F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Dat lijkt me sowieso een ja.quote:Op vrijdag 8 september 2017 12:05 schreef nils7 het volgende:
Dus als Max naar Mercedes kan in 2019 dan moet ie beter gaan?
Dat denk ik dus. Als Honda/Renault hun shit niet voor elkaar krijgen in 2018 gaan ze echt niet opnieuw iets bakken voor slechts 2019-2020.quote:
[..]
dit dus en hoe dichter bij 2021 hoe minder zin het heeft om er giga veel tegenaan te gooien
Zelfs als het ze wel lukt zuilen ze ook pas in 2019 echt competitief zijn.
Overigens is Horner ook nooit vies van spelletjes. Die hoopt gewoon dat de FIA ze nog een "compensatie" geeft in de vorm van een extra motor of meer fuel flow oid en als Renault dan wel een goede motor bouwt, dan lachen zij zich helemaal rot.
Net als in 2013 met banden.
.
Horner doet gewoon weer zijn ouderwetse Calimero-act.quote:Op vrijdag 8 september 2017 12:11 schreef Fer het volgende:
[..]
Dat denk ik dus. Als Honda/Renault hun shit niet voor elkaar krijgen in 2018 gaan ze echt niet opnieuw iets bakken voor slechts 2019-2020.
Zelfs als het ze wel lukt zuilen ze ook pas in 2019 echt competitief zijn.
Overigens is Horner ook nooit vies van spelletjes. Die hoopt gewoon dat de FIA ze nog een "compensatie" geeft in de vorm van een extra motor of meer fuel flow oid en als Renault dan wel een goede motor bouwt, dan lachen zij zich helemaal rot.
Net als in 2013 met banden.
Als hij verliest wil niemand hem helpen en boehoeoehoehoehoeh, ze zijn zo zielig. En als hij wint zijn ze de dappere Galliërs die stand houden tegen een overmacht van Romeinen.
Volgend jaar mogen op 21 races nog maar 3 motoren gebruikt worden. Dat is voor alle fabrikanten een probleem, behalve voor Mercedes
Altijd onderweg naar het avontuur
dat leverde ook wel wat opquote:
[..]
Renault had in 2005 in de laatste V10 race ooit, nog een 15pk upgrade meegebracht, dus het kan wel
Echter dan krijg je vanwege alle penalties gewoon de grid opstelling conform kwalificatiequote:Op vrijdag 8 september 2017 12:17 schreef Peterselieman het volgende:
Volgend jaar mogen op 21 races nog maar 3 motoren gebruikt worden. Dat is voor alle fabrikanten een probleem, behalve voor Mercedes
alleen Mercedes blijft steevast 1 en 2 
Dat was al bij de eerste race dat jaar, toen Ferrari op 2005 Bridgestone banden vertrok.quote:
[..]
Zeker, want toen werd de dominantie van Ferrari doorbroken
.
Lees het hier nu ook ja https://www.f1today.net/n(...)-mclaren-van-twitterquote:
Hoewel de titel anders doet vermoeden (gaat over Alonso).
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Coureur overleden die crashte op Circuit Zandvoort
Was te verwachten gezien de enorme schade, maar toch triest..
Was te verwachten gezien de enorme schade, maar toch triest..
quote:
Coureur overleden die crashte op Circuit Zandvoort
Was te verwachten gezien de enorme schade, maar toch triest..
[ afbeelding ]
Erg triest... Rip..
Vreselijk ja. Roep ook al jaren dat ze die duin daar weg moeten halen en er een grindbak neer moeten leggen maar zal wel weer met geluidsoverlast te maken hebben ofzo.quote:
Coureur overleden die crashte op Circuit Zandvoort
Was te verwachten gezien de enorme schade, maar toch triest..
[ afbeelding ]
Ik heb er daar ook een keer een DTM wagen de vangrail in zien gaan daar bleef ook op de kooi na echt niks van over. Met zo'n oude openwheeler ben je dan redelijk kansloos helaas
Peter Dumbreckquote:
[..]
