valt de lichtstraal niet zo ver voor je uit dat je bij 200+ op een onverlichte snelweg goed kunt zien.
Vet irritant trouwens die verblindende lichten, heeft ook voor een groot deel te maken met dat de lichten niet op de grond gericht zijn maar omhoog.

Als er verder niemand mee wordt gehinderd heb ik nog weleens de neiging om mijn groot licht aan te zetten.
  dinsdag 7 november 2017 @ 21:51:06 #77
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_174931709
quote:
0s.gif Op dinsdag 7 november 2017 21:48 schreef ludovico het volgende:

[..]

Vet irritant trouwens die verblindende lichten, heeft ook voor een groot deel te maken met dat de lichten niet op de grond gericht zijn maar omhoog.
Vooral bij suv's. Die lampen zitten al bijna op binnenspiegelhoogte, als je een normale auto hebt. De idioot die het ooit goed heeft gevonden dat auto's koplampen mogen voeren met zoveel lichtopbrengst, mogen ze van mij opknopen. Maar dat mag je niet hardop zeggen, want dan valt de hele bourgeoisie over je heen, want statussymbool.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_174931758
quote:
0s.gif Op dinsdag 7 november 2017 21:51 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Vooral bij suv's. Die lampen zitten al bijna op binnenspiegelhoogte, als je een normale auto hebt. De idioot die het ooit goed heeft gevonden dat auto's koplampen mogen voeren met zoveel lichtopbrengst, mogen ze van mij opknopen. Maar dat mag je niet hardop zeggen, want dan valt de hele bourgeoisie over je heen, want statussymbool.
Vaak die nieuwere auto's, ander soort licht ook wat irritant in de ogen schijnt.... Trouwens, die nieuwe auto's hebben vaak ook de lichten hoger schijnen.
  dinsdag 7 november 2017 @ 21:55:08 #79
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_174931805
quote:
0s.gif Op dinsdag 7 november 2017 21:53 schreef ludovico het volgende:

Vaak die nieuwere auto's, ander soort licht ook wat irritant in de ogen schijnt.... Trouwens, die nieuwe auto's hebben vaak ook de lichten hoger schijnen.
Als ze de kelvinwaarde van xenonverlichting zouden beperken tot 3000K, dan zou dat al heel veel schelen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
  woensdag 8 november 2017 @ 10:05:49 #80
137690 Pizzahut
Het Bora Bora Gebergte
pi_174937212
Of van die mensen die tot het allerlaatste wachten om hun lampen aan te zetten terwijl het al donker is..
Disturbed Mind
Het leven: Soms ben je de duif, soms het standbeeld.
pi_174939439
quote:
0s.gif Op woensdag 8 november 2017 10:05 schreef Pizzahut het volgende:
Of van die mensen die tot het allerlaatste wachten om hun lampen aan te zetten terwijl het al donker is..
Ik denk dat die mensen gewoon vergeten hun lampen aan te zetten....

Ook daar mag je gewoon naar seinen.
pi_174940220
quote:
0s.gif Op woensdag 8 november 2017 12:17 schreef ludovico het volgende:

[..]

Ik denk dat die mensen gewoon vergeten hun lampen aan te zetten....

Ook daar mag je gewoon naar seinen.
Vroeger reageerden mensen nog wel eens wanneer er geseind werd.
Dat kan je anno nu vergeten helaas.

In de spiegels kijken is ook niet meer zo gangbaar als het was. Dat doen velen pas wanneer ze een manoeuvre gaan doen. En dan loop je net een stap achter.
You have to be very clean to get really dirty
pi_174940288
quote:
1s.gif Op woensdag 8 november 2017 12:56 schreef Sometimes het volgende:

[..]

Vroeger reageerden mensen nog wel eens wanneer er geseind werd.
Dat kan je anno nu vergeten helaas.

In de spiegels kijken is ook niet meer zo gangbaar als het was. Dat doen velen pas wanneer ze een manoeuvre gaan doen. En dan loop je net een stap achter.
Veel mensen kunnen niet rijden, maar ik denk niet dat dat vroeger beter geweest zou zijn.....
  woensdag 8 november 2017 @ 15:09:06 #84
247744 ManianMan
Netherton-Nederland
pi_174942456
quote:
1s.gif Op woensdag 8 november 2017 12:56 schreef Sometimes het volgende:

[..]

Vroeger reageerden mensen nog wel eens wanneer er geseind werd.
Dat kan je anno nu vergeten helaas.

In de spiegels kijken is ook niet meer zo gangbaar als het was. Dat doen velen pas wanneer ze een manoeuvre gaan doen. En dan loop je net een stap achter.
Ik doe altijd spiegelen. Alvorens af te slaan scan ik het fietspad daarmee.

:')
pi_174944061
quote:
0s.gif Op dinsdag 7 november 2017 21:55 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Als ze de kelvinwaarde van xenonverlichting zouden beperken tot 3000K, dan zou dat al heel veel schelen.
Da's al aardig geel. Een beperking is sowieso niet verkeerd, maar dan een max van 6000k of zo. Nu zie ik af en toe hokken met 8000k of hoger, dan is het in je spiegels net of er een hulpdienst aan komt rijden.
"To learn who rules over you, simply find out who you are not allowed to criticize" -Voltaire
pi_174944349
quote:
0s.gif Op woensdag 8 november 2017 13:01 schreef ludovico het volgende:

[..]

Veel mensen kunnen niet rijden, maar ik denk niet dat dat vroeger beter geweest zou zijn.....
In mijn ervaring gingen mensen dan nog wel eens kijken of ze een gek lampje op het dash hadden, wanneer er geknipperd werd. Tegenwoordig is dat anders.

En dan ben ik niet eens serieus oud (hoewel, halverwege de 40).
You have to be very clean to get really dirty
pi_174944371
quote:
1s.gif Op woensdag 8 november 2017 15:09 schreef ManianMan het volgende:

[..]

Ik doe altijd spiegelen. Alvorens af te slaan scan ik het fietspad daarmee.

:')
Daar is niks mis mee.

Maar ik doelde op met enige regelmaat in je spiegels kijken wanneer je gewoon rechtdoor gaat.
You have to be very clean to get really dirty
pi_174945717
Waarom moeten eigenaren van oude Jeeps en Landrovers altijd zo hard lomp en asociaal rijden?
.
  woensdag 8 november 2017 @ 19:08:32 #89
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_174946509
quote:
1s.gif Op woensdag 8 november 2017 16:46 schreef Ridocar het volgende:

Da's al aardig geel. Een beperking is sowieso niet verkeerd, maar dan een max van 6000k of zo. Nu zie ik af en toe hokken met 8000k of hoger, dan is het in je spiegels net of er een hulpdienst aan komt rijden.
Beetje sfeerverlichting. ;)
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
  woensdag 8 november 2017 @ 20:06:58 #90
247744 ManianMan
Netherton-Nederland
pi_174947701
quote:
1s.gif Op woensdag 8 november 2017 18:27 schreef Fer het volgende:
Waarom moeten eigenaren van oude Jeeps en Landrovers altijd zo hard lomp en asociaal rijden?
Net zoals de dure wagenrijders die met 150 voorbij scheuren... Hier zijn er users die dat goedkeuren :')
pi_174947776
quote:
1s.gif Op woensdag 8 november 2017 20:06 schreef ManianMan het volgende:

[..]

Net zoals de dure wagenrijders die met 150 voorbij scheuren... Hier zijn er users die dat goedkeuren :')
Die kunnen dat ook veilig. Een bonk roest, met een ladderonderstel uit 1900, zonder enige vorm van veiligheid, moet zich gewoon koest houden, liefst 10km langzamer fan Vmax met het vrachtverkeer mee.
.
pi_174947805
quote:
1s.gif Op woensdag 8 november 2017 20:06 schreef ManianMan het volgende:

[..]

Net zoals de dure wagenrijders die met 150 voorbij scheuren... Hier zijn er users die dat goedkeuren :')
kan je die kutsmilie niet eens zijn nek omdraaien?
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_174948066
quote:
9s.gif Op woensdag 8 november 2017 20:12 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

kan je die kutsmilie niet eens zijn nek omdraaien?
Ik denk dat het de zoveelste tong-wannabe is.
"To learn who rules over you, simply find out who you are not allowed to criticize" -Voltaire
  woensdag 8 november 2017 @ 20:35:01 #94
247744 ManianMan
Netherton-Nederland
pi_174948177
quote:
9s.gif Op woensdag 8 november 2017 20:12 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

kan je die kutsmilie niet eens zijn nek omdraaien?
Dat is mijn handtekening/signature hier op FOK! TM

Bedenk jij maar eens waar de T voor staat :*


:')
pi_174948451
Stak vandaag een zebrapad over, de bestuurder die van links kwam stopte netjes. Die van rechts niet, maar zwaaide wel in de trant van "sorry, ik had je wel gezien maar rij toch door". Scheelde niet veel, idioot.
  donderdag 9 november 2017 @ 08:36:16 #96
62053 Fixers
Princess Charming
pi_174954372
quote:
1s.gif Op woensdag 8 november 2017 16:46 schreef Ridocar het volgende:

[..]

Da's al aardig geel. Een beperking is sowieso niet verkeerd, maar dan een max van 6000k of zo. Nu zie ik af en toe hokken met 8000k of hoger, dan is het in je spiegels net of er een hulpdienst aan komt rijden.
Zou ik heel geen slecht idee vinden. Ik heb op de fiets, zit je toch aardig boven koplamphoogte, steeds vaker dat ik verblind word door tegemoetkomende auto's. Ofwel die lampen wijzen richting mars, of ze zijn gewoon te fel en te wit.
pi_174954566
quote:
1s.gif Op woensdag 8 november 2017 18:27 schreef Fer het volgende:
Waarom moeten eigenaren van oude Jeeps en Landrovers altijd zo hard lomp en asociaal rijden?
Hij liep me ook nog te verblinden met zijn mongoliede H4 lampen. Ieder stuiterbeweging leek wel alsof hij een paar keer zat te seinen met zijn trapbak.
.
pi_174955260
quote:
1s.gif Op woensdag 8 november 2017 20:35 schreef ManianMan het volgende:

[..]

Dat is mijn handtekening/signature hier op FOK! TM

Bedenk jij maar eens waar de T voor staat :*


:')
Zet 'm dan in je sig. Nu kom je alleen maar wanhopig over door je zogenaamd rebels en origineel voor te doen.

Oh, en de T is van Trade.
"To learn who rules over you, simply find out who you are not allowed to criticize" -Voltaire
  donderdag 9 november 2017 @ 09:51:27 #99
137690 Pizzahut
Het Bora Bora Gebergte
pi_174955304
Van die mensen die van de oprit doorschieten naar de banen ernaast zonder goed te kijken.. zo ook vanochtend. Zat bijna in mijn zijkant..
Disturbed Mind
Het leven: Soms ben je de duif, soms het standbeeld.
  donderdag 9 november 2017 @ 12:40:49 #100
247744 ManianMan
Netherton-Nederland
pi_174958199
quote:
1s.gif Op donderdag 9 november 2017 09:47 schreef Ridocar het volgende:

[..]

Zet 'm dan in je sig. Nu kom je alleen maar wanhopig over door je zogenaamd rebels en origineel voor te doen.

Oh, en de T is van Trade.
You don't know my past ;)


Gister ochtend zat ik tussen 2 vrachtwagens komt er een lamlul aan vliegen met 80 op de teller. Dat was wel even een facedown zeg.

:')
pi_174958958
"Vliegen" met 80?
.
  donderdag 9 november 2017 @ 15:21:14 #102
247744 ManianMan
Netherton-Nederland
pi_174961084
quote:
1s.gif Op donderdag 9 november 2017 13:21 schreef Fer het volgende:
"Vliegen" met 80?
Neem ns niet alles letterlijk joh

:')
pi_174964985
Drukke parkeerplaats bij supermarkt. Vrouw in gebakje wilde mijn parkeerplek overnemen, maar zette haar auto in afwachting van mijn vertrek zo neer dat ik er met geen mogelijkheid uit kon. Stukje achteruit rijden, remmen, hengst op de claxon, niets hielp, muts bleef gewoon staan. Uiteindelijk maar uitgestapt om haar duidelijk te maken dat als ze mijn plek wil hebben, ze mij er eerst uit moet laten :')
A mind with a heart of it's own
pi_174966788
quote:
1s.gif Op woensdag 8 november 2017 20:35 schreef ManianMan het volgende:

[..]

Dat is mijn handtekening/signature hier op FOK! TM

Bedenk jij maar eens waar de T voor staat :*


:')
ik kan wel verzinnen wat ik van 'TM' als afkorting kan maken.

Die smilie werkt over het algemeen als een rode lap, en die hebben we juist in dit topic niet bepaald nodig.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_174966834
quote:
1s.gif Op donderdag 9 november 2017 13:21 schreef Fer het volgende:
"Vliegen" met 80?
facedownie?
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_174967944
Mensen die ter hoogte van een invoegstrook - bij voorkeur zonder te kijken en zonder gebruik van richtingaanwijzers - vanuit de tweede rijstrook naar de meest rechtse van de hoofdrijbaan gaan. Dan heb je echt het verkeersinzicht van een waxinelichtje.

Mensen die in het donker aan de "verkeerde" kant van de weg parkeren / stil staan met hun lichten aan.
You have to be very clean to get really dirty
pi_174968078
Mensen die tegen het verkeer inrijden.

Vooral op de snelweg vet irritant.
Op maandag 9 oktober 2017 20:31 schreef vogeltjesdans het volgende:
Geschiedenis wordt geschreven door overwinnaars. Het eerste slachtoffer in een oorlog is de waarheid.
pi_174973861
Mensen die je met een rotvaart inhalen op een 50km weg waar het stikt van de flitsers. En dan vol in de ankers vlak voor zo'n flitser.....
  vrijdag 10 november 2017 @ 07:38:27 #109
94257 aloa
Steeds harder, steeds sneller
pi_174974121
quote:
0s.gif Op donderdag 9 november 2017 20:51 schreef Hyaenidae het volgende:
Mensen die tegen het verkeer inrijden.

Vooral op de snelweg vet irritant.
Behoorlijk.
Nu met nieuwe ui.... B:)B
  zondag 12 november 2017 @ 07:40:28 #110
62053 Fixers
Princess Charming
pi_175012246
https://nos.nl/artikel/22(...)ens-naar-rechts.html

Trucker vraagt om niet meer kort voor vrachtwagens nog even uit te voegen. In dit geval zou de automatische noodrem getriggerd zijn door een auto die precies dat deed.
pi_175012280
quote:
0s.gif Op zondag 12 november 2017 07:40 schreef Fixers het volgende:
https://nos.nl/artikel/22(...)ens-naar-rechts.html

Trucker vraagt om niet meer kort voor vrachtwagens nog even uit te voegen. In dit geval zou de automatische noodrem getriggerd zijn door een auto die precies dat deed.
Een beetje een raar bericht eigenlijk. De oorzaak van dit ongeluk is niet het uitvoegen maar het op de rem trappen van de automobilist. Daar zit een boel oorzaak en gevolg vr.

Ik heb ook een hekel aan mensen die op het allerlaatste moment - liefst nog vanaf de meest linkse baan - uit willen voegen. Maar vrachtwagens rijden vaak in een lange rij erg dicht op elkaar en ter hoogte van afritten kan dat best vervelend zijn.
You have to be very clean to get really dirty
pi_175012340
quote:
0s.gif Op zondag 12 november 2017 07:40 schreef Fixers het volgende:
https://nos.nl/artikel/22(...)ens-naar-rechts.html

Trucker vraagt om niet meer kort voor vrachtwagens nog even uit te voegen. In dit geval zou de automatische noodrem getriggerd zijn door een auto die precies dat deed.
Die acties zoals die van de automobilist gebeuren heel vaak. Gelukkig heb ik niet zo'n automatisch remsysteem, anders zou ik best wel eens een keertje stil komen te staan.

Dat heeft alleen te maken met het vollucht remsysteem dat veel te traag reageert. waar een remsysteem in een personenauto nog gedoseerd kan reageren, zal dat voor de vrachtauto wat lomper zijn. vertraging bij het bedienen en vertraging bij het loslaten. Ja, dan gaat de auto gewoon vol op de rem en duurt het gewoon te lang om weer op snelheid te komen. Dat merk je ook als de ABS ingrijpt, die lost dan de rem 1 2 keer per seconde terwijl een personenauto-ABS vele tientallen/honderden keren per seconde kan pulseren.
"To learn who rules over you, simply find out who you are not allowed to criticize" -Voltaire
pi_175012543
quote:
0s.gif Op zondag 12 november 2017 07:50 schreef Sometimes het volgende:

[..]

