PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
.. terwijl je aan het rijden bent?
En dan doel ik niet op je navigatie, of Flitsmeister, of iets anders wat nog een soort van logisch kan zijn.
Maar bel jij wel eens achter het stuur? Of lees je wel eens een appje?
Ik durf wel toe te geven dat ik dit wel eens doe.
Ik doe het wel een heel stuk minder, sinds ik het filmpje van Interpolis heb gezien.
En dan doel ik niet op je navigatie, of Flitsmeister, of iets anders wat nog een soort van logisch kan zijn.
Maar bel jij wel eens achter het stuur? Of lees je wel eens een appje?
Ik durf wel toe te geven dat ik dit wel eens doe.
Ik doe het wel een heel stuk minder, sinds ik het filmpje van Interpolis heb gezien.
Nee, nooit. Niet om hier heel braaf over te komen, maar ik heb mijn aandacht gewoon nodig. Ze bellen maar terug.
Ik bler wel heel hard mee met mijn muziek, dat wel.
Ik bler wel heel hard mee met mijn muziek, dat wel.
We used to hate people - Now we just make fun of them - It's more effective that way
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Alleen soms voor de muziek (Spotify via bluetooth), nooit bellen of appen, dat kan altijd wel wachten.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Wat is wel eens Anne?
Ik doe het elke dag, voorals smiddags en dan voornamelijk in de file. Als het een app is maximaal 5 woorden. Maar dus altijd op de snelweg
Ik doe het elke dag, voorals smiddags en dan voornamelijk in de file. Als het een app is maximaal 5 woorden. Maar dus altijd op de snelweg
Nee nooit. En ik heb een bloedhekel aan mensen die ik in hun auto zie bellen of appen. Ik kan ze wel wat aan doen!!
En het zijn er veeeeeeellll.
En het zijn er veeeeeeellll.
Dag jongens tot ziens, tot in betere tijden.
Nee telefoon zit sowieso in mijn tas dus als hij afgaat hoor ik het niet eens.Heb er ook geen internet abo op dus zou niet weten wat ik zou moeten doen 
Nee. Ik kan op mijn horloge zien wie belt/appt, zodat ik kan inschatten hoe belangrijk het is. Dat kost me letterlijk één seconde.
Als het belangrijk is, en de mogelijkheid doet zich voor, zet ik de auto aan de kant, maar ik ga niet tijdens het rijden zitten bellen of appen. Je ziet het ook gelijk als iemand dat wèl doet.
Als het belangrijk is, en de mogelijkheid doet zich voor, zet ik de auto aan de kant, maar ik ga niet tijdens het rijden zitten bellen of appen. Je ziet het ook gelijk als iemand dat wèl doet.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Ik heb weleens gebeld in de file, dat ik vertraagd was en later zou komen. Daar voelde ik me echt super schuldig over al. 
Als ik vergeten ben 'm op prioriteit te zetten en appjes binnen krijg, wil ik stilstaand voor een stoplicht ook nog weleens kijken van wie ze zijn & of het belangrijk genoeg is om even een parkeerplaats op te zoeken. Tevens de reden dat ik liever m'n telefoon op de achterbank mik, dan kán ik niet meer kijken.
Maar afgezien van dat ene telefoontje en stilstaand voor stoplichten, kijk ik niet op m'n telefoon tijdens het rijden. Als ik gebeld word, ga ik bij de eerste mogelijkheid van de weg af en bel ik terug.
Als ik vergeten ben 'm op prioriteit te zetten en appjes binnen krijg, wil ik stilstaand voor een stoplicht ook nog weleens kijken van wie ze zijn & of het belangrijk genoeg is om even een parkeerplaats op te zoeken. Tevens de reden dat ik liever m'n telefoon op de achterbank mik, dan kán ik niet meer kijken.
Maar afgezien van dat ene telefoontje en stilstaand voor stoplichten, kijk ik niet op m'n telefoon tijdens het rijden. Als ik gebeld word, ga ik bij de eerste mogelijkheid van de weg af en bel ik terug.
Your opinion of me is none of my business.
Ik app mijn baas wel eens "File" als ik in de file terecht kom (maximaal 1 x per week).quote:Op dinsdag 22 augustus 2017 15:50 schreef opgebaarde het volgende:
Wat is wel eens Anne?
Ik doe het elke dag, voorals smiddags en dan voornamelijk in de file. Als het een app is maximaal 5 woorden. Maar dus altijd op de snelweg
En ik bel mijn vriend wel eens op de speaker, als ik van een avonddienst naar huis rij (maximaal 1 x per week).
Dat was het ongeveer.
Ik ben wel eens achter het stuur, via mijn bluetooth verbinding, dat dan weer wel. Ik ben er dan ook heilig van overtuigd dat ik op dat moment (meer) afgeleid ben. Dus als het dringend is ga ik er verder op in, anders zeg ik dat later even terugbel.
Oh en verder Flitsmeister, maar dat wordt gedoogd lees ik.
Oh en verder Flitsmeister, maar dat wordt gedoogd lees ik.
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Ik erger me dood aan mensen die daardoor half over de weg zwalken, die niet gaan rijden als voor hun wel alles al rijdt, die verkeerd voorsorteren omdat ze met dat ding bezig zijn etc etc etc....
Dat gezegd hebbende, ja ik ben weleens met mijn telefoon bezig.
Dat gezegd hebbende, ja ik ben weleens met mijn telefoon bezig.
Alleen de eerste tien meter in de straat stapvoets om de telefoon in de houder te zetten omdat ik dat altijd vergeet voor ik de oprit afrij... Verder staat Flitsmeister daarop actief en verder doe ik er niets mee. Appjes vind ik niet zo belangrijk om ze meteen te moeten lezen.
Bellen kun je me wel, telefoon verbindt automagisch met de carkit van de auto, maar daar heb ik ook niet altijd zin in
Bellen kun je me wel, telefoon verbindt automagisch met de carkit van de auto, maar daar heb ik ook niet altijd zin in
Don't let my username fool you...
quote:Op dinsdag 22 augustus 2017 15:54 schreef Sigaartje het volgende:
Nee nooit. En ik heb een bloedhekel aan mensen die ik in hun auto zie bellen of appen. Ik kan ze wel wat aan doen!!
En het zijn er veeeeeeellll.
Het is volgens mij gewoon verboden om dat ding überhaupt vast te hebben tijdens het rijden, maakt niet uit of je daadwerkelijk belt of appt
Maar doe het zelf wel eens op rustige wegen. Waarom zou dat niet kunnen en klooien met je navigatie of radio wel?
Maar doe het zelf wel eens op rustige wegen. Waarom zou dat niet kunnen en klooien met je navigatie of radio wel?
maandag 28 december 2020 20:34 schreef JustinK het volgende: De wereld heeft meer tong80's nodig.
als ik gebeld wordt kijk ik wel soms wie het is en bij sommige mensen neem ik op om te zeggen dat ik zo terugbel.
maar appen e.d. doe ik niet want ik merk gewoon aan mezelf dat ik dan te lang afgeleid ben
maar appen e.d. doe ik niet want ik merk gewoon aan mezelf dat ik dan te lang afgeleid ben
Reaching out to embrace the random. reaching out to embrace what ever may come.
Als ik in de file stil sta wil ik nog wel eens een snel berichtje sturen, meestal om te laten weten dat ik wat later ben. Maar telefoon opnemen of wat dan ook nooit, ik heb en wil ook geen bluetooth in mijn auto waar ik dat soort ongein mee uit moet halen. Ik ga zelfs niet mee in een gesprek met mijn medereiziger omdat ik aan het rijden ben 
.
.
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen comedie.
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
Heeeeel soms als ik eens voor een stoplicht sta als ik eens wat moet checken, maar bij groen mik ik hem meteen weg en blijf ik er verder ook van af. Ook de houder gebruik ik niet (meer) voor andere dingen dan navigatie.
Oh ja ik bel weleens op de motor. Ik heb speakers ingebouwd in m'n helm. Meestal gebruik ik die voor muziek of intercom (als ik met iemand rijd), maar ik word ook weleens gebeld. Op rustige wegen die overzichtelijk zijn wil ik eenvoudige gesprekken nog wel voeren (kun je m'n oplader meenemen?), maar ik ben laatst al langs de kant gaan staan omdat m'n broertje belde wanneer ik de auto nodig had en hoe we dat zouden doen. Dat kost me dan toch denkvermogen en dan ga ik liever even langs de kant staan ipv proberen dat gesprek te voeren én op de weg te letten, want dat leidt er dan allebei onder.
