F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ik kan nu gewoon lekker leren voor tentamen en dan vanavond GP, vind het niet ergquote:
I got two dudes that turned into raspberry slushy and flushed down my toilet. I can't even take a proper dump in there.
Beide coureurs hebben een strafpunt op hun licentie gekregen.quote:Op zondag 22 oktober 2017 11:50 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Ik vind het opvallend dat beide coureurs geen punten op de licentie krijgen, zeker hij Magnussen.
Maar het incident met Stroll, dat is toch vooral de fout van het team die hem niet waarschuwt?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
De 4.0 is toch mede ontwikkeld door de Jet afdeling van Honda?quote:Op zondag 22 oktober 2017 12:43 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Das wel erg kort door de bocht, hun eerste concept was gewoon een fout en zaten daar vanwege het token systeem in 2016 ook aan vast. Dus je kan gewoon niet stellen dat ze 3 jaar dezelfde fout blijven maken.
Naar mijn weten heeft de top-brass van zowel McLaren als Honda ingestemd met de lichtere motor... tegen het advies in van de daadwerkelijke engineers en dat heeft ze dit jaar de das om gedaan.
Ze gaan bij Toro Rosso weer terug naar "preferred" keuze van de engineers (hoger COG en zwaarder) maar zelfde split-turbo concept.
Maar volgend jaar is het wel erop of eronder voor Honda
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Magnussen had er 3 moeten krijgen of een raceban, wat een klapjosti is dat. Ja Stroll maakte een domme fout, maar Magnussen deed het nagenoeg expres leek het wel.quote:
[..]
Beide coureurs hebben een strafpunt op hun licentie gekregen.
Heb echt vet veel zin in deze race, dus zal wel tegenvaller gaan worden.
I got two dudes that turned into raspberry slushy and flushed down my toilet. I can't even take a proper dump in there.
quote:
[..]
Magnussen had er 3 moeten krijgen of een raceban, wat een klapjosti is dat. Ja Stroll maakte een domme fout, maar Magnussen deed het nagenoeg expres leek het wel.
Vond die van Stroll nog ietwat lomper dan dit hoor
Al blijft het natuurlijk een pauper aktie[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 22-10-2017 13:50:01 ]
Expres weet ik niet, zelfs Perez vond dat niet. Maar wel fout doordat het team hem vertelde dat Perez in zijn outlap zat.quote:
[..]
Magnussen had er 3 moeten krijgen of een raceban, wat een klapjosti is dat. Ja Stroll maakte een domme fout, maar Magnussen deed het nagenoeg expres leek het wel.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Paddy Lowe over wie er nog in de running zijn voor een stoeltje bij Williams: https://www.motorsport.co(...)return-to-f1-969007/
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Idd, Stroll verklote niet alleen de flying lap van Grosjean, maar tikt hem ook bijna de vangrail in. Magnussen verkloot 'alleen' maar de flying lap van Perez.quote:Op zondag 22 oktober 2017 13:48 schreef CrashO het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Vond die van Stroll nog ietwat lomper dan dit hoor
I got two dudes that turned into raspberry slushy and flushed down my toilet. I can't even take a proper dump in there.
Over kansen gaan spreken op basis van de afgelopen zes races slaat niet echt ergens op. Het is een beetje als vijf keer met een dobbelsteen gooien en concluderen dat de kans op 4 bij de volgende worp 60% is omdat je in drie van de vijf voorafgaande worpen 4 gooide.quote:
85% kans op safetycar. Zou het wel eens heel leuk kunnen maken.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
De tering, wat een hoop off topic geneuzel toch altijd...quote:
And that´s why we love the notebook
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ben benieuwd of sainz Alonso nu wel eens dr baas kan zijn in duels. Op de een of andere manier delft hij bijna altijd het onderspit.
Eeeeeh, nee.quote:
[..]
Over kansen gaan spreken op basis van de afgelopen zes races slaat niet echt ergens op. Het is een beetje als vijf keer met een dobbelsteen gooien en concluderen dat de kans op 4 bij de volgende worp 60% is omdat je in drie van de vijf voorafgaande worpen 4 gooide.
De ene baan heeft dit meer als een andere. Uiteraard is dit geen 85% kans zoals ik dat noemde, echter is het wel duidelijk dat het hier vaker gebeurt.