Ik heb er daar ook een keer een DTM wagen de vangrail in zien gaan daar bleef ook op de kooi na echt niks van over. Met zo'n oude openwheeler ben je dan redelijk kansloos helaas
Dat was hem inderdaad. Zat toen boven op de duin bij uitkomen Arie Luyendijkbocht. Zijn niet echt goede beelden van de crash zelf volgens mij maar hij ging daar echt kneiterhard de vangrail in en vloog wel een stuk of 10 keer over de kop. Was best verbaasd dat hij nog gewoon uitstapte.quote:
Commentator kwam klaar leek het wel.quote:
Rolcage saves lives.quote:
[..]
Dat was hem inderdaad. Zat toen boven op de duin bij uitkomen Arie Luyendijkbocht. Zijn niet echt goede beelden van de crash zelf volgens mij maar hij ging daar echt kneiterhard de vangrail in en vloog wel een stuk of 10 keer over de kop. Was best verbaasd dat hij nog gewoon uitstapte.
Kijk (nog steeds) Street Outlaws met die auto's met bizarre 2000~3000pk motoren, gaat er om de X afleveringen wel een paar keer zo zwaar over de kop dat je denkt *rip*... maar ze stappen altijd weer uit en na enkele weken zitten ze weer in een auto.
Hij heeft hier wel gewoon een punt. 4 jaar lang zijn ze bijvoorbaad al kansloos voor de titel vanwege de motor.quote:
[..]
Horner doet gewoon weer zijn ouderwetse Calimero-act.
Als hij verliest wil niemand hem helpen en boehoeoehoehoehoeh, ze zijn zo zielig. En als hij wint zijn ze de dappere Galliërs die stand houden tegen een overmacht van Romeinen.
Ik begin die praatjes van de teambazen, maar ook van de coureurs behoorlijk irritant te vinden eigenlijk. Wat ze ook zeggen, ze spreken toch niet de waarheid. Zelfde met de boordradio´s: "Vibrations!" of "Front wheels are gone" en een rondje later zetten ze de snelste ronde neer 
Over de boordradio van Alonso weinig te klagen, die klopt meestal wel
Over de boordradio van Alonso weinig te klagen, die klopt meestal wel
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
En hij deelde al zijn geheimen in de periode dat RBR het topteam was? Of klaagt hij over het gat dat zij als nummer 3 hebben met de rest achter hun?quote:
[..]
Hij heeft hier wel gewoon een punt. 4 jaar lang zijn ze bijvoorbaad al kansloos voor de titel vanwege de motor.
Stuurt hij ontwerpers naar Renault om te helpen met het chassis?
Dit is het spel, de sport. De beste wint.
Dat kan Hamilton ook zo goed, als hij weer eens dik aan de leiding ligt en dan vermogen denkt te verliezen of iets dergelijks.quote:
Ik begin die praatjes van de teambazen, maar ook van de coureurs behoorlijk irritant te vinden eigenlijk. Wat ze ook zeggen, ze spreken toch niet de waarheid. Zelfde met de boordradio´s: "Vibrations!" of "Front wheels are gone" en een rondje later zetten ze de snelste ronde neer
Over de boordradio van Alonso weinig te klagen, die klopt meestal wel
We know this. The Chinese know that we know. But we make-believe that we don't know and the Chinese make-believe that they believe that we don't know, but know that we know. Everybody knows.
Jack Plooij bij Formule 1 café. Ik ben in staat een koekenpan door de tv te gooien.
Hij denkt niet dat andere coureurs denken dat Max altijd een streepje voor heeft bij hem.
Hij denkt niet dat andere coureurs denken dat Max altijd een streepje voor heeft bij hem.
Dit is ook om extra druk te zetten op zijn verzoek de limiet van drie motoren voor komend seizoen los te laten.quote:
[..]
Hij heeft hier wel gewoon een punt. 4 jaar lang zijn ze bijvoorbaad al kansloos voor de titel vanwege de motor.
jammer dat hij het billenmaatje van Olaf is anders was hij allang exit geweestquote:
Jack Plooij bij Formule 1 café. Ik ben in staat een koekenpan door de tv te gooien.
Hij denkt niet dat andere coureurs denken dat Max altijd een streepje voor heeft bij hem.
Bye bye, zwaai zwaai wat mij betreft.
We know this. The Chinese know that we know. But we make-believe that we don't know and the Chinese make-believe that they believe that we don't know, but know that we know. Everybody knows.