Your opinion of me is none of my business.
Navigatie is net zo erg. Radio kun je vaak een heel eind op gevoel doen, al is dan je aandacht voor de weg ook minder. Echter; als je met je navigatie/radio klooit dan is dat maar heel kort en uitzonderlijk. Met de telefoon is het vaak al snel wat minder kort en wat minder uitzonderlijk.quote:
Waarom zou dat niet kunnen en klooien met je navigatie of radio wel?
Zelf merk ik dat het gewoon gevaarlijk is als ik de telefoon gebruik tijdens het rijden. Heel soms kan ik mezelf niet bedwingen en zet ik mijn navigatie op mijn telefoon uit tijdens het rijden.
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Mwha, oké. Als ik op een rustige weg rij zie ik er nooit een probleem in. Op de snelweg niet maar dat komt meer door die hoge boete's van ik meen 230(?) euro.quote:
[..]
Navigatie is net zo erg. Radio kun je vaak een heel eind op gevoel. Echter; als je met je navigatie/radio klooit dan is dat maar heel kort en uitzonderlijk. Met de telefoon is het vaak al snel wat minder kort en wat minder uitzonderlijk.
Zelf merk ik dat het gewoon gevaarlijk is als ik de telefoon gebruik tijdens het rijden. Heel soms kan ik mezelf niet bedwingen en zet ik mijn navigatie op mijn telefoon uit tijdens het rijden.
maandag 28 december 2020 20:34 schreef JustinK het volgende: De wereld heeft meer tong80's nodig.
Nooit.
Bij het instappen zet ik mijn muziek aan en gaat de telefoon of weer in broekzak of aan de lader in het dashboardkastje.
Autorijden en je telefoon gebruiken gaan gewoon niet samen en kan me dan ook danig ergeren aan mensen die denken dat ze het wel kunnen en ongemerkt links blijven hangen of zelfs vergeten weg te rijden bij een stoplicht.
Bij het instappen zet ik mijn muziek aan en gaat de telefoon of weer in broekzak of aan de lader in het dashboardkastje.
Autorijden en je telefoon gebruiken gaan gewoon niet samen en kan me dan ook danig ergeren aan mensen die denken dat ze het wel kunnen en ongemerkt links blijven hangen of zelfs vergeten weg te rijden bij een stoplicht.
So we just called him Fred
Filmpje in de OP gezien? Die man dacht ook dat het op de snelweg wel kanquote:
[..]
Mwha, oké. Als ik op een rustige weg rij zie ik er nooit een probleem in. Op de snelweg niet maar dat komt meer door die hoge boete's van ik meen 230(?) euro.
. Juist op de snelweg is het gevaarlijk. Verder kunnen op rustige wegen ook onverwachte dingen gebeuren. Plus; als je het op rustige wegen doet, is de drempel ook vele malen lager om het ook op minder geschikte momenten te doen. Als je het vaker doet, is de kans ook groot dat je er minder bewust van wordt dat het iets gevaarlijks is wat je doet. Het wordt gewoonte.
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Aanraken van de mobiele telefoon is al voldoende voor de boete. Ook al zit de telefoon in een houder aan het dashboard oid.quote:
Het is volgens mij gewoon verboden om dat ding überhaupt vast te hebben tijdens het rijden, maakt niet uit of je daadwerkelijk belt of appt
Maar doe het zelf wel eens op rustige wegen. Waarom zou dat niet kunnen en klooien met je navigatie of radio wel?
Eten en drinken mag geloof ik wel, navigatie niet (?), en met je geluidsinstallatie mag je geloof ik alles
Ik doe het juist niet op de snelweg, maar dat is meer vanwege die boete's.quote:
[..]
Filmpje in de OP gezien? Die man dacht ook dat het op de snelweg wel kan
Verder kunnen op rustige wegen ook onverwachte dingen gebeuren. Plus; als je het op rustige wegen doet, is de drempel ook vele malen lager om het ook op minder geschikte momenten te doen. Als je het vaker doet, is de kans ook groot dat je er minder bewust van wordt dat het iets gevaarlijks is wat je doet. Het wordt gewoonte.
Maar je hebt gelijk, ik zou het eigenlijk helemaal niet mogen doen want het leidt je toch af. En als je het al op sommige momenten doet is de 'drempel' veel kleiner om het vaker te doen natuurlijk.
maandag 28 december 2020 20:34 schreef JustinK het volgende: De wereld heeft meer tong80's nodig.
Ik bel volledig handsfree via de handsfree-inrichting van de auto (veel). Ik bedien mijn telefoon navigatie via carplay, daarover kan ik ook berichten lezen en sturen (mbv siri). Muziek via carplay, kan er eigenlijk bijna fulltime mee bezig zijn terwijl hij in mijn broekzak zit.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Dat is toch laatst toch ingegaan, dat van die houder?quote:
[..]
Aanraken van de mobiele telefoon is al voldoende voor de boete. Ook al zit de telefoon in een houder aan het dashboard oid.
Eten en drinken mag geloof ik wel, navigatie niet (?), en met je geluidsinstallatie mag je geloof ik alles
Volgens mij mag navigatie wel.
maandag 28 december 2020 20:34 schreef JustinK het volgende: De wereld heeft meer tong80's nodig.
Was een uitspraak van een rechter, die het beroep van de bekeurde man afwees.quote:
[..]
Dat is toch laatst toch ingegaan, dat van die houder?
Volgens mij mag navigatie wel.
Ik was snel op zoek naar een lijstje wat wel en niet mag, ik kwam daarbij op de site van RTL nieuws en daar werd aangegeven dat eten of het bedienen van de radio verboden is. Zal wel gedoogd worden
Nou ik zie wel dat fokkers niet representatief zijn voor de samenleving.quote:
Is wel heftig hoor om dit hier zomaar eerlijk toe te geven pfff
Natuurlijk wisten wij dat al maar als ik in de file, na een paar minuten opkijk van mijn telefoon en naar links of rechts kijk, zie ik dat ik niet de enige ben die verliefd is op de telefoon. Dat lees ik hierboven in de reacties niet
Alleen als ik stil sta bij een stoplicht/in de file. En dan ook echt helemaal stil sta. En zelfs dan zo min mogelijk.
Alleen als ik standby dienst heb en gebeld word tijdens het rijden, kijk ik wie het is en of ik hem op moet nemen. Als ik dan voor standby gebeld word, moet ik wel opnemen en zet 'm dan gelijk op speaker zodat ik er verder niet meer aan hoef te zitten. Ook ga ik dan asap aan de kant om me te kunnen concentreren... Toch eens kijken of ik een handsfree set kan inbakken.
Alleen als ik standby dienst heb en gebeld word tijdens het rijden, kijk ik wie het is en of ik hem op moet nemen. Als ik dan voor standby gebeld word, moet ik wel opnemen en zet 'm dan gelijk op speaker zodat ik er verder niet meer aan hoef te zitten. Ook ga ik dan asap aan de kant om me te kunnen concentreren... Toch eens kijken of ik een handsfree set kan inbakken.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
He, ananas!quote:
als ik in de file, na een paar minuten opkijk van mijn telefoon en naar links of rechts kijk, zie ik dat ik niet de enige ben die verliefd is op de telefoon.
We used to hate people - Now we just make fun of them - It's more effective that way
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Tot een jaar geleden deed ik het dagelijks. Appjes versturen, nieuws checken, facebook bekijken etc. etc. Bellen ging wel keurig over de carkit. En zo reed ik veel en veel te veel kilometers.
Een jaar geleden mijn lease auto ingeleverd en rij ik woon werk op de motor (van de winter wel een winter auto gehad), en is het voor mij fysiek onmogelijk om het te doen. Op de momenten dat ik nu wel auto rij doe ik het ook niet meer. Geeft wel een fijner gevoel. Appjes, belletjes etc. kunnen prima wachten. Hoeveel haast bestaat er nu daadwerkelijk in het leven?