De oorzaak van dit ongeluk is niet het uitvoegen maar het op de rem trappen van de automobilist. .....

..... Maar vrachtwagens rijden vaak in een lange rij erg dicht op elkaar en ter hoogte van afritten kan dat best vervelend zijn.
Oorzaak was dus de trucker die achter de andere trucker te dicht aan het plakken was.

Ik heb bij rijlessen geleerd dat je voldoende afstand op je voorligger moet houden om op tijd tot stilstand te kunnen komen,

Dat zouden die "Professionele" Chauffeurs toch ook moeten weten...

[ Bericht 0% gewijzigd door r0binhood op 12-11-2017 08:44:44 ]
r0bin's freenas server, sponsored by Petturik's 100 mbit card.
pi_175012954
Als automobilist ga je liever ook niet in zo’n treintje vrachtwagens zitten precies om dit soort fratsen. Dan liever erlangs en eraf, zeker als de n-weg erna nog kilometers zonder inhaalmogelijkheid is. De echte oorzaak is ook de remactie van de auto als reactie op het seinen, die de invoegsctie zelf.
.
pi_175013112
Ja, die arme automobilist kon er helemaal niets aan doen.
"To learn who rules over you, simply find out who you are not allowed to criticize" -Voltaire
pi_175013466
quote:
1s.gif Op zondag 12 november 2017 09:42 schreef Ridocar het volgende:
Ja, die arme automobilist kon er helemaal niets aan doen.
Dat zeg ik niet, het komt omdat de automobilist remde, niet omdat hij voor de vrachtwagen uitvoegt. Raar dat der weer een heel artikel wordt gewijd aan een bepaalde ergernis, maar de feitelijke oorzaak een beetje weggemoffeld wordt.
.
pi_175013564
Debiele vrachtwagenchauffeurs. Hier ook vaak gewoon een paar die lekker links blijven rijden, omdat ze na 10 km ergens moeten uitvoegen. Dan haal ik hem via rechts en gaat ie lopen seinen. Hier op het industrieterrein gooien ze hun vrachtwagen ook gewoon ervoor. Je remt maar. En wat is dit voor advies: "Ga op tijd rechts rijden, tussen ons in. Chauffeurs laten dan echt wel wat ruimte om in te voegen." Natuurlijk... Als je tussen vrachtwagens propt dan gaan ze je zo ziek kleven dat je uit angst er weer uit wil. En als die voor je remt ben jij verplet.

Ik denk inderdaad niet dat die invoegactie ervoor zorgt dat het automatische remsysteem aan gaat. Met de auto pilot in m'n Tesla reageert hij ook bijna nooit als iemand me snijdt, omdat ze in de meeste gevallen niet echt afremmen en dezelfde snelheid of iets sneller gaan dan jezelf. Als ze echter gaan remmen dan reageert ie meteen vol. Dat is me maar n keer gebeurd door een dwaas die het niet kon hebben dat ik te lang op de middelste baan bleef rijden terwijl ik rechts al een strook van 5 vrachtwagens aan zag komen.
An old friend once said that Mozart, Beethoven, and Chopin never died. They simply became music. So I hope you will enjoy this last piece... very much.
  zondag 12 november 2017 @ 10:24:13 #118
152789 karr-1
One man can make a difference
pi_175013657
Afgelopen maandag was mijn linkervoorlicht kapot, 's ochtends vroeg in het donker. Ik had het oprecht niet eens gezien, maar vond wel dat ik ineens heel veel vrienden had op de weg die naar me seinden.

Eenmaal aangekomen op werk toch maar even gekeken en ja hoor inderdaad links voor deed niets meer. Lampje vervangen en we konden weer door.

Maar dan zie je dus pas wat je gemist hebt, wat dat ene lampje voor verschil kan maken.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
pi_175013693
quote:
1s.gif Op zondag 12 november 2017 10:12 schreef Fer het volgende:

[..]

Dat zeg ik niet, het komt omdat de automobilist remde, niet omdat hij voor de vrachtwagen uitvoegt. Raar dat der weer een heel artikel wordt gewijd aan een bepaalde ergernis, maar de feitelijke oorzaak een beetje weggemoffeld wordt.
Het is dan ook een gevalletje oorzaak/gevolg. Vrachtauto's moeten idd afstand houden, net als alle weggebruikers, en luxe wagens moeten op tijd ergens voorsorteren als ze eraf moeten, k net als alle weggebruikers. Net als dat lichtsignalen niet heel veel zin hebben als zoiets alleen maar voor irritatie of schrikreacties zorgen (daarbij wil ik in het midden laten wat de bedoeling was van de remactie van automobilist).

Twee vechten, twee hebben er schuld. Ik merk vaker dat veel automobilisten niet doorhebben wat de beperkingen van een vrachtauto eigenlijk zijn, en dat aan de andere kant veel chauffeurs ook op het randje van hun mogelijkheden gaan zitten. Dan hoeft er maar n ding mis te gaan...
"To learn who rules over you, simply find out who you are not allowed to criticize" -Voltaire
  zondag 12 november 2017 @ 16:33:40 #120
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_175022102
quote:
0s.gif Op zondag 12 november 2017 07:40 schreef Fixers het volgende:
https://nos.nl/artikel/22(...)ens-naar-rechts.html

Trucker vraagt om niet meer kort voor vrachtwagens nog even uit te voegen. In dit geval zou de automatische noodrem getriggerd zijn door een auto die precies dat deed.
Uit het artikel:
"Als de chauffeur niet op dat signaal reageert, bijvoorbeeld door onoplettendheid, dan zet de noodremfunctie de wagen zelfstandig stil. "
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
  zondag 12 november 2017 @ 17:19:24 #121
112156 Debsterr
Dino inventor
pi_175023302
Op de A67 richting Venlo gebeurd het vaak dat je issues hebt met uitvoegen bij Geldrop. Vrachtwagens die tergend langzaam inhalen, treintjes van vrachtwagens, en dan een afrit die heel kort is. Ja, daar gooien auto’s ‘m dus vaak kort voor een vrachtwagen. Anders ben je al 3km voor je afrit 80 aan het sukkelen.
Love Varnish mijn blog! | Varnish
pi_175024692
quote:
0s.gif Op zondag 12 november 2017 16:33 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Uit het artikel:
"Als de chauffeur niet op dat signaal reageert, bijvoorbeeld door onoplettendheid, dan zet de noodremfunctie de wagen zelfstandig stil. "
in dit geval was het een brakecheck. Tenminste, dat lijkt het verhaal van de chauffeur te zijn.
"To learn who rules over you, simply find out who you are not allowed to criticize" -Voltaire
pi_175024727
quote:
0s.gif Op zondag 12 november 2017 10:18 schreef YoshiBignose het volgende:
Debiele vrachtwagenchauffeurs. Hier ook vaak gewoon een paar die lekker links blijven rijden, omdat ze na 10 km ergens moeten uitvoegen. Dan haal ik hem via rechts en gaat ie lopen seinen. Hier op het industrieterrein gooien ze hun vrachtwagen ook gewoon ervoor. Je remt maar. En wat is dit voor advies: "Ga op tijd rechts rijden, tussen ons in. Chauffeurs laten dan echt wel wat ruimte om in te voegen." Natuurlijk... Als je tussen vrachtwagens propt dan gaan ze je zo ziek kleven dat je uit angst er weer uit wil. En als die voor je remt ben jij verplet.

Ik denk inderdaad niet dat die invoegactie ervoor zorgt dat het automatische remsysteem aan gaat. Met de auto pilot in m'n Tesla reageert hij ook bijna nooit als iemand me snijdt, omdat ze in de meeste gevallen niet echt afremmen en dezelfde snelheid of iets sneller gaan dan jezelf. Als ze echter gaan remmen dan reageert ie meteen vol. Dat is me maar n keer gebeurd door een dwaas die het niet kon hebben dat ik te lang op de middelste baan bleef rijden terwijl ik rechts al een strook van 5 vrachtwagens aan zag komen.
Nee, ongezien van de linker rijstrook in ene naar rechts zwaaien naar de uitvoegstrook is heel veilig.
"To learn who rules over you, simply find out who you are not allowed to criticize" -Voltaire
pi_175024827
quote:
1s.gif Op zondag 12 november 2017 18:08 schreef Ridocar het volgende:

[..]

Nee, ongezien van de linker rijstrook in ene naar rechts zwaaien naar de uitvoegstrook is heel veilig.
Ja als je het goed doet en niemand hindert. Geen idee hoe je dat ongezien zou moeten doen...
An old friend once said that Mozart, Beethoven, and Chopin never died. They simply became music. So I hope you will enjoy this last piece... very much.
pi_175026876
quote:
0s.gif Op zondag 12 november 2017 18:12 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Ja als je het goed doet en niemand hindert. Geen idee hoe je dat ongezien zou moeten doen...
Zo.
Als het oversteken van een snelweg jouw modus operandi is, kun je beter opnieuw lessen.
"To learn who rules over you, simply find out who you are not allowed to criticize" -Voltaire
  zondag 12 november 2017 @ 19:37:16 #126
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_175027159
quote:
1s.gif Op zondag 12 november 2017 18:06 schreef Ridocar het volgende:

in dit geval was het een brakecheck. Tenminste, dat lijkt het verhaal van de chauffeur te zijn.
Er zijn weinig mensen die graag toegeven dat ze zelf niet zaten op te letten of iets anders hebben gedaan wat niet hoort. Zoals te weinig afstand houden en seinen met grootlicht als er geen daadwerkelijk gevaar is. :)

"Ik was aan het uitvoegen toen hij zijn auto tussen mij en mijn voorganger drukte", legt de Friese chauffeur uit."

'tussen mij en mijn voorganger drukte'. Ergo, ze reden veel te dicht achter elkaar.

"Ik seinde naar hem, om hem te waarschuwen."

Nee, vanwege irritatie, er was niemand die gewaarschuwd hoefde te worden.

"Toen trapte hij keihard op de rem." De vrachtwagen van Bouma reageerde direct. "Ik stond binnen een paar seconden stil."

De automobilist was ook al geirriteerd, omdat er weer eens een rijtje vrachtwagens reed, waardoor hij bijna niet kon uitvoegen, gaat een van die heikneuters ook nog eens met grootlicht seinen!

"Maar daar bleef het niet bij. "De vrachtwagenchauffeur achter mij kon niet zien wat er gebeurde. Hij probeerde me nog te ontwijken, maar kon niet voorkomen dat hij me van achteren ramde".

Klinkt heel erg als 'te weinig afstand houden'.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_175027481
quote:
1s.gif Op zondag 12 november 2017 10:26 schreef Ridocar het volgende:

[..]

Het is dan ook een gevalletje oorzaak/gevolg. Vrachtauto's moeten idd afstand houden, net als alle weggebruikers, en luxe wagens moeten op tijd ergens voorsorteren als ze eraf moeten, k net als alle weggebruikers. Net als dat lichtsignalen niet heel veel zin hebben als zoiets alleen maar voor irritatie of schrikreacties zorgen (daarbij wil ik in het midden laten wat de bedoeling was van de remactie van automobilist).

Twee vechten, twee hebben er schuld. Ik merk vaker dat veel automobilisten niet doorhebben wat de beperkingen van een vrachtauto eigenlijk zijn, en dat aan de andere kant veel chauffeurs ook op het randje van hun mogelijkheden gaan zitten. Dan hoeft er maar n ding mis te gaan...
Allemaal mee eens. Maar ik vind dat er, zoals wel vaker het geval is, er een verkeerd voorbeeld gebruikt wordt. Hierdoor levert het bericht relatief nog weinig nuttige informatie op.
.
pi_175039533
ja, ik rij veel, dus zo nu en dan ga ik achter een vrachtwagen "hangen" als ik nog 60+ km moet rijden in de spits en geen zin heb om op de linkerbaan telkens in de ankers te moeten en vervolgens weer zo snel mogelijk optrekken. Kost me teveel energie, dan maar stabiel 70 rijden op de rechterbaan achter een vrachtwagen.

Nu komt het echt wel vaker dan een enkele keer voor dat een vrachtwagen achter me gaat kleven, mij probeert te duwen omdat ik te langzaam rij (lees: de vrachtwagen waar ik achter rijd, rijdt blijkbaar te langzaam). Dus ik rij kilometers achter een vrachtwagen die 85 rijdt, de afstand tussen mij en de vrachtwagen voor me blijft gelijk en dan hebben we het over 20 of 30 meter (in ieder geval een comfortabele afstand waarin ik nog kan reageren en nog langs de vrachtwagen voor me kan kijken). En dan komt het zeer regelmatig voor dat een vrachtwagen achter me, me probeert weg te drukken, maar ze gaan zeker niet inhalen want dan moeten ze een personenauto en mogelijk een treintje aan vrachtwagens voor me inhalen. Maar ze blijven dan wel kleven???

Ik snap dit niet: als je mij te langzaam vindt, dan mag dat. Dan haal me maar in, maar je moet je realiseren dat je dan ook de vrachtwagen voor me moet inhalen, want die bepaalt de snelheid voor mij. Ga je niet inhalen, ook een prima keuze, maar ga dan niet op een halve meter van mijn bumper rijden.
  maandag 13 november 2017 @ 11:53:53 #129
6280 k_man
pedante eikel
pi_175040485
quote:
0s.gif Op maandag 13 november 2017 11:18 schreef RRD_kiter het volgende:
Ik snap dit niet: als je mij te langzaam vindt, dan mag dat. Dan haal me maar in, maar je moet je realiseren dat je dan ook de vrachtwagen voor me moet inhalen, want die bepaalt de snelheid voor mij. Ga je niet inhalen, ook een prima keuze, maar ga dan niet op een halve meter van mijn bumper rijden.
Zit kennelijk in het rijgedrag van veel chauffeurs. Je ziet vrachtwagen ook veel bij elkaar kleven.
I got the style but not the grace - I got the clothes but not the face
foto's
pi_175041240
quote:
0s.gif Op maandag 13 november 2017 11:18 schreef RRD_kiter het volgende:
ja, ik rij veel, dus zo nu en dan ga ik achter een vrachtwagen "hangen" als ik nog 60+ km moet rijden in de spits en geen zin heb om op de linkerbaan telkens in de ankers te moeten en vervolgens weer zo snel mogelijk optrekken. Kost me teveel energie, dan maar stabiel 70 rijden op de rechterbaan achter een vrachtwagen.

Nu komt het echt wel vaker dan een enkele keer voor dat een vrachtwagen achter me gaat kleven, mij probeert te duwen omdat ik te langzaam rij (lees: de vrachtwagen waar ik achter rijd, rijdt blijkbaar te langzaam). Dus ik rij kilometers achter een vrachtwagen die 85 rijdt, de afstand tussen mij en de vrachtwagen voor me blijft gelijk en dan hebben we het over 20 of 30 meter (in ieder geval een comfortabele afstand waarin ik nog kan reageren en nog langs de vrachtwagen voor me kan kijken). En dan komt het zeer regelmatig voor dat een vrachtwagen achter me, me probeert weg te drukken, maar ze gaan zeker niet inhalen want dan moeten ze een personenauto en mogelijk een treintje aan vrachtwagens voor me inhalen. Maar ze blijven dan wel kleven???

Ik snap dit niet: als je mij te langzaam vindt, dan mag dat. Dan haal me maar in, maar je moet je realiseren dat je dan ook de vrachtwagen voor me moet inhalen, want die bepaalt de snelheid voor mij. Ga je niet inhalen, ook een prima keuze, maar ga dan niet op een halve meter van mijn bumper rijden.
Haal gewoon in man :') Je ziet niks achter zo'n vrachtwagen, ook al rijd je er 20 meter achter, en bovendien wordt je gesandwiched tussen twee vrachtwagens als er wel wat gebeurd.
  Forum Admin maandag 13 november 2017 @ 13:22:29 #131
50937 crew  Anne
Has a nice big pony.
pi_175042397
quote:
7s.gif Op maandag 13 november 2017 12:31 schreef GX3 het volgende:

[..]

Haal gewoon in man :') Je ziet niks achter zo'n vrachtwagen, ook al rijd je er 20 meter achter, en bovendien wordt je gesandwiched tussen twee vrachtwagens als er wel wat gebeurd.
Dus omdat die andere vrachtwagen aan het bumperkleven is, moet hij inhalen, omdat anders de kans bestaat dat ie gesandwiched wordt.
Dat is de omgekeerde wereld h o|O .

Ik blijf met de Benz van SD op de cruise control ook wel eens lekker achter een vrachtwagen hangen.
Ons ben zunig 8-).
Team Jean
pi_175044392
quote:
0s.gif Op maandag 13 november 2017 13:22 schreef Anne het volgende:

[..]

