KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Het station waarbij ik woon is tevens een tunnel die van de ene kant naar de stad naar de andere gaat.
Vroeger kon je daar lekker gebruik van maken. Toen kwam de ov-kaart en de daarbij behorende poortjes.
Het argument is dat er minder zwartrijders zijn. Alleen lekker effectief dan want boven op het platform bij de treinen staat ook gewoon een paal waar je kan uitchecken.
Open die poortjes gewoon. Of maak het zo dat enkel een papieren buskaartje die dingen ook kan openen.
Vroeger kon je daar lekker gebruik van maken. Toen kwam de ov-kaart en de daarbij behorende poortjes.
Het argument is dat er minder zwartrijders zijn. Alleen lekker effectief dan want boven op het platform bij de treinen staat ook gewoon een paal waar je kan uitchecken.
Open die poortjes gewoon. Of maak het zo dat enkel een papieren buskaartje die dingen ook kan openen.
Klopt daar ben ik dan ook niet blij mee. Waarom moet mijn moeder een dakloze opvang runnen. Zijn allemaal ondankbare junks. Maja fijn dat jij wel een plekje hebt om te slapen.quote:Op vrijdag 20 oktober 2017 09:02 schreef Handleiding het volgende:
Alleen de poort van je moeder staat wagenwijd open. Deal with it.
dus je vader is een junk?quote:Op vrijdag 20 oktober 2017 09:03 schreef Argo het volgende:
[..]
Klopt daar ben ik dan ook niet blij mee. Waarom moet mijn moeder een dakloze opvang runnen. Zijn allemaal ondankbare junks. Maja fijn dat jij wel een plekje hebt om te slapen.
En waar mag dat dan wel niet zijn? In diverse steden met zo'n tunnel is een oplossing bedacht met een "passantenkaartje".
Sittardquote:
En waar mag dat dan wel niet zijn? In diverse steden met zo'n tunnel is een oplossing bedacht met een "passantenkaartje".
Het is grondgebied van NS die mag ermee doen wat ze willen
In de supermarkt zijn ook poortjes
Als de supermarkt besluit dat je daar naar binnen kunt met een spaarkaart dan mag dat , dus helaas voor jou niet zeuren
In de supermarkt zijn ook poortjes
Als de supermarkt besluit dat je daar naar binnen kunt met een spaarkaart dan mag dat , dus helaas voor jou niet zeuren
hou gewoon je bekquote:
Als je de wereld wilt begrijpen, moet je denken zoals ik.
(Onnoman)
si vi pacem para bellum
himmelhoch jauchzend
(Onnoman)
si vi pacem para bellum
himmelhoch jauchzend
Sittard heeft dan wel weer het langste perron van welk station dan ook in Nederland. Dat is toch iets om trots op te zijn.
Ik moest laatst een klein stukje zwart rijden omdat ik hem anders zou missen, maar hier heb je geen poortjes. Dus op het volgende station wilde ik kaartje kopen, maar toen kon het niet omdat ze daar wel poortjes hadden en ik niet bij het apparaat kon. Toen moest ik nog langer zwartrijden
De stations zijn helemaal niet van de NS. + Ze zijn deels bekostigd door overheidsgeld. Een stationspassage is vaak een belangrijk onderdeel van de infrastructuur van de stad.quote:
Het is grondgebied van NS die mag ermee doen wat ze willen
In de supermarkt zijn ook poortjes
Als de supermarkt besluit dat je daar naar binnen kunt met een spaarkaart dan mag dat , dus helaas voor jou niet zeuren
Klopt dit is in al die steden het geval.quote:
En waar mag dat dan wel niet zijn? In diverse steden met zo'n tunnel is een oplossing bedacht met een "passantenkaartje".
Nadeel is dat je dus eerst zo'n kaartje moet halen en je dus niet gewoon lekker door kan lopen.
Kut poortjes 1 x is die deur keihard tegen m'n kop geknalt en zat half vast in dat poortje dat was vet kut
wel minder ghetto in ov nu
grgr
wel minder ghetto in ov nu
grgr
Welquote:
[..]
De stations zijn helemaal niet van de NS.
Hier schreef tong80 het volgende:
Faux is een FOK!held, zoals dat vroeger Gellarboy en Brechtje waren. Users die je koestert.
Faux is een FOK!held, zoals dat vroeger Gellarboy en Brechtje waren. Users die je koestert.