Een jaar geleden mijn lease auto ingeleverd en rij ik woon werk op de motor (van de winter wel een winter auto gehad), en is het voor mij fysiek onmogelijk om het te doen. Op de momenten dat ik nu wel auto rij doe ik het ook niet meer. Geeft wel een fijner gevoel. Appjes, belletjes etc. kunnen prima wachten. Hoeveel haast bestaat er nu daadwerkelijk in het leven?
Ik bel zelden als ik aan het rijden ben, sowieso niet in situaties waar ik mijn aandacht volledig bij het verkeer nodig heb. Om een inkomend gesprek op te nemen zou ik het scherm van de telefoon moeten bedienen (spraakassistentie heb ik eruit gesloopt, werkte bagger) maar dat mag ook al niet, dus druk ik op de knop van de afstandbediening die ik binnen handbereik heb en zo neem ik op.
WA, FB, e-mails gaan volledig aan mij voorbij tijdens het rijden, tenzij ik (langdurig, dus geen stilstaand en rijdend verkeer) stil sta in b.v. een file.
Navigatie bedienen doe ik ook niet, zowel de autonavigatie als de (betere) navigatie op mijn telefoon niet.
Muziek stel ik van te voren in, en eventueel bedien ik die met de afstandbediening zodat ik wederom de telefoon niet rechtstreeks hoef te bedienen. De toetsen van de afstandsbediening weet ik in het donker nog perfect te vinden, dus ik hoef niet naar de afstandsbediening te kijken om te weten welke knop ik moet bedienen.
WA, FB, e-mails gaan volledig aan mij voorbij tijdens het rijden, tenzij ik (langdurig, dus geen stilstaand en rijdend verkeer) stil sta in b.v. een file.
Navigatie bedienen doe ik ook niet, zowel de autonavigatie als de (betere) navigatie op mijn telefoon niet.
Muziek stel ik van te voren in, en eventueel bedien ik die met de afstandbediening zodat ik wederom de telefoon niet rechtstreeks hoef te bedienen. De toetsen van de afstandsbediening weet ik in het donker nog perfect te vinden, dus ik hoef niet naar de afstandsbediening te kijken om te weten welke knop ik moet bedienen.
Ik bel nooit in de auto, in de auto zijn het juist de momenten dat ik zonder schuldgevoel die telefoon lekker laat gaan
Appen ofzo doe ik ook niet, maar ben sowieso niet zo heel erg van het klooien met dat ding. Zie wel eens iemand over de weg slingeren en dan gok ik er op dat diegene met de telefoon zit te klooien, vaak heb ik dan nog gelijk ook.
Hoop dat mensen het gaan inzien voordat er te veel doden vallen, die telefoon is een levensgevaarlijk kloteding in het verkeer
Appen ofzo doe ik ook niet, maar ben sowieso niet zo heel erg van het klooien met dat ding. Zie wel eens iemand over de weg slingeren en dan gok ik er op dat diegene met de telefoon zit te klooien, vaak heb ik dan nog gelijk ook.
Hoop dat mensen het gaan inzien voordat er te veel doden vallen, die telefoon is een levensgevaarlijk kloteding in het verkeer
-nee-
Ja ik wel!! Snelweg/bbk.. overal....
En ik zie ook standaard bij elke auto waar ik naar binnen gluur dat zij het ook doet.
Als ze dat bij het stoplicht nog doet toeter ik (dan denkt ze dat het groen is) en geeft ze gas whahah
En ik zie ook standaard bij elke auto waar ik naar binnen gluur dat zij het ook doet.
Als ze dat bij het stoplicht nog doet toeter ik (dan denkt ze dat het groen is) en geeft ze gas whahah
Tuurlijk, appje versturen, Spotify, files dubbelchecken op maps en vergelijken met de fabrieksnavi en uiteraard mijn myAT iedere 10 minuten. Vooral op saaie rustige 100km sukkelwegen zoals de A2 Amsterdam-Utrecht of de A7/A9.
Ik rijd niet meer zo hard als vroeger, gewoon netjes 100 op de teller en dan verveel ik me vaak onderweg.
Ik rijd niet meer zo hard als vroeger, gewoon netjes 100 op de teller en dan verveel ik me vaak onderweg.
.
Als ik echt stil sta in de file (dus voor een langere tijd), wil ik nog wel een berichtje lezen/sturen. Verder ben ik tijdens het rijden absoluut niet bezig met m'n telefoon.
Nooit. Telefoon blijft in m'n zak tijdens de rit. Nu is het wel zo dat ik vrijwel alleen relatief korte stukken rij, dus na een half uurtje heb ik altijd terug gebeld of op een bericht gereageerd.
M'n radio heeft BT, dus eigenlijk kan ik wel legaal bellen onderweg, maar die heb ik niet ingesteld, mede door de doorgaans korte duur van onbereikbaarheid (en stieken het gebrek aan bellers
)
Het gevaar van telefoongebruik zit 'm overigens niet zo zeer in het vasthouden van het ding, maar in de afleiding. Handsfree of niet.
https://www.scientias.nl/(...)n-als-gewoon-bellen/
M'n radio heeft BT, dus eigenlijk kan ik wel legaal bellen onderweg, maar die heb ik niet ingesteld, mede door de doorgaans korte duur van onbereikbaarheid (en stieken het gebrek aan bellers
)Het gevaar van telefoongebruik zit 'm overigens niet zo zeer in het vasthouden van het ding, maar in de afleiding. Handsfree of niet.
https://www.scientias.nl/(...)n-als-gewoon-bellen/
Ja, voor Spotify, als ik gebeld wordt of als ik iemand wil bellen. (met de headset uiteraard) Berichtjes lezen doe ik alleen als ze per ongeluk voorbij komen in het lockscreen. Ze beantwoorden doe ik nooit.
De telefoon zit overigens in de houder.
Over dat stomme stukje jurisprudentie dat je je telefoon niet meer mag bedienen tijdens het rijden: Ik maak mij er niet druk om. Sterker, laat dat verbaal maar komen, misschien kan er iets in die wetgeving veranderd worden als de zaak een keer voor komt.
Stel dat ik een tablet heb gekoppeld aan de hotspot van m'n telefoon en daarmee ga internetten, appen en youtubevideo's bekijken...
[ Bericht 54% gewijzigd door Ridocar op 22-08-2017 20:15:19 ]
De telefoon zit overigens in de houder.
Over dat stomme stukje jurisprudentie dat je je telefoon niet meer mag bedienen tijdens het rijden: Ik maak mij er niet druk om. Sterker, laat dat verbaal maar komen, misschien kan er iets in die wetgeving veranderd worden als de zaak een keer voor komt.
Stel dat ik een tablet heb gekoppeld aan de hotspot van m'n telefoon en daarmee ga internetten, appen en youtubevideo's bekijken...
[ Bericht 54% gewijzigd door Ridocar op 22-08-2017 20:15:19 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik ook, maar dan leid het me alsnog af.quote:Op dinsdag 22 augustus 2017 16:23 schreef XL het volgende:
Ik bel volledig handsfree via de handsfree-inrichting van de auto (veel). Ik bedien mijn telefoon navigatie via carplay, daarover kan ik ook berichten lezen en sturen (mbv siri). Muziek via carplay, kan er eigenlijk bijna fulltime mee bezig zijn terwijl hij in mijn broekzak zit.
Te vaak. In de file whatsappen sowieso. Verder vaak even volgende klikken op Spotify, of een playlist opzoeken. Maar 'next track' kan ik sinds kort met een knop op de radio. Dus stukje minder, maar nog wel te veel, betrap ik mezelf op.
Nee nooit. Bij hoge uitzondering kan het zijn dat ik via handsfree opneem als ik op dat moment niet in druk verkeer zit en iemand al een aantal keren kort achter elkaar heeft gebeld. Maar dan nog zoek ik zo vlot mogelijk een parkeerplek op.
En boetes zijn daarin zeer zeker niet de drijfveer maar meer het morele besef dat ik mogelijk een ongeval had kunnen voorkomen als ik niet voor een kort moment zou zijn afgeleid door andere dingen te doen dan deel te nemen aan het verkeer.
