PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Die ouwe van mij heeft zich laten naaien. Gebruikte impopulaire auto gekocht uit 2004 voor best wel een flink bedrag en daarbij ook nog even 500 euro rijklaarkosten betaald. Een nieuwe apk is ook bedongen erop, dus dat scheelt dan wel weer, maar toch: 500 fucking euro's rijklaarkosten voor een auto waar ie gewoon een proefrit in heeft gemaakt.
Vraag is dus: wat mag je allemaal verwachten voor 500 euro aan rijklaarkosten bij een dergelijke auto's. Wat is standaard?
Vraag is dus: wat mag je allemaal verwachten voor 500 euro aan rijklaarkosten bij een dergelijke auto's. Wat is standaard?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Je mag tegenwoordig helemaal geen rijklaarkosten verwachten. Is verboden.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 09-08-2017 23:36:33 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 09-08-2017 23:36:33 ]
Nee, eind 2004.quote:Op woensdag 9 augustus 2017 23:38 schreef 6star6lord6 het volgende:
Ik keek vandaag ook naar kia rio (2003)
Op de website stond ie geadverteerd voor laten we zeggen 2750 euro meeneemprijs. Daar kon 100-150 euro korting vanaf. En er is over afleverkosten gesproken, want het aanbod kwam 3050 euro incl waarop ie akkoord is gegaan.
Prijzen schelen iets met de werkelijke prijzen ivm eventuele herkenning.
Het is geen nieuwe auto.. maar misschien gooien ze het dan niet op rijklaarkosten maar op 'nieuwe apk'.quote:Op woensdag 9 augustus 2017 23:36 schreef k_man het volgende:
Je mag tegenwoordig helemaal geen rijklaarkosten verwachten. Is verboden.
Anyway, auto staat op de website van het bedrijf geadverteerd voor een meeneemprijs van laten we zeggen 2750 euro. En mn ouwe betaalt iets meer dan 3000 euro ervoor met nieuwe apk afgeleverd en rijklaar. Wat dat laatste dan ook inhoudt. Verschil tussen prijs voor de auto en de rest is 500 euro
Lees eens mijn reactie nog eens een keer.quote:
[..]
Nee, eind 2004.
Op de website stond ie geadverteerd voor laten we zeggen 2750 euro meeneemprijs. Daar kon 100-150 euro korting vanaf. En er is over afleverkosten gesproken, want het aanbod kwam 3050 euro incl waarop ie akkoord is gegaan.
Prijzen schelen iets met de werkelijke prijzen ivm eventuele herkenning.
Ja, zoiets zal het wel zijn.. ALs ze m al helemaal voltanken.quote:
Voor 500 euro tanken ze m ff vol voor je
Dus 450 euro service kosten.
Toevallig van de week al iets ingelezen. Daar begreep ik dat die kosten rijklaarmaken soms niet eens zo heel hoog hoeven te zijn dat sommige zaken dus de auto van verse sloffen voorzien en bijv. van nieuwe remblokken of in ieder geval de hele zooi nalopen. Dat een dealer dat doet bij een jonge auto, begrijp ik wel.
Mja, genaaid is ie wel. 150 euro korting krijgen (geen inruil) op een auto van 2750 euro en dan dus paar honderd extra rekenen voor.. ja, voor wat? Voor nieuwe APK?
Nah, we zien het van de week wel. Sowieso ben ik van plan die auto even naar een apk-keurstation te brengen om even in kaart te laten brengen wat de werkelijke staat is van die auto. Niet dat ie net door de apk komt. Die paar tientjes extra boeit mij dan niet.
Ja, had ik gedaan maar ik had geen zin om het te editten.quote:Op donderdag 10 augustus 2017 00:12 schreef 6star6lord6 het volgende:
[..]
Lees eens mijn reactie nog eens een keer.
