TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Tot hoever in het najaar blijft het in Albanië ongeveer strandweer?quote:Op zondag 12 augustus 2018 10:45 schreef liesje1979 het volgende:
[..]
Nog maar minder dan 4 weken. (ok voor jou 5)Wanneer zit jij in Durrës, alleen je een na laatste nacht toch?
Hey. Dat hangt van het weer af.quote:Op zondag 12 augustus 2018 17:40 schreef MCH het volgende:
[..]
Tot hoever in het najaar blijft het in Albanië ongeveer strandweer?
Maar vorig jaar was het zeker tot eind september erg lekker, de zee is dan ook heerlijk warm. Voor de Albanezen zelf stopt het seizoen per 1 oktober en dan zal een groot aantal hotels en restaurants aan de kust hun deuren sluiten. Toen we er vorig jaar november nog waren (zie travelsnack van Fles) was het quaa temperatuur ook nog erg aangenaam overdag. Niet echt meer echt strandweer maar wel gewoon lekker. Dus ik denk zeker tot half oktober wel.
klopt, 1 nacht van 19 tot 20 septemberquote:
[..]
Nog maar minder dan 4 weken. (ok voor jou 5)
Albanië heeft in afgelopen 2 weken! 1 miljoen toeristen gehad die de grens over gingen om het te bezoeken. 
Dat is gemiddels 71,4 duizend per dag ofzo. Super fijn voor de Albanezen maar ik word er geloof ik een beetje verdrietig van. Misschien moet ik maar een anti campagne beginnen, ga vooral niet naar Albanië. 
Ik denk dat ik iig nooit in juli of augustus zal gaan, hopelijk is over 3 weken de rust wedergekeerd. 
Dat is gemiddels 71,4 duizend per dag ofzo. Super fijn voor de Albanezen maar ik word er geloof ik een beetje verdrietig van. Misschien moet ik maar een anti campagne beginnen, ga vooral niet naar Albanië. Ik denk dat ik iig nooit in juli of augustus zal gaan, hopelijk is over 3 weken de rust wedergekeerd.
Hoogseizoen he? Dan is het sowieso heel druk in die hele regio daar.quote:
Albanië heeft in afgelopen 2 weken! 1 miljoen toeristen gehad die de grens over gingen om het te bezoeken.
Gewoon lekker buiten het hoogseizoen gaan in alle rust.
in de zomer komen er heel veel strandtoeristen. Dat kan je ook wel zien gezien de vele hotels langs het strand, en de all-in luxe resorts die ze hebben gebouwd tussen Shköder en Dürres.quote:
Albanië heeft in afgelopen 2 weken! 1 miljoen toeristen gehad die de grens over gingen om het te bezoeken.
Dat weet ik mop, maar dit was een recordaantal.quote:
[..]
in de zomer komen er heel veel strandtoeristen. Dat kan je ook wel zien gezien de vele hotels langs het strand, en de all-in luxe resorts die ze hebben gebouwd tussen Shköder en Dürres.
Ik nog minder dan 2 weken, en jij nog een kleine 3. Heb je er ook zo'n zin in? 
Ik ben nog aan het inlezen over het land op sites en wat reisboekjes, maar ik kom er als het goed is binnenkort wel doorheen. Na een weekje of zo in de Zwitserse/Italiaanse (of eventueel Sloveense) Alpen om te wandelen wil ik verder doorreizen (per auto) naar hopelijk noord-Griekenland.*
En onderweg wil ik dan ook wat van Albanië zien, dus tips van noord-->zuid zijn van harte welkom
Met badplaatsen heb ik niet zoveel trouwens. Steden alleen als er iets specifiek is wat mij op voorhand al aanspreekt; ik ben vooral van de natuur en bergen (en wandelen) en oude (historische/archeologische) rommel 
*er is geen planning; ik kan na tien dagen de helft overslaan en al in Griekenland zitten, of nooit verder komen dan de Alpen, of alweer thuis zijn zoals vorig jaar
En onderweg wil ik dan ook wat van Albanië zien, dus tips van noord-->zuid zijn van harte welkom
Met badplaatsen heb ik niet zoveel trouwens. Steden alleen als er iets specifiek is wat mij op voorhand al aanspreekt; ik ben vooral van de natuur en bergen (en wandelen) en oude (historische/archeologische) rommel *er is geen planning; ik kan na tien dagen de helft overslaan en al in Griekenland zitten, of nooit verder komen dan de Alpen, of alweer thuis zijn zoals vorig jaar
Ik weet nog een goede site: https://albanie-info.nl/quote:
Ik ben nog aan het inlezen over het land op sites en wat reisboekjes, maar ik kom er als het goed is binnenkort wel doorheen. Na een weekje of zo in de Zwitserse/Italiaanse (of eventueel Sloveense) Alpen om te wandelen wil ik verder doorreizen (per auto) naar hopelijk noord-Griekenland.*
En onderweg wil ik dan ook wat van Albanië zien, dus tips van noord-->zuid zijn van harte welkom
*er is geen planning; ik kan na tien dagen de helft overslaan en al in Griekenland zitten, of nooit verder komen dan de Alpen, of alweer thuis zijn zoals vorig jaar
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Die had ik al gevonden uit de posts - en onderschrift - van liesjequote:
[..]
Ik weet nog een goede site: https://albanie-info.nl/
tuurlijk hebben we er zin inquote:
[..]
Dat weet ik mop, maar dit was een recordaantal.
quote:
[..]
Ik weet nog een goede site: https://albanie-info.nl/
Reis je met het OV of met een auto? In het noorden heb je natuurlijk Shkodër, ik vind Shkodër erg leuk je hebt er een ruïne van een kasteel met geweldige uitzichten. De walking street vind ik een van de leukste van Albanië. Je kan daar natuurlijk nog naar Valbona en eventueel de Valbona-Teth hike doen. Maar zelfs als je dat niet doet is de ferry over lake Koman echt een aanrader.quote:
Ik ben nog aan het inlezen over het land op sites en wat reisboekjes, maar ik kom er als het goed is binnenkort wel doorheen. Na een weekje of zo in de Zwitserse/Italiaanse (of eventueel Sloveense) Alpen om te wandelen wil ik verder doorreizen (per auto) naar hopelijk noord-Griekenland.*
En onderweg wil ik dan ook wat van Albanië zien, dus tips van noord-->zuid zijn van harte welkom
*er is geen planning; ik kan na tien dagen de helft overslaan en al in Griekenland zitten, of nooit verder komen dan de Alpen, of alweer thuis zijn zoals vorig jaar
Dan verder zuidelijk, eigenlijk vind ik dat een dagje Tirana niet mag ontbreken. Op de route naar Tirana lijkt mij de kaap van Rodon heel mooi. Zelf nooit geweest maar greavy is er vorig jaar geweest, er staat een verslagje van ergens in dit topic. Berat mag eigenlijk niet ontbreken, je kan er via de normale route komen maar ook via Elbasan, het duurt langer maar ik vond die route heel mooi. Vanuit Berat kan je via Gjirokaster naar het zuiden maar ik zou de bergweg via Vlore aanraden, een kustweg maar wel een hele mooie.
Hoe dan ook, mocht je in Albanie komen, dan weet ik zeker dat je het een geweldig land zal vinden!
Dank je!quote:
[..]
[..]
Reis je met het OV of met een auto? In het noorden heb je natuurlijk Shkodër, ik vind Shkodër erg leuk je hebt er een ruïne van een kasteel met geweldige uitzichten. De walking street vind ik een van de leukste van Albanië. Je kan daar natuurlijk nog naar Valbona en eventueel de Valbona-Teth hike doen. Maar zelfs als je dat niet doet is de ferry over lake Koman echt een aanrader.
Dan verder zuidelijk, eigenlijk vind ik dat een dagje Tirana niet mag ontbreken. Op de route naar Tirana lijkt mij de kaap van Rodon heel mooi. Zelf nooit geweest maar greavy is er vorig jaar geweest, er staat een verslagje van ergens in dit topic. Berat mag eigenlijk niet ontbreken, je kan er via de normale route komen maar ook via Elbasan, het duurt langer maar ik vond die route heel mooi. Vanuit Berat kan je via Gjirokaster naar het zuiden maar ik zou de bergweg via Vlore aanraden, een kustweg maar wel een hele mooie.
Hoe dan ook, mocht je in Albanie komen, dan weet ik zeker dat je het een geweldig land zal vinden!
Ik ben met de auto
Eigenlijk wilde ik deze rit vorig jaar al maken, maar ik moest last-minute de auto van mijn broertje mee en die bewaarde kennelijk zijn autopapieren niet in de auto dus ik mocht Montenegro niet in...Regio Shkodër was sowieso al een goede stop, ook vanwege de 2-daagse rij-afstand vanaf de Dolomieten of Slovenië (Kroatië en Kotor in Montenegro heb ik twee jaar geleden al bezocht). Een paar hikingsites haalden het ook aan vanwege idd de Valbonë-Theth hike, al moet ik die dan zo te zien op en neer doen met een overnachting ergens omdat ik wel weer terug bij de auto moet komen
Die boottocht heb ik ook vaker gelezen en de schema's eens opgezocht, maar of het handig in te passen is weet ik nog niet (auto kan wel op één van de boten mee, zie ik). In Shkodër had ik inderdaad al iets gelezen over het Rozafa-kasteel, al weet ik niet wat je met 'walking street' bedoelt? Is dat een verkeersvrije hoofdstraat? Shkodër-Tirana is niet zo ver rijden, dus ik zou denk ik wel via die kaap kunnen gaan
Tirana wilde ik ook wel een dagje voor uittrekken, en 1 of 2 dagen voor de bijgelegen National parken. Berat is die '1000 ramen' stad, toch? Die schijn ik vorig jaar al op de route gezet te hebben Ook heb ik Muzinë (Syri I Kälter of 'Blue Eye') en Butrint/Buthrotum (archeologische vindplaats) toen al genoteerd, waarschijnlijk via de kust, al kom ik dan wat uit de richting voor mijn (eerste) bestemming in Griekenland (Ioannina) En het kassameisje van de lokale patisserie op Kreta kwam uit Korcë en vond dat ik ook daar heen moest, maar dat denk ik toch maar niet Ander punt waar ik rekening mee moet houden en nog naar moet kijken is mijn overnachtingen. In principe kampeer ik altijd, maar volgens mij is dat in de Balkan nog niet zo'n heel algemeen iets (buiten de heel toeristische gebieden). Dus wellicht dat toch een hotel her en der nodig zal zijn.
Ah, ik lees op een andere (hiking)site dat er genoeg campings (soort van; op terrein van de gasthuizen daar) zijn in de buurt van Valbonë; wat ik zou kunnen doen is:
-vanuit Shkodër met de auto vertrekken en (als ik online een reservering kan regelen) dan met de veerboot naar Fierza, en vanaf daar naar Valbonë rijden naar een camping.
- als ik mijn grote rugtas en kleine tent ook meeneem, kan ik naar Thethi lopen en daar kennelijk ook een camping opzoeken, en anders zijn er accommodaties genoeg kennelijk
- en de volgende dag weer teruglopen. En dan later van Valbonë naar Tirana rijden
En anders kan één ander kan ook met een taxi vanuit Shkodër voor schappelijke prijzen. Hangt er ook een beetje vanaf waar ik ook de auto veilig een nachtje (of 2) kan laten staan. Exacte details moet ik maar uitzoeken wanneer/als ik in Shkodër ben.
[ Bericht 2% gewijzigd door Dingest op 30-08-2018 02:05:22 ]
-vanuit Shkodër met de auto vertrekken en (als ik online een reservering kan regelen) dan met de veerboot naar Fierza, en vanaf daar naar Valbonë rijden naar een camping.
- als ik mijn grote rugtas en kleine tent ook meeneem, kan ik naar Thethi lopen en daar kennelijk ook een camping opzoeken, en anders zijn er accommodaties genoeg kennelijk
- en de volgende dag weer teruglopen. En dan later van Valbonë naar Tirana rijden
En anders kan één ander kan ook met een taxi vanuit Shkodër voor schappelijke prijzen. Hangt er ook een beetje vanaf waar ik ook de auto veilig een nachtje (of 2) kan laten staan. Exacte details moet ik maar uitzoeken wanneer/als ik in Shkodër ben.
[ Bericht 2% gewijzigd door Dingest op 30-08-2018 02:05:22 ]
In Shköder heb je de Pedestrian Street of de Walking Street. Dat is een straat met allemaal restaurantjes, winkeltjes, musea, café's. Er is daar altijd wel iets te doen, 's ochtends vroeg tot 's avonds laat.quote:
[..]
al weet ik niet wat je met 'walking street' bedoelt? Is dat een verkeersvrije hoofdstraat?
Ik moest ff spieken, maar de straat heet Rruga Kole Idromeno.
Verslagje over de Kaap van Rodon (Kepi i Rodonit) is hierrr: TRV / Albanië #2 te vinden
Ik denk dat je wel je tentje mag opzetten op het terrein van hotel Margjeka, aan het begin van die hike, als je wilt kan ik ze wel een berichtje sturen om het te vragen. (In Valbona) Echt campings heb ik niet gezien in Valbona, maar wild kamperen is toegestaan. Als je van Valbona naar Tirana rijdt, dan rijd je via Bajram Curri en ga je via Kosovo, Dan is een overnachting in Prizren ook zeker een aanrader! Wanneer ben je van plan om te gaan? Oh en dat van die autopapieren herinner ik me nog!quote:
Ah, ik lees op een andere (hiking)site dat er genoeg campings (soort van; op terrein van de gasthuizen daar) zijn in de buurt van Valbonë; wat ik zou kunnen doen is:
-vanuit Shkodër met de auto vertrekken en (als ik online een reservering kan regelen) dan met de veerboot naar Fierza, en vanaf daar naar Valbonë rijden naar een camping.
- als ik mijn grote rugtas en kleine tent ook meeneem, kan ik naar Thethi lopen en daar kennelijk ook een camping opzoeken, en anders zijn er accommodaties genoeg kennelijk
- en de volgende dag weer teruglopen. En dan later van Valbonë naar Tirana rijden
En anders kan één ander kan ook met een taxi vanuit Shkodër voor schappelijke prijzen. Hangt er ook een beetje vanaf waar ik ook de auto veilig een nachtje (of 2) kan laten staan. Exacte details moet ik maar uitzoeken wanneer/als ik in Shkodër ben.
Van Valbone naar Tirana hoef je niet via Kosovo. Je kan ook via Golaj en Kukes naar het Zuiden (SH23) of de SH22 aan de andere kant van de rivier langs via Blerim en Kalimash als ik mij niet vergis
Klopt. Alleen gaat het via Kosovo sneller vanwege betere wegen. Zo goed als elke bus doet dat ook. Had je nou nog een idee voor donderdag?quote:
Van Valbone naar Tirana hoef je niet via Kosovo. Je kan ook via Golaj en Kukes naar het Zuiden (SH23) of de SH22 aan de andere kant van de rivier langs via Blerim en Kalimash als ik mij niet vergis
Via KS sneller?quote:
[..]
Klopt. Alleen gaat het via Kosovo sneller vanwege betere wegen. Zo goed als elke bus doet dat ook. Had je nou nog een idee voor donderdag?
De wegen zijn beter, maar via de SH23 is het een heel stuk toeristischer.quote:
Door Albanië (oa SH23) is bijna 5 uur volgens Google Maps, maar gezien de bergwegen het eerste stuk lijkt mij 6 uur realistischer. Via Kosovo zegt Google Maps 4.5 uur (via Prizren, maar ook als je bij Gjakovë al naar Albanië terug gaat.
Euhquote:
[..]Had je nou nog een idee voor donderdag?
Nog niks specifieks. Zat oa te denken aan het Rezervati Patok-Fushë Kuqe / Laguna Patokut maar had er nog niet specifiek over nagedacht
Ah, oké. Helder, dank jequote:
[..]
