PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Meneer in je Renault, Opel, Audi en BMW...gebruik verdomme je knipperlicht als je een rotonde verlaat.
Mevrouw bij een kronkel in de weg om een 30km zone te creëren, er passen 2 autos doorheen als je gewoon 30 rijdt. Wacht dan niet op die 20 auto's en pak je ruimte gewoon.
Mevrouw bij een kronkel in de weg om een 30km zone te creëren, er passen 2 autos doorheen als je gewoon 30 rijdt. Wacht dan niet op die 20 auto's en pak je ruimte gewoon.
Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
Mensen die geen richting aangeven bij een rotonde 
Mensen die extreem traag invoegen
Mensen die voor elke bocht of drempel bijna stil gaan staan
Mensen die extreem traag invoegen
Mensen die voor elke bocht of drempel bijna stil gaan staan
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Het lijkt wel alsof een knipperlicht tegenwoordig in het extra optie pakket zit en niemand er voor wil betalen. Het is echt niet verboden om die dingen te gebruiken als je van richting gaat veranderen, we zijn niet allemaal helderziend of zo.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Bij Duitse auto's werken ze nooit lijkt het wel...quote:Op woensdag 4 oktober 2017 21:48 schreef karr-1 het volgende:
Het lijkt wel alsof een knipperlicht tegenwoordig in het extra optie pakket zit en niemand er voor wil betalen. Het is echt niet verboden om die dingen te gebruiken als je van richting gaat veranderen, we zijn niet allemaal helderziend of zo.
Duitsers kunnen per definitie niet rijden, daar hou ik al rekening mee als ik er achter of naast zit.quote:
[..]
Bij Duitse auto's werken ze nooit lijkt het wel...
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Zie post #82quote:Op woensdag 4 oktober 2017 20:50 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Toch mooi hoe jij invoegstrooksituaties erbij tovert terwijl de post die je quote uitleg geeft over hoe gehandeld moet worden bij een bord "ritsen vanaf hier". Chapeau.
Dus hoe je überhaupt al kunt aannemen van daaruit dat ik zou doorrijden tot het einde van een invoegstrook vind ik al best knap.
Wat bedoel je anders met "aan het einde"?quote:
[..]
Nee. Vanaf dat punt moet op beide stroken ruimte gemaakt worden zodat aan het einde netjes geritst kan worden.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Mijn ervaring is dat als je vanaf het bordje ritsen evensnel gaat rijden en dan tegen het einde naar rechts gaat, ze altijd wel een gat maken. Wie dat niet doet zal iets harder moeten remmen, helaas.
.
Het einde van een rijstrook. Je weet wel, waar het van (bijvoorbeeld) 3 naar 2 rijstroken gaat en waar van te voren het "ritsen vanaf hier" bord staat. Dat bord staat niet naast een invoegstrook.quote:
[..]
Zie post #82
[..]
Wat bedoel je anders met "aan het einde"?
Het verschil tussen blokmarkering en een gewone 3-9 streep is lastig blijkbaarquote:
[..]
Het einde van een rijstrook. Je weet wel, waar het van (bijvoorbeeld) 3 naar 2 rijstroken gaat en waar van te voren het "ritsen vanaf hier" bord staat. Dat bord staat niet naast een invoegstrook.
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Mensen snappen hints niet geloof ik.
Deze keer wat duidelijker dan maar;
Kunnen we nokken met die onzinnige kutdiscussie over ritsen? Er staat een filmpje hoe het moet/hoort, als jullie verder willen zeikviolen en smilies naar elkaar willen gooien, en lekker op de man spelen mag dat best, maar wel lekker via DM of zo.
Deze keer wat duidelijker dan maar;
Kunnen we nokken met die onzinnige kutdiscussie over ritsen? Er staat een filmpje hoe het moet/hoort, als jullie verder willen zeikviolen en
smilies naar elkaar willen gooien, en lekker op de man spelen mag dat best, maar wel lekker via DM of zo.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Een forum is toch een plaats voor discussie. Je kunt beter stellen dat ze een eigen topic moeten openen over ritsen.quote:Op woensdag 4 oktober 2017 23:53 schreef Sounddragon het volgende:
Mensen snappen hints niet geloof ik.
Deze keer wat duidelijker dan maar;
Kunnen we nokken met die onzinnige kutdiscussie over ritsen? Er staat een filmpje hoe het moet/hoort, als jullie verder willen zeikviolen en
- weg dus -
[ Bericht 98% gewijzigd door Sounddragon op 05-10-2017 08:38:07 ]
[ Bericht 98% gewijzigd door Sounddragon op 05-10-2017 08:38:07 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Het was akelig druk, lekker relaxed op de cc met 105 meecruisen, goed voor de verbruiksscore (6.3/100) van vandaag.