Dus omdat die andere vrachtwagen aan het bumperkleven is, moet hij inhalen, omdat anders de kans bestaat dat ie gesandwiched wordt.
Dat is de omgekeerde wereld h o|O .
Tuurlijk is het de omgekeerde wereld, ben ik met je eens, maar 60km lang een vrachtwagen in je achterspiegel heeft nou niet echt mijn voorkeur.
pi_175053961
quote:
7s.gif Op maandag 13 november 2017 12:31 schreef GX3 het volgende:

[..]

Haal gewoon in man :') Je ziet niks achter zo'n vrachtwagen, ook al rijd je er 20 meter achter, en bovendien wordt je gesandwiched tussen twee vrachtwagens als er wel wat gebeurd.
Dan moet je, terwijl je ongeveer 85 rijdt, naar links komen waar de gaten tussen de auto's niet veel groter zijn maar de snelheid wel 30 km/u sneller ligt.
pi_175054038
Met de aanhanger haal ik vaak een vrachtwagen in en ga dan 1 km harder op de cc rijden.
.
pi_175054364
quote:
0s.gif Op maandag 13 november 2017 21:37 schreef Light het volgende:

[..]

Dan moet je, terwijl je ongeveer 85 rijdt, naar links komen waar de gaten tussen de auto's niet veel groter zijn maar de snelheid wel 30 km/u sneller ligt.
Alsof je nooit meer naar links kan komen in die situatie. Kwestie van het moment afwachten en goed gas geven, en afstand bewaren tot je voorganger zodat je op de rechterbaan al je snelheid kan verhogen. Dat is wat ik zou doen, als ik de keuze had tussen dat en mezelf opsluiten tussen twee vrachtwagens.
Running over the same old ground, what have we found? The same old fears.
pi_175054399
Er rijden trouwens niet alleen maar rijen vrachtwagens rechts, dus je kan best rechts rijden zonder tussen twee mobiele muren te hangen.
Running over the same old ground, what have we found? The same old fears.
pi_175057566
quote:
7s.gif Op maandag 13 november 2017 12:31 schreef GX3 het volgende:

[..]

Haal gewoon in man :') Je ziet niks achter zo'n vrachtwagen, ook al rijd je er 20 meter achter, en bovendien wordt je gesandwiched tussen twee vrachtwagens als er wel wat gebeurd.
Juist wel, verschrikkelijk om achter een busje te rijden want daar kan je gewoon niet omheen kijken maar bij een vrachtwagen kan je vaak al onder de achterkant zien wat er aan de hand is.

Vanmiddag had ik zelf even een onoplettend momentje, ik stond te wachten bij een stoplicht zonder rem maar met de koppeling ietsje omhoog maar ik was half aan het dromen waardoor ik dus heel zachtjes begon te rollen, een toeter van 1 minuut ( na 2 seconde was het al over hoor en ik zou hoogstens een kusje geven) kon ik de rem intrappen na 2 seconden.
  maandag 13 november 2017 @ 23:31:18 #138
6280 k_man
pedante eikel
pi_175057854
Vandaag alweer iemand die totaal zonder verlichting op pad was. Ik snap werkelijk niet hoe je dat voor elkaar krijgt. Als je ziet dat je dashboard helemaal donker blijft moet er toch een lampje bij je gaan branden (pun intended)?
I got the style but not the grace - I got the clothes but not the face
foto's
pi_175059539
quote:
6s.gif Op maandag 13 november 2017 23:31 schreef k_man het volgende:
Vandaag alweer iemand die totaal zonder verlichting op pad was. Ik snap werkelijk niet hoe je dat voor elkaar krijgt. Als je ziet dat je dashboard helemaal donker blijft moet er toch een lampje bij je gaan branden (pun intended)?
Eens, al zijn er ook zat auto's waarbij de dashboardverlichting het altijd doet.
You have to be very clean to get really dirty
  dinsdag 14 november 2017 @ 10:40:13 #140
423464 JaafkeEHV
Vroeger JaafkeGB
pi_175062218
Ik werk bij een zorginstelling dus continu (lees bejaarde) trage mensen op de weg
plekken waar je 80 mag word nauwelijks 65 gereden.

Het is ook nog een 1 Baans weg dus inhalen is vrij lastig (wel toegestaan gelukkig)
Maarja, wat is een nette manier op die mensen erop te attenderen?
Bumperkleven is zo agressief
Seinen met groot licht kan ook verwarrend zijn,

Die oudjes zijn vaak ook nog paniekerig en ik wil ze niet in het harnas jagen.
pi_175062302
quote:
0s.gif Op maandag 13 november 2017 11:18 schreef RRD_kiter het volgende:
ja, ik rij veel, dus zo nu en dan ga ik achter een vrachtwagen "hangen" als ik nog 60+ km moet rijden in de spits en geen zin heb om op de linkerbaan telkens in de ankers te moeten en vervolgens weer zo snel mogelijk optrekken. Kost me teveel energie, dan maar stabiel 70 rijden op de rechterbaan achter een vrachtwagen.

Nu komt het echt wel vaker dan een enkele keer voor dat een vrachtwagen achter me gaat kleven, mij probeert te duwen omdat ik te langzaam rij (lees: de vrachtwagen waar ik achter rijd, rijdt blijkbaar te langzaam). Dus ik rij kilometers achter een vrachtwagen die 85 rijdt, de afstand tussen mij en de vrachtwagen voor me blijft gelijk en dan hebben we het over 20 of 30 meter (in ieder geval een comfortabele afstand waarin ik nog kan reageren en nog langs de vrachtwagen voor me kan kijken). En dan komt het zeer regelmatig voor dat een vrachtwagen achter me, me probeert weg te drukken, maar ze gaan zeker niet inhalen want dan moeten ze een personenauto en mogelijk een treintje aan vrachtwagens voor me inhalen. Maar ze blijven dan wel kleven???

Ik snap dit niet: als je mij te langzaam vindt, dan mag dat. Dan haal me maar in, maar je moet je realiseren dat je dan ook de vrachtwagen voor me moet inhalen, want die bepaalt de snelheid voor mij. Ga je niet inhalen, ook een prima keuze, maar ga dan niet op een halve meter van mijn bumper rijden.
Met je personenauto moet je gewoon 90+ rijden dan heb jij geen last van vrachtwagens en vrachtwagens hebben geen last van jou.
pi_175063132
quote:
0s.gif Op dinsdag 14 november 2017 10:44 schreef Bas_Verstappen het volgende:

[..]

Met je personenauto moet je gewoon 90+ rijden dan heb jij geen last van vrachtwagens en vrachtwagens hebben geen last van jou.
Stel dat er iets voor je rijdt wat minder dan 90+ rijdt, moet je dan:
A. met je personenauto gewoon 90+ rijden, dan heb jij geen last van vrachtwagens en vrachtwagen hebben geen last van jou.
B. Je snelheid aanpassen zodat je niet tegen je voorligger aanrijdt.
pi_175063272
quote:
0s.gif Op dinsdag 14 november 2017 11:28 schreef RRD_kiter het volgende:

[..]

Stel dat er iets voor je rijdt wat minder dan 90+ rijdt, moet je dan:
A. met je personenauto gewoon 90+ rijden, dan heb jij geen last van vrachtwagens en vrachtwagen hebben geen last van jou.
B. Je snelheid aanpassen zodat je niet tegen je voorligger aanrijdt.
inhalen, de rechter baan zit al zo vol
pi_175063357
quote:
14s.gif Op dinsdag 14 november 2017 11:38 schreef Bas_Verstappen het volgende:

[..]

inhalen, de rechter baan zit al zo vol
nee, op de linkerbaan rijdt doorgaans minimaal 1 imbeciel die op een traject van 100 meter van 120 km per uur naar 70 km per uur naar 130 km per uur naar 90 km per uur en weer naar 45 km per uur weet te gaan. Ik rij liever continu 85 km per uur zonder dat ik de hele tijd in de ankers moet gaan, terug moet schakelen en weer op moet trekken. (wellicht moet ik een automaat gaan rijden, dat zou al een boel ergernis schelen).
pi_175067813
quote:
0s.gif Op dinsdag 14 november 2017 11:44 schreef RRD_kiter het volgende:

[..]

nee, op de linkerbaan rijdt doorgaans minimaal 1 imbeciel die op een traject van 100 meter van 120 km per uur naar 70 km per uur naar 130 km per uur naar 90 km per uur en weer naar 45 km per uur weet te gaan. Ik rij liever continu 85 km per uur zonder dat ik de hele tijd in de ankers moet gaan, terug moet schakelen en weer op moet trekken. (wellicht moet ik een automaat gaan rijden, dat zou al een boel ergernis schelen).
Dit voorkom je door 90-100 te rijden of achter een vrachtwagen hangen die vol in de begrenzer hangt met 92-95
.
pi_175072553
quote:
0s.gif Op maandag 13 november 2017 11:18 schreef RRD_kiter het volgende:
ja, ik rij veel, dus zo nu en dan ga ik achter een vrachtwagen "hangen" als ik nog 60+ km moet rijden in de spits en geen zin heb om op de linkerbaan telkens in de ankers te moeten en vervolgens weer zo snel mogelijk optrekken. Kost me teveel energie, dan maar stabiel 70 rijden op de rechterbaan achter een vrachtwagen.

Nu komt het echt wel vaker dan een enkele keer voor dat een vrachtwagen achter me gaat kleven, mij probeert te duwen omdat ik te langzaam rij (lees: de vrachtwagen waar ik achter rijd, rijdt blijkbaar te langzaam). Dus ik rij kilometers achter een vrachtwagen die 85 rijdt, de afstand tussen mij en de vrachtwagen voor me blijft gelijk en dan hebben we het over 20 of 30 meter (in ieder geval een comfortabele afstand waarin ik nog kan reageren en nog langs de vrachtwagen voor me kan kijken). En dan komt het zeer regelmatig voor dat een vrachtwagen achter me, me probeert weg te drukken, maar ze gaan zeker niet inhalen want dan moeten ze een personenauto en mogelijk een treintje aan vrachtwagens voor me inhalen. Maar ze blijven dan wel kleven???

Ik snap dit niet: als je mij te langzaam vindt, dan mag dat. Dan haal me maar in, maar je moet je realiseren dat je dan ook de vrachtwagen voor me moet inhalen, want die bepaalt de snelheid voor mij. Ga je niet inhalen, ook een prima keuze, maar ga dan niet op een halve meter van mijn bumper rijden.
Right from the heart :Y
Dit gebeurt mij ook met enige regelmaat, dan rij ik op een fatsoenlijke afstand achter een vrachtwagen en dan komt er een die 2-3km harder zou kunnen. Heerlijk gaat die dan op 1-2mtr van mijn bumper zitten. Ik gan exact even hard als de voorganger, dus zelfs als ik er niet reed dan ging het treintje precies zo snel. En dan blijven ze gewoon kilometers lang zo rijden, niet meer normaal. Kan me niet voorstellen dan 1 auto nou het grote verschil maakt bij inhalen.
Meestal wacht ik dan even af tot er links een gat valt en haal dan in. Veiligheid voorop, en dan wacht ik voor die vrachtwagen wel even of die duwer nog komt. Als hij dan wil inhalen, tsja, dan zit ik al op het plekje dat hij voor zichzelf in gedachten had.
Een kennis van mij is trucker, binnenkort eens vragen hoe dat werkt.
  dinsdag 14 november 2017 @ 19:45:06 #147
289177 Iwanius
Gedachten zijn net als Wolken
pi_175072803
?appId=21791a8992982cd8da851550a453bd7f&quality=0.9

Plaatje zegt volgens mij genoeg. En de Politie doet er niks tegen... }:|
Hij die geld verliest, verliest veel. Hij die een vriend verliest, verliest veel meer. Hij die het vertrouwen verliest, verliest alles
  dinsdag 14 november 2017 @ 19:50:57 #148
247744 ManianMan
Netherton-Nederland
pi_175072942
quote:
15s.gif Op dinsdag 14 november 2017 19:45 schreef Iwanius het volgende:
[ afbeelding ]

Plaatje zegt volgens mij genoeg. En de Politie doet er niks tegen... }:|
Daar heb je toch koplampen voor
pi_175074526
quote:
9s.gif Op dinsdag 14 november 2017 19:50 schreef ManianMan het volgende:

[..]

Daar heb je toch koplampen voor
Situatie zojuist: ik sla linksaf. Parallel aan de doorgaande weg die ik verlaat ligt aan de overzijde een dubbbel fietspad. Enig idee wanneer een fietser zonder licht op dat fietspad in de lichtbundels van mijn koplampen komt? Niet dus als de fiets van achter komt. En als de fiets van voren komt ook te laat als je niet zoals ik al stil stond.

https://www.google.com/ma(...)f:0xe55378379e32573d

[ Bericht 4% gewijzigd door alpeko op 14-11-2017 20:52:41 ]
  dinsdag 14 november 2017 @ 21:02:21 #150
247744 ManianMan
Netherton-Nederland
pi_175075104
quote:
1s.gif Op dinsdag 14 november 2017 20:43 schreef alpeko het volgende:

[..]

Situatie zojuist: ik sla linksaf. Parallel aan de doorgaande weg die ik verlaat ligt aan de overzijde een dubbbel fietspad. Enig idee wanneer een fietser zonder licht op dat fietspad in de lichtbundels van mijn koplampen komt? Niet dus als de fiets van achter komt. En als de fiets van voren komt ook te laat als je niet zoals ik al stil stond.

https://www.google.com/ma(...)f:0xe55378379e32573d
Ik deelde even de denkwijze van zo'n knurft :*
pi_175075800
quote:
1s.gif Op dinsdag 14 november 2017 21:02 schreef ManianMan het volgende:

[..]

Ik deelde even de denkwijze van zo'n knurft :*
Ik schrok al :D
  woensdag 15 november 2017 @ 01:13:42 #152
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_175080400
quote:
0s.gif Op dinsdag 14 november 2017 11:44 schreef RRD_kiter het volgende:

(wellicht moet ik een automaat gaan rijden, dat zou al een boel ergernis schelen).
Dit. Automaat Rulezzzz! :)
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_175081301
quote:
14s.gif Op dinsdag 14 november 2017 11:38 schreef Bas_Verstappen het volgende:

[..]

inhalen, de rechter baan zit al zo vol
Ach, nee joh. De linkerbaan zit stampvol idioten die 80-140-90-110 doen en dus harmonicafiles veroorzaken. En dat is juist omdat velen "zo snel mogelijk" denken te moeten gaan. 20km op de linkerbaan vastgekleefd en dan heb ik ze al een paar keer voorbij gestoken om rechts gewoon door rijdt en links hard/snel/traag/vlot gaat. Rechts zie je soms gaten vallen van 800-1000meter en dan zit de linkerbaan tjokvol.
pi_175081316
quote:
0s.gif Op dinsdag 14 november 2017 11:44 schreef RRD_kiter het volgende:

(wellicht moet ik een automaat gaan rijden, dat zou al een boel ergernis schelen).
Ik rij al 7-8jaar automaat en geloof me, dat helpt ook niet aan dit probleem.
pi_175081680
Mensen die totaal niet opletten op de snelweg en blijkbaar een bepaalde afslag moeten hebben en daardoor maar de weg gaan blokkeren :')
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
  woensdag 15 november 2017 @ 08:58:55 #156
94257 aloa
Steeds harder, steeds sneller
pi_175082068
Ik blijf me verbazen over het gedrag van automobilisten met gigantische reclames op de auto. Geen reclame voor het bedrijf. Altijd dezelfde soort bedrijven ook :|W
Nu met nieuwe ui.... B:)B
  woensdag 15 november 2017 @ 16:34:58 #157
137690 Pizzahut
Het Bora Bora Gebergte
pi_175090843
quote:
0s.gif Op woensdag 15 november 2017 08:58 schreef aloa het volgende:
Ik blijf me verbazen over het gedrag van automobilisten met gigantische reclames op de auto. Geen reclame voor het bedrijf. Altijd dezelfde soort bedrijven ook :|W
Kwam er afgelopen week een tegen met de tekst: "Bevalt mijn rijstijl u niet? Bel dan <insert nummer>"

Wel eens meegemaakt dat er een scooter omver gereden werd en het busje doorreed. Gelijk het nummer van het bedrijf gebeld en busje kwam 15 minuten later terug op de plek van het ongeluk.
Disturbed Mind
Het leven: Soms ben je de duif, soms het standbeeld.
pi_175092780
quote:
1s.gif Op vrijdag 3 november 2017 17:32 schreef Fer het volgende:
Het is wel weer triest dat bij figuren waar het rijden zelf een essentieel onderdeel is van hun werk het zo beroerd gesteld is met hun rijkwaliteiten.
Dit dus. Elke bestelbus van een koeriersdienst ziet er gewoon niet uit, deuken, scheuren of een complete lichtunit is weg.
Ja het zijn vaak enorme bestelbussen maar kom op zeg, dan heb je echt enorm weinig rijkwaliteiten in je.
pi_175095830
quote:
0s.gif Op woensdag 15 november 2017 07:40 schreef eRKa het volgende:

[..]

