PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik vermoed dat ze in Italie iets makkelijker omgaan met bepaalde eisen, gezien ook hoe ze de grens over kwamen en ze dachten dat ze zo wel in dienst konden komen 
Ik heb niet de illusie dat onder een nieuwe eigenaar direct alles veranderd. Het blijven Italianen en alleen hoger management wordt wellicht wat Japans..
Er zullen inmiddels wel wat veranderingen zijn doorgevoerd in de engineering- en quality control-afdelingen. In Pistoia bouwt men nu ook aan treinen voor het VK (Class 802 voor GWR) en Italië.
Op de website van ProRail kwam ik een artikel tegen waarin werd gezegd dat er enkele weken met man en macht gewerkt om een kwartier dienst mogelijk te maken tussen Gouda en Alphen aan den Rijn. Echter daar reden vroeger toch ook al elke 15 minuten treinen in de spits?
Nee, ze reden alleen een kwartier verschoven in de spits en door naar Leiden.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Leuk zo'n 1500-loc met DDM-1 op de Flevolijn. Boog van/naar Weesp gok ik?
Altijd onderweg naar het avontuur
Tussen Weesp en Station Diemen. Het spoor dat naar rechts buigt moet dat naar de Meer zijn. In de verte zie je het viaduct dat de Zuidtak met de Meer verbindt.quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat ligt in natuurgebied, je gaat me niet vertellen dat daar 28 jaar geleden bebouwing was en een tunneltje en dat dat inmiddels gesloopt is. Nee dit is elders, ik heb zelf geen idee waar maar dat terzijde 
Het idee was niet zo gek omdat het in de buurt ligt van de eerste locatie.quote:Op vrijdag 18 augustus 2017 19:44 schreef b2py het volgende:
Dat ligt in natuurgebied, je gaat me niet vertellen dat daar 28 jaar geleden bebouwing was en een tunneltje en dat dat inmiddels gesloopt is. Nee dit is elders, ik heb zelf geen idee waar maar dat terzijde
Het zou eventueel ook nabij Lunetten kunnen zijn geweest
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat is veel logischer iddquote:Op vrijdag 18 augustus 2017 19:51 schreef James1988 het volgende:
Lang leve Google Images. Het is bij Lunetten.
Wel flauw trouwens, Googlen
en ik sporenplan van 1985 er maar bij pakken om tot een locatie te kunnen komenquote:
[..]
Dat is veel logischer idd
Wel flauw trouwens, Googlen
Altijd onderweg naar het avontuur
Wat moest die 120'er hier dan? Die kan toch niet rijden.quote:
Hier is een grotere versie van de foto:
[ afbeelding ]
Worden 120'ers nog wel ingezet bij DB? Heb ze nog nooit gezien.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Zo af en toe komen ze nog wel eens naar Bad Bentheim ter vervanging van een 101. Verder heb ik ze in Mecklenburg-Vorpommern gezien, waar ze tegenwoordig planmatig met een setje Dosto's in de RE's worden ingezet. Niet alle RE's trouwens: ze rijden ook met 112's en zelfs een Taurus.quote:
[..]
Worden 120'ers nog wel ingezet bij DB? Heb ze nog nooit gezien.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Heb de Flickr app, dan is het bijschrift standaard verborgen.quote:
Kranplätze müssen verdichtet sein
Een BR182 neem ik aan? Lijkt me niet dat ÖBB met Duitse RE's rijdt.quote:
[..]
Niet alle RE's trouwens: ze rijden ook met 112's en zelfs een Taurus.
