Op zoek naar een nieuw setje autobanden

quote:

Op zondag 10 september 2017 10:08 schreef Coritchando het volgende:

[..]

Omdat ik weet hoe verrot die wereld is, hoe die bandenmannen uitgeknepen worden door internet. Mensen verwachten allerlei service, wat natuurlijk niet kan.

Ik ben wat dat betreft wel ouderwets, net als aan mijn tandarts ben ik gehecht aan mijn garage. Ik gun de garage de marge op de band wel, als er wat is kan ik altijd aankloppen.

En dat voor iemand die alles online doet en altijd de laagste prijs wil hebben is dat wel uniek

Maar iedereen moet doen wat hij wil, dat is je goed recht natuurlijk.

quote:

Op zondag 10 september 2017 08:48 schreef Glijdt_licht het volgende:

Anders kijk je eens welke maten Peugeot aanbeveelt, daarom komt hij op 195/55/15

quote:

Op maandag 11 september 2017 00:58 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Vind het persoonlijk niet interessant wat Peugeot aanbeveelt. Ik zou nooit een orginele bandenmaat wisselen voor een band met een grotere omtrek. En 195/50 is platter. Beter voor je wegligging.

quote:

Op maandag 11 september 2017 07:40 schreef Glijdt_licht het volgende:

[..]

In veel landen mag je niet met andere maten banden rijden dan de constructeur aangeeft.
Dus 195/50/15 zou niet mogen aldaar. 195/55/15 wel.

quote:

Op woensdag 13 september 2017 22:35 schreef Garfield1985 het volgende:

[..]

Mee eens inderdaad, bovendien hebben die bandenbedrijven het ook deels zélf in de hand gewerkt door A-merk banden voor 2x zo duur te verkopen als waar je ze als consument online voor kan krijgen. Als je nu belt naar een regulier bandenbedrijf verkopen ze je rustig B-merk of zelfs C-merk banden voor een A-merk prijs. Tsja, dan moet je de consument ook niet kwaad in de nek aankijken als die elders gaat zoeken voor zijn of haar rubber.

[..]

Betere wegligging is natuurlijk altijd beter

[..]

Sorry dat ik even een paar dagen niks heb laten horen, heb plat gelegen met migraine en ben nóg niet helemaal de oude, maar in ieder geval fit genoeg om weer verder te gaan met zoeken.

Ik heb inmiddels een top 4 kunnen samenstellen bij 3 verschillende sites die door jullie geadviseerd zijn;

vredestein-quatrac-5
http://www.topbanden.com/(...)to-p535465.html#info

Een vierseizoenenband, heel stil en veel positieve reviews. Alleen heb ik geen idee hoeveel km's er met deze banden te rijden zijn voordat ze op zijn en hoeveel compromis je daadwerkelijk maakt met zo'n band?

Toyo Proxes CF2
https://www.banden-pneus-(...)-50-r15-tl-82-h.html

Geen idee van de te verwachten aantal km's maar wel heel lage rolweerstand en stil.

Uniroyal Rainsport 3
https://www.banden-pneus-(...)195-50-r15-82-h.html

Ook hier geen idee van hoe zacht het compound is en hoelang ermee te rijden valt maar net als de Toyo goedkoop in aanschaf en perfecte prestaties in de regen.

Vredestein Sportrac 5
https://www.bandenleader.(...)95-50-r15-82v-634991

Prijs kwaliteit van deze band schijnt zeer goed te zijn en heb deze band in dit topic ook al voorbij zien komen als aanbeveling. Bovendien schijnt deze band tevens zeer stil te zijn.

quote:

Op donderdag 14 september 2017 10:44 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

noem er eens 5?

Ik weet Duitsland, en verder zijn ze overal vrij makkelijk volgens mij.. Misschien dat de MOT streng is, maar dan houdt het wel op.

quote:

Op donderdag 14 september 2017 10:50 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Vredestein is een prima band, slijt alleen een beetje hard. Had ze hiervoor onder de Benz, na 40k km aan de voorkant allebei de zijkanten weg (bochten slijtage) .

quote:

Op vrijdag 15 september 2017 00:39 schreef Glijdt_licht het volgende:

[..]

Vreemd, ik heb 75.000 km Sportrac5 op de Volvo gehad.
Hiervan zo'n 30k voorop gezeten en 45k achterop gezeten...

Ben overgestapt op de Ultrac Satin omdat voor mij de Sportrac5 eigenlijk niet de juiste load index heeft in mijn maat.. auto van vriendin heeft nu nog wel 4x Sportrac5 (en net 2 nieuwe)

quote:

Op vrijdag 15 september 2017 01:20 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

ik kan voor en achter niet wisselen, het is een beetje een Merc kwaaltje omdat de wielkanteling iets anders is (hele kleine draaicirkel ook), plus dat ik niet zo goed ben met remmen voor bochten en fly-overs
Desalniettemin deden de Michelins het beter, en dus zitten er nu weer Primacy's onder, die heb ik achter ook.

