Vandaag weer een nieuwe (rebuilt) eronder gezet dus ben weer even uit de problemen.
Maar ik wil nu eens experimenteren met hitte isolatie. Er bestaan speciale hittebestendige kousen die je met klittenband om de startmotor kunt zetten. Mooi, maar kost ¤50 en vind ik te duur voor wat het moet doen.
Ik zoek een lap glasweefsel met aluminium folie aan 1 zijde en 30x40cm groot. Heatshieldings heeft het wel maar nog steeds duur.
Dat soort spul moet toch ergens goedkoop te halen zijn, maar waar?
Hoezo Barney?quote:Op vrijdag 11 augustus 2017 22:59 schreef yosander het volgende:
Moet je Raymond van Barneveld ff vragen
http://www.ad.nl/binnenla(...)eet-barney~ae9f3703/quote:
[ Bericht 87% gewijzigd door Sounddragon op 13-08-2017 11:30:28 ]
Gaat nauwelijks cq niet. Aan de achterkant loopt het uitlaatsysteem er langs en daar heb je geen ruimte om iets te bevestigen.quote:Op vrijdag 11 augustus 2017 23:35 schreef Geralt het volgende:
Is gewoon een hitteschildje erboven monteren niet een betere oplossing?
Westfield (Lotus 7 / Donkervoort) en zijn gewoon normale startmotoren, meestal Lucas vanwege Ford motor. Is een bekend probleem en de meesten wisselen elke 1-2 jaar de startmotor uit.quote:Op vrijdag 11 augustus 2017 23:35 schreef Geralt het volgende:
En welke auto en type gaat het hier om en is dat een bekend probleem en zo ja, hoe lost de rest dat op? Of ligt het probleem in goedkope startmotors die sowieso elke 2 jaar gaar zijn?
Een klein deel draait heatwrap om de uitlaatsysteem maar dat is gruwelijk lelijk. Ik ken enkele mensen die de startmotor in isolatie gewikkeld hebben en dan is het probleem opgelost.
Vette auto. Fotootje?quote:Op zaterdag 12 augustus 2017 21:04 schreef eRKa het volgende:
[..]
Westfield (Lotus 7 / Donkervoort) en zijn gewoon normale startmotoren, meestal Lucas vanwege Ford motor. Is een bekend probleem en de meesten wisselen elke 1-2 jaar de startmotor uit.
Een klein deel draait heatwrap om de uitlaatsysteem maar dat is gruwelijk lelijk. Ik ken enkele mensen die de startmotor in isolatie gewikkeld hebben en dan is het probleem opgelost.
Overigens ik kan het gemist hebben, maar als die isolatie werkt bij die mensen, waarom doe jij dan niet hetzelfde?
Waarom denk je dat ik isolatie materiaal zoek?quote:
[..]
Overigens ik kan het gemist hebben, maar als die isolatie werkt bij die mensen, waarom doe jij dan niet hetzelfde?
Ik bedoelde eigenlijk meer hoezo vraag je niet die mensen die je kent en hoe en waarmee zij het gedaan hebbenquote:
[..]
Waarom denk je dat ik isolatie materiaal zoek?
O, het gaat niet om het kúnnen kopen, isolatiematten kun je prima bij heatshieldings.com bestellen. Maar dan moet je op ¤50 per matje van 50x50cm rekenen. Erg kostbaar!quote:
[..]
Ik bedoelde eigenlijk meer hoezo vraag je niet die mensen die je kent en hoe en waarmee zij het gedaan hebben
dat zijn startmotoren ookquote:Op zondag 13 augustus 2017 08:26 schreef eRKa het volgende:
[..]
O, het gaat niet om het kúnnen kopen, isolatiematten kun je prima bij heatshieldings.com bestellen. Maar dan moet je op ¤50 per matje van 50x50cm rekenen. Erg kostbaar!
In de Westfield-cup hebben ze dat probleem ook, maar daar is het dus de bendix. Die rijden met Ford Z-tech motoren en de meeste hebben de uitlaat ingepakt. Zie je niets van aan de buitenkant. Daarbij een hitteschild tussen uitlaat en bendix en het is opgelost.
Oh, en een bendix kost een paar tientjes, daar hoef je de startmotor zelf niet voor te vervangen.
Bendix? Dat is volgens mij het tandwiel dat aangrijpt op het vliegwiel. Maar idd gaat niet de motor stuk maar het relais.quote:
is het de startmotor zelf of de bendix die de geest geeft?
In de Westfield-cup hebben ze dat probleem ook, maar daar is het dus de bendix. Die rijden met Ford Z-tech motoren en de meeste hebben de uitlaat ingepakt. Zie je niets van aan de buitenkant. Daarbij een hitteschild tussen uitlaat en bendix en het is opgelost.
Oh, en een bendix kost een paar tientjes, daar hoef je de startmotor zelf niet voor te vervangen.
Heb nu idd heatwrap besteld voor de uitlaat en komt hitteschild tussen uitlaat en startmotor.
Tussen startmotor en sump is sws geen ruimte voor isolatie.
De solenoid van de bendix ja.quote:
[..]
Bendix? Dat is volgens mij het tandwiel dat aangrijpt op het vliegwiel. Maar idd gaat niet de motor stuk maar het relais.
Heb nu idd heatwrap besteld voor de uitlaat en komt hitteschild tussen uitlaat en startmotor.
Tussen startmotor en sump is sws geen ruimte voor isolatie.
Dan moet het goed komen
Asbest: hittebestendig, slijtvast, spotgoedkoop.quote:
In mijn hobby auto zit de startmotor erg dicht bij het uitlaatsysteem en dat zorgt ervoor dat de startmotor elke 2 jaar aan gort is. Dus dan ben ik weer ¤200 verder.....
Vandaag weer een nieuwe (rebuilt) eronder gezet dus ben weer even uit de problemen.
Maar ik wil nu eens experimenteren met hitte isolatie. Er bestaan speciale hittebestendige kousen die je met klittenband om de startmotor kunt zetten. Mooi, maar kost ¤50 en vind ik te duur voor wat het moet doen.
Ik zoek een lap glasweefsel met aluminium folie aan 1 zijde en 30x40cm groot. Heatshieldings heeft het wel maar nog steeds duur.
Dat soort spul moet toch ergens goedkoop te halen zijn, maar waar?
quote:
__!En waar wil jij dat nog kopen?quote:
[..]
Asbest: hittebestendig, slijtvast, spotgoedkoop.
Kopen? Er zijn genoeg mensen die er vanaf willen.quote:
quote:
[..]
Kopen? Er zijn genoeg mensen die er vanaf willen.
Nou. Dat was mijn advies ook maar dan krijg je "moven" van de moderator. Heel Nederland ligt er vol mee en word nog veelvuldig gebruikt maar o wee als je het woordje gebruikt. Typisch deze niet roken generatie waar hij ook tot behoord.quote:
[..]
Asbest: hittebestendig, slijtvast, spotgoedkoop.
Anders stel je je even aan.quote:
Op De mod heeft geen gevoel voor humor, denk ik.quote:
Nou. Dat was mijn advies ook maar dan krijg je "moven" van de moderator. Heel Nederland ligt er vol mee en word nog veelvuldig gebruikt maar o wee als je het woordje gebruikt. Typisch deze niet roken generatie waar hij ook tot behoord.