En boetes zijn daarin zeer zeker niet de drijfveer maar meer het morele besef dat ik mogelijk een ongeval had kunnen voorkomen als ik niet voor een kort moment zou zijn afgeleid door andere dingen te doen dan deel te nemen aan het verkeer.
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Nooit, de bijrijder ook niet. Te afleidend. Het is echt heel makkelijk om als bijrijder te zeggen "ahh, kijk dit toch eens even". Nee, niet doen.
Hoe is zoiets mogelijk tijdens het rijden?quote:
Altijd.
Appen, teletekst, browsen, etc. Moet er echt mee stoppen...
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Telefoon zit in mijn broekzak. Zelf iemand bellen doe ik niet als ik rijd. Gebeld worden gebeurt ook maar zelden maar de bediening van telefoon en radio zit aan mijn stuur dus opnemen doe ik wel (meestal is het qltel ).
).
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Prima, van links naar rechts dweilen over de weg. En dan boos worden als iemand je corrigeert.....quote:Op dinsdag 22 augustus 2017 22:15 schreef Sloggi het volgende:
[..]
Hoe is zoiets mogelijk tijdens het rijden?
Ja, doe ik.
Bellen niet zo vaak, maar mijn BT-oplossing zuigt, en als het belangrijk genoeg is trek ik hem uit de houder en bel ik handheld. Meestal heel kort en bel ik daarna terug als het kan, maar ik laat hem eigenlijk nooit rinkelen. Ik wil nog wel eens een appje lezen en/of beantwoorden, en voor instellen/aanpassen van mjn navi zet ik hem meestal ook niet aan de kant.
In druk spits- of stadsverkeer ben ik wel minder geneigd om het ding te bedienen, maar op de snelweg wel.
Bellen niet zo vaak, maar mijn BT-oplossing zuigt, en als het belangrijk genoeg is trek ik hem uit de houder en bel ik handheld. Meestal heel kort en bel ik daarna terug als het kan, maar ik laat hem eigenlijk nooit rinkelen. Ik wil nog wel eens een appje lezen en/of beantwoorden, en voor instellen/aanpassen van mjn navi zet ik hem meestal ook niet aan de kant.
In druk spits- of stadsverkeer ben ik wel minder geneigd om het ding te bedienen, maar op de snelweg wel.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
Ja, doe ik.
Bellen niet zo vaak, maar mijn BT-oplossing zuigt, en als het belangrijk genoeg is trek ik hem uit de houder en bel ik handheld. Meestal heel kort en bel ik daarna terug als het kan, maar ik laat hem eigenlijk nooit rinkelen. Ik wil nog wel eens een appje lezen en/of beantwoorden, en voor instellen/aanpassen van mjn navi zet ik hem meestal ook niet aan de kant.
In druk spits- of stadsverkeer ben ik wel minder geneigd om het ding te bedienen, maar op de snelweg wel.
Wel willen bellen, maar te sloeber zijn om een fatsoenlijke oplossing te maken.
Ja. Ja.quote:
Maar bel jij wel eens achter het stuur? Of lees je wel eens een appje?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
ja, sorry, maar soms moet je budgettair gezien prioriteiten stellen. Als ik een dure carkit koop en ik heb daardoor geen geld meer voor brandstof heb je er ook niks aan.quote:
[..]
Wel willen bellen, maar te sloeber zijn om een fatsoenlijke oplossing te maken.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Alleen als ik alleen ben en in de file of voor een rood licht sta. Als mijn vrouw er bij is niet want dan wordt ze boos.
Ik reed vandaag achter een Up! op een autoweg, die netjes 80 bleef rijden toen de vrachtwagen voor d'r de afrit nam.
Toen ik er voorbij ging was duidelijk dat mevrouw druk aan het appen was. Met een kind in de auto
Ik heb m'n telefoon ook wel es vast, maar doe dat enkel op een lege weg met mij als enige inzittende. Als ik dan wat raak is het mijn eigen domme schuld.
Toen ik er voorbij ging was duidelijk dat mevrouw druk aan het appen was. Met een kind in de auto
Ik heb m'n telefoon ook wel es vast, maar doe dat enkel op een lege weg met mij als enige inzittende. Als ik dan wat raak is het mijn eigen domme schuld.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ben weleens achterop gereden in de file omdat ik vergeten was dat ik in zijn 1 stationair aan het rollen was. Toen hadden we niet eens smartphones.quote:
Bellen of appen doe ik wel eens in de file. Kan niet zoveel kwaad als je toch stil staat.
.
Als de voorligger geen trekhaak heeft en de snelheid is laag valt de schade wel mee denk ik?quote:
[..]
Ben weleens achterop gereden in de file omdat ik vergeten was dat ik in zijn 1 stationair aan het rollen was. Toen hadden we niet eens smartphones.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Toeteren is in dat geval verantwoordquote:Op woensdag 23 augustus 2017 14:10 schreef derLudolf het volgende:
Ik reed vandaag achter een Up! op een autoweg, die netjes 80 bleef rijden toen de vrachtwagen voor d'r de afrit nam.
Toen ik er voorbij ging was duidelijk dat mevrouw druk aan het appen was. Met een kind in de auto
Ik heb m'n telefoon ook wel es vast, maar doe dat enkel op een lege weg met mij als enige inzittende. Als ik dan wat raak is het mijn eigen domme schuld.
Ja en voor hetzelfde geld trekt ze dan het stuur naar links. Heb ik de boel ook kapot.quote:
[..]
Toeteren is in dat geval verantwoord
Doe het wel eens als ik met de trekker onderweg ben. Zij zullen meer schade hebben dan ik in dat geval.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Heb op langere ritten mn telefoon altijd in de houder op het dashboard. Als er dan een berichtje binnenkomt zie ik dat wel in een oogopslag op de telefoon. Reageren doe ik niet, tenzij het heel kort 'ok' oid is. Gesprekken komen gewoon binnen via de bluetooth van mn auto, dus geen issue.
Wat ik wel eens doe is Spotify bedienen en moet zeggen dat de interface van die app zo onduidelijk is dat dat voor gevaarlijke situaties kan zorgen (altijd weer zoeken in kleine menuutjes waar iets zit, bijv. iets simpels als een playlist sorteren op laatst toegevoegd). Probeer daarom Spotify altijd voor het rijden al aan te zetten.
Als ik de telefoon niet in de houder heb en er komt iets binnen dan kijk ik pas als ik voor een stoplicht sta ofzo. Al ben ik ook niet roomser dan de paus en gebeurt het ook wel eens dat ik tijdens het rijden even snel kijk (bijv. als ik een berichtje verwacht).
Wat ik wel eens doe is Spotify bedienen en moet zeggen dat de interface van die app zo onduidelijk is dat dat voor gevaarlijke situaties kan zorgen (altijd weer zoeken in kleine menuutjes waar iets zit, bijv. iets simpels als een playlist sorteren op laatst toegevoegd). Probeer daarom Spotify altijd voor het rijden al aan te zetten.
Als ik de telefoon niet in de houder heb en er komt iets binnen dan kijk ik pas als ik voor een stoplicht sta ofzo. Al ben ik ook niet roomser dan de paus en gebeurt het ook wel eens dat ik tijdens het rijden even snel kijk (bijv. als ik een berichtje verwacht).
Uhuh, snap ik. Dat had ik laatst ook, maar ik was toen ook echt uitgerekend op weg naar een meeloopdag i.v.m. sollicitatieproces (dus wel soortement van belangrijk zeg maar) en reed een file van dik drie kwartier in omdat er kilometers verderop een ongeluk was gebeurd.quote:
Ik heb weleens gebeld in de file, dat ik vertraagd was en later zou komen. Daar voelde ik me echt super schuldig over al.
Ik bedoel, wat moet ik dan op zo'n moment? Lekker te laat aan komen kakken en achteraf een verhaal over een file ophangen zeker, goeie eerste indruk.
Maar ethisch verantwoord voelt het niet, nee. Ben het ook duidelijk niet gewend want het ging superonhandig.