Ach, nee joh. De linkerbaan zit stampvol idioten die 80-140-90-110 doen en dus harmonicafiles veroorzaken. En dat is juist omdat velen "zo snel mogelijk" denken te moeten gaan. 20km op de linkerbaan vastgekleefd en dan heb ik ze al een paar keer voorbij gestoken om rechts gewoon door rijdt en links hard/snel/traag/vlot gaat. Rechts zie je soms gaten vallen van 800-1000meter en dan zit de linkerbaan tjokvol.
Ja vervelend. Ik zet m'n autopilot op 160 km/u en kijk wel waar de stroom me brengt. Helaas laat die zelfs op standje 1 nog een best gat ertussen waardoor in de spits wel vaak mensen hem ertussen gooien. Dan remt de autopilot weer fors af wat ook niet bevorderlijk is voor het verkeer achter me ;(
An old friend once said that Mozart, Beethoven, and Chopin never died. They simply became music. So I hope you will enjoy this last piece... very much.
pi_175096220
quote:
1s.gif Op woensdag 15 november 2017 18:13 schreef cunial het volgende:

[..]

Dit dus. Elke bestelbus van een koeriersdienst ziet er gewoon niet uit, deuken, scheuren of een complete lichtunit is weg.
Ja het zijn vaak enorme bestelbussen maar kom op zeg, dan heb je echt enorm weinig rijkwaliteiten in je.
Dat komt meestal door nieuwelingen of een select groepje kansenparels.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
pi_175103077
quote:
1s.gif Op woensdag 15 november 2017 18:13 schreef cunial het volgende:

[..]

Dit dus. Elke bestelbus van een koeriersdienst ziet er gewoon niet uit, deuken, scheuren of een complete lichtunit is weg.
Ja het zijn vaak enorme bestelbussen maar kom op zeg, dan heb je echt enorm weinig rijkwaliteiten in je.
Niet van mij, dus ik ga er lomp mee om mentaliteit...

Ik rij met een gave Volkswagen Transporter rond. Krijg vaak complimenten dat mensen het een mooie bus vinden. Prima bus voor een koeriersbedrijf
pi_175103083
quote:
1s.gif Op woensdag 15 november 2017 20:16 schreef Amoeba het volgende:

[..]

Dat komt meestal door nieuwelingen of een select groepje kansenparels.
Niet eens nieuwelingen... Het zijn gewoon mensen die minder kunnen rijden en daarnaast niet met hun eigen spullen werken.
pi_175103205
quote:
1s.gif Op woensdag 15 november 2017 18:13 schreef cunial het volgende:

[..]

Dit dus. Elke bestelbus van een koeriersdienst ziet er gewoon niet uit, deuken, scheuren of een complete lichtunit is weg.
Ja het zijn vaak enorme bestelbussen maar kom op zeg, dan heb je echt enorm weinig rijkwaliteiten in je.
Als koerier moet ik daar natuurlijk wel even op reageren :P

Ik vind hier het wagenpark van de bekende pakket diensen er echt niet zo uitzien als beschreven wordt. En tuurlijk heb je slechte chauffeurs, net als in luxe wagens en vrachtwagens, niet alleen bij koeriersdiensten (bestelbussen).
Bedenk ook dat die gasten aardig onder druk staan. Ze hebben vaak 80+ adressen per dag. Daar doe je echt lang over, vooral omdat er weinig mensen overdag thuis zijn. Dan moet je voor het leveren ook nog de pakketjes sorteren. Ik heb dit werk ook 3 weken gedaan en het was echt verschrikkelijk, wat een adressen moet je af. Was blij dat ik weer gewoon de lange afstanden kon doen, heb nu gemiddeld 2 afleveradressen per week en rijd alleen internationaal.
En zoals hierboven al staat ligt het natuurlijk ook aan de mentaliteit. Ga jij net zo netjes om met een huurauto als met je eigen auto?
Je beoordeelt iemands rijkunsten nu op het uiterlijk van de bus. Maar ik heb bijv. een vaste bus. Deze is best netjes nog, zeker gezien de 350.000km die er op staan. Maar soms staat hij in de weg of moet hij door de wasstraat, dan verplaatst een collega hem. Laatst was er weer maar liefst 7km mee gereden en toch zat er een nieuw deukje in.. Alle deukjes (gelukkig zijn het er maar 3 of 4, allemaal in dezelfde achterdeur) door iemand anders gedaan, terwijl het gezien wordt als mijn bus en ik er veruit de meeste km's mee rijd. Het nummerbord voor is ook krom omdat anderen de bus er gewoon tegenaan plempen, ondanks dat elke bus bij ons een camera achterop heeft. Dan zou ik dus een slechte chauffeur zijn, door de deukjes in m'n bus (en mijne heeft ook weleens een kapotte unit gehad, wederom niet mijn schuld). Als chauffeurs ook vaak van auto moeten wisselen gaan ze er gewoon minder goed mee om. Ik ben de enige bij ons met een vaste auto en als die in de garage staat en ik een andere auto moet rijden merk ik ook weer hoe smerig die andere auto's van binnen zijn bijv.
En zet het eens af tegen de kilometers die er gereden worden. Het gemiddelde wat een Nederlandse auto aflegt is iets van 13.000km per jaar. Dat rijd ik bijv. in 2 a 3 weken. En een andere bus bij ons (waar jan en alleman mee rijdt) is 3 jaar oud en heeft 450.000km er op staan. Logisch dat er dan meer kans is op schade. Dan hebben die pakket diensen het nog erger, want die rijden vooral in de drukke gebieden terwijl de luxe wagens bijv. forenzen van de ene naar de andere plek via de snelweg en dan staat de auto stil bij kantoor.

Nou goed, moest het even opnemen voor de koeriers ;) En nogmaals, tuurlijk zitten er rotte appels tussen, maar die heb je overal. Je wilt niet weten wat voor slechte chauffeurs ik tegen kom, ook in luxe wagens.

quote:
1s.gif Op donderdag 16 november 2017 01:16 schreef ludovico het volgende:

[..]

Niet van mij, dus ik ga er lomp mee om mentaliteit...

Ik rij met een gave Volkswagen Transporter rond. Krijg vaak complimenten dat mensen het een mooie bus vinden. Prima bus voor een koeriersbedrijf
Gaat dat laatste over jou of beeld je je in hoe dat gaat? Want ik doe dit werk al zo een 12 jaar en dat soort complimenten kan ik op 1 hand tellen hoor.. Bovendien zijn bij de pakket diensten die bussen vaak goedkope uitvoeringen. Ik rijd een 'dikke' Sprinter, met de dikste motor en heb nooit een compliment gekregen hoor. Met de vorige wel 1x trouwens, van een andere Sprinter rijder ;)
pi_175104967
quote:
0s.gif Op donderdag 16 november 2017 01:34 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Als koerier moet ik daar natuurlijk wel even op reageren :P

Ik vind hier het wagenpark van de bekende pakket diensen er echt niet zo uitzien als beschreven wordt. En tuurlijk heb je slechte chauffeurs, net als in luxe wagens en vrachtwagens, niet alleen bij koeriersdiensten (bestelbussen).
Bedenk ook dat die gasten aardig onder druk staan. Ze hebben vaak 80+ adressen per dag. Daar doe je echt lang over, vooral omdat er weinig mensen overdag thuis zijn. Dan moet je voor het leveren ook nog de pakketjes sorteren. Ik heb dit werk ook 3 weken gedaan en het was echt verschrikkelijk, wat een adressen moet je af. Was blij dat ik weer gewoon de lange afstanden kon doen, heb nu gemiddeld 2 afleveradressen per week en rijd alleen internationaal.
En zoals hierboven al staat ligt het natuurlijk ook aan de mentaliteit. Ga jij net zo netjes om met een huurauto als met je eigen auto?
Je beoordeelt iemands rijkunsten nu op het uiterlijk van de bus. Maar ik heb bijv. een vaste bus. Deze is best netjes nog, zeker gezien de 350.000km die er op staan. Maar soms staat hij in de weg of moet hij door de wasstraat, dan verplaatst een collega hem. Laatst was er weer maar liefst 7km mee gereden en toch zat er een nieuw deukje in.. Alle deukjes (gelukkig zijn het er maar 3 of 4, allemaal in dezelfde achterdeur) door iemand anders gedaan, terwijl het gezien wordt als mijn bus en ik er veruit de meeste km's mee rijd. Het nummerbord voor is ook krom omdat anderen de bus er gewoon tegenaan plempen, ondanks dat elke bus bij ons een camera achterop heeft. Dan zou ik dus een slechte chauffeur zijn, door de deukjes in m'n bus (en mijne heeft ook weleens een kapotte unit gehad, wederom niet mijn schuld). Als chauffeurs ook vaak van auto moeten wisselen gaan ze er gewoon minder goed mee om. Ik ben de enige bij ons met een vaste auto en als die in de garage staat en ik een andere auto moet rijden merk ik ook weer hoe smerig die andere auto's van binnen zijn bijv.
En zet het eens af tegen de kilometers die er gereden worden. Het gemiddelde wat een Nederlandse auto aflegt is iets van 13.000km per jaar. Dat rijd ik bijv. in 2 a 3 weken. En een andere bus bij ons (waar jan en alleman mee rijdt) is 3 jaar oud en heeft 450.000km er op staan. Logisch dat er dan meer kans is op schade. Dan hebben die pakket diensen het nog erger, want die rijden vooral in de drukke gebieden terwijl de luxe wagens bijv. forenzen van de ene naar de andere plek via de snelweg en dan staat de auto stil bij kantoor.

Nou goed, moest het even opnemen voor de koeriers ;) En nogmaals, tuurlijk zitten er rotte appels tussen, maar die heb je overal. Je wilt niet weten wat voor slechte chauffeurs ik tegen kom, ook in luxe wagens.

[..]

Gaat dat laatste over jou of beeld je je in hoe dat gaat? Want ik doe dit werk al zo een 12 jaar en dat soort complimenten kan ik op 1 hand tellen hoor.. Bovendien zijn bij de pakket diensten die bussen vaak goedkope uitvoeringen. Ik rijd een 'dikke' Sprinter, met de dikste motor en heb nooit een compliment gekregen hoor. Met de vorige wel 1x trouwens, van een andere Sprinter rijder ;)
Had ik elke dag maar 80 adressen :P
Pay close attention or else you'll miss what's happening
  donderdag 16 november 2017 @ 09:10:34 #165
399258 Voszje
Member of the internet.
pi_175105082
quote:
0s.gif Op woensdag 15 november 2017 16:34 schreef Pizzahut het volgende:

[..]

Kwam er afgelopen week een tegen met de tekst: "Bevalt mijn rijstijl u niet? Bel dan <insert nummer>"
In Nederland? Daar heb ik dat dus nog nooit gezien. Hier in Rusland dagelijks.
"Jij bent het lekkerste wijf van FOK!" - Toto69
"Niet weten dat Voszje een sluwe godin is :')" - Dven
"Jammer dat we onze enige Oostblokuser moeten missen nu Voszje blijkbaar een leven heeft gekregen :N." - MAHL
pi_175105647
Het is weer het traktorseizoen lijkt het. Midden in de ochtend- en avondspits. Nu snap ik dat die ook hun werk moeten doen, maar om nu 20 km met 30km/u over de provinciale weg te kachelen waar geen inhaalmogelijkheden zijn, zonder af en toe even het apparaat aan de kant te zetten om het overige verkeer langs te laten is toch wel een irritatiepuntje (zeker als het meerdere keren per week gebeurt)
pi_175105862
quote:
0s.gif Op donderdag 16 november 2017 01:34 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:


Gaat dat laatste over jou of beeld je je in hoe dat gaat? Want ik doe dit werk al zo een 12 jaar en dat soort complimenten kan ik op 1 hand tellen hoor.. Bovendien zijn bij de pakket diensten die bussen vaak goedkope uitvoeringen. Ik rijd een 'dikke' Sprinter, met de dikste motor en heb nooit een compliment gekregen hoor. Met de vorige wel 1x trouwens, van een andere Sprinter rijder ;)
Mja die Volkswagen waar ik in rij heeft wel waarde, niet echt je standaard pakket auto... Het is dan ook wel duidelijk dat ik de eigenaar ben (hoewel, eigenlijk mijn pa) en niet het koeriersbedrijf waar ik opdrachten voor uitvoer.

Ik denk dat het iets van 5x gebeurt is dat ik "mooie auto" gehoord heb. Ik rij er de afgelopen 2 jaar denk 2x per week mee.
  donderdag 16 november 2017 @ 10:17:51 #168
112156 Debsterr
Dino inventor
pi_175105891
quote:
0s.gif Op donderdag 16 november 2017 09:10 schreef Voszje het volgende:
"Bevalt mijn rijstijl u niet? Bel dan <insert nummer>"
Ik denk niet dat er in Rusland "Bevalt mijn rijstijl u niet? Bel dan <insert nummer>" op zou staan.
Love Varnish mijn blog! | Varnish
  donderdag 16 november 2017 @ 10:25:15 #169
399258 Voszje
Member of the internet.
pi_175106042
quote:
10s.gif Op donderdag 16 november 2017 10:17 schreef Debsterr het volgende:

[..]

Ik denk niet dat er in Rusland "Bevalt mijn rijstijl u niet? Bel dan <insert nummer>" op zou staan.
De letterlijke vertaling hiervan wel. :Y)
"Jij bent het lekkerste wijf van FOK!" - Toto69
"Niet weten dat Voszje een sluwe godin is :')" - Dven
"Jammer dat we onze enige Oostblokuser moeten missen nu Voszje blijkbaar een leven heeft gekregen :N." - MAHL
  donderdag 16 november 2017 @ 10:48:44 #170
137690 Pizzahut
Het Bora Bora Gebergte
pi_175106450
quote:
0s.gif Op donderdag 16 november 2017 09:10 schreef Voszje het volgende:

[..]

In Nederland? Daar heb ik dat dus nog nooit gezien. Hier in Rusland dagelijks.
Yes, op de A12. Nederlands kenteken ook.
Disturbed Mind
Het leven: Soms ben je de duif, soms het standbeeld.
  donderdag 16 november 2017 @ 12:58:03 #171
423464 JaafkeEHV
Vroeger JaafkeGB
pi_175108837
Mensen die bij het verlaten van een snelweg dusdanig hard in de ankers gaan.
Gister weer, moest ook de afslag hebben, voorganger stampt zo hard op de rem dat hij van 100 bijna stilstond, man achter mij moest zelfs uitwijken.

het is een afrit, geen parkeervak.
pi_175108953
quote:
1s.gif Op donderdag 16 november 2017 08:59 schreef Simterklaas het volgende:

[..]

Had ik elke dag maar 80 adressen :P
Phoe, ik liever niet hoor! Haha die 3 weken dat ik dat deed was genoeg. Lekker kilometers maken, dat doe ik liever.

quote:
1s.gif Op donderdag 16 november 2017 10:15 schreef ludovico het volgende:

[..]

Mja die Volkswagen waar ik in rij heeft wel waarde, niet echt je standaard pakket auto... Het is dan ook wel duidelijk dat ik de eigenaar ben (hoewel, eigenlijk mijn pa) en niet het koeriersbedrijf waar ik opdrachten voor uitvoer.

Ik denk dat het iets van 5x gebeurt is dat ik "mooie auto" gehoord heb. Ik rij er de afgelopen 2 jaar denk 2x per week mee.
Ah dat is al een verschil ja! Bij de meeste pakketdiensten is het gewoon een standaard bus (en vaak grotere dan Transporter/Vito). Mijn bus heeft verder geen reclame dus mensen denken ook vaak dat hij van mezelf is. Maar ik ken niet zoveel mensen die heel warm worden van een busje. Maar goed, al die dingen rijden tegenwoordig wel fijn! Zeker de V6 automaat waar ik mee rijd, prima kilometervreter.
pi_175109168
quote:
0s.gif Op donderdag 16 november 2017 09:58 schreef noodgang het volgende:
Het is weer het traktorseizoen lijkt het. Midden in de ochtend- en avondspits. Nu snap ik dat die ook hun werk moeten doen, maar om nu 20 km met 30km/u over de provinciale weg te kachelen waar geen inhaalmogelijkheden zijn, zonder af en toe even het apparaat aan de kant te zetten om het overige verkeer langs te laten is toch wel een irritatiepuntje (zeker als het meerdere keren per week gebeurt)
In de spits is het moeilijk om even opzij te gaan, omdat je er ook weer moeilijk tussenkomt en degene die er dan achter terechtkomt vaak alsnog pissig is dat hij/zij er niet ook nog even langs mocht. Alleen 20 km is wel heel lang, is dat op een of andere polderweg waar verder ook niet veel alternatieven zijn qua binnendoorwegen?