In Shköder heb je de Pedestrian Street of de Walking Street. Dat is een straat met allemaal restaurantjes, winkeltjes, musea, café's. Er is daar altijd wel iets te doen, 's ochtends vroeg tot 's avonds laat.
Ik moest ff spieken, maar de straat heet Rruga Kole Idromeno.
Verslagje over de Kaap van Rodon (Kepi i Rodonit) is hierrr: TRV / Albanië #2 te vinden
Ja, meerdere hikers hadden al gezegd dat je een tentje op kunt zetten bij een aantal hotels/gasthuizen (en dat er vaak dan bordjes bij staan) aan beide kanten van die hike. Het zal vast wel loslopen, en anders kost een hotel ook niet zoveel.quote:
[..]
Ik denk dat je wel je tentje mag opzetten op het terrein van hotel Margjeka, aan het begin van die hike, als je wilt kan ik ze wel een berichtje sturen om het te vragen. (In Valbona) Echt campings heb ik niet gezien in Valbona, maar wild kamperen is toegestaan. Als je van Valbona naar Tirana rijdt, dan rijd je via Bajram Curri en ga je via Kosovo, Dan is een overnachting in Prizren ook zeker een aanrader! Wanneer ben je van plan om te gaan? Oh en dat van die autopapieren herinner ik me nog!
Maps stuurt mij inderdaad ook via de SH23 en dan de A1 (via de SH22 is wel een stuk langer). Via Kosovo wordt aangegeven dat het iets van een kwartiertje scheelt - maar je moet wel twee keer de grens over en dat kan tijd kosten. Het zal niet voor het eerst zijn dat ik, als man alleen, de auto leeg moet halen. Aan de andere kant, dan ben ik wel een keertje (even) in Kosovo geweest. Hoe dan ook, die afstand kan prima op één dag. Dat een bus via Kosovo gaat kan ik mij wel voorstellen, die doen het minder makkelijk op bergwegen
Hopelijk kan ik morgen weg rijden, maar ik zit eerst nog een onbepaalde tijd in de Alpen. En ik doe het met dezelfde auto trouwens, een Peugeot van 29 jaar oud, alleen nu is-ie van mij
Ik denk dat ik een rit heb samengesteld die ik zou kunnen doen, als ik er eenmaal ben:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Alles onder voorbehoud natuurlijk
Ah ja, dat lijkt me wel cool.quote:
[..]
Euh
Nog niks specifieks. Zat oa te denken aan het Rezervati Patok-Fushë Kuqe / Laguna Patokut maar had er nog niet specifiek over nagedacht
quote:
[..]
Ah, oké. Helder, dank je
[..]
Ja, meerdere hikers hadden al gezegd dat je een tentje op kunt zetten bij een aantal hotels/gasthuizen (en dat er vaak dan bordjes bij staan) aan beide kanten van die hike. Het zal vast wel loslopen, en anders kost een hotel ook niet zoveel.
Maps stuurt mij inderdaad ook via de SH23 en dan de A1 (via de SH22 is wel een stuk langer). Via Kosovo wordt aangegeven dat het iets van een kwartiertje scheelt - maar je moet wel twee keer de grens over en dat kan tijd kosten. Het zal niet voor het eerst zijn dat ik, als man alleen, de auto leeg moet halen. Aan de andere kant, dan ben ik wel een keertje (even) in Kosovo geweest. Hoe dan ook, die afstand kan prima op één dag. Dat een bus via Kosovo gaat kan ik mij wel voorstellen, die doen het minder makkelijk op bergwegen
Hopelijk kan ik morgen weg rijden, maar ik zit eerst nog een onbepaalde tijd in de Alpen. En ik doe het met dezelfde auto trouwens, een Peugeot van 29 jaar oud, alleen nu is-ie van mij
Ik denk dat ik een rit heb samengesteld die ik zou kunnen doen, als ik er eenmaal ben:Klinkt als een goed plan. Ik ben vanaf vrijdag twee weken in Albanie, en Greavy een week later ook een week. Misschien zijn we er wel tegelijk.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Alles onder voorbehoud natuurlijk
Euhm, nog even over dag 9, het is haalbaar maar wel wat aan de optimistische kant wellicht. 
Wij hebben eens met de auto T\irana-Elbasan-Berat gedaan. In Elbasan hebben we toen wel nog even rondgelopen en gelunched maar we deden er toch best een tijdje over. Fles of Hallojo weten misschien nog wel hoe lang. Dan wil je nog wel even in Berat kijken natuurlijk, dat is niet groot, maar toch. En dan nog naar Vlore en vanaf Vlore mag je ook zeker wel een dik uur rekenen tot aan Himare. Misschien dat je dan het laatste stuk wel in het donker rijdt. Ik zou in ieder geval vroeg in de ochtend gaan beginnen dan.
Wij hebben eens met de auto T\irana-Elbasan-Berat gedaan. In Elbasan hebben we toen wel nog even rondgelopen en gelunched maar we deden er toch best een tijdje over. Fles of Hallojo weten misschien nog wel hoe lang. Dan wil je nog wel even in Berat kijken natuurlijk, dat is niet groot, maar toch. En dan nog naar Vlore en vanaf Vlore mag je ook zeker wel een dik uur rekenen tot aan Himare. Misschien dat je dan het laatste stuk wel in het donker rijdt. Ik zou in ieder geval vroeg in de ochtend gaan beginnen dan.
Tirana - Elbasan is 1,5 uur, Elbasan - Berat ongeveer 2 uur.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De tijden heb ik maar overgenomen van Google Maps, hangt er ook vanaf hoe die dat daar berekend hebben Meestal klopt het wel, mits alles meezit, maar het is inderdaad ook wel een paar keer voorgekomen dat de tent in de schemer op moest (of dat ik maar in de auto heb geslapen).
Al was ik ook alleen van plan om in Berat te stoppen - en waarschijnlijk ook niet al te lang - en anders zit er bij Berat geloof ik wel een camping en langs de kust vanaf Vlorë ook wel eerder al
Meestal klopt het wel, mits alles meezit, maar het is inderdaad ook wel een paar keer voorgekomen dat de tent in de schemer op moest (of dat ik maar in de auto heb geslapen).Al was ik ook alleen van plan om in Berat te stoppen - en waarschijnlijk ook niet al te lang - en anders zit er bij Berat geloof ik wel een camping en langs de kust vanaf Vlorë ook wel eerder al
Als ik het zover gehaald heb, zal ik het nog even laten wetenquote:
[..]
Ah ja, dat lijkt me wel cool.
[..]
Klinkt als een goed plan. Ik ben vanaf vrijdag twee weken in Albanie, en Greavy een week later ook een week. Misschien zijn we er wel tegelijk.
Tirana - Elbasan - Berat liggen goede wegen ook, doorrijden kan je er. vanaf Tirana Grote deel autoweg (90kmh), laatste stuk tussen Tirana en Elbasan Snelweg (110kmh) en verder tweebaans wegen.
Wel kan ik adviseren vanuit Elbasan via Rroghozine te rijden en niet binnendoor te steken naar Lushnje, binnendoor via de SH58 en dan via Hysgjokai is leuk maar verlies je heel veel tijd (kan je niet echt doorrijden, veel slingers en af en toe ook wel wat gaten om te ontwijken)
[ Bericht 45% gewijzigd door greavy op 02-09-2018 18:18:26 ]
Wel kan ik adviseren vanuit Elbasan via Rroghozine te rijden en niet binnendoor te steken naar Lushnje, binnendoor via de SH58 en dan via Hysgjokai is leuk maar verlies je heel veel tijd (kan je niet echt doorrijden, veel slingers en af en toe ook wel wat gaten om te ontwijken)
[ Bericht 45% gewijzigd door greavy op 02-09-2018 18:18:26 ]
Hm, ik krijg de suggestie A3-SH7-S58 maar ipv naar Lushnje stuurt Maps mij daarna dan binnendoor naar Ura Vajgurore. Daar staat 2 uur voor (op 100 km), en via Rroghozine zo te zien 2,25 uur. Via Hysgjokai inderdaad 2,75 uur (125 km) en lijkt sowieso niet de handigste route. Op de kms van de hele vakantie is dat trouwens geen noemenswaardig verschil meer
Ik had 'via Elbasan' gedaan omdat Liesje zei dat het een mooie route is, daar ging het meer om dan om Elbasan zelf Zonder het ommetje naar Elbasan zelf 'win' je overigens ook een half uur.
Ik had 'via Elbasan' gedaan omdat Liesje zei dat het een mooie route is, daar ging het meer om dan om Elbasan zelf
Zonder het ommetje naar Elbasan zelf 'win' je overigens ook een half uur.
En dat ging primaquote:Op zondag 2 september 2018 18:30 schreef liesje1979 het volgende:
Ohja, volgens mij staken wij wel binnendoor.
Maar dat was nog tussen Elbasan en Berat. Met name het stuk Gostime - Mollasi - Kuctove.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Elbasan zelf hoef je niet voor om te rijden nee 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
[..]
Ah, oké. Helder, dank je
[..]
Ja, meerdere hikers hadden al gezegd dat je een tentje op kunt zetten bij een aantal hotels/gasthuizen (en dat er vaak dan bordjes bij staan) aan beide kanten van die hike. Het zal vast wel loslopen, en anders kost een hotel ook niet zoveel.
Maps stuurt mij inderdaad ook via de SH23 en dan de A1 (via de SH22 is wel een stuk langer). Via Kosovo wordt aangegeven dat het iets van een kwartiertje scheelt - maar je moet wel twee keer de grens over en dat kan tijd kosten. Het zal niet voor het eerst zijn dat ik, als man alleen, de auto leeg moet halen. Aan de andere kant, dan ben ik wel een keertje (even) in Kosovo geweest. Hoe dan ook, die afstand kan prima op één dag. Dat een bus via Kosovo gaat kan ik mij wel voorstellen, die doen het minder makkelijk op bergwegen
Hopelijk kan ik morgen weg rijden, maar ik zit eerst nog een onbepaalde tijd in de Alpen. En ik doe het met dezelfde auto trouwens, een Peugeot van 29 jaar oud, alleen nu is-ie van mij
Ik denk dat ik een rit heb samengesteld die ik zou kunnen doen, als ik er eenmaal ben:Vanaf januari geloof ik is er geen grens meer tussen Kosovo en Albanië.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Alles onder voorbehoud natuurlijk
Hoezo?quote:
Elbasan zelf hoef je niet voor om te rijden nee
Oh maar dan zou ik, als Berat niet je eindpunt is denk ik lekker via Durrës rijden. Het is best een mooie route maar zeer tijdrovend. En je hebt ook nog de pass tussen Vlore en Himare.quote:
Hm, ik krijg de suggestie A3-SH7-S58 maar ipv naar Lushnje stuurt Maps mij daarna dan binnendoor naar Ura Vajgurore. Daar staat 2 uur voor (op 100 km), en via Rroghozine zo te zien 2,25 uur. Via Hysgjokai inderdaad 2,75 uur (125 km) en lijkt sowieso niet de handigste route. Op de kms van de hele vakantie is dat trouwens geen noemenswaardig verschil meer
Ik had 'via Elbasan' gedaan omdat Liesje zei dat het een mooie route is, daar ging het meer om dan om Elbasan zelf
Huh?quote:Op zondag 2 september 2018 19:38 schreef loni55 het volgende:
[..]
Vanaf januari geloof ik is er geen grens meer tussen Kosovo en Albanië.
Oh ik lees verkeerd denk ik. Je bedoelt dat de grenzen open gaan. Zou goed kunnen ze willen heel graag bij elkaar horen.
Het kleine stukje wat wij hebben gezien toen was niet zo boeiend. Maar we zijn niet eens binnen de oude stadsmuren geweest.quote:
Je kan inderdaad gewoon doorrijden. Op zich is het prima toch?quote:Op zondag 2 september 2018 19:40 schreef liesje1979 het volgende:
[..]
Huh?
Ik dacht alleen even dat je bedoelde dat de grenzen dicht waren. En ja hoor, dikke prima, die twee landen zijn zo met elkaar verbonden dat een bewaakte grensovergang ook een beetje onzin is.quote:
[..]
Je kan inderdaad gewoon doorrijden. Op zich is het prima toch?
Ja, dan bij Belsh naar Cerrage naar Ura Vajgore denk ik? Dat stukje weg ken ik daar niet.quote:
Hm, ik krijg de suggestie A3-SH7-S58 maar ipv naar Lushnje stuurt Maps mij daarna dan binnendoor naar Ura Vajgurore. Daar staat 2 uur voor (op 100 km), en via Rroghozine zo te zien 2,25 uur. Via Hysgjokai inderdaad 2,75 uur (125 km) en lijkt sowieso niet de handigste route. Op de kms van de hele vakantie is dat trouwens geen noemenswaardig verschil meer
Ik had 'via Elbasan' gedaan omdat Liesje zei dat het een mooie route is, daar ging het meer om dan om Elbasan zelf
Denk dat het inderdaad niet heel veel uitmaakt, maar als je wil doorrijden kan je beter via Rroghozine denk ik, die wegen zijn breder en in betere staat. Maar Elbasan-Berat zit je rond de 1.5 tot 2u als je binnendoor gaat, Elbasan-Berat deed ik vorig jaar in ongeveer 1u20 via Rroghozine.
Maar Liesje, wilde jij nog naar de Blue Eye als ik ook in Ksamil ben?
Daar zaten we toch tegelijk die nachten?
Daar zaten we toch tegelijk die nachten?
Alleen jammer dat de rest niet hetzelfde voorbeeld volgt.quote:
[..]
Ik dacht alleen even dat je bedoelde dat de grenzen dicht waren. En ja hoor, dikke prima, die twee landen zijn zo met elkaar verbonden dat een bewaakte grensovergang ook een beetje onzin is.
Yep! Die zaterdag zouden we gaan toch? Ik ben er donderdag en ga zondag weer weg.quote:
Maar Liesje, wilde jij nog naar de Blue Eye als ik ook in Ksamil ben?
Daar zaten we toch tegelijk die nachten?
Mja, dat ligt wat gecompliceerder.quote:
[..]
Alleen jammer dat de rest niet hetzelfde voorbeeld volgt.
Ok, dat dacht ik al. En dan ook langs Butrint of had je dat dan al gedaan? Da's niet eens omrijden.quote:
[..]
Yep! Die zaterdag zouden we gaan toch? Ik ben er donderdag en ga zondag weer weg.
Syri i kalter moet je sowieso zien.quote:
[..]
Yep! Die zaterdag zouden we gaan toch? Ik ben er donderdag en ga zondag weer weg.
[..]
Mja, dat ligt wat gecompliceerder.
Ja balkan en politiek
Lol ik weet niet of ik dat dan al heb gedaan, maar ik kan het op zich wel bewaren voor zaterdag.quote:
[..]
Ok, dat dacht ik al. En dan ook langs Butrint of had je dat dan al gedaan? Da's niet eens omrijden.
Ja ik weet het. staat al heel lang op mijn lijstje. Maar een beetje lastig met OV En Greavy huurt een auto. Dus.quote:
[..]
Syri i kalter moet je sowieso zien.
Ja balkan en politiek
Een auto huren in saranda kost maar 35 euro per 24 uur.quote:
[..]
Lol ik weet niet of ik dat dan al heb gedaan, maar ik kan het op zich wel bewaren voor zaterdag.
[..]
Ja ik weet het. staat al heel lang op mijn lijstje. Maar een beetje lastig met OV En Greavy huurt een auto. Dus.
Als ik mij niet vergis hadden wij vorig jaar een auto voor 20 per dag vanaf Rinas. Alleen heb ik geen rijbewijs dus wanneer ik alleen reis is dat geen optie.quote:
[..]