Mijn pa had een 2002 model hiervoor. Nauwelijks problemen mee gehad eigenlijk, dus in zoverre zijn het ebst betrouwbare autootjes. Alleen remmen liepen geloof ik weleens aan. Verder nooit echt grote problemen. Dus in die zin kun je best een aardige koop eraan hebben.
Die ik had gezien was 2.250 euro. Automaat en met airco. Kilometerstand was iets van 130.000. zou jij dit doen?quote:
[..]
Ja, had ik gedaan maar ik had geen zin om het te editten.
Mijn pa had een 2002 model hiervoor. Nauwelijks problemen mee gehad eigenlijk, dus in zoverre zijn het ebst betrouwbare autootjes. Alleen remmen liepen geloof ik weleens aan. Verder nooit echt grote problemen. Dus in die zin kun je best een aardige koop eraan hebben.
Bij tweedehands mag het ook niet; onvermijdelijke kosten dienen in de geadverteerde prijs inbegrepen te zijn.quote:
Het is geen nieuwe auto.. maar misschien gooien ze het dan niet op rijklaarkosten maar op 'nieuwe apk'.
Hij wordt toch afgeleverd met een nieuwe apk? Dus hoezo zou-ie niet door de apk komen?quote:
Nah, we zien het van de week wel. Sowieso ben ik van plan die auto even naar een apk-keurstation te brengen om even in kaart te laten brengen wat de werkelijke staat is van die auto. Niet dat ie net door de apk komt. Die paar tientjes extra boeit mij dan niet.
En wat ga je doen met de resultaten van die keuring? De auto is immers al verkocht. Onderzoek had je daarvoor moeten doen.
Mja, hij is binnengelopen.. dus ik weet niet hoe het geadverteerd staat. Ook niet wat er op de factuur staat.quote:
[..]
Bij tweedehands mag het ook niet; onvermijdelijke kosten dienen in de geadverteerde prijs inbegrepen te zijn.
Recensies op het internet zijn wel netjes, dus geloof niet dat het een malafide verkoper is overigens. Het is gewoon mn pa die veel te makkelijk is :/
Ter controle. Ik ben een beetje skeptisch van autobedrijven die dr eigen auto's apk keuren.quote:
[..]
Hij wordt toch afgeleverd met een nieuwe apk? Dus hoezo zou-ie niet door de apk komen?
En wat ga je doen met de resultaten van die keuring? De auto is immers al verkocht. Onderzoek had je daarvoor moeten doen.
Auto is idd al gekocht, maar mochten daar toch nog dingen uitkomen, vind ik wel dat ze dat evt nog zouden mogen oplossen.
Tientje aan benzine, ruitensproeier beetje bijvullen en kijken of oliepeil nog redelijk ok is.quote:Rijklaarkosten, wat kun je ervoor verwachten
Veel meer gaat dat niet zijn. Zeker niet op een auto van dat budget. Daar wordt helemaal nergens naar gekeken als er geen dingen uit die APK komen en als er wel aandachtspunten naar voren komen dan worden die gewoon gemeld op de papieren, maar niet verholpen/opgelost.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Misschien krijgt ie dr ook wel garantie voor. Ik weet het niet.quote:Op donderdag 10 augustus 2017 00:42 schreef Geralt het volgende:
[..]
Tientje aan benzine, ruitensproeier beetje bijvullen en kijken of oliepeil nog redelijk ok is.
Veel meer gaat dat niet zijn. Zeker niet op een auto van dat budget. Daar wordt helemaal nergens naar gekeken als er geen dingen uit die APK komen en als er wel aandachtspunten naar voren komen dan worden die gewoon gemeld op de papieren, maar niet verholpen/opgelost.
Wat zouden ze eigenlijk doen als je die kosten rijklaar gewoon weigert?
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Beetje autoverkoper kan wel inschatten wie dat zonder te vragen lapt.quote:
Wat zouden ze eigenlijk doen als je die kosten rijklaar gewoon weigert?