Loonwerkers hebben trouwens tegenwoordig vaak wel tractoren die 50 km/u halen.
Op maandag 2 oktober 2017 21:58 schreef 8777 het volgende:
De vrouwelijke fokkers zijn halve mannen. Vooral Chai.
pi_175109327
quote:
0s.gif Op donderdag 16 november 2017 13:14 schreef Chai het volgende:

[..]

In de spits is het moeilijk om even opzij te gaan, omdat je er ook weer moeilijk tussenkomt en degene die er dan achter terechtkomt vaak alsnog pissig is dat hij/zij er niet ook nog even langs mocht. Alleen 20 km is wel heel lang, is dat op een of andere polderweg waar verder ook niet veel alternatieven zijn qua binnendoorwegen?

Loonwerkers hebben trouwens tegenwoordig vaak wel tractoren die 50 km/u halen.
N322 tussen Zaltbommel en Beneden-Leeuwen, daar zijn weinig alternatieven mogelijk. Wel voldoende mogelijkheden om even te wachten, de weg is nu ook weer niet zo druk dat hij onmogelijk weer terugkomt zonder anderen te hinderen. Genoeg traktoren die wel af en toe even aan de kant gaan hoor gelukkig :)
  donderdag 16 november 2017 @ 13:33:12 #175
54121 JaapB
Heel nozel??
pi_175109587
quote:
0s.gif Op donderdag 16 november 2017 13:22 schreef noodgang het volgende:

[..]

N322 tussen Zaltbommel en Beneden-Leeuwen, daar zijn weinig alternatieven mogelijk. Wel voldoende mogelijkheden om even te wachten, de weg is nu ook weer niet zo druk dat hij onmogelijk weer terugkomt zonder anderen te hinderen. Genoeg traktoren die wel af en toe even aan de kant gaan hoor gelukkig :)
Gelukkig zijn er in ons land ook wegbeheerders die wel een speciale uitwijkplek maken voor landbouwverkeer.
Dan is het wel heel hufterig dat bestuurder daar dan geen gebruik van maakt om een deel van het snelverkeer voorbij te laten.
Waar zouden we zijn zonder de "on"
pi_175109701
quote:
0s.gif Op donderdag 16 november 2017 13:22 schreef noodgang het volgende:

[..]

N322 tussen Zaltbommel en Beneden-Leeuwen, daar zijn weinig alternatieven mogelijk. Wel voldoende mogelijkheden om even te wachten, de weg is nu ook weer niet zo druk dat hij onmogelijk weer terugkomt zonder anderen te hinderen. Genoeg traktoren die wel af en toe even aan de kant gaan hoor gelukkig :)
Ah ok. Tja dan is het gewoon een kwestie van schijt hebben. :P

Maar ken zelf wel een weg waar juist tijdens de spits geen gebruik wordt gemaakt van die speciale passeerhavens, omdat het dan heel lastig is om opnieuw in te voegen.
Op maandag 2 oktober 2017 21:58 schreef 8777 het volgende:
De vrouwelijke fokkers zijn halve mannen. Vooral Chai.
  donderdag 16 november 2017 @ 13:40:15 #177
54121 JaapB
Heel nozel??
pi_175109752
Volgens mij moet er een verbod op hoofddeksels voor automobilisten komen.
Gisterochtend de normale drukte op de provinciale weg, dus je rijdt zo rond de 80 mee in de verkeersstroom omdat vanaf de andere kant een stroom aan tegenliggers komt.

Komt er een Seat Artrose (met wat ik later zag een bestuurder met stoere pet) op minder dan 5 meter achter me rijden. Aangezien dat een afstand is waarbij hij nooit op tijd kan remmen als ik een noodstop zou moeten maken pas ik mijn snelheid aan bij de door hem gehanteerde afstand.

Als we vervolgens na een rotonde zijn en hij bij de weer normale snelheid van 80 nog eens zo dicht op me rijd besluit het helder licht om zijn groot licht aan te doen, daarmee de tegenliggers irriterend.

Helaas sloeg 'meneer' een kilometer verderop af dus heb ik niet met hem van gedachten kunnen wisselen. :r
Waar zouden we zijn zonder de "on"
pi_175110194
quote:
0s.gif Op donderdag 16 november 2017 13:03 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Phoe, ik liever niet hoor! Haha die 3 weken dat ik dat deed was genoeg. Lekker kilometers maken, dat doe ik liever.

[..]

Ah dat is al een verschil ja! Bij de meeste pakketdiensten is het gewoon een standaard bus (en vaak grotere dan Transporter/Vito). Mijn bus heeft verder geen reclame dus mensen denken ook vaak dat hij van mezelf is. Maar ik ken niet zoveel mensen die heel warm worden van een busje. Maar goed, al die dingen rijden tegenwoordig wel fijn! Zeker de V6 automaat waar ik mee rijd, prima kilometervreter.
Mja niet bij DHL parcel ;) Desondanks wel de 2e qua pakket dichtheid in NL.... Krijg vaak rond de 100 pakketten mee, dat past meestal (net) wel in een formaat caddy/kangoo... Maar het werkt ook wat fijner voor je overzicht in de auto als je wat meer ruimte hebt ook, en naleveren is niet zo fijn.
pi_175110910
quote:
6s.gif Op donderdag 16 november 2017 13:40 schreef JaapB het volgende:
Volgens mij moet er een verbod op hoofddeksels voor automobilisten komen.
Gisterochtend de normale drukte op de provinciale weg, dus je rijdt zo rond de 80 mee in de verkeersstroom omdat vanaf de andere kant een stroom aan tegenliggers komt.

Komt er een Seat Artrose (met wat ik later zag een bestuurder met stoere pet) op minder dan 5 meter achter me rijden. Aangezien dat een afstand is waarbij hij nooit op tijd kan remmen als ik een noodstop zou moeten maken pas ik mijn snelheid aan bij de door hem gehanteerde afstand.

Als we vervolgens na een rotonde zijn en hij bij de weer normale snelheid van 80 nog eens zo dicht op me rijd besluit het helder licht om zijn groot licht aan te doen, daarmee de tegenliggers irriterend.

Helaas sloeg 'meneer' een kilometer verderop af dus heb ik niet met hem van gedachten kunnen wisselen. :r
Handig juist dat asociale/minder capabele bestuurders zich zo consequent visueel onderscheiden door een hoofddeksel te dragen.

Volgens mij zetten sommigen hun petje speciaal in de auto op, want in een doorsnee winkelstraat oid zie ik eigenlijk nooit zoveel petjes als in het autoverkeer.
Op maandag 2 oktober 2017 21:58 schreef 8777 het volgende:
De vrouwelijke fokkers zijn halve mannen. Vooral Chai.
  donderdag 16 november 2017 @ 15:15:06 #180
54121 JaapB
Heel nozel??
pi_175111815
quote:
10s.gif Op donderdag 16 november 2017 14:36 schreef Chai het volgende:

[..]

Handig juist dat asociale/minder capabele bestuurders zich zo consequent visueel onderscheiden door een hoofddeksel te dragen.

Volgens mij zetten sommigen hun petje speciaal in de auto op, want in een doorsnee winkelstraat oid zie ik eigenlijk nooit zoveel petjes als in het autoverkeer.
Ik heb de indruk dat hoofddeksel de bloedtoevoer naar de hersenen verstoren. Zie het met de petjes en ook met de hoedjes.

Maar wie weet is het andersom en is het een signaal van hun incompetentie om op een sociale manier deel te nemen aan het verkeer :P
Waar zouden we zijn zonder de "on"
pi_175112555
Capuchon vind ik ook raar ja, net of je oogkleppen op hebt. Zo rijden ze soms ook ja..
pi_175113382
quote:
0s.gif Op donderdag 16 november 2017 01:34 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Als koerier moet ik daar natuurlijk wel even op reageren :P

Ik geef je gelijk en ik moet ze ook niet allemaal over n kam scheren, het valt mij gewoon op dat die bussen er doorgaans niet uitzien al zie ik natuurlijk maar een klein gedeelte rijden. Ze maken idd de nodige km’s.

Misschien ben ik gewoon te zuinig op mijn Caddy :) Dit is de 3e en heb bij de vorige alleen een zijspiegel eraf gereden. Ik sta regelmatig op scheepswerven en het valt mij alles mee dat het daar ook nog heel is gebleven.
pi_175114304
Weer vrij dramatisch in de stad met auto's zonder licht }:|
  donderdag 16 november 2017 @ 17:43:45 #184
247744 ManianMan
Netherton-Nederland
pi_175114645
quote:
19s.gif Op donderdag 16 november 2017 17:21 schreef Gunner het volgende:
Weer vrij dramatisch in de stad met auto's zonder licht }:|
Vanmorgen eentje met knipperlicht te veel.

Hij kwam van de rotonde af met knipperlicht doet hem uit en seconde later weer aan. Ik dacht mooi kan ik doorrijden. Dus trek op en zie hem in mijn linker bijspiegel net de achterkant passeren. Nu snap ik ook waarom je denken aan een paard moet over laten :(
pi_175115159
In de overgang van de A2 naar de A10 ri RAI/Den Haag hebben ze iets nieuws bedacht, de linker strook wordt afgekruist waardoor de stroom verkeer vloeiender kan invoegen en het verkeer op de A10 minder tot stilstand komt.

Echter lijken er figuren dit niet de te (willen) zien. Dus was ik meestal doe is voorbij de witte pijl snelheid aanpassen aan de andere rijbaan, sukkeldraf als het daar stilstaat. Alleen gisteren en vanmiddag een figuur achter mij die het niet kan waarderen of niet wil snappen en dit met groot licht en getoeter duidelijk probeert te maken.
.
pi_175115304
Irritatie is juist dat vanwege doorstroming een strook afgekruisd wordt. Gek dat mensen rode kruizen negeren. Weg met die onzin :(
pi_175115759
quote:
1s.gif Op donderdag 16 november 2017 16:31 schreef cunial het volgende:

[..]

Ik geef je gelijk en ik moet ze ook niet allemaal over n kam scheren, het valt mij gewoon op dat die bussen er doorgaans niet uitzien al zie ik natuurlijk maar een klein gedeelte rijden. Ze maken idd de nodige km’s.

Misschien ben ik gewoon te zuinig op mijn Caddy :) Dit is de 3e en heb bij de vorige alleen een zijspiegel eraf gereden. Ik sta regelmatig op scheepswerven en het valt mij alles mee dat het daar ook nog heel is gebleven.
Ja en zo is het natuurlijk, niet iedereen is hetzelfde. Ik ga ook netjes om met de bedrijfswagen hoor, maar ik zie genoeg die de bus als een varkensstal achterlaten.. Of inderdaad niet echt opletten met achteruitrijden.
pi_175123048
quote:
0s.gif Op donderdag 16 november 2017 13:03 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Phoe, ik liever niet hoor! Haha die 3 weken dat ik dat deed was genoeg. Lekker kilometers maken, dat doe ik liever.

Ook geprobeerd, maar alles gaat vastzitten, omdat je de hele tijd maar zit te zitten.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
pi_175123781
quote:
0s.gif Op donderdag 16 november 2017 22:57 schreef Simterklaas het volgende:

[..]

Ook geprobeerd, maar alles gaat vastzitten, omdat je de hele tijd maar zit te zitten.
Ja klopt, dat is echt een nadeel. Net als de lange nachten en het nooit weten wanneer je weer moet. Ik sta in principe 24/7 stand-by. Ben ook geregeld vrij en weet wel wanneer de kans heel klein is dat ik nog word gebeld.
pi_175124043
Van die sukkels die 110 op de snelweg rijden. :r en dan gaan ze ook nog een vrachtwagen inhalen voor je neus. :')
pi_175141958
Vandaag weer eens het bewijs dat je geen hersens nodig hebt om twxichauffeur te mogen worden.

Eind van de gracht staat een hoogwerker, op de rijbaan klaar voor actie. Pootjes uitgedraaid, zwaailicht aan en de glazenwasser met een voet in het bakje. Begin van de gracht komt een taxi de hoek om, een Tesla. Langzaam rijdt hij richting de hoogwerker, tot hij er vlak voor staat en gaat wachten. Na een paar minuten toetert hij en wacht weer. Hij toetert nogmaals en constateert eindelijk dat de hoogwerker niet weg zal gaan. Hij zet zijn Tesla in achteruit, rijdt zowat mij aan (ik was te voet) en rijdt helemaal weer terug naar het begin van de gracht. 8)7
.
pi_175148640
quote:
0s.gif Op donderdag 16 november 2017 23:42 schreef 6star6lord6 het volgende:
Van die sukkels die 110 op de snelweg rijden. :r en dan gaan ze ook nog een vrachtwagen inhalen voor je neus. :')
Rijd je lekker relaxed 110 over de snelweg, even een vrachtwagen voorbij en dan zit er weer iemand te pushen achter je omdat ie sneller denkt te kunnen op een volle snelweg.

Nee maat, ik laat me niet klem rijden omdat jij 15 seconden tijdwinst wil hebben op de Afsluitdijk. Mijn rijgenot hoeft niet te wijken voor het jouwe.
pi_175151939
quote:
99s.gif Op zaterdag 18 november 2017 11:05 schreef qajariaq het volgende:

[..]

Rijd je lekker relaxed 110 over de snelweg, even een vrachtwagen voorbij en dan zit er weer iemand te pushen achter je omdat ie sneller denkt te kunnen op een volle snelweg.

Nee maat, ik laat me niet klem rijden omdat jij 15 seconden tijdwinst wil hebben op de Afsluitdijk. Mijn rijgenot hoeft niet te wijken voor het jouwe.
Rijd je lekker de toegestane 130kmh op de afsluitdijk, zit er weer een slak voor je die voor mij bepaald of ik tijdswinst of verlies maak.
pi_175152164
Deelnemen aan het verkeer is geven en nemen. Vanochtend een Audi die over een verdrijving vlak een vrachtwagen inhaalde. Koekoek.

Voetganger die een 80-weg oversteekt. Busje dat voor mij de 80-weg opdraait waardoor ik vol in de remmen moet. Voetganger die bij een fietsoversteek oversteekt ipv het zebrapad even verderop. Fietser die stocijns oversteekt zonder te kijken. Auto die 10km/u rijdt op een 50-weg waar je niet kan inhalen. Allemaal zaken van vanochtend. Kan me er allemaal aan gaan irriteren, maar dat gaat niet helpen. Let it go. Gewoon optijd vertrekken, dan is er ook geen haast.
pi_175152519
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 november 2017 14:10 schreef sneakydesert het volgende:
Deelnemen aan het verkeer is geven en nemen. Vanochtend een Audi die over een verdrijving vlak een vrachtwagen inhaalde. Koekoek.

Voetganger die een 80-weg oversteekt. Busje dat voor mij de 80-weg opdraait waardoor ik vol in de remmen moet. Voetganger die bij een fietsoversteek oversteekt ipv het zebrapad even verderop. Fietser die stocijns oversteekt zonder te kijken. Auto die 10km/u rijdt op een 50-weg waar je niet kan inhalen. Allemaal zaken van vanochtend. Kan me er allemaal aan gaan irriteren, maar dat gaat niet helpen. Let it go. Gewoon optijd vertrekken, dan is er ook geen haast.
psies.. Dat hele gestresste kun je idd domweg voorkomen door een kwartiertje eerder te vertrekken.

De vraag is alleen hoeveel tijd iedereeen moet/wil investeren in het falen van anderen..
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_175154424
quote:
3s.gif Op zaterdag 18 november 2017 13:57 schreef cunial het volgende:

[..]

Rijd je lekker de toegestane 130kmh op de afsluitdijk, zit er weer een slak voor je die voor mij bepaald of ik tijdswinst of verlies maak.
Ik bepaal nix voor je. het snelheids verschil tussen 110 en een vrachtwagen is groter dan 110 en 130. Ja, jammer voor je maar je zal echt even moeten wachten tot ik die vrachtwagen voorbij ben. Ik hoef toch ook niet op de rem omdat jij haast hebt? Inderdaad geven en nemen. En dan niet alleen lichtsignalen geven maar gas terug nemen.
pi_175154904
quote:
99s.gif Op zaterdag 18 november 2017 16:25 schreef qajariaq het volgende:

[..]