Al kan dat natuurlijk ook komen doordat je met z'n allen bumper aan bumper staat en steeds opnieuw optrekt, en je dus het liefst allebei je handen vrijhoudt voor stuur + pook. En je aandacht erbij. Als je gewoon lekker doortuft op de CC is het anders.[ Bericht 0% gewijzigd door Kriegel op 27-08-2017 02:03:14 ]
Ik moest een auto afleveren bij een bedrijf en zou dankzij de file na sluitingstijd aankomen, dus ik heb gebeld om te vragen of er iemand even kon blijven om die auto nog aan te nemen straks. Het was wel echt stilstaande file, dat scheelde wel.quote:
[..]
Uhuh, snap ik. Dat had ik laatst ook, maar ik was toen ook echt uitgerekend op weg naar een meeloopdag i.v.m. sollicitatie (dus wel soortement van belangrijk zeg maar) en reed een file van drie kwartier in omdat er kilometers verderop een ongeluk was gebeurd.
Ik bedoel, wat moet ik dan op zo'n moment? Lekker te laat aan komen kakken en achteraf een verhaal over een file ophangen zeker, goeie eerste indruk.
Maar ethisch verantwoord voelt het niet, nee. Ben het ook duidelijk niet gewend want het ging superonhandig.
Maar goed ook dan zijn er natuurlijk in theorie handsfree opties, onder andere. En als m'n telefoonaccu leeg geweest was, had ik ook niet kunnen bellen. Dus was het echt 100% noodzakelijk? Nee, dat denk ik niet. Daarom voelde ik me ook zo schuldig, denk ik.
Maar ik ben echt een mietje met dit soort dingen. Ik heb ooit één keer mezelf bewust onder een boete uitgeluld en daarna besloten dat ik dat nooit meer zou doen want het voelde vreselijk.
Your opinion of me is none of my business.
Ja, achteraf had ik ook wel zoiets van: oké, beter even zorgen dat ik de volgende keer op de een of andere manier handsfree kan bellen. Dat wordt dus een Parrot ofzo in m'n ouderwetse kar.
En dat laatste is zo herkenbaar.
En dat laatste is zo herkenbaar.
ONZ is verderop.
Nee!quote:
.. terwijl je aan het rijden bent?
En dan doel ik niet op je navigatie, of Flitsmeister, of iets anders wat nog een soort van logisch kan zijn.
Maar bel jij wel eens achter het stuur? Of lees je wel eens een appje?
Ik durf wel toe te geven dat ik dit wel eens doe.
Ik doe het wel een heel stuk minder, sinds ik het filmpje van Interpolis heb gezien.
Gewoon omdat ik te gierig ben en geen bekeuring wil betalen.
En als secondaire reden dat het de kans vergroot om een ongeluk te krijgen.
Dus dubbel Nee!
Nee, en hoewel ik handsfree in mijn auto heb bel ik ook zelden tijdens het rijden.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Alleen als het kan. Rustig op de snelweg (of juist in de file met lage snelheid) of bij het stoplicht etc.
Zou zoiets nooit doen in het centrum of in woonwijken daar moet je gewoon binnen een fractie van een seconde kunnen reageren.
Alleen af en toe naar het volgende nummer maar dat kan ik toch blind.
Zou zoiets nooit doen in het centrum of in woonwijken daar moet je gewoon binnen een fractie van een seconde kunnen reageren.
Alleen af en toe naar het volgende nummer maar dat kan ik toch blind.
Ik heb mijn telefoon in een houder zitten (o.a. voor navigatie) en ik raak het scherm wel eens aan om een nummer uit het telefoonboek te kiezen... Bellen doe ik netjes via de bluetooth carkit, maar de interface van de radio is dermate ingewikkeld dat zelfs het zoeken van 1 van de favorieten contacten veel meer afleidt dan de telefoon interface.
Ik zal dan wel hoogst illegaal bezig zijn maar 10 seconden op een telefoonschermpje bezig zijn wat toch al in mijn gezichtsveld zit lijkt me veiliger dan een minuut lang aan het vloeken zijn op de radio die dichter bij de versnellingspook zit dan bij de voorruit. Maar dat laatste mag dan schijnbaar weer wel...
Ik zal dan wel hoogst illegaal bezig zijn maar 10 seconden op een telefoonschermpje bezig zijn wat toch al in mijn gezichtsveld zit lijkt me veiliger dan een minuut lang aan het vloeken zijn op de radio die dichter bij de versnellingspook zit dan bij de voorruit. Maar dat laatste mag dan schijnbaar weer wel...
Nope.
Ik zou het niet eens kunnen, al zou ik het willen.
Zonder leesbril zie ik geen fuck op m'n telefoon.
Ik zou het niet eens kunnen, al zou ik het willen.
Zonder leesbril zie ik geen fuck op m'n telefoon.
Joh ik kan niet eens mn peuk fatsoenlijk aftikken in de asbak..
Maar je kan ook op zwaar geweld van mijn kant rekenen als je me aanrijd doordat je met andere dingen bezig was als het verkeer..
Je rijd zelf toch ook motor?
Een vriendin van me appt me ook altijd in de auto.. gelukkig heeft ze er laatst een verkeersruzie om gehad en stond er een gast op haar raam te bonzen en aan haar deuren te trekken.. (van mijn part had ie een deuk in het dak geslagen.. ik kan er heel slecht tegen)
Wat is nou die halve seconde stoppen en in alle rust even je ding te doen (mn navi instellen bijv) Ik zie altijd van die acties met als resultaat dat ze in de haast geen knipperlicht aandoen.. vergeten te kijken en een ander voor ze moet remmen.. en dat tegenover een minuut stilstaan..
Maar je kan ook op zwaar geweld van mijn kant rekenen als je me aanrijd doordat je met andere dingen bezig was als het verkeer..
Je rijd zelf toch ook motor?
Een vriendin van me appt me ook altijd in de auto.. gelukkig heeft ze er laatst een verkeersruzie om gehad en stond er een gast op haar raam te bonzen en aan haar deuren te trekken.. (van mijn part had ie een deuk in het dak geslagen.. ik kan er heel slecht tegen)
Wat is nou die halve seconde stoppen en in alle rust even je ding te doen (mn navi instellen bijv) Ik zie altijd van die acties met als resultaat dat ze in de haast geen knipperlicht aandoen.. vergeten te kijken en een ander voor ze moet remmen.. en dat tegenover een minuut stilstaan..
Dat sentiment herken ik.quote:[Op maandag 28 augustus 2017 14:20 schreef Zolderkamer het volgende:
(...)
Maar je kan ook op zwaar geweld van mijn kant rekenen als je me aanrijdt doordat je met andere dingen bezig was dan het verkeer..
(...)
Ik neem me steevast voor; de eerste de beste die 'm er bij mij achterin vlamt doordat-ie met z'n telefoon zit te kutkammen, trek ik z'n kop van z'n romp.
Oh als ik zelf maar in een auto zit vind ik het nog tot daar aan toe..quote:Op maandag 28 augustus 2017 14:28 schreef Treinhomo het volgende:
[..]
Dat sentiment herken ik.
Ik neem me steevast voor; de eerste de beste die 'm er bij mij achterin vlamt doordat-ie met z'n telefoon zit te kutkammen, trek ik z'n kop van z'n romp.
Maar op twee wielen ben je enorm kwetsbaar, en dan zit er zo'n leipo (m/v) lekker met zichzelf bezig te zijn terwijl mijn leven op het spel staat...
Ik moet zo vaak uitwijken/noodstop maken door mensen die wel gaan (op)rijden maar er helemaal niet klaar voor zijn.. (te vroeg smorgens, nog met hun radio of telefoon bezig.. etc..)
Deuren openzwiepen, achteruit vol gas uit een parkeerplaats knallen etc..
Ik rij er ontzettend defensief door.. is heel irritant.. Gelukkig blijft het meestal bij wat krassen of een net niet aanrijding, maar je zou er soms zo een blik benzine in donderen en hun auto ter plekke laten uitbranden..
Verder ben ik heel lief hoor..
Ja maar puur voor navigatie.quote:
.. terwijl je aan het rijden bent?
En dan doel ik niet op je navigatie, of Flitsmeister, of iets anders wat nog een soort van logisch kan zijn.
Maar bel jij wel eens achter het stuur? Of lees je wel eens een appje?
Ik durf wel toe te geven dat ik dit wel eens doe.