And so is the past
Ben ik eigenlijk ook wel heel benieuwd naar. Wat zou er gebeuren als je een prijs onderhandeld (voice recorder aan), je een hand schud en de verkoper zegt dat er nog 500 euro bij komt aan onzin. En je dan als koper zegt 'hier heb je een tientje voor de tenaamstelling, zet maar meteen op mijn naam en dan neem ik hem zo wel mee'?quote:
Wat zouden ze eigenlijk doen als je die kosten rijklaar gewoon weigert?
*zucht*quote:
Mja, hij is binnengelopen.. dus ik weet niet hoe het geadverteerd staat.
Het wordt wel een beetje raar topic zo, als je steeds eerdere uitspraken blijft terugnemen.
Wat wil je nou eigenlijk met dit topic?quote:
Op de website stond ie geadverteerd voor laten we zeggen 2750 euro meeneemprijs. Daar kon 100-150 euro korting vanaf. En er is over afleverkosten gesproken, want het aanbod kwam 3050 euro incl waarop ie akkoord is gegaan.
Prijzen schelen iets met de werkelijke prijzen ivm eventuele herkenning.
Dat kun jij wel vinden.. maar jij bent geen partij.. Je vader heeft een overeenkomst met de verkoper.. En daar is je vader kennelijk tevreden mee...quote:
[..]
Ter controle. Ik ben een beetje skeptisch van autobedrijven die dr eigen auto's apk keuren.
Auto is idd al gekocht, maar mochten daar toch nog dingen uitkomen, vind ik wel dat ze dat evt nog zouden mogen oplossen.
Welke uitspraken neem ik terug?quote:Op donderdag 10 augustus 2017 10:10 schreef k_man het volgende:
[..]
*zucht*
Het wordt wel een beetje raar topic zo, als je steeds eerdere uitspraken blijft terugnemen.
Weten wat er onder zo'n afleverbeurt verstaan wordt en wat je daarvoor mag verwachten. En, of ze dat nog mogen rekenen als dat niet nadrukkelijk op de auto vermeld word. Iets met nieuwe regelgeving enzo.quote:Wat wil je nou eigenlijk met dit topic?
Op de hele website van ze wordt NERGENS gerept over afleverkosten/rijklaarkosten. Enkel op de homepage, zonder bedragen te noemen. Daar staat dat elke auto is voorzien van NAP, afleveringsbeurt en nieuwe APK. In de afzonderlijke advertentiepagina van de auto zelf op de site, wordt niets vermeld over extra kosten daarvoor. Bij geen enkele.
Als je vader graag de viskosten wil betalen mag dat ook...quote:
[..]
Welke uitspraken neem ik terug?
[..]
Weten wat er onder zo'n afleverbeurt verstaan wordt en wat je daarvoor mag verwachten. En, of ze dat nog mogen rekenen als dat niet nadrukkelijk op de auto vermeld word. Iets met nieuwe regelgeving enzo.
Op de hele website van ze wordt NERGENS gerept over afleverkosten/rijklaarkosten. Enkel op de homepage, zonder bedragen te noemen. Daar staat dat elke auto is voorzien van NAP, afleveringsbeurt en nieuwe APK. In de afzonderlijke advertentiepagina van de auto zelf op de site, wordt niets vermeld over extra kosten daarvoor. Bij geen enkele.
Wat een onzin. Er is niets verboden aan rijklaarkosten.quote:
Je mag tegenwoordig helemaal geen rijklaarkosten verwachten. Is verboden.
Toch wel. Zulke kosten moeten inbegrepen zijn in de geadverteerde prijs.quote:
[..]
Wat een onzin. Er is niets verboden aan rijklaarkosten.
Ja, maar als ze 'm ook (zonder garantie of nakijken of wat dan ook) best willen verkopen voor die geadverteerde prijs zonder die achterlijke kosten zou het wel mogen aldus enkele handelaars. De dealer had daar trouwens een andere mening over en gaf aan dat het ook niet mocht bij tweedehands auto's inderdaad.quote:
[..]
