PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
In het vorige model hoefde je de knop niet naar beneden te drukken bij achteruitrijden, nu wel. Daardoor misschien dat er nu meer dan anders gestunteld wordt met Greenwheels. Gewoon dom dat opeens alles anders wordt in een nieuwer model.quote:Op zondag 3 september 2017 11:38 schreef Zolderkamer het volgende:
[..]
Klopt.. achteruitrijden of keren is al een probleem...
Ga fietsen joh.. dat is al sinds de jaren 70 bij verschillende auto'squote:
[..]
In het vorige model hoefde je de knop niet naar beneden te drukken bij achteruitrijden, nu wel. Daardoor misschien dat er nu meer dan anders gestunteld wordt met Greenwheels. Gewoon dom dat opeens alles anders wordt in een nieuwer model.
Mercedes heeft soms de 1 naar je toe.. veel anderen de 1 van je af.. soms moet je de pook indrukken voor de achteruit.. soms optillen.. soms een deel ervan..
Zo moeilijk is het allemaal niet.. want je hebt niet eens te maken met een splitter of met hoge en lage gearing.. en 4x4
Het goddomme gewoon een doodnormaal autotje.. als dat al een probleem geeft..
[ Bericht 11% gewijzigd door Zolderkamer op 03-09-2017 12:31:39 ]
Dat is omdat het een ander merk auto is, dan heb je nu een VW UP gereden en de vorige keer een Citroën C1.quote:
[..]
In het vorige model hoefde je de knop niet naar beneden te drukken bij achteruitrijden, nu wel. Daardoor misschien dat er nu meer dan anders gestunteld wordt met Greenwheels. Gewoon dom dat opeens alles anders wordt in een nieuwer model.
Maar tegenwoordig hebben ze een deal met Pon, dus VW.
Echt, stap niet meer achter het stuur als dit soort dingen te moeilijk voor je zijn.
Man, man, man, al niet begrijpen dat in een ander merk auto de versnellingspook anders in z'n achteruit gezet moet worden.
Weet je dat er ook auto's zijn waar de achteruit niet onder de 5 zit, maar links van de 1 en dat je de versnellingspook dan dus vooruit moet bewegen om de auto in z'n achteruit te zetten?
Drama, echt.
[ Bericht 2% gewijzigd door Leandra op 03-09-2017 12:59:44 ]
Jeez, niet iedereen is even handig. Boeien.quote:
[..]
Dat is omdat het een ander merk auto is, dan heb je nu een VW UP gereden en de vorige keer een Citroën C1.
Maar tegenwoordig hebben ze een deal met Pon, dus VW.
Echt, stap niet meer achter het stuur als dit soort dingen te moeilijk voor je zijn.
Man, man, man, al niet begrijpen dat in een ander merk auto de versnellingspook anders in z'n achteruit gezet moet worden.
Weet je dat er ook auto's zijn waar de achteruit niet onder de 5 zit, maar links van de 1 en dat je de versnellingspook dan dus vooruit moet bewegen om de auto in z'n achteruit te zetten?
Drama, echt.
Waarom hebben die Greenwheels geen automaat? Dingen rijden toch vnl. in de stad.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Niet handig zijn is één ding, je beklagen dat de ene auto op een andere manier in z'n achteruit gaat dan de andere auto is serieus triest.quote:
[..]
Jeez, niet iedereen is even handig. Boeien.
Waarom hebben die Greenwheels geen automaat? Dingen rijden toch vnl. in de stad.
Ik hoop dat jij geen rijbewijs hebt?quote:Op zondag 3 september 2017 10:55 schreef Meneer-Meeuw het volgende:
Hebben niet alle nieuwe auto's een 'auto' setting?
Als je die aanzet hoef je nooit meer eraan te zitten lijkt mij.
Automatische verlichting werkt puur op basis van hoe licht het buiten is.
Als het mistig is ben je wel verplicht dimlicht te voeren, maar gaat die echt niet automatisch aan!
Haha ik ga daar meestal ook wat ruimer omheen inderdaad.quote:
[..]
Nou ja, gelukkig Greenwheels, als je die ziet rijden is dat op zich al een behoorlijke waarschuwing.
Want op een uitzondering na altijd van die mensen die bijna nooit auto rijden, dus gevaarlijk.
Car2go, maar dan gedragen ze zich weer als Verstappen in een kart.quote:
[..]
Jeez, niet iedereen is even handig. Boeien.
Waarom hebben die Greenwheels geen automaat? Dingen rijden toch vnl. in de stad.
.
Jos of Max?quote:
[..]
Car2go, maar dan gedragen ze zich weer als Verstappen in een kart.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Maar als je dat niet verwacht zit je wel even te prutsen met achteruit rijden. Je hebt die auto niet zelf gekocht, hij wordt aangeboden en dan verwacht je niet dat alles opeens anders werkt.quote:
[..]