Ik bepaal nix voor je. het snelheids verschil tussen 110 en een vrachtwagen is groter dan 110 en 130. Ja, jammer voor je maar je zal echt even moeten wachten tot ik die vrachtwagen voorbij ben. Ik hoef toch ook niet op de rem omdat jij haast hebt? Inderdaad geven en nemen. En dan niet alleen lichtsignalen geven maar gas terug nemen.
Door jouw beslissing ben je juist wel allesbepalend. Als jij met 110 links wilt rijden moet je dat zelf weten, maar ga dan geen uitspraken doen over je zogenaamde zen en dikke middelvinger naar alles dat achter je aan het bumperkleven gaat. Jij bepaalt, jij denkt te sturen in het gedrag van anderen, jij draagt de verantwoordelijkheid. Kun je daar niet mee omgaan, dan blijf je f met 80 achter een vrachtauto hangen, f je trapt even langs de vrachtauto zonder teveel op te houden, maar "fuck you" doen en vervolgens janken over de consequenties is erg jammer van ju. Met je "jammer voor je".
"To learn who rules over you, simply find out who you are not allowed to criticize" -Voltaire
pi_175154999
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 november 2017 16:54 schreef Ridocar het volgende:

[..]

Door jouw beslissing ben je juist wel allesbepalend. Als jij met 110 links wilt rijden moet je dat zelf weten, maar ga dan geen uitspraken doen over je zogenaamde zen en dikke middelvinger naar alles dat achter je aan het bumperkleven gaat. Jij bepaalt, jij denkt te sturen in het gedrag van anderen, jij draagt de verantwoordelijkheid. Met je "jammer voor je".
De arrogantie druipt er wel bij je af h. Wat geeft jou meer recht op ongehinderde doorgang dan mij?
pi_175155059
quote:
99s.gif Op zaterdag 18 november 2017 17:00 schreef qajariaq het volgende:

[..]

De arrogantie druipt er wel bij je af h. Wat geeft jou meer recht op ongehinderde doorgang dan mij?
Dat staat er niet.
"To learn who rules over you, simply find out who you are not allowed to criticize" -Voltaire
pi_175155101
quote:
99s.gif Op zaterdag 18 november 2017 11:05 schreef qajariaq het volgende:

[..]

Rijd je lekker relaxed 110 over de snelweg, even een vrachtwagen voorbij en dan zit er weer iemand te pushen achter je omdat ie sneller denkt te kunnen op een volle snelweg.

Nee maat, ik laat me niet klem rijden omdat jij 15 seconden tijdwinst wil hebben op de Afsluitdijk. Mijn rijgenot hoeft niet te wijken voor het jouwe.
Achterlijke droeftoeters die niet het maximale snelheid rijden. :') Ga dan lekker op landweggetje rijden. :W
pi_175155344
quote:
99s.gif Op zaterdag 18 november 2017 16:25 schreef qajariaq het volgende:

[..]

Ik bepaal nix voor je. het snelheids verschil tussen 110 en een vrachtwagen is groter dan 110 en 130. Ja, jammer voor je maar je zal echt even moeten wachten tot ik die vrachtwagen voorbij ben. Ik hoef toch ook niet op de rem omdat jij haast hebt? Inderdaad geven en nemen. En dan niet alleen lichtsignalen geven maar gas terug nemen.
Je kan wel gas bijgeven dan hoef ik niet te seinen en je van de weg af te duwen.
pi_175155440
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 november 2017 17:19 schreef cunial het volgende:

[..]

Je kan wel gas bijgeven dan hoef ik niet te seinen en je van de weg af te duwen.
Of even normaal doen? Ik snap dat het knap irritant kan zijn hoor, maar je kan ook gewoon drie keer zuchten zonder je voorganger te gaan opnaaien.
pi_175155724
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 november 2017 17:19 schreef cunial het volgende:

[..]

Je kan wel gas bijgeven dan hoef ik niet te seinen en je van de weg af te duwen.
Kan me niet voorstellen dat dat ene moer uithaalt. Waarschijnlijk vertraag je jezelf er gemiddeld juist mee, omdat sommige automobilisten dan nog meer de tijd nemen voor het passeren en naar rechts gaan.
Op maandag 2 oktober 2017 21:58 schreef 8777 het volgende:
De vrouwelijke fokkers zijn halve mannen. Vooral Chai.
pi_175156076
Er moest weer geritst worden hoor. ;( De mens op zijn moeilijkst.

De A12 richting Rotterdam, begin middag. Opeens iedereen in de remmen, wat later bleek waarom; ongeluk gebeurd, linkerbaan afgesloten. Ik zat links en reed rustig door tot een stukje voor de laatste pijl. Daarvoor al gekeken of ik zonder veel moeite kon invoegen, maar iedereen reed zo strak mogelijk op elkaar en ik voelde de bui al hangen.

Snelheid aanpassen, knipperlicht aan. Op een willekeurige plek, want letterlijk niemand liet ook maar het kleinste gaatje vallen. Auto naast me reageerde direct op mijn knipperlicht door bijna te fuseren met de auto ervoor. De jongen achter het stuur keek zo strak mogelijk voor zich uit, logisch want hij zal al zijn concentratie nodig hebben gehad om geen botsing te veroorzaken. Ik probeerde nog even, zag dat het geen zin had en reed een auto verder naar voren.

Poging twee. Knipperlicht aan. Weer werd het gat naadloos dichtgereden. Deze bestuurder durfde wel om te kijken. Ik gebaarde vragend, hij haalde zijn schouders op. Na een paar seconden draaide hij zijn raampje open, en sprak, met overtuiging waar gne had moeten zijn: "ja ik heb net al iemand voorgelaten".

|:( Ten eerste houd ik niet in een logboekje bij wie er al iemand voor heeft gelaten. Ten tweede zal ik als ik er niet voor kan het een auto verderop proberen, en kom ik dus alsnog voor je uit. En tot slot, waarom zou je een vliegende tyfus moeten geven om die paar meter afstand? Ik ben goddomme geen compleet wagenpark dat je voor moet laten. :') Christus te paard zeg, waar doe je nou die moeite voor.

Ik heb terwijl hij nog tegen me praatte het neusje van de 940 ertussen geplaatst en hem vriendelijk bedankt terwijl ik voor hem invoegde. Later toen het weer ging rijden haalde hij me netjes in en gingen we ieder onze eigen weg, ik met in mijn hoofd nog steeds de onbeantwoorde vraag waarom de fuck men zijn territoriale driften zo uit de hand laat lopen om zoiets futiels als wat meters asfalt in de file.

:')
Running over the same old ground, what have we found? The same old fears.
pi_175156102
Sorry voor de lange tekst. Voor wat het waard is, ik heb het op mobiel getikt dus voor mij was het ook kut. Maar ik moest het even kwijt.
Running over the same old ground, what have we found? The same old fears.
pi_175156718
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 november 2017 17:07 schreef 6star6lord6 het volgende:

[..]

Achterlijke droeftoeters die niet het maximale snelheid rijden. :') Ga dan lekker op landweggetje rijden. :W
Die is er niet op de Afsluitdijk. Waarom zou ik sneller rijden dan ik zelf verantwoord acht.
Hoe reageer je als een touringcar die 100 rijdt een vrachtwagen inhaalt?

Een mede weggebruiker voor achterlijke droeftoeter uitmaken omdat je even gas moet inhouden voor die persoon? Man man man, get a live. oh, leer ook ff het verschil tussen het en de als je een keer tijd overhoudt.
pi_175157389
quote:
99s.gif Op zaterdag 18 november 2017 18:37 schreef qajariaq het volgende:

[..]

Die is er niet op de Afsluitdijk. Waarom zou ik sneller rijden dan ik zelf verantwoord acht.
Hoe reageer je als een touringcar die 100 rijdt een vrachtwagen inhaalt?

Een mede weggebruiker voor achterlijke droeftoeter uitmaken omdat je even gas moet inhouden voor die persoon? Man man man, get a live. oh, leer ook ff het verschil tussen het en de als je een keer tijd overhoudt.
Geen maximumsnelheid op de Afsluitdijk? Heb ik wat gemist? De max. is toch gewoon 130km/h in Nederland?
pi_175157461
quote:
15s.gif Op zaterdag 18 november 2017 18:02 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:
Er moest weer geritst worden hoor. ;( De mens op zijn moeilijkst.

De A12 richting Rotterdam, begin middag. Opeens iedereen in de remmen, wat later bleek waarom; ongeluk gebeurd, linkerbaan afgesloten. Ik zat links en reed rustig door tot een stukje voor de laatste pijl. Daarvoor al gekeken of ik zonder veel moeite kon invoegen, maar iedereen reed zo strak mogelijk op elkaar en ik voelde de bui al hangen.

Snelheid aanpassen, knipperlicht aan. Op een willekeurige plek, want letterlijk niemand liet ook maar het kleinste gaatje vallen. Auto naast me reageerde direct op mijn knipperlicht door bijna te fuseren met de auto ervoor. De jongen achter het stuur keek zo strak mogelijk voor zich uit, logisch want hij zal al zijn concentratie nodig hebben gehad om geen botsing te veroorzaken. Ik probeerde nog even, zag dat het geen zin had en reed een auto verder naar voren.

Poging twee. Knipperlicht aan. Weer werd het gat naadloos dichtgereden. Deze bestuurder durfde wel om te kijken. Ik gebaarde vragend, hij haalde zijn schouders op. Na een paar seconden draaide hij zijn raampje open, en sprak, met overtuiging waar gne had moeten zijn: "ja ik heb net al iemand voorgelaten".

|:( Ten eerste houd ik niet in een logboekje bij wie er al iemand voor heeft gelaten. Ten tweede zal ik als ik er niet voor kan het een auto verderop proberen, en kom ik dus alsnog voor je uit. En tot slot, waarom zou je een vliegende tyfus moeten geven om die paar meter afstand? Ik ben goddomme geen compleet wagenpark dat je voor moet laten. :') Christus te paard zeg, waar doe je nou die moeite voor.

Ik heb terwijl hij nog tegen me praatte het neusje van de 940 ertussen geplaatst en hem vriendelijk bedankt terwijl ik voor hem invoegde. Later toen het weer ging rijden haalde hij me netjes in en gingen we ieder onze eigen weg, ik met in mijn hoofd nog steeds de onbeantwoorde vraag waarom de fuck men zijn territoriale driften zo uit de hand laat lopen om zoiets futiels als wat meters asfalt in de file.

:')
Ik ga altijd vanaf de pijl er stapvoets naast rijden, dan maken ze vanzelf ruimte. Je bent gewoon te vroeg...
.
pi_175157532
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 november 2017 19:12 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Geen maximumsnelheid op de Afsluitdijk? Heb ik wat gemist? De max. is toch gewoon 130km/h in Nederland?
Neem ook even tijd om te lezen, een flater zit in een klein hoekje.
pi_175157935
quote:
99s.gif Op zaterdag 18 november 2017 19:18 schreef qajariaq het volgende:

[..]

Neem ook even tijd om te lezen, een flater zit in een klein hoekje.
Ooooh landweggetje. Zaterdag, vroeg biertje, etc. Sorry voor het ongemak.
pi_175157982
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 november 2017 19:15 schreef Fer het volgende:

[..]

Ik ga altijd vanaf de pijl er stapvoets naast rijden, dan maken ze vanzelf ruimte. Je bent gewoon te vroeg...
Te vroeg? Ik begon vlak voor de laatste pijl. Als je later probeert gaan ze je zitten blokkeren omdat je er 'op het laatste moment nog voor schiet'.
Running over the same old ground, what have we found? The same old fears.
pi_175160719
quote:
11s.gif Op zaterdag 18 november 2017 19:40 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:

[..]

Te vroeg? Ik begon vlak voor de laatste pijl. Als je later probeert gaan ze je zitten blokkeren omdat je er 'op het laatste moment nog voor schiet'.
Mij blokkeren ze echt nooit, maar je kweekt nu eenmaal respect door op gelijke snelheid ernaast te blijven. Alleen laatst voor het eerst mensen die achter me reden die het niet konden waarderen.
.
pi_175162068
Ach zelf laat ik ook maar 1 persoon er tussen bij het ritsen. Anders is het tenslotte ook geen ritsen als ik er meer dan 1 tussen moet laten.

Ongelofelijk irritant die mensen die 100 in een 130kmh gebied gaan rijden als er een beetje motregen is.
Ik snap best dat je je snelheid aanpast aan de weersomstandigheden, maar een paar spetters belemmeren echt je zicht niet dusdanig dat je maar 30km/h onder de snelheid moet gaan rijden.
pi_175162718
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 november 2017 21:27 schreef Fer het volgende:

[..]

Mij blokkeren ze echt nooit, maar je kweekt nu eenmaal respect door op gelijke snelheid ernaast te blijven. Alleen laatst voor het eerst mensen die achter me reden die het niet konden waarderen.
:') Ik weet dat het een lang verhaal is, maar als je het niet wilt lezen reageer dan ook niet.
Running over the same old ground, what have we found? The same old fears.
pi_175162816
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 november 2017 22:52 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:

[..]

:') Ik weet dat het een lang verhaal is, maar als je het niet wilt lezen reageer dan ook niet.
Lang verhaal voor iets wat ik dagelijks meemaak. Je maakt het jezelf moeilijk, gewoon me gelijke snelheid tot halverwege of driekwart tussen de pijl en het rode kruis en dan invoegen.
.
pi_175162872
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 november 2017 22:26 schreef Carlos93 het volgende:
Ach zelf laat ik ook maar 1 persoon er tussen bij het ritsen. Anders is het tenslotte ook geen ritsen als ik er meer dan 1 tussen moet laten.

Ongelofelijk irritant die mensen die 100 in een 130kmh gebied gaan rijden als er een beetje motregen is.
Ik snap best dat je je snelheid aanpast aan de weersomstandigheden, maar een paar spetters belemmeren echt je zicht niet dusdanig dat je maar 30km/h onder de snelheid moet gaan rijden.
'de snelheid'?

Het is een maximum toegestane snelheid. Er staat helemaal nrgens in de wet dat je dat met rijden. Misschien in de jouwe, maar met jouw wet hebben we niet zo veel te maken.

Ik rijd ook wel eens onder de maximum snelheid, moet ik lekker zelf weten. En ook dan moet ik soms langzamer verkeer inhalen. Soms ben ik dan lief en geef ik effe een beetje gas, maar als ik lekker aan het ecotuffen ben wacht je maar lekker die 20 seconden. Zker als je het nodig vindt om zo dicht op mijn hol te kruipen dat ik de tekst van de fabrikant in de rechter onderhoek van je voorruit kan lezen, dat motiveert niet echt om heel aardig te zijn, en onder de indruk ben ik dan ook niet..

Jouw wil is geen wet, gelukkig.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_175162927
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 november 2017 23:01 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

'de snelheid'?

Het is een maximum toegestane snelheid. Er staat helemaal nrgens in de wet dat je dat met rijden. Misschien in de jouwe, maar met jouw wet hebben we niet zo veel te maken.

Ik rijd ook wel eens onder de maximum snelheid, moet ik lekker zelf weten. En ook dan moet ik soms langzamer verkeer inhalen. Soms ben ik dan lief en geef ik effe een beetje gas, maar als ik lekker aan het ecotuffen ben wacht je maar lekker die 20 seconden. Zker als je het nodig vindt om zo dicht op mijn hol te kruipen dat ik de tekst van de fabrikant in de rechter onderhoek van je voorruit kan lezen, dat motiveert niet echt om heel aardig te zijn, en onder de indruk ben ik dan ook niet..

Jouw wil is geen wet, gelukkig.
Als je langzaam wilt rijden blijf je maar lekker achter vrachtwagens hangen. En er mag dan hier in de UK wel geen permanente minimum snelheid zijn, je wordt wel mooi gestopt door de politie als je +- 30kmh langzamer zou rijden dan de maximum snelheid, en terecht.
Je wordt dan gestopt voor dangerous and careless driving. Voornamelijk het careless driving wordt je op gepakt dan, 3 punten op je rijbewijs + een boete.

Overigens zijn er genoeg plekken hier waar er wel een tijdelijke minimum snelheid is, welke op 55mph wordt vastgezet in een 70mph zone.
pi_175162995
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 november 2017 23:04 schreef Carlos93 het volgende:

[..]