Toch wel. Zulke kosten moeten inbegrepen zijn in de geadverteerde prijs.
Don't let my username fool you...
Lijkt me logisch dat ze het op de site niet vermelden aangezien het verboden is.quote:
[..]
Welke uitspraken neem ik terug?
[..]
Weten wat er onder zo'n afleverbeurt verstaan wordt en wat je daarvoor mag verwachten. En, of ze dat nog mogen rekenen als dat niet nadrukkelijk op de auto vermeld word. Iets met nieuwe regelgeving enzo.
Op de hele website van ze wordt NERGENS gerept over afleverkosten/rijklaarkosten. Enkel op de homepage, zonder bedragen te noemen. Daar staat dat elke auto is voorzien van NAP, afleveringsbeurt en nieuwe APK. In de afzonderlijke advertentiepagina van de auto zelf op de site, wordt niets vermeld over extra kosten daarvoor. Bij geen enkele.
En wat je terug neemt? Wat niet? Je geeft eerst precies aan wat de vraagprijs was, wat de korting en wat de rijklaarkosten. In een volgende post weet je opeens niet meer voor welke prijs de auto werd geadverteerd. Eerst zeg je dat je vader 500 euro aan rijklaarkosten heeft betaald. Later zeg je dat het misschien voor garantie was. Je spreekt jezelf steeds tegen.
Dat klopt inderdaad.quote:
[..]
Toch wel. Zulke kosten moeten inbegrepen zijn in de geadverteerde prijs.
Maar er is niets verboden aan. Zolang je het maar in de geadverteerde prijs meeneemt. Dat je het apart op de prijslijst zet bij de auto, is niets mis mee.
Zeker bij 2de hands auto's kan je deze prima zonder afleverkosten meenemen. Je moet dan wel zelf tanken, het ding reinigen, etc. etc. En natuurlijk los de leges nog voldoen.
[ Bericht 17% gewijzigd door Coritchando op 11-08-2017 08:36:19 ]
500 euro rijklaarmaakkosten op een auto van 2500 euro vind ik ook vrij fors. Het is vaak alleen de auto controleren nav een checklist en 'waar nodig' onderhoud uitvoeren. Dus als de olie pas over 5000 km ververst hoeft te worden verversen ze die niet. Als de banden nog >1,6mm profiel hebben vervangen ze die niet, als de filters er op het oog nog aardig uitzien vervangen ze die niet, als er nog een beetje benzine in de tank zit doen ze er niks bij en ga zo maar door. Heb je niks aan. Beter spreek je concrete punten af, zoals olie verversen, nieuwe distributieriem, filters vervangen etc.
Soms is het zo dat de garage geen garantie geeft als je de rijklaarmaakkosten/beurt niet hebt gedaan, maar wettelijk heb je gewoon recht op een deugdelijke auto. Dus als de motor direct in de soep loopt mag de garage dat gewoon gaan oplossen.
Soms is het zo dat de garage geen garantie geeft als je de rijklaarmaakkosten/beurt niet hebt gedaan, maar wettelijk heb je gewoon recht op een deugdelijke auto. Dus als de motor direct in de soep loopt mag de garage dat gewoon gaan oplossen.
Het gaat er om of je als consument daadwerkelijk een keuze hebt. Als de kosten onvermijdelijk zijn dienen ze inbegrepen te zijn in de geadverteerde prijs (en dus niet apart op de prijslijst vermeld te staan). Als er zaken zijn waarbij je echt kunt beslissen om die niet af te nemen, dan is er geen probleem. Ik denk overigens dat dat dan niet geldt voor de leges, aangezien die kosten wel onvermijdelijk zijn als je een auto koopt.quote:
[..]
Dat klopt inderdaad.
Maar er is niets verboden aan. Zolang je het maar in de geadverteerde prijs meeneemt. Dat je het apart op de prijslijst zet bij de auto, is niets mis mee.
