Echter, kan ik er nog 5 week mee rijden of is dit een miskoopje. Ook een paar keer lange ritten van +-200 km
Het betreft een Fiat cinquento sporting 1.1
Niet harder dan 100, en geen files.
Dan haal je wel 2-3 weken.
Gewoon aftrappen dat ding zover dat nog mogelijk is. Dat 1.1 sporting monsterblok.
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 11-08-2017 21:56:42 ]
yes 😎quote:
De kans op grote witte rookwolk op de snelweg is groter.quote:Op vrijdag 11 augustus 2017 21:58 schreef RozeDorky het volgende:
Voor haast geen geld gekocht. Bedankt voor de reacties ik hoop dat hij het 5 week doet
bijzondere redenatie.
Als ik heen en weer kom is het primaquote:Op vrijdag 11 augustus 2017 21:59 schreef Stien_Struis het volgende:
[..]
De kans op grote witte rookwolk op de snelweg is groter.
zeer klein verlies olie en kvs en borrelende kvs was mijn redenatiequote:Op vrijdag 11 augustus 2017 22:02 schreef Sounddragon het volgende:
Hij wordt heet -> lekke koppakking.
bijzondere redenatie.
Wanneer je van gokken houdt, kun je het proberen.quote:
[..]
Als ik heen en weer kom is het prima
Dat borrelen is niet goed idd, maar als je zorgt dat er voldoende olie en kvs in zit en de temperatuur loopt niet teveel op, is er met een lekke koppakking prima te rijden.. als er iets anders aan de hand is, kan het ook zomaar op een vastlopertje ofzo uitlopen.quote:
[..]
zeer klein verlies olie en kvs en borrelende kvs was mijn redenatie
Wanneer het oliepeil stijgt hoef je dat niet bij te vullen.quote:Op vrijdag 11 augustus 2017 22:08 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Dat borrelen is niet goed idd, maar als je zorgt dat er voldoende olie en kvs in zit en de temperatuur loopt niet teveel op, is er met een lekke koppakking prima te rijden.. als er iets anders aan de hand is, kan het ook zomaar op een vastlopertje ofzo uitlopen.
En waarom zou dat stijgen?quote:Op vrijdag 11 augustus 2017 22:12 schreef Stien_Struis het volgende:
[..]
Wanneer het oliepeil stijgt hoef je dat niet bij te vullen.
Dat kan met lekke koppakking.quote:
Op Ja, zonder lekke koppakking ook, en nu?quote:
[..]
Dat kan met lekke koppakking.
Jij stelt de vraag wijsneus.quote:
[..]
Ja, zonder lekke koppakking ook, en nu?
Zo snel mogelijk verbrassen voor winst en milieu verkloten.quote:
Hij wordt heet -> lekke koppakking.
bijzondere redenatie.
Zelfde redenatie als mensen met een Outlander PHEV.....
Heeft de auto dan een bron aangeboord?quote:
[..]
Wanneer het oliepeil stijgt hoef je dat niet bij te vullen.
Er kan koelvloeistof bij de olie komen waardoor het peil kan stijgen, vandaar die opmerking vermoed ik.quote:Op zaterdag 12 augustus 2017 11:52 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Heeft de auto dan een bron aangeboord?
@TS: Je zou de dop op je radiator (als daar een dop op zit) of de dop op het expansievat een stukje los kunnen draaien, dan bouwt het systeem geen druk op.
ow, dus dan hoeven de spruitstukken er niet af, de distributie niet los enzo, dat is ideaalquote:
Die koppaking is bij dat blokkie relatief simpel te vervangen, wat TS wil is ergens onderweg stranden
Voor de rest niets toe te voegen
Als je hem voor langere tijd wilt rijden dan moet je hem gewoon repareren.
Zeg dan gewoon niets als je geen idee hebt.. Die middeltjes zijn om een lek in het koelsysteem te dichten (waar je beter een paardekeutel of een ei in kan gooien trouwens..)quote:Op dinsdag 15 augustus 2017 13:39 schreef Hendroit het volgende:
Er zijn wel speciale middeltjes te krijgen om in je koelsysteem te gooien. Dat zou ik gewoon proberen als je er echt maar een paar weken mee hoeft te rijden.