Ga fietsen joh.. dat is al sinds de jaren 70 bij verschillende auto's
Mercedes heeft soms de 1 naar je toe.. veel anderen de 1 van je af.. soms moet je de pook indrukken voor de achteruit.. soms optillen.. soms een deel ervan..
Zo moeilijk is het allemaal niet.. want je hebt niet eens te maken met een splitter of met hoge en lage gearing.. en 4x4
Het goddomme gewoon een doodnormaal autotje.. als dat al een probleem geeft..
Attent? Het is gewoon strontirritant als iemand je tegemoet komt met grootlicht. Ik sein een keertje, wellicht 2, maar gaat het dan niet uit, dan gaat de mijne ook vol aan.quote:
Seinen om je medeweggebruikers te attenderen op het onterecht voeren van groot licht *knip* is weliswaar attent, maar de politie deelt er onverbiddelijk een bekeuring voor uit. De boete bedraagt ¤ 90.
Overigens is het onzin dat er boetes voor gegeven zouden worden, je mag je grootlicht ook gebruiken, knipperend, ter afwending van gevaar. Iemand die met grootlicht tegemoet komt vormt een direct gevaar, want hij verblindt iedereen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Negen van de tien keer is dat "groot licht" niet eens groot licht, maar hebben ze de kofferbak gewoon bomvol liggen en de verlichting niet naar beneden bijgesteld.quote:
[..]
Attent? Het is gewoon strontirritant als iemand je tegemoet komt met grootlicht. Ik sein een keertje, wellicht 2, maar gaat het dan niet uit, dan gaat de mijne ook vol aan.
Overigens is het onzin dat er boetes voor gegeven zouden worden, je mag je grootlicht ook gebruiken, knipperend, ter afwending van gevaar. Iemand die met grootlicht tegemoet komt vormt een direct gevaar, want hij verblindt iedereen.
Als je dat blauwe lampje op je dashboard niet ziet dan is er echt wat mis met je.
Het verschil tussen te zwaar en grootlicht is voldoende duidelijk. Zeker als je op binnendoorweggetjes rijdt, gebeurt het wel dat mensen het niet uit zetten.quote:
[..]
Negen van de tien keer is dat "groot licht" niet eens groot licht, maar hebben ze de kofferbak gewoon bomvol liggen en de verlichting niet naar beneden bijgesteld.
Als je dat blauwe lampje op je dashboard niet ziet dan is er echt wat mis met je.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik heb jarenlang behoorlijk veel op boerenbinnenweggetjes gereden en dan gebruik je je groot licht idd vrij vaak, niet alleen om te zien maar ook om op grote afstand gezien te worden.quote:
[..]
Het verschil tussen te zwaar en grootlicht is voldoende duidelijk. Zeker als je op binnendoorweggetjes rijdt, gebeurt het wel dat mensen het niet uit zetten.
Binnen de bebouwde kom is het dan al snel gewoonte je groot licht weer uit te zetten, want je komt al snel tegenliggers tegen.
De sporadische boer die z'n erf oprijdt en vergeet z'n groot licht uit te zetten en de volgende dag ook nog eens niet ziet dat het aan staat is niet het gros.
De meeste Nederlanders rijden sowieso amper met hun groot licht aan, je herkent die stadsrijders en onervaren rijders zo op het platteland.
Anders werkt dan wat?quote:
[..]
Maar als je dat niet verwacht zit je wel even te prutsen met achteruit rijden. Je hebt die auto niet zelf gekocht, hij wordt aangeboden en dan verwacht je niet dat alles opeens anders werkt.
Een Greenwheels Volkswagen werkt net zoals alle andere Volkswagens.
Een Greenwheels Citroën werkt net zoals andere Citroëns.
Als je een auto huurt dan verwacht je dat je even moet kijken hoe de versnelling werkt.
Dat denk je ook als iemand vergeet z'n knipperlicht of ruitenwissers uit te zetten. Toch zie je het geregeld 😄quote:
[..]
Negen van de tien keer is dat "groot licht" niet eens groot licht, maar hebben ze de kofferbak gewoon bomvol liggen en de verlichting niet naar beneden bijgesteld.
Als je dat blauwe lampje op je dashboard niet ziet dan is er echt wat mis met je.
Bij mij gaat de richting aanwijzer vanzelf uit als ik de bocht uitstuur.quote:
[..]
Dat denk je ook als iemand vergeet z'n knipperlicht of ruitenwissers uit te zetten. Toch zie je het geregeld 😄
Ik moet wel eens naar de garage voor dat rare tikgeluid.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Uiteraard, bedoelde meer op de snelweg na het inhalen. Dan zie je weleens dat mensen 'm gewoon aan laten staan.quote:
[..]
Bij mij gaat de richting aanwijzer vanzelf uit als ik de bocht uitstuur.