Als je langzaam wilt rijden blijf je maar lekker achter vrachtwagens hangen. En er mag dan hier in de UK wel geen minimum snelheid zijn, je wordt wel mooi gestopt door de politie als je +- 30kmh langzamer zou rijden dan de maximum snelheid, en terecht.
Je wordt dan gestopt voor dangerous and careless driving. Voornamelijk het careless driving wordt je op gepakt dan, 3 punten op je rijbewijs + een boete.
Een goed ding. _O_
pi_175163021
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 november 2017 23:04 schreef Carlos93 het volgende:

[..]

Als je langzaam wilt rijden blijf je maar lekker achter vrachtwagens hangen. En er mag dan hier in de UK wel geen minimum snelheid zijn, je wordt wel mooi gestopt door de politie als je +- 30kmh langzamer zou rijden dan de maximum snelheid, en terecht.
Je wordt dan gestopt voor dangerous and careless driving. Voornamelijk het careless driving wordt je op gepakt dan, 3 punten op je rijbewijs + een boete.
Da's lekker makkelijk voor de politie bij een file.

En in Nederland is er ook geen minimumsnelheid. Te langzaam rijden kan ook gewoon beboet worden. Maar 100 of 110 ipv 130 is niet extreem; vrachtwagens rijden significant langzamer en daar moet je ook rekening mee houden.
pi_175163080
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 november 2017 23:08 schreef Light het volgende:

[..]

Da's lekker makkelijk voor de politie bij een file.

En in Nederland is er ook geen minimumsnelheid. Te langzaam rijden kan ook gewoon beboet worden. Maar 100 of 110 ipv 130 is niet extreem; vrachtwagens rijden significant langzamer en daar moet je ook rekening mee houden.
Uiteraard is het bij een file anders, maar dan worden er ook matrixborden gebruikt om het een en ander aan te geven.
Verder zijn er ook heel wat zones waar wel een tijdelijke minimum snelheid is toegewezen, 55mph in een 70 zone, tenzij het druk is en er matrixborden aanstaan.

Het exacte artikel waar je voor wordt gepakt, onder de dangerous & careless driving regels is 'driving without due consideration to other road users'.
pi_175163379
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 november 2017 23:11 schreef Carlos93 het volgende:

Het exacte artikel waar je voor wordt gepakt, onder de dangerous & careless driving regels is 'driving without due consideration to other road users'.
Zoiets kennen we in Nederland ook, als "artikel 5"
'Het is een ieder verboden zich zodanig te gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd.'

En ja, als je met 110 km/u een vrachtwagen inhaalt dan kan het zijn dat mensen daar last van hebben. Maar als je al halverwege de vrachtwagen bent voordat ze op je bumper komen, is dat niet meer iets dat onder artikel 5 valt.
pi_175163591
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 november 2017 23:04 schreef Carlos93 het volgende:

[..]

Als je langzaam wilt rijden blijf je maar lekker achter vrachtwagens hangen. En er mag dan hier in de UK wel geen permanente minimum snelheid zijn, je wordt wel mooi gestopt door de politie als je +- 30kmh langzamer zou rijden dan de maximum snelheid, en terecht.
Je wordt dan gestopt voor dangerous and careless driving. Voornamelijk het careless driving wordt je op gepakt dan, 3 punten op je rijbewijs + een boete.

Overigens zijn er genoeg plekken hier waar er wel een tijdelijke minimum snelheid is, welke op 55mph wordt vastgezet in een 70mph zone.
Daar heb jij helemaal niks over te vertellen :').

In NL hadden we ook een minimumsnelheid, die is om diverse redenen afgeschaft.. Tegenwoordig moet je voertuig minimaal 70km/u kunnen en mgen rijden om op een snelweg deel te nemen aan het verkeer.. Als je nou idd zo langzaam rijdt dat vrachtverkeer je gaat inhalen en je een puinzooi veroorzaakt kan ik me wel vinden in een prent, maar als iemand ervoor kiest om, om wat voor reden dan ook, 100 te rijden, heb je daar maar gewoon mee te dealen.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_175163612
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 november 2017 23:01 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

'de snelheid'?

Het is een maximum toegestane snelheid. Er staat helemaal nrgens in de wet dat je dat met rijden. Misschien in de jouwe, maar met jouw wet hebben we niet zo veel te maken.

Ik rijd ook wel eens onder de maximum snelheid, moet ik lekker zelf weten. En ook dan moet ik soms langzamer verkeer inhalen. Soms ben ik dan lief en geef ik effe een beetje gas, maar als ik lekker aan het ecotuffen ben wacht je maar lekker die 20 seconden. Zker als je het nodig vindt om zo dicht op mijn hol te kruipen dat ik de tekst van de fabrikant in de rechter onderhoek van je voorruit kan lezen, dat motiveert niet echt om heel aardig te zijn, en onder de indruk ben ik dan ook niet..

Jouw wil is geen wet, gelukkig.
Als je lekker wilt ecotuffen blijf aub achter een vrachtwagen of koop een canta voor op het fietspad.
pi_175163708
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 november 2017 22:58 schreef Fer het volgende:

[..]

Lang verhaal voor iets wat ik dagelijks meemaak. Je maakt het jezelf moeilijk, gewoon me gelijke snelheid tot halverwege of driekwart tussen de pijl en het rode kruis en dan invoegen.
Ik paste mijn snelheid aan en voegde op de juiste plek in. Normaal gesproken ook geen enkel probleem mee.
Running over the same old ground, what have we found? The same old fears.
pi_175163810
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 november 2017 23:35 schreef cunial het volgende:

[..]

Als je lekker wilt ecotuffen blijf aub achter een vrachtwagen of koop een canta voor op het fietspad.
Ook jij, hebt geen reet te vertellen over wat voor snelheid een anders wenst te rijden.
Kan best irritant zijn, tuurlijk, ik rijd meestal ook door en moet dan ook vaak afremmen omdat Mr. of Mw.Easydepeasy effe in wil halen.. Tiswa, daarna tik je weer op de cc en rijd je 5 seconden later weer 150. Nou niet echt iets waar je een ladder van in je panty krijgt :') Als je je daar druk over maakt wordt het tijd voor een Melisana infuusje denk ik.

Maak er liever een sport van om Mr & Ms. te spotten en ze zonder je remmen aan te raken te passeren.. Ze zijn er tch, waarom niet gebruiken om een beetje autorijd-skills te ontwikkelen, want op een gaspedaal stampen kan lke half ontwikkelde bos-baviaan.
Torque makes life easy.
Team Jean
  zaterdag 18 november 2017 @ 23:48:59 #226
120887 padlarf
dagdag33 achtig
pi_175163909
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 november 2017 23:35 schreef cunial het volgende:

[..]

Als je lekker wilt ecotuffen blijf aub achter een vrachtwagen of koop een canta voor op het fietspad.
Tja, je mag nu eenmaal gewoon honderd rijden op de snelweg als je dat wilt. Dat kun je irritant vinden, maar die ander staat gewoon in zijn recht.
Ok stelletje hokboeren
pi_175163926
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 november 2017 23:48 schreef padlarf het volgende:

[..]

Tja, je mag nu eenmaal gewoon honderd rijden op de snelweg als je dat wilt. Dat kun je irritant vinden, maar die ander staat gewoon in zijn recht.
Maar je hoeft niet met 100 op rechterbaan te rijden. :')
pi_175163945
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 november 2017 23:44 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Ook jij, hebt geen reet te vertellen over wat voor snelheid een anders wenst te rijden.
Kan best irritant zijn, tuurlijk, ik rijd meestal ook door en moet dan ook vaak afremmen omdat Mr. of Mw.Easydepeasy effe in wil halen.. Tiswa, daarna tik je weer op de cc en rijd je 5 seconden later weer 150. Nou niet echt iets waar je een ladder van in je panty krijgt :') Als je je daar druk over maakt wordt het tijd voor een Melisana infuusje denk ik.

Maak er liever een sport van om Mr & Ms. te spotten en ze zonder je remmen aan te raken te passeren.. Ze zijn er tch, waarom niet gebruiken om een beetje autorijd-skills te ontwikkelen, want op een gaspedaal stampen kan lke half ontwikkelde bos-baviaan.
Ga toch weg man. Als je met zo'n kaksnelheid gaat inhalen terwijl je ziet dat er auto's met 130 aankomern met je gewoon een aso en een gevaar op de weg. Ik kom het elke dag tegen op de A4 en ik ben doodziek als ik weer achter zo'n idioot zit die ook even 3 banen naar rechts kan opschuiven.

Trouwens...130 is tussen 19 en 6 , niet tussen 19 en 5:30 dus ga even naar rechts als 130 je te eng is.
pi_175163951
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 november 2017 23:44 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Ook jij, hebt geen reet te vertellen over wat voor snelheid een anders wenst te rijden.
Kan best irritant zijn, tuurlijk, ik rijd meestal ook door en moet dan ook vaak afremmen omdat Mr. of Mw.Easydepeasy effe in wil halen.. Tiswa, daarna tik je weer op de cc en rijd je 5 seconden later weer 150. Nou niet echt iets waar je een ladder van in je panty krijgt :') Als je je daar druk over maakt wordt het tijd voor een Melisana infuusje denk ik.

Maak er liever een sport van om Mr & Ms. te spotten en ze zonder je remmen aan te raken te passeren.. Ze zijn er tch, waarom niet gebruiken om een beetje autorijd-skills te ontwikkelen, want op een gaspedaal stampen kan lke half ontwikkelde bos-baviaan.
Het meest irritante is dat ze je aan zien komen rijden en dan alsnog naar links gooien, als ik dat zie aankomen laat ik mn knipper continue aan staan in de hoop dat ze denken dat ik erg dichtbij ben en niet gaan.. Ach ik geef je gelijk met het gas los en anticiperen maar op een drukke weg waar het continue gebeurt ben ik het echt wel zat op een gegeven moment.
pi_175164000
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 november 2017 23:49 schreef 6star6lord6 het volgende:

[..]

Maar je hoeft niet met 100 op rechterbaan te rijden. :')
Klopt. Als je (een vrachtwagen) inhaalt, mag je ook 100 op de linkerbaan rijden.
pi_175164014
quote:
0s.gif Op zaterdag 18 november 2017 23:50 schreef kurk_droog het volgende:

[..]

Ga toch weg man. Als je met zo'n kaksnelheid gaat inhalen terwijl je ziet dat er auto's met 130 aankomern met je gewoon een aso en een gevaar op de weg. Ik kom het elke dag tegen op de A4 en ik ben doodziek als ik weer achter zo'n idioot zit die ook even 3 banen naar rechts kan opschuiven.

Trouwens...130 is tussen 19 en 6 , niet tussen 19 en 5:30 dus ga even naar rechts als 130 je te eng is.
Nee ik ga niet weg, ik haal effe in, en zolang jij niet iets onder je kont hebt wat over me heen of onder me door kan, zul je effe moeten wachten. Of je ondertussen de stukken uit je stuur knaagt, moet je lekker zelf weten.

Nogmaals; meestal geef ik wel effe een beetje gas bij, maar als je als een mongool op mijn bumper gaat zitten douwen haal ik z mijn poot weer van het gas.. Aktie - reaktie.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_175164072
quote:
1s.gif Op zaterdag 18 november 2017 23:51 schreef cunial het volgende:

[..]

Het meest irritante is dat ze je aan zien komen rijden en dan alsnog naar links gooien, als ik dat zie aankomen laat ik mn knipper continue aan staan in de hoop dat ze denken dat ik erg dichtbij ben en niet gaan.. Ach ik geef je gelijk met het gas los en anticiperen maar op een drukke weg waar het continue gebeurt ben ik het echt wel zat op een gegeven moment.
Ik kan best aardig inschatten hoe hard mensen rijden en of ik je erlangs kan laten voor ik bij mijn voorganger ben, en als dat kan doe ik dat.. Zoniet, dan niet.. Ik ga niet in de ankers omdat jij harder wilt, maar ik ben er ook niet zoen die hem 50 meter van te voren al naar links flikkert, dat soort mensen kom ik ook vaak zat tegen.

Mijn punt is gewoon dat je zult moeten dealen met anderen om je heen.. De weg is niet van jou, maximumsnelheden geven je geen rechten, je bent niks beter als een ander, en dus zul je gewoon rekening met mensen moeten houden die minder haast hebben als jij.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_175164180
quote:
1s.gif Op zondag 19 november 2017 00:00 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Ik kan best aardig inschatten hoe hard mensen rijden en of ik je erlangs kan laten voor ik bij mijn voorganger ben, en als dat kan doe ik dat.. Zoniet, dan niet.. Ik ga niet in de ankers omdat jij harder wilt, maar ik ben er ook niet zoen die hem 50 meter van te voren al naar links flikkert, dat soort mensen kom ik ook vaak zat tegen.

Mijn punt is gewoon dat je zult moeten dealen met anderen om je heen.. De weg is niet van jou, maximumsnelheden geven je geen rechten, je bent niks beter als een ander, en dus zul je gewoon rekening met mensen moeten houden die minder haast hebben als jij.
Alles gelezen en daarna zag ik pas wie het geschreven had.
Maar 100% mee eens en ook niks aan toe te voegen.
Waardevolle reactie die hopelijk bij een aantal mensen blijft hangen.
pi_175175734
quote:
1s.gif Op zondag 19 november 2017 00:00 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Ik kan best aardig inschatten hoe hard mensen rijden en of ik je erlangs kan laten voor ik bij mijn voorganger ben, en als dat kan doe ik dat.. Zoniet, dan niet.. Ik ga niet in de ankers omdat jij harder wilt, maar ik ben er ook niet zoen die hem 50 meter van te voren al naar links flikkert, dat soort mensen kom ik ook vaak zat tegen.

Mijn punt is gewoon dat je zult moeten dealen met anderen om je heen.. De weg is niet van jou, maximumsnelheden geven je geen rechten, je bent niks beter als een ander, en dus zul je gewoon rekening met mensen moeten houden die minder haast hebben als jij.
Mja ben van mening dat het wel aso is als je met een geschikte auto onder het maximum gaat zitten rijden met het inhalen als je daarmee ook mensen hindert die wel met maximum voorbij willen. Dat je niet met je auto klem gaat rijden achter vrachtauto's lijkt mij ook vrij normaal.

Kun je niet harder / trekt je auto niet zo snel op kun je er niks aan doen natuurlijk.
pi_175175886
quote:
0s.gif Op zondag 19 november 2017 17:25 schreef ludovico het volgende:

[..]

Mja ben van mening dat het wel aso is als je met een geschikte auto onder het maximum gaat zitten rijden met het inhalen als je daarmee ook mensen hindert die wel met maximum voorbij willen. Dat je niet met je auto klem gaat rijden achter vrachtauto's lijkt mij ook vrij normaal.

Kun je niet harder / trekt je auto niet zo snel op kun je er niks aan doen natuurlijk.
en het is minder aso om anderen jouw wil op te dringen?

Misschien heeft iemand wel kwetsbare goederen in de auto en rijdt hij daarom rustig. Sowieso is het niet aan jou om voor een ander te beslissen of hij/zij wel of niet harder zou moeten rijden. Waarom zouden anderen zich moeten conformeren aan jouw ideen en denkwijzen?
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_175176553
quote:
1s.gif Op zondag 19 november 2017 17:37 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

en het is minder aso om anderen jouw wil op te dringen?

Misschien heeft iemand wel kwetsbare goederen in de auto en rijdt hij daarom rustig. Sowieso is het niet aan jou om voor een ander te beslissen of hij/zij wel of niet harder zou moeten rijden. Waarom zouden anderen zich moeten conformeren aan jouw ideen en denkwijzen?
Het is toch precies hetzelfde vanaf de andere kant gezien? Waarom moet een doorrijder aan jouw wensen voldoen omdat jij het verrot om gas bij te geven terwijl je daar 130 mag en jij rijdt 110? Jij bepaalt in deze ook dat de rest achter je maar moet aanpassen aan jouw snelheid.
pi_175176910
Meestal rij ik rustig, soms heb ik haast. Wanneer iemand naar links komt ruim voor ik er ben, dan kan ik rustig van mijn gas af. Doen ze het op het laatste moment dan ben ik minder blij.

Zelfde wanneer ik zelf rustig rij en wil inhalen. Gewoonlijk wacht ik op een fatsoenlijk gat, maar soms lukt dat niet. En van klevers / drammers ga ik niet harder, integendeel. Bij mensen die gewoon hun gas loslaten en een beetje afstand houden probeer ik juist zo vlot mogelijk naar rechts te gaan.

Vraag me af of degenen die eigenlijk vinden dat iedereen MINImaal de MAXimum snelheid moet rijden wel eens op de A2 komen (tussen Amsterdam en Utrecht). Daar mag je overdag maar 100 met trajectcontrole. De snelheidsverschillen zijn daar heel klein en dat rijdt totaal niet prettig. Wordt het ineens ook een stuk begrijpelijker hoe de wereld er voor vrachtwagenchauffeurs uitziet.
You have to be very clean to get really dirty
pi_175177669
quote:
1s.gif Op zondag 19 november 2017 18:14 schreef cunial het volgende:

[..]