Een auto huren in saranda kost maar 35 euro per 24 uur.
Maar met de bus kom je ook een heel eind.
20? Ik ben beroofd.quote:
[..]
Als ik mij niet vergis hadden wij vorig jaar een auto voor 20 per dag vanaf Rinas. Alleen heb ik geen rijbewijs dus wanneer ik alleen reis is dat geen optie.
Dat is ook wel waar maar met de auto is het toch fijner.
Ga ik toch precies in die tijd totaal de andere kant op
Maar zonder huurauto Voor vreselijk veel meer geld
Uiteindelijk ongeveer net zo gaaf
totaal de andere kant op Maar zonder huurauto
Voor vreselijk veel meer geld Uiteindelijk ongeveer net zo gaaf
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maar niet Greavy en mij meeten.quote:
Ga ik toch precies in die tijd
Maar zonder huurauto
Uiteindelijk ongeveer net zo gaaf
Over 48 uur naar Schiphol.
Man ik tel ongeveer de minuten af.
Ik fiep op Albanië. Altijd.
Als ik greavy eens per jaar meet is dat ook wel genoegquote:
Wat? 2 weken nog toch? niet ineens dagen nu toch?quote:Over 48 uur naar Schiphol.
Oh nja, als ik moest fiepen op elke plek die ik gaaf vind, dan kwam ik nauwelijks meer aan ademhalen toequote:Ik fiep op Albanië. Altijd.
[ Bericht 27% gewijzigd door Dr_Flash op 05-09-2018 16:31:20 ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja naja ik ben jou niet. Albanië houdt me gewoon veel bezig. Heel veel. Ik fiep niet op elke bestemming die ik tof vind, al fiep ik wel op reisjes. Wat ik heb met Albanië is anders. Het is mijn fiep, mijn ultieme fiep de afgelopen 1,5 jaar ofzo. Nee, ik ga twee weken gewoon. En ik vlieg vrijdagochtend heel vroeg dus donderdagnacht al naar Schiphol.
Nou is toch ook prima Wel een goeie constatering dat jij mij niet bent
Wel een goeie constatering dat jij mij niet bent
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik betaal voor een luxere klasse ¤30/dag, maar voorgaand jaar voor een klein autootje ¤20, op Rinas.quote:
[..]
Als ik mij niet vergis hadden wij vorig jaar een auto voor 20 per dag vanaf Rinas. Alleen heb ik geen rijbewijs dus wanneer ik alleen reis is dat geen optie.
In Durres heb ik ook een keer een auto gehuurd voor ¤22,50/dag, maar dan werd de auto in Durres vanuit Rinas gebracht en gehaald bij mijn hotel.
ik tel de laatste dagen ook af, ben er echt helemaal klaar mee qua werk nu, echt ff tojd voor mezelf nodigquote:
Bijna, bijna, bijna!
Ik kan bijna niet meer wachten. Gewoon 2 hele weken.
ik ben zo gelukkig. Wat houd ik toch van dit land en wat doet het toch veel met me.
Na een nacht niet geslapen ben ik via een prachtige weg, net aangekomen in Pogradec. Ik weet dat Majo het niet zoveel aan vind maar mijn eerste indruk is juist heel fijn. Ik begrijp het wel hoor, het is verder niet echt mooi qua architectuur, een beetje rommelig maar dat vind ik juist zo heerlijk altijd in Albanië. En dan hangt hier ook nog zo'n layback sfeertje. Dat ik een kamer heb met balkon en fantastisch uitzicht over het meer vergroten dit fijne gevoel alleen maar. Greavy, jij hebt ook dit hotel geloof ik, heerlijk. En ik blijf hier gewoon 3 nachten.
Wat houd ik toch van dit land en wat doet het toch veel met me.Na een nacht niet geslapen ben ik via een prachtige weg, net aangekomen in Pogradec. Ik weet dat Majo het niet zoveel aan vind maar mijn eerste indruk is juist heel fijn. Ik begrijp het wel hoor, het is verder niet echt mooi qua architectuur, een beetje rommelig maar dat vind ik juist zo heerlijk altijd in Albanië. En dan hangt hier ook nog zo'n layback sfeertje. Dat ik een kamer heb met balkon en fantastisch uitzicht over het meer vergroten dit fijne gevoel alleen maar. Greavy, jij hebt ook dit hotel geloof ik, heerlijk. En ik blijf hier gewoon 3 nachten.
Pogradec, daar kijk ik ook naar uit. Ik zit daar dan 2 nachten, en ook uitzicht over het meer. Toevallig ook hotel Enkelana?
Ik moet nog een week, maar ik wilde dat het nu al zover was. Nog 3 dagen werken.
Ik dacht vanochtend rond half 9 nog, zou Liesje al veilig geland zijn?
Als je straks goeie tips hebt rond Pogradec, hoor ik die graag van je als we elkaar meeten in Ksamil.
Ik moet nog een week, maar ik wilde dat het nu al zover was. Nog 3 dagen werken.
Ik dacht vanochtend rond half 9 nog, zou Liesje al veilig geland zijn?
Als je straks goeie tips hebt rond Pogradec, hoor ik die graag van je als we elkaar meeten in Ksamil.
Yep, zelfde hotel. Ik app je zo even een filmpje. Ik denk dat jij met je auto meer kan dan ik maar misschien wil ik even de grens over. En ik dacht een fiets te huren en een stuk te fietsen, al is het geweldige fietspad nog net niet helemaal af tot aan pogradec en fietsen op de autobaan, meh ik zou een bus kunnen pakken tot het begin van het fietspad maar ik weet dan weer niet of ze daar ook fietsen verhuren. En ik ben sinds gisteravond zwaar verkouden en toen ook nog een nacht wakker blijven dus ik voel me niet fit. Bij de apotheek wat poeders gehaald dus hopelijk morgen wat beter. Zo lekker vroeg onder de wol met de balkondeur wagenwijd open klinkt als een goed plan! Oh en jij rijdt ook via elbasan naar durres toch? Want die route is ook alweer fantastisch! 😀
ik zou een bus kunnen pakken tot het begin van het fietspad maar ik weet dan weer niet of ze daar ook fietsen verhuren. En ik ben sinds gisteravond zwaar verkouden en toen ook nog een nacht wakker blijven dus ik voel me niet fit. Bij de apotheek wat poeders gehaald dus hopelijk morgen wat beter. Zo lekker vroeg onder de wol met de balkondeur wagenwijd open klinkt als een goed plan! Oh en jij rijdt ook via elbasan naar durres toch? Want die route is ook alweer fantastisch! 😀
Die route via Elbasan en Librazhd heb ik al 2x gereden, toen ik vanuit Dürres naar Pogradec ging. Maar voor een ééndaagstripje eigenlijk gekkenwerk, dus nu de hotels wat gespreid.
Die route wil ik terug weer rijden, maar dan onderweg een paar keer stoppen in dorpjes oid ipv in één keer door moeten.
Vanuit Ksamil naar Pogradec moet ik nog ff goed kijken, want met de huurauto mag ik zover ik weet, Griekenland niet in. Denk dat ik daarvoor dus via Gjirokaster richting Tepelenë rijdt, en dan richting Përmet en iets zuidelijker daarvan richting Korce ga en zo door.
[ Bericht 16% gewijzigd door greavy op 07-09-2018 21:09:41 ]
Die route wil ik terug weer rijden, maar dan onderweg een paar keer stoppen in dorpjes oid ipv in één keer door moeten.
Vanuit Ksamil naar Pogradec moet ik nog ff goed kijken, want met de huurauto mag ik zover ik weet, Griekenland niet in. Denk dat ik daarvoor dus via Gjirokaster richting Tepelenë rijdt, en dan richting Përmet en iets zuidelijker daarvan richting Korce ga en zo door.
[ Bericht 16% gewijzigd door greavy op 07-09-2018 21:09:41 ]
Doe ik ook die route maar dan omgekeerd. Permet lijkt me ook heel tof, heb daar een nacht, hoop dat ik de hotsprings en die gave brug kan zien. Ik doe het vanaf korce. Volgens mij doen ze die weg ook in de gevaarlijkste wegen van bnn. Vandaag ook weer getuige geweest van een net gebeurd ernstig ongeluk geweest, vrachtwagen op de kop in de vangrail, een halve meter verder wad ie naar beneden gekletterd. 500 "meter verder besluit de chauffeur van mijn minibus in een bocht 200 meter achteruit te rijden omdat hij de man die de tickets voor de bus verkocht voorbij gereden was. Levensgevaarlijk wel. Hele busje kwaad. Maffe Albanezen
EINDELIJK een Bunk-fie, nu hoef ik nooit meer naar Albanië. Gemaakt door mijn taxichauffeur, helaas mist er wel een stukje bunker aan de onder kant maar je kan niet alles hebben.
Gemaakt door mijn taxichauffeur, helaas mist er wel een stukje bunker aan de onder kant maar je kan niet alles hebben. SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Bonus, de liefste bunker die ik gezien heb:
RAWR!
Ja, gewoon een echte, niet zo heel goed opgezette beer, ter ontspanning en der vermaak. Je zit gewoon de naden lopen.
Drilon
Ik hou van Albanië.
Drilon park? Je hebt goed weer zie ik, en lijkt ook wel zo te blijven komende 2 weken
Lees temperaturen tussen de 25 en 35 graden, afhankelijk waar je zit.
Lees temperaturen tussen de 25 en 35 graden, afhankelijk waar je zit.
Ik heb het in ieder geval tot de camping in Shkodër gehaald Mijn vertrek was al 2 dagen uitgesteld vanwege een elektrisch probleem waardoor ik geen remlichten had, en de oorzaak wat vaag was om vast te stellen. Daarna heb ik nog 4 dagen in Zwitserland gestaan voor wat wandelen en via ferrata. In Shkodër blijf ik sowieso 2 dagen staan, want na 3,5 dag continu rijden (onderweg nog een via ferrata-tochtje opgepikt) ben ik even aan een rustdag toe (en ik wil even een was draaien).
En bijna kwam ik weer niet Montenegro in, want mijn groene kaart was 'not original'
Hij wilde per se een groene. Probleem is dat de meeste verzekeraars je een digitale versie opsturen, en je die zelf moet uitprinten, maar dat erkende die douanier dus niet als een origineel exemplaar. Uiteindelijk heeft-ie het bij z'n supervisor nagevraagd, en toen mocht ik wel verder.
Edit: volgens Univé had ik wel het document bij hun aan moeten vragen voor Montenegro (of althans, dat was verstandiger geweest blijkbaar), maar misschien moeten ze dan niet op het document wat ze je per mail toesturen 'original' neerzetten en MNE als gedekt land vermelden Zelfde geldt ook voor Albanië, maar daar vroegen ze er bij de grens niet om.
[ Bericht 17% gewijzigd door Dingest op 14-09-2018 22:48:48 ]
Mijn vertrek was al 2 dagen uitgesteld vanwege een elektrisch probleem waardoor ik geen remlichten had, en de oorzaak wat vaag was om vast te stellen. Daarna heb ik nog 4 dagen in Zwitserland gestaan voor wat wandelen en via ferrata. In Shkodër blijf ik sowieso 2 dagen staan, want na 3,5 dag continu rijden (onderweg nog een via ferrata-tochtje opgepikt) ben ik even aan een rustdag toe (en ik wil even een was draaien).En bijna kwam ik weer niet Montenegro in, want mijn groene kaart was 'not original'
Hij wilde per se een groene. Probleem is dat de meeste verzekeraars je een digitale versie opsturen, en je die zelf moet uitprinten, maar dat erkende die douanier dus niet als een origineel exemplaar. Uiteindelijk heeft-ie het bij z'n supervisor nagevraagd, en toen mocht ik wel verder.Edit: volgens Univé had ik wel het document bij hun aan moeten vragen voor Montenegro (of althans, dat was verstandiger geweest blijkbaar), maar misschien moeten ze dan niet op het document wat ze je per mail toesturen 'original' neerzetten en MNE als gedekt land vermelden
Zelfde geldt ook voor Albanië, maar daar vroegen ze er bij de grens niet om.[ Bericht 17% gewijzigd door Dingest op 14-09-2018 22:48:48 ]
Haha, toch dus weer gedoe met de auto? Hoe bevalt Shkodër?quote:
Ik heb het in ieder geval tot de camping in Shkodër gehaald
En bijna kwam ik weer niet Montenegro in, want mijn groene kaart was 'not original'
Edit: volgens Univé had ik wel het document bij hun aan moeten vragen voor Montenegro (of althans, dat was verstandiger geweest blijkbaar), maar misschien moeten ze dan niet op het document wat ze je per mail toesturen 'original' neerzetten en MNE als gedekt land vermelden
Ik ben net aangekomen in Ksamil, gaat allemaal weer VEEL te snel! En ik heb nu al heimwee naar Ksamil.
Hoe kan je heimwee hebben naar iets waar je net bent aangekomen?
Shkodër heb ik eerst alleen in het donker gezien, want ik was pas vrij laat de grens over (ik ben 'langs' Podgorica gereden, langs het meer). Camping Legjenda is trouwens echt een prima camping, mooi aan de voet van het Rozafa-kasteel. Gisteren wilde ik het 'rustig aan' doen, en uiteindelijk ben ik vanaf de camping naar het centrum gelopen, de leuke (en best rustige) autovrije zone in en daar lekker wat gegeten Maar meer heeft het stadje (mij) niet echt te bieden denk ik. Sowieso dekt mijn reisgids de hele Balkan en is wat summier Op de terugweg ben ik het Rozafa-kasteel in geweest, ook best tof.
Vandaag een wasje gedraaid en met wat moeite via mail voor morgen de veerboot in Koman geregeld (met de auto). Kennelijk zitten er bij Koman 1 of 2 ho(s)tels met 'campings', dus ik denk dat ik dadelijk de boel in pak en die kant op ga als de tickets binnen zijn
Het is uiteindelijk dus wel goedgekomen, maar de terugweg kan ook gezeur opleveren. Helemaal als ik wel Albanië uit zou gaan, Montenegro niet in zou mogen en daarna Albanië ook niet meer (in het ergste geval). Wellicht dat ik dus er verstandig aan doe om via Griekenland, Bulgarije en Roemenië terug te rijden, want dat zijn EU-landen.quote:Op zondag 16 september 2018 13:25 schreef liesje1979 het volgende:
[..]
Haha, toch dus weer gedoe met de auto? Hoe bevalt Shkodër?
Ik ben net aangekomen in Ksamil, gaat allemaal weer VEEL te snel! En ik heb nu al heimwee naar Ksamil.
Shkodër heb ik eerst alleen in het donker gezien, want ik was pas vrij laat de grens over (ik ben 'langs' Podgorica gereden, langs het meer). Camping Legjenda is trouwens echt een prima camping, mooi aan de voet van het Rozafa-kasteel. Gisteren wilde ik het 'rustig aan' doen, en uiteindelijk ben ik vanaf de camping naar het centrum gelopen, de leuke (en best rustige) autovrije zone in en daar lekker wat gegeten
Maar meer heeft het stadje (mij) niet echt te bieden denk ik. Sowieso dekt mijn reisgids de hele Balkan en is wat summier Op de terugweg ben ik het Rozafa-kasteel in geweest, ook best tof. Vandaag een wasje gedraaid en met wat moeite via mail voor morgen de veerboot in Koman geregeld (met de auto). Kennelijk zitten er bij Koman 1 of 2 ho(s)tels met 'campings', dus ik denk dat ik dadelijk de boel in pak en die kant op ga als de tickets binnen zijn
Tja, wat is groen en wat is origineel.quote:
En bijna kwam ik weer niet Montenegro in, want mijn groene kaart was 'not original'
Edit: volgens Univé had ik wel het document bij hun aan moeten vragen voor Montenegro (of althans, dat was verstandiger geweest blijkbaar), maar misschien moeten ze dan niet op het document wat ze je per mail toesturen 'original' neerzetten en MNE als gedekt land vermelden
Toen ik naar Wit Rusland ging had ik de groene kaart opgevraagd bij mijn verzekeraar (zelf.nl). Kreeg m gewoon op een (wit) A4tje uitgeprint in kleur....