Dit kan gewoon de race voor red bull positief beïnvloeden
SPT / Wedden op Sport #1368 - ek voetbal
Heb weer even wat bedacht. Komt allen mijn belachelijke keuze bekritiseren of doe blind mee en word rijk
Heb weer even wat bedacht. Komt allen mijn belachelijke keuze bekritiseren of doe blind mee en word rijk
Eh nee, je snapt er niet zo heel veel van. Natuurlijk heb je op de ene baan meer kans op een safety car dan op de andere. Dat heeft te maken met het risico dat er iemand crasht, het gemak waarmee een gecrashte auto verwijderd kan worden, enzovoort.quote:
[..]
Eeeeeh, nee.
De ene baan heeft dit meer als een andere. Uiteraard is dit geen 85% kans zoals ik dat noemde, echter is het wel duidelijk dat het hier vaker gebeurt.
Dit kan gewoon de race voor red bull positief beïnvloeden
Andere factoren zijn bijvoorbeeld hoeveel prutsers er op de baan rijden, hoe handelbaar de auto's in het seizoen zijn en de weersomstandigheden.
Dan zijn er nog regelwijzigingen, niet in de laatste plaats het gebruik van de VSC, die daadwerkelijke SC situaties voorkomt.
Dus ja, even de afgelopen zes races pakken en extrapoleren om tot een exacte kans te komen is onzinnig. Nog afgezien van het feit dat n hier nogal klein was.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Het voorbeeld met de dobbelsteen is dan ook weer heel kortzichtig... simplificeren om de essentie aan te duiden oké, maar dit gaat ook wel weer verquote:
[..]
Eh nee, je snapt er niet zo heel veel van. Natuurlijk heb je op de ene baan meer kans op een safety car dan op de andere. Dat heeft te maken met het risico dat er iemand crasht, het gemak waarmee een gecrashte auto verwijderd kan worden, enzovoort.
Andere factoren zijn bijvoorbeeld hoeveel prutsers er op de baan rijden, hoe handelbaar de auto's in het seizoen zijn en de weersomstandigheden.
Dan zijn er nog regelwijzigingen, niet in de laatste plaats het gebruik van de VSC, die daadwerkelijke SC situaties voorkomt.
Dus ja, even de afgelopen zes races pakken en extrapoleren om tot een exacte kans te komen is onzinnig. Nog afgezien van het feit dat n hier nogal klein was.
I got two dudes that turned into raspberry slushy and flushed down my toilet. I can't even take a proper dump in there.
Het is een prima voorbeeld van het feit dat een kans extrapoleren op basis van een kleine sample size nergens op slaat. Dat er ook nog andere factoren zijn zoals het feit dat er zoveel zaken veranderen dat je niet eens kunt spreken over herhaling van hetzelfde 'experiment' is een andere kwestie.quote:
[..]
Het voorbeeld met de dobbelsteen is dan ook weer heel kortzichtig... simplificeren om de essentie aan te duiden oké, maar dit gaat ook wel weer ver
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Vind dit nogal essentieel in je vergelijking hoorquote:
[..]
Het is een prima voorbeeld van het feit dat een kans extrapoleren op basis van een kleine sample size nergens op slaat. Dat er ook nog andere factoren zijn zoals het feit dat er zoveel zaken veranderen dat je niet eens kunt spreken over herhaling van hetzelfde 'experiment' is een andere kwestie.
Kwestie sample size hoef je geen dobbelsteen voorbeeld voor te gebruiken
I got two dudes that turned into raspberry slushy and flushed down my toilet. I can't even take a proper dump in there.
Je snapt niet helemaal hoe een abstractie werkt. Daarbij licht je er één aspect uit. In dit geval extrapolatie op basis van een te kleine sample size.quote:
[..]
Vind dit nogal essentieel in je vergelijking hoor
Kwestie sample size hoef je geen dobbelsteen voorbeeld voor te gebruiken
Dat er ook andere problematische aspecten zijn is daarbij volstrekt niet relevant.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Pot ketelquote:
[..]
Je snapt niet helemaal hoe een abstractie werkt. Daarbij licht je er één aspect uit. In dit geval extrapolatie op basis van een te kleine sample size.
Dat er ook andere problematische aspecten zijn is daarbij volstrekt niet relevant.
Maar ja, laten we dit topic maar niet afzakken naar een discussie over probability.
I got two dudes that turned into raspberry slushy and flushed down my toilet. I can't even take a proper dump in there.
Geen idee, daar zijn de berichten nogal vaag over... maar kan me voorstellen dat de Jet afdeling met de turbine en MGU-H heeft geholpen.quote:
[..]
De 4.0 is toch mede ontwikkeld door de Jet afdeling van Honda?
Wederom snap je de post niet. De 'je' slaat niet op jou.quote:
[..]
Pot ketel
Maar ja, laten we dit topic maar niet afzakken naar een discussie over probability.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