Je kunt je er ook aan irriteren, maar daar gaan ze niet van weg.
Je kunt je er ook aan irriteren, maar daar gaan ze niet van weg.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mensen die niet kunnen omgaan met een beetje water op de weg..
Ik heb vandaag zelfs al weer mistlichten aangezien..
Wat een ongelooflijke debielen worden het ook als er een paar druppels vallen.
Ik heb vandaag zelfs al weer mistlichten aangezien..
Wat een ongelooflijke debielen worden het ook als er een paar druppels vallen.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Eens, en dan maar achterlijk links blijven hangen want ik bang en zacht rijden, jij dan ook is hun motto denk.quote:Op donderdag 5 oktober 2017 20:31 schreef bokkepoot het volgende:
Mensen die niet kunnen omgaan met een beetje water op de weg..
Ik heb vandaag zelfs al weer mistlichten aangezien..
Wat een ongelooflijke debielen worden het ook als er een paar druppels vallen.
'Gloednieuw' zegt helemaal niks.quote:
Nee, gloednieuwe auto en die schijnen gewoon netjes naar de grond.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Of 4 rijstroken 'spray' en helemaal geen verlichting.quote:
Mensen die niet kunnen omgaan met een beetje water op de weg..
Ik heb vandaag zelfs al weer mistlichten aangezien..
Wat een ongelooflijke debielen worden het ook als er een paar druppels vallen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
bedankt voor je bijdrage frits. Het zegt ook niets maar daarna zeg ik toch dat die netjes naar de grond schijnenquote:
[..]
'Gloednieuw' zegt helemaal niks.
Geen probleem, Heinz. Dat het wegdek voor je auto verlicht is, betekent ook niet automatisch dat ze niet te hoog staan.quote:
.... zeg ik toch dat die netjes naar de grond schijnen
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Mensen die geen idee hebben dat er veel water op de weg ligt en met een gangetje van 140+ door racen 
De chauffeur voor mij maakte een rare schuiver, maar hield zijn auto nog op de weg.
De chauffeur voor mij maakte een rare schuiver, maar hield zijn auto nog op de weg.
Kut mensen die opeens naar links gaan met een gangetje van 100 terwijl er kort op een peloton van 130 rijders aankomen.
Flink de remmen getest nog net niet rokend...
Flink de remmen getest nog net niet rokend...
moet je toch rekening mee houden.quote:
Kut mensen die opeens naar links gaan met een gangetje van 100 terwijl er kort op een peloton van 130 rijders aankomen.
Flink de remmen getest nog net niet rokend...
Vrachtwagens rijden ook 100
Liever dat dan die mensen die bij elke druppel gaan remmen en 20 onder de max gaan rijden. 140 is overdreven maar 100/120/130 waar het mag kan ook tijdens een goede bui. Als je zo angstig bent blijf dan lekker helemaal rechts rijdenquote:
Mensen die geen idee hebben dat er veel water op de weg ligt en met een gangetje van 140+ door racen
Vanmiddag was het rustig op de snelweg, ik reed op de rechterrijstrook. Komt er een auto aan die gaat invoegen. Dat kan ie prima achter mij, ruimte zat. Blijft ie op dezelfde snelheid naast me rijden en gaat naar links, bijna tegen mijn rechterportier aan. Hij schrok er zelf van want hij week uit en zat ineens op de vluchtstrook. Schrok me dood, gek.
Dat is toch elke dag? Ik zat na een stoplicht met een opa die na de bocht vol over mijn rijlaan ging.
Bam, bijna de zijkant van "ons mam" haar Ford Ka eruit. Vol in ankers. Hoppa daar ging opa over de lijn.
Anders wassie er volledig doorheen gegaan.
Bam, bijna de zijkant van "ons mam" haar Ford Ka eruit. Vol in ankers. Hoppa daar ging opa over de lijn.
Anders wassie er volledig doorheen gegaan.
Dit gebeurd dagelijks meerdere keren. Wordt er gestoord van! Zat ruimte achter me, maar nog ff snel 1 auto inhalen en dan ertussen douwen.....quote:
Vanmiddag was het rustig op de snelweg, ik reed op de rechterrijstrook. Komt er een auto aan die gaat invoegen. Dat kan ie prima achter mij, ruimte zat. Blijft ie op dezelfde snelheid naast me rijden en gaat naar links, bijna tegen mijn rechterportier aan. Hij schrok er zelf van want hij week uit en zat ineens op de vluchtstrook. Schrok me dood, gek.
Liever wat rustiger aan, dan de weg afglijden.quote:
[..]