Ik moet wel eens naar de garage voor dat rare tikgeluid.
Het is bijna nooit zo erg mistig dat je echt kan zeggen dat die lampen nuttig zijn. In die 10 jaar dat ik rij heb ik alleen in Zweden erge mist gehad, 2 meter zicht toen.quote:
[..]
Ik hoop dat jij geen rijbewijs hebt?
Automatische verlichting werkt puur op basis van hoe licht het buiten is.
Als het mistig is ben je wel verplicht dimlicht te voeren, maar gaat die echt niet automatisch aan!
Meer of minder Meeuwen?
jij snapt niet eens waar het om gaatquote:
[..]
Het is bijna nooit zo erg mistig dat je echt kan zeggen dat die lampen nuttig zijn. In die 10 jaar dat ik rij heb ik alleen in Zweden erge mist gehad, 2 meter zicht toen.
.Als het mistig is, en jij rijdt op 'auto' qua licht, dan rij jij dus lekker met DRL in de mist, dus zonder dimlicht, zonder achterlichten.
Dimlicht is altijd nuttig!
En ja, mistlampen vóór heb je vrijwel nooit wat aan.
Ze schijnen 5-10 meter vóór de auto, en de meeste mensen rijden veel te hard om te kunnen reageren op wat er daartussen gebeurt.
Mistlampen vóór lijken vooral erg mooi.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Een andere goede reden om je groot licht binnen de bebouwde kom uit te zetten zou kunnen zijn dat het simpelweg verboden is om groot licht te voeren daar.quote:
Binnen de bebouwde kom is het dan al snel gewoonte je groot licht weer uit te zetten, want je komt al snel tegenliggers tegen.
Het argument van tegenliggers geldt uiteraard in elke situatie.
In mijn geval zijn mijn DRV feller dan hallogeen dimlicht en mijn achterlichten branden standaard mee. Het enige wat ik niet snap is dat er klapmongolen zijn die op stadslicht rijden met mistlicht aan. Nogmaals, in Nederland is 'auto' meer dan voldoende, dimlicht kan zelfs verblindend werken als het echt mistig zou zijn.quote:
[..]
jij snapt niet eens waar het om gaat
Als het mistig is, en jij rijdt op 'auto' qua licht, dan rij jij dus lekker met DRL in de mist, dus zonder dimlicht, zonder achterlichten.
Dimlicht is altijd nuttig!
En ja, mistlampen vóór heb je vrijwel nooit wat aan.
Ze schijnen 5-10 meter vóór de auto, en de meeste mensen rijden veel te hard om te kunnen reageren op wat er daartussen gebeurt.
Mistlampen vóór lijken vooral erg mooi.
Meer of minder Meeuwen?
Dat was idd zo toen wij ons rijbewijs haalden, maar is dat tegenwoordig niet meer verboden.quote:
[..]
Een andere goede reden om je groot licht binnen de bebouwde kom uit te zetten zou kunnen zijn dat het simpelweg verboden is om groot licht te voeren daar.
Het argument van tegenliggers geldt uiteraard in elke situatie.
https://www.rijksoverheid(...)erlichting-gebruiken
Je drl geeft geen lichtbundel, en dus heb je qua extra zicht niks aan drl.quote:
[..]
In mijn geval zijn mijn DRV feller dan hallogeen dimlicht en mijn achterlichten branden standaard mee. Het enige wat ik niet snap is dat er klapmongolen zijn die op stadslicht rijden met mistlicht aan. Nogmaals, in Nederland is 'auto' meer dan voldoende, dimlicht kan zelfs verblindend werken als het echt mistig zou zijn.
En waarom sommigen met stadslicht+mistlicht rijden is omdat zoals jij zelf al zegt, dimlicht kan verblinden.
In de mist móet jij dimlicht, dimlicht+mistlicht of stadslicht+mistlicht voeren. DRL is dan echt niet toegestaan.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Jij snapt het ook niet helemaal he...quote:
[..]
jij snapt niet eens waar het om gaat
Als het mistig is, en jij rijdt op 'auto' qua licht, dan rij jij dus lekker met DRL in de mist, dus zonder dimlicht, zonder achterlichten.
Dimlicht is altijd nuttig!
En ja, mistlampen vóór heb je vrijwel nooit wat aan.
Ze schijnen 5-10 meter vóór de auto, en de meeste mensen rijden veel te hard om te kunnen reageren op wat er daartussen gebeurt.
Mistlampen vóór lijken vooral erg mooi.
(Dim)licht voeren bij mist (ik heb het over 100 tot 200 meter zicht ofzo) gaat er niet over dat je zelf meer kunt zien, dat gaat erover dat anderen JOU kunnen zien.
En als je dimlicht echt verblindend zou werken in de mist dan moet je eens naar de garage en 'm beter af laten stellen.
|
|