Zeker bij 2de hands auto's kan je deze prima zonder afleverkosten meenemen. Je moet dan wel zelf tanken, het ding reinigen, etc. etc. En natuurlijk los de leges nog voldoen.
''Kosten rijklaarmaken'' op een gebruikte auto is pure oplichterij. De gebruikte auto is toch al rijklaar? Zulke bedrijven lopen de auto een beetje na of alles er nog goed uitziet, als de gebreken niet te groot zijn doen zij er niks mee.
Nieuwe APK op een gebruikte auto? Daar knijpen ze bij elk adviespunt een oogje dicht, alleen noodzakelijke dingen worden meestal vervangen. Of het bedrijf gokt er gewoon op dat er geen steekproef plaats zal vinden op het voertuig.
Dan zitten er ook nog zogenaamde ''poetskosten'' bij in. Dat doet de zaterdag jongen met 0,0 ervaring op dat gebied. Dan krijg je deze ''vers'' ''gepoetste'' auto vol met hologrammen terug.
Kijk maar eens in België en Duitsland, daar kennen zij deze term ook helemaal niet. Ik haal mijn auto's over het algemeen uit Duitsland, die ene keer dat ik een auto kocht in Nederland zat er geen kosten rijklaarmaken bij, want ook deze merkspecialist vond het ook een vorm van oplichterij.
Bij nieuwe auto's snap ik het wel. Transportkosten, bescherming verwijderen, boekjes invullen, transportmodus uitschakelen, service resetten, voertuig nalopen op gebreken etc. Dat moet natuurlijk wel betaald worden.
Weiger daarom ook altijd om de ''kosten rijklaarmaken'' bij een 2e hands auto te betalen.
Nieuwe APK op een gebruikte auto? Daar knijpen ze bij elk adviespunt een oogje dicht, alleen noodzakelijke dingen worden meestal vervangen. Of het bedrijf gokt er gewoon op dat er geen steekproef plaats zal vinden op het voertuig.
Dan zitten er ook nog zogenaamde ''poetskosten'' bij in. Dat doet de zaterdag jongen met 0,0 ervaring op dat gebied. Dan krijg je deze ''vers'' ''gepoetste'' auto vol met hologrammen terug.
Kijk maar eens in België en Duitsland, daar kennen zij deze term ook helemaal niet. Ik haal mijn auto's over het algemeen uit Duitsland, die ene keer dat ik een auto kocht in Nederland zat er geen kosten rijklaarmaken bij, want ook deze merkspecialist vond het ook een vorm van oplichterij.
Bij nieuwe auto's snap ik het wel. Transportkosten, bescherming verwijderen, boekjes invullen, transportmodus uitschakelen, service resetten, voertuig nalopen op gebreken etc. Dat moet natuurlijk wel betaald worden.
Weiger daarom ook altijd om de ''kosten rijklaarmaken'' bij een 2e hands auto te betalen.
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Wat is dit voor onzin. Dat zijn gewoon allemaal stuk voor stuk handelingen die bij de bedrijfsactiviteiten horen, die horen dus gewoon in de prijs verwerkt te zitten.quote:
Bij nieuwe auto's snap ik het wel. Transportkosten, bescherming verwijderen, boekjes invullen, transportmodus uitschakelen, service resetten, voertuig nalopen op gebreken etc. Dat moet natuurlijk wel betaald worden.
Zou wat zijn als je in de supermarkt bij de kassa geconfronteerd wordt met een paar dubbeltjes 'meeneemklaarmaakkosten'. Omdat de vrachtwagen moet rijden, de vakkenvuller betaald moet worden en het afval verwerkt moet worden...
Dat vind ik ook altijd zo frappant, dat het bij auto's zo algemeen geaccepteerd wordt/werd. Blijkbaar zijn je marges dan niet in orde als dat noodzakelijk is. Ben dan ook blij dat het tegenwoordig op nieuwe auto's verboden is.quote:
[..]