De definitie van origineel was daar dus blijkbaar: wij printen m voor je in kleur.
Klopt, maar dat is niet graag een discussie die je met een douanier aan wilt gaan...quote:
[..]
Tja, wat is groen en wat is origineel.
Toen ik naar Wit Rusland ging had ik de groene kaart opgevraagd bij mijn verzekeraar (zelf.nl). Kreeg m gewoon op een (wit) A4tje uitgeprint in kleur....
De definitie van origineel was daar dus blijkbaar: wij printen m voor je in kleur.
Pogradec vond ik niet interessant nee, al zijn we er alleen doorheen gereden. Het uitzicht daarentegen vanaf de berg is prachtigquote:
ik ben zo gelukkig.
Na een nacht niet geslapen ben ik via een prachtige weg, net aangekomen in Pogradec. Ik weet dat Majo het niet zoveel aan vind maar mijn eerste indruk is juist heel fijn. Ik begrijp het wel hoor, het is verder niet echt mooi qua architectuur, een beetje rommelig maar dat vind ik juist zo heerlijk altijd in Albanië. En dan hangt hier ook nog zo'n layback sfeertje. Dat ik een kamer heb met balkon en fantastisch uitzicht over het meer vergroten dit fijne gevoel alleen maar. Greavy, jij hebt ook dit hotel geloof ik, heerlijk. En ik blijf hier gewoon 3 nachten.
en de route erheen was ook geweldig 
zat je aan het meer? Dat is denk ik ook wat interessanter dan het centrum.Wat vond je van Korçe? Vond het wel een leuk stadje!
3 - 26 maart Thailand | 5 - 8 juli Dublin
Ik zit nu in Pogradec, en verlaat het hier morgen weer.
Het stadje vind ik niet spectaculair, maar de sfeer op de straten is fijn. De echte sferen beginnen hier pas in de avond ervaar ik.
Het uitzicht over het meer is prachtig.
Ik denk zelf niet dat ik weer 2 nachten Pogradec zou doen, ondanks dat ik me wel vermaak.
Ik zat in hetzelfde hotel als Liesje, aan het meer en aan de promenade langs het strand.
Ben vandaag naar St Naum geweest, Macedonië. Auto aan de grens geparkeerd en verder gelopen. Iets voorbij de grensposten is er voor voetgangers een bypass door de bossen de berg af, scheelt bijna 3 kilometer lopen.
Nu kon dit mooi, heb me daar goed vermaakt. Helaas de ferry naar Ohrid niet genomen, want hij zou niet meer terugkeren naar St Naum.
Morgen voor 1 nacht naar Dürres(Golem), en dan ergens in de latere middag op het vliegveld arriveren. Dürres ken ik nu wel, maar blijf het erin houden, oa even bijbabbelen met de hoteleigenaar en 2 anderen in Dürres waar redelijk contact mee heb.
Vrijdag naar Oostenrijk.
Het stadje vind ik niet spectaculair, maar de sfeer op de straten is fijn. De echte sferen beginnen hier pas in de avond ervaar ik.
Het uitzicht over het meer is prachtig.
Ik denk zelf niet dat ik weer 2 nachten Pogradec zou doen, ondanks dat ik me wel vermaak.
Ik zat in hetzelfde hotel als Liesje, aan het meer en aan de promenade langs het strand.
Ben vandaag naar St Naum geweest, Macedonië. Auto aan de grens geparkeerd en verder gelopen. Iets voorbij de grensposten is er voor voetgangers een bypass door de bossen de berg af, scheelt bijna 3 kilometer lopen.
Nu kon dit mooi, heb me daar goed vermaakt. Helaas de ferry naar Ohrid niet genomen, want hij zou niet meer terugkeren naar St Naum.
Morgen voor 1 nacht naar Dürres(Golem), en dan ergens in de latere middag op het vliegveld arriveren. Dürres ken ik nu wel, maar blijf het erin houden, oa even bijbabbelen met de hoteleigenaar en 2 anderen in Dürres waar redelijk contact mee heb.
Vrijdag naar Oostenrijk.
Zag er mooi uit, vooral met die fijne muziek er bij!quote:
[..]
Haha, toch dus weer gedoe met de auto? Hoe bevalt Shkodër?
Ik ben net aangekomen in Ksamil, gaat allemaal weer VEEL te snel! En ik heb nu al heimwee naar Ksamil.
Waar ben je nu? Je reist véél daar hè!
Hier een beetje aan het oriënteren, voor een paar dagen straks. Google maps doet niet zo vrolijk over relatief kleine stukjes. Zo'n 40 km per uur gemiddeld als je per auto van de 1e naar de 3e stad van 't land reist, da's niet écht snel. Pauperland!
Er zijn Europese landen waar een groter bevolkingsdeel moeite heeft de eindjes aan elkaar te knopen, maar waar supermarktgevechten om rollen zacht Page-toiletpapier toch uitblijven.
Hangt er vanaf. Reis je van Tirana naar Gjirokaster, heb je grotendeels "snelweg" en kan je gemiddelde de 70 wel halen.
Reis je van Tirana naar Sarande, en ga je via Vlorë, de mooiste route tegenover de route via Gjirokaster, rij je vanaf Vlorë echt traag, veel bergweg geslinger enzo. Rij je via Gjirokaster, rij je tot bijna Gjirokaster snelweg en daarna begint het gefriemel met slechte wegen.
Tirana-Shköder hebben ze de weg laatste jaren opgeknapt, maar volgens mij is daar nog veel 2-baansweg en lagere snelheden.
Tirana-Pogradec is best goed te doen als je via Tirana gaat, de snelweg naar Elbasan neemt en dan door. Gemiddelde ligt daar zeker ook niet hoog, maar je zal de 50-60 gemiddeld over de hele afstand kunnen aantikken.
De route naar Vlorë en zo via Himarë naar Sarandë wordt wel sneller, alleen dat duurt nog even. Ze moeten de Fier Bypass en Vlorë Bypass nog aanleggen, want dat was stil komen te liggen nadat het Italiaanse consortium op 80% van de kostprijs de Europese aanbesteding won, en failliet is gegaan.
Ja, als je met 40-60km/h gemiddeld, afhankelijk de route, rekent kom je heel goed uit.
Reis je van Tirana naar Sarande, en ga je via Vlorë, de mooiste route tegenover de route via Gjirokaster, rij je vanaf Vlorë echt traag, veel bergweg geslinger enzo. Rij je via Gjirokaster, rij je tot bijna Gjirokaster snelweg en daarna begint het gefriemel met slechte wegen.
Tirana-Shköder hebben ze de weg laatste jaren opgeknapt, maar volgens mij is daar nog veel 2-baansweg en lagere snelheden.
Tirana-Pogradec is best goed te doen als je via Tirana gaat, de snelweg naar Elbasan neemt en dan door. Gemiddelde ligt daar zeker ook niet hoog, maar je zal de 50-60 gemiddeld over de hele afstand kunnen aantikken.
De route naar Vlorë en zo via Himarë naar Sarandë wordt wel sneller, alleen dat duurt nog even. Ze moeten de Fier Bypass en Vlorë Bypass nog aanleggen, want dat was stil komen te liggen nadat het Italiaanse consortium op 80% van de kostprijs de Europese aanbesteding won, en failliet is gegaan.
Ja, als je met 40-60km/h gemiddeld, afhankelijk de route, rekent kom je heel goed uit.
Thanks, helder.quote:
Hangt er vanaf. Reis je van Tirana naar Gjirokaster, heb je grotendeels "snelweg" en kan je gemiddelde de 70 wel halen.
Reis je van Tirana naar Sarande, en ga je via Vlorë, de mooiste route tegenover de route via Gjirokaster, rij je vanaf Vlorë echt traag, veel bergweg geslinger enzo. Rij je via Gjirokaster, rij je tot bijna Gjirokaster snelweg en daarna begint het gefriemel met slechte wegen.
Tirana-Shköder hebben ze de weg laatste jaren opgeknapt, maar volgens mij is daar nog veel 2-baansweg en lagere snelheden.
Tirana-Pogradec is best goed te doen als je via Tirana gaat, de snelweg naar Elbasan neemt en dan door. Gemiddelde ligt daar zeker ook niet hoog, maar je zal de 50-60 gemiddeld over de hele afstand kunnen aantikken.
De route naar Vlorë en zo via Himarë naar Sarandë wordt wel sneller, alleen dat duurt nog even. Ze moeten de Fier Bypass en Vlorë Bypass nog aanleggen, want dat was stil komen te liggen nadat het Italiaanse consortium op 80% van de kostprijs de Europese aanbesteding won, en failliet is gegaan.
Ja, als je met 40-60km/h gemiddeld, afhankelijk de route, rekent kom je heel goed uit.
Heb e.e.a geboekt en het wordt niet zo "ver". Van de airport naar Berat. Dan, met die grote bocht, naar het zuiden voor een kijkje aan de noordkant van de "riviera". Over die pas dus. En daarna via Tirana weer naar Rinas.
In 4 volle dagen zo'n 500 km. Goed voor ruim 9 uur rijden, aldus Google maps. En aldus jouw schatting.
Er zijn Europese landen waar een groter bevolkingsdeel moeite heeft de eindjes aan elkaar te knopen, maar waar supermarktgevechten om rollen zacht Page-toiletpapier toch uitblijven.
Ik ben een keer Albanië bezocht een met een boot vanuit Corfu. Ik heb het stadje Sarande gezien, de Romeinse nederzetting Butrint en nog een kleinere plaats daar tussenin.
Was zeker een aparte ervaring om eens in zo´n land te zijn, maar toch voelde het allemaal erg somber en post-communistisch aan.
Was zeker een aparte ervaring om eens in zo´n land te zijn, maar toch voelde het allemaal erg somber en post-communistisch aan.
Yep, ik zat aan het meer. Ik begrijp jullie ook echt wel, ook Dingest die niet zoveel met Shkodër had. En toch vond ik Pogradec ook leuk! En staat Shkodër absoluut in mijn top 5. Ik heb er afgelopen weken veel over nagedacht, en ook met Greavy over gepraat als we elkaar tegen kwamen en ik denk dat het gewoon zo is dat ik eigenlijk gewoon heel erg van niet zo mooi houd.quote:
[..]
Pogradec vond ik niet interessant nee, al zijn we er alleen doorheen gereden. Het uitzicht daarentegen vanaf de berg is prachtig
Wat vond je van Korçe? Vond het wel een leuk stadje!
Want eerlijk is eerlijk, eigenlijk zijn alle steden ongeveer zo als Pogradec. Natuurlijk is het centrum van Tirana flink opgeknapt en wordt de nieuwe hoofdstraat van Vlore volgens mij prachtig, je hoeft maar even een paar keer de hoek om te gaan en je komt de somberheid tegen die Ixnay bedoelt. Alleen op mij heeft het niet dat effect maar word ik er juist heel gelukkig van. Dus tja, waarschijnlijk houd ik gewoon van lelijkheid ofzo. En daarnaast maken de mensen en de schitterende natuur het land voor mij nog interessanter.
Ik voel me er thuis. En ja dat ik op vakantie ben speelt daarin een grote rol, maar ik heb dat met geen ander land zo sterk.
Hey! Welkom in mijn lievelingstopic.quote:
[..]
Zag er mooi uit, vooral met die fijne muziek er bij!
Waar ben je nu? Je reist véél daar hè!
Hier een beetje aan het oriënteren, voor een paar dagen straks. Google maps doet niet zo vrolijk over relatief kleine stukjes. Zo'n 40 km per uur gemiddeld als je per auto van de 1e naar de 3e stad van 't land reist, da's niet écht snel. Pauperland!
Ik vind het zo gaaf dat je ook eindelijk even gaat! (Even voor de mensen aan wie ik dat filmpje niet geappt had, ik zat op een terrasje in Ksamil te genieten van het uitzicht en een drankje en plotseling schalde Last Christmas uit de speakers, in september ja. ) Ik reis veel, denk ik. Niet altijd even veel, zo heb ik deze keer bijvoorbeeld 4 nachten in Ksamil gezeten, maar over het algemeen kan je denk ik wel zeggen dat ik veel reis. Greavy ook trouwens, misschien wel meer dan ik. Maar het grote verschil is dat ik zo goed als alles met de bus doe wat heel traag gaat. Maar ook daar geniet ik vreselijk van. Tuurlijk doe ik op hele lange stukken die ik al vaak gezien heb wel eens mijn ogen dicht maar het grootste deel van de tijd kijk ik naar buiten. En juist misschien omdat het zo langzaam gaat vallen me altijd dingen op, gekke, verrassende dingen. Ik kijk nog steeds mijn ogen uit!Foutje, ik was aangekomen in Himare.quote:
Hoe kan je heimwee hebben naar iets waar je net bent aangekomen?
Goed, dat je gelijk doorreist naar Berat! Ik denk dat dit een verstandige keuze is. Voor de rest begrijp ik je route niet helemaal, je zegt dat je de noordellijke kant van de riviera gaat doen, maar je hebt het ook over de bergpas. Bedoel je dan Gjirokaster, Sarande en dan via de bergpas naar Vlore? Want Sarande vind ik wel echt zuidelijke kant van de riviera.quote:
[..]
Thanks, helder.
Heb e.e.a geboekt en het wordt niet zo "ver". Van de airport naar Berat. Dan, met die grote bocht, naar het zuiden voor een kijkje aan de noordkant van de "riviera". Over die pas dus. En daarna via Tirana weer naar Rinas.
In 4 volle dagen zo'n 500 km. Goed voor ruim 9 uur rijden, aldus Google maps. En aldus jouw schatting.
Ik ben weer thuis. Wat was het weer heerlijk, wat heb ik genoten. Gister nog met Greavy de Kaap van Rodon gedaan, wauw!
Oe, hadden jullie weer een mooie uithoek ontdekt?quote:
[..]
Goed, dat je gelijk doorreist naar Berat! Ik denk dat dit een verstandige keuze is. Voor de rest begrijp ik je route niet helemaal, je zegt dat je de noordellijke kant van de riviera gaat doen, maar je hebt het ook over de bergpas. Bedoel je dan Gjirokaster, Sarande en dan via de bergpas naar Vlore? Want Sarande vind ik wel echt zuidelijke kant van de riviera.
Ik ben weer thuis. Wat was het weer heerlijk, wat heb ik genoten. Gister nog met Greavy de Kaap van Rodon gedaan, wauw!
Hmm.. goéd aan te rijden ook! Voor Albanese begrippen dan, zo is me inmiddels duidelijk.
Je uitzicht in Ksamil zag er schit-te-rend uit! Zelfs de muziek werd er wel oké van!
Met die pas bedoel ik die paar haasrpeldbochten ten zuiden van Vlorë, de Llogaraja-pas, waarna je in het noordelijke deel van de riviera uitkomt. Ksamil lónkt natuurlijk wel, na jouw filmpje! Maar dat is me iets te ver rijden, ook gezien mijn beperkte tijd. Ik zie vast al genoeg en hoef me vast niet te vervelen.
Welkom terug in onze stad! Speciaal voor jou is het vanaf vandaag herfstweer!
O.. btw: in één van de bochten van die pas zag ik dit:
Ik dacht: gekke plek voor een ziekenhuis, toch eens even checken met streetview!
En.. voila
Er zijn Europese landen waar een groter bevolkingsdeel moeite heeft de eindjes aan elkaar te knopen, maar waar supermarktgevechten om rollen zacht Page-toiletpapier toch uitblijven.