Liever dat dan die mensen die bij elke druppel gaan remmen en 20 onder de max gaan rijden. 140 is overdreven maar 100/120/130 waar het mag kan ook tijdens een goede bui. Als je zo angstig bent blijf dan lekker helemaal rechts rijden
Het regende dan ook als een gek.
Maar idd, bij de eerste de beste druppel meteen terug naar 80 is ook wat overdreven
Het ergste is nog het onverwacht remmen zodra het begint te regenen. Of tijdens het regenen, of erna, of als er een wolkje langsdrijft...quote:
[..]
Liever wat rustiger aan, dan de weg afglijden.
Het regende dan ook als een gek.
Maar idd, bij de eerste de beste druppel meteen terug naar 80 is ook wat overdreven
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Remmen als het gewoon droog is...nog erger!quote:Op zondag 8 oktober 2017 18:19 schreef fluitbekzeenaald2.0 het volgende:
[..]
Het ergste is nog het onverwacht remmen zodra het begint te regenen. Of tijdens het regenen, of erna, of als er een wolkje langsdrijft...
Vandaag ineens een auto die stilstond, midden op de 'snel'weg. Hobbelde uiteindelijk de berm in, vrouw stapt kwaad uit, loopt demonstratief weg met d'r armen over elkaar en man rent erachteraan. 
Vandaag een idiott die dacht z'n auto er wel ff tussen te kunnen gooien in het drukke verkeer.
Waar gehakt wordt, is het woensdag.
Die gaan met een beetje geluk ook niet blind naar links, hoewel je wel eens anders zietquote:
[..]
moet je toch rekening mee houden.
Vrachtwagens rijden ook 100
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Het word weer donker.... dus ik begin mij weer te irriteren aan al die patserbakken met hun felle witte licht 
Bij sommige lijkt het net alsof ze groot licht voeren, zo fel is het. En dan vol in die linkerbuitenspiegel van mij, waardoor ik om de haverklap geblindeerd word!
Heb al van alles geprobeerd: de spiegel buiten werking stellen, mijn hand ervoor houden ( werkt ) en zelfs een nieuwe bril.... Maja helpt toch allemaal geen ene f*ck, Want zelfs sommige achterlichten bij moderne bakken zijn behoorlijk fel!
En dan zijn in Duitsland de snelwegen nauwelijks verlicht, dus dat helpt ook niet echt. Enige wat wel help: is als een idioot rijden, want dan word je niet steeds ingehaald en haal jij andere in.
De verblinding vind namelijk plaats wanneer ik links in gehaald word, dus in Duitsland onvermijdelijk.
Bij sommige lijkt het net alsof ze groot licht voeren, zo fel is het. En dan vol in die linkerbuitenspiegel van mij, waardoor ik om de haverklap geblindeerd word!
Heb al van alles geprobeerd: de spiegel buiten werking stellen, mijn hand ervoor houden ( werkt ) en zelfs een nieuwe bril.... Maja helpt toch allemaal geen ene f*ck, Want zelfs sommige achterlichten bij moderne bakken zijn behoorlijk fel!
En dan zijn in Duitsland de snelwegen nauwelijks verlicht, dus dat helpt ook niet echt. Enige wat wel help: is als een idioot rijden, want dan word je niet steeds ingehaald en haal jij andere in.
De verblinding vind namelijk plaats wanneer ik links in gehaald word, dus in Duitsland onvermijdelijk.
Het was idd een vrachtwagen. Ze moeten eigenlijk een algemeen verbod er op zetten. 130 en 100 is een wezenlijk verschilquote:
[..]
moet je toch rekening mee houden.
Vrachtwagens rijden ook 100
Tja ik heb ook felle verlichting en een hoge auto het betreft de standaard verlichting. Ik kan er niks aan doen.quote:
Het word weer donker.... dus ik begin mij weer te irriteren aan al die patserbakken met hun felle witte licht
Bij sommige lijkt het net alsof ze groot licht voeren, zo fel is het. En dan vol in die linkerbuitenspiegel van mij, waardoor ik om de haverklap geblindeerd word!
Heb al van alles geprobeerd: de spiegel buiten werking stellen, mijn hand ervoor houden ( werkt ) en zelfs een nieuwe bril.... Maja helpt toch allemaal geen ene f*ck, Want zelfs sommige achterlichten bij moderne bakken zijn behoorlijk fel!
En dan zijn in Duitsland de snelwegen nauwelijks verlicht, dus dat helpt ook niet echt. Enige wat wel help: is als een idioot rijden, want dan word je niet steeds ingehaald en haal jij andere in.
De verblinding vind namelijk plaats wanneer ik links in gehaald word, dus in Duitsland onvermijdelijk.