Als je hem voor langere tijd wilt rijden dan moet je hem gewoon repareren.
Een lekke koppakking gaat nergens vanzelf mee dicht..
dat heeft helemaal geen zin, een KVS systeem moet druk opbouwen om koken te voorkomen, als het gaat koken is het doei koelcapaciteit en stopt de flow met pech (lucht bij waterpomp pompt niet lekker) en dat gaat het blokkie zeker gaar.quote:
[..]
Er kan koelvloeistof bij de olie komen waardoor het peil kan stijgen, vandaar die opmerking vermoed ik.
@TS: Je zou de dop op je radiator (als daar een dop op zit) of de dop op het expansievat een stukje los kunnen draaien, dan bouwt het systeem geen druk op.
Als het zo is dat je een koppakking kapot hebt, is mijn advies thermostaat eruit, kopbouten een slag vaster draaien (bij rekbouten geloof ik een no go) en kijken maar hoelang hij het volhoudt.
[ Bericht 95% gewijzigd door Sounddragon op 15-08-2017 23:05:51 ]
Meer van, het oliepijl kan alleen stijgen als er inderdaad koelwater ofzo bijkomt. Komt de smering niet bepaald ten goede.quote:
[..]
Er kan koelvloeistof bij de olie komen waardoor het peil kan stijgen, vandaar die opmerking vermoed ik.
@TS: Je zou de dop op je radiator (als daar een dop op zit) of de dop op het expansievat een stukje los kunnen draaien, dan bouwt het systeem geen druk op.
Onder druk ligt het kookpunt idd hoger, dat weet ik.quote:
[..]
dat heeft helemaal geen zin, een KVS systeem moet druk opbouwen om koken te voorkomen, als het gaat koken is het doei koelcapaciteit en stopt de flow met pech (lucht bij waterpomp pompt niet lekker) en dat gaat het blokkie zeker gaar.
Als het zo is dat je een koppakking kapot hebt, is mijn advies thermostaat eruit, kopbouten een slag vaster draaien (bij rekbouten geloof ik een no go) en kijken maar hoelang hij het volhoudt.
Maar als het niet onder druk staat is de kans dat de vloeistof ergens heen geperst wordt ook veel kleiner.
Dat jij die methode niet kent wil niet zeggen dat het niet werkt.
Als het je niet zint wat er gepost wordt, is er altijd de optie om lekker weg te klikken.
100 knaken om 5 week te rijden. Ook alweer verkocht trouwens voor 150quote:
Ben reuze benieuwd hoeveel je ervoor betaald hebt ts.
oké bedankt voor de tip. Vanwaar de verwarming? Ik heb er weinig verstand van verderquote:
Zou wel na iedere rit de koelvloeitsof controleren en bijvullen. Daarnaast rijden met de verwarming aan :p.
Daardoor raakt ie op die manier zn warmte kwijt.. Blower erbij aan helpt nog meer..quote:
[..]
oké bedankt voor de tip. Vanwaar de verwarming? Ik heb er weinig verstand van verder
Met rijwand en verwarming aan raakt de motor zijn warmte enigszins kwijt. Ik heb echt nog 2 maanden door gereden op deze manier. Je moet wel tegen hitte kunnenquote:
[..]
oké bedankt voor de tip. Vanwaar de verwarming? Ik heb er weinig verstand van verder
Tijdens het rijden is de motor op een kwart (volgens de thermo), rond de 70 graden dus.quote:
[..]
Daardoor raakt ie op die manier zn warmte kwijt.. Blower erbij aan helpt nog meer..
Bij stilstaan loopt hij op tot 130 en gaat hij roken.
Nu gereden met de kachel aan komt de motor niet boven de 50
Bij gewoon rijden is het allemaal niet zo spannend.. het is vooral file, stad en stilstaan waar je voor op moet letten..quote:
[..]
Tijdens het rijden is de motor op een kwart (volgens de thermo), rond de 70 graden dus.
Bij stilstaan loopt hij op tot 130 en gaat hij roken.
Nu gereden met de kachel aan komt de motor niet boven de 50
Als ie gaat roken onder de kap dan is het niet best, en zou ik minimaal een 6 kg brandblusser meesleuren (die 1kg dingen hebben geen zin, dan kun je er net zo goed een keertje op spugen en overheen pissen)