Een speciaal ziekenhuis voor als je daar uit de bocht vliegtquote:
[..]
Oe, hadden jullie weer een mooie uithoek ontdekt?
Hmm.. goéd aan te rijden ook! Voor Albanese begrippen dan, zo is me inmiddels duidelijk.
Je uitzicht in Ksamil zag er schit-te-rend uit! Zelfs de muziek werd er wel oké van!
Met die pas bedoel ik die paar haasrpeldbochten ten zuiden van Vlorë, de Llogaraja-pas, waarna je in het noordelijke deel van de riviera uitkomt. Ksamil lónkt natuurlijk wel, na jouw filmpje! Maar dat is me iets te ver rijden, ook gezien mijn beperkte tijd. Ik zie vast al genoeg en hoef me vast niet te vervelen.
Welkom terug in onze stad! Speciaal voor jou is het vanaf vandaag herfstweer!
O.. btw: in één van de bochten van die pas zag ik dit:
[ afbeelding ]
Ik dacht: gekke plek voor een ziekenhuis, toch eens even checken met streetview!
En.. voila
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Oh, ik ben geen goed voorbeeld hoor Als iets historische waarde heeft vind ik het wel interessant, en als het leuk oogt kijk ik er wel even naar. Maar ik kan er niet uren naar kijken, en ik ben ook geen mensjes-mens, dus ik blijf niet zo in steden hangen. Aangezien ik ook in mijn eentje ben, ben ik ook niet snel geneigd een terrasje of restaurant te bezoeken: op de camping eet/drink ik ook alleen, en nog goedkoper ook Alleen voor de variatie ga ik uit eten.
Enfin, ik zit nu op een camping iets ten zuiden van Tirana (Camping Tirana, aan een (kunstmatig?) meertje - best aardig uitzicht ).
Sinds Shkodra ben ik naar Koman gereden, en daar zit in de brug verwerkt een 'hotel' en 'camping' in de breedste zin van het woord. Met genoeg andere lui nog, trouwens. De laatste 20 km naar Koman zijn verschrikkelijk qua wegdek, en dat kost ruim een uur... Niet zo vreemd dat eigenlijk iedereen een dikke camper en/of 4x4 had, ipv een Peugeot 205
En inmiddels is die veerboot van Koman-Fierza (iig die in de ochtend, die auto's meeneemt) zo druk dat ook de andere veerboot al auto's meeneemt, en onderweg kwam nog een derde tegemoet. Afgezien daarvan wordt hij ook stampvol gestopt met toeristen die met een busje naar Valbona gaan, en daar de hike naar Theth doen en daar weer worden opgepikt. Is al ontzettende big business, zelfs in september
Geinig is dat mijn reisgids uit 2013 stamt (vorig jaar gekocht) en daarin stond dat de autoveerboot in 2012 niet ging vanwege gebrek aan belangstelling en dat ze verwachtte dat in de toekomst hij helemaal zou worden afgeschaft!
Afgezien daarvan was het wel een mooi boottocht, maar verwacht niet het 'rustige en rustieke' wat reisgidsen (nog) beloven. In het hoofdseizoen zal het helemaal wel druk zijn, en wil je de auto mee moet je absoluut reserveren!
In Valbona stond ik bij hotel/gasthuis Rilindja. Voor mensen die dit ook al kamperend willen doen: zowel in Valbona als Theth zijn er genoeg gasthuizen waarbij je ook op het gazon kunt kamperen, en gebruik kunt maken van hun faciliteiten. Rilindja was hier speciaal op berekend, kwaliteit (van het sanitair) zal wat per gasthuis verschillen en ga er vanuit dat als er 'camping' staat dat ze bedoelen 'redelijk vlak gebied waar je je tent kwijt kunt', maar toerisme trekt daar enorm aan en er is veel betrekkelijk nieuwbouw. Ik was 5e per nacht kwijt voor mijn tentje en mijzelf. Kleine kanttekening voor de wandelaars: Rilindja is aan het begin (of eind) van Valbona, en is 6,5 km naar het eind van de verharde weg - maar je kunt uiteraard een busje nemen.
Na één nachtje Rilindja heb ik de tent en slaapspullen in mijn grote hiketas gegooid, en ben ik naar het eind van het weg (waar het asfalt ophoudt) gereden waar ik volgens de eigenaar van Rilindja gerust de auto 2 nachten kon laten staan; veel mensen zetten er ook hun campers neer. Toen naar Theth gelopen (per abuis eerst via de waterval). Dit was ook mijn eerste keer met 'volle' bepakking lopen en dat maakte het toch nog best een zware tocht. Overigens kom je onderweg twee barretjes tegen waar je kunt drinken of je waterfles kunt bijvullen. Het is allemaal simpel gemaakt van hout en de term 'bar' wil zeggen 'een bak met koud water met daarin blikjes drinken', maar het draait duidelijk goed. De dag in Theth ben ik naar het 'Blue Eye' gelopen (achteraf 2x10 km bleek; ook hier is al een 'bar' aangelegd) en daar een paar uurtjes gezeten, en 's avonds bij het gasthuis waar ik kampeerde gegeten. Net als in Valbona kan je daar op genoeg plekken bij een gasthuis je tentje opzetten. Overigens is er in Valbona geen winkeltje volgens mij en moet je in Bajram Curri je boodschappen doen: in Theth is een minimarket maar verwacht daar wel mainstream-Europa prijzen te betalen. En de dag daarna ben ik weer terug naar Valbona gewandeld - dat ging al een heel stuk soepeler trouwens
Vanochtend de boel ingepakt (ik ben weer bij Rilindja gaan staan), en via de SH23 en A1 (tolweg, 5e) naar Tirana gereden. SH23 is wel een toffe weg voor wie van actief sturen houdt, maar hij kost je wel wat tijd.
[ Bericht 5% gewijzigd door Dingest op 21-09-2018 18:27:20 ]
Als iets historische waarde heeft vind ik het wel interessant, en als het leuk oogt kijk ik er wel even naar. Maar ik kan er niet uren naar kijken, en ik ben ook geen mensjes-mens, dus ik blijf niet zo in steden hangen. Aangezien ik ook in mijn eentje ben, ben ik ook niet snel geneigd een terrasje of restaurant te bezoeken: op de camping eet/drink ik ook alleen, en nog goedkoper ook Alleen voor de variatie ga ik uit eten.Enfin, ik zit nu op een camping iets ten zuiden van Tirana (Camping Tirana, aan een (kunstmatig?) meertje - best aardig uitzicht
).Sinds Shkodra ben ik naar Koman gereden, en daar zit in de brug verwerkt een 'hotel' en 'camping' in de breedste zin van het woord. Met genoeg andere lui nog, trouwens. De laatste 20 km naar Koman zijn verschrikkelijk qua wegdek, en dat kost ruim een uur... Niet zo vreemd dat eigenlijk iedereen een dikke camper en/of 4x4 had, ipv een Peugeot 205
En inmiddels is die veerboot van Koman-Fierza (iig die in de ochtend, die auto's meeneemt) zo druk dat ook de andere veerboot al auto's meeneemt, en onderweg kwam nog een derde tegemoet. Afgezien daarvan wordt hij ook stampvol gestopt met toeristen die met een busje naar Valbona gaan, en daar de hike naar Theth doen en daar weer worden opgepikt. Is al ontzettende big business, zelfs in september
Geinig is dat mijn reisgids uit 2013 stamt (vorig jaar gekocht) en daarin stond dat de autoveerboot in 2012 niet ging vanwege gebrek aan belangstelling en dat ze verwachtte dat in de toekomst hij helemaal zou worden afgeschaft!Afgezien daarvan was het wel een mooi boottocht, maar verwacht niet het 'rustige en rustieke' wat reisgidsen (nog) beloven. In het hoofdseizoen zal het helemaal wel druk zijn, en wil je de auto mee moet je absoluut reserveren!
In Valbona stond ik bij hotel/gasthuis Rilindja. Voor mensen die dit ook al kamperend willen doen: zowel in Valbona als Theth zijn er genoeg gasthuizen waarbij je ook op het gazon kunt kamperen, en gebruik kunt maken van hun faciliteiten. Rilindja was hier speciaal op berekend, kwaliteit (van het sanitair) zal wat per gasthuis verschillen en ga er vanuit dat als er 'camping' staat dat ze bedoelen 'redelijk vlak gebied waar je je tent kwijt kunt', maar toerisme trekt daar enorm aan en er is veel betrekkelijk nieuwbouw. Ik was 5e per nacht kwijt voor mijn tentje en mijzelf. Kleine kanttekening voor de wandelaars: Rilindja is aan het begin (of eind) van Valbona, en is 6,5 km naar het eind van de verharde weg - maar je kunt uiteraard een busje nemen.
Na één nachtje Rilindja heb ik de tent en slaapspullen in mijn grote hiketas gegooid, en ben ik naar het eind van het weg (waar het asfalt ophoudt) gereden waar ik volgens de eigenaar van Rilindja gerust de auto 2 nachten kon laten staan; veel mensen zetten er ook hun campers neer. Toen naar Theth gelopen (per abuis eerst via de waterval). Dit was ook mijn eerste keer met 'volle' bepakking lopen en dat maakte het toch nog best een zware tocht. Overigens kom je onderweg twee barretjes tegen waar je kunt drinken of je waterfles kunt bijvullen. Het is allemaal simpel gemaakt van hout en de term 'bar' wil zeggen 'een bak met koud water met daarin blikjes drinken', maar het draait duidelijk goed. De dag in Theth ben ik naar het 'Blue Eye' gelopen (achteraf 2x10 km bleek; ook hier is al een 'bar' aangelegd) en daar een paar uurtjes gezeten, en 's avonds bij het gasthuis waar ik kampeerde gegeten. Net als in Valbona kan je daar op genoeg plekken bij een gasthuis je tentje opzetten. Overigens is er in Valbona geen winkeltje volgens mij en moet je in Bajram Curri je boodschappen doen: in Theth is een minimarket maar verwacht daar wel mainstream-Europa prijzen te betalen. En de dag daarna ben ik weer terug naar Valbona gewandeld - dat ging al een heel stuk soepeler trouwens
Vanochtend de boel ingepakt (ik ben weer bij Rilindja gaan staan), en via de SH23 en A1 (tolweg, 5e) naar Tirana gereden. SH23 is wel een toffe weg voor wie van actief sturen houdt, maar hij kost je wel wat tijd.
[ Bericht 5% gewijzigd door Dingest op 21-09-2018 18:27:20 ]
Nou ontdekt, voor mij was het nieuw, maar Greavy was er al twee keer eerder geweest. De eerste keer dat hij er was, was er nog helemaal niets. Maar ook daar komen wat meer faciliteiten. Maar je kan er nog niet met het OV komen helemaal tot aan de kaap dus ik was hem heel dankbaar dat hij nog wel een keer wilde. Ik denk dat er binnen twee jaar tourtjes naar worden aangeboden. Ik moest nog aan je denken, dat ik het je als tip ging geven voor dagtrip, maar jij gaat veel meer rijden!quote:
[..]
Oe, hadden jullie weer een mooie uithoek ontdekt?
Hmm.. goéd aan te rijden ook! Voor Albanese begrippen dan, zo is me inmiddels duidelijk.
Je uitzicht in Ksamil zag er schit-te-rend uit! Zelfs de muziek werd er wel oké van!
Met die pas bedoel ik die paar haasrpeldbochten ten zuiden van Vlorë, de Llogaraja-pas, waarna je in het noordelijke deel van de riviera uitkomt. Ksamil lónkt natuurlijk wel, na jouw filmpje! Maar dat is me iets te ver rijden, ook gezien mijn beperkte tijd. Ik zie vast al genoeg en hoef me vast niet te vervelen.
Welkom terug in onze stad! Speciaal voor jou is het vanaf vandaag herfstweer!
O.. btw: in één van de bochten van die pas zag ik dit:
[ afbeelding ]
Ik dacht: gekke plek voor een ziekenhuis, toch eens even checken met streetview!
En.. voila
We hebben ook nog een andere weg genomen daar en kwamen toen bij een zo goed als uitgestorven strand, er stonden wel strandbedjes maar en er waren wat barretjes, maar die waren allemaal gesloten. Ik werd er heel gelukkig van, omdat het daar echt nog zo goed als ongerept was. Ik heb daar ook mijn droomhuis gevonden.
Helemaal af al, met zelfs al aansluitingen voor sanitair en alles. Omdat de deur toch open stond heb ik de vrijheid genomen even binnen te kijken. Het verval was alweer begonnen terwijl er nog nooit in gewoond was. De ramen waren zo goed als allemaal alweer stuk. 
En we hadden en geweldige ontmoeting met twee vissers. Ik ben later nog op uitnodiging naar hun bootje gelopen en in mijn beste Albanees een kort gesprekje gevoerd. Heel bijzonder moment vond ik dat.
Greavy heeft daar als het goed is nog een foto van maar die zit nog in Oostenrijk.
Okay, je gaat dus tot aan Dhermi en dan weer terug. De pass is fantastisch! Ik ben al meerdere keren langs dat gebouw gekomen en vroeg me altijd al af wat het was. Dat het ooit een ziekenhuis is geweest is wel het laatste wat ik had kunnen bedenken.
Je kan er even rondkijken, er grazen beesten en er staan in die bocht nu twee stalletjes met wat drinken enzo.Ik geloof graag dat de boot afgeladen was! Ik zag sowieso nu al zeker het dubbele aan toeristen van wat ik anderhalf jaar geleden zag. Ik heb die boot twee keer gedaan, vorig jaar juni zat hij ook aardig vol, niet zo vol als jij nu omschrijft. Dit jaar heb ik hem in april gedaan een paar dagen nadat hij weer was gaan varen/ Ik deelde hem toen met een handje vol andere mensen en ik heb de hele reis het bovendek voor mij alleen gehad en had ik alle tijd om lekker bij te kletsen en biertjes te drinken met 1 van de jongens van die boot. Hij is me zeer dierbaar. Vorig jaar stuurde hij mij een berichtje of ik hem even een laptop kon sturen, want dat leek hem leuk, een computer. Ik denk dat ik hem maar eens een berichtje moet sturen of hij mij even een laptop kan sturen na dit seizoen.quote:
Oh, ik ben geen goed voorbeeld hoor
Enfin, ik zit nu op een camping iets ten zuiden van Tirana (Camping Tirana, aan een (kunstmatig?) meertje - best aardig uitzicht
Sinds Shkodra ben ik naar Koman gereden, en daar zit in de brug verwerkt een 'hotel' en 'camping' in de breedste zin van het woord. Met genoeg andere lui nog, trouwens. De laatste 20 km naar Koman zijn verschrikkelijk qua wegdek, en dat kost ruim een uur... Niet zo vreemd dat eigenlijk iedereen een dikke camper en/of 4x4 had, ipv een Peugeot 205
En inmiddels is die veerboot van Koman-Fierza (iig die in de ochtend, die auto's meeneemt) zo druk dat ook de andere veerboot al auto's meeneemt, en onderweg kwam nog een derde tegemoet. Afgezien daarvan wordt hij ook stampvol gestopt met toeristen die met een busje naar Valbona gaan, en daar de hike naar Theth doen en daar weer worden opgepikt. Is al ontzettende big business, zelfs in september
Afgezien daarvan was het wel een mooi boottocht, maar verwacht niet het 'rustige en rustieke' wat reisgidsen (nog) beloven. In het hoofdseizoen zal het helemaal wel druk zijn, en wil je de auto mee moet je absoluut reserveren!