Het is toch precies hetzelfde vanaf de andere kant gezien? Waarom moet een doorrijder aan jouw wensen voldoen omdat jij het verrot om gas bij te geven terwijl je daar 130 mag en jij rijdt 110? Jij bepaalt in deze ook dat de rest achter je maar moet aanpassen aan jouw snelheid.
welk verschil tussen mogen en moeten snap je niet?
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_175177680
quote:
0s.gif Op zondag 19 november 2017 18:32 schreef Sometimes het volgende:
Meestal rij ik rustig, soms heb ik haast. Wanneer iemand naar links komt ruim voor ik er ben, dan kan ik rustig van mijn gas af. Doen ze het op het laatste moment dan ben ik minder blij.

Zelfde wanneer ik zelf rustig rij en wil inhalen. Gewoonlijk wacht ik op een fatsoenlijk gat, maar soms lukt dat niet. En van klevers / drammers ga ik niet harder, integendeel. Bij mensen die gewoon hun gas loslaten en een beetje afstand houden probeer ik juist zo vlot mogelijk naar rechts te gaan.

Vraag me af of degenen die eigenlijk vinden dat iedereen MINImaal de MAXimum snelheid moet rijden wel eens op de A2 komen (tussen Amsterdam en Utrecht). Daar mag je overdag maar 100 met trajectcontrole. De snelheidsverschillen zijn daar heel klein en dat rijdt totaal niet prettig. Wordt het ineens ook een stuk begrijpelijker hoe de wereld er voor vrachtwagenchauffeurs uitziet.
Er is weinig mis met dat stukje A2 zolang:

1. Niet iemand met 95 ergens helemaal links blijft plakken
2. Iemand met 110 niet zoveel mogelijks rechts probeert te rijden
3. Niemand gaat zitten kleven, terwijl er links nog 2-3 stroken zijn om in te halen.
.
  zondag 19 november 2017 @ 19:14:32 #240
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_175177923
quote:
0s.gif Op zondag 19 november 2017 18:32 schreef Sometimes het volgende:
Vraag me af of degenen die eigenlijk vinden dat iedereen MINImaal de MAXimum snelheid moet rijden wel eens op de A2 komen (tussen Amsterdam en Utrecht). Daar mag je overdag maar 100 met trajectcontrole. De snelheidsverschillen zijn daar heel klein en dat rijdt totaal niet prettig. Wordt het ineens ook een stuk begrijpelijker hoe de wereld er voor vrachtwagenchauffeurs uitziet.
Die A2 vond ik altijd vermakelijk. Cruise control op 103 GPS snelheid en je kan bijna iedereen rechts voorbij.

Probleem is meer dat de mensen heel krampachtig 100 proberen te rijden en niet opletten op hun plek op de weg. 5-baans is ook teveel voor de gemiddelde automobilist, 3-baans gaat nog net
Als ook van de sarcastische opmerkingen
pi_175178531
quote:
5s.gif Op zondag 19 november 2017 19:05 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

welk verschil tussen mogen en moeten snap je niet?
Let nou maar op het verkeer want dalijk rijd je te hard en dan gun je je medemens dalijk iets terwijl dat niet de bedoeling is.
pi_175179099
quote:
1s.gif Op zondag 19 november 2017 19:35 schreef cunial het volgende:

[..]

Let nou maar op het verkeer want dalijk rijd je te hard en dan gun je je medemens dalijk iets terwijl dat niet de bedoeling is.
Ik rijd bijna altijd te hard, huilie :')
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_175179292
quote:
10s.gif Op zondag 19 november 2017 20:01 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Ik rijd bijna altijd te hard, huilie :')
Je bent net zo kinderachtig hier als in het verkeer..
  zondag 19 november 2017 @ 20:11:10 #244
164018 nijnja
Nimmer alcohol, enkel Fristi
pi_175179307
(Bij schemer/duister/nacht)
Tegenliggers die het groot licht vast weer aanzetten als ze je nog net niet voorbij zijn...

Hij is vast al langs gekomen maar zojuist weer... Denk na mens
Geen Nijntje, enkel Nijnja || Livalo's 'G' O+
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
pi_175179384
quote:
1s.gif Op zondag 19 november 2017 20:10 schreef cunial het volgende:

[..]

Je bent net zo kinderachtig hier als in het verkeer..
Als jij in het verkeer net zo tolerant bent als hier dan je vaak een spoor van irritatie achter je laten.
pi_175179385
quote:
1s.gif Op zondag 19 november 2017 20:10 schreef cunial het volgende:

[..]

Je bent net zo kinderachtig hier als in het verkeer..
Huil niet zo, man. 130 mogen is niet hetzelfde als 130 moeten.
pi_175179610
quote:
1s.gif Op zondag 19 november 2017 20:10 schreef cunial het volgende:

[..]

Je bent net zo kinderachtig hier als in het verkeer..
look who's talking _O-
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_175179673
quote:
99s.gif Op zondag 19 november 2017 20:14 schreef qajariaq het volgende:

[..]

Als jij in het verkeer net zo tolerant bent als hier dan je vaak een spoor van irritatie achter je laten.
Ik mag het hopen bij de slome duikelaars met oogkleppen op.
pi_175179685
quote:
1s.gif Op zondag 19 november 2017 20:11 schreef nijnja het volgende:
(Bij schemer/duister/nacht)
Tegenliggers die het groot licht vast weer aanzetten als ze je nog net niet voorbij zijn...

Hij is vast al langs gekomen maar zojuist weer... Denk na mens
sowieso; groot licht gebruiken :N
Torque makes life easy.
Team Jean
  zondag 19 november 2017 @ 20:38:57 #250
152789 karr-1
One man can make a difference
pi_175180096
quote:
0s.gif Op donderdag 16 november 2017 09:58 schreef noodgang het volgende:
Het is weer het traktorseizoen lijkt het. Midden in de ochtend- en avondspits. Nu snap ik dat die ook hun werk moeten doen, maar om nu 20 km met 30km/u over de provinciale weg te kachelen waar geen inhaalmogelijkheden zijn, zonder af en toe even het apparaat aan de kant te zetten om het overige verkeer langs te laten is toch wel een irritatiepuntje (zeker als het meerdere keren per week gebeurt)
Yep, helaas maak ik dat dagelijks mee op mijn vaste woon werk route. Waarschijnlijk heeft dat volk gewoon schijt aan alles en denkt "Ik rij hier, je wacht maar lekker op mij"
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
  zondag 19 november 2017 @ 20:44:58 #251
152789 karr-1
One man can make a difference
pi_175180311
quote:
1s.gif Op zondag 19 november 2017 20:11 schreef nijnja het volgende:

Denk na mens
Dat doen ze niet in het verkeer, het is gewoon ikke ikke ikke
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
  zondag 19 november 2017 @ 20:45:37 #252
62053 Fixers
Princess Charming
pi_175180340
quote:
2s.gif Op zondag 19 november 2017 20:26 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

sowieso; groot licht gebruiken :N
Ik begreep nooit waarom er berhaupt groot licht op auto's zit. Tot ik naar het Engelse platteland op vakantie ging. Gn straatverlichting, geen lichtvervuiling en hele smalle, hele bochtige weggetjes met aan weerszijden stenen muren in plaats van een berm.
pi_175180517
quote:
1s.gif Op zondag 19 november 2017 17:37 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

en het is minder aso om anderen jouw wil op te dringen?

Misschien heeft iemand wel kwetsbare goederen in de auto en rijdt hij daarom rustig. Sowieso is het niet aan jou om voor een ander te beslissen of hij/zij wel of niet harder zou moeten rijden. Waarom zouden anderen zich moeten conformeren aan jouw ideen en denkwijzen?
Kan allemaal, aso zegt ook meer over intenties van mensen etc, snel een conclusie trekken die altijd op gaat gaat dus niet.

Maareh, als men zich daaraan conformeert hinderen mensen elkaar minder ;)
pi_175180714
quote:
1s.gif Op zondag 19 november 2017 20:45 schreef Fixers het volgende:

[..]

Ik begreep nooit waarom er berhaupt groot licht op auto's zit. Tot ik naar het Engelse platteland op vakantie ging. Gn straatverlichting, geen lichtvervuiling en hele smalle, hele bochtige weggetjes met aan weerszijden stenen muren in plaats van een berm.
In Duitsland heb je ook hele stukken snelweg die blacked out zijn. Als je daar een beetje doorrijdt in het donker is een beetje vooruit kunnen kijken ook geen overbodige luxe. In NL valt dat in de regel wel mee, en met 130 kun je prima rijden op alleen de wegbelijning en je normale dimlicht.
Torque makes life easy.
Team Jean
  maandag 20 november 2017 @ 06:16:51 #255
164018 nijnja
Nimmer alcohol, enkel Fristi
pi_175187159
quote:
2s.gif Op zondag 19 november 2017 20:26 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

sowieso; groot licht gebruiken :N
Ik woon in de Achterhoek en ik ken sommige (60km)wegen waar groot licht wel handig is (als je de weg niet kent)...
De 80km wegen waar ik op rij zijn echter aardig recht, en in de bochten staan lantaarnpalen dus op die wegen (gebruik ik geen groot licht) inderdaad.

quote:
0s.gif Op zondag 19 november 2017 20:44 schreef karr-1 het volgende:

[..]

Dat doen ze niet in het verkeer, het is gewoon ikke ikke ikke
Zeker waar...
Geen Nijntje, enkel Nijnja || Livalo's 'G' O+
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
pi_175235209
Klein stukje file vanochtend op de A12 (vier baans), en over de vluchtstrook passeert op een gegeven moment een onopvallende auto die blauwe zwaailichten (geen sirene) voerde. Toen de file begon op te lossen, zette hij de zwaailichten uit waardoor het weer een doodnormaal uitziende auto was. Vervolgens schoot hij zonder knipperlicht tussen 2 vrachtwagens door hup naar de linkerbaan. 8)7
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
pi_175235494
quote:
0s.gif Op vrijdag 3 november 2017 21:40 schreef Nattekat het volgende:
Mensen die gigantisch onzeker rond rijden. Echt, lever dat rijbewijs in als je niet durft :|W
Dit dus. Mensen die dan half gaan remmen / half op gaan trekken. Schiet niet op die mensen. Mensen die blijven twijfel echt..
pi_175235727
quote:
0s.gif Op woensdag 22 november 2017 10:21 schreef Xaryna het volgende:
Klein stukje file vanochtend op de A12 (vier baans), en over de vluchtstrook passeert op een gegeven moment een onopvallende auto die blauwe zwaailichten (geen sirene) voerde. Toen de file begon op te lossen, zette hij de zwaailichten uit waardoor het weer een doodnormaal uitziende auto was. Vervolgens schoot hij zonder knipperlicht tussen 2 vrachtwagens door hup naar de linkerbaan. 8)7
Onopvallende politieauto. En ja, die mogen dat, ook zonder zwaailicht en sirene. Dat zwaailicht doen ze alleen om te laten zien dat ze geen aso's zijn, masr politie.
  woensdag 22 november 2017 @ 11:04:06 #259
444149 Eejit
What's the craic?
pi_175235981
quote:
2s.gif Op zondag 19 november 2017 20:26 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

sowieso; groot licht gebruiken :N
Ik kom regelmatig in het donker over plattelandswegen (smal en onverlicht). Dan is grootlicht wel handig hoor.
Tiocfaidh r l!
We are the pride of the North!
pi_175236096
quote:
1s.gif Op woensdag 22 november 2017 10:48 schreef Piles het volgende:

[..]

Onopvallende politieauto. En ja, die mogen dat, ook zonder zwaailicht en sirene. Dat zwaailicht doen ze alleen om te laten zien dat ze geen aso's zijn, masr politie.
Het zal ze niet zozeer gaan om hoe andere automobilisten over ze denken (geven ze geen ene fuck om), maar het is meer om schoolmeestergedrag (expres in de weg gaan rijden) te minimaliseren.
"To learn who rules over you, simply find out who you are not allowed to criticize" -Voltaire
pi_175236462
quote:
1s.gif Op woensdag 22 november 2017 10:48 schreef Piles het volgende:

[..]

Onopvallende politieauto. En ja, die mogen dat, ook zonder zwaailicht en sirene. Dat zwaailicht doen ze alleen om te laten zien dat ze geen aso's zijn, masr politie.
Die mogen heul niet zonder zwaailicht, zonder knipperlicht, vanaf de vluchtstrook in 1 vloeiende beweging 4 banen over waardoor anderen moesten remmen. Dat was een gevaarlijke actie. Als het een duidelijk herkenbare politiewagen was, was het veiliger geweest want dan hadden mensen 'm meer in de gaten.

Het ging me niet om het voorbij rijden op de vluchtstrook, het ging om het weer invoegen ;)
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
pi_175240416
quote:
0s.gif Op dinsdag 7 november 2017 19:17 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Dan staat jouw Xenon of led-verlichting zo goed als zeker te hoog.

Als Xenon-verlichting goed staat afgesteld, dan valt de lichtstraal niet zo ver voor je uit dat je bij 200+ op een onverlichte snelweg goed kunt zien.
:{



eTRS3jf.jpg
.
pi_175268434
quote:
4s.gif Op zondag 19 november 2017 20:14 schreef D.U.M.A.N. het volgende:

[..]

Huil niet zo, man. 130 mogen is niet hetzelfde als 130 moeten.
wel op de linkerbaan, als je geen 1230 wil rijden blijf je maar lekker rechts plakken maar ga niet anderen jouw traagheid opdringen
pi_175273650
Gisteren 5 km lang achter een les-vrachtwagen gezeten die steeds ver onder de 50 bleef rijden (30-40) op een weg waar je gewoon de hele tijd rechtdoor met 50 (en zelfs een stukje 60) door kan blijven rijden. Man, man, man! :( En er is op dat stuk geen inhaalmogelijkheid :'(
Pay close attention or else you'll miss what's happening
pi_175274858
Ik zat gisteren nog een heel eind achter een vrachtwagen die blijkbaar begrenst was op 25 :') Wist niet eens dat dat bestond.
Running over the same old ground, what have we found? The same old fears.
pi_175278272
quote:
1s.gif Op vrijdag 24 november 2017 09:50 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:
Ik zat gisteren nog een heel eind achter een vrachtwagen die blijkbaar begrenst was op 25 :') Wist niet eens dat dat bestond.
Zat er zo'n markering achterop?
file.php?file=442
pi_175278365
quote:
0s.gif Op donderdag 23 november 2017 21:51 schreef kurk_droog het volgende:

[..]

wel op de linkerbaan, als je geen 1230 wil rijden blijf je maar lekker rechts plakken maar ga niet anderen jouw traagheid opdringen
Waarom is snelheid opdringen wel gerechtvaardigd en traagheid niet?

Ben benieuwd naar een inhoudelijk argument.
Op maandag 2 oktober 2017 21:58 schreef 8777 het volgende:
De vrouwelijke fokkers zijn halve mannen. Vooral Chai.
pi_175278604
quote:
0s.gif Op donderdag 23 november 2017 21:51 schreef kurk_droog het volgende:

[..]

wel op de linkerbaan, als je geen 1230 wil rijden blijf je maar lekker rechts plakken maar ga niet anderen jouw traagheid opdringen
Citation needed. Je mag iemand niet onnodig hinderen. Dat is wat in de verkeerswet staat. Je kan je afvragen of iemand met 110 inhalen op de linkerbaan onder hinderen valt.

Ik ga echt niet harder rijden omdat er een of andere mafklapper met 150 km/h denkt dat ie daarom meer rechten heeft op die linkerbaan :r
pi_175279106
Mensen die midden in de nacht met hun dagrijverlichting (en geen achterlichten) rijden :(
Ohh, you touch my tralalala
Mhh, my ding ding dong...
Naamtopic.
pi_175279207
quote:
0s.gif Op vrijdag 24 november 2017 13:50 schreef Pleasureman_Gunther het volgende:
Mensen die midden in de nacht met hun dagrijverlichting (en geen achterlichten) rijden :(
Irritant is dat he.Vaak van die franse gebakjes, maar gister reed er ook een nieuwe Kia SUV achter me met twee felle LED strips maar ook nog in de koplampunits

Zij zien waarschijnlijk blijkbaar genoeg zodat het ze niet opvalt dat ze de onjuiste verlichting voeren en die auto heeft blijkbaar geen (goede) lichtsensor of ze gebruiken hem niet.

Zucht. Dagelijks kom je die stakkers tegen.
abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')