Ik doe het wel een heel stuk minder, sinds ik het filmpje van Interpolis heb gezien.
uit verschillende onderzoeken blijkt trouwens dat handsfree telefoneren al de kans op een ongeluk net zo veel verhoogd als bezopen de auto in stappen. Mensen zijn erg slecht in zich op meer dan 1 ding tegelijk te concentreren.
Uit verder onderzoek blijkt:
En hoe meer mensen menen dat ze goed kunnen multitasken, hoe slechter ze er in zijn. Mensen die denken dat ze goed kunnen multitasken zijn eigenlijk altijd mensen die hun aandacht niet erg lang ergens bij kunnen houden.
Uit verder onderzoek blijkt:
En hoe meer mensen menen dat ze goed kunnen multitasken, hoe slechter ze er in zijn. Mensen die denken dat ze goed kunnen multitasken zijn eigenlijk altijd mensen die hun aandacht niet erg lang ergens bij kunnen houden.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ja soms als ik dronken ben om te kijken waar de controles staan.
Verder niet.
Ik vind het ook best wel gevaarlijk.
Verder niet.
Ik vind het ook best wel gevaarlijk.
Neen.
Maar ik heb dan ook geen auto maar een motor.
Telefoon zit in een waterproof case op mijn stuur of in mijn motorjack.
Met je hand op de gashendel is appen etc een no-go.
Beschik wel over een bluetooth communicatie set op mijn helm waarmee ik kan bellen, navigeren, muziek luisteren en communiceren met mede rijders.
Doe ik alleen tijdens tour ritten. Met 130km/u is het toch onverstaanbaar door windruis en vergt het teveel concentratie.
Ik heb trouwens zero tolerance voor weggebruikers die mij hinderen in het verkeer omdat ze bezig zijn met hun telefoon.
Maar ik heb dan ook geen auto maar een motor.
Telefoon zit in een waterproof case op mijn stuur of in mijn motorjack.
Met je hand op de gashendel is appen etc een no-go.
Beschik wel over een bluetooth communicatie set op mijn helm waarmee ik kan bellen, navigeren, muziek luisteren en communiceren met mede rijders.
Doe ik alleen tijdens tour ritten. Met 130km/u is het toch onverstaanbaar door windruis en vergt het teveel concentratie.
Ik heb trouwens zero tolerance voor weggebruikers die mij hinderen in het verkeer omdat ze bezig zijn met hun telefoon.
You Don't Stop Playing Because You Get Old. But You Could Get Old If You Stop Playing.
en dan ga je erop botsen met je 2wieler ofzoquote:
Neen.
Maar ik heb dan ook geen auto maar een motor.
Telefoon zit in een waterproof case op mijn stuur of in mijn motorjack.
Met je hand op de gashendel is appen etc een no-go.
Beschik wel over een bluetooth communicatie set op mijn helm waarmee ik kan bellen, navigeren, muziek luisteren en communiceren met mede rijders.
Doe ik alleen tijdens tour ritten. Met 130km/u is het toch onverstaanbaar door windruis en vergt het teveel concentratie.
Ik heb trouwens zero tolerance voor weggebruikers die mij hinderen in het verkeer omdat ze bezig zijn met hun telefoon.
Dat is ook wat ik dacht. Je rijdt motor (ik zelf ook) maar je bent kwetsbaar.. Wat wil je eraan doen. Trappen tegen de deur? Middelvinger opsteken? Staande proberen te houden en als een agent vertellen wat vooral niet mag?quote:
[..]
en dan ga je erop botsen met je 2wieler ofzo
Je kunt er als burger weinig tegen, al helemaal op de motor.. Zou zelf goed afstand maken op elk mogelijke manier, inhalen of juist er ver achter rijden. Heb je er hopelijk het minste last van en de meeste tijd om te anticiperen.
Weet van alles een beetje maar net niets.
Ja, praktisch elke rit. Agenda bijwerken, appjes beantwoorden, bellen via de carkit.
#26 || Luciano da Silva
Ligt eraan hoe of wat.. maar een kogeltje uit een lager gaat dwars door een raam heen...quote:
[..]
Dat is ook wat ik dacht. Je rijdt motor (ik zelf ook) maar je bent kwetsbaar.. Wat wil je eraan doen. Trappen tegen de deur? Middelvinger opsteken? Staande proberen te houden en als een agent vertellen wat vooral niet mag?
Je kunt er als burger weinig tegen, al helemaal op de motor.. Zou zelf goed afstand maken op elk mogelijke manier, inhalen of juist er ver achter rijden. Heb je er hopelijk het minste last van en de meeste tijd om te anticiperen.
Die zijn voor de mafkezen die hun auto als wapen denken te kunnen gebruiken..
Flinke deuk in het dak meppen kan ook trouwens.. en ik heb een keer met mn vuist een raam uit een auto geslagen omdat ik op een fucking rotonde (!) ingehaald werd.. (dat is dus puur geweest om me te verweren in een levensbedreigende situatie)
En tuurlijk probeer je dat soort situaties altijd te voorkomen en te vermijden.. Maar als je dagelijks een flink aantal kilometers rijd dan ontkom je er niet aan..
Nee dat is inderdaad waar. Dan kom je echt van alles tegen op de wegquote:Op dinsdag 29 augustus 2017 17:39 schreef Zolderkamer het volgende:
[..]
Ligt eraan hoe of wat.. maar een kogeltje uit een lager gaat dwars door een raam heen...
Die zijn voor de mafkezen die hun auto als wapen denken te kunnen gebruiken..
Flinke deuk in het dak meppen kan ook trouwens.. en ik heb een keer met mn vuist een raam uit een auto geslagen omdat ik op een fucking rotonde (!) ingehaald werd.. (dat is dus puur geweest om me te verweren in een levensbedreigende situatie)
En tuurlijk probeer je dat soort situaties altijd te voorkomen en te vermijden.. Maar als je dagelijks een flink aantal kilometers rijd dan ontkom je er niet aan..
Weet van alles een beetje maar net niets.
Zijn natuurlijk extremen die ik noem.. maar soms is het nodig omdat mensen geen claxon horen en hun blik op oneindig.. of op hun telefoon hebben..quote:
[..]
Nee dat is inderdaad waar. Dan kom je echt van alles tegen op de weg
Ik ben niet van het wraak nemen ofzo.. dan denk ik: jouw tijd komt nog wel..
Nee. Mijn telefoon zit wel gelinkt met de auto, dus ik kan via het stuur opnemen als er iemand belt.
Je raekt an de dinge geweun.
Nee nooit, en heb er een gruwelijke hekel aan. Ik hoop ook van harte dat iedereen die loopt te kutten op z'n telefoon tegen de dichtstbijzijnde lantaarnpaal/vangrail klapt.
Wat dat betreft vind ik dat met de smartphone bezig zijn velen malen kwalijker is dan iemand die met een een paar glazen alcohol achter het stuur kruipt of 50kmh te hard rijdt op de snelweg.
Wat mij betreft raak je gewoon direct je rijbewijs kwijt als je met de smartphone aan het pielen bent tijdens het rijden. Levensgevaarlijk!
Uitzondering is als je rijhulp systemen zoals auto-pilot ingeschakeld hebt staan.
[ Bericht 6% gewijzigd door Revolution-NL op 01-09-2017 18:25:44 ]
Wat mij betreft raak je gewoon direct je rijbewijs kwijt als je met de smartphone aan het pielen bent tijdens het rijden. Levensgevaarlijk!
Uitzondering is als je rijhulp systemen zoals auto-pilot ingeschakeld hebt staan.
[ Bericht 6% gewijzigd door Revolution-NL op 01-09-2017 18:25:44 ]
Als ik bereikbaarheidsdienst heb, moet ik wel gebeld kunnen worden, dus in de auto in ieder geval opnemen en afstemmen of er nu wat moet en of ik kom. Kut is wanneer je op werk en privé-telefoon tegelijk gebeld wordt, dan stress ik wel.
App kijk ik even op het lockscherm en soms lees en beantwoord ik ze als ik stilsta in de file
App kijk ik even op het lockscherm
en soms lees en beantwoord ik ze als ik stilsta in de file
Meh.. door alcohol in het verkeer ben ik ook al een paar keer vrienden verloren.. Dan verdien je van mij ook dat je naar een werkkamp in China word gestuurd en je leven ter beschikking stelt..quote:
Wat dat betreft vind ik dat met de smartphone bezig zijn velen malen kwalijker is dan iemand die met een een paar glazen alcohol achter het stuur kruipt of 50kmh te hard rijdt op de snelweg.