In Valbona stond ik bij hotel/gasthuis Rilindja. Voor mensen die dit ook al kamperend willen doen: zowel in Valbona als Theth zijn er genoeg gasthuizen waarbij je ook op het gazon kunt kamperen, en gebruik kunt maken van hun faciliteiten. Rilindja was hier speciaal op berekend, kwaliteit (van het sanitair) zal wat per gasthuis verschillen en ga er vanuit dat als er 'camping' staat dat ze bedoelen 'redelijk vlak gebied waar je je tent kwijt kunt', maar toerisme trekt daar enorm aan en er is veel betrekkelijk nieuwbouw. Ik was 5e per nacht kwijt voor mijn tentje en mijzelf. Kleine kanttekening voor de wandelaars: Rilindja is aan het begin (of eind) van Valbona, en is 6,5 km naar het eind van de verharde weg - maar je kunt uiteraard een busje nemen.
Na één nachtje Rilindja heb ik de tent en slaapspullen in mijn grote hiketas gegooid, en ben ik naar het eind van het weg (waar het asfalt ophoudt) gereden waar ik volgens de eigenaar van Rilindja gerust de auto 2 nachten kon laten staan; veel mensen zetten er ook hun campers neer. Toen naar Theth gelopen (per abuis eerst via de waterval). Dit was ook mijn eerste keer met 'volle' bepakking lopen en dat maakte het toch nog best een zware tocht. Overigens kom je onderweg twee barretjes tegen waar je kunt drinken of je waterfles kunt bijvullen. Het is allemaal simpel gemaakt van hout en de term 'bar' wil zeggen 'een bak met koud water met daarin blikjes drinken', maar het draait duidelijk goed. De dag in Theth ben ik naar het 'Blue Eye' gelopen (achteraf 2x10 km bleek; ook hier is al een 'bar' aangelegd) en daar een paar uurtjes gezeten, en 's avonds bij het gasthuis waar ik kampeerde gegeten. Net als in Valbona kan je daar op genoeg plekken bij een gasthuis je tentje opzetten. Overigens is er in Valbona geen winkeltje volgens mij en moet je in Bajram Curri je boodschappen doen: in Theth is een minimarket maar verwacht daar wel mainstream-Europa prijzen te betalen. En de dag daarna ben ik weer terug naar Valbona gewandeld - dat ging al een heel stuk soepeler trouwens
Vanochtend de boel ingepakt (ik ben weer bij Rilindja gaan staan), en via de SH23 en A1 (tolweg, 5e) naar Tirana gereden. SH23 is wel een toffe weg voor wie van actief sturen houdt, maar hij kost je wel wat tijd.
Rilindja "ken" ik wel, ben er nooit geweest maar weet waar het zit, Het heeft een iets te hoge backpack vibe voor me maar geloof best dat je, je er goed kan vermaken, Naar mijn weten is het de guesthouse van het meisje van de Journey to Valbona website. Doet ze goed! Er zijn inderdaad geen winkels in Valbona en dat de prijzen in Theth zo hoog zijn verbaast me niets. Niet in de laatste plaats omdat al die goederen ook een hele reis gemaakt hebben om in dat winkeltje te komen.
De tolweg (als we tenminste dezelfde bedoelen) is echt sinds deze of vorige week weer betaald, Er was eerder dit jaar al een poging om dit in te voeren maar de Albanezen vonden dat maar stom en hebben toen wegblokkades opgeworpen en de tolhuisjes in de fik gestoken. Toen was het eerst weer een tijdje gratis.
Het meer dat je denk ik bedoelt is inderdaad kunstmatig.
Zo, weer even alles bijgelezen.
Ik ben nu onderweg naar Nederland, na een weekend bij een maatje van me in het Oostenrijkse Thalgau vakantie te hebben gevierd.
Ik heb inderdaad nog een zooi foto's, moet eea nog uitzoeken. Laatste dagen is daar weinig van gekomen.
Ik zal zometeen een deel hier showen zoals ik ze ook op mijn Facebook en Instagram had gezet. De rest hoop ik de komende uren/dagen aardig uit te kunnen zoeken.
Ik ben nu onderweg naar Nederland, na een weekend bij een maatje van me in het Oostenrijkse Thalgau vakantie te hebben gevierd.
Ik heb inderdaad nog een zooi foto's, moet eea nog uitzoeken. Laatste dagen is daar weinig van gekomen.
Ik zal zometeen een deel hier showen zoals ik ze ook op mijn Facebook en Instagram had gezet. De rest hoop ik de komende uren/dagen aardig uit te kunnen zoeken.
Lap teksten alert!
15 September 2018 - Siri i Kalter "Blue Eye" en Butrint National Park
Op 15 september kwamen we tijdens onze reis van Ksamil naar de Siri i Kalter, oftewel het Blue Eye, langs Sarandë. Op een bepaald moment, aan de rand van de stad, was er een mooie foto van het stadje mogelijk met de kustlijn er goed op. De zee in beeld is de Ionische Zee.
Vandaag ging de trip in Albanië langs de Blue Eye, op z'n Albanees ook wel de Siri i Kalter genoemd.
Hier is een zoetwaterbron rond de 50 meter diep, die per seconde 6 kuub water omhoog komt. Door oa de stroming is het ook verboden om hier, ondanks het mooie water, te zwemmen.
IKKEEEE
Een paar meter voorbij het Blue Eye stroomt het water de rivier in, en is hier ook nog heel helder blauw.
Ook werd langs Nationaal Park Butrint gereden.
Butrint is vooral bekend om het archeoloische park.
Butrint was vroeger een Griekse kolonie, daarna een Romeinse stad. Hier is, dankzij de diverse oorlogen, veel van vergaan maar heeft men toch in ere kunnen houden en is erg populair.
Naast het archeoligische deel heeft men er dus een heel groot nationaal park Butrint. Dwars door de bergen daal je af naar beneden met prachtige uitzichten.
Het water op de voorgrond is het meer, met daarachter 2 Albanese eilanden en tenslotte het Griekse eiland Corfu.
Ook bij Nationaal Park Butrint horen 2 kleine eilandjes. Rechtsonder in beeld is een klein eilandje met het Ali Pasha castle en is enkel te bezoeken per boot. Onder andere in Butrint zijn er diverse mensen die proberen een boottrip te slijten naar het kasteel.
16 September 2018 - Liesje was weg, ik ben oa met een bootje even naar de eilanden geweest en nog naar het strandje Pema e Thate.
Eiland van Ksamil, letterlijk vertaald. Een onbewoond eilandje, maar sinds de toerisme aan de kust toeneemt, worden de eilandjes ook populair.
Een aantal Albanezen hebben samen op dit eiland een klein drankenbarretje weten op te bouwen, en hebben daarnaast parasols en strandstoelen staan. Een parasol met 2 strandstoelen is te huren voor 1000 Lek per dag.
Op het vaste land in Ksamil zijn er ook delen van stranden verpacht, waar lokale Albanezen ook parasols en strandstoelen aanbieden of behoren tot restaurants.
Het water rond Ksamil staat bekend om het helder kristalblauwe water, wat bijvoorbeeld bij Sarandë of Dürres al veel minder is vanwege het vele scheepvaartverkeer.
Vandaag nog even met de auto naar Pema e Thate strand geweest. Een heel afgelegen strandje bij Ksamil dat ook nog eens het meest dichtbij het Griekse eiland Corfu ligt.
Het fijnste aan dit strand is, is dat dit het grootste zandstrand van Albanië is. Heel veel Albanese stranden hebben kiezelstranden.
Tijdens de terugrit vanaf Pema e Theta kwam ik op de terugweg een mooi uitzicht tegen vanaf de berg tussen Ksamil en Pema e Theta.
Het flink gegroeide stadje Ksamil, met links van de kust het kleinste eilandje van Ksamil met daarachter een iets grotere. Deze 2 eilanden zijn al zwemmend vanaf Ksamil te bereiken. Het derde eiland, voor een deel helemaal links in beeld, is ook zwemmend te bereiken maar dat is een pittig stuk.
Daarvoor zijn er diverse Albanezen die hun bootje voor 2000 tot 3000 lek aanbieden om mee te varen, of je kan een trapbootje huren voor 1000 lek (¤7,80) per uur.
17 September 2018 - via Permet en de bergroute naar Korce en Pogradec
Përmet, een klein dorpje als je op de kaart kijkt. Maar in het echt is het een levendig bruisend dorrp. Nog nooit eerder geweest, maar vandaag een heerlijke wandeling kunnen maken door het dorp, op doorreis vanaf Ksamil naar Pogradec. Zou je de snelle route nemen, kom je hier niet. Maar ik verkoos de trage bergroute.
Na een bezoek aan dit prachtige dorpje, waar het toerisme nog niet sterk de overhand heeft gekregen.
Na het bezoek aan Përmet kwam ik weer op de route verder een fraai overzicht over het dorpje tegen, met de rivier de Viosa.
Pogradec, Albanië. Een stadje van vele gezichten. Hard werkende mensen in winkeltjes, arme mensen die op een dekentje of op een paar kratjes spullen proberen te slijten. De oudere garde, waar de (klein)kinderen nu voor zorgen, hebben ook een mooie hangplek gekregen. Compleet met afdakje en alles. Hier kunnen e schaken, kaartspellen zoals klaverjassen en pokeren spelen en nog vele andere spellen die ik niet kon herkennen.
De één komt met de fiets, de ander wandelend en de ander met een provesorisch gemaakte scootmobiel, vaak een soort van omgebouwde driewieler.
In Pogradec gaan er dagelijks diverse Albanezen het Meer van Ohrid op, voor verse visvangsten voor verkoop aan restaurants en winkeltjes. Daarnaast is het toeristenseizoen voor hun een extra inkomstenbron, want vele van deze toeristen willen zo'n gammel bootje graag huren en al peddelend een rondje maken over het Meer van Ohrid.
Een andere inkomste voor de lokale bevolking rond Pogradec, is het mais. Nadat de maïskolven geplukt konden worden, vaak nog met de hand en met bepakte ezels naar de stad, probeert men dit op allerlei manieren te slijten.
Één bekende daarvan is in Pogradec de gebraden maïskolf. Diverse vrouwen zitten hier de vangst van de mannen te slijten, en zetten in de loop van de dag het vuur op de "barbeque" aan. Met ouderwetse kolen worden de maïskolven gebraden en aan de man gebracht als ze klaar zijn. De kolven worden zelfs ter plekke nog ontdaan van hun schil, voor ze op het vuur gaan.
18 September 2018 Macedonië. Sveti Naum
Vandaag was een dagtripje naar het Macedonische St Naum, pal over de Albanese grens, gepland. St Naum heeft nog weinig toerisme, maar het wordt steeds populairder.
Onder andere het klooster is op de kaart gezet, net als de boottochtjes met een roeier over het meertje waar waterbronnen zitten, die 8 kuub water per seconde omhoog stuwen.
Deze foto is dan ook vanaf zo'n bootje genomen op het meertje.
Het meertje heeft kristalhelder blauw water, en het diepste punt is ongeveer 3,8 meter. Gemotoriseerde boten zijn verboden om de flora en fauna in stand te houden, net als de bronnen niet te schaden.
Het Lake Ohrid, voor Nederlanders ook wel bekend als het Meer van Ohrid, ligt grotendeels op Macedonisch grondgebied. Een klein deel ligt op Albanees grondgebied.
Kijkend hier langs de kust, zie je in de verte het stadje Pogradec in Albanië liggen.
Omdat mijn zwakke heup ging protesteren, heb ik mij de rest van de dag rustig gehouden en uiteindelijk een paar uur in Pogradec op de boulevard en het centrum zitten genieten.
20 september 2018 - Kepi i Rodonit, oftewel de Kaap van Rodon.
De laatste volle dag in Albanië ben ik nog naar de Kaap van Rodon, op z'n Albanees Kapi i Rodonit, genoemd.
Mijn eerste bezoek hier was 2015, maar was op deze plek niet te komen. In 4 jaar tijd hebben een paar Albanezen de volledige rechten gekregen om het gebied te beheren. Men heeft op de Kaap zelf een barretje weten te bouwen waar dranken en een paar simpele versnaperingen te verkrijgen zijn, maar ook is het strand opgeruimd, zijn er strandstoelen gekomen en het gebied opgeknapt.
Hier een overzicht richting het strand, wat in 4 jaar heel erg veranderd is. In 2015 was het nog een rustig vissers strandje.
Er blijkt hier, helemaal aan het eind van de rotswand, een oud kasteel te staan waar nu een wandelpad heen loopt. Tijdens de wandeling kon deze foto gemaakt worden, met de rotswanden langs de zee op de foto.
Tijdens de wandeling naar het afgelegen kasteel op de Kaap van Rodon, kom je ook bunkers tegen.
Albanië heeft veel oorlogen te verduren gehad, en om het land te beschermen zijn er destijds vele bunkers gebouwd. De bunkers zijn nu veelal vervallen omdat ze niet gebruikt worden, maar opruimen heeft de Albanese overheid nooit gedaan, ongetwijfeld omdat de meeste bunkers afgelegen liggen en dus erg duur wordt om ze op te ruimen.
En toen ging het rustigaan weer richting het vliegveld Rinas / Mother Teresa, en heb ik Liesje bij haar hotel gedropt en ben ik naar het vliegveld gegaan om in te checken bij het hotel recht tegenover het vliegveld en de auto naar de autoverhuur te retourneren.
15 September 2018 - Siri i Kalter "Blue Eye" en Butrint National Park
Op 15 september kwamen we tijdens onze reis van Ksamil naar de Siri i Kalter, oftewel het Blue Eye, langs Sarandë. Op een bepaald moment, aan de rand van de stad, was er een mooie foto van het stadje mogelijk met de kustlijn er goed op. De zee in beeld is de Ionische Zee.
Vandaag ging de trip in Albanië langs de Blue Eye, op z'n Albanees ook wel de Siri i Kalter genoemd.
Hier is een zoetwaterbron rond de 50 meter diep, die per seconde 6 kuub water omhoog komt. Door oa de stroming is het ook verboden om hier, ondanks het mooie water, te zwemmen.
IKKEEEE
Een paar meter voorbij het Blue Eye stroomt het water de rivier in, en is hier ook nog heel helder blauw.
Ook werd langs Nationaal Park Butrint gereden.
Butrint is vooral bekend om het archeoloische park.
Butrint was vroeger een Griekse kolonie, daarna een Romeinse stad. Hier is, dankzij de diverse oorlogen, veel van vergaan maar heeft men toch in ere kunnen houden en is erg populair.
Naast het archeoligische deel heeft men er dus een heel groot nationaal park Butrint. Dwars door de bergen daal je af naar beneden met prachtige uitzichten.
Het water op de voorgrond is het meer, met daarachter 2 Albanese eilanden en tenslotte het Griekse eiland Corfu.
Ook bij Nationaal Park Butrint horen 2 kleine eilandjes. Rechtsonder in beeld is een klein eilandje met het Ali Pasha castle en is enkel te bezoeken per boot. Onder andere in Butrint zijn er diverse mensen die proberen een boottrip te slijten naar het kasteel.
16 September 2018 - Liesje was weg, ik ben oa met een bootje even naar de eilanden geweest en nog naar het strandje Pema e Thate.
Eiland van Ksamil, letterlijk vertaald. Een onbewoond eilandje, maar sinds de toerisme aan de kust toeneemt, worden de eilandjes ook populair.
Een aantal Albanezen hebben samen op dit eiland een klein drankenbarretje weten op te bouwen, en hebben daarnaast parasols en strandstoelen staan. Een parasol met 2 strandstoelen is te huren voor 1000 Lek per dag.
Op het vaste land in Ksamil zijn er ook delen van stranden verpacht, waar lokale Albanezen ook parasols en strandstoelen aanbieden of behoren tot restaurants.
Het water rond Ksamil staat bekend om het helder kristalblauwe water, wat bijvoorbeeld bij Sarandë of Dürres al veel minder is vanwege het vele scheepvaartverkeer.