Wat is dit voor onzin. Dat zijn gewoon allemaal stuk voor stuk handelingen die bij de bedrijfsactiviteiten horen, die horen dus gewoon in de prijs verwerkt te zitten.
Zou wat zijn als je in de supermarkt bij de kassa geconfronteerd wordt met een paar dubbeltjes 'meeneemklaarmaakkosten'. Omdat de vrachtwagen moet rijden, de vakkenvuller betaald moet worden en het afval verwerkt moet worden...
Don't let my username fool you...
Dus niets verboden aan.quote:
[..]
Het gaat er om of je als consument daadwerkelijk een keuze hebt. Als de kosten onvermijdelijk zijn dienen ze inbegrepen te zijn in de geadverteerde prijs (en dus niet apart op de prijslijst vermeld te staan). Als er zaken zijn waarbij je echt kunt beslissen om die niet af te nemen, dan is er geen probleem. Ik denk overigens dat dat dan niet geldt voor de leges, aangezien die kosten wel onvermijdelijk zijn als je een auto koopt.
De geadverteerde prijs moet inclusief afleverkosten zijn. Je mag afleverkosten wel los op de prijslijst zetten.
Dus:
Auto ¤ 10.000
Opties ¤ 1000
Afleverkosten ¤ 1000
Totaalprijs ¤ 12000
En dan adverteren met "vanaf ¤ 11.000".
Dat mag. Nergens verboden.
Slaat nergens op. Waarom vermeld je de opties apart bij een tweedehandsje? Kan ik er ook voor kiezen die niet te nemen? Dat is dus precies wat niet mag: onvermijdelijke kosten zitten inbegrepen in de prijs en mogen niet apart gerekend worden.quote:
[..]
Dus niets verboden aan.
De geadverteerde prijs moet inclusief afleverkosten zijn. Je mag afleverkosten wel los op de prijslijst zetten.
Dus:
Auto ¤ 10.000
Opties ¤ 1000
Afleverkosten ¤ 1000
Totaalprijs ¤ 12000
En dan adverteren met "vanaf ¤ 11.000".
Dat mag. Nergens verboden.
Kosten rijklaar maken 
.
Hoeft niet hoor, rij er zo wel mee weg.
.Hoeft niet hoor, rij er zo wel mee weg.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Je bent echt niet de slimste of wel?quote:
[..]
Slaat nergens op. Waarom vermeld je de opties apart bij een tweedehandsje? Kan ik er ook voor kiezen die niet te nemen? Dat is dus precies wat niet mag: onvermijdelijke kosten zitten inbegrepen in de prijs en mogen niet apart gerekend worden.
Ook bij tweedehands heb je opties. Denk aan een aftermarket navigatiesysteem, winterbanden, LM velgen ipv staal en zo kan je er vast zelf ook nog wat bedenken.
En al die opties, daar kan je ook zonder. Niets onvermijdelijks aan.
En het wordt nu los gerekend in mijn voorbeeld, het wordt uitgespecificeerd.
Dat mogen ze best rekenen, maar dan moeten ze hem wel thuis komen afleveren. Alleen als je dat vraagt wanneer ze hem komen brengen, kijkt de verkoper je waarschijnlijk aan alsof hij water ziet branden.quote:
[..]
Dus niets verboden aan.
De geadverteerde prijs moet inclusief afleverkosten zijn. Je mag afleverkosten wel los op de prijslijst zetten.
Dus:
Auto ¤ 10.000
Opties ¤ 1000
Afleverkosten ¤ 1000
Totaalprijs ¤ 12000
En dan adverteren met "vanaf ¤ 11.000".
Dat mag. Nergens verboden.
Je voorbeeld slaat gewoon nergens op. Geen enkele tweedehands wordt aangeboden met de tekst 'opties ¤ 1000'.quote:
[..]