Wat mij betreft raak je gewoon direct je rijbewijs kwijt als je met de smartphone aan het pielen bent tijdens het rijden. Levensgevaarlijk!
Uitzondering is als je rijhulp systemen zoals auto-pilot ingeschakeld hebt staan.
Te hard rijden heb ik geen enkel probleem mee..
En zolang die rijhulp ook echt werkt (en niet enkel een beetje op grote objecten en voorspelbare zaken reageert zoals de meeste doen) dan ga je van mijn part zitten dammen..
Verder:
Je bent gewoon met het verkeer bezig.. je gaat ook niet voetballen terwijl je aan het neuken bent..
Wat is er nou zo moeilijk om zodra je gebeld word (enorm dom excuus altijd) even terug te bellen zodra het kan?
Als het zo'n enorme nood heeft dan stop je maar gewoon midden op de weg.. of op de vluchtstrook.. of in de berm.. of heeft het toch niet zoveel haast dat je dat wilt riskeren?
We hebben een eeuw zonder telefoon gekund en nu zijn we helemaal gehandicapt ofzo?
Ja, ik geef het toe. De laatste pakweg 2 jaar wel stukken minder dan voorheen.
Navigatie app staat wel altijd aan, en in de file of stilstaand bij een verkeerslicht wil ik WhatsApp nog wel eens openen.
Navigatie app staat wel altijd aan, en in de file of stilstaand bij een verkeerslicht wil ik WhatsApp nog wel eens openen.
Vaak ja. maar wel in situaties waar het "kan"
Dat is dus rechterbaan op de snelweg.
Nooit op plaatsen waar mensen kunnen lopen/fietsen enz
Dat is dus rechterbaan op de snelweg.
Nooit op plaatsen waar mensen kunnen lopen/fietsen enz
De laatste paar keer dat ik in de auto met mijn vingers aan de telefoon zat was om van die pop-up berichten weg te klikken voor de navigatie weg..
zo'n welkom in België smsje.. terwijl ik niet zeker weet welke afslag ik ook alweer moet hebben bij Luik.. 25 minuten omrijden feest.
Weet iemand of er een instelling in google maps zit om zulke berichten te blokkeren (mails, whats-app enz.)
zo'n welkom in België smsje.. terwijl ik niet zeker weet welke afslag ik ook alweer moet hebben bij Luik.. 25 minuten omrijden feest.
Weet iemand of er een instelling in google maps zit om zulke berichten te blokkeren (mails, whats-app enz.)
Eenzame Cambuur fan op Fok! forum.
Voor mail weet ik het niet precies, maar pop-ups kun je in de wazzap-instellingen uitzetten..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Je kunt ook even stoppen om je berichten te bekijken.quote:
De laatste paar keer dat ik in de auto met mijn vingers aan de telefoon zat was om van die pop-up berichten weg te klikken voor de navigatie weg..
zo'n welkom in België smsje.. terwijl ik niet zeker weet welke afslag ik ook alweer moet hebben bij Luik.. 25 minuten omrijden feest.
Weet iemand of er een instelling in google maps zit om zulke berichten te blokkeren (mails, whats-app enz.)
En toen stond er iemand met pech op de vluchtstrook... Je ziet de vrachtauto voor je te laat uitwijken... etc..quote:
Vaak ja. maar wel in situaties waar het "kan"
Dat is dus rechterbaan op de snelweg.
Nooit op plaatsen waar mensen kunnen lopen/fietsen enz
Het "kan" gewoon nergens in het verkeer.. Dus hou je jezelf heel hard voor de gek als je dat zegt..
Voor mail is dat ook geen punt.. vrijwel alle meldingen kun je aanpassen...quote:Op woensdag 6 september 2017 13:54 schreef Sounddragon het volgende:
Voor mail weet ik het niet precies, maar pop-ups kun je in de wazzap-instellingen uitzetten..
Ik heb zelf trouwens alleen wifi.. dus ben buiten bellen om ook niet bereikbaar onderweg... Kan zo even stoppen bij een tankstation of een van de andere miljarden plekken.. waar ze gratis wifi hebben
En anders bellen ze maar.. headset in mn helm en bluetoothradio
Ik wil de berichten niet lezen als ik aan het rijden ben.. ik wil de pop-ups van de berichten niet eens zien.quote:
[..]
Je kunt ook even stoppen om je berichten te bekijken.
Telefoon staat aan voor navigatie, spotify (via bluetooth audio naar de radio) en eventueel kan ik er op gebeld worden (via carkit)
Het ging er in dit geval om dat ik vanuit diverse aplicaties berichten kreeg, over de navigatie heen.. als ik in het buitenland aan het navigeren bent met vouwwagen enzo rij ik liever niet verkeerd.
Eenzame Cambuur fan op Fok! forum.
Ah zo.quote:
[..]
Ik wil de berichten niet lezen als ik aan het rijden ben.. ik wil de pop-ups van de berichten niet eens zien.
Telefoon staat aan voor navigatie, spotify (via bluetooth audio naar de radio) en eventueel kan ik er op gebeld worden (via carkit)
Het ging er in dit geval om dat ik vanuit diverse aplicaties berichten kreeg, over de navigatie heen.. als ik in het buitenland aan het navigeren bent met vouwwagen enzo rij ik liever niet verkeerd.
Wut?!? geen webz op je foon? tis al 2017 hoor; kan tog nie jongehquote:
[..]
Voor mail is dat ook geen punt.. vrijwel alle meldingen kun je aanpassen...
Ik heb zelf trouwens alleen wifi.. dus ben buiten bellen om ook niet bereikbaar onderweg... Kan zo even stoppen bij een tankstation of een van de andere miljarden plekken.. waar ze gratis wifi hebben
En anders bellen ze maar.. headset in mn helm en bluetoothradio
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Neuh.. ik werk in theaters en horeca.. daar is wifi.. centrum van alle steden ook.. alle terrasjes..quote:
[..]
Wut?!? geen webz op je foon? tis al 2017 hoor; kan tog nie jongeh
Tankstations thuis.. etc etc..
Ik heb het simpelweg niet nodig..
Al gaat het volgens mij wel gewoon van mn bundel af ofzo.. nog nooit in verdiept..
Gps gebruik ik natuurlijk wel...
Ok, naja, niet nodig is niet nodigquote:
[..]
Neuh.. ik werk in theaters en horeca.. daar is wifi.. centrum van alle steden ook.. alle terrasjes..
Tankstations thuis.. etc etc..
Ik heb het simpelweg niet nodig..
Al gaat het volgens mij wel gewoon van mn bundel af ofzo.. nog nooit in verdiept..
Gps gebruik ik natuurlijk wel...
Ik zou geak worre
Ik heb meestal juist het tegenovergestelde, iig overdag. In de avonduren heb ik wel vaak wifi, maar in hotels is dat vaak retetraag, en/of zit je met die inlogdingetjes waarvan je nooit weet wat ze met je mailadres uitspoken enzo.. ik heb het liever gewoon altijd in eigen hand.. Magoei, beetje offtopic dit
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja maar jij speelt met kraantjes in the middle of nowhere.. en dan zit je een beetje te slapen en te appen in je ligstoel...quote:
[..]
Ok, naja, niet nodig is niet nodig
Ik zou geak worre
Magoei, beetje offtopic dit
Das heul anders...
Ik gebruik nu de iOS 11 beta met de 'Do not distrub while driving' functie. Dat werkt erg goed, zodra je aan je BT carkit hangt schakelt hij alle notificaties uit. Als iemand je een iMessage stuurt krijgt diegene een automatisch antwoord dat aangeeft dat je aan het rijden bent en dus geen notificatie krijgt. Als je je telefoon probeert te ontgrendelen krijg je een waarschuwing die je moet wegklikken door 'Ik ben niet aan het rijden' te kiezen zodat je toch nog even nadenkt of je dat wel moet doen.