Vandaag nog even met de auto naar Pema e Thate strand geweest. Een heel afgelegen strandje bij Ksamil dat ook nog eens het meest dichtbij het Griekse eiland Corfu ligt.
Het fijnste aan dit strand is, is dat dit het grootste zandstrand van Albanië is. Heel veel Albanese stranden hebben kiezelstranden.
Tijdens de terugrit vanaf Pema e Theta kwam ik op de terugweg een mooi uitzicht tegen vanaf de berg tussen Ksamil en Pema e Theta.
Het flink gegroeide stadje Ksamil, met links van de kust het kleinste eilandje van Ksamil met daarachter een iets grotere. Deze 2 eilanden zijn al zwemmend vanaf Ksamil te bereiken. Het derde eiland, voor een deel helemaal links in beeld, is ook zwemmend te bereiken maar dat is een pittig stuk.
Daarvoor zijn er diverse Albanezen die hun bootje voor 2000 tot 3000 lek aanbieden om mee te varen, of je kan een trapbootje huren voor 1000 lek (¤7,80) per uur.
17 September 2018 - via Permet en de bergroute naar Korce en Pogradec
Përmet, een klein dorpje als je op de kaart kijkt. Maar in het echt is het een levendig bruisend dorrp. Nog nooit eerder geweest, maar vandaag een heerlijke wandeling kunnen maken door het dorp, op doorreis vanaf Ksamil naar Pogradec. Zou je de snelle route nemen, kom je hier niet. Maar ik verkoos de trage bergroute.
Na een bezoek aan dit prachtige dorpje, waar het toerisme nog niet sterk de overhand heeft gekregen.
Na het bezoek aan Përmet kwam ik weer op de route verder een fraai overzicht over het dorpje tegen, met de rivier de Viosa.
Pogradec, Albanië. Een stadje van vele gezichten. Hard werkende mensen in winkeltjes, arme mensen die op een dekentje of op een paar kratjes spullen proberen te slijten. De oudere garde, waar de (klein)kinderen nu voor zorgen, hebben ook een mooie hangplek gekregen. Compleet met afdakje en alles. Hier kunnen e schaken, kaartspellen zoals klaverjassen en pokeren spelen en nog vele andere spellen die ik niet kon herkennen.
De één komt met de fiets, de ander wandelend en de ander met een provesorisch gemaakte scootmobiel, vaak een soort van omgebouwde driewieler.
In Pogradec gaan er dagelijks diverse Albanezen het Meer van Ohrid op, voor verse visvangsten voor verkoop aan restaurants en winkeltjes. Daarnaast is het toeristenseizoen voor hun een extra inkomstenbron, want vele van deze toeristen willen zo'n gammel bootje graag huren en al peddelend een rondje maken over het Meer van Ohrid.
Een andere inkomste voor de lokale bevolking rond Pogradec, is het mais. Nadat de maïskolven geplukt konden worden, vaak nog met de hand en met bepakte ezels naar de stad, probeert men dit op allerlei manieren te slijten.
Één bekende daarvan is in Pogradec de gebraden maïskolf. Diverse vrouwen zitten hier de vangst van de mannen te slijten, en zetten in de loop van de dag het vuur op de "barbeque" aan. Met ouderwetse kolen worden de maïskolven gebraden en aan de man gebracht als ze klaar zijn. De kolven worden zelfs ter plekke nog ontdaan van hun schil, voor ze op het vuur gaan.
18 September 2018 Macedonië. Sveti Naum
Vandaag was een dagtripje naar het Macedonische St Naum, pal over de Albanese grens, gepland. St Naum heeft nog weinig toerisme, maar het wordt steeds populairder.
Onder andere het klooster is op de kaart gezet, net als de boottochtjes met een roeier over het meertje waar waterbronnen zitten, die 8 kuub water per seconde omhoog stuwen.
Deze foto is dan ook vanaf zo'n bootje genomen op het meertje.
Het meertje heeft kristalhelder blauw water, en het diepste punt is ongeveer 3,8 meter. Gemotoriseerde boten zijn verboden om de flora en fauna in stand te houden, net als de bronnen niet te schaden.
Het Lake Ohrid, voor Nederlanders ook wel bekend als het Meer van Ohrid, ligt grotendeels op Macedonisch grondgebied. Een klein deel ligt op Albanees grondgebied.
Kijkend hier langs de kust, zie je in de verte het stadje Pogradec in Albanië liggen.
Omdat mijn zwakke heup ging protesteren, heb ik mij de rest van de dag rustig gehouden en uiteindelijk een paar uur in Pogradec op de boulevard en het centrum zitten genieten.
20 september 2018 - Kepi i Rodonit, oftewel de Kaap van Rodon.
De laatste volle dag in Albanië ben ik nog naar de Kaap van Rodon, op z'n Albanees Kapi i Rodonit, genoemd.
Mijn eerste bezoek hier was 2015, maar was op deze plek niet te komen. In 4 jaar tijd hebben een paar Albanezen de volledige rechten gekregen om het gebied te beheren. Men heeft op de Kaap zelf een barretje weten te bouwen waar dranken en een paar simpele versnaperingen te verkrijgen zijn, maar ook is het strand opgeruimd, zijn er strandstoelen gekomen en het gebied opgeknapt.
Hier een overzicht richting het strand, wat in 4 jaar heel erg veranderd is. In 2015 was het nog een rustig vissers strandje.
Er blijkt hier, helemaal aan het eind van de rotswand, een oud kasteel te staan waar nu een wandelpad heen loopt. Tijdens de wandeling kon deze foto gemaakt worden, met de rotswanden langs de zee op de foto.
Tijdens de wandeling naar het afgelegen kasteel op de Kaap van Rodon, kom je ook bunkers tegen.
Albanië heeft veel oorlogen te verduren gehad, en om het land te beschermen zijn er destijds vele bunkers gebouwd. De bunkers zijn nu veelal vervallen omdat ze niet gebruikt worden, maar opruimen heeft de Albanese overheid nooit gedaan, ongetwijfeld omdat de meeste bunkers afgelegen liggen en dus erg duur wordt om ze op te ruimen.
En toen ging het rustigaan weer richting het vliegveld Rinas / Mother Teresa, en heb ik Liesje bij haar hotel gedropt en ben ik naar het vliegveld gegaan om in te checken bij het hotel recht tegenover het vliegveld en de auto naar de autoverhuur te retourneren.
Volgens één van de gidsen aan boord waren er dit jaar inderdaad twee keer zoveel toeristen als vorig jaarquote:
Ik geloof graag dat de boot afgeladen was! Ik zag sowieso nu al zeker het dubbele aan toeristen van wat ik anderhalf jaar geleden zag. Ik heb die boot twee keer gedaan, vorig jaar juni zat hij ook aardig vol, niet zo vol als jij nu omschrijft. Dit jaar heb ik hem in april gedaan een paar dagen nadat hij weer was gaan varen/ Ik deelde hem toen met een handje vol andere mensen en ik heb de hele reis het bovendek voor mij alleen gehad en had ik alle tijd om lekker bij te kletsen en biertjes te drinken met 1 van de jongens van die boot. Hij is me zeer dierbaar. Vorig jaar stuurde hij mij een berichtje of ik hem even een laptop kon sturen, want dat leek hem leuk, een computer. Ik denk dat ik hem maar eens een berichtje moet sturen of hij mij even een laptop kan sturen na dit seizoen.
Rilindja "ken" ik wel, ben er nooit geweest maar weet waar het zit, Het heeft een iets te hoge backpack vibe voor me maar geloof best dat je, je er goed kan vermaken, Naar mijn weten is het de guesthouse van het meisje van de Journey to Valbona website. Doet ze goed! Er zijn inderdaad geen winkels in Valbona en dat de prijzen in Theth zo hoog zijn verbaast me niets. Niet in de laatste plaats omdat al die goederen ook een hele reis gemaakt hebben om in dat winkeltje te komen.
De tolweg (als we tenminste dezelfde bedoelen) is echt sinds deze of vorige week weer betaald, Er was eerder dit jaar al een poging om dit in te voeren maar de Albanezen vonden dat maar stom en hebben toen wegblokkades opgeworpen en de tolhuisjes in de fik gestoken. Toen was het eerst weer een tijdje gratis.
Het meer dat je denk ik bedoelt is inderdaad kunstmatig.
Hij had al maanden geen dag gehad dat hij als freelancer niet ergens aan de slag kon. Valbona is ook het eindpunt van iets dat de Peaks of Balkan trek/hike heet; die backpack-vibe zal wel voor het hele dorp (zo niet de hele regio) gelden. Riljinda stond nu eenmaal (en ook wel terecht) als goed aangegeven op diverse hike-sites en mijn reisgids, daarom ben ik er gaan staan. Waar ik in Theth stond was volgens mij nog niet zo heel lang in bedrijf. Ook vallen de prijzen in die minimarket daar op zich best mee. Het is duur in vergelijking met een Albanese supermarkt, maar nog altijd spotgoedkoop als je het vergelijkt met wat je in de Alpen bij een meer afgelegen berghut mag lappen (die worden voorzien via helikopters)
Het meer hier is kunstmatig ja, het staat nu extra laag omdat er schade was aan de dam kennelijk.
Gisteren ben ik Tirana in geweest, voor een gedeelte van de dag met een andere reiziger hier op de camping. Het verkeer is er wel verschrikkelijk; ik heb de auto maar weggezet op de eerste de beste parkeergarage die ik kon vinden aan het eind van de, trouwens enorm industriële, SH2. Aan het eind van de dag vonden we allebei eigenlijk bar weinig aan Tirana. Het is nergens zo gemoedelijk als het voetgangersgebied in Shkodër - het toeterende verkeer overheerst enorm - en historisch heeft het ook weinig te bieden. Bijna alle bezienswaardigheden liggen allemaal best dicht bij elkaar en net als in Shkodër kan je dat makkelijk lopend af. Het enige wat ik echt boeiend vond was (het verval van) de piramide - lui hebben wat kartonnen platen weggetrokken zodat je naar binnen kon (mag vast niet
). En in dat park ben ik wat verdwaald geraakt zodat ik daar een uurtje rond heb gedwaald. Het marktje met vooral fruit en noten was ook leuk (en lekker!), ook al ben je ook daar vrij snel klaar. Het is wel leuk dat zowel oudbouw als nieuwbouw wat opgeleukt wordt met kleurtjes en patronen. Vandaag ben ik wederom de stad ingereden, ditmaal naar de Dajti-kabelbaan. Dat zelf rijden kan ik iedereen heel sterk afraden
Die ringweg is echt een chaos en slecht bewegwijzerd (de straten hangen 'vol' zodat je borden slecht ziet), en ik heb uiteindelijk een extra rondje in het centrum moeten maken omdat ik terecht was gekomen op de rijbaan naar rechts en terug in de rij komen voor rechtdoor was onmogelijk. Want o wee als je ook maar een seconde stilstaat terwijl er nog ruimte voor je is... Op goed geluk/intuïtie heb ik de juiste straat weer gevonden. Op een gegeven moment, buiten het centrum, was er een kruising dit totaal niet geregeld werd en iedereen letterlijk kris-kras door elkaar stond alle richtingen op. En toch werkt het, zonder al te veel brokken blijkbaar Enfin, parkeren bij de kabelbaan is gratis, en de bus daar in de buurt naar het centrum is maar 40 lek dus ik heb eerst die bus genomen en nog een keer het marktje bezocht voor wat meer voorraden. Daarna het National Historisch Museum bezocht (gisteren niet aan toe gekomen), en hoewel de periode tot ongeveer 500 n.C. uitgebreid in het Engels is tentoongesteld, lijkt de moderne historie eigenlijk vooral in het Albanees te zijn (muv het WOII-gedeelte) en is het als museum imho niet zo overdreven interessant. Maar goed, entree is maar 200 lek. Daarna de bus terug (richting Porcelan is dat) en toen de kabelbaan genomen: 1000 lek/8 euro voor een retour is nog wel de moeite waard, want dan is het een fiks lange kabelbaan (4,5km)! In Zwitserland was ik 35 euro kwijt voor een veel korter retourtje in het Saas-dal... Waar je uitkomt zijn er genoeg activiteiten (zeker voor kinderen), het is een soort attractie-achtig park, maar qua wandelen kom je er bedrogen uit
Er is één 'mainstream'-pad omhoog naar de twee bergtoppen waar je echt even naar moet zoeken en zich lastig laat volgen, en Mount Dajti kan je eigenlijk niet eens tot aan de top halen vanwege overheidsterrein aldaar - al wekt een bordje met looptijden halverwege een andere suggestie. Een geïmproviseerd padje dwars door de bosjes zorgt ervoor dat je bij een verlaten huisje en een betonnen platform kunt komen (circa 25 meter onder de top) en alsnog het mooie uitzicht krijgt wat je zoekt. Maar de generieke wandeling echt aanraden zou ik verder niet Kabelbaan terug, toen was het al donker en dan is Tirana nóg leuker om doorheen te rijden
Gisteren heb ik dan Albanië verlaten, en nu sta ik aan het meer van Ioannina waar windkracht 6 al 24 uur onafgebroken hard zijn best doet om de tent van z'n plek te krijgen...
In het dorp zelf is het beter (nog steeds winderig op open plekken) en als je het eenmaal gevonden hebt, is het centrum wel aardig - ook al is de helft gesloten. En een kwart bakkerij/patisserie
Na Tirana verlaten te hebben ben ik via Elbasan naar Berat gereden. De verbindende A3 wordt nu of aan gewerkt of is nog in aanleg, maar je moet het momenteel een stukje verlaten. Bij de route Elbasan-Berat die ik volgens Maps moest rijden ben ik ergens de mist in gegaan en heeft Brian - mijn TomTom die ik alleen in nood gebruik - mij naar een binnenlandse weg gestuurd die ik maar naar Berat gevolgd heb omdat ik anders alsnog in Korcë was geëindigd. Volgende keer in een onbekend land eerst maar een nationale wegenkaart kopen.
Berat vond ik erg leuk en sfeervol. Bij het parkje heb ik de auto weggezet en moest ik schatten hoelang ik nodig had. Met als gevolg dat ik nu eens tijd tekort kwam eigenlijk Eerst ben ik de nieuwe brug overgestoken, langs de rivier naar de oude gelopen, en zo weer terug. Daarna omhoog naar het kasteel. Wat ik vooral leuk vond is dat 'health & safety' nog niet zo speelt - je kunt gewoon overal je gang gaan, inclusief de afdaling in een cisterne. Het binnenstadje is erg sfeervol en leuk, en waarschijnlijk ook erg romantisch met z'n tweeën in de avond. ik was alleen en in de middag en mijn parkeertijd was op, en ik ging niet nog eens omhoog klauteren voor een uurtje of zo, dus ik ben verder gereden.
De SH73 naar Fier (richting Vlorë) is behoorlijk slecht, en volgens Maps is via Lushnjë en de SH4 nagenoeg net zo snel. Als die beter is, lokale kenners?, zou ik die adviseren. Anders heb je genoeg tijd voor het leuke spelletje 'omzeil de hobbels en gaten'. Van wat ik ervan gezien het is de kustweg Vlorë naar Sarandë erg mooi, zij het wat traag. Mede dankzij de pas die je na Orikum moet oversteken. Tijdens de afdaling werd het bij mij al donker en ik heb tot aan de camping bij Himarë dan ook niet veel van de omgeving gezien
De volgende ochtend wilde ik eerst in Himarë bij de Big Market even stoppen voor boodschappen, maar het verzoek om 200 lek te lappen voor de lokale parkeerplaats deed mij besluiten door te rijden (ik betaalde in hartje Triana maar 100 lek per uur). En omdat Berat mij wel bevallen was, besloot ik ook een dagje langer te blijven en Gjirokaster te bezoeken. Eerst langs het Syri I Kalter bij Muzinë, want daar kom je toch langs dan.