Bad boyquote:
Ik moest laatst een klein stukje zwart rijden omdat ik hem anders zou missen, maar hier heb je geen poortjes. Dus op het volgende station wilde ik kaartje kopen, maar toen kon het niet omdat ze daar wel poortjes hadden en ik niet bij het apparaat kon. Toen moest ik nog langer zwartrijden
Ik ben ook een keer zwart gaan reizen, omdat ik anders de trein niet zou halen (was in Den Haag geloof ik). Wat vond ik dat vervelend zeg, elke keer als de deuren open gingen dacht ik dat de conducteur kwam
Gelukkig was mijn nu ex daar ook bij, hij had nog net kunnen inchecken dus mocht er een conducteur komen, zouden we de pasjes ruilen, zodat hij de zwartrijder zou lijken
No way Jose.quote:
Alleen de poort van je moeder staat wagenwijd open. Deal with it.
quote:
[..]
De stations zijn helemaal niet van de NS.
quote:
Op Ow ik dacht dat de stations van prorail waren, maar ik lees nu idd ditquote:
Maar goed, neemt niet weg dat de stations van overheidsgeld betaald worden en dat dat dus wat anders is dan een supermarkt.quote:De grond onder sporen en perrons en de transferruimten in stations zijn juridisch eigendom van Railinfratrust BV en economisch eigendom van ProRail. De Looproutes en transfer-voorzieningen in de stationshal, de grond onder de gebouwen en de gebouwen zelf en de gemengde infrastructuur (stallingen en perrongebouwen) zijn juridisch eigendom van NS Vastgoed en economisch eigendom van NS Stations of NS Vastgoed en de stationsfietsenstallingen buiten het stationsgebouw zijn juridisch eigendom van de gemeente en economisch eigendom van NS Stations.
Sittard
Daar zouden ze de poortjes zelfs dicht moeten houden voor mensen die wél een chipkaart bezitten zodat dat volk nooit meer weg kan uit die pauperstad.
Daar zouden ze de poortjes zelfs dicht moeten houden voor mensen die wél een chipkaart bezitten zodat dat volk nooit meer weg kan uit die pauperstad.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
AAARRRGGOOOOO ONZE MAN ONZE GOD ONZE GIDS. DE MAN VAN FOK!!quote:
Het station waarbij ik woon is tevens een tunnel die van de ene kant naar de stad naar de andere gaat.
Vroeger kon je daar lekker gebruik van maken. Toen kwam de ov-kaart en de daarbij behorende poortjes.
Het argument is dat er minder zwartrijders zijn. Alleen lekker effectief dan want boven op het platform bij de treinen staat ook gewoon een paal waar je kan uitchecken.
Open die poortjes gewoon. Of maak het zo dat enkel een papieren buskaartje die dingen ook kan openen.
Ô mon citoyens vous serez unis.
Dit is dus niet zonder meer waar. Stations hebben een gemeenschapsfunctie. Zeker als ze een belangrijke doorgangsfunctie hebben en/of er winkels op het station te vinden zijn. Ze worden ook voor een groot gedeelte betaald door de gemeente en zijn daarmee half publiek terrein.quote:
Het is grondgebied van NS die mag ermee doen wat ze willen
In de supermarkt zijn ook poortjes
Als de supermarkt besluit dat je daar naar binnen kunt met een spaarkaart dan mag dat , dus helaas voor jou niet zeuren
Om deze reden is er heel veel discussie geweest over het sluiten van de poortjes. De enige reden dat het uiteindelijk zover is gekomen, dat het acceptabel werd geacht, is de invoering van het passantenkaartje. Hier heb je helaas wel een ov-chipkaart voor nodig. Dan kun je een eenmalige passage erop laden, bij de oplaadautomaten en er toch doorheen.
Dat is dus wat TS moet doen.
Nou was eens mijn ov vergeten. Toen heb ik in de bus netjes een kaartje gekocht voor met de bus te kunnen gaan. Echter moet ik dan onder het station lopen, die tunnel onder het station is 2 minuten lopen. Als je moet omlopen eromheen om op hetzelfde punt uit te komen, tsja ik denk dat je dan een ruime 20 minuten moet rekenen.quote:
[..]
Dit is dus niet zonder meer waar. Stations hebben een gemeenschapsfunctie. Zeker als ze een belangrijke doorgangsfunctie hebben en/of er winkels op het station te vinden zijn. Ze worden ook voor een groot gedeelte betaald door de gemeente en zijn daarmee half publiek terrein.
Om deze reden is er heel veel discussie geweest over het sluiten van de poortjes. De enige reden dat het uiteindelijk zover is gekomen, dat het acceptabel werd geacht, is de invoering van het passantenkaartje. Hier heb je helaas wel een ov-chipkaart voor nodig. Dan kun je een eenmalige passage erop laden, bij de oplaadautomaten en er toch doorheen.
Dat is dus wat TS moet doen.
|
|