Ik moet zeggen dat het me erg goed bevalt! Vroeger keek ik toch wel even als ik m'n telefoon voelde trillen (waarbij ik hem dus ook nog uit m'n spijkerbroek en onder de gordel door moest wringen tijdens het rijden).
Ik moet zeggen dat het me erg goed bevalt! Vroeger keek ik toch wel even als ik m'n telefoon voelde trillen (waarbij ik hem dus ook nog uit m'n spijkerbroek en onder de gordel door moest wringen tijdens het rijden).
Mwoah, lang niet altijd hoor.. soms is het best intensief, maar idd, het is wel mijn primaire entertainment als ik weinig of niks te doen heb..quote:
Ok, naja, niet nodig is niet nodig
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hele mooie functie idd..quote:
Ik gebruik nu de iOS 11 beta met de 'Do not distrub while driving' functie. Dat werkt erg goed, zodra je aan je BT carkit hangt schakelt hij alle notificaties uit. Als iemand je een iMessage stuurt krijgt diegene een automatisch antwoord dat aangeeft dat je aan het rijden bent en dus geen notificatie krijgt. Als je je telefoon probeert te ontgrendelen krijg je een waarschuwing die je moet wegklikken door 'Ik ben niet aan het rijden' te kiezen zodat je toch nog even nadenkt of je dat wel moet doen.
Ik moet zeggen dat het me erg goed bevalt! Vroeger keek ik toch wel even als ik m'n telefoon voelde trillen (waarbij ik hem dus ook nog uit m'n spijkerbroek en onder de gordel door moest wringen tijdens het rijden).
Heujj dat schreef ik heulemaal nie..quote:
[..]
Mwoah, lang niet altijd hoor.. soms is het best intensief, maar idd, het is wel mijn primaire entertainment als ik weinig of niks te doen heb..
Nee vertel mij wat.. bij grote producties staan er de hele show 2 aan elke kant.. sta je vier uur stil.. maar je mag niet bij je kraan weg.. Slapend geld verdienen dit dat..
Dagelijks, met stip op nummer 1 de navigatie omdat ik meerdere onbekende adressen bezoek. Hoewel ik de navigatie meestal instel voordat ik vertrek moet ik soms extra zoomen bij dicht op elkaar volgende wegen. Nummer 2 is telefoon aannemen en vervolgens mijn agenda checken of er ruimte is voor een afspraak. Als de mogelijkheid er is zet ik de auto aan de kant om rustig de agenda erbij te pakken. Op berichten reageer ik tijdens het rijden nooit, en kijk zelden om te lezen. Tijdens een file wil ik wel eens een berichtje sturen.
Bellen wel eens, maar dat gaat gewoon handsfree via de auto....
Dus nee, ben niet met de telefoon zelf bezig. Ik vind het juist zo'n lekker rust momentje in de auto. Appjes lees ik thuis wel weer.
Wat mij betreft mogen er ook veel strengere straffen opgelegd worden. Bij het veroorzaken van een ongeval, waarbij vast staat dat de bestuurder met z'n telefoon bezig was direct een jaar rij-ontzegging (onvoorwaardelijk). Bij een tweede keer een definitieve rij-ontzegging.
Dus nee, ben niet met de telefoon zelf bezig. Ik vind het juist zo'n lekker rust momentje in de auto. Appjes lees ik thuis wel weer.
Wat mij betreft mogen er ook veel strengere straffen opgelegd worden. Bij het veroorzaken van een ongeval, waarbij vast staat dat de bestuurder met z'n telefoon bezig was direct een jaar rij-ontzegging (onvoorwaardelijk). Bij een tweede keer een definitieve rij-ontzegging.
Ja. Vooral toen ik 1/1,5u per dag op ennneer moest naar mn werk. Op den duur merkte ik niet eens dat ik al een bepaalde afslag gehad had. Nu hoefde ik daarvoor ook niet mn telefoon in de handen hebben, het gebeurfe gewoon
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Niet zo zeer whatsapp oid. Wat ik wel doe is een text versturen met de Apple Watch. gewoon "hey Siri" send a text to .... en dan lekker lullen, dus ik praat in mijn pols min of meer.
geen idee hoe dat er uit ziet als andere mijn auto in kijken
geen idee hoe dat er uit ziet als andere mijn auto in kijken
Als de fucking knight riderquote:
Niet zo zeer whatsapp oid. Wat ik wel doe is een text versturen met de Apple Watch. gewoon "hey Siri" send a text to .... en dan lekker lullen, dus ik praat in mijn pols min of meer.
geen idee hoe dat er uit ziet als andere mijn auto in kijken
-nee-
Ik ben altijd op mm telefoon bezig als ik aan het rijden ben anders ga ik me vervelen....
En dat filmpje heeft geen boodschap aan mij....
En dat filmpje heeft geen boodschap aan mij....
Maar stel nu, je kijkt op je telefoon en iemand rijdt tegen je aan, omdat hij/zij een fout maakt en geen voorrang verleend. Dus niet jouw fout, maar als je niet op je telefoon zat, had je wellicht kunnen remmen.
.
Ja, of voor dat kindje dat de straat op rent...vind ik iets belangrijker dan iemand die met zijn/haar auto tegen die van jou aan rijdt.
Maar goed, het is prima uit te bannen hoor als men dat echt zou willen. Gewoon een boete op zetten van ¤ 5.000,- per overtreding....is het zo klaar..
En kom niet aan met geleuter over de pakkans...die interesseert mensen toch geen reet, want bij 100% pakkans in de trajectcontroles worden ook miljoenen boetes uitgedeeld. Dus heel simpel: het mag niet, gok je er toch op en je wordt gepakt kost het je ¤ 5.000,- ....als het je dan al overkomt dan overkomt het je maar 1 keer.
Maar goed, het is prima uit te bannen hoor als men dat echt zou willen. Gewoon een boete op zetten van ¤ 5.000,- per overtreding....is het zo klaar..
En kom niet aan met geleuter over de pakkans...die interesseert mensen toch geen reet, want bij 100% pakkans in de trajectcontroles worden ook miljoenen boetes uitgedeeld. Dus heel simpel: het mag niet, gok je er toch op en je wordt gepakt kost het je ¤ 5.000,- ....als het je dan al overkomt dan overkomt het je maar 1 keer.
Ik bel altijd in de auto, wel handsfree via de controls in de auto.
Ik vind bellen (handsfree dus) niet anders dan tegen een bijrijder praten dus ik zou niet weten waarom ik het niet zou doen, een handige besteding van de tijd die ik doorbreng in de auto.
Ik vind bellen (handsfree dus) niet anders dan tegen een bijrijder praten dus ik zou niet weten waarom ik het niet zou doen, een handige besteding van de tijd die ik doorbreng in de auto.
May you never steal, lie or cheat. But if you have to steal, then steal away my sorrows. If you have to lie, then lie with me all the nights of our life. If you have to cheat, then cheat death because I don't want to live a day without you
Omdat een bijrijder die rotonde, verkeer van rechts, of een andere actie, wel aan ziet komen..quote:
Ik bel altijd in de auto, wel handsfree via de controls in de auto.
Ik vind bellen (handsfree dus) niet anders dan tegen een bijrijder praten dus ik zou niet weten waarom ik het niet zou doen, een handige besteding van de tijd die ik doorbreng in de auto.
Ik zit toch achter het stuur, heeft mijn passagier (of de persoon die ik aan de telefoon heb) niet veel mee te maken.....quote:
[..]
Omdat een bijrijder die rotonde, verkeer van rechts, of een andere actie, wel aan ziet komen..
May you never steal, lie or cheat. But if you have to steal, then steal away my sorrows. If you have to lie, then lie with me all the nights of our life. If you have to cheat, then cheat death because I don't want to live a day without you
Nee maar jij wel.. en als jij beinvloed word door het gesprek op het moment dat je je aandacht nodig hebt dan ga je dus de mist in.. oftewel: het leid meer af..quote:
[..]
Ik zit toch achter het stuur, heeft mijn passagier (of de persoon die ik aan de telefoon heb) niet veel mee te maken.....
Een bijrijder ziet zoiets aankomen dus word daardoor het gesprek aangepast aan de situatie..
Ja, als ervaren rijder rij ik blindstarend op mijn telefoon nog beter dan 95% van de idioten op de weg. man man man ga eens leren rijden
|
|