Je bent echt niet de slimste of wel?
Ook bij tweedehands heb je opties. Denk aan een aftermarket navigatiesysteem, winterbanden, LM velgen ipv staal en zo kan je er vast zelf ook nog wat bedenken.
En al die opties, daar kan je ook zonder. Niets onvermijdelijks aan.
En het wordt nu los gerekend in mijn voorbeeld, het wordt uitgespecificeerd.
Bovendien zeg je dat de auto dan aangeboden zou worden 'vanaf ¤ 11.000'. Waarom zou dat zo zijn? Als de auto ¤ 10.000 kost en ik niet verplicht ben om de afleverkosten en de opties er bij te nemen?
Stop met jezelf voor schut zetten.quote:Op vrijdag 11 augustus 2017 18:56 schreef k_man het volgende:
[..]
Je voorbeeld slaat gewoon nergens op. Geen enkele tweedehands wordt aangeboden met de tekst 'opties ¤ 1000'.
Bovendien zeg je dat de auto dan aangeboden zou worden 'vanaf ¤ 11.000'. Waarom zou dat zo zijn? Als de auto ¤ 10.000 kost en ik niet verplicht ben om de afleverkosten en de opties er bij te nemen?
Die afleverkosten kunnen prima verplicht zijn, jij stelt dat ze verboden zijn. Dat is nonsens, en dat weet je zelf ook wel. Met dom kletsen praat je je leugens niet recht.
Onderhandelen.quote:
Wat zouden ze eigenlijk doen als je die kosten rijklaar gewoon weigert?
Heb ik al een paar keer gehad.
Kocht ik een auto voor 750 euro en toen alles rond was zeiden ze: ja maar er komt nog 250 euro rijklaar kosten bij.
Ja dan hou je hem lekker.
Ok 150 euro dan.
Nope.
Ok neem maar mee.
Nee, dat mag dus niet meer. Verplicht moeten betalen van kosten rijklaarmaken zou betekenen dat het onvermijdelijke kosten zijn. En onvermijdelijke kosten dienen inbegrepen te zijn in de geadverteerde prijs.quote:
Die afleverkosten kunnen prima verplicht zijn, jij stelt dat ze verboden zijn. Dat is nonsens, en dat weet je zelf ook wel.
Dit zegt de ACM er zelf over:
Als je kijkt naar autoadvertenties van de laatste tijd zul je zien dat het ook niet meer gebeurt. En terecht. De ACM heeft bedrijven in de reisbranche tonnen aan boetes opgelegd voor zulke praktijken. Dus bedrijven kijken wel uit om verplichte kosten nog bij de prijs op te tellen.quote:De verplichting om in advertenties bij de prijsstelling alle onvermijdbare en voorzienbare kosten op te nemen, geldt voor alle verkopers die adverteren met een aanbieding van een concreet product aan consumenten. Voor verkopers van gebruikte auto’s geldt hetzelfde wettelijke kader. Als zij onvermijdbare kosten in rekening brengen dan zullen deze in de prijs moeten zijn opgenomen. Biedt een verkoper extra’s aan de consument die hij verplicht moet afnemen en heeft de consument hierin dus geen keuze bij het kopen van de auto? Dan zijn de kosten voor de consument onvermijdbaar en moeten deze onderdeel van de prijs vormen.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 12-08-2017 00:47:47 ]
Het is allemaal prima wat je roept, maar het raakt kant nog wal in dit verhaal.quote:
[..]
Nee, dat mag dus niet meer. Verplicht moeten betalen van kosten rijklaarmaken zou betekenen dat het onvermijdelijke kosten zijn. En onvermijdelijke kosten dienen inbegrepen te zijn in de geadverteerde prijs.
Dit zegt de ACM er zelf over:
[..]