Portugal wist ik niet trouwens..

quote:

Op maandag 11 september 2017 07:40 schreef Glijdt_licht het volgende:

In veel landen mag je niet met andere maten banden rijden dan de constructeur aangeeft.

quote:

Op vrijdag 15 september 2017 00:39 schreef Glijdt_licht het volgende:

[..]

Vreemd, ik heb 75.000 km Sportrac5 op de Volvo gehad.
Hiervan zo'n 30k voorop gezeten en 45k achterop gezeten...

Ben overgestapt op de Ultrac Satin omdat voor mij de Sportrac5 eigenlijk niet de juiste load index heeft in mijn maat.. auto van vriendin heeft nu nog wel 4x Sportrac5 (en net 2 nieuwe)

quote:

Op vrijdag 15 september 2017 10:04 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Vond de Sportrac en Ultrac altijd een beetje zo-zo. Gevoel is te vaag. Scoren ook nooit echt hoog bij testen. Heb nu al een paar jaar P Zero Nero's en die doen het goed. Overigens is slijtage niet mijn belangrijkste criterium. Plakken dan weer wel.

quote:

Op vrijdag 15 september 2017 10:38 schreef dopfles1 het volgende:
Zou toch voor vredestein kiezen gezien het prijsverschil. Wou dat mijn bandjes zo'n prijs hadden Gvd.

Was zelf echter 280 eypo kwijt voor 4 nieuwe banden (toyo proxes) ad 65 per stuk excl balanceren en monteren. Wat dus in totaal 20 euro kostte. Vredestein was 85 euro pst exclusief montage ed.

quote:

Op vrijdag 15 september 2017 10:43 schreef Glijdt_licht het volgende:

[..]

205/50/17?

Kostte me iig ¤85 per Vredestein Ultrac Satin.. Toyo zou ¤75 zijn bij mij... Dus zal wel niet 205/50/17 zijn

quote:

Op vrijdag 15 september 2017 10:25 schreef Glijdt_licht het volgende:

De Sportrac5 heeft anders wel tests gewonnen.

quote:

Al is de wang inderdaad wel vrij zacht

quote:

Overigens is de P Zero Nero al een tijdje vervangen. Laatste officiële test was in 2013.

quote:

Overigens zijn de eigenaren er gemiddeld gezien niet zo lyrisch over als ik zo tyrereviews.co.uk bekijk.

quote:

Op zaterdag 9 september 2017 13:48 schreef Glijdt_licht het volgende:
Zojuist zelf Vredestein Sportrac5 gekocht a ¤56 per band in 185/55/15.


De Vredestein van vandaag in 185/55/15 heb ik weer bij pneusonline gekocht

quote:

Op vrijdag 15 september 2017 21:27 schreef Garfield1985 het volgende:

[..]

Als je banden voornamelijk aan de zijkanten slijten heeft dat volgens mij eerder met je uitlijning te maken dan met de banden zelf.

Over Rainsports lees ik anders ook dat ze relatief hard slijten?
Hoewel ik me ook afvraag of dat niet ook met het type auto te maken kan hebben? Een BMW bijvoorbeeld heeft een veel hoger gewicht en drukt natuurlijk veel harder op zo'n band dan bijvoorbeeld een Ibiza of een 206 lijkt me........

[..]

4seizoens banden zijn natuurlijk ook nog een optie.
Wat is jouw mening over de Quatrac5?
Ik overweeg die ook serieus namelijk.

[..]

Ik zie niet wat daar zo lachwekkend aan is?? Met het juiste schoeisel eronder kun je zelfs met een standaard 1.1 of 1.4 een behoorlijk potje sturen met een 206je hoor. Durf ik een klaverbladje wel stevig mee te nemen, no problem. De wegligging van die auto is zeer goed. En die 1.6 16v'tjes zijn behoorlijk vlot, om over de RC nog maar te zwijgen .

[..]

Ik lees echter op onderstaande site dat die banden daar wel een DA aanduiding hebben. Zijn dus banden met een lichte afwijking. Er staat echter niet bij wát die afwijking dan precies is en dat roept meteen ook vragen op. Want het verklaart enerzijds ook de lagere prijs maar de vraag is dus wat je daar precies voor inlevert? En het zou dus goed kunnen dat die andere sites hetzelfde doen maar het wellicht (stiekem?) niet vermelden?

Het laatste wat ik wil is dat ik dadelijk banden krijg die hoogteslag oid. hebben .

https://www.bandenleader.(...)95-50-r15-82v-634991