Pluspunt van die felle verlichting: Die linksplakkers gaan mooi aan de kant als ik erachter zit.quote:
Het word weer donker.... dus ik begin mij weer te irriteren aan al die patserbakken met hun felle witte licht
Bij sommige lijkt het net alsof ze groot licht voeren, zo fel is het. En dan vol in die linkerbuitenspiegel van mij, waardoor ik om de haverklap geblindeerd word!
Heb al van alles geprobeerd: de spiegel buiten werking stellen, mijn hand ervoor houden ( werkt ) en zelfs een nieuwe bril.... Maja helpt toch allemaal geen ene f*ck, Want zelfs sommige achterlichten bij moderne bakken zijn behoorlijk fel!
En dan zijn in Duitsland de snelwegen nauwelijks verlicht, dus dat helpt ook niet echt. Enige wat wel help: is als een idioot rijden, want dan word je niet steeds ingehaald en haal jij andere in.
De verblinding vind namelijk plaats wanneer ik links in gehaald word, dus in Duitsland onvermijdelijk.
Nee dat weet ik ook wel, maar toch irriteert het mij mateloos. En mijn spiegel buiten werking zetten, is ook niet zo'n goed plan want die heb ik juist nodig.quote:
[..]
Tja ik heb ook felle verlichting en een hoge auto het betreft de standaard verlichting. Ik kan er niks aan doen.
ik klap vaak de binnenspiegel omhoog als er zo één achter me zit.quote:
[..]
Nee dat weet ik ook wel, maar toch irriteert het mij mateloos. En mijn spiegel buiten werking zetten, is ook niet zo'n goed plan want die heb ik juist nodig.
Die zet ik standaard op nachtstand in het donker....quote:
[..]
ik klap vaak de binnenspiegel omhoog als er zo één achter me zit.
rijd stuk beter.quote:
[..]
Die zet ik standaard op nachtstand in het donker....
Hij heeft het over een buitenspiegel helder lichtquote:
[..]
ik klap vaak de binnenspiegel omhoog als er zo één achter me zit.
Ja ik word enkel nog verblind door het licht dat weerkaatst word door de linkerbuitenspiegelquote:
En die heeft geen nachtstand
dat is minder iddquote:
[..]
Ja ik word enkel nog verblind door het licht dat weerkaatst word door de linkerbuitenspiegel
Ja het regende vandaag een klein beetje, maar dat is geen reden om je meteen als een debiel te gedragen op de weg. Bijzonder truttig gaan rijden, constant remmen als het niet nodig is en inderdaad ook mistlampen al weer gezien.
Hoe sommige mensen ooit een rijbewijs gehaald hebben........
Hoe sommige mensen ooit een rijbewijs gehaald hebben........
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
vandaag bijna de hele dag op de weg gezeten; krap 400 km gereden ofzo, en als ik 20% van de tijd de max toegestane snelheid heb kunnen rjden is het veel. Kansloos.quote:
Ja het regende vandaag een klein beetje, maar dat is geen reden om je meteen als een debiel te gedragen op de weg. Bijzonder truttig gaan rijden, constant remmen als het niet nodig is en inderdaad ook mistlampen al weer gezien.
Hoe sommige mensen ooit een rijbewijs gehaald hebben........
Vind het niet erg dat je in je broek poept met aaaaal die miezerdruppeltjes op je voorruit, maar pleur dan effe lekker op naar rechts ofzo
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Eensquote:
[..]
vandaag bijna de hele dag op de weg gezeten; krap 400 km gereden ofzo, en als ik 20% van de tijd de max toegestane snelheid heb kunnen rjden is het veel. Kansloos.
Vind het niet erg dat je in je broek poept met aaaaal die miezerdruppeltjes op je voorruit, maar pleur dan effe lekker op naar rechts ofzo
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Sommige mensen met hun Tesla.
Zat een tijdje geleden op de weg en kwam er weer een tegen.
Vrachtwagen inhalen met 100km/h waar je 130 mag.
Dus zat ik even hoofdschuddend zijn nummerbord te bewonderen(bumperkleven dus ).
Met een facking Seat arosa
Gaat die mafklapper nadat de vrachtwagen ingehaald is naar rechts. so good so far.
Nouja dan ga ik wel weer naar de 130, geeft die malloot even stevig gas naar de 140-160.
En dan daarna stoer doen dat ie mij eruit kan trekken. Stond een beetje te wuiven e.d.
Tsja das niet zo heel raar als je met 100 pk op 950 kg rijdt, dan rijdt bijna alles en iedereen je voorbij..
Zat een tijdje geleden op de weg en kwam er weer een tegen.
Vrachtwagen inhalen met 100km/h waar je 130 mag.
Dus zat ik even hoofdschuddend zijn nummerbord te bewonderen(bumperkleven dus
).Met een facking Seat arosa
Gaat die mafklapper nadat de vrachtwagen ingehaald is naar rechts. so good so far.
Nouja dan ga ik wel weer naar de 130, geeft die malloot even stevig gas naar de 140-160.
En dan daarna stoer doen dat ie mij eruit kan trekken. Stond een beetje te wuiven e.d.
Tsja das niet zo heel raar als je met 100 pk op 950 kg rijdt, dan rijdt bijna alles en iedereen je voorbij..
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Kleven met een Arosa is ook een beetje als die voorligger een keer zijn brake assist aanspreekt kun jij op ziek naar een nieuwe auto en hij een nieue achterbumper.
als die voorligger een keer zijn brake assist aanspreekt kun jij op ziek naar een nieuwe auto en hij een nieue achterbumper.
.
quote:
Kleven met een Arosa is ook een beetje
Automatisme
, als je niet zoveel vermogen hebt dan probeer je altijd een beetje gas te geven vlak voor dat de auto naar rechts kan. Op dat moment kom je soms wel aardig dichtbij.Is een trucje wat ik ook meestal deed uit mijn busjestijdperk. Meestal wil dat wel aardig.
Is alleen niet erg netjes, maar met 100 een vrachtwagen inhalen terwijl je zo'n auto hebt vind ik ook wel zwaar treurig.
Kleine kanttekening was dat de beste man het geintje ook al een stukje voor me uithaalde met een andere auto
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Tja, ik klik ook steeds vaker mijn cc op 100 of 110. Op bepaalde momenten heb je ook niet meteen door dat je op een 130km weg rijdt.
.
De A28 is vanaf dat punt al zo'n 25-30 km een 130 wegquote:
Tja, ik klik ook steeds vaker mijn cc op 100 of 110. Op bepaalde momenten heb je ook niet meteen door dat je op een 130km weg rijdt.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
staat toch op je navi?quote:
Tja, ik klik ook steeds vaker mijn cc op 100 of 110. Op bepaalde momenten heb je ook niet meteen door dat je op een 130km weg rijdt.
En ook op je Flitsmeister trouwens
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Welke het wel eens bij het verkeerde eind heeft, maar bij Google Maps trouwens niet.quote:
[..]
staat toch op je navi?
En ook op je Flitsmeister trouwens
Net de snelweg af, de provinciale weg op, komt er van links een auto met een andere op sleep ruim door rood heen denderen. Kilometertje of zeventig, tachtig per uur denk ik. Vervolgens gaan deze twee ook nog eens doodleuk de snelweg op.
Auto nemen met automatisch dimmende spiegels. Zelf ook gedaan, beste beslissing ooit.quote:
Het word weer donker.... dus ik begin mij weer te irriteren aan al die patserbakken met hun felle witte licht
Bij sommige lijkt het net alsof ze groot licht voeren, zo fel is het. En dan vol in die linkerbuitenspiegel van mij, waardoor ik om de haverklap geblindeerd word!
Heb al van alles geprobeerd: de spiegel buiten werking stellen, mijn hand ervoor houden ( werkt ) en zelfs een nieuwe bril.... Maja helpt toch allemaal geen ene f*ck, Want zelfs sommige achterlichten bij moderne bakken zijn behoorlijk fel!
En dan zijn in Duitsland de snelwegen nauwelijks verlicht, dus dat helpt ook niet echt. Enige wat wel help: is als een idioot rijden, want dan word je niet steeds ingehaald en haal jij andere in.
De verblinding vind namelijk plaats wanneer ik links in gehaald word, dus in Duitsland onvermijdelijk.
Wat kost dat grapje?quote:
[..]
Auto nemen met automatisch dimmende spiegels. Zelf ook gedaan, beste beslissing ooit.
De totale auto kost ¤37500,- en is afhankelijk van motorisatie en uitvoering. Automatisch dimmende spiegels buiten en binnen was highline uitvoering, dus dure optie.quote:
Vandaag, A2 richting Eindhoven vanuit zuid. Zit lekker in de rechterbaan op de spitsstrook met 100 kmh, en achter mij zat een busje met omhoog lopende blauwe verlichting. Reed keurig met het verkeer mee waardoor ik dacht dat het ziekenvervoer was. Bij mijn afslag haalde het busje me in. Bleek gewoon bezorgservice van een winkelketen te zijn..... chauffeur had een blauwe LED strook in de cabine hangen. Heb maar mailtje naar algemene adres gedaan. Zag er in het donker echt uit als een openbare dienst.
Hyundai i10 die 40km rijdt op een rechte weg waar je 70 mag. Vervolgens in elk bochtje nog even tot de 30km remmen. En dan ook nog van schrik op de rem trappen als ik met grootlicht loop te seinen
❤️🐤🐤🐤🐤🐤🐤🐤🐤❤️
Doet rubber om staven
Doet rubber om staven
Afgelopen ochtend, rond tweeën, zag ik op de A10 een politieauto zonder verlichting rijden. Nu vind ik dat bij normale burgers best vervelend als ze niet doorhebben dat hun verlichting niet brandt, maar als een stel agenten van de LE het niet eens in de gaten hebben...
Of ze moeten het expres doen en een hele goede reden hebben, maar dat lijkt me sterk. Ook zonder licht valt een voormalig KLPD-Volvo op.
En daarna op de A2 (van A'dam naar Utrecht) een klein stadswagentje dat naar de rijstrook wilde gaan waar ik al reed. Het scheelde dat meneer/mevrouw het zelf op het laatste moment door had op.
[ Bericht 1% gewijzigd door Ridocar op 15-10-2017 09:37:49 ]
Of ze moeten het expres doen en een hele goede reden hebben, maar dat lijkt me sterk. Ook zonder licht valt een voormalig KLPD-Volvo op.
En daarna op de A2 (van A'dam naar Utrecht) een klein stadswagentje dat naar de rijstrook wilde gaan waar ik al reed. Het scheelde dat meneer/mevrouw het zelf op het laatste moment door had op.
[ Bericht 1% gewijzigd door Ridocar op 15-10-2017 09:37:49 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
KLPD bestaat al een paar jaar niet meer hoor.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 14-10-2017 23:39:23 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 14-10-2017 23:39:23 ]
Daar trap je hem toch de eerste de beste mogelijkheid waar het inhalen niet fysiek onmogelijk is gemaakt voorbij?quote:
Hyundai i10 die 40km rijdt op een rechte weg waar je 70 mag. Vervolgens in elk bochtje nog even tot de 30km remmen. En dan ook nog van schrik op de rem trappen als ik met grootlicht loop te seinen
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Speciaal voor jou heb ik 'm aangepast. Al vraag ik mij af of het zin heeft in een reeks waar users baan en strook niet van elkaar kunnen onderscheiden.quote:Op zaterdag 14 oktober 2017 23:39 schreef k_man het volgende:
KLPD bestaat al een paar jaar niet meer hoor.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Wat ben je toch ook een lieverd.quote:
[..]
Speciaal voor jou heb ik 'm aangepast. Al vraag ik mij af of het zin heeft in een reeks waar users baan en strook niet van elkaar kunnen onderscheiden.
Op 
en een jaar of 70 oud zeker?quote:
Hyundai i10 die 40km rijdt op een rechte weg waar je 70 mag. Vervolgens in elk bochtje nog even tot de 30km remmen. En dan ook nog van schrik op de rem trappen als ik met grootlicht loop te seinen
Gisteravond rond half 12 's nachts op de A2 A'dam -> Utrecht alle rijstroken bezet door linksplakkers die niet harder dan 100 wilden. Ik snap dat de bordjes 100 km/u van 6-19 wat verwarrend zijn, maar tegenwoordig kent iedereen die toch wel? En het waren hele kuddes die 100 reden max. Elkaar inhaalden met 1 km/u verschil. Of gewoon lekker in baan 3 of 4 reden zonder reden.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Vreselijk inderdaad. Hier ook zo'n weg waar je 60 mag, maar letterlijk altijd als ik daar rij, rijd er wel weer iemand 40 of minder (meestal toeristen) ongeacht de vele bordjes met 60.quote:
Hyundai i10 die 40km rijdt op een rechte weg waar je 70 mag. Vervolgens in elk bochtje nog even tot de 30km remmen. En dan ook nog van schrik op de rem trappen als ik met grootlicht loop te seinen
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Ik ga toch liever voor optie niet klem gereden worden zo lang er nog standaard een leger linksplakkers bestaat.quote:
In de spits gaat dat niet echt lukken vrees ik. Je kan het ook omdraaien namelijk, op de linker baan moet je soms ook iemand de gelegenheid geven een vrachtwagen voorbij te gaan.quote:
de grijze knakworst moet afstand op die vrachtwagen houden zodat hij snelheid kan maken en met dezelfde snelheid als links invoegen zodat hij geen hinder veroorzaakt. (als iemand voor jou moet remmen heet dat hinder veroorzaken volgens de wet)quote:
Helaas heeft gemiddeld maar 1 op de 50 automobilisten de skills en het inzicht om dat op een fatsoenlijke manier te doen, en ja, dat is kut.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wat is dat toch op zondag in de boog van de A5 naar de A9 bij Raasdorp. De lange doordraaier richting Haarlem. Alles vliegt er naar links. Vorige week zondag om 5:15 al, vanmiddag ook weer een rijtje trutters daar (met 100 op de teller vlieg je er nog voorbij). En ook gewoon pal voor je neus naar links gaan, beetje zoals links in het plaatje. Alleen dan rijdt er niets rechts.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Vanmiddag bijna van mijn fiets gereden door een auto met vier bejaarden erin, kwamen van links uit een uitrit. Ik uitwijken en remmen, gelukkig op tijd. Zijn vrouw keek me nog glazig aan terwijl hij de rijbaan op draaide. Hij reed gewoon door, hij zag me niet eens. 
Vanavond 130 maximum snelheid op a73 wil naar links gaan komt er een oetlul aan met 150 derop. Flikker een end op joh gaat die ook nog staan blinken ook nog.
Dus jij kijkt niet uit voor je naar links gaat en dat is zijn schuld?quote:
Vanavond 130 maximum snelheid op a73 wil naar links gaan komt er een oetlul aan met 150 derop. Flikker een end op joh gaat die ook nog staan blinken ook nog.
Moet toch kunnen? Is ook niet zoveel sneller...quote:
Vanavond 130 maximum snelheid op a73 wil naar links gaan komt er een oetlul aan met 150 derop. Flikker een end op joh gaat die ook nog staan blinken ook nog.
.
Savonds is het gewoon lastig inschatten maar goed het moet maar kunnen om 20 kmh boven de max snelheid te zitten...quote:
[..]
Moet toch kunnen? Is ook niet zoveel sneller...
Als ik honderd reed en hij 120 dan boeide het mij niet maar noe denkt meneer even dat het allemaal zomaar even kan.
Je moet gewoon uitkijken voor je een baan opschuift.quote:
[..]
Savonds is het gewoon lastig inschatten maar goed het moet maar kunnen om 20 kmh boven de max snelheid te zitten...
Als ik honderd reed en hij 120 dan boeide het mij niet maar noe denkt meneer even dat het allemaal zomaar even kan.
Doe ik ook ik had hem gezien maar dacht die zit nog een stuk weg rijd maximum dus ik zit goed. Blijkt dat ie veel harder reed dan mij. Dan is het toch niet mijn schuld.quote:
[..]
Je moet gewoon uitkijken voor je een baan opschuift.
Wie doet er een bijzondere manoevre dan?quote:
[..]
Doe ik ook ik had hem gezien maar dacht die zit nog een stuk weg rijd maximum dus ik zit goed. Blijkt dat ie veel harder reed dan mij. Dan is het toch niet mijn schuld.
En sinds wanneer is 1x kijken genoeg om een snelheid in te schatten?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nee? Jij wisselt van rijstrook.quote:
[..]
Doe ik ook ik had hem gezien maar dacht die zit nog een stuk weg rijd maximum dus ik zit goed. Blijkt dat ie veel harder reed dan mij. Dan is het toch niet mijn schuld.
Ik kijk altijd 2x waarschijnlijk is die andere dan opgeschoven voor iemand anders die hard aan kwam weet ik niet maar doordat ik altijd rustig naar links stuur en niet het stuur omgooi is het gewoon goed gegaan en ben rechts geblevenquote:
[..]
Wie doet er een bijzondere manoevre dan?
En sinds wanneer is 1x kijken genoeg om een snelheid in te schatten?
op de A73 kun je altijd +20/30 rijden, je moet alleen effe oppassen voor figuren die graag schoolmeesteren.quote:
[..]
Savonds is het gewoon lastig inschatten maar goed het moet maar kunnen om 20 kmh boven de max snelheid te zitten...
Als ik honderd reed en hij 120 dan boeide het mij niet maar noe denkt meneer even dat het allemaal zomaar even kan.
Enige uitzondering is het stukkie tussen Nijmegen en Haps in de spits, daar kun je alleen maar maximum snelheid rijden als je de rechtse rijstrook neemt
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
School meester of niet die 20 30 plus is gewoon gevaarlijk vind ikquote:
[..]
op de A73 kun je altijd +20/30 rijden, je moet alleen effe oppassen voor figuren die graag schoolmeesteren.
Enige uitzondering is het stukkie tussen Nijmegen en Haps in de spits, daar kun je alleen maar maximum snelheid rijden als je de rechtse rijstrook neemt
jawel hoor, en 20 km harder als jij is nou niet zoooooo vreselijk schokkend dat inschatten lastig wordt, zelfs niet in het donker bij dichte mist tijdens een sneeuwstorm.quote:
[..]
Doe ik ook ik had hem gezien maar dacht die zit nog een stuk weg rijd maximum dus ik zit goed. Blijkt dat ie veel harder reed dan mij. Dan is het toch niet mijn schuld.
Je keilde hem er ws gewoon voor en nu kom je hier popi doen dat hij je nekharen effe wilde bakken met zijn grootlicht en hij had gewoon gelijk.. Hinder veroorzaken omdat je vindt dat je in je recht staat, schoolmeester gedrag.. Irritatie top 10 op nummertje 4 of 5 ofzo.
Ik had je keihard rechts ingehaald, want je zat ws. ook nog eens 50 meter achter de auto die je wilde inhalen.
Ik rijd heeeeel regelmatig op de A73 en idd meestal te hard, en ik erger me kapot aan figuren zoals jij, want dat soort akties zijn echt schering en inslag. Prima dat jij geen haast hebt en/of 120 hard zat vindt, maar ga dan niet de klojo uithangen en mensen lastig vallen die graag een beetje doorrijden.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
dan moet je lekker rechts blijven, of nog beter; veilig thuis op de bank.quote:
[..]
School meester of niet die 20 30 plus is gewoon gevaarlijk vind ik
Wat jij vindt, moet je gewoon niet aan een ander gaan opdringen, en al helemaal niet op zo'n manier.
Get a life, of word politieagent.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik gooi hem er effe in...
quote:Voor rellen, trollen, schelden, respectloos reageren en het steeds maar uitlokken van een verdediging bij degene die een irritatie post, wordt vanaf heden niet meer gewaarschuwd, maar worden er streng notes uitgedeeld die tot een ban kunnen leiden
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
goh, zijn er echt mensen die dat lezen? Zou je niet zeggen als je soms de reakties hier leestquote:
Ik rel niet, ik troll niet, ik zeg alleen wat ik en (honderden, zoniet duizenden) andere automobilisten vinden van mensen die met zulke redenaties de schoolmeester uithangen in hun auto.
Ik irriteer me daar aan, en laat dit nou net het topic zijn waar je dat kunt posten...
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Datzelfde gedrag bevreemdt me bij de Drechttunnel. (in beide richtingen)quote:Op zondag 15 oktober 2017 17:01 schreef Pizza_Boom het volgende:
Wat is dat toch op zondag in de boog van de A5 naar de A9 bij Raasdorp. De lange doordraaier richting Haarlem. Alles vliegt er naar links. Vorige week zondag om 5:15 al, vanmiddag ook weer een rijtje trutters daar (met 100 op de teller vlieg je er nog voorbij). En ook gewoon pal voor je neus naar links gaan, beetje zoals links in het plaatje. Alleen dan rijdt er niets rechts.
Je ziet mensen af en toe de meest angstaanjagende capriolen uithalen om tóch maar door die linker tunnelbuis te kunnen.
A73 is Limburg, geen randstad.. Daar kan dat in de meeste gevallen gewoon, doe je helemaal niemand kwaad mee.quote:
Dat mensen het ook normaal vinden om 30 km te hard te rijden.
Beetje sneu maar goed...
Zat snelwegen in het oosten van NL waar dat ook het geval is.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Omdat betuttelingquote:
Dat mensen het ook normaal vinden om 30 km te hard te rijden.
Beetje sneu maar goed...
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
links is sneller toch?quote:Op zondag 15 oktober 2017 22:16 schreef Treinhomo het volgende:
[..]
Datzelfde gedrag bevreemdt me bij de Drechttunnel. (in beide richtingen)
Je ziet mensen af en toe de meest angstaanjagende capriolen uithalen om tóch maar door die linker tunnelbuis te kunnen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Linker rijstrook van de rechter tunnelbuis wel.quote:
Dan ga je die enkele vrachtwagens en auto met aanhanger fluitend voorbij.
hehe, de nieuwe Waalbrug bij Nijmegen heeft dat ook; 2 + 2 rijstroken, en iedereen wil de 2 linker.. Rechts rijdt dus per definitie beter doorquote:
[..]
Linker rijstrook van de rechter tunnelbuis wel.
Dan ga je die enkele vrachtwagens en auto met aanhanger fluitend voorbij.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Af en toe (denk: spitsstrook) rijdt dat zó goed door dat het wel eens flink geld zou kunnen kosten.quote:Op zondag 15 oktober 2017 22:31 schreef Sounddragon het volgende:
hehe, de nieuwe Waalbrug bij Nijmegen heeft dat ook; 2 + 2 rijstroken, en iedereen wil de 2 linker.. Rechts rijdt dus per definitie beter door
Nee, 30 boven de Vmax is niet normaal, maar waarom zou ik mij er druk om maken? Ik vind het schoolmeestergedrag vaak een stuk irritanter.quote:
Dat mensen het ook normaal vinden om 30 km te hard te rijden.
Beetje sneu maar goed...
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