Als je kijkt naar autoadvertenties van de laatste tijd zul je zien dat het ook niet meer gebeurt. En terecht. De ACM heeft bedrijven in de reisbranche tonnen aan boetes opgelegd voor zulke praktijken. Dus bedrijven kijken wel uit om verplichte kosten nog bij de prijs op te tellen.
Je stelt dat afleverkosten/rijklaarmaakkosten verboden zijn. Dit is niet waar. Net als opties noemen in je prijslijst niet verboden is.
Je stelt ook dat deze in de geadverteerde prijs moeten zitten, dat is wel waar. En wordt ook door niemand betwist.
Nee, dat stelde ik niet. Het hangt er van af of het onvermijdbare kosten zijn.quote:
Je stelt dat afleverkosten/rijklaarmaakkosten verboden zijn. Dit is niet waar. Net als opties noemen in je prijslijst niet verboden is.
Hier stel je heel duidelijk dat het verboden is:quote:
[..]
Nee, dat stelde ik niet. Het hangt er van af of het onvermijdbare kosten zijn.
En of het onvermijdbaar is of niet, doet er niet toe. Je stelt heel duidelijk dat rijklaarkosten verboden zijn. En dat zijn ze niet.quote:
Je mag tegenwoordig helemaal geen rijklaarkosten verwachten. Is verboden.
Je zou wel kunnen stellen dat deze niet meer achteraf als verrassing uit de hoge hoed mogen komen. Je moet de auto mee kunnen nemen voor het bedrag wat erop staat. In de prijslijst mag het gerust rijklaarkosten (of welke term dan ook) genoemd worden. Zolang het in de prijs die op het kaartje staat maar meegenomen is.
Daarom staat er tegenwoordig bij de dealer op het bordjenaast de auto: "prijs rijklaar" (of iets van die strekking).
En naast die rijklaar prijs staat vaak een rits aan opties, tegen meerprijs, genoemd. En die zijn natuurlijk niet verplicht.
Je beseft dat dat een reactie was op de situatie in de OP? En je hebt gezien dat ik dat in de eerste post daarna al meteen genuanceerd heb?quote:
Hier stel je heel duidelijk dat het verboden is:
Ik heb enkel gereageerd op je eerste post.quote:
[..]
Je beseft dat dat een reactie was op de situatie in de OP? En je hebt gezien dat ik dat in de eerste post daarna al meteen genuanceerd heb?
Als je dit had aangepast naar de waarheid, dan was er niets aan de hand geweest.
Eh, nee. Scroll eens naar boven. Je hebt op zo ongeveer elke post van mij gereageerd.quote:
[..]
Ik heb enkel gereageerd op je eerste post.
Als je dit had aangepast naar de waarheid, dan was er niets aan de hand geweest.
Prima vriend prima.quote:
[..]
Eh, nee. Scroll eens naar boven. Je hebt op zo ongeveer elke post van mij gereageerd.
Maar laten we even duidelijk zijn voor TS, afleverkosten zijn niet verboden. Tenzij ze later, naast de reeds genoemde prijs, op komen duiken.
Voor tweedehands auto's is een prijs van zeg 150 - 200 euro wel te rechtvaardigen. Als hij daarvoor afgetankt, gewassen, stof gezogen en gepoetst wordt. En uiteraard met alle noodzakelijke kosten voor overschrijvingen erin.
Wat dus in dit geval ook daadwerkelijk aan de hand was. Als de geadverteerde prijs 2.750 was kan het niet zo zijn dat je uiteindelijk meer dan 3.000 moet betalen vanwege verplichte kosten voor rijklaar maken.quote:
Maar laten we even duidelijk zijn voor TS, afleverkosten zijn niet verboden. Tenzij ze later, naast de reeds genoemde prijs, op komen duiken.
Althans, als we TS moeten geloven, want die heeft na de OP de meest uiteenlopende dingen beweerd over wat er nou echt gebeurd is. Als z'n vader er extra garantie bij gekocht heeft wordt het al een heel ander verhaal.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 12-08-2017 12:32:59 ]
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |