PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De ICNG zal er eerder zijn dan een aanbestedingsprocedure is afgerond en de nieuwe vervoerder treinen geleverd heeft gekregen. Stel Arriva mag over de HSL rijden dan bestellen ze gewoon een FLIRT in IC-uitvoering die drukdicht is.quote:Op woensdag 11 oktober 2017 09:00 schreef ReisT het volgende:
[..]
Ik zou niet weten waarom niet? Die treinen worden speciaal gebouwd voor intercitydiensten op Hoofdrailnet en HSL, en zijn beschikbaar op het moment dat die nieuwe concessie in zou gaan. als Arriva zelf treinen zou bestellen moeten we een paar jaar langer wachten tot Stadler iets soortgelijks heeft gebouwd.
De Belgen rijden over hun deel van de HSL zelfs met 'gewone' sprinters
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, dat zeg ik net. Waarom zou Arriva die treinen dan niet willen overnemen? Zelf iets bestellen duurt langer.quote:Op woensdag 11 oktober 2017 09:05 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
De ICNG zal er eerder zijn dan een aanbestedingsprocedure is afgerond en de nieuwe vervoerder treinen geleverd heeft gekregen.
IS opleiding/bekendheid dan het probleem? Ik rij er zelf niet en kom d'r ook nooit in de buurt, maar dat wegbekendheid een probleem zou zijn lijkt me iig vrij sterk. Ik zou als machinist zonder wegbekendheid me op bijna alle baanvakken prima kunnen redden.quote:Op dinsdag 10 oktober 2017 22:48 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
Insinueer dat dan ook niet.
Feit blijft dat als opleiding/bekendheid een issue is, dat je dat eenvoudig kan afdekken door een bepaalde bekendheid op het traject te eisen en mij lijkt het niet onredelijk om zoiets in de spoorwegwetgeving vast te leggen eigenlijk.
Materieelbekendheid in combinatie met ERTMS en de soms ongelukkige plaatsing van spanningssluiten en fasescheidingen lijkt het grootste issue te zijn.quote:
[..]
IS opleiding/bekendheid dan het probleem? Ik rij er zelf niet en kom d'r ook nooit in de buurt, maar dat wegbekendheid een probleem zou zijn lijkt me iig vrij sterk. Ik zou als machinist zonder wegbekendheid me op bijna alle baanvakken prima kunnen redden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Je krijgt een factuur per post, bij ons althans gaat het zo anders ff mailen.quote:
Ik heb een My BahnCard 25 die in november afloopt, ik zou de nieuwe kaart dan binnenkort per post moeten ontvangen. Komt de rekening voor die nieuwe kaart ook per post of loopt dat anders?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
een of andere stoomtractor.quote:Op woensdag 11 oktober 2017 11:18 schreef James1988 het volgende:
[..]
En welk type is dit?
[ afbeelding ]
Handig als je water moet koken en tegelijkertijd je huis moet verplaatsen
Altijd onderweg naar het avontuur
Het was trein 3119 die om een of andere reden niet als 303119 ingelegd werd maar als 333119. En aangezien trein 33119 de ZLSM is werd deze ook een ZLSM-stoomtrein
Foto: Langs de Rails
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Bij Big Thunder Mountain altijd de linkerrij kiezenquote:
[..]
En welk type is dit?
[ afbeelding ]
Tja, één verkeerd cijfertje levert dit soort vreemde reisinfo opquote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
er was kennelijk ook een 303119 ingeplandquote:
[..]
Tja, één verkeerd cijfertje levert dit soort vreemde reisinfo op
https://www.ovtijden.com/avtdag/ED/20171010
Altijd onderweg naar het avontuur
333119 07.02 +25m ZLSM Stoomtrein Nijmegen 3 VIRM-4,VIRM-4quote:
[..]
er was kennelijk ook een 303119 ingepland
https://www.ovtijden.com/avtdag/ED/20171010
Heb nog nooit een stomende VIRM gezien
ik welquote:
[..]
333119 07.02 +25m ZLSM Stoomtrein Nijmegen 3 VIRM-4,VIRM-4
Heb nog nooit een stomende VIRM gezien
al hafas 2018 info/links?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Op somda wordt gemeld dat de binnenlandse drgl in de loop van vrijdag online moet komen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nou, inmiddels worden de Beneluxlocs langzaamaan voorzien van software/hardwareupdates. Het is de bedoeling dat er nu eerst 12 NS locs de update krijgen (de eerste rijden al rond, te herkennen aan het stickertje met 9.3 op de deuren), en die zullen op die manier invallen voor de NMBS Traxx locs, die dan de update kunnen krijgen. Ombouw loopt tot en met 3 november, dus tot die tijd blijft de IC Brussel in het huidige trek-bedrijf rijden.
In het weekend van 4/5 november volgt de omklap naar sandwichconfiguratie, met inbedrijfstelling van de NBA (noodremovername) en het nieuwe deursysteem.
Het schiet dus toch nog behoorlijk op. Begin 2018 moet dan nogmaals een omklap plaatsvinden, maar dan van conventioneel spoor naar HSL, maar eerst willen ze alle machinisten laten wennen aan het sandwichbedrijf met de nieuwe technieken.
In het weekend van 4/5 november volgt de omklap naar sandwichconfiguratie, met inbedrijfstelling van de NBA (noodremovername) en het nieuwe deursysteem.
Het schiet dus toch nog behoorlijk op. Begin 2018 moet dan nogmaals een omklap plaatsvinden, maar dan van conventioneel spoor naar HSL, maar eerst willen ze alle machinisten laten wennen aan het sandwichbedrijf met de nieuwe technieken.