Ik moet zeggen: het Blue Eye bij Theth vond ik leuker. Die bij Muzinë is mooier vanwege de kleuren en alles, maar verder zo toeristisch als het maar kan en na 5 minuten heb je het dan ook gewoon gezien. Bij Theth moet je even hard werken om er te komen - helemaal lopend vanuit Theth zelf - maar daar kan je lekker rustig de middag doorbrengen met steeds maar een handjevol bezoekers en het sfeervolle, geïmproviseerde plateautjesbarretje.
Gjirokaster vond ik net als Berat tof om te bezoeken, mede door de paar gezellige straatjes en restaurantjes en de algehele mengelmoes van huisjes en hun staat. Het kasteel biedt niet zo'n heel goede historische indruk zoals de ruïnes bij Berat of Shkodër, maar een paar markante dingetjes zoals de Fiat-tank en het USAF-vliegtuig (of wat er nog van over is) zijn geinig. Ook hier kwam ik eigenlijk wat tijd tekort, wilde ik een camping in Ksamil redelijk op tijd bereiken. Wat ook niet hielp was dat de SH4 uit het zuiden - de toegangsweg de stad in vanuit die kant - momenteel voor de laatste 5km of zo non-existent is. Ik weet niet of die er hoort te liggen, maar nu is het gewoon onverhard en in verschrikkelijke staat, en dat helpt niet als iedereen - vrachtwagens incluis - er overheen moet. Heel traag er overheen...
De camping die ik had in Ksamil was niet zo geweldig, maar kostte wel maar 5 euro. Het is dat ik er toevallig mensen zag staan die ik al sinds Koman zo nu en dan tegenkom en dan spreek, anders had ik één van de andere campings aldaar opgezocht. Sinds gisteren is het weer minder en had ik ook mijn eerste bui - net toen ik opstond - maar een uurtje later in Butrint was weer droog en redelijk. Butrint is als archeologische locatie niet zo spectaculair als sommige andere vindplaatsen waar ik geweest ben; er hangt erg het idee dat er nog heel veel meer onder het zand ligt, en dat het midden in de bossen ligt doet wat afbreuk aan het gevoel van van omvang van de nederzetting. Meer alsof je wat losse opgravingen achter elkaar bezoekt. Maar het is wel een bezoekje waard, al was het maar omdat het hier zo'n onbekend doch daar ooit belangrijke plaats is.
Toen teruggereden naar Sarandë omdat ik nog moest pinnen en tanken (pinautomaat in Ksamil deed het niet en de andere kon ik eerst niet vinden), en toen weer terug naar Ksamil waar ik de tweede pinautomaat pal links van mij ontdekte: die wordt afgeschermd door één van de benzinepompen Daarna het drijvende vlot naar Xarrë genomen en zo de weg gevolgd naar de grens. En daarmee Albanië uit
In het dorp zelf is het beter (nog steeds winderig op open plekken) en als je het eenmaal gevonden hebt, is het centrum wel aardig - ook al is de helft gesloten. En een kwart bakkerij/patisserie
Na Tirana verlaten te hebben ben ik via Elbasan naar Berat gereden. De verbindende A3 wordt nu of aan gewerkt of is nog in aanleg, maar je moet het momenteel een stukje verlaten. Bij de route Elbasan-Berat die ik volgens Maps moest rijden ben ik ergens de mist in gegaan en heeft Brian - mijn TomTom die ik alleen in nood gebruik - mij naar een binnenlandse weg gestuurd die ik maar naar Berat gevolgd heb omdat ik anders alsnog in Korcë was geëindigd. Volgende keer in een onbekend land eerst maar een nationale wegenkaart kopen.
Berat vond ik erg leuk en sfeervol. Bij het parkje heb ik de auto weggezet en moest ik schatten hoelang ik nodig had. Met als gevolg dat ik nu eens tijd tekort kwam eigenlijk
Eerst ben ik de nieuwe brug overgestoken, langs de rivier naar de oude gelopen, en zo weer terug. Daarna omhoog naar het kasteel. Wat ik vooral leuk vond is dat 'health & safety' nog niet zo speelt - je kunt gewoon overal je gang gaan, inclusief de afdaling in een cisterne. Het binnenstadje is erg sfeervol en leuk, en waarschijnlijk ook erg romantisch met z'n tweeën in de avond. ik was alleen en in de middag en mijn parkeertijd was op, en ik ging niet nog eens omhoog klauteren voor een uurtje of zo, dus ik ben verder gereden.De SH73 naar Fier (richting Vlorë) is behoorlijk slecht, en volgens Maps is via Lushnjë en de SH4 nagenoeg net zo snel. Als die beter is, lokale kenners?, zou ik die adviseren. Anders heb je genoeg tijd voor het leuke spelletje 'omzeil de hobbels en gaten'. Van wat ik ervan gezien het is de kustweg Vlorë naar Sarandë erg mooi, zij het wat traag. Mede dankzij de pas die je na Orikum moet oversteken. Tijdens de afdaling werd het bij mij al donker en ik heb tot aan de camping bij Himarë dan ook niet veel van de omgeving gezien
De volgende ochtend wilde ik eerst in Himarë bij de Big Market even stoppen voor boodschappen, maar het verzoek om 200 lek te lappen voor de lokale parkeerplaats deed mij besluiten door te rijden (ik betaalde in hartje Triana maar 100 lek per uur). En omdat Berat mij wel bevallen was, besloot ik ook een dagje langer te blijven en Gjirokaster te bezoeken. Eerst langs het Syri I Kalter bij Muzinë, want daar kom je toch langs dan.
Ik moet zeggen: het Blue Eye bij Theth vond ik leuker. Die bij Muzinë is mooier vanwege de kleuren en alles, maar verder zo toeristisch als het maar kan en na 5 minuten heb je het dan ook gewoon gezien. Bij Theth moet je even hard werken om er te komen - helemaal lopend vanuit Theth zelf - maar daar kan je lekker rustig de middag doorbrengen met steeds maar een handjevol bezoekers en het sfeervolle, geïmproviseerde plateautjesbarretje.
Gjirokaster vond ik net als Berat tof om te bezoeken, mede door de paar gezellige straatjes en restaurantjes en de algehele mengelmoes van huisjes en hun staat. Het kasteel biedt niet zo'n heel goede historische indruk zoals de ruïnes bij Berat of Shkodër, maar een paar markante dingetjes zoals de Fiat-tank en het USAF-vliegtuig (of wat er nog van over is) zijn geinig. Ook hier kwam ik eigenlijk wat tijd tekort, wilde ik een camping in Ksamil redelijk op tijd bereiken. Wat ook niet hielp was dat de SH4 uit het zuiden - de toegangsweg de stad in vanuit die kant - momenteel voor de laatste 5km of zo non-existent is. Ik weet niet of die er hoort te liggen, maar nu is het gewoon onverhard en in verschrikkelijke staat, en dat helpt niet als iedereen - vrachtwagens incluis - er overheen moet. Heel traag er overheen...
De camping die ik had in Ksamil was niet zo geweldig, maar kostte wel maar 5 euro. Het is dat ik er toevallig mensen zag staan die ik al sinds Koman zo nu en dan tegenkom en dan spreek, anders had ik één van de andere campings aldaar opgezocht. Sinds gisteren is het weer minder en had ik ook mijn eerste bui - net toen ik opstond - maar een uurtje later in Butrint was weer droog en redelijk. Butrint is als archeologische locatie niet zo spectaculair als sommige andere vindplaatsen waar ik geweest ben; er hangt erg het idee dat er nog heel veel meer onder het zand ligt, en dat het midden in de bossen ligt doet wat afbreuk aan het gevoel van van omvang van de nederzetting. Meer alsof je wat losse opgravingen achter elkaar bezoekt. Maar het is wel een bezoekje waard, al was het maar omdat het hier zo'n onbekend doch daar ooit belangrijke plaats is.
Toen teruggereden naar Sarandë omdat ik nog moest pinnen en tanken (pinautomaat in Ksamil deed het niet en de andere kon ik eerst niet vinden), en toen weer terug naar Ksamil waar ik de tweede pinautomaat pal links van mij ontdekte: die wordt afgeschermd door één van de benzinepompen
Daarna het drijvende vlot naar Xarrë genomen en zo de weg gevolgd naar de grens. En daarmee Albanië uit
Uh, correctie. Ik zit nu - op last van de politie nota bene - in een goedkope hotelkamer van de camping nadat de helft van één van de bomen op de camping zelf om is gewaaid
Dingest bedankt voor je verslag, het voelt als mijn dagelijks benodigde Albanië shot om te lezen!
Berat is ook een van mijn lievelingsteden in Albanië, ik vind Gjirokaster minder leuk. De weg richting Fier is inderdaad vreselijk, ik heb hem eens gedaan in een volgepropt busje en dat was best heftig. Ergens halverwege lag toen een bus langs de kant van de weg, lag die er nog?
Ik kan me echt niet voorstellen dat via Lushjne even lang duurt, die weg heb ik meerdere malen genomen en die is echt prima!Je gevoel over Tirana snap ik wel, maar zoals eerder uitgelegd vind ik dat dus juist fijn, ik vroeg me af of je na het zien van andere grote steden mijn liefde voor Shkodër ook beter begreep? Himare vond ik mooi, maar het heeft een beetje een luxe vibe ofzo, ik heb daar ook het duurste gegeten van de hele reis. Niet veel duurder ofzo maar toch. Dus het verbaast me niets dat je daar 200 lek parkeergeld moest betalen. Stond je in Ksamil bij die camping helemaal aan het begin?
Ik hoop dat je toch erg van Albanië hebt genoten.
Alvast bedankt voor jullie reistip! In mijn route zit ook Berat - Vlorë, en de op het oog verruit kortste weg is dus zwaar af te raden.
Mooi uitgebreide verslagen, van jullie beiden, Lies en Dingest!
p.s. "dagelijks benodigde Albanië shot"
Mooi uitgebreide verslagen, van jullie beiden, Lies en Dingest!
p.s. "dagelijks benodigde Albanië shot"
Er zijn Europese landen waar een groter bevolkingsdeel moeite heeft de eindjes aan elkaar te knopen, maar waar supermarktgevechten om rollen zacht Page-toiletpapier toch uitblijven.
Het verslag van Greavy was ook tof. Alleen daar was ik grotendeels zelf bij, of had ik al veel over gehoord en gezien.
Gewoon even terug naar Lushjne rijden Gert, en dan bij die rotonde ga je links in plaats van rechtdoor naar Durrës/Tirana. Via de kortste, waarvan ik nooit geloof dat het de snelste route is, kom je wat meer door dorpjes enzo. maar de weg is zoveel slechter. De weg tot aan en vanaf de rotonde bij Lushjne is echt prima, voor Albanese begrippen. En zeker het stuk tussen Fier en Vlore.
Ik ben zo benieuwd hoe je het gaat vinden! !!! En stiekem ook vang dat je het helemaal niets gaat vinden, heb ik je al die tijd zo enthousiast proberen te maken valt het tegen.
Maar dat je dat verlaten ziekenhuis grappig vond stemt me wel hoopvol! Ik was met liefde met je mee gegaan maar weet dat dit een tripje voor jezelf is.
Alleen daar was ik grotendeels zelf bij, of had ik al veel over gehoord en gezien.Gewoon even terug naar Lushjne rijden Gert, en dan bij die rotonde ga je links in plaats van rechtdoor naar Durrës/Tirana. Via de kortste, waarvan ik nooit geloof dat het de snelste route is, kom je wat meer door dorpjes enzo. maar de weg is zoveel slechter. De weg tot aan en vanaf de rotonde bij Lushjne is echt prima, voor Albanese begrippen. En zeker het stuk tussen Fier en Vlore.
Ik ben zo benieuwd hoe je het gaat vinden! !!! En stiekem ook vang dat je het helemaal niets gaat vinden, heb ik je al die tijd zo enthousiast proberen te maken valt het tegen.
Maar dat je dat verlaten ziekenhuis grappig vond stemt me wel hoopvol! Ik was met liefde met je mee gegaan maar weet dat dit een tripje voor jezelf is.
quote:
Het verslag van Greavy was ook tof.
Gewoon even terug naar Lushjne rijden Gert, en dan bij die rotonde ga je links in plaats van rechtdoor naar Durrës/Tirana. Via de kortste, waarvan ik nooit geloof dat het de snelste route is, kom je wat meer door dorpjes enzo. maar de weg is zoveel slechter. De weg tot aan en vanaf de rotonde bij Lushjne is echt prima, voor Albanese begrippen. En zeker het stuk tussen Fier en Vlore.
Ik ben zo benieuwd hoe je het gaat vinden! !!! En stiekem ook vang dat je het helemaal niets gaat vinden, heb ik je al die tijd zo enthousiast proberen te maken valt het tegen.
Maar dat je dat verlaten ziekenhuis grappig vond stemt me wel hoopvol! Ik was met liefde met je mee gegaan maar weet dat dit een tripje voor jezelf is.
Handig hoor, ervaringsdeskundigen! Bij deze wordt het dus definitief de "omweg", die even snel is maar veel minder kans geeft op kapotte schokdempers en banden. Het eerste plan was eigenlijk Lviv (Oekraïene), alleen is die reis duur, met overstap en niet zo heel betrouwbaar. Maar al lezend, én vanwege je enthousiasme, ben ik inmidels heel tevreden dat het Albanië is geworden. Mocht het toch tegenvallen, bijvoorbeeld omdat het er niet luxe genoeg is en ze geen SBS op de televisie hebben, dan klaag ik dat hier wel van me af.
Anyway, lijkt me leuk om komende maand nog over je ervaringen bij te kletsen, kee? Doen we er gewoon een glaasje wijn bij voor de goede moed.
Er zijn Europese landen waar een groter bevolkingsdeel moeite heeft de eindjes aan elkaar te knopen, maar waar supermarktgevechten om rollen zacht Page-toiletpapier toch uitblijven.
inderdaad, de sh4 kan je beter nemen dan de sh73 qua staat van de weg. De sh4 is een soort autoweg, gemiddelde snelheid ligt daar ook veel hoger.
Die laatste kilometers van de SH4 de stad uit thv Gjirokaster missen inderdaad, maar die zijn ze nog aan het opknappen. Duurt even, maar dat was daar hard nodig.
Die laatste kilometers van de SH4 de stad uit thv Gjirokaster missen inderdaad, maar die zijn ze nog aan het opknappen. Duurt even, maar dat was daar hard nodig.
Yep, gezellig! Spreken maandag wel even wat af.quote:
[..]
Het eerste plan was eigenlijk Lviv (Oekraïene), alleen is die reis duur, met overstap en niet zo heel betrouwbaar. Maar al lezend, én vanwege je enthousiasme, ben ik inmidels heel tevreden dat het Albanië is geworden. Mocht het toch tegenvallen, bijvoorbeeld omdat het er niet luxe genoeg is en ze geen SBS op de televisie hebben, dan klaag ik dat hier wel van me af.
Anyway, lijkt me leuk om komende maand nog over je ervaringen bij te kletsen, kee? Doen we er gewoon een glaasje wijn bij voor de goede moed.
Hey, hoe gaat het met de foto's?quote:
inderdaad, de sh4 kan je beter nemen dan de sh73 qua staat van de weg. De sh4 is een soort autoweg, gemiddelde snelheid ligt daar ook veel hoger.
Die laatste kilometers van de SH4 de stad uit thv Gjirokaster missen inderdaad, maar die zijn ze nog aan het opknappen. Duurt even, maar dat was daar hard nodig.
quote:
[..]
Yep, gezellig! Spreken maandag wel even wat af.
[..]
Er zijn Europese landen waar een groter bevolkingsdeel moeite heeft de eindjes aan elkaar te knopen, maar waar supermarktgevechten om rollen zacht Page-toiletpapier toch uitblijven.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |